Thiết kế môn học tổ chức và quản lý thi công công trình nâng cấp, mở rộng hương lộ 7

Biện pháp kỹ thuật thỉ công Công tác chuẩn bị thi công Trước khi tổ chức thi công một công trình giao thông phải căn cứ vào nhiều yêu tố về điều kiện tự nhiên, máy móc, thiết bị, nhân cô

Trang 1

TRUONG DAI HOC GIAO THONG VAN TAI THANH PHO HO CHI MINH

KHOA KINH TE VAN TAI

OF TRANSPORT HOCHIMINE CITY

THIET KE MON HOC

TO CHUC VA QUAN LY THI CONG

CONG TRINH: NANG CAP, MO RONG HUONG LO 7

HẠNG MUC: NEN, MAT DUONG VA CONG TRINH THOAT NUOC

DIA DIEM: XA DAI PHUC, HUYEN CANG LONG, TINH TRA VINH

Nganh : Kinh tế xây dựng

Chuyên ngành : Quản lí dự án xây dựng

GVHD : ThS PHẠM THANH TUẦN SVTH : TRƯƠNG VÕ TRỌNG ĐỨC MSSV_ : 2054050061 Lép: QX20A

Trang 2

TKHMH: TO CHUC & QUAN LI THI CONG GVHD; THS PHAM THANH TUAN

KHOA KINH TE VAN TAI CONG HOA XA HOI CHU NGHIA VIET NAM

BO MON KINH TE XAY DUNG Độc lap — Tw do — Hanh phic

TP HCM, ngay 10 thang 03 năm 2023

DE BAI THIET KE MON HOC

TO CHUC VA QUAN LY THI CONG

Họ va tén: Truong V6 Trong Duc MSSV: 2054050061 Lớp: QX20A

Công trình: GT02- Nâng cấp mở rộng hương lộ 7 - Càng Long- Tỉnh Trà Vĩnh

- Tính toán, kiểm tra lại khối lượng được cung cấp

- Lập dự toán cong trinh tai thor diém dugc giao TKMH

- Thực hiện công tác chuẩn bị thi công

- — Thuyết minh lựa chọn phương pháp thi công (dây chuyền, song song, hỗn hợp, ) (không tô chức thí công theo PP Tuân tự)

- Thuyét minh chi tiết biện pháp và kỹ thuật thi công

- _ So sánh, lựa chọn phương án thí công phù hợp

- = Lậptiến độ thi công, vẽ biéu dé vat tu, nhân công, máy thi công tương ứng với phương pháp tô chức thị công

- Trong quá trình thực hiện nếu không đủ số liệu tính toán, Sinh viên tự giả định

phủ hợp với phương án thi công

Tiến độ thi công công trinh tối đa: 76 ngày Số nhân công tối đa: 32 người (dữ liệu do Giảng viên ra đề yêu câu)

Người ra đề

ThS Phạm Thanh Tuấn

Trang 3

NHAN XET CUA GIANG VIEN HUONG DAN

Giảng viên hướng dan

Ths Phạm Thanh Tuấn

Trang 4

NHAN XET CUA GIANG VIEN PHAN BIEN

Trang 5

MUC LUC

CHUONG 1 KHÁI QUÁT CÔNG TRÌNH 5-5 522ccczecrererxererrerrrrererree 3

1.1 Giới thêu chung, - «LH HT VH 3

1.2 Điều kiện tô chức thi công tt 32 th E111 E11 111111111111 1 cv 3 1.3 Khối lượng thi công chủ yếu + tt v.v HH H1 11110111111 11 1 7

1.4 Thời gian thi CÔng - - - nọ Ty 9 CHUONG 2 Biện pháp kỹ thuật thi công - Ăn a 10

2.2 Cung ứng vật tư- kỹ thuật - sọ nọ ng HH 12 2.3 Phương pháp thi cÔng, - HH HH HH HH 13 2.4 Biện pháp thị công các công tác chính - - - c n nnngHưy 13

CHƯƠNG 3 PHƯƠNG ÁN TÔ CHỨC THỊ CÔNG co cccccceerereree 21

3.1 Sơ bộ phương pháp lựa chọn phương án thi CÔng ch hy 21 3.2 Bang gia nhân công, -c HH ng 21 3.3 Bảng g1á ca THáy - cọ HH HH nọ ĐT TH 22 3.4 Lựa chọn máy thi cÔng, - HH nọ nọ ng 29

CHUONG 4 LẬP TIỀN ĐỘ THỊ CÔNG VÀ KẺ HOẠCH TÁC NGHIỆẸP 91

E0 on nốốố ẻ.e 96 4.4 Biểu đồ vật liệu chínhh - ¿+5 tt v32 k St 2E HH1 H111 1H11 11H 1x 100

Trang 6

LOI MO DAU Ngành xây dựng là một trong những ngành kinh tế kớn của nên kinh tế quốc dân, đóng vai trò chủ chốt ở khâu cuối cùng của quá trình sáng tạo nên cơ sở vật chất — kỹ thuật và tài sản có định cho mọi lĩnh vực hoạt động của đất nước và xã hội đối với mọi hình thức

