Khoá luận hoàn thiện công tác giao nhận tại công ty Unitrans

Trang 1

TRUONG DAI HOC DAN LAP BINH DUONG KHOA QUAN TRI KINH DOANH

CHUYEN DE TOT NGHIEP

Đề tài:

HOÀN THIỆN CÔNG TÁC GIAO NHẬN

HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU TẠI CÔNG

TY UNITRANS

Giáo viên hướng dẫn: PGS.TS Đoàn Thị Hồng Vân

Trang 2

Lời mở đầu

Trong những năm gần đây nền kinh tế Việt Nam ngày càng phát triển, tiến tới nền kinh tế thị trường với những ưu đãi đặc biệc từ phía chính phủ nhằm thu hút vốn đầu tư nước ngoài và khuyến khích xuất khẩu trong nước Sự gia nhập của

Việt Nam vào WTO đã tạo điều kiện cho các doanh nghiệp trong nước và các

nhà đầu tư nước ngoài mạnh dạn đầu tư vào những dự án, những công trình lớn Những vùng kinh tế trọng điểm với cường độ giao dịch cao, kéo theo các hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá, thành phẩm, nguyên phụ liệu phát triển nhanh chóng và đặc biệt không thể thiếu đối với mỗi doanh nghiệp

Doanh nghiệp ngày nay không những mong muốn đạt đến những chỉ tiêu đã để ra trong sản xuất mà còn muốn mở rộng thị trường tiêu thụ hàng hoá, đưa sản phẩm của mình đến tay người tiêu dùng ở những thị trường rộng lớn hơn, xuyên các quốc gia một cách thuận lợi đồng thời mua được những mặt hàng đảm bảo, đơn giản và nhanh chóng Trong khi đó, lượng công việc mà các doanh nghiệp phải giải quyết là không nhỏ nên doanh nghiệp khó có điều kiện thực hiện tốt tấc cả

các khâ đặc biệt là khâu vận chuyển xuất nhập khẩu

Trang 3

1.Ý nghĩa chọn dé tai:

Trong bối cảnh nên kinh tế Việt Nam có nhiều bước chuyển mình mạnh mẽ, đặt

biệt là hoạt động giao nhận đóng vai trò rất quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả kinh tế và tạo nên sự lưu thông hàng hoá từ nơi này sang nơi khác Trong đó, hoạt động giao nhận ngoại thương chiếm giữ vai trò quan trọng trong việc giao nhận hàng, làm thủ tục hải quan một cách nhanh chóng với chỉ phí thấp nhất

Sau một thời gian thực tập tại công ty Unitrans em đã mạnh dạn chọn để tài “

Hồn thiện cơng tác giao nhận tại Công ty Unitrans” làm chuyên để tốt nghiệp Tuy chỉ là một hình thức trong rất nhiễu hình thức của nghiệp vu giao nhận, nhưng em hy vong để tài này có thể nói lên được hiệu quả kinh tế mà hoạt động này mang lại

2 Mục tiêu nghiên cứu:

Nhằm hệ thống quá các lý thuyết cơ bản đã học đồng thời tìm hiểu sâu hơn vai trò của hoạt động giao nhận của công ty

Đánh giá và phân tích thực trạng công tác giao nhận của công ty Unitrans

Tìm ra những giải pháp và kiến nghị nhằm thực hiện hoạt động dịch vụ ngoại

thương cho công ty

3 Đối tượng — Phạm vị nghiên cứu:

é Đối tượng nghiên cứu:

Trang 4

4 Phương pháp nghiên cứu:

Đề tài phối hợp 4 phương pháp nghiên cứu: ' Phương pháp phân tích thống kê

#' Phương pháp phân tích kinh tế # Phương pháp logic biện chứng # Phương pháp chuyên gia 5 Nội dung nghiên cứu:

Nội dung nghiên cứu của để tài gồm 3 chương: -_ Lời mở đầu

- _ Chương l: Cơ sở lý luận về nghiệp vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu Trong đó để cập đến những hiểu biết chung về nghiệp vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu vàa thủ tục đăng ký Hải Quan

- _ Chương 2: Cơ sỡ thực tiễn và tổng quan về công ty Unitrans Giới thiệu sơ lược về công ty Unitrans

% Tình hình giao nhận của công ty Unitrans trong giai đoạn gần đây % Phân tích quá trình giao nhận gần đây của công ty Unitrans

Đánh giá những thuận lợi và khó khăn trong hoạt động giao nhận của công ty Unitrans

Trang 5

Chương 1:

Trang 6

1.1 Khái niệm chun g về giao nhận: 1.1.1 Nghiệp vụ giao nhân:

Đặc điểm nổi bật của buôn bán quốc tế là người bán và người mua ở cách xa nhau Việc di chuyển hàng hoá là do người vận tải đảm nhận, đây là khâu nghiệp vụ rất quan trọng thiếu nó thì hợp đồng buôn bán không thể thực hiện được Để cho quá trình vận tải được “ bắt đầu - tiếp tục — kết thúc”, tức là hàng hố đƯến tay người mua, ta cần phải thục hiện một loạt các công việc liên quan đến quá trình vận chuyển đưa hàng hoá ra cảng, làm thủ tục gửi hàng, tổ chức xếp/dỡ, giao hàng cho người nhận ở nơi đến Tất cả các công việc này được goi chun g là “ nghiệp vụ giao nhận — Forwarding”

Có nhiều khái niệm về giao nhan:

* Giao nhận là một hoạt động kinh tế có liên quan về vận tải nhằm đưa hàng hố

về đích an tồn”

* Giao nhận là dịch vụ Hải Quan”

* Giao nhận là một tập hợp có liên quan đến quá trình vận tải, nhằm mục đích

chuyên chở hàng hoá từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng”

Nghiệp vụ giao nhận truyền thống: Là khâu khá phức tạp và phiển toái, do vậy hầu hết các nước, các nhà kinh doanh xuất nhập khẩu muốn tập trung vào nghiệp vụ kinh doanh của mình họ thường tổ chức uỷ thác cho một tổ chức giao nhận chuyên nghiệp - Người giao nhận - Freight Forwarding

Chủ yếu là các khâu nghiệp vụ do chủ hàng trực tiếp thực hiện theo nghĩa vụ của mình được quy định trong hợp đồng

1 Tổ chức chuyên chở hàng hoá từ nơi sản xuất đến các đâu vận tải và

Trang 7

2 Tổ chức xếp/dở h àng hoá lên xuống phương tiện vận tải tại các điểm đầu

mối vận tải

3 Lập các chứng từ co liên quan đến giao nhận vận chuyển nhằm bảo vệ quyển lợi của khách hàng

Nghiệp vụ giao nhận quốc tế - dịch vụ giao nhận:

Theo điều 163 của luật thương mại Việt Nam, ban hành ngày 23/05/1997 “ dịch

vụ giao nhận hàng hoá là hành vi thương mại, do đó người làm dịch vụ hàng hoá

nhận hàng từ người gửi, tổ chức việc vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục

giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự uỷ thác của chủ hàng, của người vận tải hay của người làm dịch vụ giao nhận khác ( gọi chung là khách hàng )”

› Các lợi điểm của giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu:

Khi đã ký kết xong hợp đồng ngoại thương, hai bên xuất nhập khẩu tiến hành thực hiện hợp đồng đó, trong đó có các vấn để rất quan trọng là làm thủ tục giao

nhận lên tàu nếu là xuất khẩu và thủ tục nhận hàng từ tàu nếu là nhập khẩu Các

thủ tục co1 liên quan đến các vấn dé trên như thuê phương tiện vận tải, đưa hàng vào cảng, chất hàng lên tàu hay làm thủ tục nhận hàng từ tàu, làm thủ tục Hải Quan, lưu kho hàng chờ nộp thuế, thuê phương tiện vận tải chở hàng về kho của công ty

