BẢN QUYỀN TÀI LIỆU THUỘC VỀ HTTP://SINHVIENNGANHANG.COM Nhóm 16 1. Lý Thò Kim Hồng 2. Bùi Thò Ngọc Hân 3. Nguyễn Huyền Trang 1. Giới thiệu về Hợp đồng bảo hiểm Khái niệm Các loại Hợp đồng bảo hiểm 1.1 Khái niệm Hợp đồng bảo hiểm HĐBH là văn bản pháp lý do người bảo hiểm và người u cầu bảo hiểm ký kết, theo đó, người bảo hiểm cam kết bồi thường cho người được bảo hiểm những thiệt hại của đối tượng bảo hiểm do rủi ro gây nên và người được bảo hiểm cam kết trả cho người bảo hiểm một số tiền nhất định gọi là phí bảo hiểm 1.2 Các loại Hợp đồng bảo hiểm: Hợp đồng bảo hiểm chuyến (Voyage Policy) Hợp đồng bảo hiểm bao (Open Policy) 1.2.1 Hợp đồng bảo hiểm chuyến (Voyage Policy) Là hợp đồng bảo hiểm cho một chuyến hàng trong quá trình vận tải cho một chuyến hàng nhất định được ghi trên hợp đồng bảo hiểm Theo đó, người bảo hiểm có trách nhiệm bồi thường những tổn thất (nếu có) đối với hàng hoá cho người được bảo hiểm, giới hạn trong phạm vi chuyến hàng hoặc lô hàng được ghi trong hợp đồng bảo hiểm 1.2.1 Hợp đồng bảo hiểm chuyến (tt) Đơn bảo hiểm: là văn bản do người bảo hiểm cấp cho người được bảo hiểm. Đơn bảo hiểm có hai mặt: Măt 1: ghi các chi tiết liên quan đến chủ thể của hợp đồng bảo hiểm, đối tượng bảo hiểm Măt 2: ghi các qui tắc, thể lệ bảo hiểm của công ty bảo hiểm có liên quan 1.2.1 Hợp đồng bảo hiểm chuyến (tt) Giấy chứng nhận bảo hiểm : là văn bản pháp lý do người bảo hiểm cấp cho người được bảo hiểm. Tuy nhiên, giấy chứng nhận bảo hiểm không có hai mặt như đơn bảo hiểm, nó chỉ có một mặt ghi các điều khoản giống như mặt của một đơn bảo hiểm 1.2.1 Hợp đồng bảo hiểm chuyến (tt) Để đảm bảo quyền lợi của các bên, mặt 1 của đơn bảo hiểm và nội dung của giấy chứng nhận bảo hiểm phải gồm các nội dung sau : o Tên và địa chỉ pháp lý của người bảo hiểm và người được bảo hiểm o Tên hàng hoá được yêu cầu bảo hiểm o Số của vận đơn o Tên tàu vận tải hàng hoá o Ngày khởi hành o Các cảng liên quan đến quá trình vận tải o Giá trị bảo hiểm, số tiền bảo hiểm o Điều kiện bảo hiểm o Phí bảo hiểm o Cơ quan giám định tổn thất o Địa điểm và cách thức bồi thường o Ngày, tháng ký hợp đồng và chữ ký của người bảo hiểm 1.2.2 Hợp đồng bảo hiểm bao (Open Policy) Là hợp đồng được ký kết giữa người bảo hiểm và người đươc bảo hiểm, theo đó, người bảo hiểm phải có trách nhiệm bồi thường thiệt hại (nếu có) đối với hàng hóa được vận chuyển trong nhiều chuyến hàng diễn ra trong một khoảng thời gian nhất định 1.2.2 Hợp đồng bảo hiểm bao (tt) Trong hợp đồng bảo hiểm bao, thơng thường, các bên thỏa thuận những qui định chung có tính ngun tắc như: Các ngun tắc chung Phạm vi trách nhiệm Loại phương tiện vận chuyển Các u cầu bảo hiểm Cách tính giá trị bảo hiểm Phương pháp thanh tốn phí bảo hiểm… So sánh hợp đồng bảo hiểm bao – hợp đồng bảo hiểm chuyến Hợp đồng bảo hiểm chuyến Hợp đồng bảo hiểm bao Người bảo hiểm chỉ có nghóa vụ bảo hiểm trong một chuyến hàng