Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tàu thủy part 6 doc

Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tu thủy - Quy trình hn: Trớc khi bắt tay vo hn ta phải lm sạch các mép hn, các mối hn đính hoặc mã phải đợc thực hiện trên 4 cạnh của tấm tôn nhng với nguyên tắc l không đợc hn đính tại góc tấm tôn, mối hn đỉnh phải cách góc tâm tôn l 150mm, khoảng cách các mối hn đính l 200-300mm, chiều di mối hn l 30mmm (hình53). Biên soạn: Nguyễn Mai Lâm 46 Hình 52 Khi hn chính thức ta phải chọn chiều hn v thứ tự hn cho phù hợp. Nếu tấm tôn thay thế l tôn đáy, tôn mạn, tôn hông thì ta hn phía trong trớc, phía ngoi sau. Tất cả các mối hn di trên 0.5m đều phải tiến hnh hn theo phơng pháp lùi. Các mối hn di trên 2 m phải tiến hnh hn từ giữa ra hai bên. (hình53). Hình 53 Để rút ngắn thời gian ta có thể cùng một lúc 2 thợ hn cùng hn một đờng hn khi chiều di mối hn 2 mm. Trên hình 54 nêu thí dụ về trình tự hn khi thay thế một tấm tôn. Chữ số biểu thị trình tự hn a- Tấm tôn cũ b- Tấm tôn mới Hình 54 4 1 3 150 30 200 - 2 300 Hớn g hn chính Hớn g hn chính Hớn g hn chính 3 ' 2 ' 1 ' 123 32 1 a 8 5 3 1 2 4 b 6 Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tu thủy Nếu nh thay một tấm tôn thì căn cứ vo trình tự hn đã cho ta để khe hở mối hn theo nguyên tắc sau: Cạnh no hn trớc thì để độ hở khe hn lớn cạnh đối diện hn sau thì để khe hở mối hn nhỏ. Bởi vị khi hn đờng hn trớc, đo độ co ngót của mối hn nên tấm tôn phần no bị kéo về phiá đó v khe hở mối hn đối diện sẽ lớn hơn ban đầu (hình55) Biên soạn: Nguyễn Mai Lâm 47 Các mã Hình 55 Khi hn đờng hn 1 thì khe hở của đờng hn 2 sẽ tăng lên v khi hn đờng hn 3 thì khe hở đờng hn 4 sẽ tăng. Để tạo điều kiện dịch chuyển phần no khi kim loại que hn của đờng hn 1 v 3 co ngót ta nên cho 2 phơng án định vị tấm tôn mới với tấm tôn cũ. Tại đờng hn 1 v 3 ta thực hiện nhờ các mỗi hn đính, còn tại đờng hn 2 v 4 ta thực hiện nhờ các mã , các mã phải đặt xiên một góc 75 80 o so với hớng đờng hn( hình 55 ) Nếu chiều dầy tấm tôn lớn thì ta hn nhiều lớp. Hn lần thứ 2 khi đã nén nhẹ lên kim loại hn lần trớc( dùng búa gõ nhẹ ) khi nhiệt độ kim loaị hn lần trớc còn trong khoảng 100 150 o C. Khi cần hn 2 lần ta thực hiện theo hình 56 1 2 3 4 Hình 56 Nếu tấm tôn thay thế mới nằm bao lên cả một số cơ cấu thì để hn chính thức ta theo nguyên tắc: Hn cơ cấu với tấm tôn thay mới trớc. Ta có thể hn lần lợt từ đầu ny đến đầu kia hoặc hn các cơ cấu từ giữa tấm tôn ra hai đầu. Sau khi hn tôn mới với cơ cấu l mới tiến hnh hn tôn mới với tôn cũ của tu ( hình 54 ) Công việc cuối cùng l hn phần còn lại của cơ cấu với tôn cũ của vỏ tu. Bởi vì tránh hiện tợng biến dạng hình sóng của mép tôn, khi hn tôn mới với cơ cấu ta để một đoạn 200 300mm cách mép tấm tôn không hn. Đoạn mới hn ny chỉ đợc phép hn khi đã hn hon chỉnh tôn cũ với tôn thay thế. Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tu thủy + Khi thay mới tôn bao v cơ cấu. Rất nhiều trờng hợp ta phải đồng thời thay cả tôn bao v cơ cấu vùng tôn bao thay mới đó (do thủng họăc biến dạng). Để cắt bỏ phần biến dạng đầu tiên ta cắt cơ cấu trớc cắt tôn bao sau. Với tôn bao thì ta cắt từ phía ngoi vo. Để tránh các mối nối của cơ cấu trùng với mối nối của tôn bao ta nên chuyển vị trí mối nối cơ cấu vo trong hoặc ra ngoi mối nối tôn bao. Nếu phần kết cấu thay thế sau khi cắt cần đa ra phía tôn bao thì mối nối cơ cấu để bên trong của mối nối tôn bao, nếu cần phải đa kết cấu sau khi cắt cần đa vo phía trong tu thì mối nối cơ cấu để bên ngoi mối nối tôn bao (hình57). Hình 57 b a Tôn bao Cơ cấu a- Khi đa phần cắt bỏ ra phía ngoi tôn bao. b- Khi đa phần cắt bỏ vo phía trong tu. Nếu cơ cấu có chiều cao lớn hơn hoặc bằng 200mm ta có thể để mối nối cơ cấu trùng với mối nối tôn bao. Khi thay thế cả tôn bao v cơ cấu ta không những cắt bỏ phần tôn v cơ cấu thay thế m ta phải cắt rời một đoạn cơ cấu không thay với tôn bao không thay. Chiều di đoạn cắt ny khoảng 40 ( l chiều dầy của tôn bao tại khu vực đó ) nhng không vợt quá 600 mm. Khoảng cách từ vết cắt của tôn bao đến vết cắt của cơ cấu l 150 đến 250mm. Đờng cắt của cơ cấu có thể vuông góc với cơ cấu hoặc tạo với chiều dọc cơ cấu một góc bằng 45 o (hình 58 ) Biên soạn: Nguyễn Mai Lâm 48 Hình 58 45 0 Phân đoạn thay mới Cơ cấu Tôn bao Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tu thủy Khi tiến hnh cắt cơ cấu, đầu tiên ta thổi một lỗ tại vị trí mối nối tôn với tôn, sau đó cắt mép tự do của cơ cấu v cuối cùng mới cắt tôn thnh của cơ cấu. Sau khi đã đa phần cắt thay thế ra khỏi tu ta tiến hnh sửa lại mép cắt của tôn v cơ cấu trên tu, tiến hnh vát mép khi cần thiết. Việc gia công phần thay thế có thể tiến hnh theo 2 cách: Một l gia công hon chỉnh phân đoạn gồm tôn bao v cơ cấu sau đó đa ra tu lắp ráp vo vị trí. Hai l gia công v lắp ráp cơ cấu sau đó gia công v lắp ráp tôn bao vo vị trí trên tu. Đối với tu nhỏ v hnh dáng kết cấu khu vực thay thế phức tạp ta nên áp dụng phơng pháp thứ 2, còn đối với tu lớn hình dáng kết cấu khu vực thay thế đơn giản thì ta áp dụng phơng pháp thứ nhất. khi gia công hon chỉnh công đoạn thay thế tại phân xởng ta không đợc phép hn đoạn đầu cơ cấu với tôn bao. Đoạn không hn ny có chiều di 150 250 mm. Trong trờng hợp áp dụng phơng pháp thứ 2 ta phải hon chỉnh cơ cấu cũ với cơ cấu thay thế sau đó mới tiến hnh lắp ráp v hn tôn bao thay thế mới v cuối cùng tiến hnh hn tôn bao cũ với cơ cấu. Trong trờng hợp áp dụng phơng pháp thứ nhất thì sau khi lắp ráp phân đoạn mới vo vị trí ta tiến hnh hn đính tôn cũ v tôn mới. Ta tiến hnh hn chính thức cơ cấu cũ với cơ cấu mới sau đó mới hn tôn bao mới với tôn bao cũ v cuối cùng hn phần đầu cơ cấu cũ v mới với tôn bao cũ v mới. Nếu khu vực thay thế lớn ta có thẻ lần lợt thay từng phân đoạn nhỏ. Ta chia khu vực cần thay thế thnh nhiều phân đoạn. Cắt bỏ v thay thế lần lợt từng phân đoạn nhỏ. Phân đoạn thứ hai chỉ đợc cát v thay thế khi đã thay thế hon chỉnh phân đoạn trớc ( hình 59 ) Biên soạn: Nguyễn Mai Lâm 49 Hình 59 1 3 2 4 Thí dụ: ( hình 59 ) Khu vực thay thế đợc phân thnh 4 phân đoạn. Đầu tiên thay phân đoạn 1, sau đó cắt bỏ v thay thế phân đoạn 2 v.v Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tu thủy 2. Sửa chữa cơ cấu thân tu Trong một số trờng hợp ta chỉ cần sửa chữa cơ cấu, không cần thay thế tôn bao. Bởi vì cơ cấu có thể bị mòn bục có thể bị cong vênh hoặc có thể không đảm bảo độ bền cần phải thay thế cơ cấu khoẻ hơn, hoặc thay một cơ cấu có hình dạng khác so với ban đầu, hoặc chỉ cần gia cờng cho cơ cấu khoẻ hơn. Để thay thế cơ cấu ta phải cắt bỏ cơ cấu cũ. Vết cắt phải nằm ở thân cơ cấu để không lm h hỏng tôn bao tại khu vực đó. Mối nối đối đầu của cơ cấu cũ v mới có thể vuông góc với tôn bao hoặc nghiêng so với tôn bao một góc 45 o ( hình 60 ) Cơ cấu mới Cơ cấu cũ 45 0 Tôn bao Hình 60 Việc thay thế các cơ cấu rất đơn giản, nếu cơ cấu cũ v cơ cấu mới có cùng một kích thớc, cùng loại. Trong trờng hợp ny ta chỉ cần dùng đèn cắt để cắt bỏ cơ cấu bị hỏng, sau đó sửa lại tôn bao vùng nối với cơ cấu bị cắt bỏ, gia công lại đầu nối của cơ cấu v gia công đoạn cơ cấu mới. Sau đó lắp ráp v hn đoạn cơ cấu thay mới vo vị trí. Khi hn ta phải hn cơ cấu với tôn bao sau đó hn nối cơ cấu. Với cơ cấu có chiều cao lớn thì nên hn mép tự do của cơ cấu trớc rồi mới hn bản thnh cơ cấu 2 1 Trong nhiều trờng hợp do không có cơ cấu cùng loại hoặc cần phải thay bằng cơ cấu khoẻ hơn thay bằng cơ cấu khác loại thì phải chọn phơng án chuyển tiếp giữa đầu cơ cấu cũ v đầu cơ cấu mới ( hình 61 ) Biên soạn: Nguyễn Mai Lâm 50 Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tu thủy Biên soạn: Nguyễn Mai Lâm 51 Hình 61 a./ Khi mối nối hai cơ cấu hình T với L có cùng chiều cao. b./ Khi mối nối hai cơ cấu hình T với L có cùng chiều cao. c./ Khi nối hai cơ cấu hình thép mỏ có chiều cao khác nhau( với chiều cao không quá 90 mm) d./ Khi nối hai cơ cấu hình thép mỏ có chiều cao từ 100 240 mm Trong một số trờng hợp