Nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa đường biển tại Bảo Minh Hà Nội - 2 pptx

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Các nội dung khác: giống điều kiện bảo hiểm B C 3.4 Hợp đồng bảo hiểm hàng hoá xuất nhập vận chuyển đường biển a Khái niệm tính chất hợp đồng bảo hiểm Hợp đồng bảo hiểm văn người bảo hiểm cam kết bồi thường cho người bảo hiểm mát, thiệt hại đối tượng bảo hiểm rủi ro bảo hiểm gây nên người bảo hiểm cam kết trả phí bảo hiểm Hợp đồng bảo hiểm giấy tờ có giá trị pháp lý cao, quy định quyền lợi nghĩa vụ bên sở quan trọng để giải tranh chấp, khiếu nại sau Hợp đồng bảo hiểm hàng hoá vận chuyển đường biển mang tính chất hợp đồng bồi thường (contract of indemnity) hợp đồng tín nhiệm (contract of good faith) Thể sau: - Khi tổn thất xảy rủi ro bảo hiểm doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường cho người bảo hiểm nhằm khôi phục lại vị tài họ Đây tính chất bồi thường hợp đồng bảo hiểm - Tính chất tín nhiệm thể chỗ: + Phải có lợi ích bảo hiểm (Insurable interest) ký kết hợp đồng bảo hiểm Lợi ích bảo hiểm không thiết phải ký kết hợp đồng phải có xảy tổn thất + Người bảo hiểm phải thông báo chi tiết hàng hoá, thay đổi làm tăng giảm rủi ro cho người bảo hiểm biết Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com + Khi ký kết hợp đồng bảo hiểm, hàng hoá bị tổn thất mà người bảo hiểm biết hợp đồng bảo hiểm vô hiệu lực, ngược lại người bảo hiểm chưa biết hợp đồng bảo hiểm Hợp đồng bảo hiểm coi ký kết người bảo hiểm chấp nhận văn Văn đơn bảo hiểm giấy chứng nhận bảo hiểm Chúng chứng từ lưu thơng (Negotiable) chuyển nhượng cho người khác cách ký hậu b Các loại hợp đồng bảo hiểm Hợp đồng bảo hiểm chia làm loại: hợp đồng bảo hiểm chuyến hợp đồng bảo hiểm bao * Hợp đồng bảo hiểm chuyến (Voyage Policy): Hợp đồng bảo hiểm chuyến hợp đồng bảo hiểm cho chuyến hàng từ nơi đến nơi khác ghi hợp đồng bảo hiểm Trách nhiệm người bảo hiểm theo hợp đồng bảo hiểm bắt đầu kết thúc theo điều khoản "từ kho đến kho" Hợp đồng bảo hiểm chuyến thể đơn bảo hiểm giấy chứng nhận bảo hiểm công ty bảo hiểm cấp Đơn bảo hiểm giấy chứng nhận bảo hiểm có giá trị pháp lý hình thức cách sử dụng có khác Nội dung đơn bảo hiểm gồm hai mặt: Mặt ghi chi tiết hàng hố, tàu, hành trình, người bảo hiểm người bảo hiểm, thường gồm nội dung sau đây: - Tên, địa người bảo hiểm người bảo hiểm - Tên hàng, số lượng, trọng lượng, số vận tải Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com - Tên tàu, ngày khởi hành - Cảng đi, cảng đến, cảng chuyển tải - Giá trị bảo hiểm, số tiền bảo hiểm - Điều kiện bảo hiểm (ghi rõ theo quy tắc nào, nước nào) - Tỷ lệ phí bảo hiểm, phí bảo hiểm - Nơi cách thức bồi thường - Ngày tháng, chữ ký công ty bảo hiểm, phương thức địa điểm trả tiền bồi thường Trong trường hợp nơi đến khách hàng ghi đơn bảo hiểm địa điểm nằm sâu nội địa, nghĩa sau đến cảng cuối phải chuyển tiếp phương tiện khác đến địa điểm định đến hết trách nhiệm người bảo hiểm, trường hợp phải tăng thêm phụ phí bảo hiểm ngồi rủi ro đoạn đường phụ tồn hành trình bảo hiểm Mặt in sẵn quy tắc, thể lệ bảo hiểm Cơng ty bảo hiểm có liên quan Giấy chứng