Kênh đào Xuy ê và Panama

KIỂM TRA BÀI CŨ Câu hỏi: Hãy nêu những ưu điểm và nhược điểm của giao thông đường sắt và đường ô tô?. Ngành GT Ưu điểm Nhược điểm Đường sắt Đường ô tô Chở hàng nặng, trên các tuyến đ

SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO KON TUM

TRƯỜNG PT DTNT ĐĂK HÀ

KIỂM TRA BÀI CŨ

Câu hỏi: Hãy nêu những ưu điểm và nhược điểm

của giao thông đường sắt và đường ô tô ?

Ngành GT Ưu điểm Nhược điểm

Đường

sắt

Đường ô

tô

Chở hàng nặng, trên các tuyến đường xa, tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.

Chỉ họat động được trên các tuyến đường ray cố định.

-Tiện lợi.

-Cơ động và khả năng

thích nghi với ĐK địa hình Phối hợp tốt với các phương tiện vận tải khác

-Đáp ứng nhu cầu vận

chuyển đa dạng của HK.

Ô nhiễm môi trường, gay tai nạn nhiều so với đương sắt.

LƯỢC ĐỒ HÀNH CHÍNH THẾ GIỚI

Đ Ạ

I T Â Y D Ư Ơ N G

TH

Á

I B

ÌN

H

D

Ư Ơ N G

ẤN ĐỘ DƯƠNG

T H Á

I B ÌN H D Ư Ơ N G

BẮC BĂNG DƯƠNG

C H Â U

M Ĩ

C H Â U P H I

U Á

CHÂU ĐẠI DƯƠNG

Hãy xác định Kênh đào Xuy - ê và Panama trên

lược đồ hành chính thế giới ?

Kênh đào Xuy - ê

Kênh đào

Panama

Địa Trung Hải

Biển Đỏ

KÊNH ĐÀO XUY - Ê KÊNH ĐÀO PANAMA

Đại Tây Dương Thái Bình Dương

Những cửa cống

của hồ Gatun

Hồ Gatun

Hồ Miraflores

Cửa cống hồ Miraflores

Cửa cống Pedro Miguel

10

20

30

m

Lát cắt xuyên kênh Panama ÂU TÀU Ở KÊNH ĐÀO PANAMA

Ô - đét - xa

Mum - bai

Mi-na-al A-hma-đi Ban - ti - mo

Giê - noa Rốt – tec - đam

Ba-lik-pa-pan

118

18 h

ải lí

419 8 h

ải lí

12 08

1 h

ải l í

9303

hải lí

CÁC CẢNG BIỂN TRÊN THẾ GIỚI

Qua Xuy - ê

Vòng qua châu Phi

Niu Iooc

Xan Pharan - xi- co

Van - cu - vơ

Van – pa – rai - xô

Li - Vơ - phun I-ô-cô-ha-ma

Xít - ni

Thượng Hải Xin - ga - po

13 1

07

5263

13

5 07

793 0

CÁC CẢNG BIỂN TRÊN THẾ GIỚI

Qua Panama

Vòng qua Nam Mĩ

Lưu ý:

1 hải lí = 1852m

(1,852km)

Khoảng cách

(Hải lí)

Quảng đường được rút ngắn

Qua Xuy - ê

Vòng

Ô - đét - xa -> Mum bai 4198 11 818

Mi-na al A-hma-đi-> Giê noa 4705 11 069

Mi-na al A-hma-đi-> Rôt - tec - đam 5560 11 932

Mi-na al A-hma-đi-> Ban - ti - mo 8681 12 039

Ba-lik-pa-pan -> Rốt - tec - đam 9303 12 081

QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN KHI QUA KÊNH ĐÀO XUY - Ê

11 818 - 4198 = 7620

(7620/11 818)100 = 64,5

?

?

?

?

Khoảng cách

(Hải lí)

Quảng đường được rút ngắn

Qua Panama

Vòng qua Nam

Niu Iooc -> Xan Phran - xi - cô 5263 13 107

Niu Iooc -> Van - cu - vơ 6050 13 907

Niu Iooc -> Van - pa – rai - xô 1627 8337

Li-vơ-phun -> Xan Phran - xi - cô 7930 13 507

Niu Iooc -> I-ô-cô-ha-ma 9700 13 042

Niu Iooc -> Thượng Hải 10 584 12 321

Niu Iooc -> Xin-ga-po 8885 10 141

QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN KHI QUA KÊNH ĐÀO PANAMA

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

Khoảng cách

(Hải lí)