ta không thể hn nối tôn thnh của cơ cấu với nhau(do không gian quá chật hẹp) để đảm bảo độ bền của mối nối ta tiến hnh hn ốp lên bề mặt mép tự do của cơ cấu tại vị trí mối nối một tấm tôn( hình 62) Kích thớc của tấm tôn ốp phụ thuộc vo chiều rộng của bản mép tự do của cơ cấu. Tấm gia cờng đợc hn viền xung quanh xuống cơ cấu( hình 62 ) Hình 62 a) b) 15 - 20 1,5b 1,5b 1,5b 5(h 1 - h 2 ) h 1 h 2 h 1 - h 2 Phần cắt bỏ 10 c) Phần cắt bỏ d) Tấm ố p Cơ cấu Tôn bao Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tu thủy Nếu cần thay thế nhiều cơ cấu trong một khu vực ta tiến hnh thay lần lợt từng cơ cấu. Cơ cấu thứ 2 đợc cắt bỏ khi đã hn hon chỉnh tôn vỏ với cơ cấu trớc. Nếu thấy vùng tôn bao đảm bảo độ bền chắc, ít bị biến dạng thì ta nên lần lợt thay các cơ cấu nhng chỉ hn đính cơ cấu với tôn, hn đính cơ cấu với cơ cấu. Sau khi đã hon chỉnh lắp ráp tất cả các cơ cấu ta mới tiến hnh hn chính thức. Phơng pháp hn l hn lần lợt theo từng ô rồi lan sang các ô khác theo 4 hớng. Trong mỗi ô ta hn rầm chính với tôn bao trớc sau đó mới hn rầm phụ với tôn bao. Có trờng hợp các rầm hớng chính đi liên tục, còn các rầm hớng phụ bị gián đoạn giữa các rầm hớng chính. Khi đó ta có thể lắp đặt v hn chính thức các râm hớng chính với tôn bao. Các đoạn rầm hớng phụ sẽ lắp ráp sau. Khi đó ta chỉ cần độ hở một phía của đoạn rầm hớng phụ, đầu kia không có độ hở khe hn ( hình 63 ). Đầu có để khe hở đợc hn trớc, đầu không có độ hở hn sau. Biên soạn: Nguyễn Mai Lâm 52 Hình 63 6) Sửa chữa các phần đúc hoặc hn trong cơ cấu thân tu Các vật đúc hoặc rèn trong cơ cấu thân tu gồm sốngmũi, sống đuôi, cột buộ, sống lái. Các cơ cấu ny có chiều dy lớn. Các dạng h hỏng của chúng có thể l bị nứt, bị mòn, bị cong vênh hoặc bị gẫy. Các vết nứt của sống muĩ , sống đuôi đợc sửa chữa bằng cách hn đắp. Trớc tiên phải xác định chính xác đầu v cuối của vết nứt. Dùng khoan để khoan chặn tại đầu,cuói vết nứt sau đó tiến hnh gia công mép hn. Hình thức mép hn phụ thuộc vo chiều dầy chi tiết (hình 64). Hình 64 4 6 5 1 3 2 1 2 2 = 20 0 1 = 40 0 1 = 40 0 p = 1 a = 2 1 2 b Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tu thủy Thí dụ : Nếu = 40 - 42 mm thì b = 33 mm = 42 - 47 mm thì b = 36 mm = 47- 53 mm thì b = 38 mm = 53 -58 mm thì b = 40 mm = 58-60 mm thì b = 41mm Sai số cho phép : = 5 0 a = + 0.5 ữ 0.1 mm = 10 0 b = 1mm Các cơ cấu đúc hoặc rèn khi bị cong vênh ta phải cắt rời phần cong vênh đó đa về xởng để sửa chữa. Trớc khi cắt rời ta phải vạch các đờng dấu cần thiết giữa phần cắt rời v phần còn lại. Mục đích các vết dấu đó để thuận tiện khi lắp ráp. 7 ) Gia cờng cơ cấu trong quá trình sửa chữa thân