Kiểm tra giữa kỳ ô tô và môi trường

Không chỉ gây ảnh hưởng lớn đến biến đổi khí hậu, CO2 còn có tác động tiêu cực đến môi trường và hệ sinh thái khác.. Tiêu chuẩn phát thải đặt ra các giới hạn định lượng về lượng cho phép

Bình Dương, tháng 03 năm 2024

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT VIỆN KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ

KIỂM TRA GIỮA KỲ

Ô TÔ VÀ MÔI TRƯỜNG

Lớp: CNOT05

Họ và Tên: Trương Việt Hoàng

MSSV: 2025102050061

GVHD: Th.S Nguyễn Duy Minh

Mục lục:

Mở đầu: Tổng quan về ô nhiễm môi trường 4

Chương 1 Tình hình sử dụng phương tiện giao thông ô tô và ô nhiễm môi trường không khí hiện nay tại Việt Nam 4

I Tình hình sử dụng phương tiện giao thông ô tô tại Việt Nam 4

II Tình hình ô nhiễm không khí hiện nay ở Việt Nam 5

Chương 2 Các khí thải từ hoạt động ô tô 6

I Giới thiệu các chất gây ô nhiễm 6

1 Khí CO 6

2 Khí HC 7

3 Khí NOx 7

4 Khí SOx 7

5 Khí CO2 8

II Tiêu chuẩn cho phép của các chất ô nhiễm khí xả động cơ xăng 8

III Các yếu tố ảnh hưởng đến nồng độ các chất gây ô nhiễm môi trường 10

Chương 3 Ảnh hưởng khí thải từ hoạt động ô tô đến sức khỏe con người, sinh vật, con người 11

I Ảnh hưởng đến con người 11

II Ảnh hưởng đến môi trường 11

III Ảnh hưởng đến sinh vật 11

Chương 4 Đề xuất giải pháp giảm thiểu khi thải từ hoạt động ô tô 11

I Một vài giải pháp giảm thiểu khí thải 11

1 Tắt động cơ khi dừng xe 11

2 Vệ sinh và thay lọc gió động cơ định kỳ 12

3 Thay dầu nhớt động cơ 13

4 Thường xuyên kiểm tra áp suất lốp 14

5 Lựa chọn các loại xe tiết kiệm nhiên liệu 15

II Tổng kết các giải pháp 16

Kết bài: Tổng hợp và rút ra kết luận 16

Tài liệu tham khảo: 17

Mở đầu: Tổng quan về ô nhiễm môi trường

Mức độ ô nhiễm do khí thải từ động cơ đốt trong ngày càng nghiêm trọng đã trở thành gánh nặng cho các nhà sản xuất xe Động cơ hybrid đã và đang thể hiện ưu điểm vượt trội

so với các động cơ truyền thống về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm nồng độ khí thải độc hại Tuy nhiên, một thực tế ngày nay là động cơ đốt trong đã và vẫn đang được

sử dụng rộng rãi trên ô tô, lượng khí thải của ô tô là một trong những nguồn phát thải chủ yếu làm ô nhiễm môi trường Sự phát thải này đã gây ra không ít tác động xấu đến sức khoẻ con người và môi trường sinh thái Chính vì vậy giảm phát thải của ô tô luôn là mục tiêu của các hãng sản xuất ô tô hướng tới

Chương 1 Tình hình sử dụng phương tiện giao thông ô tô và ô nhiễm môi trường không khí hiện nay tại Việt Nam

I Tình hình sử dụng phương tiện giao thông ô tô tại Việt Nam

Qua những thông tin trên mạng xã hội có thể nhận thấy, ngoại trừ Hà Nội với vai trò là trung tâm chính trị, đầu tàu kinh tế của cả nước, tỷ lệ sở hữu ô tô tại một số tỉnh đang có

sự tăng trưởng rõ rệt, thậm chí nhanh hơn các tỉnh, thành trực thuộc Trung ương khác

như TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng vài năm trở lại đây, kinh tế tại nhiều địa phương phát triển rất năng động, đa dạng và là thị trường tiêu thụ xe ô tô lớn của cả nước Ví dụ tại Nghệ An, người dân có nhiều cơ hội phát triển kinh tế gia đình, tăng thu nhập từ nhiều nguồn

II Tình hình ô nhiễm không khí hiện nay ở Việt Nam

Tình hình ô nhiễm không khí ở Việt Nam đang là một vấn đề đáng báo động, đặc biệt là tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM Ô nhiễm không khí không chỉ là một thách thức đối với sức khỏe con người mà còn ảnh hưởng đến môi trường sống và phát triển bền vững của cả xã hội Nguyên nhân chính của vấn đề này chính là sự tăng cường

sở hữu và sử dụng phương tiện giao thông, cùng với hoạt động công nghiệp không kiểm soát được Mỗi ngày, hàng triệu phương tiện di chuyển trên đường phố, thải ra một lượng lớn khí thải gây ô nhiễm Đồng thời, các khu công nghiệp cũng đóng góp một phần không nhỏ vào tình

trạng này, thông qua việc sản xuất và xử lý rác thải không đúng cách

Ngoài ra, tình hình thời tiết và địa hình cũng ảnh hưởng đến mức độ ô nhiễm không khí, khiến cho các chất độc hại không được phân tán và phân hủy một cách hiệu quả Bên cạnh đó, Việt Nam cũng phải đối mặt với ảnh hưởng của khí thải từ các quốc gia lân cận, tăng thêm áp lực cho việc quản lý ô nhiễm không khí nội địa

Chương 2 Các khí thải từ hoạt động ô tô

I Giới thiệu các chất gây ô nhiễm

1 Khí CO

Carbon dioxide xảy ra tự nhiên trong khí quyển Nó là một thành phần thiết yếu trong quang hợp, quá trình thực vật tạo ra thức ăn và năng lượng Mức độ carbon dioxide trong khí quyển đã tăng lên kể từ cuộc cách mạng công nghiệp Nguyên nhân chính là nạn phá rừng và đốt nhiên liệu hóa thạch như than đá Khi nồng độ carbon dioxide tăng lên, ảnh hưởng đến mức độ ô nhiễm không khí Một số ảnh hưởng của khí CO như:

- Hiệu ứng nhà kính

- Khí hậu thay đổi

- Mưa Axit

2 Khí HC

Tác động của khí hydrocarbon (HC) đối với môi trường rất đáng lo ngại Khí HC tham gia vào quá trình tạo ra ozone (O3) ở tầng đối lưu, làm tăng hiện tượng ô nhiễm không khí và gây hại cho sức khỏe con người, cũng như ảnh hưởng đến năng suất cây trồng và

hệ sinh thái Nó cũng góp phần vào sự hình thành sương mù và ô nhiễm không khí, đặc biệt trong các điều kiện thời tiết không thuận lợi Khí HC và các sản phẩm phụ của nó có thể gây độc hại cho động, thực vật sống trong môi trường nước, và đóng góp vào sự gia tăng của hiệu ứng nhà kính và biến đổi khí hậu toàn cầu Điều này đặt ra yêu cầu cần thiết phải kiểm soát và giảm thiểu sự thải ra môi trường của khí HC để bảo vệ môi trường sống

và phát triển bền vững

3 Khí NOx

Khí oxit nitơ (NOx) là một trong những chất gây ô nhiễm không khí quan trọng, ảnh hưởng đến môi trường và sức khỏe con người Khí NOx tham gia vào các quá trình hóa học trong không khí, tạo ra ozone (O3) trong tầng đối lưu, gây ra ô nhiễm không khí và ảnh hưởng đến sức khỏe con người Đặc biệt, khi kết hợp với các hợp chất hữu cơ khác, khí NOx có thể góp phần vào sự hình thành của sương mù và tăng cường ô nhiễm không khí, đặc biệt trong điều kiện thời tiết không thuận lợi Ngoài ra, khí NOx cũng góp phần vào hiệu ứng nhà kính, tăng cường sự nóng lên của trái đất Điều này đặt ra một thách thức lớn trong việc kiểm soát biến đổi khí hậu toàn cầu Khí NOx cũng có thể gây hại cho môi trường nước thông qua hiện tượng mưa axit, làm suy giảm chất lượng nước và gây hại cho hệ sinh thái nước

