tiểu phẩm an toàn giao thông

Kịch bản an toàn giao thông 1 Kịch bản 1 (Chuẩn bị số liệu cụ thể đưa ra sân khấu trước) DCT1: Kính thưa quý ban giám khảo, kính thưa quý vị đại biểu. Thưa các đ/c và các bạn. Ở tỉnh ta cũng như trên khắp đất nước Việt Nam luôn xảy ra tình trạng ách tắc và tai nạn giao thông . DCT2: Đúng vậy, bởi những con đường đang oằn mình nhẫn nại cho nhiều loại phương tiện đi qua mà không đi đúng phần đường quy định. Số vụ tai nạn giao thông xảy ra nhiều vô kể, gieo rắc nổi kinh hoàng và bao nổi xót đau. DCT1: Thưa quý vị và các bạn. Tính bình quân mỗi ngày trên toàn quốc có . . . . . . . . .người chết và nhiều trường hợp phải đưa vào bệnh viện cấp cứu. ( Số liệu trực quan cụ thể) DCT2: Tiếng còi đã vang lên trên khắp mọi nẻo đường, cảnh báo những người luôn coi thường phép nước. Tiếng còi cũng là thông điệp kêu gọi mọi người: Hãy cùng chung lập lại an toàn giao thông. DCT1 Chúng tôi đơn vị trường Th xin kể lại câu chuyện: DCT1+2: "Ngọc Hoàng Vi hành" DCT1: Kịch bản và đạo diễn: thầy giáo với sự tham gia diễn xuất của DCT2: trong vai Ngọc Hoàng DCT1: trong vai Nam tào DCT2: trong vai Bắc Đẩu DCT1: trong vai Cảnh sát giao thông DCT2: trong vai Vượt Ẩu DCT1+2: Sau đây tiểu phẩm xin được phép bắt đầu. NT+BĐ ( đồng thanh) Ngọc Hoàng giá lâm NH: Ta miễn lễ, các khanh hãy bình thân! Trẩm nay trời phú đại cực, đất mở hoành mô. Nhìn sơn hà xã tắc an khang, trong lòng ta thấy vui lắm,vui lắm. Ha.ha.ha. Nào? Hôm nay các khanh ai có việc gì cứ bẩm tấu. NT: Dạ bẩm Ngọc Hoàng! Sơn hà xã tắc có phần thịnh, nhưng hiện nay nơi hạ giới vẫn còn nhiêù điều nhức nhối, còn xảy ra nhiều cái chết thương tâm lắm ạ.! BĐ: Thương tâm lắm ạ NH: Chắc là nhà ngươi lại chấm bừa, phết bậy vào sổ khai tử nên mới nhiều kẻ chết oan. Đúng vậy không? Hãy nói ta nghe rõ. NT: Dạ bẩm! Thần đâu dám ạ! Thần chưa gạch tên trong sổ tử mà khối kẻ đã chầu Diêm Vương rồi ạ. NH: Vậy thì nguyên cớ làm sao? Các người bẩm tấu ta nghe. BĐ: Dạ bẩm Ngọc Hoàng! Hãy lắng nghe thần kể Chuyện ở dưới trần gian Xe cộ chạy tứ tung Không theo luật đường bộ (Mà) Chẳng theo luật đường bộ 1 Kẻ phóng nhanh vượt ẩu Không giấy phép lái xe Hàng hóa lấn vỉa hè Đụng vô rồi tai nạn (Mà) Xe đụng rồi tai nạn. NH: À! Hóa ra là tai nạn giao thông, thế cảnh sát giao thông đâu mà để mọi người tự do làm vậy? NT: Dạ bẩm Ngọc Hoàng! Để đảm bảo trật tự ATGT đòi hỏi phải có sự quan tâm của toàn xã hội, đặc biệt là sự nhận thức của người dân, của người tham gia giao thông. Nếu chỉ một mình CSGT thì làm không xuể đâu ạ.! BĐ: Hiện nay nơi hạ giới số lượng xe máy Tàu nhiều lắm ạ, nào là Loncin,lifan. tuy rẻ nhưng không tốt dễ gây ra tai nạn lắm à. Dạ,dạ,dạ.