tu. Thực tế có nhiều cơ cấu bị mất ổn định trong quá trình khai thác hoặc không đảm bảo độ bền. Mặc dù các cơ cấu đó không bị h hỏng nhng khi sửa chữa thân tu ta phải tăng cờng độ cứng của chúng bằng biện pháp gia cờng. Công việc ny chỉ đợc tiến hnh khi đã đợc thanh tra viên của Đăng kiểm chấp nhận. Các vị trí thờng cần gia cờng l vùng lỗ khoét của cơ cấu, vùng tôn mạn khu vực đờng nớc thay đổi, vùng tôn đáy cách 0.25L kể từ sống mũi ( L chiều di tu ), vùng tôn boong mép miệng khoang v.v Thí dụ ta có thể tiến hnh gia cờng vùng lỗ khoét của đ ngang đáy ( hay sống dọc đáy ) nh theo hình 65. 10 Gia cờn g 30 0 Tôn đ n g an g 10 Hình 65 Ta dùng thép L để hn trực tiếp lên tôn qua đ ngang đáy ; khoảng cách từ cơ cấu gia cờng đến cạnh lỗ khoét l 10mm. Biên soạn: Nguyễn Mai Lâm Tại vùng mạn phía mũi tu ta có thể phải gia cờng bằng cách đặt thêm sống dọc mạn. Sống dọc mạn gia cờng ny phải gián đoạn giữa các sờn tu, chiều cao sống dọc mạn gia cờng bằng chiều cao sờn tại khu vực đó ( hình 66 ) 53 Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tu thủy Biên soạn: Nguyễn Mai Lâm 54 Hình 66 Tại vùng đờng nớc thay đổi, với tu có kết cấu theo hệ thống dọc, đôi khi cần phải gia cờng bằng các sờn phụ hoặc các mã theo vị trí sờn phụ. ( hình 67 ) Hình 67 Trong sửa chữa đôi khi ta phải gia cờng một số cơ cấu để tăng khả năng chống uốn của chúng. Sau khi tính toán v chọn loại thép hình gia cờng, ta có nhiều biện pháp công nghệ gán gép các cơ cấu gia cờng đó ( hình 68 ) Hình 68 8) Sửa chữa tạm thời khi tu đang khai thác Tất cả các phơng pháp sửa chữa đợc nêu ở trên đều thực hiện khi tu vo sửa chữa tại nh máy hoặc khi tu neo đậu tại bến cảng. Nhng nếu tu đang khai thác, do một tai nạn no đó tu bị thủng tôn bao khu vực dới đờng nớc, ta phải nhanh chóng sửa chữa tạm thời để tu tiếp tục hnh tình về bến cảng để giao hng. Khi đó nhân lực v thiết bị để sửa chữa hon ton dựa vo đội ngũ sỹ quan thuyền viên trên tu. Tôn mạn Cơ cấu g ia cờn g Sờn Vách n g an g Sờn g ia cờn g Mã Tôn mạn g ia cờn g Cơ cấu g ia cờn g Cơ cấu cũ . sau đó cắt bỏ v thay thế phân đoạn 2 v.v Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tu thủy 2. Sửa chữa cơ cấu thân tu Trong một số trờng hợp ta chỉ cần sửa chữa cơ cấu, không cần thay thế tôn bao cờng bằng chiều cao sờn tại khu vực đó ( hình 66 ) 53 Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tu thủy Biên soạn: Nguyễn Mai Lâm 54 Hình 66 Tại vùng đờng nớc thay đổi, với tu có kết. chiều dầy chi tiết (hình 64 ). Hình 64 4 6 5 1 3 2 1 2 2 = 20 0 1 = 40 0 1 = 40 0 p = 1 a = 2 1 2 b Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tu thủy Thí dụ : Nếu