4 Khí SOx

Khí sulfur oxit (SOx) là một trong những chất gây ô nhiễm không khí có ảnh hưởng đáng

kể đến môi trường và sức khỏe con người Khí SOx thường được phát ra từ các quá trình đốt cháy các nhiên liệu chứa lưu huỳnh như than đá và dầu mazut, cũng như từ các hoạt động công nghiệp như luyện kim và sản xuất axit sulfuric Tác động của khí SOx đối với môi trường là rất lớn Khi hòa tan trong không khí, khí SOx có thể tạo ra axit sulfuric, góp phần vào sự hình thành của mưa axit Mưa axit không chỉ làm suy giảm chất lượng

nước, gây hại cho hệ sinh thái nước và động vật sống trong môi trường nước, mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến cây trồng và rừng già Khí SOx cũng gây ra ô nhiễm không khí, góp phần vào sự hình thành của sương mù và tăng cường ô nhiễm không khí Nó cũng có thể gây kích ứng mắt, họng và đường hô hấp, gây ra các vấn đề về sức khỏe như viêm phổi

và hen suyễn

5 Khí CO2

Khí carbon dioxide (CO2) là một trong những chất gây ô nhiễm không khí quan trọng và

có tác động lớn đến môi trường và hệ sinh thái toàn cầu Khí CO2 đóng vai trò quan trọng trong hiện tượng biến đổi khí hậu toàn cầu, đặc biệt là do tác động của hiệu ứng nhà kính

Sự tăng lên đáng kể của nồng độ CO2 trong không khí từ các hoạt động như đốt cháy nhiên liệu hoá thạch, sản xuất công nghiệp và phá rừng đã góp phần vào sự gia tăng của hiệu ứng nhà kính Hiệu ứng này làm tăng nhiệt độ trung bình của trái đất, gây ra các biến đổi môi trường sống và thay đổi địa hình, tăng mực nước biển và gây ra các vấn đề khí hậu phức tạp Không chỉ gây ảnh hưởng lớn đến biến đổi khí hậu, CO2 còn có tác động tiêu cực đến môi trường và hệ sinh thái khác Sự hấp thụ của CO2 vào đại dương dẫn đến

sự axit hóa của nước biển, ảnh hưởng đến hệ sinh thái đại dương và đe dọa sự sống của các loài sinh vật biển Ngoài ra, CO2 cũng có thể tác động đến đa dạng sinh học trên cả đất liền và đại dương, làm thay đổi môi trường sống của các loài và gây ra sự suy giảm đa dạng sinh học

II Tiêu chuẩn cho phép của các chất ô nhiễm khí xả động cơ xăng

Tiêu chuẩn khí thải là các yêu cầu pháp lý quản lý các chất ô nhiễm không khí thải vào bầu khí quyển Tiêu chuẩn phát thải đặt ra các giới hạn định lượng về lượng cho phép của các chất ô nhiễm không khí cụ thể có thể được thải ra từ các nguồn cụ thể trong các khung thời gian cụ thể Chúng thường được thiết kế để đạt được các tiêu chuẩn chất lượng không khí tốt hơn và để bảo vệ cuộc sống của con người

