Tổ chức công tác kế toán ở công ty cổ phần vận tải gang thép thái nguyên

LỜI MỞ ĐẦU1.Tính cấp thiết của đề tàiBước vào thời kì đổi mới, nền kinh tế nước ta đang từng bước giao lưu, hội nhập với nền kinh tế khu vực và trên thế giới. Đặc biệt là sự kiện nước ta gia nhập WTO đã đặt cho nền kinh tế nước ta những cơ hội lớn và không ít những thử thách cần vượt qua. Cùng với sự phát triển của nền kinh tế trong nước, sự phát triển không ngừng của thế giới thì các doanh nghiệp nước ta đang từng bước hoàn thiện mình. Để theo kịp với xu thế phát triển hiện nay, các doanh nghiệp phải luôn cố gắng và nỗ lực tìm ra những biện pháp nâng cao chất lượng sản phẩm, giảm thiểu chi phí, hạ giá thành sản phẩm, mang lại không những là nguồn thu lớn cho doanh nghiệp mà còn là điều kiện để doanh nghiệp tạo vị thế trên thị trường và lấy được lòng tin của người tiêu dùng. Các doanh nghiệp phải không ngừng nghiên cứu thị trường, đổi mới khâu tổ chức và bộ máy kế toán để có thể theo kịp với sự thay đổi đó.Tổ chức bộ máy kế toán là công việc cần thiết, tất yếu khách quan của mỗi doanh nghiệp bởi hệ thống kế toán là bộ phận quản lý tài chính, có vai trò quan trọng trong quản lý, điều hành, kiểm soát hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. Bộ máy kế toán với nhiệm vụ thu thập, tổng hợp và xử lý thông tin, từ đó đưa ra thông tin hữu ích cho việc ra quyết định, thuận tiện cho công tác quản lý và cũng là công cụ quản lý vĩ mô của nhà nước. Chính vì thế hệ thống kế toán rất quan trọng đối với doanh nghiệp.Xuất phát từ lý do đó, trong thời gian thực tập tại công ty chúng em đã chọn đề tài : “Tổ chức công tác kế toán ở công ty Cổ phần vận tải Gang thép Thái Nguyên” làm bài báo cáo thực tập của mình.2. Mục tiêu nghiên cứu Tìm hiểu khái quát về hoạt động của công ty Cổ phần vận tải Gang thép Thái NguyênTìm hiểu về thực trạng tổ chức công tác kế toán ở công ty Cổ phần vận tải Gang thép Thái NguyênNghiên cứu và đề xuất một số biện pháp nhằm hoàn thiện tổ chức kế toán ở công ty Cổ phần vận tải Gang thép Thái Nguyên3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứuĐối tượng nghiên cứuTổ chức công tác kế toán ở công ty cổ phần Vận tải Gang thép Thái NguyênPhạm vi nghiên cứuTừ ngày 0112011 đến ngày 31012011 tại công ty cổ phần Vận tải Gang thép Thái Nguyên.4. Phương pháp nghiên cứuPhương pháp quan sátPhương pháp trực tiếp ghi chépPhương pháp chứng từ sổ sáchPhương pháp phỏng vấnPhương pháp bảng thống kêPhương pháp phương pháp tài khoản kế toán5. Kết cấu của báo cáoNgoài phần lời mở đầu và phần kết luận, báo cáo thực tập gồm 3 phần chính như sau:Phần I: Khái quát chung về công ty Cổ phần Vận tải Gang thép Thái NguyênPhần II: Thực trạng về tổ chức công tác kế toán tại công ty Cổ phần Vận tải Gang thép Thái NguyênPhần III: Một số biện pháp hoàn thiện tổ chức công tác kết toán ở công ty Cổ phần Vận tải Gang thép Thái NguyênPhần IKHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHÀN VẬN TẢI GANG THÉP THÁI NGUYÊN1.1. QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY1.1.1. Tên và địa chỉ của Công tyTên giao dịch chính thức của Công ty:CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI GANG THÉP THÁI NGUYÊNTrụ sở : Phường Cam Giá – Thành Phố Thái Nguyên Tỉnh Thái NguyênĐiện thoại : 02803.832.230 832 757Fax : 02803.832.2301.1.2. Thời điểm và các mốc quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển của Công tyTiền thân của Công ty cổ phần Vận tải Gang Thép Thái Nguyên ngày nay là xí nghiệp Vận Tải, là đơn vị trực thuộc Công ty Gang Thép Thái Nguyên. Được thành lập theo quyết định số: 1090CL – GT7 ngày 17051986 của Tổng Giám đốc Xí nghiệp liên hợp Gang Thép( nay là Công ty CP Gang Thép Thái Nguyên).Xí nghiệp Vận Tải tiền thân là phòng cung ứng vật tư phục vụ cho Công ty Gang Thép. Đến ngày 17051986 Công ty Gang Thép đã tách phòng này và thành lập xí nghiệp Vận Tải.Sau năm 1993 do chuyển đổi cơ chế, xoá bộ chế độ bao cấp chuyển sang cơ chế thị trường,, việc bao cấp đối với xí nghiệp Vận tải không còn. Xí nghiệp Vận Tải đựơc phân cấp nhưng chưa đủ. Năm 1999 thì Công ty Gang Thép phân cấp mặt tài chính và Xí nghiệp Vận tải phải tự chủ trong sản xuất kinh doanh, tự hạch toán và chịu trách nhiệm về mọi hoạt động sản xuất kinh doanh trong phạm vi vốn

Trường ĐH KT & QTKD Báo cáo thực tập giáo trình LỜI MỞ ĐẦU 1.Tính cấp thiết của đề tài Bước vào thời kì đổi mới, nền kinh tế nước ta đang từng bước giao lưu, hội nhập với nền kinh tế khu vực và trên thế giới. Đặc biệt là sự kiện nước ta gia nhập WTO đã đặt cho nền kinh tế nước ta những cơ hội lớn và không ít những thử thách cần vượt qua. Cùng với sự phát triển của nền kinh tế trong nước, sự phát triển không ngừng của thế giới thì các doanh nghiệp nước ta đang từng bước hoàn thiện mình. Để theo kịp với xu thế phát triển hiện nay, các doanh nghiệp phải luôn cố gắng và nỗ lực tìm ra những biện pháp nâng cao chất lượng sản phẩm, giảm thiểu chi phí, hạ giá thành sản phẩm, mang lại không những là nguồn thu lớn cho doanh nghiệp mà còn là điều kiện để doanh nghiệp tạo vị thế trên thị trường và lấy được lòng tin của người tiêu dùng. Các doanh nghiệp phải không ngừng nghiên cứu thị trường, đổi mới khâu tổ chức và bộ máy kế toán để có thể theo kịp với sự thay đổi đó. Tổ chức bộ máy kế toán là công việc cần thiết, tất yếu khách quan của mỗi doanh nghiệp bởi hệ thống kế toán là bộ phận quản lý tài chính, có vai trò quan trọng trong quản lý, điều hành, kiểm soát hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. Bộ máy kế toán với nhiệm vụ thu thập, tổng hợp và xử lý thông tin, từ đó đưa ra thông tin hữu ích cho việc ra quyết định, thuận tiện cho công tác quản lý và cũng là công cụ quản lý vĩ mô của nhà nước. Chính vì thế hệ thống kế toán rất quan trọng đối với doanh nghiệp. Xuất phát từ lý do đó, trong thời gian thực tập tại công ty chúng em đã chọn đề tài : “Tổ chức công tác kế toán ở công ty Cổ phần vận tải Gang thép Thái Nguyên” làm bài báo cáo thực tập của mình. 2. Mục tiêu nghiên cứu Tìm hiểu khái quát về hoạt động của công ty Cổ phần vận tải Gang thép Thái Nguyên Tìm hiểu về thực trạng tổ chức công tác kế toán ở công ty Cổ phần vận tải Gang thép Thái Nguyên GVHD: Ths. Vũ Thị Hậu 1 K5KTDNCNA Trường ĐH KT & QTKD Báo cáo thực tập giáo trình Nghiên cứu và đề xuất một số biện pháp nhằm hoàn thiện tổ chức kế toán ở công ty Cổ phần vận tải Gang thép Thái Nguyên 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu Tổ chức công tác kế toán ở công ty cổ phần Vận tải Gang thép Thái Nguyên Phạm vi nghiên cứu Từ ngày 01/1/2011 đến ngày 31/01/2011 tại công ty cổ phần Vận tải Gang thép Thái Nguyên. 