Đang tải... (xem toàn văn)
Báo cáo thực tập : công ty Mai Linh
Báo cáo th c t p t t nghi p – Sinh viên H Đình Thu nự ậ ố ệ ồ ậ GIỚI THIỆU ĐỊA ĐIỂM THỰC TẬP Công ty Cổ phần Mai Linh, tiền thân là Công ty TNHH Mai Linh, được thành lập vào ngày 12/07/1993, với 100% vốn trong nước. Dưới sự điều hành của Ông Hồ Huy, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc và là người sáng lập, Công ty đã liên tục gặt hái được nhiều thành quả tốt đẹp trong hoạt động sản xuất kinh doanh. Ông Hồ Huy TGĐ kiêm Chủ tịch HĐQT Với số vốn khiêm tốn ban đầu là 300 triệu đồng và 25 cán bộ nhân viên, sau gần 14 năm hoạt động, Mai Linh đã phát triển không ngừng và đang phấn đấu trở thành một tập đoàn kinh tế tư nhân đa ngành nghề tại Việt Nam. Hiện nay, Mai linh đã mở rộng hoạt động kinh doanh tại 50 tỉnh thành trong cả nước với 75 công ty thành viên thuộc 8 khối ngành nghề, vốn điều lệ là 380 tỷ đồng. Mai Linh đã thu hút được trên 10 000 cán bộ nhân viên làm việc tại 8 khu vực trong cả nước và nước ngoài. LĨNH VỰC HOẠT ĐỘNG (08) ∙ Vận tải ∙ Du lịch ∙ Đào tạo ∙ Tài chính ∙ Xây dựng ∙ Thương Mại Khoa C khí – Trơ ường ĐH Giao Thông V n T i TPHCMậ ả 1 Báo cáo th c t p t t nghi p – Sinh viên H Đình Thu nự ậ ố ệ ồ ậ ∙ Tư vấn & quản lý ∙ CNTT & truyền thông Khoa C khí – Trơ ường ĐH Giao Thông V n T i TPHCMậ ả 2 Báo cáo th c t p t t nghi p – Sinh viên H Đình Thu nự ậ ố ệ ồ ậ KHU VỰC HOẠT ĐỘNG (08) ∙ Nước ngoài ∙ Tây Bắc bộ ∙ Tây Nam bộ ∙ Bắc Trung bộ ∙ Đông Bắc bộ ∙ Đông Nam bộ ∙ TP. Hồ Chí Minh ∙ Nam Trung bộ & Tây nguyên TIÊU CHÍ PHỤC VỤ KHÁCH HÀNG: “An toàn Chất lượng Mọi lúc Mọi nơi” Gần 14 năm hoạt động và trưởng thành, MAI LINH CORPORATION đã đạt được những thành tựu quan trọng và tạo dựng được uy tín, sự tin cậy đối với khách hàng gần xa. Hiện chúng tôi đã cung cấp dịch vụ tại 50 tỉnh thành trên cả nước. MAI LINH CORPORATION đã phát triển mạnh mẽ các khối kinh doanh Mai Linh Vận tải (taxi, xe cho thuê, xe khách liên tỉnh chất lượng cao Mailinh Express, trung tâm sửa chữa ôtô), Mai Linh Du lịch (lữ hành, đại lý vé máy bay, dịch vụ VIP), Mai Linh Thương mại (xuất nhập khẩu, đại lý ô tô,đại lý hàng hóa , kinh doanh bán lẽ .), Mai Linh Đào tạo (huấn luyện, đào tạo nội bộ doanh nghiệp, Trường Trung Học DL Kỹ Thuật & Nghiệp Vụ Mai Linh, Trung Tâm Tư vấn du học ), Mai Linh Xây dựng ( xây dựng các công trình dân dụng công nghiệp , kinh doanh bất động sản ), Mai Linh Công nghệ thông tin và Truyền thông ( kinh doanh vật tư , thiết bị thông tin viễn thông và ứng dụng CNTT vào quản lý ), Mai Linh tài chính ( phát triễn thẻ thanh tóan