Tiêu chuẩn khí thải ô tô hiện nay tại Việt Nam

Tại Việt Nam, tiêu chuẩn khí thải mức 4 tương ứng với tiêu chuẩn khí thải Euro 4 chính thức được áp dụng từ ngày 1-1-2018 theo Quyết định 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải với ô tô, xe mô tô hai bánh có lắp động cơ nhiệt sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới Theo quyết định này kể từ ngày 1-1-2017 các loại xe ôtô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 4 Tuy nhiên, do nguồn nguyên liệu chưa đáp ứng tiêu chuẩn theo lộ trình, bộ Giao thông vận tải đã lùi thời gian áp dụng đến ngày 1-1-2018

Cũng theo Quyết định số 49/2011 của Thủ tướng, từ 1-1-2022, các loại xe ô tô láp ráp, sản xuất trong nước và nhập khẩu mới phải đạt tiêu chuẩn về phép thử và giới hạn chất gây ô nhiễm có trong khí thải mức 5 Đây là mức cao nhất trong lộ trình đã đề ra, tương ứng với mức tiêu chuẩn khí thải Euro 5 trong quy định kỹ thuật của Ủy ban Kinh tế châu

Âu của Liên hợp quốc cũng như trong chỉ thị của Liên minh châu Âu về khí thải xe cơ giới sản xuất mới

Tiêu chuẩn khí thải Euro IV (xăng) Tiêu chuẩn khí thải Euro V (xăng)

PM: 0,005g / km (chỉ phun trực tiếp) PM: 0,005g / km (chỉ phun trực tiếp)

III Các yếu tố ảnh hưởng đến nồng độ các chất gây ô nhiễm môi trường

- Hoạt động con người: Hoạt động công nghiệp, giao thông và sản xuất là các

nguồn chính gây ra sự phát tán của chất gây ô nhiễm như khí thải từ xe cộ, khói từ nhà máy, và chất thải công nghiệp Sự phát triển kinh tế, công nghiệp và đô thị hóa đều góp phần vào sự gia tăng của các chất gây ô nhiễm môi trường

- Đặc điểm địa lý và khí hậu: Các yếu tố địa lý như địa hình, hình dạng của thung

lũng và cách mặt đất được sử dụng có thể ảnh hưởng đến việc lan truyền và tạo điều kiện cho khí thải tăng lên hoặc giảm bớt trong một khu vực nhất định Khí hậu cũng có thể ảnh hưởng đến mức độ ô nhiễm, ví dụ như khí thải từ các loại phương tiện có thể tăng trong điều kiện giao thông nhiều trong thời tiết lạnh

- Cơ cấu công nghệ và tiêu chuẩn quản lý môi trường: Sự tiến bộ trong công

nghệ xử lý khí thải và quản lý môi trường có thể giúp giảm bớt nồng độ các chất gây ô nhiễm Tiêu chuẩn quản lý môi trường nghiêm ngặt hơn và việc thúc đẩy sử dụng năng lượng sạch cũng có thể giảm thiểu sự phát tán của các chất ô nhiễm

- Số lượng dân số và cơ sở hạ tầng: Số lượng dân số tăng lên cũng có thể dẫn đến

sự gia tăng của các hoạt động sản xuất và giao thông, từ đó tăng cường nồng độ chất gây ô nhiễm môi trường Cơ sở hạ tầng giao thông và công nghiệp phát triển cũng có thể tác động đến mức độ ô nhiễm

- Sử dụng năng lượng và nguồn nước: Việc sử dụng năng lượng từ các nguồn hóa

thạch có thể gây ra sự phát tán các chất gây ô nhiễm như khí CO2 và khí methane Ngoài ra, việc sử dụng nguồn nước không sạch cũng có thể gây ra ô nhiễm môi trường từ các chất hóa học và vi sinh vật

Chương 3 Ảnh hưởng khí thải từ hoạt động ô tô đến sức khỏe con người, sinh vật, con người

