LỜI NÓI ĐẦU Cũng như các ngành khác để hoà nhịp với sự phát triển của cuộc cách mạng công nghiệp hóa, hiện đại hóa của đất nước. Ngành Cơ khí nói chung và ngành Hàn nói riêng được coi là một ngành hết sức quan trọng và không thể thiếu được trong công cuộc đổi mới đất nước. Cho đến ngày nay ngành Hàn vẫn được coi là ngành quan trọng và rất cần thiết. Nó được ứng dụng rộng rãi trong rất nhiều ngành kinh tế, trong kĩ thuật quốc phòng và đặc biệt là trong ngành du hành vũ trụ. Có thể nói Hàn là một phương pháp gia công kim loại tiên tiến và hiện đại. Để vận dụng lý thuyết vào trong thực tế là một vấn đề hết sức quan trọng và rất cần thiết trong mỗi sinh viên đặc biệt là đối với sinh viên chuyên ngành Hàn. Từ những kiến thức mà các Thầy các Cô cung cấp trong quá trình học và thực tập tại trường cho đến khi tốt nghiệp và trở thành người thợ là một điều hết sức quan trọng và rất cần thiết. Đồ án công nghệ hàn phần nào giúp cho sinh viên mở rộng những kiến thức được học và phần nào ứng dụng vào thực tế. Đối với chúng em là hai sinh viên năm cuối được nhà trường và bộ môn giao cho và đã trực tiếp được Thầy Đinh Văn Bân hướng dẫn thiết kế đồ án môn học với đề tài: Thiết kế mặt đầu của vỏ hộp giảm tốc. Yêu cầu khi chế tạo chi tiết phải đảm bảo tiêu chuẩn, chất lượng, kỹ thuật và tính kinh tế . Do chúng em còn hạn chế về chuyên môn và còn thiếu kinh nghiệm nên chúng em rất mong nhận được những ý kiến đóng góp bổ ích của các Thầy, Cô trong khoa đặc biệt là các Thầy trong bộ môn Hàn và gia công kim loại. Và cũng rất mong nhận được nhiều ý kiến góp ý của các bạn quan tâm đến đề tài này. Để giúp chúng em hoàn thành tốt đề tài được giao. Chúng em xin chân thành cảm ơn
TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG YÊN ĐỒ ÁN MÔN HỌC KHOA:CƠ KHÍ LỜI CẢM ƠN Chúng em xin chân thành cám ơn các thầy cô trong bộ môn Hàn và Gia công tấm – Trường ĐH SPKT Hưng Yên, đặc biệt là sự hướng dẫn nhiệt tình của thầy: Đinh Văn Bân đã giúp chúng em hoàn thành được đề tài này. Do trình độ và năng lực thực tiễn của sinh viên còn nhiều hạn chế, mặt khác đây lại là lần đầu tiên thiết kế đồ án công nghệ hàn nên chắc chắn sẽ không tránh được những sai sót, khiếm khuyết. Em rất mong nhận được sự chỉ bảo, phê bình từ phía các thầy cô và các bạn để bản đồ án được hoàn chỉnh. Em xin chân thành cảm ơn! GVHD:Đinh Văn Bân Trang: 2 SVTH: Lê Hoài Nam TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG YÊN ĐỒ ÁN MÔN HỌC KHOA:CƠ KHÍ LỜI NÓI ĐẦU Cũng như các ngành khác để hoà nhịp với sự phát triển của cuộc cách mạng công nghiệp hóa, hiện đại hóa của đất nước. Ngành Cơ khí nói chung và ngành Hàn nói riêng được coi là một ngành