1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Thông số đầu vào : 1. Lực kéo băng tải F = 2200 N 2. Vận tốc băng tải v =0,87 ms 3. Đường kính tang D = 190 mm 4. T

39 2,3K 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 39
Dung lượng 631 KB

Nội dung

MỤC LỤC PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN . 1.1.Chọn động cơ điện…………………………………………………........................ 1.1.1.Xác định công suất yêu cầu của trục động cơ……………………………… 1.1.2.Xác định số vòng quay của động cơ………………………………………… 1.1.3.Chọn động cơ……………………………………………………………….. 1.2.Phân phối tỉ số truyền……………………………………………………………. 1.2.1Xác định tỉ số truyền chung của hệ thống…………………………………… 1.2.2 Phân phối tỉ số truyền cho hệ……………………………………………….. 1.3.Tính các thông số trên các trục…………………………………………………… 1.3.1.Số vòng quay………………………………………………………………… 1.3.2.Công suất………………………………………………………........................ 1.3.3.Mômen xoắn trên các trục…………………………………………………… 1.3.4Bảng thông số động học………………………………………………………. PHẦN 2 : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI 2.1.chọn vật liệu bánh răng………………………………………………………… 2.2.xác định ứng suất cho phép…………………………………........................... 2.3.Xác định sơ bộ khoảng cách trục………………………….......................... 2.4.xác định thông số ăn khớp…………………….……………………….……… 2.5.xác định các hệ số và thông số hình học………………………… …………. 2.6.kiểm nghiệm bộ truyền bánh răng………………………… ………………. 2.7.một vài thông số hình học của bánh răng…………………………………. 2.8.Tổngkết các thông số của bộ truyền bánh răng……………………………. PHẦN 3 : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN TRONG. 3.1.Chọn vật liệu bánh răng…………………………………….…………………….. 3.2.Xác định ứng suất cho phép……………………………………………………… 3.3.Xác định chiều dài côn ngoài theo công thức sau……………………………….. 3.4.Xác định các thông số ăn khớp……………………………………………………. 3.4.1. Xác định mô đun pháp……………………………………………………… 3.4.2. Xác định số răng …………………….…….….……………………………. 3.4.3. Xác định góc nghiêng của răng…………………………………………….. 3.5.Xác định các hệ số và một số thông số động học…………………...………… 3.6.Kiểm nghiệm bộ truyền bánh răng …………………………………………… 3.6.1 Kiểm nghiệm về ứng suất tiếp xúc …………………………………………. 3.6.1 Chiều rộng vành răng……………………………………………………..…. 3.6.2 Kiểm nghiệm độ bền uốn……………………………………………………. 3.6.3 Kiểm nghiệm về quá tải …………………………………………………….. 3.7.Một vài thông số hình học của cặp bánh răng…………… …………………. 3.8.Bảng tổng kết các thông số của bộ truyền bánh răng………………………… PHẦN 4 : CHỌN KHỚP NỐI THIẾT KẾ TRỤC 4.1. Chọn khớp nối 4.1.1.Chọn khớp nối …………………………………………….………………… 4.1.2.Chọn vật liệu ……………………………………………………………..….. 4.2.Tính trục …………………………………………………........................................ 