1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

nghiên cứu, tính toán, kiểm tra, thiết kế máy bơm vận chuyển dầu h c 6535 – 500

65 453 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 65
Dung lượng 2,65 MB

Nội dung

Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp CHƯƠNG I SƠ LƯỢC VỀ NGÀNH CƠNG NGHIỆP DẦU KHÍ TẠI VIỆT NAM VÀ VIỆC SỬ DỤNG BƠM LY TÂM TRONG CƠNG TÁC VẬN CHUYỂN DẦU KHÍ TẠI XÍ NGHIỆP LIÊN DOANH VIETSOVPETRO 1.1 Sự hình thành phát triển ngành cơng nghiệp dầu khí Việt Nam Xí Nghiệp Liên Doanh Vietsovpetro 1.1.1 Sự hình thành phát triển ngành cơng nghiệp dầu khí Việt Nam Trong năm qua ngành cơng nghiệp dầu khí góp phần vai trị quan trọng cho phát triển kinh tế Việt Nam Là ngành cơng nghiệp đóng góp ngân sách cho nhà nước vực dậy kinh tế Việt Nam Là nước nằm khu vực Đông Nam Á,Việt Nam có nhiều thuận lợi, đặc biệt nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú đa dạng đất liền ngồi biển khơi Với diện tích thềm lục địa khoảng triệu km sông Hồng, Cửu Long, Hoàng Sa Trường Sa Từ năm 60 kỷ XX có nhiều khó khăn cơng tác tìm kiếm thăm dị dầu khí đồn địa chất tổng cục dầu khí tiến hành địa bàn sông Hồng miền bắc Từ năm 70 tiến hành nghiên cứu vùng thềm lục địa Đến cơng tác tìm kiếm thăm dị thực 1/3 diện tích thềm lục địa cho kết khả quan 1.1.2 Sự hình thành phát triển ngành cơng nghiệp dầu khí XNLD Vietsovpetro Năm 1981 XNLD Vietsovpetro thành lập, đơn vị khai thác dầu khí biển lớn Việt Nam Sau phát dầu khí mỏ Bạch Hổ vào 26/6/1986 Vietsovpetro khai thác dầu đặt móng cho phát triển ngành cơng nghiệp dầu khí Việt Nam Kể từ đến tồn ngành dầu khí khai thác 200 triệu dầu thô 30 tỷ m khí mang lại doanh thu 40 tỷ USD, nộp ngân sách nhà nước gần 30 tỷ USD tạo dựng nguồn vốn chủ sở hữu 80 tỷ đồng Bên cạnh hoạt động khai thác, cơng tác tìm kiếm thăm dị dầu khí xác định chữ lượng dầu ước tính đạt từ 3÷4 tỷ m dầu quy đổi, trữ lượng dầu khí xác định đạt 1,05÷1,14 tỷ dầu quy đổi Mục tiêu gia tăng trữ lượng dầu khí năm gần liên tục hồn thành với mức từ 30÷40 dầu quy đổi /năm, có ý nghĩa quan trọng việc đảm bảo cân đối bền vững trì ổn định sản lượng dầu khí khai thác phục vụ kinh tế đảm bảo an ninh lượng đất nước thời gian tới Năm 1981 nhà nước ban hành luật đầu tư nước Việt Nam cho Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp đến ngành dầu khí ký khoảng 60 hợp đồng thăm dò khai thác dầu khí thu hút vốn đầu tư tỷ USD, 35 hợp đồng có hiệu lực để thực thực mục tiêu đảm bảo cung cấp nhiên liệu lượng cho kinh tế Chủ động cho cho việc hội nhập với cộng đồng dầu khí quốc tế, năm gần tập đồn dầu khí mở rộng sang thăm dị khai thác dầu khí nước ngồi có hai đề án tự điều hành thu phát quan trọng Malaysia Angieria thu kết tốt đẹp Song song với việc tìm kiếm thăm dị khai thác, lĩnh vực cơng nghiệp khí tích cực triển khai Dịng khí đồng hành mỏ Bạch Hổ đưa vào bờ đem lại hiệu cao cho kinh tế, đồng thời cung cấp nhiên liệu cho nhà máy điện đạm Phú Mỹ lượng lớn khí hóa lỏng LPG, condenasate cho nhu cầu nội địa Cùng với nguồn khí đồng hành bể Cửu Long nguồn khí Nam Cơn Sơn đưa vào tiếp hồn thiện cho hoạt động cụm cơng nghiệp khí điện đạm Đông Nam Bộ Cùng với việc đưa vào hoạt động nhà máy khí điện đạm Cà Mau tạo sức bật cho kinh tế đồng sông Cửu Long Trong tương lai nhiều mỏ khí lơ B, mỏ Sư Tử Trắng mở giai đoạn đầy hứa hẹn cho cơng nghiệp khí Việt Nam Trong lĩnh vực chế biến khí hố dầu nhà máy lọc dầu Dung Quất đưa vào hoạt động cho dầu thương phẩm Bên cạnh khu liên hợp lọc hoá dầu Nghi Sơn dự án nhà máy lọc hoá dầu Long Sơn xây dựng tích cực để sớm đưa vào hoạt động đáp ứng nhu cầu ngày tăng nhiên liệu cho đất nước bổ xung cho cơng nghiệp hố dầu nhiên liệu sản phẩm Cùng với phát triển trọng tâm cơng nghiệp dầu khí , để khép kín hoạt động đồng ngành, hoạt động dịch vụ, kỹ thuật, thương mại, tài chính, bảo hiểm…của ngành dầu khí hình thành phát triển với doanh số hoạt động ngày cao tổng doanh thu ngành Thực mục tiêu xây dựng ngành dầu khí quốc gia Việt Nam trở thành tập đoàn kinh tế mạnh đất nước cơng tác hồn thiện chế quản lý cấu tổ chức cơng tác cổ phần hố doanh nghiệp triển khai có hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh đơn vị cổ phần hoá cải thiện rõ rệt Hoạt động sản xuất kinh doanh tập đoàn xác định theo hướng có hiệu phát triển thêm số lĩnh vực để tận dụng mạnh ngành Là ngành kinh tế kỹ thuật yêu cầu công nghệ cao, vốn đầu tư lớn mức độ rủi ro cao nên người yếu tố định đặc biệt thời kỳ hội nhập Ý thức điều tập đồn dầu khí Việt Nam sớm đầu tư xây dựng Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp đào tạo đội ngũ công nhân kỹ thuật, đặc biệt cán khoa học có trình độ quản lý cao Đến tập đồn dầu khí Việt Nam có đội ngũ chuyên gia cán 22 000 người đảm đương tốt công việc giao Chặng đường xây dựng phát triển ngành dầu khí Việt Nam 30 năm qua vẻ vang Nhà nước tạo điều kiện cho ngành dầu khí phát triển Thủ tướng phủ có định số 386/QĐ-TTG 09/03/2006 phê duyệt chiến lược phát triển ngành dầu khí quốc gia Việt Nam đến 2015 định hướng 2020 Ngày 29/08/2006 thủ tướng có định số 198 thành lập tập đồn dầu khí quốc gia Việt Nam Nhằm đáp ứng đòi hỏi cấp bách tăng trưởng kinh tế chung nhà nước giai đoạn đến năm 2015 định hướng đến năm 2025 tập đồn dầu khí Việt Nam xác định mục tiêu nhiệm vụ sau: Mục tiêu tổng quát: Phát triển ngành dầu khí Việt Nam trở thành ngành kinh tế kỹ thuật quan trọng bao gồm: Tìm kiếm, thăm dị, khai thác vận chuyển chế biến, tàng trữ phân phối, dịch vụ xuất nhập Xây dựng tập đồn dầu khí mạnh kinh doanh đa ngành nước quốc tế Các mục tiêu cụ thể: - Về tìm kiếm thăm dị dầu khí: Đẩy mạnh việc tìm kiếm thăm dị, gia tăng trữ lượng khai thác, ưu tiên vùng biển nước sâu xa bờ, tích cực triển khai đầu tư tìm kiềm thăm dị dầu khí nước ngồi - Về khai thác dầu khí: Khai thác sử dụng hợp lý, hiệu quả, tiết kiệm nguồn tài nguyên dầu khí nước để sử dụng lâu dài, đồng thời tích