Trên đây là các thủ tục phức tạp, đòi hỏi phải có trình độ chuyên môn nhất là kinh nghiệm, đặc biệt đối với hàng chở rời như phân bón, bột mì, xi măng với số lượng lớn, chở nguyên tàu Nhờ người giao nhận, các công ty xuất nhập khẩu sẽ có các diểm lợi sau:

Đối với nhà xuất khẩu:

Trang 8

Giảm được các rủi ro đói với hàng và tiết kiệm được thời gian trong lúc thực hiện giao nhận hàng với tàu không có kiến thức chuyên nghành và kinh nghiệm so với người giao nhận chuyên sống bằng dịch vụ này Thực hiện việc giao hàng đúng ngày tháng do hợp đồng đã qui định, tránh việc gây chậm trễ cho người nhập khẩu có lý do yêu cầu giảm giá hàng hay thanh toán tiền hàng

Nếu phải chuyển tải ở một nước thứ ba, người giao nhận đảm nhận trách nhiệm nhận hàng từ tàu thứ nhất và tìm cách gửi hàng lên tàu thứ hai để đi đến cảng cuối của người nhập khẩu, mà người xuất khẩu khỏi cần phải có

người đại diện t ại nước thứ ba lo việc trên nên đỡ tốn chỉ phí

Người giao nhận do thường xuyên tiếp xúc với các hãng tàu nên biết rất rõ hãng tàu nào có uy tính, cước phí hợp lý, tuổi của tàu, lịch trình đi và đến đảm bảo đúng nhằm hạn chế rủi ro đối với hàng so với người không chuyên môn về lĩnh vực này

Đối với nhà nhập khẩu:

Tương tự nhà sản xuất, nhà nhập khẩu giảm bớt nhân sự, giảm phí

Tránh được nhiễu rủi ro, khi nhận hàng từ tàu, nhất là đối với hàng rời như phân bón, xi măng, bột mì Vì thủ tục nhận hàng phức tạp, nếu không nắm vững các thủ tục này, trong trường hợp giao nhận thiếu, hoặc hư do tàu bảo quản không tốt, người nhập khẩu sẽ không biết nhập các chứng tư liên hệ như : giấy chứng nhận giao hàng thiếu, biên bản hàng đỗ vỡ và hư hỏng: mời bảo hiểm giám định và lập biên bản giám định sẽ khó khiếu nại đòi tàu bổi thường nếu hàng được bảo hiểm

Trang 9

- Thay mat ngudi nhap khau dé bdo vé quyén lợi của họ bằng cách lập các chứng từ liên hệ để khiếu nại tàu, cảng gây tổn thất đối với hàng

} Phạm vi hoạt động của dịch vụ giao nhận:

- Tri phi chính người gửi hàng/ người nhận hàng muốn trực tiếp tham gia vào bất cứ khâu thủ tục hoặc chứng từ nào, thường người giao nhận thay mặt cho họ thực hiện vận chuyển hàng thơng thống qua các giai đoạn liên hệ khác nhau Người giao nhận có thể là các dịch vụ trực tiếp hay thông qua các đại lý khác mà họ sử dụng hoặc dùng các đại lý nước ngoài của họ Các dịch vụ mà người giao nhận đảm trách bao gồm:

\'Thay mặt người gửi hàng ( Người sản xuất)

Theo địa chỉ gửi hàng ( Shipping Instruction) cha người sẩn xuất, người giao nhận phải:

Vv Chọn tuyến đường, phương thức vận tải và người vận tải thích hợp Vv Luu khoang ( Booking Space) với hãng tàu đã lựa chọn

Vv Nhận hàng và cấp các chứng từ thích hợp như: Giấy chứng nhận của người giao nhận ( Forwarderˆs Certificate of Receipt), giấy chứng nhận vận chuyển của người giao nhận ( Forwarder’s Cetificate of Transport) > Nghiên cứu các điều khỏan của tín dụng thư ( L/C) và các qui định của

chính quyển được áp dụng trong việc gửi hàng của nước xuất khẩu, nước nhập khẩu, cũng như bất cư nước quá cảnh nào cũng cần chuẩn bị mọi chứng từ cần thiết

»> Đóng gói hàng hóa ( Pack of Goods ( trừ phi việc này do người gửi hàng thực hiện trước khi giao hàng cho người giao nhận) có tính đến tuyến đường, phương thức vận tải, bản chất hàng hóa và các luật kệ áp dụng nếu có nước xuất khẩu, các nước chuyển tải và nước đến

Trang 10

> Cân, đo hàng > Lưu ý người gửi hàng và nhu cầu bảo hiểm và nếu người gửi hàng yêu cầu VV VV WV

sẽ lo liệu mua bảo hiểm hàng

Vận chuyển vào cảng, sắp xếp việc khai hải quan, lo thủ tục, chứng từ liên quan và giao hàng cho người vận tải

Lo việc giao dịch hối đoái ( nếu có)

Thanh toán chỉ phí và các phí tổn khác, bao gồm cước phí

Nhận vận đơn có ký tên của chủ tàu và giao cho người nhận hàng Thu xếp việc chuyển tải trên đường đi ( nếu cần)

Giám sát việc dịch chuyển hàng trên đường đưa tới người nhận hàng thông qua các cuộc tiếp xúc với chủ tàu và đại lý của người giao nhận ở nước ngoài đối với hàng

Ghi nhận các tổn thất và mất mát đối với hàng ( Damages of Loses)

Giúp đỡ người gửi hàng tiến hành việc khiếu nại với người vận chuyển về

tổn thất hàng ( nếu có) % Thay mặt cho người nhận hàng:

Theo các chỉ thị giao hàng của người nhập, người giao nhận phải:

>

VV

V

WV

Thay mặt người nhận hàng giám sát việc chuyển dịch hàng, khi người

nhận hàng lo việc vận tải hàng nhập theo FOB chẳng hạn

Nhận và kiểm soát mọi chứng từ thích hợp liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa

Nhận hàng từ người vận tải và nếu cần trả cước phí Sắp xếp việc lưu kho khi quá cảnh nếu cần

Giao hàng đã làm thủ tục hải quan cho người nhận

Trang 11

> Giúp đỡ người nhận hàng trong việc lưu kho và phân phối hàng nếu cần

1.1.2 Phân loại giao nhận: - Căn cứ vào phạm vi hoạt động:

x Giao nhận quốc tế: là hoạt động giao nhận phục vụ cho các tổ chức

chuyên chở quốc tế

_ Giao nhận nội địa: là hoạt động giao nhận phục vụ cho các tổ chức chuyên

chở hàng hóa trong phạm vi một nước - Căn cứ vào nghĩa vụ kinh doanh giao nhận:

v Giao nhận thuần túy: chỉ bao gồm thuần túy việc gửi hàng đi và nhận hàng về

v Giao nhận tổng hợp:Ngoài giao nhận thuần túy còn bao gồm cả xếp dỡ, bảo quản, vận chuyển đường ngắn, họat động kho hàng

- Căn cứ vào phương thức vận chuyển:

v Giao nhận chuyên chở bằng đường biển Giao nhận chuyên chở bằng đường sông

Giao nhận chuyên chở bằng đường sắt Giao nhận chuyên chở bằng đường ô tô

Giao nhận chuyên chở bằng đường hàng không Giao nhận chuyên chở bằng đường ống

LN

KKK

AK

Giao nhận chuyên chở bằng nhiều phương thức vận tải khác - Căn cứ vào tính chất giao nhận:

v Giao nhận riêng: do người xuất nhập khẩu tự tổ chức, không sử dụng lao vụ của Freight Forwarding