4.2.1Sơ đồ đặt lực …………………………………………………………………. 4.2.2.Chọn vật liệu chế tạo trục…………………………………………………… 4.2.3.Xác định sơ bộ đường kính trục………………………… ................................ 4.2.4Chọn sơ bộ ổ lăn……………………………………………………………… 4.2.5.Xác định khoảng cách giữa các gối đỡ điểm đặt lực……………………… 4.2.6Tính phản lực và vẽ biểu đồ mô men ……………………………………….. 4.2.7.Tính mô men tổng tương đương……………………………………………… 4.2.8.Xác định đường kính các đoạn trục…………………… …………………… 4.2.9.Chọn then và kiểm nghiệm độ bền của then…………………….…………… 4.2.10.Kiểm nghiêm trục về độ bền mỏi……………………………..……………. PHẦN 5 : TÍNH CHỌN VÀ KIỂM NGHIỆM Ổ LĂN 5.1.Chọn loại ổ lăn ………………………………………………… …………….. 5.2.Chọn cấp chính xác ổ lăn ……………………………………… ……………… 5.3.Chọn kích thước theo khả năng tải động…………………….. ……………… PHẦN 6: TÍNH TOÁN VỎ HỘP VÀ CÁC CHI TIẾT KHÁC 6.1.Tính toán vỏ hộp giảm tốc……………………………………………..………...... 6.2.Tính toán kết cấu các chi tiết khác………………………………………………… 6.2.1.Kết cấu bánh răng………………………………………………………………… 6.2.2.Cửa thăm………………………………………………………………..…….. 6.2.3.Nút thông hơi………………………………………………............................ 6.2.4.Nút tháo dầu …………………………………………………………….……. 6.2.5.Kiểm tra mức dầu ……………………………………………………….……. 6.2.6.Chốt định vị………………………………………………………………..….. 6.2.7.Ống lót và lắp ổ……………………………………………………………..… 6.2.8.Bulông vòng ………………………………….………………………………. 6.3.Bôi trơn và điều chỉnh ăn khớp 6.3.1.Bôi trơn trong hộp giảm tốc.. ………………………..…………………… … 6.3.2.Bôi trơn ngoài hộp …………………………………………………………… 6.3.3.Điểu chỉnh ăn khớp ……………………………………… ..… ……………... 6.4. Bảng thốn kê các kiểu lắp và dung sai

  ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Thông số đầu vào !"#$ %&''( )*" +&', /0 12345 6&7'// 839:;"+;  &<''3 <="5>?/+" ="5&"5 @AB"C23D/"E5FG$?1< $ .H"4>?/+"I/ F5    PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN 1.1.Chọn động cơ điện 1.1.1.Xác định công suất yêu cầu của trục động cơ ct yc P P η = F$BJ " KGLFC/F;""K" J " KGLFCF;""M NGGL"E5FG OP F5 [ ] 1 7 I 5"B NGGL"E5/"H:Q> ol η &',77 NGGL"E55 ',7@ NGGL"E5FGF ',7. NGGL"E5R: kn η =  5+?$OP5"B 1    i ol kn x brt η η η η η η = Π = &',77 1 ',7@',7.&',7 )*"KGLCG"SGFCF;""M>? 1.1.2.Xác định số vòng quay của động cơ FCF;""K"5"B  >+ & D. v. π @'''' F5    O P  dc sb ct sb n n u= F$B  sb d br u u u= OP F5 [ ] 8  B I 5"T2U"VFGM"E5 FG5 1 FGFF;G F &8O:/"/"L:P 5+?$OP5"B  sb d br u u u= &18& =GF5 O P  dc sb ct sb n n u= = ,8<&'87,8O+0:P T+WXG5 " &'''O+0:P 1.1.3.Chọn động cơ YJ " &,Z[ " &'''+0: F5:;>;" [ ] 1 1- P I 5"B"M \]G"M J " O\ZP " O 0 Pv ph η "O//P 8^'' @_1 , 7<' - 1.2.Phân phối tỉ số truyền 1.2.1Xác định tỉ số truyền chung của hệ thống `$4$aFC5"B "&7<'O+0:P  " & ,8<O+0:P F51 1   VFG"G"E5>? 