nhận bảo hiểm có nội dung mặt đơn bảo hiểm Để tốn theo phương thức tín dụng chứng từ, ngày ghi đơn bảo hiểm giấy chứng nhận bảo hiểm không muộn ngày xếp hàng lên tàu ngày nhận hàng để chở, loại tiền phải giống loại tiền thư tín dụng trừ có quy định khác Khi xuất trình để tốn, phải xuất trình trọn (Full set) gốc (A sole original) cho ngân hàng * Hợp đồng bảo hiểm bao (còn gọi hợp đồng bảo hiểm mở) - (Open policy, Floating policy, Open cover) Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Hợp đồng bảo hiểm bao hợp đồng bảo hiểm nhiều chuyến hàng thời gian định, thường năm Đối với chủ hàng có khối lượng hàng hoá xuất nhập lớn ổn định, thông thường họ ký kết với công ty bảo hiểm hợp đồng bảo hiểm bao, người bảo hiểm cam kết bảo hiểm tất chuyến hàng xuất nhập năm Trong hợp đồng bảo hiểm bao hai bên thoả thuận với vấn đề chung như: tên hàng bảo hiểm, loại tàu chở hàng, cách tính giá trị bảo hiểm, số tiền bảo hiểm tối đa cho chuyến điều kiện bảo hiểm, cách thức tốn phí bảo hiểm tiền bồi thường cấp chứng từ bảo hiểm Hợp đồng bảo hiểm bao có lợi ích cho người bảo hiểm người bảo hiểm Người bảo hiểm đảm bảo tu khoản chi phí bảo hiểm thời hạn bảo hiểm Người bảo hiểm bồi thường tàu bị tai nạn mà chưa kịp thơng báo bảo hiểm, phí bảo hiểm rẻ Trong hợp đồng bảo hiểm bao quy định hạn ngạch số tiền bảo hiểm (Floating policy), hết số tiền bảo hiểm hợp đồng hết hiệu lực Trong hợp đồng bảo hiểm bắt buộc phải có điều kiện sau: - Điều kiện xếp hạng tàu thuê chuyên chở hàng hố bảo hiểm Tàu phải có cấp hạng cao 10 hãng đăng kiểm tiếng giới cấp chấp nhận cách tuyệt đối Tàu có khả biển bình thường tuổi tàu thấp 15 năm - Điều kiện giá trị bảo hiểm, người bảo hiểm phải kê khai giá trị hàng theo chuyến số kiện, giá CIF giá FOB, số hợp đồng mua bán, số thư tín dụng L/C, ngày mở giá trị L/C, số vận đơn B/L Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com - Điều kiện quan hệ tinh thần thiện chí nghĩa mua bảo hiểm bao người bảo hiểm thời gian khơng phép mua bảo hiểm hàng hố người khác Trong thời gian có hiệu lực hợp đồng bảo hiểm bao, lần vận chuyển hàng hoá người tham gia vận chuyển phải gửi giấy báo vận chuyển cho người bảo hiểm Sau cấp đơn bảo hiểm thấy có điều cần phải bổ sung thơng báo cho cơng ty bảo hiểm, cơng ty bảo hiểm cấp giấy bảo hiểm bổ sung, giấy có giá trị đơn bảo hiểm khơng thể tách rời khỏi đơn bảo hiểm 3.5 Công tác giám định – bồi thường tổn thất: a Công tác giám định tổn thất Giám định tổn thất việc làm chuyên viên giám định, người bảo hiểm Công ty giám định người bảo hiểm uỷ quyền nhằm xác định mức độ nguyên nhân tổn thất, làm sở cho việc bồi thường Giám định tổn thất tiến hành hàng hoá bị hư hỏng, đổ vỡ, thiếu hụt, giảm phẩm chất, thối… cảng đến cảng dọc đường người bảo hiểm yêu cầu Những tổn thất tầu đắm, hàng mất, giao thiếu hàng khơng giao khơng cần phải giám định khơng thể giám định Mục đích giám định tổn thất là: - Xác định loại tổn thất, nguyên nhân gây tổn thất cho hàng hoá Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Giám định giúp xác rõ loại tổn thất hư hỏng, đổ vỡ, thiếu hụt hay ẩm mốc… Nguyên nhân tổn thất có nhiều loại, bốc