Trang 12

1.1.3 Người giao nhận:

Người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi là “ Người giao nhận — Forwarder — Freight Forwarder — Forwarding Agent” Ngu@i giao nhận có thể là chủ hàng, chi tau, công ty xếp dỡ hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay bất cứ một gnười nào khác

Người giao nhận với trình độ chuyên môn sau:

s* Biết kết hợp giữa nhiều phương thức vận tải khác nhau

s* Biết vận ụng tối đa dung tích, trọng tải của các công cụ vận tải nhờ vào dịch vụ thu gom hàng

s* Biết kết hợp giữa người vận tải - giao nhận — xuất nhập khẩu và liên hệ tốt đối với các tổ chức có liên quan đến quá trình vân chuyển hàng

hóa như hải quan, đại lý tàu, bảo hiểm,

1.2 Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu: 1.2.1 Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu: 1.2.1.1 Quyển và nghĩa vụ của người giao nhận:

Được hưởng tiền công và các khỏan thu nậhp hợp lý

Thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ của mình theo hợp đồng ( giữa người giao nhận với khách hàng)

Trong quá trình thực hiện hợp đồng, nếu có lý do chính đáng vì lợi ích của khách hàng, có thể thực hiện các chỉ dẫn của khách hàng nhung không thông báo ngay cho khách hàng

Trong trường hợp hợp đồng không thỏa thuận về thời hạn cụ thể thực hiện nghĩa vụ với khách hàng, phải thực hiện các nghĩa vụ của mình trong thời gian hợp lý ( điều 167 luật Thương Mại)

Trang 13

e Trach nhiém cua nguGi lam dich vu giao nhận hàng hóa trong mọi trường hợp không vượt quá giá trị hàng hóa, trừ khi các bên có thỏa thuận khác trong hợp đồng

© _ Khơng được miễn trách nhiệm nếu không chứng minh được việc mất mát, hư hỏng hoặc chậm giao hàng không phải do lỗi mình gây ra ©_ Tiền bồi thường được tính trên cơ sở giá trị hàng hóa ghi trên hóa đơn

và các khoản tiễn khác có chứng từ hợp lệ

© Nếu trong hóa đơn không ghi giá trị hàng, tiền bổi thường được tính theo giá trị của loại hàng tại nơi và thời điểm mà hàng được giao cho khách hàng theo giá thị trường; nếu không có giá trị thường, tính giá thông thường của hàng cùng loại và cùng chất lượng

® Khơng phải chịu trách nhiệm trong trường hợp sau:

©- Người giao nhận không nhận được thông báo về khiếu nại trong thời hạn 14 ngày, kể từ ngày giao hàng không tính ngày chủ nhật và ngày

Or

lễ

hoặc tòa án trong vòng 09 tháng kể từ ngày giao hàng ( Điểu 750 luật

Thương Mại)

1.2.1.3 Các chứng từ giao nhận liên quan đến nghiệp vụ giao nhận hàng xuất khẩu:

1 Bảng kê hàng hóa xuất khẩu ( Cargolist) 2 Giấy lưu cước tàu ( Booking Note) 3 Lệnh cấp container rỗng

Trang 14

5 Bản lược khai hàng hóa ( Manifest): 01 bản kê kahi chỉ tiết các thông tin về hàng hóa của Shipper do Đại lý hãng tàu tại cảng dỡ hnàg lập, trên đó có những thông tin sau:

v Tên tàu, quốc tịch tàu, chuyến tàu v Cảng bốc hàng, cảng dỡ hàng

v Loại hàng hóa, số lượng container, số seal,

Cước phí phải trả tại đâu

6 Vận đơn đường biển ( Bill of Lading): một chứng từ chuyên chở hàng hóa bằng đường biển do người vận chuyển ( Carrier) hoặc Đại lý của người chuyên chở ( As onl Agent) sau khi đã xếp hàng lên tàu

1.2.1.4 Qui trình nghiệp vụ:

1 Chuẩn bị hàng dé giao cho người vận tải: cần dựa vào hợp đồng hoặc L/C để chuẩn bị hàng về

" Khối lượng cụ thể: Tên hàng, chất lượng, số lượng, bao bì, ký hiệu " Chuẩn bị các chứng từ từ hàng hóa: Export License, Commercial

and/ or Consular Invoice, Packing List, Export Delaration, sale of Contract/ Purchase and/ or L/C, Certificate of Origin,

2 Giao hang cho người vận tải:

= Lam thi tục hàng hóa dược thông quan " - Giao hàng cho người vận tải

Đối với hàng hóa xuất nhập khẩu phải lu kho bãi cảng Đối với hàng hóa loại này việc giao hàng gồm 2 bước: Bước 1: Giao hàng xuất khuẩ cho cảng

- _ Chủ hàng ký hợp đồng lưu kho, bảo quản hàng hóa với cảng

Trang 15

Order - Lệnh xuất hàng, Shipping Note - Thông báo xếp hàng do hãng tàu cấp

Bước 2: Cảng giao hnàg xuất khẩu cho tàu

- _ Chủ hnàg phải hòan tất thủ tục như: kiểm nghiệm, kiểm dịch ( nếu có), hải

quan,

Báo ETA cho cảng, chấp nhận NOR ( nếu là tàu chuyến) Giao Cargoplan cho cảng

- Tổ chức xếp và giao hàng cho tàu: Khi giao xong một lô hàng hoặc tòan tà, phai l&y Clean Mate’s Receipt” trên cơ sở đó lap Bill of Lading Đối với hàng hóa xuất khẩu không phải lưu kho bãi tại cẳng

Hànghóa do chủ hàng vận chuyển từ các nơi trong nước để xuất khẩu, có thể tại các kho riêng của mình giao trực tiếp cho tàu ( Các bước giao nhận cũng giống như đối với hàng qua cảng)

Đối với hàng hóa xuất khẩu đóng trong container:

> FCL/ FCL:

Người gửi hàng điển vào Booking Note rồi giao cho đại diện hãng tàu để xin ký cùng với bảng danh mục hàng xuất khẩu ( Cargolist)

Hãng ký Boooking Note và cấp lệnh giao vỏ container cho chủ hàng mượn Chủ hàng đưa container rỗng về kho của mình, đóng hàng vào, kiểm nghiệm, kiểm dịch ( nếu có), làm thủ tục hải quan và niệm phong cặp chì

Giao hang cho tau tai CY qui định, trước khi hết thời hạn qui định ( Closing Time) của từng chuyến tàu ( thường là 8 tiếng trước khi bắt đầu xếp hàng) và Clean Mate°s Receipt để lập BilI of Lading

Trang 16

> LCL/LCL ( Less than Container Load)

Người gửi hàng mang đến cho người vận tai tai CFS quy dinh và lấy House

BiI of Lading ( HB/L)

Người chuyên chở hoặc người giao hàng đóng các lô hàng lẻ đó vào trong container sau khi kiểm hóa và niêm cặp chì

Người chuyên chở xếp hàng lên tàu và vận chuyển đến nơi đến 3 Lập bộ chứng từ để thanh toán:

Sau khi giao hàng xong mỗi một lô hnàg cho tàu, người giao nhận phải lấy “ Mate’s Receipt” do thuyén phé ( Chief Office) cap

© _ Căn cứ vào hợp đồng hoặc L/C, trên cơ sd Mate’s Receipt để lập bộ vận đơn và yêu cầu thuyền trưởng hặoc đại lý của tàu ký Cùng với các chứng từ khác lập thành một bộ chứng từ phù hợp với hợp đồng hoặc L/C nhằm nhanh chóng thu hồi tiền hàng