1.2.2 Phân phối tỉ số truyền cho hệ TF2R"VFG"E5FGF$ br u &8  )*5"B bG " &',-@ bG F &8 bG  &,. 1.3.Tính các thông số trên các trục 1.3.1.Số vòng quay =+WXG5FCF;""M " &7<'O+0:P =+WXG5FCF;"c =+WXG5FCF;"cc =+WXG5!""E5F;""K">? 1.3.2.Công suất KGLFCF;""K"O4aFCP>?J " &,7O ZK P KGLFCF;"cc>? KGLFCF;"c>? KGL!""E5"M>? 1.3.3.Mômen xoắn trên các trục F58 8   K/`d$eFCF;"c>? K/`d$eFCF;"cc>? K/`d$eFCF;""K">? K/`d$e!"FCF;""M>? 1.3.4Bảng thông số động học K 0F;"     f G  &,. G F &8 G  & O+0:P 7<' 187,. ,8< ,8< JO\ZP , ,' ,71 ,7 O(//P 1 <87<7 '.@@ '-<- PHẦN 2: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN NGOÀI. Tính toán thiết kế bộ truyền đai thang. "KCG"SG F5< <   g ' , 1 7<' ,. 7' I I P P c T Td n d c ud β      = = = = = = =      Chọn loại đai và tiết diện đai T5523 F5h [ ] 81  <7 +R""KJ&,+?&7<'5"T5^ Chọn đường kính hai đai   +?d T  d `$CG"Gi`$ [ ] 8   @1 B 5"T  d &8'// \]/F5+*"5 ( ) ( )  5d   1,88'7<' @,7@ < @'''' @'''' m d n m m v v s s π = = = < = ⇒ j5/k l"h  d  ( ) ( ) ( )      ,.8'  ',' 1.',88d U d mm ε = − = − = ε NF2U,+R ',' ','8 ε = ÷ T ',' ε = F5 [ ] 8@  @1 B 5"T  d `$CG"Gi ( )  8''d mm= mFG!" ( ) ( )   8'' ,-   8'  ',' t d U d ε = = = − − =5>"mFG ,- ,. ''n ''n 1,@-n 8n ,. t U U U U − − ∆ = = = < ⇒ j5/k 1Xác định khoảng cách trục a 6!5+?$G  &,-F5 [ ] 88  @' B 5"T   a d = )* ( )  8'' sb a d mm= = F5@ @   G?5 ( )         8 sb sb d d d d L a a π − + = + + ( ) ( )  8'' 8' 8' 8'' 8'' 1,8 @7'  88'' L mm − + = + + = 6!5+?$ [ ] 81  <7 B 5"T `$CG"GiT ( ) .''L mm= =+W"9"E55F$ ( )  s  ( ) 5d @,7@   1 ' .'' m v i i s L s   = = = < =  ÷   ⇒ j5/k 4"4d"$""F;"   - 8 a λ λ + − ∆ = F$B   8' 8''  .'' 1,8 -<,   d d L λ π + + = − = − =   8'' 8' 1'   d d− − ∆ = = = )* ( )   -<, -<, -1' 8'<,< 8 a mm + − = = l"hB"K/FC5j    8'' 8' -' <.  -' <.  81,81 8'<,< d d a α ° ° ° ° ° − − = − = − = 4.Tính số đai Z =5o2U"4`$"Kp" [ ] '      d L u z P k Z P C C C C α = JKGLFC5"E J&,O\ZP [ ] ' P KGL"$:#:F5 [ ] 87  @ B `$5^, ( )  8'd mm= )? ( ) @,7@ m v s = 5"B ( ) ( ) ' ' ,@ .'' P KW l mm =    =   d k NFTF5 [ ] 8.  << B 52U"  d k = F5. .   N2a"E5B"K/ F5 [ ] 8<  @ B +R  81,81 α ° = 52U" ',7C α = L C N2a"E5"G?5 F5 [ ] 8@  @ B +R '  l l = 52U"  L C = u C N2a"E5mFG F5 [ ] 8.  @ B +R ,- t U = 52U" ,8 u C = z C N]!:DKGFTq5""D5 F5 [ ] 8-  @ B `$ [ ] r ' , ,1 ,@ P Z P = = = 52U"  z C = )* [ ] '  , ,@     ,@',7,8 d L u z P k Z P C C C C α = = = Lo& 5Các thông số cơ bản của bánh đai GF5 s&OotPu` F5 [ ] 8  @1 B 52U" ( ) ( ) ( ) ( ) ' 1,1 < ' ,< 1@ h mm t mm e mm H mm ϕ ° =  =   =   =   =  )* ( ) ( ) ( )      < ' 'B Z t e mm= − + = − + = AB""C/"E5/QFk5 1@ ϕ = ° 234$?"E55 ( )   '  8' 1,1 8@,@ a d d h mm= + = + = F5- -   ( )   '  8'' 1,1 8'@,@ a d d h mm= + = + = 2345 ( )   8@,@ ,< 18, f a d d H mm= − = − = ( )   8'@,@ ,< 178, f a d d H mm= − = − = 6.Xác định lực căng ban đầu và lực tác dụng lên trục !""5SG ' '    d v P k F F v C Z α = + sFG hvG"V>!""F5   v m F q v= m q w>2UO/P5 F5 [ ] 8  @8 B +R5^52U" m q &','<O0/P (C  ','<@,7@ v F = &<,'7O(P 6$B ( ) ' '  ', <,'7 @@,.   @,7@',7 d v P k F F N v C Z α = + = + = !"";>CF;"5 ( )  ' 81,81    @@,. <'<,8@   r F F Z Sin N α °     = = =  ÷  ÷     7.Tổng kết các thông số của bộ truyền đai+R ( ) ( ) , 7<' ,. d P N v n p U =   =   =   K \xG AFh 5 ^ 2345j ( )  d mm 8' F57 7   2345>R ( )  d mm 8'' 234V5j ( ) a d mm 8@,@ 234V5>R ( ) a d mm 8'@,@ 234"D5j ( ) f d mm 18, 234"D5>R ( ) f d mm 178, AB""C/Fk5 ϕ ° 1@ =5 y  GF5 ( ) B mm ' G?5 ( ) L mm .'' \$""F;" ( ) a mm 8'<,< AB"K/5j ( )  α ° 81,81 ° !""5SG ( ) ' F N @@,. !"";>CF;" ( ) r F N <'<,8@ CHƯƠNG III : THIẾT KẾ BỘ CHUYỀN BÁNH RĂNG KSG+?$ J&J  &,'O\ZP &  &<87<7O(//P &  &7<'O+0:P G&G F &8  &<''O3P Chọn vật liệu F5' ' [...]... truy n bánh răng c n răng thẳng :  Lực v ng:  Lực hướng t m: =. tan= 674,22.tan.cos = 238,07 (N)  Lực dọc trục: =. tan= 674,22.tan.sin,04 = 59,53 (N) • Lực t c dụng l n trục II  Lực t c dụng t bộ truy n bánh răng c n răng thẳng: o Lực v ng: = 674,22 (N) 20 Trang 20 Đồ n Chi Ti t Máy Đề số 2 :Thi t kế hệ d n động băng t i o Lực hướng t m: = = 59,53 (N) o Lực dọc trục: = = 238,07 (N) Xác định khoảng... răng ngoài he 5,5 (mm) Chi u cao đầu răng ngoài hae1 3,35 (mm) hae2 1,65 (mm) Chi u cao ch n răng ngoài hfe1 2,15 (mm) hfe2 3,85 (mm) 16 Trang 16 Đồ n Chi Ti t Máy Đề số 2 :Thi t kế hệ d n động băng t i Đường kính đỉnh răng ngoài dae1 dae2 17 Trang 17 79 (mm) 290,80 (mm) Đồ n Chi Ti t Máy Đề số 2 :Thi t kế hệ d n động băng t i CHƯƠNG IV : T NH TO N THI T KẾ TRỤC T nh ch n khớp n i Thông số đầu v o: Mômen... răng thẳng : Yβ = 1 – Hệ số dạng răng : Tra bảng 6.18 [109/TL1] v i : 15 Trang 15 Đồ n Chi Ti t Máy Đề số 2 :Thi t kế hệ d n động băng t i Ta được: Thay v o ta có : Thỏa m n c Kiểm nghiệm v quá t i: ,trong đó : Kqt – Hệ số quá t i : Do v y: Thỏa m n 7 M t v i thông số hình học của cặp bánh răng : Đường kính v ng chia : Chi u cao răng ngoài : Chi u cao đầu răng ngoài : Chi u cao ch n răng ngoài : Đường. .. l n 4 • Khả n ng t i động của ổ l n 2 ổ l n thỏa m n khả n ng t i động Kiểm nghiệm khả n ng t i t nh của ổ l n • Tra bảng B 11.6 Tr221[1] cho ổ đũa c n 1 dãy ta được: • T i trọng t nh t ơng đương t c dụng v o t ng : • Kiểm nghiệm khả n ng t i t nh của : 32 Trang 32 Đồ n Chi Ti t Máy Đề số 2 :Thi t kế hệ d n động băng t i 2 ổ l n thỏa m n khả n ng t i t nh T nh ch n k t cấu v ổ cho trục PH N 6: K T. .. đo n trục: -T i ti t di n lắp bánh răng: d22 = 3 5mm -T i ti t di n lắp ổ l n: d20 = d2 1=3 0mm -T i ti t di n lắp khớp : d23 =2 5mm +Ch n then: Tra bảng 9.1a/173 [I] v i d22 = 3 5mm ta ch n được then có các thông số sau: b=8 mm 22 Trang 22 Đồ n Chi Ti t Máy h =7 mm t 1=4 mm t 2=2 ,8 mm rmin=0,25 mm rmax=0,4 Đề số 2 :Thi t kế hệ d n động băng t i mm Chi u dài then bằng : lt= (0,8 ÷ 0,9)l13 = (0,8 ÷ 0,9).45 =. .. 