mach phun xang dien tu > ô tô

1.1 SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG E01 Ne Battery E02 #10 #20 Rf VÒI PHUN XĂNG 1 3 4 2 G IG-SW IG B+ ST BATT +B VCC VG IGF BỘ NHỚ BỘ ỔN ÁP 5V BỘ VI XỬ LÝ ECU Tr R1 R2 R3 G - G G - G, G - : Tín hi u ệ v trí Pistonị E01 Ne Battery E02 #10 #20 Rf VÒI PHUN XĂNG 1 3 4 2 G IG-SW IG B+ ST BATT +B VCC VG IGF BỘ NHỚ BỘ ỔN ÁP 5V BỘ VI XỬ LÝ ECU Tr R1 R2 R3 G - G G - G, G - : Tín hi u ệ v trí Pistonị 1.2 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG KHI BẬT KHÓA VỊ TRÍ ON 1.2 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG IG-SW B+ IG BATT +B E01 VCC VG IGF Ne BỘ NHỚ BỘ ỔN ÁP 5V BỘ VI XỬ LÝ ECU Tr c quyẮ E02 #10 #20 Rf VÒI PHUN ST 134 2 G - G1 Ne G- G1 - KHÓA ĐIỆN Ở VỊ TRÍ ON - KHÓA ĐIỆN Ở VỊ TRÍ ON, TÍN HIỆU VÀO Ne, G-, G1 1.1 SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG IG-SW` B+ IG BATT +B E01 VCC VG IGF Ne BỘ NHỚ BỘ ỔN ÁP 5V BỘ VI XỬ LÝ ECU Tr c quyẮ E02 #10 #20 Rf VÒI PHUN ST 134 2 G - G1 Ne G- G1 R2R3 R1 V1V4 V3 V2 V4’ V3’ V2’ V1’ IG-SW B+ IG BATT +B E01 VCC VG IGF Ne BỘ NHỚ BỘ ỔN ÁP 5V BỘ VI XỬ LÝ ECU Tr c quyẮ E02 #10 #20 Rf VÒI PHUN ST 134 2 G - G1 Ne G- G1 R2R3 R1 V1V4 V3 V2 V4’ V3’ V2’ V1’ KIỂM TRA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG OFF V  9-14 V IG-SW B+ IG BATT +B E01 VCC VG IGF Ne BỘ NHỚ BỘ ỔN ÁP 5V BỘ VI XỬ LÝ ECU Tr c quyẮ E02 #10 #20 Rf VÒI PHUN ST 134 2 G - G1 Ne G- G1 R2R3 R1 V1V4 V3 V2 V4’ V3’ V2’ V1’ KIỂM TRA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG OFF V  9-14 V . 1.1 SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG E01 Ne Battery E02 #10 #20 Rf VÒI PHUN XĂNG 1 3 4 2 G IG-SW IG B+ ST BATT +B VCC VG IGF BỘ NHỚ BỘ ỔN ÁP 5V BỘ. trí Pistonị 1.2 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG KHI BẬT KHÓA VỊ TRÍ ON 1.2 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG IG-SW B+ IG BATT +B E01 VCC VG IGF Ne BỘ NHỚ BỘ. LÝ ECU Tr c quyẮ E02 #10 #20 Rf VÒI PHUN ST 134 2 G - G1 Ne G- G1 - KHÓA ĐIỆN Ở VỊ TRÍ ON - KHÓA ĐIỆN Ở VỊ TRÍ ON, TÍN HIỆU VÀO Ne, G-, G1 1.1 SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG IG-SW` B+ IG BATT +B E01 VCC VG IGF Ne BỘ