Đề nghị Ngọc Hoàng có biện pháp ngăn chặn trước nếukhông thì bùng nổ dân số trên này thì nguy đấy ạ NT: Dạ ,dạ chưa hết đâu ạ! Ở hạ giới còn có loại xe khách đã sử dụng trên 20 năm mà vẫn chưa được thanh lý. Người trần mệnh danh là "Quan tài bay". Bởi nó gây ra tai nạn tập thể, người chết vô kể ạ. NH: (Đập bàn)Láo.Láo thật. Thế các phương tiện khác thì sao? BĐ: Dạ. các phương tiện đi lại cũng lộn xộn lắm ạ, xe máy thì lạng lách đánh võng, xe đạp tạt ngang không nhòm trưốc ngó sau. Đặc biệt ở hạ giới họ than thở rằng: (Chứ): Ra đường thì sợ công nông Về nhà thì sơ vợ không nói gì. NH: Sợ vợ thì không nói gì ta (cũng hiểu)2. Nhưng công nông thì can cớ gì mà sợ. NT: Dạ bẩm NH! Công nông trời tối không đèn (Đọc to ) Không còi chạy ẩu xin thời tránh xa Đi về cẩn thận kẻo mà Oan cho tính mạng, thiệt thân một đời. BĐ: Thời gian qua nơi hạ giới thường xuyên ách tắc giao thông vì thế nên có kẻ sãm tấu. Xe biển số lẻ đi vào ngày lẻ, xe biển số chẵn đi vào ngày chẵn và. NH: Thôi. các người đừng luyên thuyên mãi, hãy mau đưa ta xuống đó xem sao? NT: Dạ đúng đấy ạ! Ngọc Hoàng: Thật sáng suốt. sáng suốt, trăm nghe không bằng một thấy. Mời Ngọc Hoàng xuống tận trần gian chứng kiến cho rõ sự tình ạ. NH: Ta cũng chỉ mong nhanh xuống đó để thẳng tay trừng trị những kẻ ngang ngược, không chấp hành luật lệ giao thông. NT: Da,dạ xin mời Ngọc Hoàng lên xe ạ. NH: Thế các người đã có giấy phép lái xe chưa đấy? BĐ: Dạ . Dạ . trong túi thần thường xuyên có đến những 3 bằng cơ ạ! Ngọc Hoàng xem, đây là bằng lái xe mô tô hạng A 1, đây là bằng lái xe mô tô hạng B1 và cả bằng lái xe mô tô có kéo rơ móoc nữa cơ ạ. NT: Bắc Đẩu nói láo đấy ạ! Bằng thì có thật, nhưng do các trung tâm đào tạo và cấp giấy phép người lái xe ,người đến học quá đông, quá tải nên chữ nghĩa 2 học cũng chẳng được bao nhiêu đâu ạ. NH: Thôi . Thôi . trăm sự cũng chỉ để đối phó cả thôi, nào nhanh chóng nổ xe đưa ta đi hạ giới vi hành. BĐ: Dạ mời NH lên xe, xe 125 phân khối đấy ạ . (Nổ xe, ngồi xử lý tại chỗ) NH: Ôi . sướng quá . êm quá . thế này thì ta cũng ngủ mất thôi, ấy . ấy. sao phanh gấp thế? Xe chạy đang mát ga mà. BĐ: Dạ bẩm Ngọc Hoàng đèn đỏ ạ. NH: Đỏ đỏ . xanh xanh . rách việc. Việc gì phải xanh, đỏ, tím, vàng cho nó phức tạp. Để vậy đi lút ga có sướng hơn không? NT: Dạ kính bẩm Ngọc Hoàng: Kính xin Ngọc Hoàng nói nhỏ, bởi nơi này là chốn trần gian. Luật nơi đây quy định lâu rồi, cứ ngã ba, ngã tư là phải đặt cây đèn tín hiệu. NH: Người nói gì sao ta không hiểu? NT: Dạ bẩm NH: Ra đường đi đến ngã tư Gặp cây đèn hiệu ta ghi nhớ dùm (đọc to) Đèn đỏ tất cả phải dừng Đèn vàng chờ đợi xin đường vội đi Đèn xanh bật sáng tức thì Xin mời bạn tới chẳng hề hiểm nguy. NH: Hay lắm . hay lắm . hay lắm . giờ thì ta đã hiểu . ta đã hiểu. Kìa đèn xanh rồi ta đi thôi. Dừng mãi giữa đường là phạm luật đấy (xe chạy có tiếng còi cảnh sát giao thông). BĐ: Nguy rồi, ta chở ba chắc rằng bị phạt, ở trong người lại chẳng có đồng mô chạy thôi (cả ba chạy thôi) NT: Nhanh lên . nhanh nữa lên . bị bắt bây giờ. BĐ: ối . ối . (rầm, rầm). NH: Chết ta rồi, cái chân của ta. . BĐ: Ngọc Hoàng Ơi! Ngọc Hoàng có làm sao không? Ngọc Hoàng mà bị làm sao thì chúng thần ân hận quá, ân hận quá. Chúng thần có tội. chúng thần có tội . (cả hai tát vào mặt hình). NH: (bò dậy) này! Các ngươi làm gì thế? Có thôi đi không nào? NT+BĐ: Dạ . chúng thần xin thôi ạ.