Khi có chuyến hàng vận chuyển hợp đồng bảo hiểm bao sẽ tự động vận chuyển Người bảo hiểm phải bảo hiểm hàng hóa nhiều chuyến hàng trong 1 thời gian nhất đònh Khi có chuyến vận chuyển hàng hóa hợp đồng bảo hiểm chuyến sẽ không tự động bảo hiểm So sánh hợp đồng bảo hiểm bao – hợp đồng bảo hiểm chuyến Hợp đồng bảo hiểm chuyến Hợp đồng bảo hiểm bao Ít linh hoat hơn Phí bảo hiểm trong hợp đồng bảo hiểm bao đắt hơn so với hợp đồng bảo hiểm chuyến Linh hoạt hơn Phí bảo hiểm trong hợp đồng bảo hiểm bao rẻ hơn so với hợp đồng bảo hiểm chuyến So sánh hợp đồng bảo hiểm bao – hợp đồng bảo hiểm chuyến Hợp đồng bảo hiểm chuyến Hợp đồng bảo hiểm bao Thường được dùng cho những hàng hóa nhập khẩu theo điều kiện CIF, CIP… Người bảo hiểm biết chính xác khối lượng hàng hóa của chuyến hàng Thường được áp dụng cho những hợp đồng xuất khẩu theo điều kiện FOB,CFR… Người bảo hiểm không biết chính xác khối lượng từng chuyến hàng được bảo hiểm mà chỉ biết tổng số lô hàng dự kiến sẽ được vận chuyển trong khoảng thời gian ký hợp đồng . Không gian bảo hiểm :là không gian mà trong đó hàng hóa sẽ được bảo hiểm. Hay nói cách khác, không gian bảo hiểm là lộ trình hàng hóa đi qua đã được thỏa thuận trong hợp đồng bảo hiểm Thời gian bảo hiểm : là khoảng thời gian hàng hóa được bảo hiểm. Hay nói cách khác thời gian bảo hiểm là thời gian mà hợp đồng bảo hiểm có hiệu lực 3.Trách nhiệm của người bảo hiểm về mặt không gian và thời gian bảo hiểm: Bảo hiểm hàng hóa vn chuyn bng đng bin: Được quy đònh bởi “ điều khoản bảo hiểm từ kho tới kho”(from warehouse to warehouse clause). Điều khoản này được công ty bảo hiểm Việt Nam quy đònh trong quy tắc chung về bảo hiểm hàng hóa vận chuyển bằng đường biển( QTC 1995) như sau: Trách nhiệm bảo hiểm bắt đầu có hiệu lực kể từ khi hàng hóa được bảo hiểm rời kho hoặc nơi chứa hàng tại đòa điểm ghi trong hợp đồng bảo hiểm để bắt đầu vận chuyển. Trách nhiệm này tiếp tục có hiệu lực trong suốt quá trình vận chuyển bình thường và kết thúc tại một trong số các thời điểm sau đây, tùy theo trường hợp nào xảy ra trước: Khi giao hàng vào kho hay nơi chứa hàng cuối cùng của người nhận hàng hoặc của một người nào khác tại nơi nhận có tên ghi trong hợp đồng bảo hiểm Khi giao hàng cho bất kỳ kho hay nơi chứa hàng nào khác, dù trước khi tới hay tại nơi nhận ghi trong hợp đồng bảo hiểm mà người được bảo hiểm chọn dùng làm: Nơi chia hay phân phối hàng hoặc Nơi chứa hàng ngoài hành trình vận chuyển bình thường Khi hết hạn 60 ngày sau khi hoàn thành việc dỡ hàng hóa bảo hiểm khỏi tàu biển tại cảng dỡ hàng cuối cùng ghi trên đơn bảo hiểm Nếu sau khi dỡ hàng xong ra khỏi tàu nhưng trước khi kết thúc thời hạn của hợp đồng bảo hiểm hàng hóa được gửi tới một nơi khác với kho đến ghi trong hợp đồng bảo hiểm thì trách nhiệm của người bảo hiểm sẽ được kéo dài cho đến khi hàng hóa được xếp lên phương tiện vận chuyển để chở đến nơi khác đó. Trách nhiệm