Quảng đường được rút ngắn

Qua Xuy - ê

Vòng

Ô - đét - xa -> Mum bai 4198 11 818

Mi-na al A-hma-đi-> Giê noa 4705 11 069

Mi-na al A-hma-đi-> Rôt - tec - đam 5560 11 932

Mi-na al A-hma-đi-> Ban - ti - mo 8681 12 039

Ba-lik-pa-pan -> Rốt - tec - đam 9303 12 081

QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN KHI QUA KÊNH ĐÀO XUY - Ê

7620 6364 6372

3358 2778

64,5 57,5

27,9 53,4

23,0

Khoảng cách

(Hải lí)

Quảng đường được rút ngắn

Qua Panama

Vòng qua Nam

Niu Iooc -> Xan Phran - xi - cô 5263 13 107

Niu Iooc -> Van - cu - vơ 6050 13 907

Niu Iooc -> Van - pa – rai - xô 1627 8337

Li-vơ-phun -> Xan Phran - xi - cô 7930 13 507

Niu Iooc -> I-ô-cô-ha-ma 9700 13 042

Niu Iooc -> Thượng Hải 10 584 12 321

Niu Iooc -> Xin-ga-po 8885 10 141

QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN KHI QUA KÊNH ĐÀO PA-NA-MA

CHO CÁC THÔNG TIN SAU

Hãy xác định các thông tin trên là đặc điểm

của kênh đào nào ?

NHÓM 1: TÌM CÁC THÔNG TIN VỀ

KÊNH ĐÀO XUY - Ê

NHÓM 2: TÌM CÁC THÔNG TIN VỀ

KÊNH ĐÀO PANAMA

1 Ai Cập 2 Pa-na-ma

3 Nối Biển Đỏ và Địa Trung Hải;

nối ĐTD với Ấn Độ Dương

4 Nối TBD và ĐTD

5 Kênh dài 64 km (40 dặm), rộng khoảng

50 km

6 Kênh dài 195 km (121 dặm).

7 Có âu tàu 8 Không có âu tàu

9 Tàu 250 nghin tấn

10 Tàu 65 nghìn tấn có chở hàng và 85

nghìn tấn (trọng tải dằn)

11 Năm 1904; năm 1914

12 Năm 1859; năm 1869

I Thuộc quốc gia

II Các biển và ĐD được nối liền

III Chiều dài, rộng

IV Thiết kế

V Trọng tại tàu qua kênh

VI Thời gian xây dựng và sử dụng 13 Tổn thất lớn về KT cho Ai cập và các

nước ven ĐTH, Biến Đen nếu kênh bị đóng cửa.

14 Tăng cường giao lưu gữa châu Á - TBD

với Hoa Kì.

VII Vai trò

XUY

- Ê

PANAMA

Lợi ích của kênh đào Xuy - ê và kênh đào Panama?

- Rút ngắn được thời gian vận chuyển, dễ dàng mở rộng thị trường.

- Giảm chi phí vận tải, giảm giá thành sản phẩm.

- An toàn hơn cho người và hàng hóa, có thể tránh được thiên tai so với đi trên các tuyến đường dài

- Đem lại nguồn thu nhập cho các nước quản lý và lân cận.

LỢI ÍCH

DÀN Ý BÁO CÁO

1 Tên Báo cáo

2 Mở bài

3 Thân bài

- Một số thông tin về kênh đào

- Những lợi ích của kênh đào

- Những tổn thất lớn nếu kênh đào đóng cửa

4 Kết luận

TRÒ CHƠI Ô CHỮ

1

6

3

4

5

T A Y D U O N G

2

7

3 4 5 6 7

1 2

Câu 1: (Có 5 chữ cái) Kênh đào Panama có thời kì bị rơi

vào tay nước nào ?

Câu 2: (Có 11 chữ cái) Kênh đào Panama nối Thái Bình Dương

với đại dương nào ?

Câu 3: (Có 6 chữ cái)Kênh đào Xuy - ê nối Địa Trung Hải

với biển nào ?

Câu 5: (Có 3 chữ cái) Kênh đào xuy ê đã phục vụ đắc lực nhất cho

Đế quốc phương tây nào?

Câu 4: (Có 6 chữ cái) Tên một cảng biển lớn ở I-ta-li-a ?

Câu 6: (Có 5 chữ cái) Câu 7: (Có 5 chữ cái) Kênh Xuy - ê hiện nay thuộc chủ Kênh Xuy – ê được cắt qua Xuy – ê.

quyền của nước nào ?

?

I

H A N G H A I

- Vai trò, tình hình phát triển

ngành TTLL.

-Vì sao nói ngành TTLL ảnh hưởng

lớn đến đời sống con người

HỌC SINH VỀ NHÀ

CHUẨN BỊ