© - Chậm nhất trong vòng 03 ngày kể từ ngỳa giao hàng xong cho người vận tải, bằng phương tiện nhanh nhất phải thông báo kết quả giao hnàg cho người mua kịp mua bảo hiểm cho hàng hóa, nếu bán hàng theo các

điều kiện FOB, FCA, CFR

4 Quyết tốn:

Trang 17

1.2.2 Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu: 1.2.2.1 Phạm vi trách nhiệm của người giao nhận:

¢ _ Giám sát lơ hàng trong quá trình chuyên chở

chở Yhanh tóan cước phí ( nếu Freight to Collect), 1é phi hải quan, thuế và những chỉ phí khác

1.2.2.2 Các chứng từ giao nhận liên quan đến nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu:

Vận đơn đường bién ( Bill of Lading)

Bản lược khai hàng hóa ( Manifest)

Atteched List: kèm theo khi Manifest tên hàng hóa quá dài Giấy báo nhận hàng/ giấy báo hàng đến ( Arrival Notice) 1.2.2.3 Quy trình nghiệp vụ:

1 Chuẩn bị để nhận hàng :

- Khai thác chứng từ

- Mua bảo hiểm cho hàng hóa ngay khi nhận được thông báo giao hàng của người bán ( nếu FOB, CFR, FCA, )

Trang 18

- Chuẩn bị kho bãi, phương tiện, công nhân bốc xếp

- Thông báo bằng lệnh giao hàng ( D/O) để các chủ hàng nội địa kịp làm thủ tục giao nhận tay ba ngya dưới cầu cẩu ở cảng

2 Tổ chức dỡ và nhận hàng từ người vận tải: - Lầm thủ tục hàng nhập khẩu

- Theo dõi quá trình đỡ hàng và nhận hàng với người vận tải - Lập “ Bảng đăng ký hàng về bằng đường biển” giao cho cảng

- Nhận và ký NOR ( nếu là tàu chuyến)

- Thông báo cho chủ hàng nội đại thời gian giao hàng ( nếu giao tay ba) và/

hoặc kiểm tra lại kho bãi chứa hàng ( nếu đưa hàng về kho riêng)

- Xuất trình vận đơn gốc cho đại diện hãng tàu để đổi lấy lệnh giao hàng ( D/O), làm thủ tục hải quan và nội thuế nhập khẩu

- Kiểm tra sơ bộ hầm tàu, công cụ vận tải và tình trạng hàng hóa xếp bên trong trước khi đỡ hàng ( nếu nhận nguyên tàu hoặc nguyên container) - Tổ chức dỡ hàng, nhận hàng và quyết toán với tàu theo từng BilI of Lading

hoặc toàn tau

Hàng không lưu kho, bãi cẳng:

Chủ hàng nhận trực tiếp từ tàu và lập giấy tờ c6àn thiết trong quá trình nhận hàng, chủ hàng có thể đưa hàng về kho riêng và mời hải quan kiểm hóa Nếu hàng khong còn niêm phong, kẹp chì phải mời hải quan áp tải

Trang 19

- _ Cảng giao hàng cho chủ hàng:

Khi nhận được thông báo hàng đến, người nhận phải giao OB/L, giấy giới thiệu đến hãng tàu để làm lệnh giao hàng ( D/O _ Delivery Order) Khai báo hải quan và nộp thuế nhập khẩu

Nộp phí lưu kho, xếp dỡ và lấy biên lai

Xuất trình biên lai nộp phí, 03 bản D/O cùng Ivoice va Packing List đến văn phòng quản lý tàu tại cảng để xác nhận D/O và tìm vị trí hàng ( tại đây lưu 01

ban D/O)

Mang 02 bản D/O còn lại đến phòng thương vụ cảng để làm phiếu xuất kho Chuyển phiếu xuất kho đến kho cảng để nhận hàng, làm thủ tục hải quan và

nộp thuế nhập khẩu ( nếu có)

Chở hàng về kho riêng của mình Hàng nhập bằng container: - Hang nguyén container ( FCL):

Khi nhận được Notice of Arrival, người nhận hàng mang OB/L và giấy giới thiệu của cơ quan hãng tàu để lấy D/O

Mang D/O đến hải quan làm thủ tục, nộp thuế nhập khẩu và đăng ký kiểm hóa( chủ hàng có thể để nghị đưa trả container về kho riêng hoặc ICD để kiểm tra hải quan nhưng phải trả vỏ container đúng hạn nếu không sẽ bị phạt) Sau khi hòan thành thủ tục hải quan, chủ hàng phải mang bộ chứng từ đến văn phòng quản lý tàu để xác nhận D/O

Lấy phiếu xuất kho và nhận hàng - Hang lé (LCL):

Trang 20

Packing List đến văn phòng quản lý tàu tại cảng để xác nhận D/O Chủ hàng xuống kho tầm vị trí hàng, tại kho lưu 01 bản D/O, mang 02 bản còn lại đến phòng thương vụ cảng để làm phiếu xuất kho Bộ phận này giữ 01 D/O và lập 02 phiếu xuất kho cho chủ tàu

3 Lập các chứng từ pháp lý ban đầu để bảo vệ quyển lợi của khách hàng: ¢ Survey Record — Bién ban kiém tra sơ bộ

Notice of Claim)

Report on Receipt of Cargo ( ROROC) - Biên bản quyết toán nhận hàng

với tầu

Certificate of Short over landed Cago and Outturn Report ( CSC) - Giấy chứng nhận hàng thiếu thừa so với được khai

® Survey Report/ Certificate of Survey — Biên bản giám định

Trang 21

4 Quyết tóan:

- _ Thanh tóan các chỉ phí liên quan đến công tác giao nhận

- _ Tập hợp các chứng từ cần thiết tiến hành khiếu nại các cơ quan có liên quan về tổn thất hàng hóa ( nếu có), và theo dõi kết quả khiếu nại của mình

1.3 Thủ tục hải quan 1.3.1 Thủ tục hải quan:

Quy trình

1.3.2 Quy định về hỗ sơ nộp và xuất trình khi làm thủ tục Hải quan ( đối với hàng hóa kinh doanh xuất nhập khẩu):

Thời hạn khai báo hải quan:

1 Đối với hàng nhập khẩu:

Ngay khi hàng nhập khẩu đến cửa khẩu dỡ hàng

Trong thời hạn 30 ngày kể từ khi hàng đến cửa khẩu dỡ hàng được thể hiện trên “ Bảng lược khai hàng hóa”

Trước khi đăng ký hải quan, nhà nhập khẩu, nếu có yêu câu, được hải quan cho phép xem hàng, lấy mẫu hàng, dưới dự giám sát của hải quan theo qui định hiện hành của Tổng cục hải quan

Nếu trễ 30 ngày sẽ bị phạt hành chính Quá 06 tháng sẽ được giải quy61t theo dạng hàng tổn đọng không chủ ( sau khi thông báo nhiều lần chủ hàng vẫn không đến nhận, Hải quan sẽ kiểm tra đấu giá, )

2 Đối với hàng xuất khẩu:

Trước khi phương tiện vận tải được phép xuất cảnh, chậm nhất là: * 08 giờ đối với hàng vận chuyển bằng đường biển

Y 04 gid déi với hàng vận chuyển bằng đường sông ( tại ga gửi hàng,

Trang 22

Y 02 gid déi với hàng vận chuyển bằng đường hàng không

Thời hạn làm thủ tục hải quan qui định nêu trên là qui định chung, nhưng đối với từng trường hợp cụ thể sẽ do trưởng hải quan cửa khẩu quyết định, nhưng thủ tục hải quan sẽ được hòan thành trước khi phương tiện vận tải xuất cảnh 1 giờ Đặc điễm khai báo hải quan: 1 2 : : : zB Tại chỉ cục hải quan cửa khẩu : + xs ư

Tại hải quan ngoài cửa khẩu

Bộ hồ sơ nộp và xuất trình đối với hàng hóa kinh doanh xuất nhập khẩu:

1

3

Chứng từ phải nộp:

The Export Declaration HQ/2002 — XK ( 02 Original) Sale Contract (01 Copy)

Commercial Invoice ( 01 Original)

Packing List, nếu hàng hóa không đồng nhất ( 02 Origina]) Chứng từ phải nộp thêm trong các trường hợp sau đây:

License ( 01 Original) với hàng hóa thuộc danh mục cấm xuất khẩu hoặc

xuất khẩu có điều kiện và xuất khẩu có 01 lần

Assignment Contract ( nếu xuất khẩu ủy thác — 01 copy) Customsy Agency contract ( nếu thuê đại lý - 01 copy) Chứng từ xuất trình:

Giấy chứng nhận đăng ký mã số kinh doanh xuất nậhp khẩu ( Certificate of rading Code) 01 Original hoặc Copy

4 Hồ sơ hòan thành thủ tục hải quan: Phần trả lại cho doanh nghiệp

Tờ khai hàng xuất khẩu HQ/2002 _ XK: 01 ban chính

Bang ké chi tiét : 01 ban sao

Trang 23

5 Thời gian hòan thành thủ tục hải quan:

Thời gian qui định kể từ khi cơ quan hải quan tiếp nhận đăng ký tờ khai đến khi kết thúc thủ tục hải quan đối với một lô hàng kinh doanh nhập khẩu bình thường là 08 giờ làm việc

Thời gian qui định kể từ khi cơ quan hai quan tiếp nhận đăng ký tờ khai đến khi kết thúc thủ tục hải quan đối với một lô hàng kinh doanh xuất khẩu bình thường là 04 giờ làm việc

Bộ hồ sơ nộp và xuất trình đối với hàng nhập khẩu:

1 Chứng từ phải nộp:

The Export Declaration HQ/2002 — NK ( 02 Original) Purchase Contract (02 Copy)

Commercial Invoice ( 01 Original)

Packing List, néu hang héa khong déng nhat: 01 Original, 01 Copy

Transport Document ( B/L hoac AWB hoaic RWB., ):01 Copy

Chứng từ phải nộp thêm trong các trường hợp sau:

License ( 01 bản chính) với hàng hóa thuộc danh mục cấm nhập khẩu hoặc

nhập khẩu có điều kiện họăc nhập khẩu một lần

License ( 01 bản sao) nếu nhập khẩu nhiều lân, xuất trình bản chính

C/o nếu muốn hưởng chế độ ưu đãi

Assignment Contract ( nếu xuất khẩu ủy thác — 01 copy)

To khai trị giá hàng nhập khẩu ( 03 bản chính - đối với hàng thuộc diện

phải khai tờ khai — Decleration of Import Value — theo giá trị GATT/ WTO

)

Trang 24

3 Chứng từ phải xuấttrình:

Certificate of Trading Code: 01 bản chính hoặc 01 bản sao

Kết luận chương:

Họat động ngoại thương là một loại hình kinh doanh phức tạp, liên quan đến nhiều lĩnh vực như ngân hàng trong việc thanh tóan, công ty vận tải trong vận chuyển hàng, công ty bảo hiểm thực hiện bảo hiểm để khi hàng tổn thất hay mất mát sẽ được bồi thường, nếu chủ hàng có mua bảo hiểm về các rủi ro đó , đặc biệt, công ty giao nhận hàng cũng có liên quan đến họat động ngoại thương trên tư cách là người được chủ hàng ủy nhiệm để giao hàng lân

Trang 25

Chuong 2:

TONG QUAN VE CONG TY U&I

QUA TRINH GIAO NHAN CUA

Trang 26

2.1.Giới thiệu sơ lược về công ty: 2.1.1 Công ty Cổ phần Đầu tư U&I:

Tên cơng ty: CƠNG TY CỔ PHAN ĐẦU TƯ U&I

Tên tiếng anh: UNIGROUP CO., LTD

Địa chỉ: Số 9 Ngô Gia Tự, Thị Xã Thủ Dầu Một, Tỉnh Bình Dương, Việt Nam

Điện thoại: (84.0650) 820222

Fax: (84.0650) 816460 Email: www.unigroup.com.vn

Tên gọi U & I

U&I là tên gọi chung của 1 công ty mẹ bao gồm nhiễu công ty thành viên hoạt động trong các lĩnh vực đầu tư, bất động sản, kiểm toán, xây dựng, giao nhận, vận tải, mỹ nghệ và sản xuất hàng xuất khẩu U & [ là từ viết tắt của cụm từ Bạn và Tôi (trong tiếng Anh ) được thành lập bởi ông Mai Hữu Tín và bà Đoàn Ngọc Tố Uyên, những doanh nhân người Bình Dương với niỀm tin rằng khi cùng làm việc với nhau người Việt Nam cũng có thể làm kinh doanh và làm giỏi được

Điểm khởi đầu:

U&I được sáng lập dưới hình thức ban đâu là công ty TNHH U&I theo giấy phép thành lập số 044146 ngày 11/04/1998, đăng ký kinh doanh lần đầu vào ngày 15/04/1998 và bắt đầu hoạt động chính thức vào ngày 01/06/1998 với nghành nghề chính ban đầu là tư vấn đầu tư và khai thuế hải quan Số thành viên chủ chốt ban đầu là 06 người Phương châm hoạt động của U&I: Khách hàng là tiên quyết!

Do các sáng lập viên có nhiễu kinh nghiệm trong các lĩnh vực trên và dã sớm tạo dựng được trước các mối quan hệ cần thiết nên ngay từ những ngày đầu đi vào hoạt động, U&I đã nhanh chóng thu hút được mọt lượng khách hàng ổn định để

Trang 27

Công ty Cổ phân Đầu tư L&I: Công ty quản lý vốn:

Đúng dịp kỷ niệm 05 năm ngày tên gọi U&I ra đời, để kiện toàn việc quản lý kinh doanh của mình, ngày 15/04/2003 công ty TNHH chính thức đổi hình thức thành một công ty mẹ chuyên quản lý vốn với tên gọi mới là công ty Cổ Phần Đầu Tư U&I (UNIGROUP ) và vốn điều lệ là 45 tỷ đồng khẳng định sự phát triển và thành công của một nhóm doanh nghiệp do người Việt Nam quản lý và điều hành

Trụ sở chính của U&I hiện đặt tại toà nhà U&I, cao 06 tầng với hơn 3000 m2

diện tích sàn được trang bị hiện đại và đẹp mắt tại ngay trung tâm thị xã Thủ

Dầu Một, tỉnh Bình Dương

Công ty Cổ Phần Đầu Tư U&I được thành lập theo giấy phép số 4603000065 do Sở Kế Hoạch và Đầu Tư tỉnh Dình Dương cấp ngày 15/04/2003 Gồm các công ty thành viên là: 1 Công ty TNHH Xây Dựng U&I ( UNICONS ) Thành lập vào tháng 09/2000 2 Cơng ty TNHH Kiểm Tốn U&I (UNIAUDIT ) Thành lập vào tháng 10/2001 3 Công ty TNHH Bất Động Sản U&I ( UNIREAL ) Thành lập vào tháng 12/2001

4 Công ty TNHH Mỹ Nghệ U&I Thành lập vào tháng 01/2003

5 Công ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải U&I (UNITTRANS ) Thành lập vào

tháng 03/2003

6 Công ty TNHH OSCO Việt Nam Thành lập vào tháng 01/2004

7 Công ty Cổ Phần Thép U&I (UNISTEEL ) Thành lập vào tháng 05/2005 8 Công ty Cổ Phần Truyền Thông Trí Việt ( TVM ) Thành lập vào tháng