xếp cẩu thả, đâm va, bão lụt, thông không tốt, thân hàng bị ẩm ướt… - Xác định trách nhiệm tổn thất thuộc Giám định xác, trung thực kết nói lên người phải chịu trách nhiệm bồi thường tổn thất cho hàng hố, khiến họ khơng thể từ chối trách nhiệm Đó người mua, người bán, người vận tải, người bảo hiểm quan giao nhận cảng - Giám định tổn thất sở tiến hành khiếu nại đòi bồi thường giải khiếu nại Yêu cầu công tác giám định tổn thất phải: - Kịp thời đầy đủ, trung thực kết nhằm xác định xác nguyên nhân tổn thất - Bám sát trường để phản ánh cụ thể tình hình tổn thất tài sản bảo hiểm - Có ý kiến tham gia với người nhận hàng khâu: cứu chữa, xử lý hàng hư hỏng, để phòng giảm nhẹ tổn thất, bốc dỡ giao nhận, u cầu bao bì hàng hố khiếu nại người thứ ba có trách nhiệm hàng hố tổn thất b Cơng tác bồi thường tổn thất Sau lập biên giám định, người bảo hiểm tiến hành giám định bồi thường Đây cơng đoạn quan trọng nhạy cảm gắn liền với Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com lợi ích người bảo hiểm người bảo hiểm việc giám định bồi thường phải đáp ứng số nguyên tắc sau - Nhanh chóng, kịp thời: để giúp khách hàng nhanh chóng khơi phục hoạt động kinh doanh cách hiệu - Kết xác: Phải tuân theo điều kiện, điều khoản hợp đồng bảo hiểm thực tế thiệt hại - Công bằng, trung thực: Phải dựa tình tai nạn, quan hệ hợp tác mà giám định bồi thường linh hoạt, thoả mãn yêu cầu hợp lý khách hàng Ngoài ra, trình giám định cần đảm bảo số yêu cầu sau: - Tờ trình bồi thường phải thực đầy đủ chi tiết khiếu nại, nguyên nhân phạm vi tổn thất, số tiền khiếu nại số tiền bồi thường ý kiến nhận xét cán thường toàn khiếu nại - Trong trường hợp Cơng ty tính tốn tổn thất đánh giá khiếu nại hai biên giám định Cơng ty tính tốn tổn thất sở cho việc giải bồi thường - Nếu số tiền bồi thường vượt phân cấp, phải thông báo xin ý kiến đạo Tổng công ty trước giải bồi thường chương II: Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập vận chuyển đường biển Công ty Bảo Minh Hà Nội Vài nét Tổng công ty Bảo Minh Công ty Bảo Minh Hà Nội Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Có thể nói lịch sử phát triển nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập Việt Nam gắn liền với đời phát triển ngành bảo hiểm nước ta Kể từ bảo hiểm Việt Nam đời nay, nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập ln loại hình bảo hiểm chủ yếu chiếm tỉ trọng cao tổng phí bảo hiểm tồn thị trường Bảo hiểm hàng hố xuất nhập Việt Nam nhìn nhận theo hai giai đoạn phát triển Thời kỳ bảo hiểm hoạt động theo chế độc quyền Nhà nước Giai đoạn có tổ chức bảo hiểm bảo hiểm hoạt động phục vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập theo nghị định thư Quy mô phạm vi bảo hiểm thời kỳ nhiều hạn chế, hoạt động thị trường khơng có cạnh tranh Thời kỳ bảo hiểm hoạt động kinh tế thị trường: Vào năm cuối thập niên 80, với sách kinh tế mở, với nhịp độ phát triển kinh tế, ngành bảo hiểm có bước phát triển đáng kể Đứng trước yêu cầu đa dạng hoá loại hình kinh doanh bảo hiểm phục vụ cho mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm cho kinh tế phát triển ổn định nhằm khai thác tốt tiềm bảo