(đồng thanh) BĐ: A! Thằng nhóc này đi đâu mà chạy tẹt ga bán sống bán chết vậy này. Vượt Ẩu: Dạ . dạ . cháu sợ cảnh sát đuổi ạ. NT: Sao lại sợ cảnh sát đuổi? Chắc kẻ vi phạm luật giao thông đây! Vượt Ẩu: Dạ . cháu . cháu vượt đèn đỏ và không có bằng lái. BĐ: A . hèn chi. Thế năm nay cháu bao nhiêu tuổi? Vượt Ẩu: Dạ . cháu . 16 tuổi ạ. NH: Như vậy là cháu sai to rồi cháu ơi. Tội thứ nhất là cháu chưa đủ tuổi điều khiển xe máy nên chưa có giấy phép lái xe. Tội thứ 2 là vượt đèn đỏ. Tôi thứ ba là bỏ chạy rồi gây tai nạn. Cháu ơi cháu cháu thật là dại dột. Vượt Ẩu: Dạ . cháu xin nghe lời ông ạ . nhưng mà ông cũng sai, ông đi xe chở 3 ông cũng phạm luật. NT: A . thằng này láo. CSGT (thổi còi) Đề nghị mọi người không được cãi nhau, từ nảy tới giờ tôi đã xem xét hiện trường và lập biên bản. Căn cứ vào hành vi tham gia giao thông, cả hai chủ phương tiện đều vi phạm luật giao thông đường bộ và gây 3 ra tai nạn. Bây giờ cả hai về đồn để giải quyết (CSGT +Vượt Ẩu đi vào). NT: Thôi . thôi . nhà người cầm lái thì có bổn phận ở lại giải quyết nhé, còn ta ta phải đưa Ngọc Hoàng trở về thượng giới, nhìn thần sắc của Người mệt lắm rồi (bắt đầu vào). NT: Dạ . mời NH tiếp tục hành trình ạ. (nhạc) NH: Thật hú vía ta hy vọng từ đây về đến cổng trời chẳng gặp điều gì xúi quẩy nữa. NT: Suốt cuộc đời, bây giờ NH mới gặp một lần tai nạn, còng chúng sinh nơi hạ giới phải chịu đựng rất nhiều rồi ạ. NH: Mà đây là đâu mà người đi hàng ngang chen lấn hết đường vậy. NT: Dạ . bẩm Ngọc Hoàng! Nơi hạ giới ở các trung tâm đều như thế cả. Cứ hết giờ làm việc là đường phố tứ tắc nghẽn lại ạ. nào tránh đường nào, tránh đường cho Ngọc Hoàng đi nào. NH: Ôi . ôi . ta mệt quá . ta mệt quá. Trần gian ơi, trần gian hỡi hãy tha cho ta để ta về thượng giới. Nhị thất, Bát Tú đâu cứu ta . cứu ta cứu ta. DCT1! Kính thưa quý vị và các bạn! Qua câu chuyện mà các bạn vừa chứng kiến, khi tham gia giao thông - nếu không tìm hiểu luật giao thông đường bộ thì bất cứ ai cũng có thể phạm luật và có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng. DCT2: Điều mà Trường THPT VNSAY.COM chúng tôi muốn nhắn gửi là: DCT1+2: Mọi thành phần xã hội phải ý thức được trách nhiệm của mình để lập lại trật tự ATGT. DCT1: Đặc biệt là chúng ta, những đoàn viên thanh niên ưu tú. Chúng tôi - các bạn - tất cả chúng ta hãy vì sự an toàn tính mạng cho cộng đồng, hãy vì một xã hội văn minh 07-01-2009, 03:13 AM 4 Post: #2 vnsay VNSAY.COM Posts: 8,768 Joined: Feb 2007 Reputation: 1 Kịch bản an toàn giao thông 2 Khung cảnh vở kịch bắt đầu: Trong buổi bầu chọn vị chủ tịch tập đoàn giao thông vận tải. Nguyên chủ tịch, ông LK muốn chọn một người xứng đáng có thể thay ông đảm nhiệm công việc này. Ông LK đi đi lại lại trong phồng chủ tịch: Không biết bây giờ Manager đang làm gì? Đã tới giờ họp rồi mà chẳng thấy mặt mũi cô ta đâu cả, phen này chắc phải đuổi việc quá! Cô thư kí vội vã chạy vào: Thưa sếp! Thưa sếp! Em đây! Mr LK (nói một cách giận dữ): Mọi người đã đến đông đủ chưa ??? Thư