thẻ đa năng , liên kết với các ngân hàng , kinh doanh chứng khóan thu đổi ngọai tệ và các dịch vụ tài chính khác ); Mai Linh Tư Vấn & Quản Lý ( tư vấn ,quản lý chất lượng thương hiệu , thiết kế in ấn quảng cáo , dịch vụ bảo vệ an ninh , dịch vụ y tế chăm sóc sức khỏe ) Mục tiêu sẽ mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh của Khoa C khí – Trơ ường ĐH Giao Thông V n T i TPHCMậ ả 3 Báo cáo th c t p t t nghi p – Sinh viên H Đình Thu nự ậ ố ệ ồ ậ mình ở tất cả tỉnh thành trong cả nước, vươn tới các thị trường trọng điểm của khu vực và quốc tế như Singapore,Thái Lan, Lào, Campuchia, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Úc, Châu Âu và Bắc Mỹ. Khoa C khí – Trơ ường ĐH Giao Thông V n T i TPHCMậ ả 4 Báo cáo th c t p t t nghi p – Sinh viên H Đình Thu nự ậ ố ệ ồ ậ VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN SỬA CHỮA Ô TÔ MAI LINH: (ĐỊA ĐIỂM THỰC TẬP) Giấy CNĐKKD số: 4103003768 do Sở Kế hoạch & Đầu tư cấp ngày 25/08/2005. Trụ sở: 64 Hai Bà Trưng , P. Bến Nghé, Q.1 , TP.HCM MST: 0303971106 Điện thoại: (08) 8298888 Fax: (08) 8236555. Đại diện Pháp Luật: Ông TRƯƠNG QUANG MẪN Giám Đốc điều hành: Ông VŨ TRỌNG KHANG Ngành nghề kinh doanh : Bảo dưỡng, sửa chữa xe ô tô, máy kéo, phương tiện xây dựng, phương tiện vận tải ; Gia công cơ khí, phụ tùng ô tô ; Mua bán xe có động cơ, phương tiện vận tải, phụ tùng và bộ phận phụ trợ của xe có động cơ ; Đào tạo dạy nghề ; Đại lý vận tải ; Cho thuê mặt bằng, nhà xưởng ; Đại lý kinh doanh xăng dầu, nhớt ; Xây dựng công trình công nghiệp ; Dịch vụ Bãi đỗ xe ; Dịch vụ rửa xe . Sự ra đời của Công Ty cổ phần sữa chữa Ô tô Mai Linh đó là hệ quả tất yếu của sự phát triễn định hướng của MAILINH CORPORATION theo định hướng phát triễn trở thành một tập đoàn khép kín và vững mạnh có 3 chi nhánh đầu tiên tại TP. Hồ Chí minh . Còn ở phía Bắc , Công Ty Mai Linh thăng Long đảm nhận nhiệm vụ này . Riêng mỗi đơn vị thành viên đều có xưởng bảo trì và bảo dưỡng hằng ngày . Hiện Công ty Cổ phần sửa chữa ô tô Mai Linh đã thành lập 03 chi nhánh hoạt động tại khu vực Thành phố Hồ Chí Minh, gồm: 1. CHI NHÁNH 1 CÔNG TY CỔ PHẦN SỬA CHỮA Ô TÔ MAI LINH Giấy CNĐKKD số: 4113019481 do Sở Kế Hoạch & Đầu tư cấp ngày 20/09/2005. Trụ sở: 06 Nguyễn Văn Lượng, P.17, Q. Gò Vấp, TP.HCM MST: 0303971106001 Điện thoại: (08) 895 0859 Fax: (08) 895 1447 Giám Đốc: Ông NGUYỄN ĐĂNG THANH. Khoa C khí – Trơ ường ĐH Giao Thông V n T i TPHCMậ ả 5 Báo cáo th c t p t t nghi p – Sinh viên H Đình Thu nự ậ ố ệ ồ ậ 2. CHI NHÁNH 2 CÔNG TY CỔ PHẦN SỬA CHỮA Ô TÔ MAI LINH Giấy CNĐKKD số: 4113019481 do Sở