Trang 28

9 Céng ty TNHH Phonh Lan Viét ( Việt Orchidr ) Thành lập vào tháng

10/2005

2.1.2 Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải U&I :

Tên công ty: CÔNG TY CO PHAN GIAO NHAN VAN TAI U&l

Tên tiếng anh: UNITRANS CO., LTD

Địa chỉ: Số 9 Ngô Gia Tự, Thị Xã Thủ Dầu Một, Tỉnh Bình Dương, Việt Nam Điện thoại: (84.0650) 822908 — 820388 — 816290 Fax: (84.0650) 832751 — 816486 Email: www.unigroup.com.vn/unitrans UNITRANS là công ty thành viên trong công ty cổ phần đầu tư U&I ( UNIGROUP )

La một công ty được sáng lập và điều hành bởi các doanh nhân người Bình Dương giàu kinh nghiệm trên thương trường quốc tế, UNITRANS đã và đang đi đầu trong hoạt động cung cấp các dịch vụ hải quan, giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu, vận tải hàng hoá đường bộ, kinh doanh kho bãi và dịch vụ đại lý vận tải cho các tổ chức thuộc mọi thành phần kinh tế trong phạm vi cả nước

Phương châm của công ty là lấy sự thoả mãn và quyền lợi của khách hàng là điều kiện tiên quyết dẫn đến thành công Công ty UNITRANS không ngừng cải tiến chất lượng dịch vụ phục vụ khách hàng và tôn trọng các nguyên tắc về tính độc lập, khách quan và bảo mật phù hợp với luật pháp Việt Nam cũng như các điểu

kiện thương mại quốc tế hiện hành được Việt Nam công nhận

Công ty UNITRANS cung cấp các dịch vụ sau:

> Dịch vụ tư vấn xuất nhập khẩu

> Dịch vụ đại lý thủ tục hải quan và giao nhận hàng hoá > Dịch vụ vận tải hàng hoá nội địa

Trang 29

Đó là những ưu thế nỗi bật mà không phải bất cứ công ty nào ở Việt Nam hiện nay sở hữu được Công ty giúp khách hàng đưa ra các quyết định chính xác trong việc lựa chọn nhà cung cấp các dịch vụ cho mình Đồng thời chất lượng phục vụ của công ty UNITRANS là một yếu tố quan trọng để chứng minh rằng quyết định lựa chọn UNITRANS của các khách hàng là một quyết định đúng đắn và khôn ngoan nhất

2.1.3 Lịch sử hình thành và phát triễn của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải U&I: Năm 1998 có thể xem là năm khởi đầu, đánh dấu cho sự tăng trưởng kinh tế của tỉnh Bình Dương bằng việc tỉnh đã để xướng chính sách mời gọi các nhà đầu tư và tăng cường cải thiện môi trường đầu tư, tạo các điểu kiện thơng thống để phát huy có hiệu quả các lợi thế so sánh nhằm huy động vốn đầu tư trong và ngoài nước Trước tình hình các dự án đầu tư trong tỉnh không ngừng gia tăng, thêm vào đó là

việc đi vào hoạt động sản xuất kinh doanh và mở rộng các hoạt động xuất nhập

khẩu của nhiều doanh nghiệp có vốn đâu tư cả trong và ngoài nước, đã làm phát sinh một nhu cầu quan trọng: Đó là sự tấc yếu phải có những dịch vụ tư vấn đầu tư và đại lý khai thuê hải quan, giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu được cung cấp bởi các chuyên gia người Việt chuyên nghiệp trong các lĩnh vực tư vấn đầu tư cũng như trong lĩnh vực xuất nhập khẩu Họ là những người hơn ai hết, hiểu cận kẽ về pháp luật và tập quán thương mại, những nét văn hoá của Việt Nam và xứng đáng là những người bạn đáng tin cậy đối với doanh nghiệp trong nước cũng như các nhà đầu tư nước ngoài

Trang 30

khiển của Công ty Cổ Phân Giao Nhận Vận Tải U&I ( UNITRANS ), một trong

những thành viên của UNIGROUP

- Phát huy thế mạnh là một trong những công ty hàng đầu Việt Nam đi tiên phong trong lĩnh vực khai thuê hải quan và tư vấn xuất nhập khẩu, từ ngày thành lập đến nay UNITRANS đã không ngừng lớn mạnh và luôn chứng tỏ là một đơn vị năng động nhất cả nước trong loại hình dịch vụ này Từ số lượng nhân viên chủ chốt trong nhữ ng ngày đầu là 06 người đến nay con số đã hơn 60 người Tất cả nhân viên đều được đào tạo vững vàng về nghiệp vụ và rất có kinh nghiệm trong phạm

vi trách nhiệm công việc

- Với mong muốn đáp ứng nhu cầu của khách hàng ở mức cao nhất, đầu năm 2003 UNITRANS cho ra đời hoạt động kinh doanh vận tải hàng hoá đường bộ bằng container Bằng con số 20 đầu kéo và trên 70 rơ moóc hiện đại, chất lượng cao cùng với đội ngũ nhân viên dày dạn kinh nghiệm trong công tác điểu phối xe, hiện nay hoạt động vận tải của UNTTRAN§S có tầm vóc về qui mô rộng lớn, cung cấp

dịch vụ vận chuyển hàng hoá đường bộ bằng container cho hơn 30 đơn vị có hoạt

động xuất nhập khẩu trong địa bàng tỉnh Bình Dương và TP.HCM

- Bằng việc cung cấp tất cả những dịch vụ đi đôi với hiệu quả và lợi ích đến các công ty đối tác, hiện nay UNITRANS đang đón nhận rất nhiễu sự ủng hộ từ phía khách hàng cũng như sự tín nhiệm của các cơ quan nhà nước từ trung ương đến địa phương - - Nhằm đáp lại những điều tốt đó, UNTTRANS đang cố gắng hoàn thiện

hơn nữa trong những năm kế tiếp, gồm có: dịch vụ vận tải xuyên Việt, dịch vụ đại

Trang 31

3 Những cột mốc đáng nhớ:

Tháng 04 năm 1998, công ty TNHH U&I, tiền thân của Công ty Cổ Phần Đầu Tư U&1 được thành lập theo giấy phép kinh doanh số: ngày 14 tháng 01 năm 1998 do Sở Kế Hoạch và Đầu Tư tỉnh Bình Dương cấp với chức năng kinh doanh chính: dịch vụ khai thuê hải quan, tư vấn xuất nhập khẩu, tư vấn đầu tư

Năm 2003, công ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải U&I (UNITRANS ) được thành

lập theo giấy phép kinh doanh số 463000062 ngày 19 tháng 03 năm 2003 do do Sở Kế Hoạch và Đầu Tư tỉnh Bình Dương cấp Các hoạt đoó5ng dịch vụ khai thuê hải quan và tư vấn xuất nhập khẩu của công ty TNHH U&I chính thức được chuyển toàn quyển sang UNITRANS

Tháng 05 năm 2003, UNITRANS cho ra đời hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng hoá đường bộ bằng container với 20 đầu kéo và trên 70 rơ moóc hiện đại, chất lượng cao, cung cấp dịch vụ vận tải cho hơn 30 công ty trên địa bàn Bình Dương và TP HCM

Ngày 26 tháng 01 năm 2007 công ty UNITRANS tổ chức lễ khánh thành và đưa vào hoạt động Kho Ngoại Quan Tân Uyên, gồm 02 nhà kho với diện tích

