Skkn nghiên cứu xây dựng mô hình động cơ xe mô tô phun xăng điện tử phục vụ giảng dạy

3b- CS- Mẫu đề cương đề tài Tự nhiên – kỹ thuật THUYẾT MINH ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ CẤP CƠ SỞ Lĩnh vực Tự nhiên – Kỹ thuật I THÔNG TIN CHUNG VỀ ĐỀ TÀI 1.1 Tên đề tài: NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG MÔ HÌNH ĐỘNG CƠ XE MÔ TÔ PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ PHỤC VỤ GIẢNG DẠY 1.2 Thời gian thực hiện: từ tháng 01/ 2015 đến tháng 06/ 2015 1.3 Kinh phí thực hiện: 20 triệu Tổng kinh phí: 20 (triệu đồng), đó: - Nguồn nghiệp khoa học: 20 triệu đồng - Nguồn khác: 1.4 Chủ nhiệm đề tài: Họ tên: Trần Đức Tám năm sinh: 1978 Học hàm, học vị: Thạc sỹ kỹ thuật khí động lực Điện thoại: 0942109690 Nam/ Nữ: Nam Chức vụ: Giảng viên E-mail: tdtam@kgtec.edu.vn Cơ quan, đơn vị công tác: Khoa Cơ khí động lực- Trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Kiên giang Điện thoại: 0773.863530 Fax: …………………………………… Địa quan: 425, Mạc cửu, P Vĩnh thanh, Rạch giá, Kiên Giang 1.5 Thƣ ký đề tài: Họ tên:Nguyễn Bá Long năm sinh: 1978 Học hàm, học vị: Kỹ sư khí động lực Điện thoại: 0918400048 Nam/ Nữ: Nam Chức vụ: Giảng viên E-mail: nblong@kgtec.edu.vn Cơ quan, đơn vị công tác: Khoa Cơ khí động lực- Trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Kiên giang Điện thoại: 0773.863530 Fax: …………………………………… Địa quan: 425, mẠc cửu, P Vĩnh thanh, Rạch giá, Kiên Giang 1.6 Đơn vị chủ trì, phối hợp thực đề tài: Tên đơn vị chủ trì (Đơn vị, khoa, phòng, phận,…): Khoa khí động lực - Trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Kiên giang 3b- CS- Mẫu đề cương đề tài Tự nhiên – kỹ thuật Địa chỉ: 425, Mạc cửu, P Vĩnh thanh, Rạch giá, Kiên Giang Điện thoại: 0773.863530 Fax: Họ tên thủ trưởng đơn vị (Đơn vị, khoa, phòng, phận,…): Lê Văn Đông Điện thoại: 0918655393 E-mail: lvdong@kgtec.edu.vn Tên đơn vị phối hợp (nếu có) (Đơn vị, phận,… )……… Địa chỉ: Điện thoại: Fax: 1.7 Cơ quan quản lý đề tài Cơ quan quản lý cấp sở (trực tiếp đề tài) (Trường, bệnh viện, ): Trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Kiên giang Địa chỉ: 425, Mạc cửu, P Vĩnh thanh, Rạch giá, Kiên Giang Điện thoại: 0773.863530 Fax: Họ tên thủ trưởng quan: Hồ Minh Triết Điện thoại: E-mail: hmtriet@khtec.edu.vn Cơ quan quản lý cấp tỉnh: Sở Khoa học Công nghệ Kiên Giang Địa tổ chức: Số 320, Ngô Quyền, P.Vĩnh Lạc, Tp.Rạch Giá, Kiên Giang Điện thoại: 077 3862 003 Fax: 077 3866 942 Website: khoahoc.kiengiang.gov.vn Họ tên Giám đốc: Lƣơng Thanh Hải 1.8 Các cán thực đề tài: TT Họ tên, học hàm học vị, đơn vị chức vụ Thời gian làm việc cho đề tài (Số tháng quy đổi) Nghiên cứu thực