hiểm nước để đầu tư lại phục vụ nghiệp cơng nghiệp hố, đại hoá đất nước, Nghị định 100/CP ngày 18/12/1993 Chính phủ hoạt động kinh doanh bảo hiểm ban hành Sau Nghị định đời, hoạt động kinh doanh bảo hiểm theo hướng thị trường mở thị trường bảo hiểm Việt Nam bắt đầu phát triển, nhiều công ty bảo hiểm đời thị trường có Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com cạnh tranh gay gắt công ty bảo hiểm để giành khách hàng tăng doanh thu phí Nhiều vấn đề nảy sinh bất cập thời kỳ ảnh hưởng đến hoạt động công ty bảo hiểm Nhằm bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp cá nhân tổ chức tham gia bảo hiểm, đẩy hoạt động kinh doanh bảo hiểm, góp phần thúc đẩy trì phát triển bền vững kinh tế - xã hội, Luật kinh doanh bảo hiểm Quốc hội thông qua ngày 09/12/2000, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/4/2001 Sau Luật ban hành, Chính phủ Bộ Tài ban hành văn thi hành Luật nhằm phát huy tối đa hiệu Luật kinh doanh bảo hiểm Bảo Minh công ty bảo hiểm gốc Nhà nước thành lập sau Nghị định 100/CP Ra đời sở chi nhánh Bảo Việt thành phố Hồ Chí Minh, Cơng ty bảo hiểm thành phố Hồ Chí Minh (gọi tắt Bảo Minh) thức vào hoạt động từ ngày 01/01/1995, phép hoạt động phạm vi nước quốc tế, đảm nhận kinh doanh loại hình nghiệp vụ bảo hiểm Từ 1995 đến nay, thị trường bảo hiểm Việt Nam có nhiều thay đổi có sách mở cửa hồn tồn, đặc biệt thị trường bảo hiểm Thách thức lớn công ty bảo hiểm nước phải có đủ khả cạnh tranh quốc tế Nhằm mục tiêu tạo tổng công ty bảo hiểm phi nhân thọ mạnh thị trường có đủ khả đó, Cơng ty bảo hiểm thành phố Hồ Chí Minh (Bảo Minh) thức chuyển đổi từ doanh nghiệp nhà nước thành Tổng Công ty Cổ phần Bảo Minh theo Giấy phép thành lập hoạt Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com động số 27 GP/KDBH ngày 08/9/2004 Bộ Tài Đây công ty cổ phần gồm 11 cổ đông sáng lập gồm Tổng Công ty lớn Nhà nước như: Tổng Công ty Hàng không, Tổng Công ty Sông Đà, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, Tổng Công ty Xuất nhập xây dựng Việt Nam, Tổng Công ty Bưu viễn thơng Việt Nam v.v Tiếp đó, Hội đồng Quản trị Tổng Công ty Cổ phần Bảo Minh ban hành điều lệ tổ chức hoạt động Công ty Bảo Minh Hà Nội (gọi tắt Bảo Minh Hà Nội) công ty thành viên Tổng Công ty Cổ phần Bảo Minh (gọi tắt Tổng Công ty) theo số 1063/2004-BM/HĐQT ngày 01/10/2004 Công ty Bảo Minh Hà Nội trình hoạt động đóng góp phần khơng nhỏ vào phát triển Tổng Công ty Hiệu hoạt động Công ty thể đóng góp doanh thu phí vào tổng doanh thu phí tồn Tổng Cơng ty 20 đến 21% Hiện với 60 cán công nhân viên, cấu tổ chức Cơng ty chia thành phịng ban, phịng đại diện đảm nhận 21 loại hình nghiệp vụ bảo hiểm khác nhau, có nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập vận chuyển đường biển Nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập nghiệp vụ truyền thống Công ty quan tâm phát triển Mức độ cạnh tranh nghiệp vụ có gay gắt nhìn chung có phần bình ổn so với doanh nghiệp khác hầu hết mối quan hệ với khách hàng thiết lập thời gian trước Về cấu tổ chức Công ty Bảo Minh Hà Nội Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Đứng đầu Công ty Giám đốc (do