kí: Thưa sếp, đã có 5 ứng viên đến rồi ạ! Mr LK: Hình như còn thiếu một người phải không? Thư kí: Dạ đúng vậy! Đó là anh Đường ô tô Mr LK: Sao anh ta chưa đến?! Thư kí (quay người đi chỗ khác nói nhỏ): Có trời mới biết!!! Mr LK: Thư kí! Thư kí: Dạ, em không biết ạ! Mr LK: Thôi, chúng ta vào phòng họp đi, không chờ anh ta nữa! Thư kí cùng ông LK bước vào phòng họp… Thư kí (hô to): Mời ứng cử viên đầu tiên!!! Anh đường sắt nhanh nhẩu chạy lên… Đường sắt: Kính thưa ông LK cùng các bạn. Tôi là đường sắt. Tôi ra đời vào đầu thế kỉ XIX tại Anh. Lúc đầu, tôi là một đoàn tàu có đầu máy hơi nước, về sau đã được cải tiến thành đầu máy chạy dầu ddieeden, chạy điện và cuối cùng là điện từ. Ngành vận tải đường sắt chúng tôi đang trên đà phát triển nhất là ở Tây Âu và Hoa Kì với tổng chiều dài trên thế giới là 1,2 triệu km. Tôi cảm thấy tự hào riêng mình có những chiếc tàu chạy trên điện từ có thể đạt tốc độ từ 500km/h. Tôi cảm thấy rất vui khi được là một trong những ứng cử viên sáng giá cho chức chủ tịch. Mong mọi người ủng hộ nhiệt tình cho tôi. Nói xong đường sắt quay về chỗ ngồi. Thư kí: Mời người tiếp theo!!! Đường ống lăng xăng chạy lên… Đường ống: Hi! Tôi xin tự giới thiệu, tôi chính là đường ống, một loại hình vận tải rất trẻ. Dòng họ chúng tôi chỉ mới được xây dựng trong thế kỉ XX. Sự phát triển của tôi gắn kiền với nhu cầu vận chuyển dầu mỏ và khí đốt. Tôi được xây dựng trong thế kỉ XX. Sự phát triển của tôi gắn liền với nhu cầu vận chuyển dầu mò và khí đốt. Tôi được xây dựng chủ yếu để nối các khu khai thác dầu khi đến các hải cảng và các khu vực tiêu thụ lớn. Khác với những anh em khác, tôi không dịch chuyển trong quá trình vận tải vì vậy mà giá thành rất rẻ. 5 Đường ống đang nói thì Hàng không chạy lên giành. Hàng không: Thôi anh đi xuống đi, nói nhiều quá, để tôi giới thiệu cho. Đường ống nghe vậy buồn bã đi xuống… Hàng không: Xin chào mọi người, tôi là đường hàng không, là một ngành quan GTVT quan trọng, không ai là không biết đến tôi. Tôi mới được sinh ra cách đây không lâu. Tuy rằng tôi còn ít tuổi nhưng đã có sự phát triển rất nhanh và sử dụng hiệu quả những thành tựu tiên tiến nhất của khoa học kĩ thuật. Tôi rất tự hào vì ngành hàng không tôi đây đã có máy bay chở khách khổng lồ, có thể chở trên 400 hành khách như Boeing 747 với tốc độ trung bình 800 – 900 km/h. Tôi tự thấy mình là ứng cử viên sáng giá cho chức vụ này. Hi vọng mọi người sẽ ủng hộ cho tôi. Bây giờ xin nhường lời cho anh Đường biển. Đường biển nhanh nhẩu chạy lên. Đường biển: Hello every body! Như anh hàng không đã giới thiệu, tôi chính là đường biển. Đường biển chúng tới đi trên những tuyến đường xa nên cho dù khối lượng hàng hóa vận chuyển không lớn nhưng khối lượng luân chuyển lại rất lơn. Chúng tớ chủ yếu vận tải trên các tuyến đường quốc tế còn gọi là vận tải viễn dương. Hiện nay, chúng tôi đảm nhiệm 315 khối lượng luân chuyển hàng hóa của tất cả các phương tiện vận tải trên thế giới. Sau đây tôi xin nhường lời cho người anh em của tôi là