Các công trình được xây dựng luôn luôn có tính chất kinh t6, ky thuat, van hoa nghé thuat

và xã hội tông hợp Một công trình mới được xây dựng thường là kết tỉnh của các thành

quả khoa học, kỹ thuật và nghệ thuật của nhiều ngành ở thời điểm đang xét và nó lại có tác

dụng góp phần mở ra một giai đoạn phát triển mới tiếp theo cho đất nước

Chính vì vậy, các công trình xây đựng có tác dụng quan trọng đối với tốc độ tăng trưởng

kinh tế, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho nhân dân Đề có được điều đó phải có

sự quản lý và phối hợp tô chức kỹ càng và chuyên nghiệp bởi các đơn vị tô chức thi công

trong quá trình triển khai tô chức thi công công trình

Để xây đựng được các công trình có quy mô lớn hay các quân thê kiến trúc gồm nhiều hạng mục, cần phải có đơn vị thiết kế tô chức thi công nhằm tạo ra những dự kiến và căn

cứ tô chức thi công công trình hợp lý, làm tăng hiệu quả quản lý thi công công trình Và thiết kế tổ chức thi công là nội dung quan trong hang dau của ngành kinh tế xây dựng Đặc biệt là bộ môn Tổ chức và quản lý thi công thuộc ngành kinh tế xây dựng đang được đào

tạo tại Trường Đại học Giao Thông Vận Tải thành phó Hồ Chí Minh mang lại một cách

hiệu quả đến cho sinh viên những kiến thức chuyên ngành và trọng tâm làm cơ sở để thực hiện thiết kế môn học Tô chức và quản lý thi công này

Rat mong bài thiết kế này sẽ đóng góp và cũng như là tài liệu để mọi người có thể tìm hiều

và giúp cho mọi người rõ hơn về môn học Tổ chức và quản lý thi công

SVTH: TRƯƠNG VÕ TRỌNG ĐỨC _20504050061_QX204

Trang 7

LOI CAM ON

Lời đầu tiên em xin gửi đến lời cảm ơn thầy Phạm Thanh Tuấn, người đã cung cấp những

kiến thức đầy thiết thực về môn học và đã tạo ra mọi điều kiện hướng dẫn và giúp đỡ em

hoàn thành bài thiết kế môn học này

Qua bài thiết kế môn học này em đã có cơ hội để tông hợp và kiêm nghiệm lại những kiến thức mình đã học và tích lũy thêm được rất nhiều kiến thức thiết thực, bố ích để chuẩn bi

cho kỳ thực tập sắp tới cũng như quy trình làm việc sau này

Đề hoàn thành bài thiết kế này em đã nhận được sự chỉ đạo tận tình của thây và thảo luận

với các bạn trong và ngoài lớp Tuy vậy, với những kiến thức thực tế còn hạn chế em đã nỗ lực hết mình nhưng vẫn còn một sô thiếu sót trong quá trình làm bài thiết kế này Em mong

nhận được những góp ý của thầy cô để em có thê hoàn thiện và rút ra thêm được nhiều kiến

thức thực tế

Em xin chân thành cảm ơn!

Kính chúc thầy sức khỏe và thành công trong cuộc sống

Tp Hỗ Chí Minh, ngày - thẳng ˆ năm

Sinh viên Trương Võ Trọng Đức

Trang 8

CHƯƠNG 1 KHÁI QUÁT CÔNG TRÌNH

1.1 Giới thệu chung

« Tên công trình: Nâng cấp, mở rộng hương lộ 7 đoạn Km 12+900 + Km19+300, huyện Càng Long, tinh Tra Vinh

* Dja diém: x4 Đại Phúc, huyện Càng Long, tinh Tra Vinh

« Chủ đầu tư:Sở Giao thông Vận tải tỉnh Trà Vinh

e Đơn vị thi công: Công ty Cô phân tư vấn xây dựng Âu Lạc

« - Cấp công trình: Công trình giao thông cấp II

« Quy mô công trình:

+ Tổng chiều dài tuyến L= 5544,14m

+ Kết cầu mặt đường: mặt đường nhựa 2 lớp

1.2 Điều kiện tổ chức thi công

1.2.1 Điều kiện tự nhiên:

1.2.1.1 Phạm vi ranh giới:

Ranh giời khu vực hành chính xã Đại Phúc, huyện Càng Long, tỉnh Trà Vĩnh có diện

tích tự nhiên khoảng 981,05ha; gồm 7 ap

Trang 9

1.2.1.2 Đụ hình:

Tuyến đường hương lộ 7 thuộc huyện Càng Long, tỉnh Trà Vinh có địa hình khá bàng phẳng và có đặc thù của vùng đồng bằng sông Cửu Long, độ cao trung bình từ 0,4-Im Có hệ thống sông ngòi dày đặc, đan xem và địa hình được phân thành 2 cánh bởi hương lộ 7 là cảnh A và cánh B, cánh A thích hợp cho việc trồng lúa nước

và trồng màu; cánh B thích hợp cho việc trồng cây lâu năm như đừa, tre, 1.2.1.2 Địa chất:

Nền đất tại xã Đại Phúc thuộc huyện Càng Long tỉnh Trà Vĩnh là nền đất yếu, phố

biến các loại đất yếu như bùn sét, bùn sét pha và sét trạng thái dẻo, có nơi kẹp cát,

cát pha và một số nơi gặp đất sét, sét pha trạng thái đẻo cứng- đẻo mềm, chiều dày

lên đến 30-40m

Hình 1: Mặt cắt ngang địa chất nền đường hương lộ 7

Các lớp địa chất trên tuyến hương lộ 7 bao gồm:

Lớp sét- sét pha mềm dé déo chay- bé day 0,2m-1,5m

Lớp bùn sét pha- trạng thai chay- bé day 1-2m

Lớp cát- rời đến chặt vừa- bê day 2-6m

Lớp bùn sét, bùn sét pha- trang thai chay- bé day 3-10m

Lớp cát pha- trạng thái rời- bề dày từ 0-2m

Trang 10

Có hệ thống mạng lưới sông, rạch và kênh mương dày đặc; đáng kế nhất là sông

Rạch Cát, sông Láng Thé và sông Ba Sỉ Chế độ triều của xã hàng ngày nước lên

xuống hai lần, mỗi tháng có hai lần triều cường sau ngày 1 và 15 âm lịch, 2 lần triều

kém sau ngày 7 và ngày 23 âm lịch từ 2-3 ngày Từ đó, dé dàng cho việc lập tiễn độ thi công một cách dễ dàng và đảm bảo được an toàn trong quá trình thi công với hệ thông thủy văn này

1.2.1.4 Khí hậu:

Khu vực hương lộ 7 đi qua xã Đại Phúc, huyện Cảnh Long, tính Trà Vĩnh năm trong

vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa và mang đậm nét khí hậu đồng bằng ven biển của

khu vuẹc đồng bằng sông Cứu Long với 2 mùa mưa và mùa khô rõ rệt: mùa mưa

bat đầu từ tháng 5 đến tháng 11 và mùa khô bắt đâu từ tháng 12 đến tháng 4 năm

sau

Nhiệt độ trung bình tương đối cao và khá đều qua các tháng trong năm Nhiệt độ trung bình/ tháng từ 25°C - 28°C, nhiệt độ cao nhất vào tháng 4,5 và thấp nhất vào

tháng 12 và tháng 1; không chênh lệch lớn giữa ngày và đêm

= Thích hợp cho việc triển khai thi công tập trung đây mạnh tiến độ vào tháng 4

Độ âm không khí tăng dần trong mùa mưa và giảm dần vào mùa khô Ngoài tháng

4 do lượng bức xạ cao nên đọ âm giảm và các tháng còn lại có độ âm tối đa đạt

gầm 100% và độ âm tôi thiếu đạt 80%-90%

Lượng bốc thoát hơi nước phụ thuộc vào điều kiện thời tiết; lượng bốc hơi bình

quân hàng năm của các tháng biến thiên từ 1 Imm đến 48mm

Trang 11

TKHMH: TO CHUC & QUAN LI THI CONG GVHD; THS PHAM THANH TUAN Lượng mưa trung bình trên năm khoảng 1600mm phân bố không đều theo mùa

Lượng mưa vào tháng mùa mưa chiếm tới 90% lượng mưa cả năm, tập trung từ

thang 8 dén tháng 10 và mùa khô lượng mưa chỉ chiếm 10% lượng mưa cả năm 1.2.2 Điều kiện xã hội khu vực tuyến đi qua:

Dân tộc ở đây tập trung chủ yếu là đân tộc Kinh, một số ít là dân tốc thiêu số

Dân cư ở hai đầu tuyến tập trung khá thưa, tập trung chủ yếu trên tuyến địa qua là ruộng lúc, ao, dừa nước, dự kiến sẽ đền bù nhanh chóng tạo điều kiện cho công

tác thi công đúng kế hoạch

Có thể tận dụng nhân lực địa phương làm công nhân tại chỗ

Do nhận thức được tầm quan trọng của tuyến đường sau khi xây đựng xong nên

người dân rất đồng tình ủng hộ cho đội thi công

1.2.3 Căn cứ pháp lý:

—_ Nghị định 10/2021/NĐ-CP về quản lý chỉ phí đầu tư xây dựng

— Thông tư 11/2021/TT-BXD hướng dẫn lập và quản lý chỉ phí xây dựng công trình

— Thông tư 12/2021/TT-BXD ban hành định mức xây dựng

— Thông tr 13/2021/TT-BXD hướng dẫn phương pháp xác định các chỉ tiêu kinh tế

kỹ thuật và đo bóc khối lượng công trình

— _ ghị định 06/2021/NĐ-CP quản lý chất lượng thi công và bao trì công trình xây dựng