Kế Hoạch & Đầu tư cấp ngày 20/09/2005. Trụ sở: 1026 Tạ Quang Bửu , P.6, Q.8 , TP.HCM. MST: 0303971106002 Điện thoại: (08) 430 5588 Fax: (08) 430 5599. Giám Đốc: Ông TRƯƠNG VĂN THÀNH 3. CHI NHÁNH 3 CÔNG TY CỔ PHẦN SỬA CHỮA Ô TÔ MAI LINH Trụ sở: 291/2 Lũy Bán Bích , P. Hòa Thạnh , Q. Tân Phú , TP.HCM. Điện thoại: (08) 860 5021 Fax: (08) 973 5054. Giám Đốc: Ông VÒNG A KHIỀNG Khoa C khí – Trơ ường ĐH Giao Thông V n T i TPHCMậ ả 6 Báo cáo th c t p t t nghi p – Sinh viên H Đình Thu nự ậ ố ệ ồ ậ Khoa C khí – Trơ ường ĐH Giao Thông V n T i TPHCMậ ả 7 Báo cáo th c t p t t nghi p – Sinh viên H Đình Thu nự ậ ố ệ ồ ậ MỤC LỤC TRANG GIỚI THIỆU ĐỊA ĐIỂM THỰC TẬP 01 CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT VỀ Ô TÔ BÁO CÁO 06 CHƯƠNG II: NGUỒN GỐC VÀ LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI 08 CHƯƠNG III: ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU VỎ XE VIOS 09 VÀ CẤU TRÚC LỚP SƠN CHƯƠNG IV: LẬP QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ 12 SƠN MỚI XE VIOS CHƯƠNG V: CÁC NGUYÊN CÔNG THỰC HIỆN 14 TRONG QUI TRÌNH CÔNG NGHỆ SƠN MỚI VỎ XE Ô TÔ VIOS Các nguyên công trong qui trình sơn lót tĩnh điện 14 Các nguyên công trong qui trình công nghệ sơn trang trí 23 CHƯƠNG VI: TÌM HIỂU DÂY CHUYỀN SỬA CHỮA NHANH THÂN XE VÀ SƠN (EBP) CỦA TOYOTA 32 CHƯƠNG VII: QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SƠN SỬA CHỮA 36 VỎ Ô TÔ THÔNG THƯỜNG CHƯƠNG VIII: MỘT SỐ LỖI GẶP PHẢI TRONG QUÁ TRÌNH SƠN VÀ SAU KHI SẤY KHÔ 40 CHƯƠNG IX: PHỤ LỤC 1 CÁC THIẾT BỊ PHỤC VỤ QUÁ TRÌNH SƠN VÀ SẤY XE 42 CHƯƠNG X: PHỤ LỤC 2 CÁCH RỬA XE CHUYÊN NGHIỆP 46 KẾT LUẬN 49 TÀI LIỆU THAM KHẢO 50 Khoa C khí – Trơ ường ĐH Giao Thông V n T i TPHCMậ ả 8 Báo cáo th c t p t t nghi p – Sinh viên H Đình Thu nự ậ ố ệ ồ ậ Khoa C khí – Trơ ường ĐH Giao Thông V n T i TPHCMậ ả 9 Báo cáo th c t p t t nghi p – Sinh viên H Đình Thu nự ậ ố ệ ồ ậ CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT VỀ Ô TÔ BÁO CÁO Động cơ Vios 1.5E Vios 1.5G Loại động cơ 1.5L, 1NZ-FE, xăng không chì 1.5L, 1NZ-FE, xăng không chì Kiểu 4 xy lanh, th ng hàng, 16 van, DOHC-ẳ VVT-i 4 xy lanh, th ng hàng, 16 van, DOHC-ẳ VVT-i Dung tích xy lanh (cc) 1497 1497 Tỷ số nén - - Công suất cực đại 107 hp / 6000 rpm 107 hp / 6000 rpm Momen xoắn cực đại (Nm) 14.4 kg.m / 4200 rpm 14.4 kg.m / 4200 rpm Đường kính x hành trình piston (mm) - - Thiết kế tăng áp (Turbo) - - Tốc độ tối đa (km/h) - - Thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/h (giây) - - Hộp số truyền động Vios 1.5E Vios 1.5G Hộp số 5 s tayố 4 s t đ ngố ự ộ Kiểu dẫn động - - Tỷ số truyền - - Nhiên liệu Vios 1.5E Vios 1.5G Loại nhiên liệu xăng không chì xăng không chì Hệ thống nạp nhiên liệu EFI (Phun nhiên li u đi n t )ệ ệ ử EFI (Phun nhiên li u đi n t )ệ ệ ử Mức tiêu thụ nhiên liệu - - Kích thước trọng lượng Vios 1.5E Vios 1.5G Dài x Rộng x Cao (mm) 4300 x 1700 x 1460 4300 x 1700 x 1460 Khoa C khí – Trơ ường ĐH Giao Thông V n T i TPHCMậ ả 10 [...]