6,37 28 Trang 28 σa τa Đồ n Chi Ti t Máy Đề số 2 :Thi t kế hệ d n động băng t i Xác định hệ số an to n t i các ti t di n nguy hiểm của trục Dựa v o biểu đồ mômen u n v mômen xo n tr n trục I ta thấy các ti t di n nguy hiểm là ti t di n lắp bánh răng 2 v ti t di n lắp ổ l n 1.K t cấu trục v a thi t kế đảm bảo độ b n mỏi n u hế số an to n t i các ti t di n nguy hiểm đó thỏa m n điều ki n sau: s = s σ... CCX = 7  HB < 350  Răng thẳng  v = 3,09 (m/s) N i suy tuy n tính ta được : T thông tin trang 91 v 92 trong [TL1] ta ch n: Ra =2 ,5… 1,25 ZR = 0,95 HB

Ngày đăng: 04/10/2014, 08:59

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng tổng hợp một vài thông số của bộ truyền bánh răng : - ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY 	      ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Thông số đầu vào :  1. Lực kéo băng tải  		F = 2200 N                                  2. Vận tốc băng tải 		 v =0,87 ms 		              3. Đường kính tang		D = 190 mm 		              4. T
Bảng t ổng hợp một vài thông số của bộ truyền bánh răng : (Trang 16)
Sơ đồ phân phối lực chung. - ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY 	      ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Thông số đầu vào :  1. Lực kéo băng tải  		F = 2200 N                                  2. Vận tốc băng tải 		 v =0,87 ms 		              3. Đường kính tang		D = 190 mm 		              4. T
Sơ đồ ph ân phối lực chung (Trang 20)
Sơ đồ trục 2 tại các tiết diện : - ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY 	      ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Thông số đầu vào :  1. Lực kéo băng tải  		F = 2200 N                                  2. Vận tốc băng tải 		 v =0,87 ms 		              3. Đường kính tang		D = 190 mm 		              4. T
Sơ đồ tr ục 2 tại các tiết diện : (Trang 26)
6.3.4. Bảng thống kê các kiểu lắp và dung sai: - ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY 	      ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Thông số đầu vào :  1. Lực kéo băng tải  		F = 2200 N                                  2. Vận tốc băng tải 		 v =0,87 ms 		              3. Đường kính tang		D = 190 mm 		              4. T
6.3.4. Bảng thống kê các kiểu lắp và dung sai: (Trang 38)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w