đề tài 06 tháng Nội dung công việc tham gia Chuyên môn lĩnh vực Trần Đức Tám Cơ khí động lực Nguyễn Bá Long Cơ khí động lực Thư ký Lê Văn Đông Cơ khí động lực Quản lý chung nhiệm vụ khoa học công nghệ II MỤC TIÊU, NỘI DUNG VÀ PHƢƠNG ÁN TỔ CHỨC THỰC HIỆN ĐỀ TÀI 2.1 Mục tiêu đề tài: 3b- CS- Mẫu đề cương đề tài Tự nhiên – kỹ thuật 2.1.1 Mục tiêu chung: Nghiên cứu xây dựng mô hình động mô tô phun xăng điện tử phục vụ giảng dạy 2.1.2 Mục tiêu cụ thể: - Thiết kế chế tạo mô hình động xe mô tô phun xăng điện tử phục vụ công tác giảng dạy, đào tạo nghề sửa chữa xe mô tô, xe gắn máy - Cập nhật bổ sung thiết bị vào chương trình đào nhằm đáp ứng nhu cầu thực tế xã hội - Tạo điều kiện cho người học tiếp cận với công nghệ xe mô tô đại 2.2 Tình trạng đề tài (check vào ô tƣơng ứng): Mới Kế tiếp hướng nghiên cứu nhóm tác giả Kế tiếp nghiên cứu người khác 2.3 Tổng quan tình hình nghiên cứu, luận giải mục tiêu nội dung nghiên cứu đề tài: 2.3.1 Tổng quan tình hình nghiên cứu thuộc lĩnh vực đề tài Tại Việt Nam thị trường có nhiều mô hình xe gắn máy loại công ty chuyên sản xuất đồ dùng, thiết bị dạy học giao bán mạng Internet Như “Mô hình động xe gắn máy phun xăng điện tử FI” tác giả Minh Hùng- Thành phố Hồ Chí Minh; Mô hình động xe AirBlade – Trung tâm phát triển công nghệ công nghiệp tự động hóaThành phố Hồ Chí Minh… Tuy nhiên sản phẩm giá thành cao, không bố trí phận tạo Pan, không biên soạn giảng thực hành kèm nên hiệu đào tạo chưa cao áp dụng vào giảng dạy Người học khó nhận biết tượng hư hỏng thực tế động xe mô tô tham gia học tập “Mô hình động xe gắn máy phun xăng điện tử FI” tác giả Minh Hùng 2.3.2 Luận giải cần thiết, tính cấp bách, ý nghĩa lý luận thực tiễn đề tài 3b- CS- Mẫu đề cương đề tài Tự nhiên – kỹ thuật Trong năm gần đây, ngành công nghệ xe gắn máy giới nói chung Việt Nam nói riêng có phát triển vượt bậc, công nghệ điều khiển động Các động hệ cũ với chế hòa khí, đánh lửa truyền thống dần thay hệ thống phun xăng đánh lửa điều khiển máy tính với ưu điểm: Tiết kiệm nhiên liệu, công suất động tăng đặc biệt giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường khí thải động sinh Việt Nam nước có tỷ lệ xe gắn máy nói nhiều giới Theo thống kê giao thông vận tải, tổng số xe mô tô, gắn máy loại Việt Nam 37 triệu xe Chính vậy, nhu cầu thợ sửa chữa xe gắn máy xã hội tăng cao, hàng năm khoa Cơ khí động lực- Trường Cao đẳng Kinh tế- Kỹ thuật Kiên giang mở lớp đào tạo nghề sửa chữa xe mô tô, xe gắn máy cho đối tượng sinh viên quy lớp ngắn hạn, qua tạo công ăn việc làm cho hàng trăm người sau khóa học Bên cạnh đó, giảng dạy thực hành sửa chữa xe mô tô, mô hình đóng vai trò quan trọng Thông