anh Sông hồ. Đường sông hồ nghe nói hối hả chạy lên. Đường sông hồ: Chào quý vị. Như các quý vị đã biết, tôi ra đời từ rất sớm. Mạng lưới vận tải chúng tôi phải chia theo các lưu vực sông. Trên sông có đủ các phương tiện từ thô sơ như bè, các thuyền nhỏ, đến các thuyền buồm, các tàu kéo, tàu đẩy, xà lan… Tuy lúc đầu tốc độ vận chuyển của tôi không được nhanh nhưng bây giờ, nhờ người ta đã cải tạo sông ngòi, đào các kênh nối liền các lưu vực vận tải với nha, nên tốc độ đã tăng lên tới 100km/h. Đường sông hồ đang nói thì anh ô tô vội vã chạy vào. Ô tô: Xin lỗi mọi người tôi đến trễ. Mr LK (giận dữ): Anh có biết bây giờ là mấy giờ không? Ô tô: Tôi thật sự xin lỗi bởi trên đường đến đây tôi bị kẹt xe. Hàng không: Tôi nghĩ anh không nên để chuyện này tiếp diễn bởi trong thời đại này, thời gian còn quý hơn vàng bạc. Thú thực với anh nhá! Ngành ô tô các anh rắc rối quá, đã gây kẹt xe lại lắm tai nạn, còn tốn nhiều nhiên liệu, gây ô nhiễm môi trường. Ô tô: Nhưng tôi đóng vai trò rất quan trọng trong việc lưu thông hàng hóa, đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng. Tôi có ưu điểm nổi bật đó là sự tiện lợi, tính cơ động và khả năng thích nghi với các điều kiện địa hình, có hiệu quả kinh tết cáo trên các cự li ngắn và trung bình. Hàng không: Hứ! Có nhiêu đó mà cũng nói. Cứ như tôi đây này, tốc độ vận chuyển của tôi là cực nhanh, không có một phương tiện nào có thể sánh được và còn là một phương tiện vận tải an toàn nhất. Ôi! Hãnh diện quá! Hãnh diện quá! Ngoài việc chuyên chở khách hàng tôi còn được sử dụng để phục vụ quân sự, chuyên chở hàng hóa trong điều kiện gấp quá về thời gian, pro hơn nữa là tôi đảm bảo duy trì các mối giao hóa quốc tế, giúp đất nước phát triển. 6 Đường sắt: Thôi anh đừng có mà chảnh quá! Anh tuy như thế nhưng cước phí vận tải quá cao, lại chở chẳng được nhiều. Còn tôi đây, tôi có thể vận chuyển được hàng hóa rất nặng, tốc độ nhanh, ổn định, giá lại rẻ. Đường biển: Thế anh có biết anh rất là bất tiện và tốn kém lắm không? Anh chỉ đi trên những tuyến đường nhất định đặt sẵn đường ray và chi phí đầu tư lại rất lớn. Còn đôi với tôi những điều đó chẳng là vấn đề gì cả! Tôi vận chuyển trên mặt không gian rộng ớn, không bị gò bó. Vì thế mà tôi có thể chở được hàng hóa cồng kềnh và nặng . Đường sông: Tôi hoàn toàn đồng ý với anh đường biển. Và tôi cũng thừa nhận rằng anh em tôi hơi bị phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên, nhưng chúng tôi sẽ cố gắng khắc phục điều đó. Cho nên anh đường biển hay tôi phải giữ chức vụ này! Đường ống: Này nhé! Không chỉ như thế thôi nhé! Anh đường biển là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm. Hằng năm, khi những con tàu tiến hành rửa thì nó đã thải ra biết bao nhiêu là chất thải dơ bẩn và độc hại. Còn nữa, khi những con tàu chở dầu gặp tai nạn thì nó đã làm ô nhiễm cả một vùng biển rộng lớn. Tôi thấy mình là người quan trọng, nhất là ít nhược điểm nhất bởi nếu không có tôi thì các nhà máy khó mà có nhiên liệu để sử dụng nên tôi