cực mở rộng hoạt động khai thác dầu khí nước để bổ xung phần thiếu hụt khai thác nước Phấn đấu khai thác 25÷35 triệu quy đổi /năm, khai thác dầu thơ giữ ổn định mức 18÷20 triệu tấn/năm khai thác khí 6÷17 tỷ m3/năm - Về phát triển cơng nghiệp khí: Tích cực phát triển thị trường tiêu thụ nước, sử dụng khí tiết kiệm hiệu cao thơng qua sản xuất điện, phân bón, hố chất, phục vụ ngành công nghiệp khai thác, giao thông vận tải tiêu dùng gia đình Xây dựng vận hành an toàn hệ thống đường ống quốc gia, sẵn sàng kết nối với đường ống dẫn khí khu vực Đơng Nam Á phục vụ cho nhu cầu xuất nhập khí, riêng tập đồn dầu khí Việt Nam sản xuất 10÷15 (%) tổng sản lượng điện nước - Về cơng nghiệp chế biến khí: Tích cực thu hút vốn đầu tư thành phần kinh tế, đặc biệt đầu tư nước để phát triển nhanh cơng nghiệp chế biến khí Kết hợp có hiệu cơng trình lọc hố dầu, chế biến khí để tạo sản Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp phẩm lượng cần thiết phục vụ cho thị trường nước làm nhiên liệu cho ngành công nghiệp khác - Về phát triển dịch vụ dầu khí: Thu hút tối đa thành phần kinh tế tham gia phát triển dịch vụ để tăng doanh thu dịch vụ tổng doanh thu ngành Phấn đấu đến 2010 doanh thu dịch vụ kỹ thuật dầu khí đạt 30÷35(%) tổng doanh thu ngành ổn định đến 2025 - Về phát triển khoa học công nghệ: Tăng cường tiềm lực phát triển khoa học công nghệ, đầu tư trang thiết bị hiện đại hố nhanh ngành cơng nghiệp dầu khí Xây dựng lực lượng cán cơng nhân dầu khí mạnh chất lượng để điều hành hoạt động dầu khí nước ngồi nước Đặc điểm công tác vận chuyển dầu cơng trình biển Xí Nghiệp Liên Doanh Vietsovpetro Do vị trí địa lý khai thác nằm hồn tồn biển nên tất cơng nghệ khoan khai thác vận chuyển diễn giàn cố đinh, giàn nhẹ tàu chứa Do đường ống dùng công tác vận chuyển nằm chìm biển Điều địi hỏi cơng tác vận chuyển dầu khí phải đạt độ an toàn cao nhiều lần so với đất liền Tại giàn khoan khai thác cố định biển, dầu khai thác lên từ giếng qua hệ thống đường ống cơng nghệ vào bình tách khí áp suất cao, khoảng 3÷25KG/cm3 (bình HГC) chuyển đến bình bình tách (БE) áp suất thấp khoảng 0,5÷8 KG/cm2 Sau qua bình HГC БE phần lớn lượng khí đồng hành tách dầu sử lý với hàm lượng khí hịa tan trạng thái tự thấp, từ bình tách áp suất thấp (БE) dầu tổ hợp bơm ly tâm đặt giàn bơm vận chuyển tới đến tàu chứa thông qua hệ thống đường ống ngầm biển Trong khu vực mỏ Bạch Hổ dầu khai thác giàn vận chuyển đến hai trạm tiếp nhận (tàu chứa dầu-FSO-1 FSO-2): - Trạm tiếp nhận phía Nam FSO-1: Ở tiếp nhận dầu vận chuyển đến từ hai điểm MSP-1 giàn công nghệ trung tâm số – (CPP-2) với giàn nhẹ ( БK-1, 2, 3, 4, , ,7 ) chuyển đến Đây hai điểm vận chuyển dầu quan trọng nhất, có khối lượng vận chuyển lớn Từ CPP-2 có đường ống vận chuyển dầu nối với MSP-1 khu mỏ Rồng Từ MSP-1 có đường ống vận chuyển dầu nối với MSP-3,MSP-4 MSP-5 thông qua điểm trung chuyển MSP-6 MSP8 nối với trạm tiếp nhận phía bắc FSO-2 - Trạm tiếp nhận phía bắc FSO_2: Tiếp nhận dầu vận chuyển đến từ điểm trung chuyển MSP-6 MSP-8 Từ MSP-6 có đường ống vận chuyển dầu Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp với MSP-4 thơng qua nối với MSP-3, MSP-5, MSP-7, MSP-8, MSP-10 từ MSP-8 có đường ống vận chuyển dầu nối với MSP-4, MSP-1, MSP-9, MSP-11 Trạm tiếp nhận FSO-2 chủ yếu tiếp nhận dầu từ giàn MSP-4, MSP-5, MSP-3, MSP-6, MSP-7, MSP-8, MSP-9, MSP-10, MSP-11 Trong khu vực mỏ Rồng có trạm tiếp nhận dầu FSO-3 trạm tiếp nhận dầu FSO-1, FSO-2 FSO-3 có mối liên hệ với thơng qua nhiều điểm trung chuyển trình bày sở đường ống vận chuyển dầu biển xí nghiệp liên doanh Vietsovptro Căn theo sơ đồ đường ống vận chuyển ngầm biển hai khu vực mỏ Bạch Hổ mỏ Rồng ta nhận thấy trừ MSP-1, MSP-2, MSP-6, MSP-8 điều kiện bình thường khơng có cố hỏng hóc tàu chứa dầu tắc nghẽn đường ống vận chuyển bơm thẳng dầu đến tàu chứa, tất giàn MSP-3, MSP-4, MSP-5, MSP-7, MSP-9, MSP-10, MSP-11 phải bơm dầu qua đoạn đường xa qua nhiều điểm nút trung gian Ví dụ : Từ MSP-5 muốn vận chuyển dầu đến trạm tiếp nhận FSO-2 phải bơm dầu qua quãng đường sau: MSP-5 → MSP3 (tuyến đường ống ø325x16, L = 1005 m, V = 68m 3) → MSP-4 (ø = 219x13, L = 877m, V = 26,5m ) → MSP6 (ø = 325x16, L = 1284, 5m, V = 87 m3) →FSO-2(ø=325x16, L=1915m.V=129m3) Tổng cộng chiều dài toàn tuyến ống 5081, 5m, V=310, 5m áp suất làm việc tính theo xác xuất thống kê trung bình từ 20÷25 Kg/cm2 Tuy nhiên tuyến đường cịn có MSP3, MSP-4, MSP-6, MSP-7, MSP-10 tham gia vận chuyển dầu việc tính tốn xếp để có chế độ thời gian biểu việc bơm dầu phối hợp toàn tuyến phức tạp Nếu việc phân bố thời gian khơng hợp lý gây tăng áp suất đột ngột áp suất làm việc tuyến đường ống vận chuyển làm cho số giàn cố định MSP-5, MSP-7, MSP-10 bơm dầu Điều làm ảnh hưởng trực tiếp đến quy trình cơng nghệ sản lượng khai thác dầu giàn 1.3 Giới thiệu hệ thống bơm vận chuyển dầu XNLD Vietsopevtro 1.3.1 Dầu mỏ, tính chất hố lý dầu thơ mỏ Bạch Hổ a) Dầu mỏ Dầu mỏ sản phẩm phức tạp từ thiên nhiên với thành phần chủ yếu hydrocacbon, chúng chiếm từ 60÷90 (%) khối lượng dầu Các hydrocacbon tạo thành kết hợp nguyên tố bon hydro Tuỳ theo cấu trúc phân tử mà ta có hydrocacbon thể khí, rắn hay lỏng Dầu mỏ bao gồm nhóm: Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp + Nhóm hydrocacbon painic (CnH2n+2): Nhóm có cấu trúc mạch thẳng mạch nhánh chiếm từ 50÷70 (%) Ở điều kiện bình thường hydrocacbon có cấu tạo mạch từ C 1÷C4 trạng thái khí, từ C4÷C16 trạng thái lỏng + Nhóm hydrocacbon naptenic(CnH2n): Nhóm có cấu trúc mạch vịng (no khơng no) chiếm tỷ lệ 10÷20% thành phần dầu thô phổ biến Cyclopentan Cyclohescan dẫn xuất Ankyl chúng Ở điều kiện bình thường hydrocacbon napten có cấu tạo từ C 1÷C4 trạng thái khí , từ C5÷C10 trạng thái lỏng, cịn lại trạng thái rắn + Nhóm hydrocacbon anomatic(CnH2n-6): Nhóm có mặt dầu thơ dạng dẫn xuất Benzen, chiếm từ 1÷2(%) thành phần dầu thơ + Các hợp chất có chứa ơxy, nitơ lưu huỳnh: Ngồi nhóm hydrocacbon kể dầu thơ cịn chứa hợp chất khơng thuộc loại mà phần lớn Aphatel-smol có chứa hợp chất O, N S đó: Hợp chất với O chiếm hàm lượng riêng lớn, Asphantel tới 80% chủ yếu tồn dạng axit napten, nhựa Asphal Phenol Hợp chất với N mà quan trọng pocfirin, sản phẩm chuyển hoá từ Hemoglubin sinh vật từ Clofin thực vật Điều chứng tỏ nguồn gốc hữu dầu mỏ Pocfirin bị phân huỷ >200oC tạo thành Hợp chất với S tồn dạng S tự H 2S Hàm lượng S dầu thơ thường từ 0,1÷1 %,nếu S≤0,5% xem hàm lượng đạt tiêu chuẩn Hàm lượng S cao giá trị dầu thơ giảm Ngồi dầu thơ cịn chứa hàm lượng nhỏ kim loại chất khác như: Fe, Mg, Ca, Ni, Cr, Ti, Co, Zn…chiếm khoảng từ 0,15÷0,19 kg/tấn b) Tính chất lý hố dầu thơ mỏ Bạch Hổ Tính chất lý hoá chất lỏng bơm ảnh hưởng đến độ bền chế độ làm việc bơm, chất lỏng bơm có tính axit dẫn đến tượng ăn mịn hố học, chất lỏng bơm có độ nhớt cao làm giảm lưu lượng và cột áp bơm, chất lỏng bơm vận chuyển dầu thơ ta cần nghiên cứu tính chất dầu thơ Dầu mỏ tự nhiên có tính chất vật lý đa dạng thành phần hoá học chúng Một số thể dạng lỏng, số dạng nhớt Màu chúng biến thiên tuỳ theo chất thành phần bay Dầu thô mỏ bạch Hổ có nhiệt độ đơng đặc cao khoảng 29÷34 oC, hàm lượng Parafin cao khoảng 20÷25% nhiệt độ mơi trường q thấp khoảng 23÷24oC điều gây khó khăn cho việc vận chuyển Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp - Độ nhớt µ: Độ nhớt thơng số quan trọng, thể chất chất lỏng, dịng chảy ln ln tồn lớp chất lỏng khác vận tốc, lớp tác dụng tương hỗ lên lớp theo phương tiếp tuyến với chúng Lực có tác dụng làm giảm tốc độ với lớp chảy chậm, ta gọi nội ma sát - Trọng lượng riêng: Trọng lượng dầu phụ thuộc vào độ nhớt thành phần dầu, suốt trình vận chuyển dầu, nhiệt độ thay đổi dọc theo đường ống làm tỷ trọng thay đổi, trọng lượng dầu thô mỏ Bạch Hổ 20oC γ=840(KG/m3) Nhiệt độ thay đổi liên tục theo chiều dài đường ống có trao đổi nhiệt với mơi trường dẫn đến tỷ trọng thay đổi theo 1.3.1 Sơ đồ dây chuyền công nghệ vận chuyển dầu ( Hình 1-1 ) 1.3.3 Các loại máy bơm vận chuyển dầu dang sử dụng XNLD Vietsovpetro Bơm ly tâm loại máy thủy lực cánh dẫn, việc trao đổi lượng máy với chất lỏng (gọi chất lỏng công tác) thực lượng thủy động dòng chảy qua máy Bộ phận làm việc bơm bánh cơng tác có nhiều cách dẫn dễ dẫn dịng chảy Biên dạng góc độ bố trí cánh dẫn ảnh hưởng trực tiếp đến thành phần vận tốc dịng chảy nên có ý nghĩa quan đến việc trao đổi lượng máy với dịng chảy Khi bánh cơng tác bơm ly tâm quay (thường với số vòng quay lớn đến hàng nghìn vịng/phút) cánh dẫn truyền nhận từ động (thường động điện) cho dịng chất lỏng qua tạo thành lượng thủy động cho dịng chảy Nói chung lượng thủy động dịng chảy bao gồm hai phần chính: động (V2/2g) áp (P/γ) chúng có mối liên hệ mật thiết với Trong trình làm việc máy biến đổi động kéo theo biến đổi áp Tuy nhiên máy thủy lực cánh dẫn bơm ly tâm với loại kết cấu cụ thể biến đổi áp đạt đến giới hạn định.nó khác với máy thủy lực thủy tĩnh máy thủy lực thủy tĩnh lượng trao đổi máy với chất lỏng có thành phần chủ yếu áp thành phần động khơng đáng kể Cịn máy thủy lực cánh dẫn bơm ly tâm lượng cột áp tăng đến mức cần thiết cịn tồn lượng thủy động dòng chảy nhận từ máy biến thành động Chính việc dùng máy bơm ly tâm để vận chuyển chất lỏng từ điểm đến điểm khác chiếm ưu hẳn loại máy thủy lực khác Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Với tính kỹ thuật cao, tiêu kinh tế tốt, phạm vi sử dụng rộng rãi nên bơm ly tâm dùng chủ yếu công tác vận chuyển dầu XNLD Vietsopetro Tùy theo sản lượng khai thác nhu cầu thực tế giàn cố định mà người ta sử dụng chủng loại số lượng bơm ly tâm khác Hiện trạm bơm vận chuyển dầu cơng trình biển XNLD Vietsovpetro sử dụng chủng loại bơm ly tâm dầu sau: 1) Máy bơm HΠC 65/35-500: Là tổ hợp bơm dầu ly tâm kiểu nằm ngang, nhiều tầng (cấp), trục bơm làm kín băng dây salnhic mềm phận làm kín kiểu mặt đầu Bơm NPS65/35-500 sử dụng để bơm dầu thô, loại khí hydrocacbon hóa lỏng, sản phẩm dầu khí nhiệt độ từ -30 oC đến 200oC loại chất lỏng khác có tính chất lý hoa tương tự Các chất lỏng công tác không chứa tạp chất học có kích thước lớn 0,2 mm hàm lượng không vượt 0,2% khối lượng Tổ hợp bơm trang bị động điện loại BAO 22-280M-2T2,5 với công suất N=160KW, U=380V, 50Hz thiết bị bảo vệ làm mát ,làm kín khác theo yêu cầu quy phạm lắp đặt bảo hành chúng Một số thông số bản, đặc tính kỹ thuật tổ hợp bơm ly tâm NPS65/35-500 sau: - Lưu lượng định mực tối ưu: 65(35) - Cột áp (m): 500 - Tần số quay (s-1,V/ph): 49,2(2950) - Độ xâm thực cho phép (m): 4,2 - Áp suất đầu vào không lớn (Mπa,Kg/cm 2) Với kiểu làm kín mặt đầu: 2,5(25) Làm kín salnhic: + Kiểu CГ: 1,0(10) + Kiểu CO: 0,5(5) - Công suất thủy lực yêu cầu bơm (kW): 160 - Trọng lượng bơm (KG): 1220 - Công suất động điện (kW): 160 - Điện áp (V): 380 - Tần số dòng điện (Hz): 50 - Hiệu suất làm việc hữu ích: 59% 2) Bơm ly tâm HΠC - 40/400: Là tổ hợp bơm chủng loại kết cấu NPS65/35-500 khác đường kính ngồi bánh cơng tác nhỏ 3) Máy bơm Sulzer-Ký hiệu MSD-d Model x x 10,5: Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Là loại bơm ly tâm có cấp nằm ngang, bánh cơng tác thứ loại cửa hút ngược chiều nhau, bánh công tác loại cửa hút chia làm nhóm đối xứng có cửa hút ngược chiều Thân máy cấu tạo gồm nửa tháo theo bề mặt phẳng ngang định vị với chốt Thân máy có nhiều khoang chứa bánh công tác giữ vai trị bánh hướng dịng Phía có ống giảm tải nối từ khoang chứa đệm làm kín phía áp suất cao đến khoang cửa vào cấp bơm Trục bơm làm kín đệm làm kín chì dạng kép có nhiệt độ làm việc 160 0C Đệm làm kín làm mát dầu Tellus 46, đồng thời dầu làm mát có tác dụng nêm thủy lực làm kín bổ sung cho đệm Dầu làm mát đệm làm kín trao đổi nhiệt cới bên ngồi thơng qua đơng tản nhiệt dọc theo đường ống Các thông số kỹ thuật tổ hợp bơm sau: - Lưu lượng bơm (m3/h): 130 - Cột áo định mức (m): 400 - Hiệu suất hữu ích (%): 74 - Cơng suất