hết sức quan trọng và không thể thiếu được trong công cuộc đổi mới đất nước. Cho đến ngày nay ngành Hàn vẫn được coi là ngành quan trọng và rất cần thiết. Nó được ứng dụng rộng rãi trong rất nhiều ngành kinh tế, trong kĩ thuật quốc phòng và đặc biệt là trong ngành du hành vũ trụ. Có thể nói Hàn là một phương pháp gia công kim loại tiên tiến và hiện đại. Để vận dụng lý thuyết vào trong thực tế là một vấn đề hết sức quan trọng và rất cần thiết trong mỗi sinh viên đặc biệt là đối với sinh viên chuyên ngành Hàn. Từ những kiến thức mà các Thầy các Cô cung cấp trong quá trình học và thực tập tại trường cho đến khi tốt nghiệp và trở thành người thợ là một điều hết sức quan trọng và rất cần thiết. Đồ án công nghệ hàn phần nào giúp cho sinh viên mở rộng những kiến thức được học và phần nào ứng dụng vào thực tế. Đối với chúng em là hai sinh viên năm cuối được nhà trường và bộ môn giao cho và đã trực tiếp được Thầy Đinh Văn Bân hướng dẫn thiết kế đồ án môn học với đề tài: "Thiết kế mặt đầu của vỏ hộp giảm tốc". Yêu cầu khi chế tạo chi tiết phải đảm bảo tiêu chuẩn, chất lượng, kỹ thuật và tính kinh tế . Do chúng em còn hạn chế về chuyên môn và còn thiếu kinh nghiệm nên chúng em rất mong nhận được những ý kiến đóng góp bổ ích của các Thầy, Cô trong khoa đặc biệt là các Thầy trong bộ môn Hàn và gia công kim loại. Và cũng rất mong nhận được nhiều ý kiến góp ý của các bạn quan tâm đến đề tài này. Để giúp chúng em hoàn thành tốt đề tài được giao. Chúng em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên: Lê Hoài Nam GVHD:Đinh Văn Bân Trang: 3 SVTH: Lê Hoài Nam TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG YÊN ĐỒ ÁN MÔN HỌC KHOA:CƠ KHÍ ĐỒ ÁN MÔN HỌC CÔNG NGHỆ HÀN ĐIỆN NÓNG CHẢY Tên đề tài: Xây dựng công nghệ hàn để chế tạo kết cấu vỏ hộp tốc độ . GVHD:Đinh Văn Bân Trang: 4 SVTH: Lê Hoài Nam TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG YÊN ĐỒ ÁN MÔN HỌC KHOA:CƠ KHÍ MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN 2 Em xin chân thành cảm ơn! 2 LỜI NÓI ĐẦU 3 MỤC LỤC 5 DANH MỤC VIẾT TẮT 7 CHƯƠNG I: PHÂN TÍCH KẾT CẤU CẦN CHẾ TẠO 9 1.1. Chi tiết số 1 9 1.2. Chi tiết số 2 10 1.3. Chi tiết số 3 10 1.4. Chi tiết số 4 11 1.5. Chi tiết số 5 11 1.6. Chi tiết số 6 12 CHƯƠNG II : CHỌN VẬT LIỆU CHẾ TẠO KẾT CẤU 12 CHƯƠNG III: CHẾ TẠO PHÔI HÀN 14 3.1. Chi tiết số1 14 3.2. Chi tiết số 2 16 3.3. Chi tiết số 3 21 3.4. Chi tiết số 4 23 3.5. Chi tiết số 5 26 3.6.Chi tiết số 6 29 3.7. Hàn gá đính các chi tiết 30 CHƯƠNG V: CHỌN VẬT LIỆU VÀ THIẾT BỊ HÀN 34 5.1.Chọn que hàn 34 5.2. Thiết bị hàn 34 CHƯƠNG VI: CHỌN LIÊN KẾT HÀN 35 CHƯƠNG VII: TÍNH TOÁN CHẾ ĐỘ HÀN 38 7.1. Chế độ hàn cho chi tiết số 