của người bảo hiểm vẫn tiếp tục có hiệu lực nếu có sự chậm trễ ngoài sự kiểm soát của người được bảo hiểm, tàu đi chệch đường, phải dỡ hàng bắt buộc, tái xếp hoặc tái chuyển tải và thay đổi hành trình phát sinh từ những đặc quyền mà chủ tàu hoặc người thuê tàu được hưởng theo quy đònh của hợp đồng vận tải. Tuy nhiên, người bảo hiểm phải thông báo cho người bảo hiểm biết về việc xảy ra và phải trả thêm phí bảo hiểm nếu có yêu cầu Khái niệm : Giám đònh hàng hóa xuất nhập khẩu là kiểm nghiệm, kiểm tra hàng hóa xuất nhập khẩu bằng những biện pháp nghiệp vụ kỹ thuật để xác đònh tình trạng thực tế của hàng hóa theo yêu cầu của cá nhân, cơ quan tổ chức. 4. Giám đònh hàng hóa trong thương mại quốc tế: 4.1 Khái niệm giám đònh tổn thất: Giám đònh tổn thất là việc làm của các chuyên viên giám đònh của người bảo hiểm hoặc công ty giám đònh được người bảo hiểm ủy quyền nhằm xác đònh mức độ và nguyên nhân của tổn thất làm cơ sở cho việc bồi thường. 4.2 Đối tượng của công tác giám đònh hàng tổn thất: Người vận chuyển: Công ty bảo hiểm: Chủ hàng ngoại thương (hoặc người đại lý uỷ thác) Người xếp dỡ (ga, cảng): 4.3 Các bước tiến hành giám đònh tổn thất hàng hoá Nhận giấy yêu cầu giám đònh: Công tác chuẩn bò: Tới đòa điểm giám đònh : Giấy chứng nhận giám đònh: Biên bản giám đònh Giấy chứng nhận giám đònh : Giấy chứng nhận giám đònh là văn bản ghi lại tình trạng thực tế, kết quả kiểm tra và ý kiến nhận xét (nếu có) của cơ quan giám đònh về vụ giám đònh Giấy chứng nhận giám đònh thường được dùng khi người bảo hiểm là các công ty bảo hiểm của Việt Nam. Cơ quan giám đònh phải là cơ quan quy đònh trong hợp đồng bảo hiểm hoặc của cơ quan được người bảo hiểm uỷ quyền. Nội dung: Phần in sẵn: Loại giám đònh: căn cứ hạng mục yêu cầu trong giấy yêu cầu giám đònh về nội dung chứng nhận ở phần kết quả giám đònh để ghi cho đúng loại hình. Số giấy chứng nhận giám đònh: do quy ước của từng đơn vò giám đònh. Ngày của giấy chứng nhận giám đònh : là ngày vào sổ chứng thư để đánh máy, riêng hàng nông sản xuất khẩu thì ngày của giấy chứng nhận giám đònh là ngày của vận đơn. Tên của người yêu cầu(applicant): là tên người yêu cầu. Tên hàng( Commodity): ghi đầy đủ chính xác các mã, loại theo đúng như các chứng từ kèm theo, tên đúng nhất là theo hợp đồng. Số lượng (Quantity): số lượng và đơn vò theo chứng từ xuất nhập khẩu. Khối lượng(Weight): ghi số lượng tònh, và khối lượng cả bì của toàn lô. Tên tàu(vessel): số của B/L,(B/L No), ngày của B/L, cảng bốc, dỡ (loading/ discharging port) : ghi theo vận đơn, nếu có. Biên bản giám đònh So với giấy chứng nhận giám đònh, biên bản giám đònh là một văn bản đầy đủ hơn, gồm cả tiếng Việt và tiếng Anh, thừơng được dùng khi giám đònh tổn thất của hàng hoá do người bảo hiểm ở nước ngoài bảo hiểm. Nếu công ty bảo hiểm là đại lí của Lloyd’s thì phải dùng mẫu biên bản giám đònh của Lloyd’s (Lloyd’s standard form of Survey Report)