Tổng Giám đốc bổ nhiệm), chịu trách nhiệm toàn hoạt động kinh doanh, tổ chức quản lý Hai phó giám đốc quản lý phần nghiệp vụ phòng ban, giúp đỡ Giám đốc giải vụ việc liên quan phần nghiệp vụ Phòng Hàng hải bảo hiểm hàng vận chuyển nội địa, hàng hoá xuất nhập vận chuyển đường biển, tàu sông, tàu cá… - Hướng dẫn đạo khai thác nghiệp vụ bảo hiểm hàng hải nói cho phịng thuộc Tổng Cơng ty theo phân cấp Tổng Giám đốc - Kiểm tra quản lý toàn đơn bảo hiểm hàng hải tất phòng, cấp gửi đến - Tổng hợp, báo cáo tổng kết cơng tác bảo hiểm hàng hải tồn Tổng Cơng ty hàng năm - Thông qua công tác quản lý, đạo, kiểm tra, phát yếu kém, sơ hở, vi phạm kinh doanh, kiến nghị với Giám đốc biện pháp xử lý, cải tiến quản lý doanh nghiệp - Thực biện pháp đề phòng hạn chế tổn thất, quản lý rủi ro bảo hiểm hàng hải - Tham mưu cho Giám đốc xây dựng kế hoạch doanh thu nghiệp vụ bảo hiểm hàng hải - Phối hợp với phòng kinh doanh để hợp tác khai thác bảo hiểm theo Quy chế hợp tác, chống cạnh tranh nội Giám đốc Công ty ban hành Phòng đầu tư kỹ thuật bảo hiểm cho chương trình xây dựng, đầu tư nước ngồi vào Việt Nam, bao gồm cháy, nổ, hư hại tài sản… Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Phòng tổng hợp chịu trách nhiệm hành tổng hợp, tổ chức cán Phịng kế hoạch quản lý nguồn thu chi Chi nhánh Phòng đại lý, cộng tác viên quản lý tất đại lý, cộng tác viên Công ty địa bàn, tỉnh địa phương Các văn phòng khai thác khu vực chịu trách nhiệm khai thác nghiệp vụ địa bàn quận thành phố Hà Nội Phòng bảo hiểm phi hàng hải: quản lý khai thác bảo hiểm xe giới, bảo hiểm tai nạn người Phòng bảo hiểm hàng không bảo hiểm cho hành khách hàng hóa vận chuyển đường khơng hãng hàng không Quốc gia Việt Nam công ty bay dịch vụ Phòng giám định bồi thường bảo hiểm xe giới: thực giám định tổn thất, đánh giá xác định thiệt hại từ định mức bồi thường tổn thất bảo hiểm xe giới Các phòng bảo hiểm khu vực: đại diện cho Công ty bảo hiểm địa phương, kinh doanh bảo hiểm theo phân công, phân cấp Giám đốc Công ty Tổ chức thực quản lý tồn diện mặt hoạt động Phịng bảo hiểm khu vực tổ chức cán nghiệp vụ, tài kế tốn, quản trị, kinh doanh Theo quy định Tổng Công ty, quy chế phân cấp Giám đốc Cơng ty phịng bảo hiểm khu vực Nhằm tăng cường lợi cạnh tranh, giữ vững thị phần đáp ứng nhanh chóng nhu cầu bảo hiểm khách hàng, Bảo Minh tiếp tục phát triển mạng lưới Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com đại lý cộng tác viên song song với việc củng cố hoàn thiện chi nhánh, nâng cấp suất lao động trình độ quản lý, đồng thời học hỏi phát triển kỹ thuật bảo hiểm nước ngồi Mục đích Bảo Minh thời gian tới cố gắng khỏi trì trệ, củng cố lực lượng để phù hợp với chuyển biến thị trường bảo hiểm nước; để thực mục đích đó, Bảo Minh đưa biện pháp thời gian tới là: * Cải tiến xây dựng theo dõi thực kế hoạch kinh doanh - Kế hoạch kinh doanh phải xây dựng sở phân tích thị trường, đối thủ cạnh tranh tự nhận định thân - Xây dựng hệ thống đòn bẩy kinh tế, cải tiến phương pháp phân phối tiền lương, tiền thưởng, định mức chi phí… - Giao nhiệm vụ cụ thể cho đơn vị, nhân viên * Củng cố hệ thống công ty mở rộng phát triển