Bai_36_Vai_tro_dac_diem_va_cac_nhan_to_anh_huong_den_su_phan_bo_va_phat_trien_cua_giao_thong_van_tai.( new)

Bài 36 VAI TRÒ,ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC VAI TRÒ,ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Quan sát một số hình ảnh sau đây -Hãy cho biết những vai trò của ngành GTVT? I. Vai trò và đặc điểm của ngành GTVT : - Tham gia vào quá trình sản xuất, giúp cho quá trình sản xuất diễn ra liên tục và bình thường. - Phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. - Góp phần thực hiện các mối liên hệ kinh tế - xã hội giữa các địa phương, các nước. - Thúc đẩy các hoạt động kinh tế, văn hoá ở những vùng xa xôi. - Tăng cường sức mạnh quốc phòng. 1/ Vai trò: 2. Đặc điểm: - Sản phẩm là sự chuyên chở người và hàng hoá. - Chỉ tiêu đánh giá: + Khối lượng vận chuyển (Triệu người, triệu tấn). + Khối lượng luân chuyển (Người.km; tấn.km). + Cự ly vận chuyển trung bình (km). Hà Nội Huế 750 km 15 tấn KL vận chuyển KL luân chuyển = 15 tấn .750km Cự ly vận chuyển TB = KL luân chuyển / KL vận chuyển Năm 2003 ngành đường sắt Việt Nam vận chuyển được 8385,0 nghìn tấn hàng và khối lượng luân chuyển là 2725,4 triệu tấn.km. Hỏi cự li vận chuyển trung bình là bao nhiêu? Đáp án: Bài tập áp dụng: 325km II. Các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển và phân bố ngành GTVT: 1. Điều kiện tự nhiên: §iÒu kiÖn tù nhiªn Giao th«ng vËn t¶i Qui định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải Xây dựng, thiết kế và khai thác các công trình giao thông vận tải Hoạt động của phương tiện vận tải . Bài 36 VAI TRÒ,ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC VAI TRÒ,ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI NGÀNH GIAO THÔNG. TẢI NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Quan sát một số hình ảnh sau đây -Hãy cho biết những vai trò của ngành GTVT? I. Vai trò và đặc điểm của ngành GTVT : - Tham gia vào quá trình sản xuất, giúp cho. quốc phòng. 1/ Vai trò: 2. Đặc điểm: - Sản phẩm là sự chuyên chở người và hàng hoá. - Chỉ tiêu đánh giá: + Khối lượng vận chuyển (Triệu người, triệu tấn). + Khối lượng luân chuyển (Người.km;