thủy lực bơm (kW/h): 147 - Lượng dự chữ xâm thực cho phép (m): 2,1 - Công suất động điện (kW): 185 - Số vòng quay (v/ph): 2969 - Điện áp (V): 380 - Tần số dòng điện: 50Hz - Chiều dài khớp nối trục (mm): 180 - Khối lượng tổ hơp: 3940 kG 4) Máy bơm NK-200/120: Là loại bơm ly tâm dùng để bơm dầu, khí hóa lỏng dung dịch hữu chất lỏng khác có tỷ trọng khơng q 1050 Kg/m 3, độ nhớt dộng học đến 6.10-4m2/s Các chất lỏng công tác khơng chứa tạp chất học có kích thước lớn 0,2 mm hàm lượng vượt 0,2% nhiệt độ khoảng -80 oC÷400oC Tổ hợp bơm gồm động điện bơm lắp khung dầm liên kết với khớp nối Đây loại bơm ly tâm tầng, cơng-xơn, vấu tựa, ống hút ống nối có áp (cửa ra) đặt giá đỡ Việc làm kín trục dược thực phận làm kín kiểu CГ-hoặc CO Các thơng số đặc tính máy bơm sau: - Lưu lượng bơm (m3/h): 200 - Cột áp định mức (m): 120 - Hiệu suất hữu ích (%): 67 Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp - Lượng dự chữ xâm thực cho phép: 4,8 (m) - Công suất đọng điện (kW): 100 - Số vòng quay (v/ph): 2950 - Điện áp (V): 380 - Tần số dòng điện (Hz): 380-50 5) Máy bơm NK-200/70 Là loại máy bơm ly tâm có kiểu dạng kết cấu NK-200/120 Ngoài loại bơm ly tâm thơng dụng nêu trên,người ta cịn lắp đặt trang bị thêm số chủng loại bơm khác R360/150GM-3, R250/38GM-1 trường hợp cần thiết loại bơm thể tích 9MГP, ЦA-320, ЦA-400 tham gia vào công tác vận chuyển dầu cơng trình biển Việc bố trí lắp đặt trạm bơm giàn cố định giàn nhẹ thiết kế tính tốn phù hợp với sản lượng khai thác dầu vai trị cơng nghệ giàn hệ thống công nghệ trung tâm toàn mỏ Bạch Hổ Mỏ Rồng Với sơ đồ vận chuyển dầu công tác vận chuyển trình bày trên, ngưới ta bố trí kiểu loại máy bơm số lượng giàn sau: MSP-1 (giàn 1): + Máy bơm NPS 65/35-500 Số lượng: + Máy bơm NK-200/120 Số lượng: + Máy bơm SULZER Số lượng: 2 CPP-2 (Giàn công nghệ trung tâm số 2): + Máy bơm SULZER Số lượng: + Máy bơm R360/150 CM-3 Số lượng: + Máy bơm R360/150 CM-1 Số lượng: MSP-3 (Giàn 3): + Máy bơm NPS 65/35-500 Số lượng:1 + Máy bơm NPS 40/400 Số lượng: MSP-4 (Giàn 4): + Máy bơm NPS65/35-500 Số lượng: MSP-5 (Giàn 5): + Máy bơm NPS 65/35-500 Số lượng: MSP-6 (giàn 6): + Máy bơm NPS 65/35-500 Số lượng: + Máy bơm NPS 40/400 Số lượng: MSP-7 (Giàn 7): + Máy bơm NPS 65/35-500 Số lượng: Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 10 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp - Khởi động bơm sau lắp ráp đại tu tiến hành sau ban kiểm tra xí nghiệp kiểm tra độ an toàn máy - Để tăng cao độ an toàn làm việc liên kết mặt bít nên lắp đai bảo vệ 3.1.6 Công tác kiểm tra - Công tác kiểm tra bơm trình làm việc yêu cầu cần thiết Để bơm làm việc ổn định, không xảy cố làm giảm tuổi thọ hiệu suất làm việc máy, gây ảnh hưởng đến công suất làm việc hệ thống vận chuyển - Kiểm tra số vịng quay động cơ, số vịng quay bơm Nếu số vòng quay động bị sai lệch làm thay đổi đường đặc tính bơm tuổi thọ nó, cần phải kiểm tra số vòng quay bơm đồng hồ đo số vịng quay (thường dùng Takhơmêtter) - Khi máy bơm làm việc cần kiểm tra hệ thống làm kín Khi bơm làm việc với áp suất dư cửa vào, đệm làm kín ngăn cản rị rỉ ngồi chất lỏng bơm Khi bơm làm việc áp suất chân khơng đệm làm kín ngăn khơng cho khí bên ngồi lọt vào bơm Nếu khí lọt vào làm giảm áp suất đầu vào bơm dẫn đến giảm áp suất lưu lượng dễ bị xâm thực khí…do cần kiểm tra rị rỉ đệm làm kín - Ổ đỡ gồm hai loại ổ đỡ chặn 66414 ổ đỡ 414 dùng để chịu tải hướng tâm hướng trục tác dụng đến Rôto Do trình làm việc ổ đỡ chặn bị hỏng ổ đỡ chặn có khe hở lớn cần có biện pháp kiểm tra khắc phục kịp thời Hệ thống bôi trơn phải hợp lý với tốc độ quay ổ bi trượt với tốc độ khoảng m/s Người ta dùng vịng bi tự bơi trơn cịn vận tốc trượt lớn m/s bôi trơn cưỡng - Do đặc điểm máy bơm vận chuyển dầu có số vịng quay cao, khoảng 2950 vịng/phút Vì q trình làm việc nhiệt độ ổ bi cao Muốn kiểm tra nhiệt độ ổ bi ta cần dùng đồng hồ đo nhiệt độ hệ thống nước làm mát ổ bi đầu đầu vào để xem mức độ chênh lệch nhiệt độ ổ bi 3.2 Bảo dưỡng kỹ thuật - Để máy bơm làm việc có hiệu cao q trình làm việc cơng tác bảo dưỡng quan trọng: - Trong thời gian máy bơm làm việc phải theo dõi thường xuyên số dụng cụ đo kiểm tra không cho phép bơm làm việc lâu lưu lượng không xấp xỉ không động làm việc tải - Không cho phép bơm làm việc áp suất ống nạp thấp áp suất khảo sát thiết kế Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 51 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp - Theo dõi mức bôi trơn cụm ổ trục - Kiểm tra định kỳ nhiệt độ vòng bi, làm kín mặt đầu đệm Xalnhic, động cơ, quan sát theo doic việc cung cấp đầy đủ lượng nước làm mát Nhiệt độ quy định ổ bi làm kín khơng q 600C - Sau 2000÷3000 làm việc, xả nhớt lau buồng ổ bi thay nhớt Nếu bơm mói lắp đặt sửa chữa qua 24 làm việc phải thay dầu bơi trơn - Sau 4000÷5000 làm việc cần: + Kiểm tra tình trạng ống lót bảo vệ ( đệm dây quấn) ổ bi cần thay + Thay nhớt khớp nối - Sau 9000÷10000 làm việc cần phải tháo tồn bơm kiểm tra độ mài mịn, xói mịn, độ gỉ chi tiết thay chi tiết bị mài mòn giá trị cho phép Kiểm tra tình trang đệm làm kín cần thiết thay - Nếu sơ đồ cơng nghệ dự tính sử dụng hai tổ máy ( làm việc dự phịng) thì: + Bơm dự phòng phải mồi đầy đủ chất lỏng bơm van đường ống hút phải mở hoàn toàn + Phân bố chu kỳ thời gian làm việc cho hai tổ máy bơm đảm bảo cho máy bơm dự phịng làm việc khơng nhỏ 1/3 lần thời gian hai kỳ sửa chữa - Phải theo dõi độ rị rỉ qua làm kín, độ rị rỉ khơngđược vượt q quy định Khi rị lớn phải ngừng máy bơm, kiểm tra xử lý trục trặc - Theo dõi tiếng ồn độ rung máy bơm không vượt giới hạn cho phép - Quá trình bảo dưỡng kỹ thuật máy bơm thực dựa yếu tố sau đây: + Thực từ tài liệu hướng dẫn kỹ thuật, cần ý đến điều kiện làm việc máy bơm giàn nhiệt độ khí hậu Việt Nam + Từ điều kiện làm việc thực tế giàn , dựa vào chế độ làm việc thông số thực tế thay đổi liên tục Mà từ xác định lập quy trình bảo dưỡng thiết bị tốt nhất, phải