thấy mình là ứng cử viên sáng giá nhất cho chức vụ này. Hàng không: Anh đừng có mà mơ tưởng hão huyền. Tôi mới là người có đầy đủ tiêu chuẩn để làm việc đó! Mọi người chạy đến ông LK nói: Em mới chính là người giữ chức vụ đó phải không sếp? Mọi người vừa nói vừa kéo ông LK Thư kí (hốt hoảng): Thôi chết! Sếp ngất xỉu rồi!!! Mọi người (đồng thanh): Hả ??? Vnsay - Website hoc tieng Anh 07-01-2009, 03:15 AM Post: #3 vnsay VNSAY.COM Posts: 8,768 Joined: Feb 2007 Reputation: 1 Kịch bản an toàn giao thông 3 MÀN CHÀO HỎI - 6 HS:đi từ bên trái cánh gà vào sân khấu cùng hát: 7 -Xe ta bon bon trên dặm đường,mà xe ta bon bon ra chiến trường Ghi chú -Trưởng thôn: từ bên kia sân khấu đi vào( Quần áo nông dân,lưng mang cặp.) -Loa.loa loa -Làng trên xóm dưới,già trẻ gái trai ,hãy nghe cho rõ -Khi ra đường phải nghiêm chỉnh chấp hành luật lệ giao thông.Loa .loa.loa -Gặp nhau giữa sân khấu các HS chào trưởng thôn( Vui vẻ) -Chúng cháu chào bác ạ! -Chào các cháu! Chẳng hay các cháu đi đâu mà vui vẻ thế ? -HS -Dạ,báo cáo bác,hôm nay tỉnh đoàn Ninh Thuận tổ chức Cuộc thi tìm hiểu ATGT chúng cháu đại diện cho TrườngTHPT VNSAY.COM tới tham dự cuộc thi đấy ạ! _Trưởng thôn -Hay lắm,hay lắm, Bác cũng đại diện cho bà con tới đây xem cuộc thi ATGT để tuyên truyền cho mọi người trong xóm hiểu và chấp hành nghiêm chỉnh luật lệ GT. -Trưởng thôn -HS _ À mà xuýt nữa quên-Thế các cháu tự giới thiệu về mình cho bác nghe đựơc không? -HS1Dạ thưa bác cháu là đội trưởng chuyên các mục ca nô áp phích,băng cờ,khẩu hiệu, bảng tuyên truyền vân vân và vân vân. -HS2. Thưa bác cháu là đội phó chuyên các mục nghị quyết,nghị định và van� bản luật ATGT . -HS3.Còncháulà chuyên phụ trách mảng ATGT trong nhà trường ạ. -HS4. Còn cháu là chuyên gia các tiểu phâm tuyên truền về ATGT. HS5. HS6. -Trưởng thôn Haylắm săp đến giờ khai mạc hội thi rồi bác cháu mình cùng hành quân thôi. 8 ( Nhạc hoặc bài hát về ATGT) Người dẫn chương trình: HS đưa ra thông điệp.(cùng hô to) -Kính thưa quý vị đại biểu,kính thưa ban giám khảo,thưa tất cả các đồng chí và các bạn. Đến với Hội thi tuổi trẻ học đường vơi ATGT lần thứ V/2007.Đơn vị trường THPT VNSAY.COM xin góp thêm tiếng nói để cùng tất cả mọi người tìm hiểu tuyên truyền chấp hành tốt luật ATGT. Chúng ta hãy:"NGHIÊM CHỈNH CHẤP HÀNH LUẬT LỆ GIAO THÔNG." Người dẫn chương trình Kính chúc quý vị đại biểu và các đồng chí,các bạn mạnh khoẻ,hạnh phúc,chúc hội thi thành c 9 . tắc và tai nạn giao thông . DCT2: Đúng vậy, bởi những con đường đang oằn mình nhẫn nại cho nhiều loại phương tiện đi qua mà không đi đúng phần đường quy định. Số vụ tai nạn giao thông xảy ra. nạn. NH: À! Hóa ra là tai nạn giao thông, thế cảnh sát giao thông đâu mà để mọi người tự do làm vậy? NT: Dạ bẩm Ngọc Hoàng! Để đảm bảo trật tự ATGT đòi hỏi phải có sự quan tâm của toàn xã hội, đặc. Hoàng xuống tận trần gian chứng kiến cho rõ sự tình ạ. NH: Ta cũng chỉ mong nhanh xuống đó để thẳng tay trừng trị những kẻ ngang ngược, không chấp hành luật lệ giao thông. NT: Da,dạ xin mời