— Thông tr số 06/2021/TT-BXD của Bệ xây dựng về việc “Quy định về phân cấp công trình xây dựng và hướng dẫn áp dụng trong quản lý hoạt động đầu tư xây

2

dựng”

Trang 12

TKHMH: TO CHUC & QUAN LI THI CONG

1.3 Khối lượng thi công chủ yếu

BẢNG TIÊN LƯỢNG HẠNG MỤC CÔNG TRÌNH

GVHD; THS PHAM THANH TUẤN

1 PHAN DUONG CHINH:

1 | AA.11211 | Phát rừng tạo mặt bằng bằng cơ giới, 100m2 183.5450

phương tiện vận chuyên, dat cap I

5 | AB.64122 | Dap nén đường máy đâm 16 tân, máy ủi 100m3 370.2980

110cv, độ chặt yêu cầu K=0,90

¢ | AL.16122 | Rai vải địa kỹ thuật làm móng công trình 100m2 104.8520

(đoạn qua ao mương)

8 | AL.16121 | Rai vải địa kỹ thuật làm nên đường, mái 100m2 88.0360

bù vênh, vét hữu cơ : 140,169 = 140,169

11 | AD.11212 | Làm móng cấp phối đá đăm lớp dưới, 100m3 44.6820

đường làm mới

12 | AD.22111 | Làm mặt đường đá 4x6 chèn đá đăm, 100m2 296.3490

chiều dày mặt đường đã lèn ép 12cm

đặc dày 2,5em, tiêu chuân nhựa 3,0

kg/m2

14 AC.11221 Dong coc gỗ (hoặc cọc tram) duong kinh 100m 1,012.8870

8-10 cm, chiều dài cọc >2,5m vào dat

cấp I

SVTH: TRUONG VO TRONG DUC _20504050061_QX20A

Trang 13

15 AC.11221 Dong coc g6 (hoặc cọc tràm) đường kính

8- 10 cm, chiêu dai coc >2,5m vao dat

cap I

100m

GVHD; THS PHAM THANH TUAN

585.6840

16 AC.12111 Dong cir dira bang may trén mat dat, cọc

dai <=10 m, dat cap I

17 AC.11221k Cừ bạch đàn kẹp cô, dk >20cm 100m 1,436.0000

18 TT Dây kẽm 2mm buộc cừ tram + bạch đàn kg 1,436.0000

19 TT Tháo đỡ, di đời đường ống cấp nước

27 AF.66123 Bê tông sản xuất bằng máy trộn - dé

băng thủ công, bê tông mặt đường, đá

1x2, chiêu dày mặt đường <=25 cm, mác

30 AD.22111 Làm mặt đường đá 4x6 chèn đá dăm,

chiều dày mặt duong da lén ép 12cm

31 AD.24121 Láng nhựa mặt đường 2 lớp bằng nhựa

đặc dày 2,5em, tiêu chuân nhựa 3,0

Trang 14

32 | AG.13311 | Sản xuất, lắp đặt cốt thép bê tông đúc tan 4.2980

san, cốt thép ống cống, ông buy, đường

kính <= 10 mm

33 | AG.11514 | Sản xuất cầu kiện bê tông đúc sẵn, bê m3 33.2160

tông ống công, đá 1x2, mác 250

34 | AG.32211 | Sản xuất, lắp dựng, tháo đỡ ván khuôn 100m2 0.0660

bê tông đúc sẵn, ván khuôn kim loại, ván

khuôn các loại cấu kiện khác

40 | AC.11221 | Đóng cọc gỗ (hoặc coc tram) duong kính 100m 34.5600

8-10 cm, chiều dài cọc >2,5m vao dat

cấp I

41 TT CCLD phén tre chan dat cao 1.5m m2 120.0000

42 | AF.11214 | Bé téng san xuat bang may trộn - đồ m3 0.8480

bang thi céng, bé téng mong, da 1x2,

chiéu rong <=250 cm, mac 250

1.4 Thời gian thi công

— Ngày bắt đầu: 15/03/2023

— Ngày kết thúc: 19/07/2023

—_ Tổng thời gian thi công: 129 ngày

Trang 15

2.1

CHƯƠNG 2 Biện pháp kỹ thuật thỉ công

Công tác chuẩn bị thi công

Trước khi tổ chức thi công một công trình giao thông phải căn cứ vào nhiều yêu

tố về điều kiện tự nhiên, máy móc, thiết bị, nhân công Vì vậy, cần phải chuẩn

bị kĩ lưỡng các công tác trước khi thi cong

Công tác xây đựng đường được bắt đầu khi hoàn thành toàn bộ công tác chuẩn

bị về tô chức và kỹ thuật nhằm tạo điều kiện tốt để phục vụ công tác xây đựng chủ yêu bằng phương pháp thi công công nghiệp, áp dụng phương pháp thi công tiên tiễn đảm bảo hoàn thành công trình trong một thời gian ngắn và công trình