qua mô hình giáo viên truyền đạt kiến thức lý thuyết thực hành cách trực quan, người học dễ dàng nhận diện chi tiết, phận động cơ, dễ thao tác công việc tháo lắp, kiểm tra, chẩn đoán sửa chữa hư hỏng động Do đó, việc thiết kế mô hình dùng giảng dạy trở nên cần thiết Nó thể tính khoa học, tiết kiệm thời gian vừa tiết kiệm tiền bạc, giúp người học có cách nhìn trực quan, dễ hiểu, dễ thao tác Qua đó, người học rút nhiều kiến thức thực tế, tăng hiệu trình đào tạo Hiện khoa Cơ Khí Động Lực chưa có mô hình động mô tô phun xăng điện tử áp dụng vào giảng dạy nghề sửa chữa xe mô tô, gắn máy Do vấn đề cấp thiết để bổ sung vào chương trình đào nghề sửa chữa xe mô tô nhằm nâng cao chất lượng đào tào nghề sửa chữa xe mô tô, gắn máy, đáp ứng nhu cầu xã hội đội ngũ thợ lành nghề sửa chữa xe gắn máy 2.4 Liệt kê danh mục công trình nghiên cứu, tài liệu nƣớc nƣớc có liên quan đến đề tài trích dẫn đánh giá tổng quan: - Mô hình động xe gắn máy phun xăng điện tử FI” tác giả Minh Hùng- Thành phố Hồ Chí Minh- 2012 - Mô hình động xe AirBlade – Trung tâm phát triển công nghệ công nghiệp tự động hóaThành phố Hồ Chí Minh- 2010 - Trần Phương Hồ, 1999 Kỹ thuật sửa chữa xe gắn máy Nhà xuất Thanh Niên 1999 - Phạm Đình Vượng.2003 Nghề sửa chữa xe máy Nhà xuất giáo dục.2003 3b- CS- Mẫu đề cương đề tài Tự nhiên – kỹ thuật - Đỗ Lê Thuận, Võ Duy Thanh Tâm 2010 Kỹ thuật tháo lắp sửa chữa xe mô tọ, xe gắn máy 2010 2.5 Nội dung nghiên cứu đề tài: Nội dung 1: Nghiên cứu lý thuyết động phun xăng điện tử xe mô tô đại Nội dung 2: Nghiên cứu thiết kế, chế tạo mô hình động mô tô phun xăng điện tử, phận tạo Pan mô hình Nội dung 3: Nghiên cứu soạn tài liệu giảng dạy động mô tô phun xăng điện tử kèm theo mô hình 2.6 Cách tiếp cận, phƣơng pháp nghiên cứu, kỹ thuật sử dụng: Cách tiếp cận: Tiếp cận lý thuyết, cách thức phân tích tài liệu Phương pháp nghiên cứu, kỹ thuật sử dụng: Tìm hiểu lý thuyết cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống, cảm biến động xe mô tô đại từ biên soạn giảng lý thuyết, thực hành kèm theo mô hình để phục vụ giảng dạy, nghiên cứu Tìm hiểu hiểu mô hình xe mô tô, gắn máy sẵn có thị trường để chế tạo, cải tiến mô hình hoàn thiện 2.7 Phƣơng án phối hợp với tổ chức nghiên cứu trong, nƣớc: Đề tài cá nhân thực áp dụng vào giảng dạy khoa Cơ Khí Động Lực, trường cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Kiên giang sau hoàn thành 2.8 Kế hoạch triển khai thực hiện: TT Các nội dung, công việc chủ yếu cần đƣợc thực hiện; mốc đánh giá chủ yếu Kết phải đạt Thời gian (bắt đầu, kết thúc) Cá nhân, tổ chức thực hiện* Tìm tài liệu cần thiết 01/2016 Trần Đức Tám Hiểu rõ lý thuyết 02/2016 Mua