hệ thống đại lý bảo hiểm, thiết lập mối quan hệ chặt chẽ với đơn vị hữu quan - Nâng cao trình độ giám đốc, phó giám đốc cơng ty, trình độ kế tốn viên cán nghiệp vụ - Hồn chỉnh chương trình sở liệu thống kê CRACL-COSIS - Củng cố mở rộng tổng đại lý tỉnh - Thiết lập mối quan hệ hợp đồng thoả thuận quan hệ hợp tác với quan hữu quan công ty bảo hiểm, tái bảo hiểm, môi giới bảo hiểm, công ty giám định, luật sư… * Đẩy mạnh công tác đầu tư vốn Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com - Quản lý chặt chẽ vốn đầu tư dài hạn: công ty liên doanh cổ phần, trái phiếu… theo lãi suất từ công ty - Tập trung vốn kịp thời cho khoản đầu tư ngắn hạn (chủ yếu gửi ngân hàng có thời hạn, mua trái phiếu ngắn hạn…) - Tổ chức tốt hệ thống bảo hiểm nhân thọ cho liên doanh Bảo Minh -CMG Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập vận chuyển đường biển Công ty Bảo Minh Hà Nội 2.1 Công tác khai thác bảo hiểm Công tác khai thác khâu quan trọng doanh nghiệp, công ty, khai thác coi đầu vào cho hoạt động sản xuất tạo lợi thương mại cuối cho doanh nghiệp, định đến sống cịn cơng ty Doanh nghiệp bảo hiểm kinh doanh dịch vụ tài khơng có hoạt động sản xuất họ chủ yếu tập trung vào khai thác thị trường Nếu công ty khai thác tốt tức bán nhiều hợp đồng bảo hiểm, mang lại doanh thu lớn sở để tăng lợi nhuận, chiếm lĩnh thị phần, nâng cao vị thị trường bảo hiểm Chính tính chất quan trọng khâu khai thác mà hầu hết công ty bảo hiểm phải lập chiến lược khai thác Cơng việc khai thác trở nên khó khăn điều kiện thị trường cạnh tranh ngày gay gắt, trước tình hình địi hỏi cơng ty phải tổ chức tốt khâu khai thác Đối với Bảo Minh mục tiêu thước đo hiệu khâu khai thác xây dựng phát triển thị trường bảo hiểm hàng hoá xuất nhập ổn định lâu dài tăng trưởng cao, để làm điều cơng ty càn phải làm số việc sau: Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Vào đầu năm nhân viên phịng bảo hiểm hàng hải phải thu thập thơng tin kim ngạch xuất nhập chủng loại hàng hố, số lượng hàng hố cơng ty xuất nhập khẩu, qua tập hợp số liệu để lập kế hoạch khai thác định mức thu phí năm cho đối tượng Đối với khách hàng cán phải tìm cách tiếp cận để tìm hiểu ngành hàng, nhóm hàng, cách thức đóng gói chất xếp, luồng vận chuyển Các nhân viên phải tìm cách tiếp cận với khách hàng cho họ thấy diện công ty giúp họ hiểu sản phẩm mà cơng ty cung cấp Cụ thể Phịng hàng hải phải chuẩn bị tài lêịu chào phí kèm theo điều kiện bảo hiểm, báo cáo tài số năm gần để chứng minh cho họ thấy vị khả tài doanh nghiệp Thông qua tư vấn giúp đỡ công ty xuất nhập lựa chọn điều kiện bảo hiểm phù hợp Đối với khách hàng cũ, khách hàng truyền thống, nhân viên phải thuyết phục họ tiếp tục hợp đồng cách tự nguyện Lượng khách hàng truyền thống đảm bảo cho công ty doanh thu ổn định Một công ty bảo hiểm có lượng khách hàng truyền thống chiếm tỉ lệ cao chứng tỏ chất lượng dịch vụ công ty tốt biểu phí phù hợp Trong q trình thực kế hoạch, công ty Bảo Minh Hà Nội thường xuyên cử nhân viên nhắc nhở khách hàng mua bảo hiểm theo thời gian quy định, đồng thời hướng dẫn họ mua bảo hiểm hết phần kim ngạch nhập theo giá FOB, CIF phần kim