đạt chất lượng cao

Trước khi quyết định nhứng biện pháp chuẩn bị tô chức và phối hop thi công và

các công tác chuẩn bị khác, phải nghiệm cứu kỹ hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công

và dự toán công trình đã được phê duyệt và những điều kiện xây đựng cụ thé tai địa phương Đòng thời, những biện phadsp và công tác đó phải phù hợp Tuy theo quy mê công trình, mức đệ cần phải chuẩn bị và những điều kiện xây dựng cụ thể, những công tác chuẩn bị bên ngoài mặt bằng công trường bao gôm toàn bộ hoặc một phần những công việc sau đây: xây đựng nhánh đường sắt đến

địa điểm xây dựng, xây dưgnj nhánh đường ô tê, bến cảng, kho bãi để trung

chuyên ngoài hiện trường, đường thông tin liên lạc , đường dây tải điện và các trạm biến thế, đường cấp nước và công trình lấy nước, tuyến thoát nước và công trình xử lý nước thảt,

Tùy theo vào quy mô công trình, mức độ cần phải chuẩn bị và những điều kiện xây dựng cụ thể, những công tác chuân bị bên trong mặt bang công trình, bao gôm toàn

bệ hoặc một phần những công việc sau đây:

tin

Xây dựng những công xưởng và công trình phục vụ như: hệ thông kho tang, bai lap rap, td hop cau kién va thiết bị, pha trộn bê tông, sân gia công cốt thép, bãi đúc cầu kiện bê tông cốt thép, xưởng mộc và gia công ván khuôn Xây lắp các nhà tạm phục vụ thi công: trong trường hợp cho phép kết hợp

Trang 16

sử dụng những nhà và công trình có trong thiết kế thì nên xây đựng trước những công trình này đề kết hợp sử dụng trong quá trình thi công; Đảm bảo hệ thống cấp nước phòng cháy và trang bị chữa cháy, những

phương tiện liên lạc và còi hiệu chữa cháy

— Các công tác chuẩn bị phải căn cứ vào tính chất dây chuyền công nghệ thi công toàn bộ công trình và công nghệ thi công những công tác xây lắp chính nhằm bồ trí thi công xen kẽ và đảm bảo mặt bằng thi công cần thiết cho các

đơn vị tham gia xây lắp công trình Thời gian kết thúc công tác chuẩn bị

phải được ghi vào nhật ký thi công chung của công trình

— Vj tri công trình tạm không được nằm trên vị trí công trình chính, không được gây trở ngại cho việc xây dựng công trình chính và phải tính toán hiệu quả kinh tế Trong mọi trường hợp, phải nghiên cứu sử dụng triệt để các

hạng mục công trình chính phục vụ cho thi công để tiết kiệm vốn đầu tư

xây dựng công trình tạm và rút ngắn thời gian thi công công trình chính

—_ Việc xây dựng nhà ở cho công nhân viên công trường, nhà công cộng, nhà

văn hóa sinh hoạt, nhà kho, nhà sản xuất và nhà phụ trợ thi công nên áp

dụng thiết kế điển hình hiện hành, đặc biệt chú trọng áp dụng những kiểu nhà tam, dé thao lap, cơ động và kết hợp sử dụng tối đa những công trình

sẵn có ở địa phương

—_ Về hệ thống đường thi công, trước hết phải sử đụng mạng lưới đường sá

hiện có bên trong và bên ngoài công trường

— Nguồn điện thi công phải được lấy từ những hệ thông điện hiện có hoặc kết hợp sử dụng những công trình cấp điện cố định có trong thiết kế Những

nguồn điện tạm thời (trạm phát điện di động, trạm máy phát đi-ê-den )

Chỉ được sử dụng trong thời gian bắt đầu triển khai xây lắp, trước khi đưa

những hạng mục công trình cấp điện chính thức vào vận hành

—_ Về cấp nước thi công, trước hết phải tận dụng những hệ thống cung cấp nước đang hoạt động gần công trường

— Khi xây dựng mạng lưới cấp nước tạm thời, trước tiên cân phải xây dựng mạng lưới đường ống dẫn nước cô định theo thiết kế công trình nhằm kết

hợp sử dụng phục vụ thi công

—_ Tùy theo khối lượng và tính chất công tác xây lắp, việc cung cấp khí nén cho công trường có thể bằng máy nén khí di động hoặc xây đựng trạm nén khí có định

—_ Khi lập sơ đồ hệ thống cấp điện, nước và hệ thống thông tin liên lạc phải

dự tính phục vụ cho tất cả các giai đoạn thi công xây lắp và kết hợp với sự

phát triển xây đựng sau này của khu vực

Trang 17

— Chi duoc phép khéi céng xây lắp những khối lượng công tác chính của công trình sau khi đã làm xong những công việc chuẩn bị cần thiết phục vụ trực tiếp cho thi công những công tác xây lắp chính và bảo đảm đầy đủ các thủ tục theo quy định hiện hành