sắm vật tư thực mô hình Đầy đủ vật tư để thực 03/2016 Thiết kế, thi công mô hình Hoàn thành 04- Nội dung Tra cứu, phân tích thu thập biên dịch tài liệu cần thiết cho việc nghiên cứu Nghiên cứu lý thuyết liên quan Dự kiến kinh phí Nội dung Trần Đức Tám 20.000.000 3b- CS- Mẫu đề cương đề tài Tự nhiên – kỹ thuật thử nghiệm theo yêu cầu 05/2016 Nội dung 3 Soạn tài liệu giảng dạy Hoàn thành tài liệu * Chỉ ghi cá nhân có tên Mục 1.9 06/2016 Trần Đức Tám III SẢN PHẨM KH&CN VÀ TÁC ĐỘNG LỢI ÍCH CỦA ĐỀ TÀI Sản phẩm KH&CN Đề tài yêu cầu chất lƣợng cần đạt (Liệt kê theo dạng sản phẩm) 3.1 Sản phẩm dạng I: Mẫu (model, maket); Sản phẩm (là hàng hoá, tiêu thụ thị trường); Vật liệu; Thiết bị, máy móc; Dây chuyền công nghệ; Giống trồng; Giống vật nuôi loại khác; Số TT Tên sản phẩm cụ thể tiêu chất lƣợng chủ yếu sản phẩm Đơn vị tính Mô hình động mô tô phun xăng điện tử Cái Mức chất lƣợng Mức chất lƣợng so với tiêu chuẩn Cần đạt nƣớc Trong nước Thế giới Hoạt động tốt theo mục tiêu đề tài Dự kiến số lƣợng/ quy mô sản phẩm tạo 01 Mức chất lƣợng sản phẩm dạng I: so với sản phẩm tƣơng tự nƣớc nƣớc So với sản phẩm nước, mô hình thiết kế tạo Pan mô hình để thuận lợi cho việc học tập giảng dạy Thông qua phận tạo Pan, người dạy dễ dàng tạo tình hư hỏng giống thực tế qua giúp cho người học nhận biết tượng hư hỏng động cơ, từ có hướng xử lý Pan xác, nhanh chóng Ngoài tác giả biên soạn tài liệu kèm theo mô hình phục vụ giảng dạy, cập nhật vào tài liệu môn sửa chữa xe mô tô, xe gắn máy khoa Cơ khí động lực 3.2 Sản phẩm dạng II: Nguyên lý ứng dụng; Phương pháp; Tiêu chuẩn; Quy phạm; Phần mềm máy tính; Bản vẽ thiết kế; Quy trình công nghệ; Sơ đồ, đồ; Số liệu, Cơ sở liệu; Báo cáo phân tích; Tài liệu dự báo (phương pháp, quy trình, mô hình, ); Đề án, qui hoạch; Luận chứng kinh tế-kỹ thuật, Báo cáo nghiên cứu khả thi sản phẩm khác TT Tên sản phẩm Các giảng lý thuyết, thực hành sửa chữa động xe mô Yêu cầu khoa học cần đạt - Tài liệu biên soạn bám sát theo chương trình giảng dạy trường tô phun xăng điện tử 3.3 Sản phẩm dạng III: Bài báo; Sách chuyên khảo; sản phẩm khác Ghi Khoa CKĐL 3b- CS- Mẫu đề cương đề tài Tự nhiên – kỹ thuật Số TT Tên sản phẩm Yêu cầu khoa học cần đạt Dự kiến nơi công bố (Tạp chí, Nhà xuất bản) Ghi Trình độ khoa học sản phẩm (Dạng II & III) so với sản phẩm tƣơng tự có Các giảng lý thuyết, thực hành biên soạn sát với mô hình, thể kiến thức lý thuyết, thực hành tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa, chẩn đoán hư hỏng động xe mô tô phun xăng điện tử Các thông số kỹ thuật giúp người học thuận lợi kiểm tra, sửa chữa xe mô tô, gắn máy Đây điểm khác biệt so với sản phẩm tương tự