I Ảnh hưởng đến con người

Hậu quả của ô nhiễm môi trường không khí đối với con người là rất nghiêm trọng, ô nhiễm môi trường không khí chính là tác nhân chính khiến cho tỷ lệ người mắc bệnh về

hô hấp, ung thư… ngày càng tăng

- Bệnh hô hấp: Khí thải từ ô tô thường chứa các chất gây kích ứng như khí ozone,

hợp chất hữu cơ bay hơi (VOCs), và hạt bụi siêu mịn Những chất này có thể gây viêm phổi, viêm phế quản, hen suyễn và các vấn đề hô hấp khác

- Bệnh tim mạch và huyết quản: Các chất độc hại trong khí thải như oxit nitơ và

hợp chất hữu cơ bay hơi có thể góp phần vào việc gây ra các vấn đề về hệ tim mạch và huyết quản, bao gồm bệnh mạch vành và đột quỵ

- Tác động đến sức khỏe sinh sản: Một số nghiên cứu đã chỉ ra rằng tiếp xúc với

khí thải xe hơi có thể ảnh hưởng đến sức khỏe sinh sản của nam giới và phụ nữ, có thể gây ra vấn đề về hiệu suất sinh sản và tăng nguy cơ về vô sinh

II Ảnh hưởng đến môi trường

- Tác động đến hệ hô hấp: Động vật cũng có thể chịu ảnh hưởng tiêu cực từ khí

thải ô tô thông qua việc hít phải các chất độc hại như hợp chất hydrocacbon và khí nitơ oxit

- Ảnh hưởng đến hệ thống thần kinh và trung hòa acid: Các chất độc hại trong

khí thải có thể gây ra các vấn đề về hệ thống thần kinh và tác động tiêu cực đến sự cân bằng acid-base trong cơ thể động vật

III Ảnh hưởng đến sinh vật

- Ô nhiễm không khí: Khí thải từ ô tô có thể góp phần vào ô nhiễm không khí, ảnh

hưởng đến chất lượng không khí và gây ra các vấn đề về sức khỏe cho cây cối và

hệ sinh thái

- Biến đổi khí hậu: Các khí thải như khí CO2 từ ô tô làm gia tăng lượng khí nhà

kính trong khí quyển, góp phần vào biến đổi khí hậu toàn cầu và tăng nguy cơ về các hiện tượng như nóng lên toàn cầu và biến đổi khí hậu

Chương 4 Đề xuất giải pháp giảm thiểu khi thải từ hoạt động ô tô

I Một vài giải pháp giảm thiểu khí thải

1 Tắt động cơ khi dừng xe

Khi dừng đèn đỏ, nếu tắt máy động cơ từ 15 giây sẽ tiết kiệm được lượng xăng khá lớn,

từ đó bảo vệ môi trường sống Cụ thể, khi tắt máy, lượng khí CO sẽ giảm 2,3 lần, khí CO2 giảm 4 lần so với khi để chế độ chạy không tải, từ đó lượng xăng tiết kiệm được tới 5,5 lần

2 Vệ sinh và thay lọc gió động cơ định kỳ

Theo nhà sản xuất khuyến cáo của nhà sản xuất, lọc gió động cơ cần được vệ sinh mỗi 5.000 km và thay mới sau 20.000 km Tuy nhiên với điều kiện sử dụng thực tế cũng như môi trường ngày một ô nhiễm, chúng ta nên rút ngắn thời hạn kiểm tra chi tiết này

3 Thay dầu nhớt động cơ

Thay dầu động cơ thường xuyên vì dầu bẩn sẽ tạo điều kiện cho cặn bẩn và carbon tích tụ trong động cơ xe, có thể tạo ra nhiều khói và khí thải hơn

Bên cạnh đó, thay dầu thường xuyên sẽ giúp xe luôn vận hành trơn tru, nâng cao tuổi thọ động cơ và các bộ phận khác Một lưu ý khá quan trọng là chọn loại dầu nhớt phù hợp với động cơ để giúp giảm ô nhiễm môi trường