ngạch xuất theo giá CIF Mặt khác theo dõi số liệu hàng hoá xuất nhập đơn vị đối chiếu khối lượng Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com khách hàng mua bảo hiểm, tỷ lệ hàng hoá bảo hiểm so với kim ngạch mà thấp Tổng cơng ty cịn phải tìm lý để có điều chỉnh phù hợp Tỷ lệ phí mối quan tâm lớn khách hàng Đối với hàng hoá xuất nhập giá trị lớn cần tỷ lệ nhỏ phí khoản phí lớn Vấn đề đặt cho phòng hàng hải phải nắm vững cách thức tính phí, yếu tố cấu thành nên phí đối tượng bảo hiểm để tính mức phí phù hợp Đến cuối năm phịng hàng hải tổng kết tập hợp số liệu để tính số tiêu hiệu khai thác, từ đề chiến lược khai thác cho năm nghiệp vụ * Cấp đơn bảo hiểm: Khi nhận giấy yêu cầu bảo hiểm, phòng hàng hải phải xem xét việc cấp đơn theo trình tự sau: a Kiểm tra chứng từ đánh giá rủi ro - Đánh giá rủi ro: + Đây bước nghiên cứu để dự kiến mức độ rủi ro xảy lơ hàng tàu suốt hành trình + Đối với tàu chở hàng, cán khai thác công ty phải xem xét kỹ yếu tố sau: Thứ nhất: quốc tịch tàu chủ tàu Điều có ảnh hưởng lớn đến độ an tồn hành trình Chẳng hạn tàu có quốc tịch Đông Âu thường xảy tổn thất thấp tàu vùng khác Thứ hai: tàu bảo hiểm thân tàu Bảo Minh kiểm tra xem tổng giá trị tàu hàng có vượt phân cấp 11 triệu USD hay không ? Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Trường hợp vượt q thơng báo cho phịng tái bảo hiểm để thu xếp nhượng tái Thứ ba: khả tài chủ tàu, chủ tàu có khả tài tốt xảy tranh chấp Thứ tư: tuổi tàu Đối với tàu già, khả gây tổn thất tăng lên chí không đủ khả biển Trong trường hợp cần thu thêm phụ phí tàu già Nếu khách hàng nhập hàng theo giá CIF khai thác viên đề nghị khách hàng áp đặt vấn đề tàu bảo lưu quyền địi lại phí tàu già hợp đồng mua bán Đối v ới hàng hoá bảo hiểm nhân viên cần phải xem xét vấn đề sau: Vấn đề thứ loại hàng (bao gồm chủng loại, tính chất, nội tỳ hàng hố) Vấn đề thứ hai phương thức đóng gói, bao bì, chất xếp hàng hoá, phương thức vận chuyển, ký mã hiệu Đối với cảng đi, cảng đến: yếu tố ảnh hưởng đến nguy xảy tổn thất cho hàng hố chứa đựng nhiều yếu tố liên quan người bán hàng, người nhận hàng, tình trạng bốc xếp, tập quán cảng Qua việc nghiên cứu cảng đi, cảng đến, nhân viên bảo hiểm biết rủi ro hàng hố gặp hành trình, biết lơ hàng có phải chuyển tải hay không chuyển tải cảng Từ cơng ty có biện pháp cần thiết khuyến cáo với khách hàng nhằm ngăn ngừa hạn chế tổn thất Khả tài khách hàng: khai thác viên phải theo sát q trình tốn phí khách hàng để phân biệt loại khách ... thác nghiệp vụ địa bàn quận thành phố Hà Nội Phòng bảo hiểm phi hàng hải: quản lý khai thác bảo hiểm xe giới, bảo hiểm tai nạn người Phịng bảo hiểm hàng khơng bảo hiểm cho hành khách hàng hóa. .. khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng hố xuất nhập vận chuyển đường biển Công ty Bảo Minh Hà Nội Vài nét Tổng công ty Bảo Minh Công ty Bảo Minh Hà Nội Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com... triển nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập Việt Nam gắn liền với đời phát triển ngành bảo hiểm nước ta Kể từ bảo hiểm Việt Nam đời nay, nghiệp vụ bảo hiểm hàng hố xuất nhập ln loại hình bảo hiểm