4. Phương pháp nghiên cứu Phương pháp quan sát Phương pháp trực tiếp ghi chép Phương pháp chứng từ sổ sách Phương pháp phỏng vấn Phương pháp bảng thống kê Phương pháp phương pháp tài khoản kế toán 5. Kết cấu của báo cáo Ngoài phần lời mở đầu và phần kết luận, báo cáo thực tập gồm 3 phần chính như sau: Phần I: Khái quát chung về công ty Cổ phần Vận tải Gang thép Thái Nguyên Phần II: Thực trạng về tổ chức công tác kế toán tại công ty Cổ phần Vận tải Gang thép Thái Nguyên Phần III: Một số biện pháp hoàn thiện tổ chức công tác kết toán ở công ty Cổ phần Vận tải Gang thép Thái Nguyên GVHD: Ths. Vũ Thị Hậu 2 K5KTDNCNA Trường ĐH KT & QTKD Báo cáo thực tập giáo trình Phần I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHÀN VẬN TẢI GANG THÉP THÁI NGUYÊN 1.1. QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY 1.1.1. Tên và địa chỉ của Công ty Tên giao dịch chính thức của Công ty: CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI GANG THÉP THÁI NGUYÊN Trụ sở : Phường Cam Giá – Thành Phố Thái Nguyên - Tỉnh Thái Nguyên Điện thoại : 02803.832.230- 832 757 Fax : 02803.832.230 1.1.2. Thời điểm và các mốc quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển của Công ty Tiền thân của Công ty cổ phần Vận tải Gang Thép Thái Nguyên ngày nay là xí nghiệp Vận Tải, là đơn vị trực thuộc Công ty Gang Thép Thái Nguyên. Được thành lập theo quyết định số: 1090/CL – GT7 ngày 17/05/1986 của Tổng Giám đốc Xí nghiệp liên hợp Gang Thép( nay là Công ty CP Gang Thép Thái Nguyên). Xí nghiệp Vận Tải tiền thân là phòng cung ứng vật tư phục vụ cho Công ty Gang Thép. Đến ngày 17/05/1986 Công ty Gang Thép đã tách phòng này và thành lập xí nghiệp Vận Tải. Sau năm 1993 do chuyển đổi cơ chế, xoá bộ chế độ bao cấp chuyển sang cơ chế thị trường,, việc bao cấp đối với xí nghiệp Vận tải không còn. Xí nghiệp Vận Tải đựơc phân cấp nhưng chưa đủ. Năm 1999 thì Công ty Gang Thép phân cấp mặt tài chính và Xí nghiệp Vận tải phải tự chủ trong sản xuất kinh doanh, tự hạch toán và chịu trách nhiệm về mọi hoạt động sản xuất kinh doanh trong phạm vi vốn của Xí nghiệp. Trong thời gian này, Xí nghiệp gặp rất nhiều khó khăn. Hầu hết xe vận tải của Xí nghiệp là xe IFA cũ nên Xí nghiệp đã sửa chữa lại, tận trang đảm bảo chất lượng và mĩ quan. Các công trình nhà xưởng, khuôn viên Xí nghiệp được sửa chữa lại tạo không khí phấn khởi cho người lao động. Công ty đã từng bước khắc phục khó khăn, đẩy mạnh sản xuất. Đầu tháng 11 năm 2001 Xí nghiệp đã đầu tư thêm nhiều xe có trọng tải lớn. Ngoài các nguồn hàng vận chuyển trong Công ty Gang Thép, Xí nghiệp đã tìm GVHD: Ths. Vũ Thị Hậu 3 K5KTDNCNA Trường ĐH KT & QTKD Báo cáo thực tập giáo trình kiếm thêm nguồn hàng ngoài cạnh tranh với thị trường bên ngoài. Đời sống cán bộ CNVC được nâng cao, thu nhập bình quân đầu người không ngừng tăng cao