có thiết bị thay đồng bộ, kịp thời đảm bảo chất lượng + Phụ thuộc vào trình độ đội ngũ cơng nhân vận hành yếu tố định đến suất làm việc tuổi thọ cua thiết bị Sự liên hệ hệ thống Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 52 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp với hệ thống kia: công tác tâm theo định kỳ - Công tác lắp ráp chỉnh hệ thống …sao cho đảm bảo yêu cầu kỹ thuật đề 3.3 Sửa chữa bơm HΠC 65/35 - 500 3.3.1 Nguyên tắc chung việc đưa bơm vào sửa chữa (đại tu) Khi bơm bị hư hỏng làm việc thời hạn sử dụng, dẫn đến hiệu suất làm việc kém, phải đưa vào xưởng sửa chữa, cần phải tuân thủ nguyên tắc sau: Tiến hành lập biên tình trạng kỹ thuật bơm đơn đặt hàng sửa chữa chúng Bơm đưa vào sửa chữa, đại tu phải lắp ráp đầy đủ phận phải lau chùi sẽ, khơng dính bẩn, chất cơng tác bơm phải xả rửa sạch, bề mặt cơng tác bơm phải có nắp bịt bảo vệ cẩn thận Bơm phải đóng hịm bảo quản chắn, an tồn q trình vận chuyển 3.3.2 Tháo bơm Việc tháo bơm để đưa chúng vào sửa chữa phải tuân theo trình tự sau: - Ngắt nguồn điện động điện - Làm hoàn toàn chất lỏng công tác bơm cách thổi rửa nước đồng thời mở nút xả van đường - Lắp mặt bích bịt vào đường hút đường xả bơm (sau tách bơm khỏi đường hút đường ép) - Tháo đường ống dẫn phụ (trên đường nước làm mát đường dung dịch làm kín salnhic) - Tháo nút bịt xả dầu bôi trơn gối đỡ ổ bi - Tháo nắp vỏ bảo vệ tháo lấy phần khốp nối trục - Tháo bulơng đế bơm sau dùng palăng nhấc bơm khỏi vị trí lắp đặt - Lắp chân đỡ chuyên dụng vào đế bơm để giữ cho bơm ln vị trí nằm ngang chắn, sau đưa bơm vào contener hịm, thùng bảo vệ để chuyển vào xưởng sửa chữa - Sau đưa bơm vào xưởng sửa chữa, việc tháo lắp bơm phải tiến hành bàn gá chuyên dụng Việc tháo bơm sau tiến hành theo trình tự sau: - Dùng vam tháo mặt bích khớp nối khỏi trục bơm - Tháo chốt côn định vị gối đỡ, tháo đai ốc bu lông lắp ghép chúng với thân Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 53 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp - Tháo nắp chặn vịng bi sau quay vỏ gối đỡ so với đường nằm ngang 1800 rút vỏ khỏi vòng bi - Dùng vam tháo vòng bi khỏi trục - Tháo phận làm kín kiểu mặt đầu khỏi trục Ở loại làm kín kiểu salnhic, cần phải tháo phận ép, ống lót salnhic - Tháo bulơng lắp ghép khoang chứa salnhic với thân bơm - Tháo đai ốc mũ bulông dùng để xiết chặt nửa thân với nửa thân bơm - Dùng palăng nhấc tháo nửa thân vỏ bơm đặt sàn gỗ (tấm lót gỗ) - Nhấc rôto kèm theo tất khoang bánh công tác, khoang cửa vào , cửa ra, khoang chứa phận làm kín khỏi phần thân vỏ đặt chúng lên giá chuyên dụng để tiếp tục công việc tháo dỡ sau Đặc biệt phải ý bảo vệ cữ chuẩn lắp ráp vịng đệm cao su vành làm kín - Sau đặt roto lên giá đỡ chuyên dụng cách chắn, tiến hành tháo dỡ theo trình tự sau: - Ở bơm có phận làm kín kiểu dây quấn, cần phải tháo vịng chặn, vịng làm kín, ống lót bảo vệ v.v… - Tháo khoang chứa phận làm kín khoang cửa vào cấp I cấp V (ở ngồi cùng) Tháo ống lót khỏi khoang chứa salnhic - Tách vòng cữ hãm (đàn hồi được) hai đầu trục tháo vòng phân cách ống lót - Từ hai phía đầu trục , tháo vòng phân cách bánh công tác hết - Bảo quản trục bơm vị trí thẳng đứng đưa vào lắp ráp - Tháo vành thép làm kín khỏi cụm bánh cơng tác 3.3.3 Kiểm tra, khảo sát hư hỏng sửa chữa Tất máy bơm ly tâm HΠC 65/35 - 500 đưa vào xưởng để đại tu phải tuân theo quy phạm kỹ thuật định Ở XNLD Vietsovpetro người ta thường vận dụng “Các quy phạm kỹ thuật dành cho việc sửa chữa máy bơm HΠC 65/35 - 500” Trung tâm liên hiệp sản xuất dầu khí KUBƯSEB biên soạn Trong quy phạm này, việc kiểm tra, khảo sát hư hỏng việc sửa chữa chi tiết cần phải tuân theo yêu cầu sau: - Đối với việc kiểm tra khảo sát hư hỏng chi tiết, yêu cầu: Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 54 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Tháo, rửa chuẩn bị bơm để kiểm tra khảo sát hư hỏng sửa chữa cần tiến hành xưởng sửa chữa chuyên dụng phải tiến hành bước theo quy trình công nghệ Các chi tiết, phận (đơn vị) lắp ráp bơm đưa vào kiểm tra phải làm gỉ sét, bẩn Việc kiểm tra khuyết tật, hư hỏng chi tiết đơn vị lắp ráp cần phải tiến hành phù hợp với yêu cầu phần “Các yêu cầu đặc biệt dành cho mối ghép” “Quy phạm kỹ thuật dành cho việc sửa chữa máy bơm HΠC 65/35 – 500” Khi tiến hành kiểm tra, khảo sát hư hỏng bơm, xưởng sửa chữa cần phải lập bảng thống kê chi tiết đơn vị lắp ráp cịn sử dụng (đúng quy cách) cần phải sửa chữa phải loại bỏ, có chữ ký xác nhận người kiểm tra, khảo sát - Những yêu cầu việc sửa chữa chi tiết mối lắp ghép cố định: Việc sửa chữa phải tiến hành xưởng sửa chữa chun dụng phải phù hợp với quy trình cơng nghệ duyệt Các chi tiết bơm mà trước tận dụng, sửa chữa lại khơng nên phục hồi, cịn tất chi tiết chi tiết phục hồi (sửa chữa lại) phải quy cách “Quy phạm kỹ thuật dành cho việc sửa chữa máy bơm HΠC 65/35 – 500” Sai lệch giới hạn kích thước bề mặt chế tạo cách cắt, hàn, uốn phải phù hợp với tiêu chuẩn CYSB 144 – 75 Sai lệch giới hạn kích thước bề mặt gia cơng khí mà khơng bị ràng buộc tiêu chuẩn dung sai cần phải phù hợp với tiêu chuẩn CYSB 144 – 75 Dung sai vị trí đường tâm lỗ chi tiết kẹp chặt phải phù hợp với ΓOCT 4140 – 69 Các chi tiết kẹp chặt chế tạo từ vật liệu khơng gỉ phải có lớp phủ bảo vệ theo ΓOCT 14007 – 68 Các mối hàn sửa chữa chi tiết phải ngấu, khơng rỗ khí, khơng bị nứt, bị uốn, không ngậm xỉ khuyết tật khác làm giảm độ bền, độ kín mối ghép ảnh hưởng đến chất lượng mẫu mã hàng hoá bơm Chỗ chuyển tiếp từ phần kim loại chi tiết đến phần đắp mối hàn phải đều, trơn khơng có vết cắt (gẫy), khơng bị chảy tràn Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 55 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Các chi tiết hàn nối phải phù hợp với ΓOCT 5264–69, ΓOCT 871–71, ΓOCT 70-75 Tất chi tiết chi tiết phục hồi phải có nghiệm thu phận OTK Lúc cần phải kiểm tra: - Vật liệu chế tạo chi tiết, thông