04 và 05 38 7.2. Chế độ hàn cho chi tiết số 03 - 04 và 05 - 06 41 GVHD:Đinh Văn Bân Trang: 5 SVTH: Lê Hoài Nam TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG YÊN ĐỒ ÁN MÔN HỌC KHOA:CƠ KHÍ 7.2.3.1. Chế độ hàn phía hàn chính 41 7.2.2. Chế độ hàn phía hàn phụ 44 7.3. Chế độ hàn cho chi tiết 03 và 05 45 7.4. Chế độ hàn cho chi tiết 01 và 04 48 7.5. Chế độ hàn cho chi tiết 01 và 02 52 CHƯƠNG IX: XÁC ĐỊNH CƠ TÍNH MỐI HÀN 58 CHƯƠNG X: CHỌN PHƯƠNG ÁN VÀ PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA 61 10.1. Các giai đoạn kiểm tra 61 10.2. Kiểm tra chất lượng mối hàn trên sản phẩm đã hoàn thiện 61 10.3. Xác định mức độ chấp nhận được của khuyết tật hàn cho mối hàn 62 CHƯƠNG XI: LẬP QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO KẾT CẤU 64 PHỤ LỤC 67 1.Bản vẽ chế tạo chi tiết 67 2.Thông số kỹ thuật hàn (WPS) 67 3.Tài liệu tham khảo 67 GVHD:Đinh Văn Bân Trang: 6 SVTH: Lê Hoài Nam TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG YÊN ĐỒ ÁN MÔN HỌC KHOA:CƠ KHÍ DANH MỤC VIẾT TẮT Viết tắt Ý nghĩa CNHNC Công nghệ hàn nóng chảy CLH Chất lượng hàn pWPS Bản quy trình hàn sơ bộ KTDN Kích thước danh nghĩa. CT Chi tiết TCVN Tiêu chuẩn Việt Nam GVHD:Đinh Văn Bân Trang: 7 SVTH: Lê Hoài Nam TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG YÊN ĐỒ ÁN MÔN HỌC KHOA:CƠ KHÍ NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Giáo viên hướng dẫn. Đinh Văn Bân GVHD:Đinh Văn Bân Trang: 8 SVTH: Lê Hoài Nam TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG YÊN ĐỒ ÁN MÔN HỌC KHOA:CƠ KHÍ THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CHƯƠNG I: PHÂN TÍCH KẾT CẤU CẦN CHẾ TẠO Từ bản vẽ chung : “Kết cấu mặt đầu của vỏ hộp tốc độ ”. Ta thấy kết cấu được chế tạo từ 6 chi tiết khác nhau. Được lắp ghép với nhau bằng phương pháp hàn nóng chảy. Kích thước khuôn khổ: Chiều cao 800 mm Chiều rộng 130 mm Chiều dài 1700 mm 1.1. Chi tiết số 1. Số lượng: 1 Chi tiết số 1có hình dáng, kích thước như hình vẽ: GVHD:Đinh Văn Bân Trang: 9 SVTH: Lê Hoài Nam TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG YÊN ĐỒ ÁN MÔN HỌC KHOA:CƠ KHÍ Chi tiết số 1 là thân chính của vỏ hộp. Chi tiết 1 này có tác dụng đỡ ổ bi và trục. Các chi tiết còn lại sau khi chế tạo xong sẽ được lắp ghép với thân chính 1 bằng phương pháp hàn nóng chảy. 1.2. Chi tiết số 2. Số lượng là 1 Chi tiết số 2 liên kết với thân 1 bằng phương pháp hàn, có nhiệm vụ đỡ ổ bi và đầu trục. Chi tiết số 2 có kết cấu dạng ống trụ tròn, mặt đầu 12 lỗ M16 để bắt bu lông có kích thước như hình vẽ: 1.3. Chi tiết số 3. Số lượng là 2 Chi tiết số 3 lắp ghép với chi tiết số 4 và 5 bằng phương pháp hàn . Chi tiết số 3 có kết cấu tấm dạng hình