qua các năm. Xí nghiệp đã xác định được khó khăn và chủ động thích nghi với cơ chế mới, mục tiêu lâu dài của Xí nghiệp là : Gắn trách nhiệm của người lao động với thiết bị, thiết bị hỏng thì người lao động mất việc làm, giảm chi phí sửa chữa, giảm tiêu hao nguyên liệu cạnh tranh với bên ngoài. Ngày 01/06/2004 Xí nghiệp Vận Tải chính thức Cổ phần hoá theo Quyết định của Nhà nước chuyển đổi hình thức sở hữu thành Công ty Cổ phần và là một trong những Công ty Cổ phần đầu tiên của Công ty Gang Thép Thái Nguyên. Công ty CP Vận Tải Gang Thép Thái Nguyên cấp giấy phép kinh doanh số 1703000050 do Sở Kế hoạch Đầu tư tỉnh Thái Nguyên cấp ngày 06/07/2004. Công ty tiến hành họp bầu Đại hội đồng cổ đông thành lập gồm 160 cổ đông sáng lập, đại hội đồng đã thông qua điều lệ tổ chức và hoạt động của Công ty, đồng thời bầu ra Hội đồng quản trị và Ban kiểm soát. Công ty Cổ phần Vận Tải Gang Thép có vốn đăng ký 10 tỷ đồng, số lao động qua các năm 2007, 2008, 2009 lần lượt là 123, 143 và 154 lao động, số lao động trung bình trong 3 năm là 140 người, từ những cơ sở đó có thể rút ra nhận xét: Công ty Cổ phần Vận tải Gang Thép Thái Nguyên thuộc loại hình doanh nghiệp có quy mô vừa. 1.2. CHỨC NĂNG VÀ NHIỆM VỤ CỦA CÔNG TY 1.2.1. Chức năng Công ty có thực hiện theo giấy chứng nhận đăng •Vận tải hàng hóa và khách đường bộ (bao gồm cả vận chuyển khách du lịch); Dịch vụ kho bãi. •San ủi mặt bằng; Xây dựng dân dụng; Bốc xúc và vận chuyển đất đá. •Gia công kim loại đen; Sản xuất gia công kết cấu thép và hợp kim của chúng; Khai thác và chế biến khoáng sản. •Mua bán than, sắt thép, vật tư, thiết bị, phụ tùng vật liệu xây dựng, xăng dầu, dầu nhờn, mỡ máy, gas; Sửa chữa, phục hồi máy móc, thiết bị. GVHD: Ths. Vũ Thị Hậu 4 K5KTDNCNA Trường ĐH KT & QTKD Báo cáo thực tập giáo trình •Mua bán vật tư, thiết bị ngành điện, nước, thi công lắp đặt đường dây và trạm biến áp đến 35KV; Mua bán ô tô, máy kéo, máy xúc và phụ tùng vật tư thay thế. •Kinh doanh dịch vụ nhà hàng, giải khát và ăn uống. 1.2.2. Nhiệm vụ •Công ty phục vụ cho các đơn vị thành viên của Công ty Gang Thép Thái Nguyên và đáp ứng nhu cầu thị trường. Cung cấp dịch vụ vận tải, hàng hoá cho nhiều khách hàng trong và ngoài tỉnh. •Đảm bảo đời sống vật chất tinh thần cho cán bộ công nhân viên. 1.3. TÌNH HÌNH VỀ VỐN, LAO ĐỘNG VÀ CƠ SỞ VẬT CHẤT KỸ THUẬT CỦA CÔNG TY 1.3.1. Vốn Vốn là điều kiện vật chất không thể thiếu được trong quá trình sản xuất kinh doanh. Muốn kinh doanh thì phải có vốn đầu tư, mua sắm TSCĐ, công cụ dụng cụ, dự trữ hàng hoá, chi trả các khoản chi phí phải chi khác… Như vậy, có thể hiểu vốn kinh doanh của doanh nghiệp là biểu hiện bằng tiền của toàn bộ tài sản thuộc quyền sở hữu của doanh nghiệp đang phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh. Do đặc điểm ngành nghề kinh doanh, vốn hoạt động của doanh nghiệp chủ yếu là vốn đi vay từ ngân hàng và các tổ chức tín dụng khác. Trong đó : Vốn điều lệ của Công ty : 5.020.000.000 đồng Việt Nam (Vốn nhà nước nắm giữ : 1.275.080.000 đồng, tương đương 25.4% Vốn của các cổ đông khác: 3.744.920.000 đồng, tương đương 74.6% ) Vốn đi vay của công ty cuối năm 2010: 39.642.197.326 