2.2 Cung ứng vật tư- kỹ thuật

Căn cứ vào quy định công nghệ và tiễn độ thi công xây lắp, công tác cung ứng vật

tư- kỹ thuật phải bảo đảm cung cấp đây đủ và đồng bộ cầu kiện, vật liệu xây đựng,

thiết bị kỹ thuậy bảo đảm phục vụ thi công liên tục, không bị gián đoạn, tập trung

dút điểm nhằm đưa nhanh công trình hoặc từng phần công trình vào sản xuất và sử

dụng

Đề đạt được những mục tiêu đề ra, các công tác cung ứng vật tu ky thuat phat:

- Cung cấp đầy đủ và đồng bộ những vật tư - kỹ thuật cân thiết theo kế hoạch

- tiễn độ thi công, không phụ: thuộc vào nguồn cung cấp;

- Nâng cao mức độ chế tạo sẵn các cầu kiện, chỉ tiết bằng cách tăng cường tổ chức sản xuất tại các cơ sở sản xuất chuyên môn hóa hoặc mua sản phẩm của các đơn vị cung cấp chuyên nghiệp;

- Cung cấp đồng bệ kết cấu, cầu kiện, vật liệu xây dựng, thiết bị kỹ thuật tới mặt bằng thi công công trình theo đúng tiến đệ

Ngoài ra, để bảo đảm cung ứng đồng bộ, nâng cao mức độ chế tạo sản phẩm và chuẩn bị sẵn sàng vật liệu xây đựng, nên tổ chức những cơ sở sản xuất - cung ứng đồng bộ bao gồm các công xưởng, kho tàng, bãi, các phương tiện bốc đỡ và vận chuyến

— Trong công tác cung ứng, khi có điều kiện, nên sử dụng loại thùng chứa công

cụ vạn năng hoặc thùng chứa chuyên dùng (công-te-nơ) và các loại phương tiện bao bì khác cho phép sử dụng không những trong vận chuyển, mà còn sử

dụng như những kho chứa tạm thời, nhất là đối với những loại hàng nhỏ

Các tô chức xây lắp phải hoàn trả lại những thùng chứa, phương tiện và bao bì

thuộc tài sản của tổ chức cung ứng vật tư - kỹ thuật

— Nhu cau cung img vat tư - kỹ thuật phải gắn liền với tiến độ thi công xây lắp,

thời hạn hoàn thành từng công việc và được xác định trên cơ sở khối lượng

công tác bằng hiện vật (căn cứ vào thiết kế - dự toán của công trình), những định mức sử dụng,

— Ngoài Ta, phải tính toán dự trù vật tư dùng vào những công việc thực hiện bằng nguồn vốn kiến thiết cơ bản khác với công trình và dùng cho công tác thị công trong mùa mưa bão Phải chú ý tới hao hụt trong vận chuyển, bốc đỡ, cất giữ bảo quản và thị công theo đúng những định mức hiện hành và có những biện pháp phù hợp

Trang 18

Cơ cầu tô chức công trình:

Triển khai lực lượng cán bộ, công nhân có trình độ kỹ thuật và tay nghề phù hợp để

thực hiện dự án

Nhân lực quản lý:

+_ Ban chỉ huy công trường

Đội trường đội thị công

2.3 Phương pháp thi công

Căn cứ tình hình thực tế tại công trình hương lộ 7 là một tuyến đường có đệ dài là 5525m Trong quá trình thi công phải đảm bảo giao thông trên tuyến được xuyên suốt Phải có phân làn ngăn giữa khu vực đang thi công và làn giao thông đủ bề rộng cho xe chạy

Cùng với đặc điểm địa hình tự nhiên và thời điểm thi công cũng với mong muốn

tiễn độ thi công sẽ được đây nhanh, đơn vị tô chức thi công sử dụng phương pháp

thi công hỗn hợp ( song song và tuân tự)

2.4 Biện pháp thỉ công các công tác chính

2.4.1 Công tác chuẩn bi thi cong:

Công tác chuân bị thi công của nhà thầu bao gồm các công việc sau:

+ Thành lập ban điều hành dự án công trường

Liên hệ với chính quyền địa phương đề làm các công tác đảm bảo an ninh

Xây dựng các công trình phụ trợ như lán trại, nhà ở công nhân

Trình nguồn vật liệu cho chủ đầu tư, TVGS kiểm tra va lay mau thí nghiệm

+ Dinh vị vị trí thi công bằng máy toàn đạc điện tử

+ Tiến hành đào bỏ lớp đất hữu cở dày trung bình 25cm bằng máy ủi 110CV, tiễn hành ủi gom lại thành đồng