... II. Quy trình công nghệ sơn mới vỏ ô tô VIOS: 1 Quá trình công nghệ sơn lót tĩnh điện: Khoa Cơ khí – Trường ĐH Giao Thông Vận Tải TPHCM 17 Báo cáo thực tập tốt nghiệp – Sinh viên Hồ Đình Thuận Hình: Quá trình công nghệ sơn ED Khoa Cơ khí – Trường ĐH Giao Thông Vận Tải TPHCM 18 Báo cáo thực tập tốt nghiệp – Sinh viên Hồ Đình Thuận 2 Quá trình công nghệ sơn trang tr : Hình : Quá trình sơn trang trí Khoa Cơ... cùng được bằng phẳng. Sửa chữa những lỗi do sơn ED để lại. * Sơ đồ nguyên công: Khoa Cơ khí – Trường ĐH Giao Thông Vận Tải TPHCM 34 Báo cáo thực tập tốt nghiệp – Sinh viên Hồ Đình Thuận Thực hiện nguyên công: Dùng súng phun sơn để phun lên vỏ xe một lớp sơn lót 3E5 Grey, nguyên công này được thực hiện trong buồng phun sơn. 6 Sấy kh : * Mục đích: quá trình sấy khô làm cho lớp sơn lót khô và đông cứng lại ... Hình : Quá trình sơn trang trí Khoa Cơ khí – Trường ĐH Giao Thông Vận Tải TPHCM 19 Báo cáo thực tập tốt nghiệp – Sinh viên Hồ Đình Thuận CHƯƠNG V: CÁC NGUYÊN CÔNG THỰC HIỆN TRONG QUI TRÌNH CÔNG NGHỆ SƠN MỚI VỎ XE Ô TÔ VIOS I. Các nguyên công trong qui trình sơn lót tĩnh điện: 1. Tẩy rửa bề mặt bằng dung dịch hóa học : Nguyên lý tẩy rửa: o o + Ban đầu dùng nước nóng với nhiệt độ khoảng 40 C – 50 C để rửa bụi ... Vận Tải TPHCM 16 Báo cáo thực tập tốt nghiệp – Sinh viên Hồ Đình Thuận CHƯƠNG IV: LẬP QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SƠN MỚI XE VIOS I. Phương pháp sơn: Căn cứ vào kết cấu cũng như cấu trúc của các lớp sơn trên xe ô tô Vios Căn cứ tình hình thực tế và các trang thiết bị hiện có Ta chọn các phương pháp sơn như sau: Sơn lót là sơn nhúng tĩnh điện Sơn trang trí bằng sơn phun. II. Quy trình công nghệ sơn mới vỏ ô tô VIOS:... Thời gian sấy giữ trong 34 phút để cho phép sơn khô và biến cứng. 10.Kiểm tra bề mặt ED. • Sơ đồ nguyên công: Khoa Cơ khí – Trường ĐH Giao Thông Vận Tải TPHCM 29 Báo cáo thực tập tốt nghiệp – Sinh viên Hồ Đình Thuận Mục đích: Kiểm tra xem có vết xước, sạn sơn… hay không để có các biện pháp khắc phục kịp thời. Các công việc kiểm tra: + Kiểm tra bề mặt ngoài lớp sơn ED: Dùng mắt thường để kiểm tra Căn cứ vào yêu cầu của lớp sơn tĩnh điện để kiểm tra sơn có đạt yêu ... + Kiểm tra độ bền mòn của lớp sơn + Tổng thời gian kiểm tra vào khỏang 20phút. Khoa Cơ khí – Trường ĐH Giao Thông Vận Tải TPHCM 30 Báo cáo thực tập tốt nghiệp – Sinh viên Hồ Đình Thuận II. Các nguyên công trong qui trình công nghệ sơn trang trí : 1 Sơn Sealer: • Mục đích: Những chỗ cần chống nước nh : nắp capô, cửa xe, cửa kính, cửa sau của khoang để hành lý… quá trình này có tác dụng làm kín không cho nước vào. ... Vận Tải TPHCM 13 Báo cáo thực tập tốt nghiệp – Sinh viên Hồ Đình Thuận Do đặc điểm và kết cấu của từng khu vực trên xe là khác nhau nên cấu trúc các lớp sơn phải khác nhau để đáp ứng được điều kiện làm việc của chúng. Ta có bảng cấu trúc lớp sơn như sau : Khoa Cơ khí – Trường ĐH Giao Thông Vận Tải TPHCM 14 Báo cáo thực tập tốt nghiệp – Sinh viên Hồ Đình Thuận a) Về lớp sơn lót: Sơn lót vỏ xe để cải thiên tính bám dính của sơn lót bề mặt của tấm ... Vận Tải TPHCM 12 Báo cáo thực tập tốt nghiệp – Sinh viên Hồ Đình Thuận CHƯƠNG III: ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU VỎ XE VIOS VÀ CẤU TRÚC LỚP SƠN 1. Kết cấu vỏ ô tô Vios: Kết cấu của vỏ xe Vios dựa trên kết cấu của khung xe, bao gồm các mảng như sau: mảng đầu xe mảng đuôi xe mảng nóc mảng sườn trái mảng sườn phải. mảng sàn xe Hình III.1 : Khung và Vỏ ô tô Vios 2. Cấu trúc lớp sơn: Khoa Cơ khí – Trường... Thành phần dung dịch trong bể chứa : Ti (titan) có tác dụng làm cho lớp phủ bề ngoài có khối lượng hơn 10ppm, sodium phospat và etc. Nồng độ PH thích hợp vào khỏang 9 + 0.5. Thời gian ngâm: khỏang 20 phút Yêu cầu kỹ thuật: Sau giai đoạn này bề mặt chi tiết phải có tính hoạt hóa tốt. 4 Phốt phát hóa (phosphating) * Sơ đồ nguyên công: Khoa Cơ khí – Trường ĐH Giao Thông Vận Tải TPHCM 22 Báo cáo thực tập tốt nghiệp... * Sơ đồ nguyên công: * Phương pháp: Tra keo vào làm kín khớp nối giữa các tấm kim lọai Keo làm kín được chế tạo từ các vật liệu sau: + PVC + Chất điền đầy vô cơ + Chất sol làm mềm dẻo. Keo được tra ở dạng bọt nhờ bơm khí nén keo và súng phun keo. Khoa Cơ khí – Trường ĐH Giao Thông Vận Tải TPHCM 31 Báo cáo thực tập tốt nghiệp – Sinh viên Hồ Đình Thuận 2 Lớp sơn PVC (undercoat ): • Lớp bên dưới của sàn xe để nó bảo vệ cho bề mặt sàn xe không bị . Báo cáo th c t p t t nghi p – Sinh viên H Đình Thu nự ậ ố ệ ồ ậ GIỚI THIỆU ĐỊA ĐIỂM THỰC TẬP Công ty Cổ phần Mai Linh, tiền thân là Công ty TNHH Mai Linh, . Báo cáo th c t p t t nghi p – Sinh viên H Đình Thu nự ậ ố ệ ồ ậ VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN SỬA CHỮA Ô TÔ MAI LINH: (ĐỊA ĐIỂM THỰC TẬP) Giấy CNĐKKD s : 4103003768 do Sở Kế hoạch & Đầu tư cấp ngày 25/08/2005.