GVHD: Ths. Vũ Thị Hậu 5 K5KTDNCNA Trường ĐH KT & QTKD Báo cáo thực tập giáo trình Bảng 1.1: Biến động nguồn vốn kinh doanh 2010 CHỈ TIÊU SỐ ĐẦU NĂM SỐ CUỐI NĂM I. TÀI SẢN NGẮN HẠN 28.147.881.621 28.951.983.529 1. Tiền và các khoản tương đương tiền 3.452.236.917 4.125.606.253 2. Các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn 0 0 3. Các khoản phải thu 17.879.690.162 18.291.316.163 4. Hàng tồn kho 5.420.270.425 5.100.026.166 5. Tài sản ngắn hạn khác 1.395.684.117 1.435.034.947 II. TÀI SẢN DÀI HẠN KHÁC 12.300.483.370 14.793.645.090 1. Các khoản phải thu dài hạn 403.950.569 0 2. Tài sản cố định 9.629.329.678 13.074.611.008 3. Bất động sản đầu tư 0 0 4. Các khoản đầu tư tài chính dài hạn 2.267.203.123 2.008.753.533 5. Tài sản dài hạn khác 162.572.464 328.836.968 III. NỢ PHẢI TRẢ 33.784.027.716 39.642.197.326 1. Nợ ngắn hạn 27.907.454.021 28.862.508.971 2. Nợ dài hạn 5.876.573.695 10.779.688.355 IV. NGUỒN VỐN CHỦ SỞ HỮU 6.664.337.575 6.441.021.360 1. Vốn chủ sở hữu 6.664.337.575 6.441.021.360 Trong đó: Vốn đầu tư chủ sở hữu 5.020.000.000 5.020.000.000 2. Nguồn kinh phí và quỹ khác 0 0 (Nguồn: Phòng kế toán tài chính) Nguồn vốn không có nhiều biến động trong năm 2010, chứng tỏ công ty vẫn giữ nguyên loại hình doanh nghiệp vừa và nhỏ. Số vốn đầu tư của chủ sở hữu không tăng thêm, mọi hoạt động kinh doanh của công ty đều dựa vào nguồn vốn vay dài hạn, có thể thấy, số nợ dài hạn cuối năm đã tăng gấp đôi so với đầu năm. Bên cạnh đó, số vốn đầu tư vào cơ sở vật chất kỹ thuật cũng tăng, chứng tỏ doanh nghiệp đang dần mở rộng quy mô kinh doanh. Với bất động sản đầu tư, công ty chưa tham gia vào lĩnh vực này. Năm 2010 là một năm có nhiều biến động nhiều của thị trường tài chính, nên công ty cũng giảm bớt các khoản đầu tư, giữ một mức an toàn. 1.3.1. Tình hình sử dụng lao động của Công ty Trong điều kiện hiện nay, việc giải quyết và sử dụng lao động có ý nghĩa vô cùng lớn lao, giải quyết đúng đắn quan hệ giữa người lao động với người lao động, môi trường lao động sẽ góp phần tăng năng suất lao động, nâng cao hiệu quả kinh tế GVHD: Ths. Vũ Thị Hậu 6 K5KTDNCNA Trường ĐH KT & QTKD Báo cáo thực tập giáo trình cho công ty. Thấy được tầm quan trọng của công tác quản lý lao động, Công ty đã cố gắng hoàn thiện công tác quản lý và sử dụng lao động ngày một tốt hơn. Bên cạnh mục tiêu kinh tế, Công ty cũng đã chú ý đến việc đảm bảo các mục tiêu xã hội như: tạo công ăn việc làm cho người lao động nhất là lao động địa phương, chăm lo cải thiện mức sống của cán bộ công nhân viên. Tất cả cán bộ công nhân viên đều phải ký hợp đồng lao động theo luật hiện hành và được tham gia các chế độ xã hội theo quy định của Nhà nước. Cơ cấu lao động của Công ty được thể hiện như sau: Bảng 1.2 : Tình hình lao động tại công ty CHỈ TIÊU Năm 2010 Năm 2011 So sánh LĐ % LĐ % ∆ ±% a. Phân theo giới tính Nam 85 65,38 105 63,64 20 23,53 Nữ 45 34,62 60 36,36 15 33,33 b. Phân theo trình độ Cán bộ có trình độ đại học, CĐ 20 15,39 50 30,3 30 150 Cán bộ có trình độ trung cấp 75 57,69 60 36,36 15 20 Công nhân kỹ thuật 35 26,92 55 33,34 20 57,14 c. Phân theo hình thức lao động Lao động gián tiếp 28 