Bài 1
Tóm tắt
Qkh=20 tấn
Đvt=1/0,5=2 đơn vị NVL
Thời gian cung cấp:
T1=7,T2=11, T3=7, T4=5, T5=7, T6=9, T7=4, T8=4, T9=4
1) Lượng vật tư cần dùng cho sản xuất
Vsx=Qkh*Đvt=20*2=40 tấn 2) Lượng vật tư dự trữ thường xuyên
Vtx=Vn*Tcc Trong đó:
Trang 2Vn= 40
89
Vcd
T =0,45 tấn/ngày
Tcc tháng 1= 7 ngày
Tcc tháng 2 = 4 ngày
Vậy
Vtx1=7*0,45=3,15 tấn Vtx2=4*0,45= 1,8 tấn 3) Lượng vật tư dự trữ bảo hiểm
Vbh=Vn*Tbh
Tbh: là số ngày chậm giao hàng:
Vbh1=0,45*4=1,8 tấn
Vbh2=0,45*5= 2,25 tấn
4) Lượng vật tư dự trữ mùa vụ
Trang 3Vmv=Vn*Tmv=0,45*30=13,5 tấn
5) Lượng NVL cần mua
Vcm=Vcd + Vck-Vdk=40 (tấn)
Bài 2 Tính lượng gang thép cần dùng và cần mua sắm
của DN X
Tóm
1) Lượng gang thép cần dùng
ADCT: Vcd=Qkh*Đvt
- Lượng gang cần dùng:
Vgang=(60.000*36)+(9000*31)+(5000*24)+(2000*27)
=2.613.000 kg
- Lượng thép cần dùng:
V thép=(60.000*40)+(9000*35)+(5000*30)+(2000*25)
Trang 4=2.915.000 kg
Do sản xuất gang thép có phế phẩm nên lượng cần dùng thực tế là: Vcd 1=Vcd 0 + V phế phẩm - V dùng lại
- Vgang= 2.613 + (5%-3%)*2.613=2.665,25 tấn
2) Lượng cần mua sắm
ADCT:
Vcm=Vcd –Vđk+Vck
- Lượng gang cần mua: = 2.665,25-8+17=2674,25 tấn
- Lượng thép cần mua: =2.915 – 15 +23=2.923 tấn
Bài 3.
- Lượng vật tư X, Y cần dùng
Trang 5ADCT: Vx= Vcd + V phế phẩm - V dùng lại
- Lượng X cần dùng
Vcd= (5*1500)+(7*1000)+(3*2000)=20.500 kg
- V phế phẩm = V phế phẩm A + V phế phẩm C
= (1500*5)*3% + (2000*3)*5%
=225+300=525 kg
- V dùng lại = V dùng lại A + V dùng lại C
= 225*5%+300*10%=41,25 kg
Vậy Vx= 20.500 +525 – 41,25=20.983,8 kg
- Lượng Y cần dùng:
Vcd= (1500*10)+(1000*12)+(2000*5)=37.000 kg
Trang 6V phế phẩm Y = 3%*(1500*10)+5%*(2000*5)=950 kg Vy=37.000 + 950 = 37.950 kg
- Tính lượng NVL tồn kho
ADCT: Vck= lượng tồn kho +nhập trong kỳ – xuất
trong kỳ
Vx ck= 50 + 1200- 1000=250 kg
Vy ck= 300 + 1000-800=500 kg
- Lượng vật tư cần mua
ADCT: Vcm=Vcd – Vđk + Vck
Vxcm= 20.984-0+250=21.234 kg
Vycm= 37.950 -0 + 500=38.450 kg
Trang 7Bài 4
Tóm tắt
Wca=200 km/ca xe
Kca=1,25
Tnl=80 ngày
qtk = 15 tấn
0, 49
0,95
To=90.000 km
1) Tính chu kỳ sửa chữa của loại xe trên -Chu kỳ sửa chữa của loại xe trên
Tcksc=(Tct + Tsc)*Kli
Trang 8Trong đó
To Wca Kca = 360 (ngày)
- Tsc= Ni Tsci*
- ADCT Ni=To Nch
Ti : Ni là số lần SCBD cấp i
NLớn = 90.000 0 1
90.000 (lần)
N vừa = 90.000 1 1
45.000 (lần)
Trang 9Nnhỏ = 90.000 2 8
9.000 (lần)
NBD2=
90.000
10 10 4.500 (lần)
NBD1=90.000 20 80
900 (lần) Vậy ta có :
Tsc=(1*30)+(1*15)+(8*6)+(10*2)= 113 (ngày)
365 80
Tli Tli Tnl =1,28
- Vậy Tcksc=(360 + 113)*1,28=606 (ngày)
Trang 102) Tính lượng lao động và chi phí dùng để sửa chữa
trong một chu kỳ
- Lượng lao động hao phí cho SCBD cả chu kỳ
LĐck= Ni Lđi* =(1*800)+(1*400)+(8*100)+(16*10)+ (8*80) = 2800 h công
- Chi phí cho SCBD cả chu kỳ
CPck= Ni Cpi* =
(47500*1)+(15000*1)+(5000*8)+(1000*10)+(500*80) +(50*360*1,25)=175 triệu đồng
3) Tính lượng lao động và chi phí dùng để sửa chữa
trong năm KH
- LĐKH=LĐck*Hcksc
Trang 11- CPKH=CPck*Hcksc
Mà Hcksc= 365 0,6
606
Tli Tcksc
Vậy
LĐKH=
4) Chi phí dùng để sửa chữa thường xuyên
CPtx=
*
CPck CPo Tct Kca
= (175.000.000-47.500.000) /(360*1,25)= 283.333 đ
Bài 5
Tóm tắt
Xe huyndai : 14 chiếc, trọng tải 10 tấn
Trang 12Xe IFA : 6 chiếc , trọng tải 5 tấn
Tng=45 phút=0,75h
Tbd=0,75 h
V=45 km/h
0,95
0, 49
Kcb=0,85
Ki=0,9
Kca=1,25
Lc=50 km
1) Năng lực vận chuyển cả năm của đoàn xe trên NLSX=N*Tli*Kcb*Ki*Kc*Kca*Wca
Trang 13Trong đó:
Wca=
( )* * * * (8 0,75) * 45*0,49*0,95*50
Tca Tng V Lc
Lc Tbd V
= 114,12 T-km
- N: số máy móc thiết bị cùng loại:
N=(14*10)+(6*5)=170
- Kc: hệ số máy móc sử dụng vào công việc chính
Kc=(14*10) (5*5)
(14*10) (6*5)
= 0,97 NLSX=170*365*0,85*0,9*0,97*1,25*114,12
= 6.568.205,49 T-km
Trang 142) Xác định hệ số ca bình quân quý IV để cty hoàn
thành 30% nhiệm vụ cả năm
NLSX quý 4= 0,3*6.568.205,49*0,95=
1.871.938,56 T-km
Kca quý
4=1.871.938,56/(170*92*0,85*0,9*0,97*114,12)
=1,4
3) Tính thời gian ngừng việc bình quân mỗi xe đi sửa
chữa trong quý III để hoàn thành 20% nhiệm vụ cả năm
NLSX Quý III = NLSX cả năm * 0,2 *
0,95=1.247.959,04 T-km
Trang 15= 0,64
Kcb=Tli Tsc
Tli
=92 0,64
92
Tsc
Tsc=33 ngày