có 3.4 Dự kiến tham gia đào tạo đại học Cấp đào tạo TT Số lƣợng Chuyên ngành đào tạo Ghi Thạc sỹ Tiến sỹ 3.5 Sản phẩm dự kiến đăng ký bảo hộ quyền sở hữu công nghiệp, quyền sở hữu trí tuệ: Sản phẩm mô hình động mô tô phun xăng điện tử phục vụ giảng dạy nghề sửa chữa xe mô tô, xe gắn máy 3.6 Khả năng, phạm vi ứng dụng địa ứng dụng kết đề tài: Sản phẩm mô hình dạy học, phục vụ cho việc nghiên cứu giảng dạy Do phạm vi ứng dụng chủ yếu sở Đào tạo nghề sửa chữa xe mô tô, xe gắn máy Địa sử dụng: Khoa khí động lực- Trường cao đẳng Kinh tế- Kỹ thuật Kiên Giang 3.7 Phƣơng thức chuyển giao kết nghiên cứu: Khi mô hình nghiên cứu thực hoàn thành thực chuyển giao công nghệ báo cáo khoa học khoa Cơ Khí Động Lực trường cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Kiên Giang 3.8 Tác động lợi ích mang lại kết nghiên cứu 3.8.1 Đối với lĩnh vực KH&CN có liên quan Đề tài ứng dụng giảng dạy, nghiên cứu cho hầu hết sở Đào tạo nghề có nhu cầu đào tạo nghề sửa chữa xe mô tô, xe gắn máy nước ứng dụng nghiên cứu sở sửa chữa xe mô tô, xe gắn máy 3.8.2 Đối với tổ chức chủ trì sở ứng dụng kết nghiên cứu Đề tài giúp cho giáo viên, tùy theo đối tượng học, thiết kế giáo án toàn diện đầy đủ phù hợp với mục tiêu dạy học Giúp học sinh nắm bắt kiến thức cách có hệ thống, hiều rõ nguyên lý hoạt động công tác xác định triệu chứng hư hỏng 3b- CS- Mẫu đề cương đề tài Tự nhiên – kỹ thuật sửa chữa 3.8.3 Đối với kinh tế - xã hội môi trường Hiệu kinh tế: Đề tài góp phần làm giảm đáng kể chi phí việc mua sắm thiết bị cho sở đào tạo nghề, rút ngắn thời gian đào tạo người học đạt hiệu cao Hiệu xã hội: Đề tài sở khoa học quan trọng góp phần nâng cao chất lượng đào tạo sở đào tạo nghề Từ nâng cao hiệu đào tạo cho tỉnh nhà IV NHU CẦU KINH PHÍ THỰC HIỆN ĐỀ TÀI VÀ NGUỒN KINH PHÍ Đơn vị tính: Triệu đồng 4.1 Kinh phí thực đề tài phân theo khoản chi: Trong Nguồn kinh phí Tổng kinh phí Trong đó: Ngân sách SNKH: - Năm thứ nhất*: - Năm thứ hai*: Nguồn khác (vốn huy động, ) Tổng số Trả công Nguyên, lao động vật liệu, (khoa học, phổ thông) lƣợng 20 1,5 Thiết bị, máy móc Xây dựng, sửa chữa nhỏ Chi khác 15 3,5 (*): dự toán đề tài phê duyệt Ngày tháng năm 201 Ngày tháng năm 201 Chủ nhiệm đề tài (Họ, tên chữ ký) Đơn vị, phận chủ trì đề tài (Họ, tên chữ ký) Ngày tháng năm 201 Sở Khoa học Công nghệ (Họ, tên, chữ ký, đóng dấu) Ngày tháng năm 201 Thủ trƣởng quan chủ trì sở (Họ, tên, chữ ký, đóng dấu) 3b- CS- Mẫu đề cương đề tài Tự nhiên – kỹ thuật BM-QT-KH.