tròn ở giữa được gia công một lỗ ∅240. Có kích thước như hình vẽ: GVHD:Đinh Văn Bân Trang: 10 SVTH: Lê Hoài Nam TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG YÊN ĐỒ ÁN MÔN HỌC KHOA:CƠ KHÍ 1.4. Chi tiết số 4. Số lượng là 2 Chi tiết số 4 được liên kết với chi tiết số 3 và thân 1 bằng phương pháp hàn. Có nhiệm vụ đỡ ổ bi va đẩu trục. Chi tiết số 4 có kết cấu là ống trụ tròn. Chi tiết số 4 chế tạo từ thép tấm, sau khi được lốc tròn hai đầu được nối với nhau bằng phương pháp hàn nóng chảy. Có kích thước như hình vẽ: 1.5. Chi tiết số 5. Số lượng là 2 Chi tiết số 5 được liên kết với chi tiết số 3 và số 6 bằng phương pháp hàn, chứa đầu trục. Chi tiết số 5 có kết cấu là ống trụ tròn. Chi tiết số 5 chế tạo từ thép tấm, sau khi được lốc tròn hai đầu được nối với nhau bằng phương pháp hàn nóng chảy. Có kích thước như hình vẽ: GVHD:Đinh Văn Bân Trang: 11 SVTH: Lê Hoài Nam [...]... KTDN + Độ co của kim loại + lượng dư gia công cơ • Độ co của thép khi đúc: 2% • Lượng dư gia công: 0,5 mm • Đường kính ngoài lỗ trụ = 41 0+2 %.41 0+ 0,5 = 418,7mm Chọn 41 9+1 mm • Đường kính trong lỗ trụ = 37 0+2 %.370 – 0,5 = 376,9mm Chọn 377-1 mm • Đường kính mặt bích = 45 0+2 %.45 0+ 0,5 = 459,5 Chọn 460±1mm • Chiều dầy mặt bích = 1 5+2 %.1 5+0 ,5 = 15,8mm Chọn 16±1mm • Chiều dài của chi tiết = 6 0+2 %.6 0+ 0,5... việc chế tạo Mặt đầu của vỏ hộp tốc độ” Các chi tiết đều được chế tạo từ thép AISI 1017 và hàn bằng que hàn E6012 Ta chọn máy hàn dòng một chiều, hàn hồ quang tay có kí hiệu Miller 300/200 (AC/DC) Bảng thông số kỹ thuật của máy Dòng Dòng Phạm vi Điện Điện Công Chu Khối điện hàn điều chỉnh áp áp suất kỳ làm lượng định dòng định không tiêu việc (kg) mức(A) hàn(A) mức tải (V) thụ (% ) (V) (KW) DC 200 30... tương đương: CCT38 (TCVN), S17C (JIS); C18D (EN) Thành phần hoá học của thép 1017 theo bảng trang 24/[11] Ký hiệu mác thép (AISI) 1017 Thành phần hoá học C Mn Si P S 0,15÷0,20 0,15÷0,40 . tốt đề tài được giao. Chúng em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên: Lê Hoài Nam GVHD:Đinh Văn Bân Trang: 3 SVTH: Lê Hoài Nam TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG YÊN ĐỒ ÁN MÔN HỌC KHOA:CƠ KHÍ ĐỒ ÁN MÔN HỌC CÔNG. trình hàn sơ bộ KTDN Kích thước danh nghĩa. CT Chi tiết TCVN Tiêu chuẩn Việt Nam GVHD:Đinh Văn Bân Trang: 7 SVTH: Lê Hoài Nam TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG YÊN ĐỒ ÁN MÔN HỌC KHOA:CƠ KHÍ NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN. δ b (Mpa) (Tensile Strength) Giới hạn chảy δ c (Mpa) (Yield Strength) Độ giãn dài tương đối δ% (Elongation) Độ cứng (HB) (Hardness) 1017 405 340 18% 116 GVHD:Đinh Văn Bân Trang: 13 SVTH: Lê Hoài Nam TRƯỜNG