Trang 19

+ Sau đó, huy động máy đào 0,8m3 xúc đất lên phương tiện vận chuyến và vận chuyên đến bãi thải Trong quả trình thị công nêu nước mặt nhiêu thì phải tiên

hành bơm hút cạn nước ra khỏi phạm vi thị công

ĐẤT HỮU CƠ v | = T MÁY ỦI 1I0CV MÁY ỦI 1I0CV Ĩ = I ĐẤT HỮU CƠ

+ Gia cố ao mương: đóng cọc gỗ (hoặc cọc tràm) Ei §-10em, đk ngọn>3,5em, L=4m (ngập đất 2,5m) Buộc kẽm các đầu cọc bằng Fi 2mm

+ Cung cấp đất dính đề đắp đất theo lớp tiền hành lu lèn bằng máy lu bánh thép 16T đảm bảo đệ chặt K=0,95 và triển khai thi công đến cao độ thiết kế San gạt lớp dat bang may wi 1L0CV

Trang 20

2.4.3 Thi công nền đường

> Bồ trí thiết bị, nhân lực thi công

- Thiết bị thi công

+ May dam ban 1kW :2 máy

+ May lurun tự hành 25T :2 cải

+ May tron bê tông 250 lít :2 mây

+ Máy phun nhựa đường 190CV :2 mây

+ Máy khác

- Nhân công:

Gềm 3 đội thi công được chia thành hai mũi thi công

Thi công với tông lực lượng gồm 25-40 người

>

+

Biện pháp thi công

Trước khi thi công phải xác định nguông cung cấp vật liệu để TVGS và chủ

đầu tư kiểm tra, chấp nhận mới được dựa vào thị công

Khối lượng thi công phần nền đường chính này bao gồm: phát quang mặt bằng,

đào đất, đào đá, dap cát, thi công móng cấp phối đá đăm, đóng cọc gỗ/ tre, thi

Việc đào đất phải được thực hiện không làm ảnh hưởng hoặc gây trở ngại trong giao thong và được thi công trước 1⁄2 đường, cho thông xe 1⁄2 đường còn lại

Trang 21

Trong quá trình Iụ lèn thì sức cản đầm lén tăng dần, cường độ của đất nền cũng

được củng có và tang dan lên

Vì vây, sử đụng 2 loại lu trong quá trình thi công: ban đầu là đất còn tời rạc, cường độ còn thâp thi dùng lu nhẹ Sau đó tăng lên dùng lu nặng Ở đây, sử dụng

2 loại lu tương ứng với 2 giai đoạn đầm nén:

Giai đoạn 1: str dung lu nhẹ 10T lu lén so bé

Giai đoạn 2: sư dụng lu run (cho run tir nae 1 dén nac 3) dé Iu lèn chặt (Khi lu

lèn không thấy còn hẳn vệt bánh lu nữa thì có thể coi là được)

Vận tốc lu có ảnh hưởng tới hiệu quả đầm nén Nếu ban đầu lu chạy quá nhanh thì có thể sẽ phát sinh hiện tượng trượt, lượn sóng dưới bánh lu Nhưng nếu chạy

quá chậm thì năng suất lu lại thấp Do vậy, những lượt đầu thường lu với tốc đệ

chậm I,5-2km/h, sau đó tang dan lên có thể tới 3-3,5km/h

Căn cứ vào tính chất của loại đất, loại lu sử dụng Ngoài thực tế với các thiết bị

lu lén hiện nay thường lu được với các lớp đất có thể dày từ 0,2-0,3m

'Thi công mặt đường

Khi tiễn hành thi công vào giai đoạn này thì cần phải đảm bảo phối hợp nhịp

nhàng hoạt động của trạm trộn bê tông nhựa, phương tiền vận chuyên hỗn hợp

ra hiện trường, thiết bị rải và phươn tiện lu lèn

Thời diém thi công vào tháng 4 nên rất thích hợp cho giai đoạn thi công mặt

đường bê tông nhựa này bơi vì thời điểm này toàn những ngày không mưa,

móng đường khô ráo, nhiệt độ không khí không dưới 5 °C

Trước khi thi công đại trà mặt đường bê tông nhựa cân tiến hành thi công thử

một đoạn để kiểm tra và xác định công nghệ của quá trình rải, lu lèn Đoạn rải

thử phải dùng ít nhất 80 tân bê tông nhựa khi rải thử đạt yêu cầu chất lượng

thì mới được tiễn hành thi công đại trà

được tư vấn giám sát nghiệm thu và cho phép thi công,

Trước khi rải bê tông nhựa trên lớp móng hoặc trên mặt đường cũ đã được sửa chữa, làm vệ sinh phải được tưới một lượng nhựa thấm bám hoặc dính

bám theo yêu cầu của thiết kế

Phải định vị trí và cao đệ rải ở hai mép mặt đường đúng với thiết kế

Trang 22

“ Cơng tác vận chuyển hỗn hợp bê tơng nhựa

+ Dùng ơ tơ tự đỗ vận chuyển hỗn hợp bê tơng nhựa, trọng tải và số lượng ơ tơ phủ hợp với cơng xuất trạm trộn, máy rải và cự ly di chuyển bảo đám sự liên

tục nhịp nhàng ở các khâu

+_ Thùng xe phải kín, sạch cĩ quét một lớp mỏng dung dịch xà phịng vào đáy

và thành thùng Khơng dùng dầu mazut và các dung mơi hịa tan bị tum vào day và thành xe Xe vận chuyển hỗn hợp bê tơng nhựa phải cĩ bạt xe