qua việc kiểm tra giấy chứng nhận (CERTIFICAT) thơng qua kết phân tích, thử nghiệm tính chất lý, hố - Kiểm tra hình dạng bên ngồi mắt - Kiểm tra kích thước độ sai lệch hình dáng thiết bị đo chuyên dụng - Kiểm tra độ nhám bề mặt gia công thước đo biên dạng theo ΓOCT 2789 – 73 cách so sánh với độ nhám mẫu theo ΓOCT 9378 – 75 -Khi sửa chữa chi tiết, cho phép sử dụng nguồn dự trữ lưu động chi tiết thông dụng đơn vị lắp ráp có xưởng sau kiểm tra đảm bảo quy cách ∗ Qua nghiên cứu đánh giá trình hoạt động bơm ly tâm vận chuyển dầu НПС 65/35–500 xí nghiệp liên doanh dầu khí Vietsovpetro, người ta thấy loại bơm thường gặp cố sau: Bảng 3.1 Các dạng hư hỏng máy bơm НПС 65/35–500 Các dạng hư hỏng, biểu bên dấu hiệu khác Các nguyên nhân xảy Biện pháp khắc phục Ghi - Do cấu bảo vệ bơm động ngắt + Kiểm tra hệ thống nước làm mát, mực chất lỏng bình, Động Rơle bảo vệ tải điện khơng động cơ… có sai làm việc sót khắc phục - Do điện áp nguồn thấp + Kiểm tra, sửa chữa + Trường hỏng cáp điện hệ thống điện theo hợp mối nối với động trình tự xảy giàn Máy bơm - Do chiều quay rơto + Kiểm tra đảo lại khơng có lưu không chiều quay động Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 56 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất lượng Đồ án tốt nghiệp điện - Do động điện không + Kiểm tra sửa chữa +Trường đạt tốc độ cần thiết động thay hợp (2950v/phút) xảy - Do áp lực đường bơm + Cần kiểm tra lại sơ cao, mức cột áp đồ công nghệ chế độ +Thông cho phép bơm làm việc bơm để thường nên điều chỉnh cho thích điều chỉnh ứng với đặc tính kỹ thời gian thuật bơm bơm để - Có khí đường hút + Xả khí, gaz làm giảm tập vỏ bơm đầy chất lỏng cho bơm trung làm - Có lọt khí qua chỗ hở + Làm kín bề mặt tăng áp đường hút qua lắp ghép đường đường vận phận làm kín trục hút đảm bảo độ kín chuyển cho trục roto đầu dầu - Do kênh dẫn bánh + Làm kênh dẫn công tác vỏ bị lệch phin lọc phin lọc đường hút bị bẩn, tắc - Không cung cấp đủ chất + Làm nóng để tan dầu lỏng cơng tác cho đường đông đường hút, hút dầu đông đặc kiểm tra van chặn đầu đường hút kẹt vào làm đầy chất lỏng van chặn đầu vào… công tác cho bơm + Trường hợp - Do độ cao đường hút + Kiểm tra sức cản xảy lớn cột áp đầu thủy lực đường hút giàn vào nhỏ, dầu không mực chất lỏng vào bình, làm cho chúng phù hợp với thiết kế 3- Máy bơm - Do chiều quay roto không đạt áp không đúng, suất yêu cầu động không đạt tốc độ u cầu - Có diện khí ga trongchất lỏng công tác + Kiểm tra lại động điện + Kiểm tra đảm bảo độ kín bề mặt lắp ghép đường hút cụm làm kín trục - Do vành làm kín bị + Thay chi tiết mòn nhiều, bánh bị mịn, hỏng cơng tác bị hư hỏng, nứt chi tiết Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 57 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp vỡ… - Bị tắc phần kênh dẫn bánh công tác vỏ - Độ nhớt chất lỏng công tác không tương ứng với giá trị nêu thiết kế - Đường kính bánh cơng tác nhỏ mức cần thiết - Tần số quay lớn mức tính tốn - Áp suất làm việc nhỏ hơn, cịn lưu lượng lớn quy định thiết kế (tức máy bơm làm việc vùng đặc tính có tổn thất lượng lớn) 4- Máy bơm - Khối lượng riêng địi hỏi cơng độ nhớt chất lỏng suất tải lớn công tác lớn + Làm kênh dẫn + Kiểm tra lại độ nhớt + Trường chất lỏng công tác hợp xảy giàn + Thay bánh cơng tác có đường kính lớn + Kiểm tra lại động + Trường điện hợp xảy + Điều chỉnh cách đóng bớt van chặn đường bơm + Kiểm tra thông số tương ứng (độ nhơt, khối lượng riêng) chất lỏng cơng tác - Có hư hỏng khí + Thay chi tiết chi tiết bơm bị hư hỏng động điện - Cơ cấu ép salnhic bị siết + Nới lỏng bớt cấu chặt ép 5- Có va - Có tượng xâm thực + Thay đổi chế độ làm đập tiếng khí việc cách đóng ồn làm bớt van chặn đường việc để giảm lưu lượng, tăng mức chất lỏng cơng tác đầu vào - Có sai lệch độ đồng + Kiểm tra điều tâm trục bơm trục chỉnh lại độ đồng tâm động trục tổ hợp - Các vòng bi (của bơm + Thay chi tiết, đ/c) bị mòn, rỗ phận hư hỏng bị rỉ , trục bị cong - Độ cứng vững dầm, + Thay đổi kết cấu sàn chưa đủ dầm, sàn tăng khối lượng dầm Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 58 + Trường hợp cần xử lý chất lỏng công tác biện pháp công nghệ + Đây tượng nguy hiểm bơm ly tâm cần đặc biệt ý + Ở giàn, tăng độ cứng vững Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp lên sàn công tác lên + Siết chặt lại bu (bằng cách lông tương ứng hàn thêm gân chịu lực) + Cân lại roto bánh công tác + Tăng lưu lượng lên 6- Các vòng bi bơm bị nóng mức dẫn đến nhanh hư hỏng - Bộ phận Salnhic làm kín trục bị nóng q mức - Độ siết chặt bulông dầm sàn chi tiết đỡ, kẹp chặt đường ống không đảm bảo - Sự cân roto bánh công tác - Lưu lượng bơm nhỏ giới hạn cho phép, nhỏ 10% lưu lượng tối ưu - Do áp lực đầu vào + Hạ thấp áp suất đầu tăng dẫn đến tăng lực dọc vào theo thiết kế trục + Căn chỉnh lại độ - Có sai lệch lớn độ đồng tâm tổ hợp đồng tâm trục tổ hợp + Giảm siết chặt dọc - Do siết chặt mức trục cách đặt gối tựa theo phương thêm đệm dọc trục mài rà làm trơn chi tiết cụm vòng bi + Kiểm tra, bổ sung - Lượng dầu bôi trơn dầu bôi trơn, kiểm tra khơng đảm bảo kẹt vịng hắt dầu vịng hắt dầu hết dầu bôi trơn + Tăng thêm lượng - Làm mát không đủ nước làm mát vào khoang vỏ gối đỡ vòng bi + Thay dầu bôi trơn - Chủng loại dầu bôi trơn yêu cầu đề không phù hợp + Xả hết nhớt cũ, rửa khoang chứa nhớt - Trong dầu bơi trơn có sau thay dầu nước cặn bẩn - Do áp lực chất lỏng + Giảm áp lực đầu phía trước khoang làm kín vào bơm đến mức trục cao mức cho qui định, kiểm tra phép thông rửa ống giảm tải(22) để cân áp suất khoang trước phận làm kín phía áp suất cao với áp suất Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 59 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp đầu vào 8- Rị rỉ chất lỏng cơng tác qua phận làm kín trục - Do siết chặt phận + Giảm bớt ép Salnhic (nới lỏng) lực ép salnhic - Sự làm mát cụm salnhic + Tăng lưu lượng nước khơng đủ làm mát - Có ma sát + Loại bỏ ma