ĐC-01-07 Phụ lục DỰ TOÁN KINH PHÍ ĐỀ TÀI * Nội dung khoản chi TT Trả công lao động (khoa học, phổ thông) Nguyên,vật liệu, lƣợng Thiết bị, máy móc Xây dựng, sửa chữa nhỏ Chi khác Tổng số Kinh phí Tỷ lệ (%) Nguồn vốn SNKH Tổng số Năm thứ Tổng cộng: * Chỉ dự toán đề tài phê duyệt (theo Thông tư số 93/2006/TTLT/BTC-BKHCN ngày 4/10/2006) Đơn vị: triệu đồng Khác Năm thứ hai 3b- CS- Mẫu đề cương đề tài Tự nhiên – kỹ thuật GIẢI TRÌNH CÁC KHOẢN CHI Khoản Công lao động (khoa học, phổ thông) Nội dung lao động TT Thành tiền Dự toán chi tiết theo thứ tự nội dung nghiên cứu nêu thuyết minh Tổng số Nội dung - Sản phẩm - Sản phẩm 2 Nguồn vốn SNKH Nội dung - Sản phẩm - Sản phẩm Tổng cộng: 10 Năm thứ Đơn vị: triệu đồng Khác Năm thứ hai 3b- CS- Mẫu đề cương đề tài Tự nhiên – kỹ thuật GIẢI TRÌNH CÁC KHOẢN CHI Khoản Nguyên vật liệu, lƣợng TT Nội dung Đơn vị tính Số lƣợng Đơn giá Nguyên, vật liệu (Dự toán chi tiết theo thứ tự nội dung nghiên cứu nêu thuyết minh) Năng lƣợng, nhiên liệu Mua sách, tài liệu, số liệu Tổng cộng: 11 Thành tiền Nguồn vốn SNKH Tổng số Năm thứ Đơn vị: triệu đồng Khác Năm thứ hai 3b- CS- Mẫu đề cương đề tài Tự nhiên – kỹ thuật GIẢI TRÌNH CÁC KHOẢN CHI Khoản Thiết bị, máy móc Đơn vị: triệu đồng TT Nội dung Thiết bị có tham gia thực đề tài (chỉ ghi tên thiết bị giá trị lại) Thiết bị mua Thuê thiết bị (ghi tên thiết bị, thời gian thuê) Đơn vị tính Số lƣợng Đơn giá Tổng cộng: 12 Thành tiền Nguồn vốn SNKH Tổng số Năm thứ Năm thứ hai Khác 3b- CS- Mẫu đề cương đề tài Tự nhiên – kỹ thuật GIẢI TRÌNH CÁC KHOẢN CHI Khoản Xây dựng, sửa chữa nhỏ TT Nội dung Thành tiền Nguồn vốn SNKH Tổng Tổng cộng: 13 Năm thứ Năm thứ hai Khác 3b- CS- Mẫu đề cương đề tài Tự nhiên – kỹ thuật GIẢI TRÌNH CÁC KHOẢN CHI Khoản Chi khác Đơn vị: triệu đồng Nội dung TT Thành tiền Nguồn vốn SNKH Tổng Kinh phí quản lý (của quan quản lý sở) Chi phí đánh giá, kiểm tra nội bộ, nghiệm thu cấp - Chi phí kiểm tra nội - Chi nghiệm thu trung gian - Chi phí nghiệm thu nội - Chi phí nghiệm thu cấp quản lý đề tài Chi khác - Hội thảo - Ấn loát tài liệu, văn phòng phẩm - Dịch tài liệu - Đăng ký bảo hộ quyền sở hữu trí tuệ - Khác Phụ cấp chủ nhiệm đề tài Phụ cấp thƣ ký đề tài Tổng cộng: 14 Năm thứ Khác Năm thứ hai ... mô hình động mô tô phun xăng điện tử phục vụ giảng dạy 2.1.2 Mục tiêu cụ thể: - Thiết kế chế tạo mô hình động xe mô tô phun xăng điện tử phục vụ công tác giảng dạy, đào tạo nghề sửa chữa xe mô. .. chữa xe mô tọ, xe gắn máy 2010 2.5 Nội dung nghiên cứu đề tài: Nội dung 1: Nghiên cứu lý thuyết động phun xăng điện tử xe mô tô đại Nội dung 2: Nghiên cứu thiết kế, chế tạo mô hình động mô tô phun. .. phẩm mô hình động mô tô phun xăng điện tử phục vụ giảng dạy nghề sửa chữa xe mô tô, xe gắn máy 3.6 Khả năng, phạm vi ứng dụng địa ứng dụng kết đề tài: Sản phẩm mô hình dạy học, phục vụ cho việc nghiên