21,54 42 25,45 14 50 Lao động trực tiếp 102 78,46 123 74,55 21 20,59 Tổng cộng 130 100 165 100 35 26,92 (Nguồn: Phòng tổ chức lao động) Nhận xét GVHD: Ths. Vũ Thị Hậu 7 K5KTDNCNA ± Trường ĐH KT & QTKD Báo cáo thực tập giáo trình Nhìn vào bảng tình hình lao động trong giữa hai mốc thời gian trên ta có thể thấy sự thay đổi về tổng số lượng cũng như chất lượng người lao động trong Công ty cụ thể: * Về tổng số lao động Tổng số lượng lao động trong Công ty năm 2011 so với năm 2010 tăng 35 người tương ứng với tăng 26,92% trong đó lao động trực tiếp tăng 21 người tương ứng với 20,59 %. Lao động gián tiếp cũng tăng 14 người tương đương với tăng 50 %. Điều này là do trong thời gian vừa qua công ty đã mở rộng thêm chi nhánh, tăng đội ngũ nhân viên kế toán để phục vụ đảm bảo đáp ứng được nhu cầu của khách hàng. * Về trình độ lao động: Trình độ người lao động của Công ty được nâng lên với số lao động có trình độ Đại học, Cao đẳng tăng 30 người tương ứng với tăng 150% Lao động có trình độ Trung cấp cũng tăng 15 người tương ứng với tăng 20%. Công nhân kỹ thuật tăng 20 người tương ứng với 57,14%. * Về cơ cấu lao động: Khi tổng số lao động tăng lên 35 người thì số lao động nữ tăng 15 người tương ứng với tăng 33,33% và số lao động nam tăng 20 người tương ứng tăng 23,53%. Như vậy với số lượng lao động có trình độ, năng lực cũng như kinh nghiệm làm việc Công ty hoàn toàn có khả năng đạt được năng suất lao động cũng như kết quả sản xuất kinh doanh cao trong những năm tới và có điều kiện khai thác, sử dụng mọi tiềm năng sẵn có của mình. Cơ cấu lao động của Công ty như vậy là phù hợp với yêu cầu, tính chất công việc của Công ty là cung cấp dịch vụ vận tải, kinh doanh kim khí và xây dựng các công trình công cộng 1.3.1 Cơ sở vật chất kỹ thuật Cơ sở vật chất kỹ thuật là một phần không thể thiếu để phục vụ quá trình sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Muốn mở rộng sản xuất kinh doanh thì điều đầu GVHD: Ths. Vũ Thị Hậu 8 K5KTDNCNA Trường ĐH KT & QTKD Báo cáo thực tập giáo trình tiên phải đầu tư cơ sơ vật chất kỹ thuật. Với đặc thù là một doanh nghiệp thiên về dịch vụ thương mại, nên công ty có chi nhánh kinh doanh ở nhiều nơi. Công ty có 1 trụ sở chính tại phường Cam Giá- Tp. Thái nguyên. Trụ sở này điều hành mọi hoạt động của các cửa hàng và phân xưởng sản xuất, cũng như 2 chi nhánh trên địa bàn 2 tỉnh lân cận. Các bộ phận trực thuộc:  2 đội xe chuyên vận tải và bốc xúc: tính đến cuối năm 2010, tổng số xe vận tải và máy móc của 2 đội xe này là 18 máy xúc lớn nhỏ; 4 xe khách 24 chỗ; 2 xe khách 30 chỗ và 4 xe tải 18 tấn và 2 xe romooc.  2 cửa hàng xăng dầu: với quy mô 5 máy bơm/ 1 cửa hàng.  1 chi nhánh Bắc Kạn, 1 chi nhánh Lạng Sơn. Với mô hình là 1 công ty thu nhỏ, được cung cấp vốn và tự thực hiện hoạt động sản xuất kinh doanh.  