Kết cấu các chi tiêt9.3.3.3 Cấu tạo bơm Cấu tạo của bơm chuyển nhiên liệu loại piston... Kết cấu các chi tiêtV khoang hút giảm, áp suất tăng Van nạp đóng, van xả mở Toàn bộ nhiên liệu
Trang 1Kết cấu các chi tiêt
9.3.3 Bơm chuyển nhiên liệu.
9.3.3.1 Chức năng:
9.3.3.2 Phân loại:
9.3.3.3 Cấu tạo bơm.
9.3.3.4 Nguyên lý làm việc của bơm:
Trang 2Kết cấu các chi tiêt
9.3.3.1 Chức năng:
Bơm chuyển thường đạt áp suất lớn khoảng (1,5-6) kg/cm2 để thắng mọi sức cản
Hút nhiên liệu từ thùng chứa qua bầu lọc thô và tinh
để cung cấp cho bơm cao áp
Ngoài ra bơm chuyển nhiên liệu còn phải đảm bảo một lưu lượng nhiên liệu cần thiết đủ để làm mát
Trang 3Kết cấu các chi tiêt
Trang 4Kết cấu các chi tiêt
9.3.3.3 Cấu tạo bơm
Cấu tạo của bơm chuyển nhiên liệu loại piston Thân bơm là chi tiết chính của bơm, trong thân bơm
có phân hai khoang chính
Xem chi tiết
4
5 6
7 8
9
10
11
Trang 5Kết cấu các chi tiêt
Cấu tạo bơm chuyển nhiên liệu gồm:
7 8
9
10
11
Trang 6Kết cấu các chi tiêt
Cấu tạo bơm chuyển nhiên liệu gồm:
7 8
9
10
11
Trang 7Kết cấu các chi tiêt
Cấu tạo bơm chuyển nhiên liệu gồm:
7 8
9
10
11
Trang 8Kết cấu các chi tiêt
Cấu tạo bơm chuyển nhiên liệu gồm:
7 8
9
10
11
Trang 9Kết cấu các chi tiêt
Cấu tạo bơm chuyển nhiên liệu gồm:
7 8
9
10
11
Trang 10Kết cấu các chi tiêt
Cấu tạo bơm chuyển nhiên liệu gồm:
7 8
9
10
11
Trang 11Kết cấu các chi tiêt
Cấu tạo bơm chuyển nhiên liệu gồm:
7 8
9
10
11
Trang 12Kết cấu các chi tiêt
Cấu tạo bơm chuyển nhiên liệu gồm:
7 8
9
10
11
Trang 13Kết cấu các chi tiêt
Cấu tạo bơm chuyển nhiên liệu gồm:
7 8
9
10
11
Trang 14Kết cấu các chi tiêt
Cấu tạo bơm chuyển nhiên liệu gồm:
7 8
9
10
11
Trang 15Kết cấu các chi tiêt
Cấu tạo bơm chuyển nhiên liệu gồm:
7 8
9
10
11
Trang 16Kết cấu các chi tiêt
7 8
9
10
11
Trang 17Kết cấu các chi tiêt
V khoang hút giảm, áp suất
tăng
Van nạp đóng, van
xả mở
Toàn bộ nhiên liệu ra đến bơm bằng không
V khoang áp lực tăng, áp suất giảm
Xem chi tiết
Trang 18Kết cấu các chi tiêt
Nguyên lý làm việc của bơm:
Cam lệch tâm
Con đội, con lăn
Đũa đẩy
Tác động
Tác động
Piston chuyển động ép lò xo lại
Làm
a Hành trình chuyển tiếp
Xem chi tiết
Trang 19Kết cấu các chi tiêt
b Hành trình làm việc
Cam lệch tâm tác dụng
Con đội, con lăn
Thôi tác động
Lò xo hồi vị piston đẩy piston về vị trí ban đầu
Xem chi tiết
Trang 20Kết cấu các chi tiêt
V khoang hút tăng, áp suất giảm
Van nạp mở, van
xả đóng
Toàn bộ nhiên liệu theo đường xả đến bơm cao áp
V khoang áp lực giảm, áp suất tăng
Xem chi tiết
Trang 21Kết cấu các chi tiêt
1 Đường nhiên liệu vào
Xem chi tiết
Trang 22Kết cấu các chi tiêt
Xem chi tiết
Trang 23Kết cấu các chi tiêt
Xem chi tiết
Trang 24Kết cấu các chi tiêt
Xem chi tiết
Trang 25Kết cấu các chi tiêt
Xem chi tiết
Trang 26Kết cấu các chi tiêt
Xem chi tiết
Trang 27Kết cấu các chi tiêt
7 Con đội, con lăn
Xem chi tiết
Trang 28Kết cấu các chi tiêt
Xem chi tiết
Trang 29Kết cấu các chi tiêt
Xem chi tiết
Trang 30Kết cấu các chi tiêt
Xem chi tiết
Trang 31Kết cấu các chi tiêt
11 Đường nhiên liệu ra
Xem chi tiết
Trang 32Kết cấu các chi tiêt
1 Đường nhiên liệu vào
Xem chi tiết
Trang 33Kết cấu các chi tiêt
Khi áp suất ở đường xả vào trong khoang áp suất đạt đến một giá trị rất lớn nào đó, piston sẽ không thể dịch chuyển được
và bị treo ở vị trí cao nhất Lúc này đũa đẩy hoàn toàn không tác dụng đến piston, đây là trạng thái quá tải của bơm và lúc này
hành trình của piston bằng 0 dẫn đến năng suất của bơm bằng 0
Như vậy lưu lượng nhiên liệu cung cấp cho bơm cao áp
sẽ được chính bơm chuyển nhiên liệu tự điều chỉnh lấy áp suất nhiên liệu ở đường xả phụ thuộc chủ yếu vào lực nén của lò xo, lực nén càng lớn, áp suất càng cao
c Hành trình treo bơm.