40.000m2, trụ sở tại Khu Công Nghiệp Nam Tân Uyên, Huyện Tân Uyên tỉnh Bình Dương Việc ra đời Kho Ngoại Quan Tân Uyên góp phần giải quyết một lượng cầu rất lớn về các kho chứa hàng hoá tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập của các doanh nghiệp trong địa bàn tỉnh Bình Dương Ngay sau khi đưa vào hoạt động, 73% trên tổng diện tích kho đã được cho thuê trong đó công ty INTERWOOD của Anh đã thêu 18.000m2 và công ty Magnusseen Home của Mỹ thuê 10.800m2

UNITRANS sé tiếp tục triển khai giai đoạn II việc xây dựng Kho Ngoại Quan với

Trang 32

2.1.4 Phương thức kinh doanh của Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải U&I:

UNISTRANS cung cấp các dich vu sau:

*Dịch vụ tư vấn xuất nhập khẩu:

- Giúp khách hàng xin giấy phép nhập khẩu nhanh chóng — chính xác

- Hướng dẫn hỗ trợ khách hàng xây dưng bộ phận xuất nhập khẩu chuyên nghiệp, năng động, chất lượng và đạt hiệu quả cao nhất

- Những vấn để vướng mắc của khách hàng về Luật Thương Mại quốc tế, thanh toán quốc tế sẽ được hướng dẫn một cách hiệu quả trong thời gian ngắn nhất - Giúp các khách hàng giải quyết những vướng mắc liên quan đến hoạt động hành chánh trong hoạt động xuất khẩu

% Dịch vụ đại lý thủ tục hải quan và giao nhận hàng hoá:

- Giúp khách hàng thực hiện thủ tục khai báo hải quan nhanh chóng, hợp lý — hợp

lệ

- Tư vấn miễn phí các thông tin mới nhất về thuế và các vấn dé có liên quan đến lĩnh vực xuất nhập khẩu

- Khách hàng sẽ được thông báo thường xuyên về tiến độ xuất hàng và thời gian giao nhận hàng chính xác bằng điện thoại/ fax/ email để trên cơ sở đó, khách hàng sẽ có thể xây dựng một kế hoạch chủ động - hiệu quả

-Trong trường hợp chứng từ hàng hoá xảy ra thiếu xót hoặc nhầm lẫn do lỗi của người gửi hàng, khách hàng sẽ nhận được sự hướng dẫn để xử lý kịp thời, nhanh chóng, chuyên nghiệp và hoàn hảo nhằm giảm thiểu phí lưu kho, lưu container

*% Dịch vụ vận tải hàng hóa nội địa:

- Công ty sẽ cung cấp một dịch vụ vận tải hàng hố ln đúng hẹn, làm giảm thiểu đáng kể thồi gian lãng phí của các khách hàng

- Hàng hoá sẽ được chuyên chở trên phương tiện vận tải vào loại hàng đầu ở Việt

Trang 33

- Được tư vấn về kinh nhgiệm trong việc lựa chọn đơn vị bảo hiểm cho hàng hoá

trong quá trình vận chuyển nội địa

- Trường hợp xảy ra rủi ro đối với hàng hoá trong quá trình chuyên chở công ty sẽ

nhận lãnh trách nhiệm một cách thoả đáng nhất

% Dịch vụ vận tải quốc tế:

- Hàng hóa của khách hàng sẽ được giao đến nơi an toàn, đẩm bảo thời gian theo các điều khoản và điều kiện trên hợp đồng quốc tế

- Cung cấp dịch vụ Logistic và vận tải hàng hoá quốc tế với giá cả hợp lý nhất Mục tiêu và phạm vi hoạt động:

Công ty UNITRANS được thành lập nhằm cung cấp các dịch vu tư vấn thủ tục hải quan và giao nhận hàng hoá

Phạm vi hoạt động của công ty trãi rộng khắp Việt Nam Chức năng - Nhiệm vụ — Quyển hạn:

Chức năng:

Theo quyết định thành lập, hoạt động của công ty phải chấp hành quy định củ pháp luật Việt Nam cũng như các nước khác có đối tác với công ty Hoạt động củ công ty chịu sự quần lý trực tiếp của Uỷ Ban Nhân Dân tỉnh Bình Dương

Chức năng chủ yếu của công ty là tiến hành các hoạt động cung cấp các dịch vụ tư vấn hải quan và giao nhận hàng hoá

Nhiệm vụ:

- Nhiệm vụ của công ty là xây dựng và tổ chức thực hiện hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu Tạo nguồn vốn của công ty, quan lý, lhai thác, sử dụng có hiệu quả các nguồn vốn đó, đảm bảo đầu tư mở rộng hoạt động, đổi mới trang thiết bị, làm tròn nghĩa vụ nộp ngân sách nhà nước

Trang 34

- Nghiên cứu thực hiện các biện pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ, mở rộng thị

trường, bên cạnh đó cũng cố ổn định những khách hàng cũ, quen thuộc

- Thực hiện tốt các chính sách, thuế, chế độ quản lý tài sản, tiền lương lao động và

các chính sách xã hội khác, làm tốt công tác tổ chức cán bộ và đào tạo bổi dưỡng

văn hoá, nghiệp vụ cho cán bo công nhân viên công ty

- Đảm bảo chất lượng cuộc sống cho công nhân viên, các chính sách phúc lợi, bảo hiểm theo quyết định của nhà nước Tạo môi trường làm việc, môi trường tâm lý thoải mái để mọi người tích cực tham gia và hoàn thành công việc

Quyển hạn:

- Công ty được phép lựa chọn khách hàng và hình thức hợp tác có hiệu quả nhất, được quyển ký kết hợp đồng trong và ngoài nước trên nguyên tắc tự nguyện thỗ thuận đơi bên cùng có lợi

- Công ty được quyền định giá và thỏa thuậnvới khách hàng, có quyển thay đổi

mục tiêu hoạt động khi cần thiết và phù hợp với điều kiện luật định

- Được quyển chủ động trong việc sắp xếp cán bộ công nhân viênthuộc công ty quần lý theo đúng chế độ, chính sách hiện hành của Nhà nước

- Công ty được vay vốn ( kể cả ngoại tệ) các ngân hàng Việt Nam để mở rộng phạm vi hoạt động, công ty được quyển mở tài khoản tại các ngân hàng để thực

hiện việc thanh toán trong kinh doanh được mau chóng

LỢI THẾ CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI U&I (UNITRANS):

Đó là những ư thế nổi bật mà không phải bất cứ công ty nào ở Việt Nam cũng có được:

Trang 35

doanh vân tải, tư vấn đầu tư và tư vấn xuất nhập khẩu cho các khách hàng hoạt động trong nhiều lĩnh vực khác nhau

> Là một công ty được điều hành bởi những nhà chuyên môn người Việt giầu kinh nghiệm tên thị trường quốc tế, hiểu cặn kẽ những đặc trưng về văn hoá, pháp luật, thông lệ kinh doanh trong nước

> Đội ngũ nhân viên với hơn 60 người đã được đào tạo vững vàng về nghề nghiệp và rất có kinh nghiệm trong phạm vi trách nhiệm của mìnyh

> Là một trong những công ty đầu tiên ở Việt Nam hoạt động trong lĩng vực cung cấp dịch vụ thủ tục hải quan và giao nhận hàng hoá, UNITTRANS đã thiết lập được sự tín nhiệm và danh tiếng với các ơ quan quản lý nhà nước