4 Thường xuyên kiểm tra áp suất lốp

Theo nhiều chuyên gia, áp suất lốp thấp hơn quy định sẽ tạo lực cản lăn bánh lớn hơn nhiều Lúc này, động cơ ôtô sẽ đốt cháy nhiên liệu kém hiệu quả, lượng khí thải ra môi trường lớn hơn

Áp suất lốp thấp hơn quy định sẽ tạo lực cản lăn bánh lớn hơn nhiều

Vì vậy, hãy kiểm tra áp suất lốp ít nhất 2 tuần 1 lần để đảm bảo áp suất lốp xe ôtô luôn được duy trì ở mức phù hợp

5 Lựa chọn các loại xe tiết kiệm nhiên liệu

Nếu như bạn đang suy nghĩ, cân nhắc đến việc mua một chiếc xe ô tô mới, hãy chọn các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, tạo ra lượng khí thải độc hại thấp Nếu có thể, bạn nên lựa chọn sử dụng một chiếc xe điện hay xe hybrid Các dòng xe này thân thiện với môi trường và không có mùi hôi khó chịu

II Tổng kết các giải pháp

Khí thải từ hoạt động của ô tô gây ra nhiều vấn đề đối với môi trường và sức khỏe con người Để giảm thiểu ảnh hưởng của khí thải ô tô, có một số phương pháp quan trọng được áp dụng Đầu tiên, việc cải tiến công nghệ động cơ đóng vai trò quan trọng, bằng cách phát triển và sử dụng các loại động cơ hiệu suất cao và sạch sẽ hơn như động cơ hybrid, điện, hoặc sử dụng nhiên liệu sạch như hydro Thứ hai, thiết lập và tuân thủ tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt là một biện pháp quan trọng, đảm bảo rằng các phương tiện giao thông tuân thủ các tiêu chuẩn về khí thải động cơ và chất lượng nhiên liệu Cuối cùng, việc thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sạch như ethanol, biodiesel cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu ảnh hưởng của khí thải ô tô đối với môi trường và sức khỏe con người Bằng việc kết hợp các biện pháp này, chúng ta có thể hướng tới một môi trường sạch sẽ hơn và một tương lai khỏe mạnh hơn cho cả con người và động vật

Kết bài: Tổng hợp và rút ra kết luận

Tác Động của Khí Thải Ô Tô và Biện Pháp Bảo Vệ Môi Trường

Trong thế kỷ 21, vấn đề ô nhiễm không khí đã trở thành một thách thức nghiêm trọng đối với môi trường và sức khỏe của con người trên toàn cầu, và một phần lớn của sự ô nhiễm này xuất phát từ khí thải của phương tiện giao thông, đặc biệt là ô tô Việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch như xăng và dầu diesel đã tạo ra một loạt các vấn đề môi trường, từ ô nhiễm không khí đến biến đổi khí hậu Dưới đây là một cái nhìn tổng quan về các vấn đề này và các biện pháp bảo vệ môi trường tương ứng

Khí thải từ ô tô gây ra sự ô nhiễm không khí, với các chất độc như oxit nitơ (NOx), hydrocarbon (HC), carbon monoxide (CO) và hạt bụi PM2.5, PM10 Những chất này không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe của con người bằng cách gây ra các vấn đề về hô hấp

và các bệnh về hệ thần kinh, mà còn làm tăng nguy cơ mắc các bệnh tim mạch và hô hấp

Để giảm thiểu tác động của khí thải ô tô, cần phải thực hiện một số biện pháp cụ thể Một trong những biện pháp quan trọng là thúc đẩy việc sử dụng nhiên liệu sạch và tái tạo Điều này có thể bao gồm việc sử dụng điện, hydro, ethanol và biodiesel Bên cạnh đó, việc phát triển các công nghệ mới để cải thiện hiệu suất nhiên liệu của ô tô cũng là một phần quan trọng của giải pháp