sát phận ép salnhic vào trục - Do salnhic bị mòn + Thay salnhic nhiều - Do áp lực dung dịch + Tăng áp suất chất làm kín thấp lỏng làm kín cách điều chỉnh điều áp Visai - Độ đảo bề mặt + Loại trừ độ đảo làm kín phận làm kín kiểu mặt đầu lớn - Bề mặt ống lót bảo vệ + Đánh bóng lại bề mặt + Trường trục chưa đạt đủ độ bóng ống lót hợp cần thiết dạng làm kín kiểu salnhic dây quấn 3.3.4 Lắp ráp bơm: - Sau sửa chữa, phục hồi chi tiết bị hư hỏng thay chúng, việc lắp ráp bơm tiến hành phù hợp với yêu cầu sau: Việc lắp ráp bơm phải tiến hành xưởng sửa chữa chuyên dụng phải tn thủ trình tự quy trình cơng nghệ lắp ráp phê duyệt Tất chi tiết phận (đơn vị) lắp ráp phải làm cẩn thận phải có giám sát nghiệm thu phận OTK xí nghiệp sửa chữa Bơm qua sửa chữa phải đảm bảo kết cấu yêu cầu điều kiện kỹ thuật “Quy phạm kỹ thuật việc sửa chữa máy bơm HΠC 65/35 – 500”, phải đảm bảo đặc tính kỹ thuật nêu phần - Quy trình lắp ráp bơm sau: Việc lắp ráp bơm tiến hành theo trình tự ngược lại với tháo Các chi tiết để tiến hành việc lắp ráp khơng có khuyết tật, bavia bị gỉ sét Trước lắp ráp phải tiến hành làm rửa chúng dung dịch dầu Xola dầu hoả, sau phủ mỡ bơi trơn Phải đặc biệt ý kiểm tra cẩn Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 60 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp thận chi tiết trục Các vòng đệm, gioăng làm kín bị mịn hỏng cần phải thay Khi lắp ráp Rôto với chi tiết mới, cần phải tiến hành kiểm tra độ đảo bề mặt làm kín, bề mặt lắp ghép cân động Rôto Rôtô lắp ráp để cân động khơng có khoang ngăn phân đoạn (các cấp) Sau cân động, vị trí tương ứng chi tiết đánh dấu vạch chuẩn, sau Rơto tháo đưa vào lắp ráp với khoang ngăn nói Khi lắp ráp máy bơm với cụm chi tiết (thay thế) mới, cần phải kiểm tra khe hở Rôtô điều chỉnh chúng cách điều chỉnh độ dày vòng đệm cho phù hợp với sai số tính tốn cho phép Việc lắp ghép nửa thân vỏ định vị xác nhờ chốt Sau lắp vòng đệm vào đai ốc mũ tiến hành xiết sơ chúng cách đặn từ vị trí đến vị trí đường chéo từ hai phía Khi đặt Rơtơ cụm chi tiết vào thân vỏ hạ phần nửa thân vỏ vào vị trí phải đặc biệt cẩn thận ý để tránh làm hỏng gioăng cao su vòng đệm làm kín Vị trí tương ứng Rơto phần thân vỏ bơm định vị chốt bố trí nửa vỏ bơm vỏ khoang chứa ổ bi Khi lắp ráp Rôto cần phải đảm bảo độ đồng tâm tương ứng phận làm kín khe hở (giữa khoang công tác) khoang chứa Salnhic cho quay Rơtơ dễ dàng tay Trong trường hợp ngược lại, cần phải điều chỉnh lại vị trí vít điều chỉnh, sau chốt lại Nếu việc quay Rơto tay cịn gặp khó khăn, tức gối đỡ vịng bi bị siết chặt theo phương dọc trục, bánh cơng tác, vành làm kín bị cọ sát vào thành khoang ngăn, có ma sát chỗ bề mặt làm kín tiếp xúc Sau lắp bơm xong, tiến hành quay thử trục khố chun dụng cho mơmen xoắn đạt không lớn 3kg lực/1m Chú ý tháo lắp ráp bơm tuyệt đối không dùng búa vật kim loại đập trực tiếp lên chi tiết máy bơm Việc tháo lắp, điều chỉnh phận làm kín kiểu mặt đầu tiến hành theo hướng dẫn riêng lắp ráp sử dụng chúng - Biểu đồ lắp ráp bơm HΠC 65/35 – 500 thể bảng sau: Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 61 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Bảng 3.2 Biểu đồ lắp ghép máy bơm HΠC 65/35 – 500 N0 Vị trí 1 BIỂU ĐỒ LẮP GHÉP Sản phẩm: Bơm HΠC 65/35 – 500 Các kích thước, khe hở, độ dơi (mm) Theo vẽ Cho phép không cần sửa chữa Độ hở Độ hở Các KT nối Tên gọi cácchi (+) (+) ghép với CT tiết lắp ghép Số chi tiết Đã qua Kích thước Độ Độ dơi Mới sử dơi (-) (-) dụng - Khớp nối 65H7(+0,050) 65,04 65,02 δ/4 +0,095 + 0,04 + 0,05 - Trục 65js6 64,08 65,00 65/35-500-11 - 0,095 - Vỏ gối đỡ 180H9(+0,09) 180,14 180,12 δ/4 vòng bi -0,060 + 0,25 + 0,30 - Nắp chặn 180e9 179,79 179,81 δ/4 - 0,165 - Vỏ gối đỡ 180H7(+0,040) 180,05 180,03 δ/4 vòng bi 180Cn (-0,025) + 0,07 + 0,08 - Vòng bi 179,96 179,98 - Vòng bi 70(+0,030) 70,04 70,02 +0,0095 + 0,04 + 0,05 - Trục 65/35-500-1.1 70js6 69,98 69,99 - 0,0095 - Vỏ bơm 220,06 220,04 65/35-500-8cδ 220H7 (+0,045) - Khoang chứa 220h6 (-0,09) + 0,08 + 0,09 Salnhic 219,96 219,98 - Khoang chứa 65/35-50-16cδ 115H8(+0,94) 115,06 Salnhic +0,198 - 0,09 - 0,08 - Ống lót 115 u8 115,13 65/35-50-2 - 0,144 - Ống lót trục 65/35-500-1.3 80H7 (+0,03) 80,04 80,02 + 0,05 + 0,06 - Trục 65/35-500-1.1 80h6 (-0,09) 79,97 79,99 Cụm LG 918.00.000 -Ống lót 65/35-500-2 Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 98H9(+0,037) 62 14 98,18 98,16 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất 10 khoang chứa salnhic - Ống lót trục - Khoang cửa vào cấp - Vòng làm kín cấp - Vịng làm kín cấp - Bánh công tác cấp - Vỏ bơm + 0,69 65/35-500-13 65/35-500-3 165H7(+0,04) 65/35-500-4 65/35-500-4 165 h6 (- 0,025) 150H7(+0,04) 13 14 15 16 17 97,21 + 0,08 97,23 165,06 165,04 164,96 150,55 + 0,07 + 0,07 164,98 150,53 + 0,08 65/35-500-14 149,5h6(-0,025) 149,96 149,98 65/35-500-8cδ 320 320,18 320,16 319,91 319,93 85,05 85,03 85h6 (-0,022) 84,97 84,99 320 320,18 320,16 319,91 319,93 105,21 105,19 104,5h6(0,022) 104,36 104,38 120H7 (+0,035) 120,05 120,03 119,97 140,17 119,99 140,15 139,5h6 (-0,025) 139,34 139,36 105H7 (+0,087) 105,21 105,19 104,36 104,38 - Khoang cửa 65/35-500-3 vào cấp - Bánh công 65/35-500-1.4 tác cấp - Trục bơm 65/35-500-1.1 - Vỏ bơm - Bộ phận dẫn hướng + 0,83 97,4h8 (- 0,054) 11 12 Đồ án tốt nghiệp 65/35-500-8cδ 65/35-500-4.1 - Vịng làm 65/35-500-8 kín - Bánh công 65/35-500-1.4cδ tác cấp - Bộ phận 65/35-500-4.1 dẫn hướng 65/35-500-8 - Vịng làm 65/35-500-6 kín - Bánh cơng 65/35-500-15 tác bên trái - Vịng làm 65/35-500-8 kín - Bánh công 65/35-500-1.5 tác bên trái +0,07 +0,14 320G6 - 0,018 -0,054 85H7 (+0,035) + 0,19 + 0,06 + 0,07 + 0,14 320g6 - 0,018 - 0,054 105H7 (+0,087) + 0,19 + 0,61 + 0,06 + 0,23 + 0,07 + 0,23 + 0,73 + 0,07 120h6 (-0,022) 140H7 (+0,04) + 0,06 + 0,61 + 0,07 + 0,73 104,5h6 (-0,022) 918.00.000 18 - Bánh công 65/35-500-1.5 tác bên trái Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 