> Là một thành viên trong UNIGRODUP - một công ty lớn hoạt động trong nhiều lĩnh vực : tư vấn, kinh doanh xuất nhập khẩu, xây dựng, bất động sản, kiểm toán, tin học, liên doanh sản xuất hàng xuất khẩu với các nhà đầu tư nước ngồi, cơng ty có được kinh nghiệm thực tiễn của người sản xuất, người

kinh doanh, và nắm bắt được các điểm mạnh, điểm yếu trong công tác tổ

chức, quản lý và phát triễn của doanh ngiệp trong môi trường Việt Nam hiện tại

Trang 36

CAC MAT HANG XUAT NHAP KHAU CUA CONG TY TRONG THOI GIAN QUA: t9 Hàng xuất khẩu: Hàng uỷ thác xuất khẩu của công ty đi khắp nơi trên thế giới thường là các mặt hàng: oe * Mat hang chi luc 1a dé g6 a oe Hàng thủ công mỹ nghệ ® a % Hàng nơng sản % Hàng tiêu dùng: đổ chơi cho chó, nón kết ®

Những loại hàng này thường xuất thông qua hợp đồng thương mại giữa các công ty xuất nhập khẩu hoặc hợp đồng gia công giữa các công ty trong nước và cơng ty nước ngồi

t9 Hàng nhập khẩu: s Nguyên vật liệu s* Máy móc trang thiết bi

Nhìn chung những loại hàng uỷ thác nhập khẩu của công ty chủ yếu là các mặt hàng nguyên vất liệu phục vu cho nghành công ngiệp, Nguồn hàng nhập từ nhiễu nước trên thế giới nhưng chủ yếu là các nước Châu Á, Châu Âu Gần đây lượng hàng nhập khẩu của các nước Đông Nam Á tăng khá cao

2.1.5 Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý:

Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của công ty là kiểu trực tuyến chức năng, các phòng ban tổ chức có mối quan hệ chặt chẽ lẫn nhau đóng vai trò tham mưu cho

Giám đốc về các lĩnh vực hoạt động của mình Đồng thời hỗ trợ lẫn nhau trong

Trang 37

môn ở mỗi lĩnh vực cụ thể Để có thể quản lý một cách đầy đủ và có hiệu quả thì việc xây dựng bộ máy quản lý của công ty là một thực tế phải được đáp ứng có khoa học Bảng 1: Sơ đồ tổ chức của Công ty Cổ phần Đâu tư U&I

HOI BONG QUAN TRI

BAN KIEM SOAT GIAM BOC DIEU HANH

TÀI CHÍNH KẾ HOẠCH HÀNH CHÍNH TƯ VẤN

KẾ TỐN PHÁT TRIÊN NHÂN SỰ ĐẦU TƯ

CÔNG TY THÀNH VIÊN

Công ty Cổ phần Công ty TNHH Mỹ Công ty Cổ phần

Giao nhận Vận tai U&I Nghệ U&I Truyền Thông Trí Việt

Công ty TNHH Công ty TNHH Công ty TNHH Xây Dựng U&I Địa Oc Hưng Lợi Thiên Nhiên Việt

Công ty TNHH Công ty TNHH Cơng ty TNHH

Kiểm Tốn U&I Đài Việt OSCO Việt Nam

Công ty TNHH Công ty TNHH Công ty TNHH

Bất Động Sản U&I Việt Thành Tân Kỳ

Trang 38

Hình 2: Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý của

Công ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải U&I (UNTTRANS ) HOI DONG QUAN TRI GIAM BOC Phong Phòng Nghiệp Vu Phòng Phòng Hành Kinh Doanh Tổng Hợp Vận Tải Chính Nhân Sự (NÑguồn:www.unisroup.com.vn/unitrans)

2.1.6 Cơ cấu tổ chức bộ máy nhân sự:

Theo số liệu báo cáo ngày 07 tháng 04 năm 2007 thì tổng số lao động của công ty là 63 nhân viên, trong đó:

Phân loại theo giới tính:

Nam: 40 nhân viên Chiếm 63,49% Nữ: 23nhânviên Chiếm 36,51%

Phân loại theo trình độ:

Đại học: 27 nhân viên Chiếm 42,86%

Cao đẳng: 8 nhân viên Chiếm 12,7% Trung cấp: 22 nhân viên Chiếm 34,92% PTHH: 6 nhân viên Chiếm 9,52%

Trang 39

tranh của công ty.Tuy nhiên công ty cũng còn gặp khó khăn do nhân viên trẻ còn thiếu kinh nghiệm dễ mắc sai sót

ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY UNITRANS NĂM 2005:

Qua số liệu trên ta thấy công ty trong năm 2005 doanh thu đạt được từ hoạt động cung cấp dịch vụ tư vấn hải quan và giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu là 21.409.901.312 đồng.Công ty UNITRANS đã không ngừng giảm thiểu chi phi nhưng vẫn không làm ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ mà công ty cung cấp, lợi nhuận ngày càng tăng, năm 2005 đạt 1.395.986.540 đồng Công ty đã thực hiện tốt nghĩa vụ nộp thuế Chí phí quản lý doanh nghiệp là 1.589.700.214 chứng tỏ công ty đã bỏ ra một khoản chi phí lớn nhằm đào tạo và bồi dưỡng đội ngũ nhân viên, có chính sách tiền lương và chính sách xã hội hợp lý nhằm giữ

chón đội ngũ lao động có trình độ, khuyến khích tỉnh thần làm việc của nhân

viên

So sánh kết quả hoạt động của công ty trong những năm qua:

ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY

UNITRANS TRONG GIAI ĐOẠN HIỆN NAY:

Thông qua số liệu thực tế thu được cùng với tình hình chung của nền kinh tế trong nước và trong khu vực có những nhận xét chung về công ty:

Kết quả đạt được trong hoạt động kinh doanh của công ty:

Doanh thu từ hoạt động kinh doanh của công ty tăng hàng năm, công tác tổ chức lao động, tiền lương ngày càng được cũng cố, đời sống cán bộ công nhân viên ngày càng được ổn định và dược nâng cao hơn

Trang 40

Ban giám đốc công ty luôn nỗ lực phấn đấu để điều hành hoạt động kinh doanh của công ty ngày càng tốt hơn

Có đội ngũ nhân viên có trình độ nghiệp vụ khá cao, có tác phong làm việc nhanh nhẹn, niềm nỡ đó là một ưu điểm cua công ty, nhất là trong nghành dịch vụ luôn tiếp xúc với khách hàng

Có mối quan hệ tốt với các cơ quan chức năng nhà nước như: Bộ Thương Mại,

cục Hải Quan, và các ngân hàng tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động kinh

doanh của công ty

Những nhân tố ảnh hưởng: )› Thuận lợi:

Hiện nay Việt Nam đã chính thức là thành viên thứ 150 của Tổ chức Thương

Mại Quốc Tế ( WTO ) Việt Nam còn là một nước có tình hình chính trị luôn ổn

định, có các chính sách thu hút và khuyến khích các nhà đầu tư nước ngoài Các thủ tục xuất nhập khẩu hàng hoá ngày càng được cải tiến, quy trình ngắn gọn và nhanh chóng hơn

+ Chính sách mỡ rộng thu hút vốn đầu tư của tỉnh

Được sự quan tâm của lãnh đạo, chỉ đạo trực tiếp và kịp thời của UỶ Ban Nhân Dân tỉnh Bình Dương, Bộ Thương Mại, cục Hải Quan, ngân hàng đã giúp đỡ công ty từng bước tháo gỡ những vướng mắc, khó khăn trong hoạt động hàng hoá giao nhận xuất nhập khẩu

⁄ Cơ sở vật chất trang thiết bị hiện đại

* Đội ngũ công nhân viên có trình độ chiếm tỉ lệ cao, tác phong làm việc chuyên nghiệp

Định dạng
Số trang	76
Dung lượng	23,3 MB