1 phân xưởng sản xuất và kinh doanh VLXD; 1 phân xưởng thi công cơ giới và chế biến khoáng sản. Đây là 2 cơ sở sản xuất của doanh nghiệp, nằm trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên. Trong năm qua, công ty đã mua sắm mới các thiết bị sản xuất, đưa vào hoạt động 1 xe khách 30 chỗ (Thaco-Kinglong KBS120S), 8 máy xúc (4máy xúc lật và 4 máy xúc đào), phân bổ cho trụ sở công ty và 2 chi nhánh. Nâng tổng số phương tiện vận chuyển lên 10 chiếc, đảm bảo chuyên chở hàng hóa và hành khách được nhanh chóng; số máy xúc của công ty lên 12 chiếc, công ty có thể đảm nhận được khối lượng bốc xúc gấp 1,8 lần trước đây… Bảng 1.3: Thông số kỹ thuật máy xúc mới Mô tả Máy xúc lật Máy xúc đào Đơn vị Model ZL30E CLG 225C Hãng sản xuất Tập đoàn máy xây dựng LiuGong – Trung Quốc Tập đoàn máy xây dựng LiuGong – Trung GVHD: Ths. Vũ Thị Hậu 9 K5KTDNCNA Trường ĐH KT & QTKD Báo cáo thực tập giáo trình Quốc Công suất 92 160 KW Tải trọng gầu 3000 1200 Kg Độ cao xả tải 2 911 9820 mm Cự li xả tải 1 055 6720 mm Trọng lượng hoạt động 10 800 20700 Kg Tiêu hao nhiên liệu 12 – 15 12 – 15 L/h Động cơ Diesel, 4 kỳ, một hàng 6 xilanh, làm mát bằng nước Diesel, 4 kỳ, một hàng 6 xilanh, làm mát bằng nước, có turbo tăng áp phun trực tiếp Kích thước 6703 x 2300 x 3225 9525 x 2990 x 2890 mm (Nguồn: Phòng kỹ thuật) Bảng 1.4: Biến động cơ sở vật chất kỹ thuật năm 2010 Chỉ tiêu Nhà cửa vật kiến trúc Máy móc thiết bị Phương tiện vận chuyển Dụng cụ quản lý Tổng cộng 1. Số dư đầu năm 2.855.860.191 5.493.756.700 7.615.325.035 149.967.793 16.114.909.709 2. Số tăng trong năm 591.650.636 7.551.835.165 (925.789.216) - 7.217.696.585 - Mua sắm mới 610.250.636 1.017.428.636 2.002.041.455 3.629.720.727 - Phân loại lại - 18.600.000 168.750.000 150.150.000 - Mua sắm mới chi nhánh 3.587.975.858 - Điều chỉnh 2.777.680.671 (2.927.830.671) (150.150.000) GVHD: Ths. Vũ Thị Hậu 10 K5KTDNCNA [...]... doanh) Phn II THC TRNG V T CHC CễNG TC K TON CễNG TY C PHN VN TI V GANG THẫP THI NGUYấN 2.1 KHI QUT TRUNG V T CHC CễNG TC K TON CA CễNG TY C cu b mỏy k toỏn ca Cụng ty c phn Vn ti Gang thộp ỏp dng theo hỡnh thc b mỏy k toỏn phõn tỏn Vỡ Cụng ty cú a bn hot ng sn xut kinh doanh rng, cú nhiu Chi Nhỏnh, phõn xng, ca hng Phũng k toỏn ti chớnh ca Cụng ty cú nhim v: GVHD: Ths V Th Hu 17 K5KTDNCNA Trng H... cụng ty l xng, du Do ú thng xuyờn tin hnh mua NVL m bo ỏp ng kp thi cho quỏ trỡnh sn xut ca cụng ty Ngoi ra, cụng ty cũn ký hp ng mua xng trc tip mt s ca hng xng thuc Cụng ty xng du Bc Thỏi do kho cha ca cụng ty cú hn Trỏnh tỡnh trng thiu nguyờn vt liu ca i xe Trong khõu thu mua, Cụng ty qun lý rt cht ch v khi lng, cht lng, quy cỏch, chng loi; mua theo ỳng tin , thi gian phự hp vi k hoch ca cụng ty. .. Cụng ty Hch toỏn cỏc nghip v kinh t phỏt sinh phc v ln nhau gia cỏc phõn xng, ca hng v gia cỏc n v trc thuc vi Cụng ty v vt t, tin vn v kt qu sn xut Hch toỏn chi phớ giỏn tip ca c quan Cụng ty Tp hp chi phớ sn xut v tớnh giỏ thnh sn phm ca vn phũng cụng ty, v ca cỏc phõn xng, ca hng, i sn xut, Hng dn, kim tra v t chc cụng tỏc hch toỏn k toỏn trong Cụng ty Lp bỏo cỏo thng kờ, k toỏn tng hp ca ton Cụng ty. .. Cụng ty c phn vn ti Gang thộp Thỏi Nguyờn Thỏi Nguyờn Cụng ty C phn vn ti Gang Thộp Thỏi Nguyờn l mt doanh nghip hot ng theo lut Doanh nghip vỡ vy nờn Cụng ty ỏp dng ch K toỏn theo quy nh ca Nh nc T chc h thng chng t v ghi chộp ban u ỏp dng theo quyt nh s 15 Q - BTC ngy 20/03/2006 ca B trng B Ti chớnh Hỡnh thc s k toỏn: ỏp dng theo hỡnh thc: Nht ký