85H7 (+0,035) 15 +0,06 63 85,05 85,03 + 0,07 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 - Trục - Ống lót trục - Trục - Bánh cơng tác bên phải - Trục - Ống lót đầu trục - Trục - Ống lót làm kín - Ống lót - Khoang cửa cấp - Ống lót làm kín - Vỏ bơm - Khoang cửa vào cấp 65/35-500-1.1 65/35-500-1.7 - Vịng làm kín - Bánh CT bên phải - Ống lót làm kín - Ống lót đầu trục - Khoangcửa vào cấp - Ống lót làm kín - Vỏ bơm - Khoang cửa vào cấp 65/35-500-8 Đồ án tốt nghiệp 85h6 (-0,022) 90H7(+0,035) 84,97 90,05 89,97 85,05 65/35-500-1.1 65/35-500-1.5 65/35-500-11 65/35-500-1.9 65/35-500-11 65/35-500-18 79,97 105,19 65/35-500-1.7 65/35-500cδ 104,48 130,05 65/35-500-18 129,96 65/35-500-8cδ 320,18 65/35-500-14 319,91 +0,61 319,93 105,21 320 +0,19 320,16 105,19 + 0,07 130h6 (- 0,025) +0,07 +0,14 320g6 - 0,018 - 0,054 105H7 (+0,087) 129,98 + 0,61 104,6h6 (-0,022) 130H7 (+0,03) +0,06 104,50 130,03 + 0,06 80H6 (-0,019) 105H7 (+0,087) +0,51 79,99 105,17 + 0,07 85h6(-0,022) 80H7 ( +0,03) +0,05 84,99 80,02 + 0,07 90 h6 (-0,022) 85H7(+0,035) +0,06 89,99 85,03 84,97 80,04 +0,06 84,99 90,03 + 0,23 + 0,73 65/35-1.5 104,5h6 (-0,022) 104,36 104,38 65/35-500-17cδ 105H7 (+0,087) 105,19 105,17 +0,51 + 0,61 65/35-500-1.9 104,6h6 (-0,22) 104,48 104,50 65/35-500-14 130H7 (+0,04) 130,06 130,04 +0,07 + 0,08 65/35-500-1.7cδ 130h6 (-0,025) 129,96 129,98 65/35-500-8cδ 220H7 (+0,04) 220j6 -0,025 -0,096 220,06 219,89 130,04 65/35-500-14 -Khoang chứa 65/35-500-16cδ Salnhic +0,14 + 0,160 219,91 65/35-500-15 -0,09 115u8 64 - - 0,08 +0,198 +0,144 918.00.000 Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 115,06 115,13 - Ống lót 115H8 (+0,04) 16 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT Trường ĐH Mỏ Địa Chất Đồ án tốt nghiệp 3.3.5 Thử nghiệm kiểm tra tiến hành nghiệm thu bơm sau sửa chữa: * Máy bơm qua sửa chữa phải có xác nhận nghiệm thu phận OTK Xí nghiệp sửa chữa kết kiểm tra bên ngồi, kiểm tra quy trình lắp ráp chất lượng việc sửa chữa, hiệu chỉnh * Không tiến hành thử nghiệm kiểm tra bơm gá chuyên dụng dùng để tháo lắp bơm Việc nghiệm thu kiểm tra thực bệ thử (điều kiện tương tự nơi làm việc bơm) lần thử Khi khởi động đưa bơm vào chế độ làm việc nên có mặt đại diện phận sửa chữa * Tất khuyết tật, hư hỏng phát trình nghiệm thu phải loại trừ Sau bơm phải đưa vào kiểm tra, nghiệm thu lại * Các kết kiểm tra, nghiệm thu phải thể thành biên đưa vào lý lịch máy bơm KẾT LUẬN Sau kết thúc đợt thực tập tốt nghiệp, với việc thu thập tài liệu, vận dụng kiến thức học, đồng thời hướng dẫn, kiểm tra tận tình, chu đáo thầy giáo Vũ Nam Ngạn với nỗ lực thân em hoàn thành đồ án với đề tài: “Nghiên cứu, tính tốn, kiểm tra, thiết kế máy bơm vận chuyển dầu H Π C 65/35 – 500” Sinh Viên : Nguyễn Tiến Phúc 65 Lớp Thiết Bị Dầu Khí – K49 –VT ... c? ??t áp bơm, chất lỏng bơm vận chuyển dầu thơ ta c? ??n nghiên c? ??u tính chất dầu thơ Dầu mỏ tự nhiên c? ? tính chất vật lý đa dạng thành phần hoá h? ? ?c chúng Một số thể dạng lỏng, số dạng nhớt Màu chúng... Tính chất lý h? ?? dầu thơ mỏ Bạch H? ?? Tính chất lý h? ?? chất lỏng bơm ảnh h? ?ởng đến độ bền chế độ làm vi? ?c bơm, chất lỏng bơm c? ? tính axit dẫn đến tượng ăn mịn h? ?? h? ? ?c, chất lỏng bơm c? ? độ nhớt cao... Dầu mỏ, tính chất h? ?? lý dầu thô mỏ Bạch H? ?? a) Dầu mỏ Dầu mỏ sản phẩm ph? ?c tạp từ thiên nhiên với thành phần chủ yếu hydrocacbon, chúng chiếm từ 60÷90 (%) khối lượng dầu C? ?c hydrocacbon tạo thành

Ngày đăng: 18/09/2014, 19:45

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.1.  Sơ đồ dây chuyền công nghệ vận chuyển dầu - nghiên cứu, tính toán, kiểm tra, thiết kế máy bơm vận chuyển dầu h c 6535 – 500
Hình 1.1. Sơ đồ dây chuyền công nghệ vận chuyển dầu (Trang 15)
2.2.2.1. Sơ đồ kết cấu bánh công tác và quy ước các kích thước( Hình 2-2) - nghiên cứu, tính toán, kiểm tra, thiết kế máy bơm vận chuyển dầu h c 6535 – 500
2.2.2.1. Sơ đồ kết cấu bánh công tác và quy ước các kích thước( Hình 2-2) (Trang 17)
Hình.2.2. Sơ đồ kết cấu bánh công tác - nghiên cứu, tính toán, kiểm tra, thiết kế máy bơm vận chuyển dầu h c 6535 – 500
nh.2.2. Sơ đồ kết cấu bánh công tác (Trang 18)
Hình 2.3. Tam giác vận tốc ở cửa vào - nghiên cứu, tính toán, kiểm tra, thiết kế máy bơm vận chuyển dầu h c 6535 – 500
Hình 2.3. Tam giác vận tốc ở cửa vào (Trang 21)
Hình 2.4. Tam giác tốc độ ở cửa vào và ra của bánh công tác 2.3.7. Số cánh dẫn Z. - nghiên cứu, tính toán, kiểm tra, thiết kế máy bơm vận chuyển dầu h c 6535 – 500
Hình 2.4. Tam giác tốc độ ở cửa vào và ra của bánh công tác 2.3.7. Số cánh dẫn Z (Trang 23)
Hình 2.5. Mặt kinh tuyến bánh công tác - nghiên cứu, tính toán, kiểm tra, thiết kế máy bơm vận chuyển dầu h c 6535 – 500
Hình 2.5. Mặt kinh tuyến bánh công tác (Trang 26)
Hình 2-6. Mặt kinh tuyến Hình 2-7. Mặt vĩ tuyến bánh công tác - nghiên cứu, tính toán, kiểm tra, thiết kế máy bơm vận chuyển dầu h c 6535 – 500
Hình 2 6. Mặt kinh tuyến Hình 2-7. Mặt vĩ tuyến bánh công tác (Trang 31)
Hình 2-8. Lưới biến hình - nghiên cứu, tính toán, kiểm tra, thiết kế máy bơm vận chuyển dầu h c 6535 – 500
Hình 2 8. Lưới biến hình (Trang 31)
Hình 2.9. Bộ phận dẫn hướng vào - nghiên cứu, tính toán, kiểm tra, thiết kế máy bơm vận chuyển dầu h c 6535 – 500
Hình 2.9. Bộ phận dẫn hướng vào (Trang 32)
Hình 2.13. Đĩa cánh dẫn hướng trung gian - nghiên cứu, tính toán, kiểm tra, thiết kế máy bơm vận chuyển dầu h c 6535 – 500
Hình 2.13. Đĩa cánh dẫn hướng trung gian (Trang 40)
Hình 2.14 . Sơ đồ tính toán lực hướng trục - nghiên cứu, tính toán, kiểm tra, thiết kế máy bơm vận chuyển dầu h c 6535 – 500
Hình 2.14 Sơ đồ tính toán lực hướng trục (Trang 43)
Bảng 3.1. Các dạng hư hỏng của máy bơm НПС 65/35–500 Các dạng hư - nghiên cứu, tính toán, kiểm tra, thiết kế máy bơm vận chuyển dầu h c 6535 – 500
Bảng 3.1. Các dạng hư hỏng của máy bơm НПС 65/35–500 Các dạng hư (Trang 56)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w