chng t S 2.2: Trỡnh t ghi s k toỏn ti Cụng ty c... trong Cụng ty Cú nhim v tuyn dng lao ng v m bo an ton lao ng cho cụng nhõn viờn trong cụng ty. Chm súc sc kho ca ngi lao ng, t chc cỏc bui hp, hi ngh i hi trong Cụng ty Bo v ton b ti sn, an ninh trong ton Cụng ty GVHD: Ths V Th Hu 12 K5KTDNCNA Trng H KT & QTKD Bỏo cỏo thc tp giỏo trỡnh * Phũng k toỏn - Ti chớnh: Phũng k toỏn - Ti chớnh giỳp Giỏm c cụng ty qun lý cụng tỏc k toỏn ti chớnh ca Cụng ty T chc... ty s dng NVL rt hp lý, tit kim, trờn c s cỏc nh mc chi phớ nhm h thp tiờu hao NVL trong sn xut, tng thu nhp tớch ly cho cụng ty V t chc kho tng, bn bói ca Cụng ty c trang b y cỏc phng tin cn thit phự hp vi yờu cu t ra Trong ú quan trng nht l h thng phũng chỏy n c thc hin ht sc nghiờm ngt Ngoi ra cũn cú bói ra xe c cụng ty chỳ ý u t T nhng c im trờn cú th thy vic qun lý NVL ca Cụng ty c phn Vn ti Gang. .. v cho Cụng ty * Phõn xng thi cụng c gii v ch bin khoỏng sn: Di s ch o ca Giỏm c Cụng ty, phõn xng chuyờn khai thỏc, ch bin cỏc loi Qung nhm ỏp ng cho Cụng ty CP Gang Thộp TN v mt s cỏc khỏch hng khỏc * Phõn xng sn xut v kinh doanh Vt liu xõy dng: Di s ch o ca Giỏm c, phõn xng chuyờn sn xut cỏc loi vt liu xõy dng nh: Gch, nghin ỏ dm, tm lp cung cp cho th trng trong v ngoi tnh Ngoi ra Cụng ty mua bỏn... múc thit b mi l 4.605.404.494 tng ng vi 8 mỏy xỳc mi; 8 mỏy xỳc ny c phõn b cho tr s cụng ty 2 chic, mi chi nhỏnh 3 chic Tr s cụng ty cng cú thờm 1 xe khỏch 30 ch (loi cú ging nm), phc v vn chuyn khỏch du lch 1.4 T CHC B MY QUN Lí TI CễNG TY C PHN VN TI GANG THẫP THI NGUYấN 1.4.1 Mụ hỡnh t chc qun lý ca cụng ty S 1.5 GVHD: Ths V Th Hu 11 K5KTDNCNA Trng H KT & QTKD Bỏo cỏo thc tp giỏo trỡnh Giỏm c... Th Hu 22 K5KTDNCNA Trng H KT & QTKD Bỏo cỏo thc tp giỏo trỡnh Do c im ca n v, NLVL chớnh cụng ty ch mang tớnh cht phc v cho quỏ trỡnh sn xut - Nguyờn vt liu ti Cụng ty c chia thnh: + NVL chớnh + NVL ph Mt s loi nguyờn liu, vt liu Cụng ty nh:xng cỏc loi, Du m mỏy, bulon cỏc loi, ph tựng xe - CCDC ti Cụng ty c phõn lm 2 loi chớnh: + Trang thit b phc v + Bo h lao ng Cỏc dng c sa cha cỏc thit b sn xut,... khỏch hng v cho Cụng ty Bo dng, qun lý cỏc u xe ca i * Ca hng xng du: Di s ch o trc tip ca Giỏm c Cụng ty, ca hng xng du l ni cung cp nhiờn liu cho mỏy múc thit b, cỏc u xe Cụng ty Ngoi ra Ca hng phc v cỏc Doanh nghip, cỏc khỏch lCa hng cú trỏch nhim bỏo cỏo lờn cp trờn v s lng tiờu th hng thỏng v doanh s t c ca Ca hng cp trờn cú bin phỏp x lý * Chi nhỏnh Bc Cn, Lng Sn: c Cụng ty cung cp hng hoỏ, u . trạng về tổ chức công tác kế toán tại công ty Cổ phần Vận tải Gang thép Thái Nguyên Phần III: Một số biện pháp hoàn thiện tổ chức công tác kết toán ở công ty Cổ phần Vận tải Gang thép Thái Nguyên GVHD:. thiện tổ chức kế toán ở công ty Cổ phần vận tải Gang thép Thái Nguyên 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu Tổ chức công tác kế toán ở công ty cổ phần Vận tải Gang thép Thái Nguyên Phạm. Phòng kế hoạch kinh doanh) Phần II THỰC TRẠNG VỀ TỔ CHỨC CÔNG TÁC KẾ TOÁN Ở CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ GANG THÉP THÁI NGUYÊN 2.1. KHÁI QUÁT TRUNG VỀ TỔ CHỨC CÔNG TÁC KẾ TOÁN CỦA CÔNG TY Cơ