+ Mỗi ơ tơ vận chuyển khi rời trạm phải cĩ phiếu xuất xưởng ghi rõ nhiệt độ

hỗn hợp, chất lượng, nơi xe đến và tên người lái xe

+ Trước khi đỗ hỗn hợp bê tơng nhựa vào phễu máy rải phải kiểm tra nhiệt độ

hỗn hợp bằng nhiệt kế nêu nhiệt độ hỗn hợp nhỏ hơn 120 độ C thì loại đi

s* Cơng tác rải bê tơng nhựa

+ Khi rải bê tơng tơng nhựa phải thực hiện bằng máy rải chuyên dụng, ở những chỗ hẹp khơng rải được bằng máy thì cho phép rải bằng thủ cơng

+ Tuy theo bề rộng mặt đường nên dùng 2 đến 3 máy rải hoạt động đồng thời trên 2-3 vệt rải, các máy rải cách nhau 10-20m

+ Khi bat đầu ca làm việc, cho may rai haotj động khơng tải 10-15 phút để kiếm tra may, sự hoạt động của guỗng xoắn, bằng chuyên, đốt nĩng tấm là Đặt dưới tấm là 2 con xúc xắc hoặc thanh gỗ cĩ chiều cao bằng I,2-1,3 bề dày thiết kế của bê tơng nhựa

+ Ơ tơ chở hỗn hợp đi lùi tới phéu may rai, bánh xe tiếp xúc đều và nhẹ nhàng với 2 trục lăn của máy rải sau đĩ điều kiễn cho thùng ben đỗ từ từ hỗn hợp

xuống giữua phếu máy rai Xe dé số 0, máy rải sẽ đây ơ tơ từ về phía trước cùng máy rải

+ Khi hỗn hợp đã phân đều dọc theo guồng xoắn của máy rải và ngập tới 2/3 chiều cao guồng xoắn thì máy rải phải tiễn hành về phía trước theo vệt quy định Trong quá trình lu lèn cho hỗn hợp thường xuyên ngập 2/3 chiều cao guỗng xoắn

% Trong suốt thời gian rải hỗn hợp bê tơng nhựa, bắt buộc đề thanh đầm của máy rải Iụ lèn hoạt động, phải thường xuyên dùng que sắt đã đánh dấu đề kiểm tra bề

dày rải

+ Ở một số đoạn tuyến hơi xấu làm cho máy rải rải khơng được đều và đúng theo yêu cầu thiết kế thì phải triển khai rải bằng thủ cơng bằng cách cho cơng nhân dùng xeng xúc hỗn hợp đề thấp tay, khơng được hất từ xa để hỗn hợp khơng bị phân tầng: dùng cào và bàn trang trải đều thành một lớp bằng phẳng đạt đốc nàng yêu câu, bề dày bằng 1,35-1,45 bề dày thiết kế

Trang 23

TKHMH: TO CHUC & QUAN LI THI CONG GVHD; THS PHAM THANH TUAN + Quá trình rải phải thường xuyên kết hợp nhịp nhàng với đầm lèn để đảm bảo

lớp rải được luôn luôn lèn chặt sau khi được rải xong Và một số yêu cầu khi

lu lèn đó là khi máy rải hỗn hợp bê tông nhựa xong đến đâu thì máy lu phải

tiễn hành theo sát lu ngay đến đó, nhiệt độ của hỗn hợp pahir luôn được giữu nóng từ 130-140 °C là hiệu quả nhất

+ Trong quá trình lu, đối với lu bánh sắt thường xuyên làm âm bánh sắt bằng

nước, khi hễn hợp dính vào bánh xe phải dùng xẻng cảo ngay và bôi ướt mặt bánh; còn nếu là lu bánh hơi thì phải dùng dầu chống dính bám bôi vào bánh

hép vài lượt dầu

2.4.5 Thi công công đi qua đoạn đường D1000

— Khi triển khai thi công công cần phải bảo đảm giao thông, thi công một nửa để đảm bảo thông xe, thi công từ hạ lưu lên thượng lưu

—_ Căn cứ vào hề sơ thiết kế thi công được duyệt, và chí định của kỹ sư tư vẫn giảm sát tiễn hành cắm cọc xác định và định vị hồ đào:

+ Dùng máy đào để hỗ móng cống, đào đến đâu dùng nhân công sửa sang hoàn thiền luôn đến đấy theo đúng cao độ kích thước móng Đất đào móng được sử dụng dap bo vay hoặc đỗ đúng nơi quy định Đào đất theo hình thang, bậc tam cấp để chống sạt lở

+ Khi đào đến cao độ thiết kể, kiểm tra độ dốc dọc của day hé mong Khi dat

rồi thì san sửa phẳng

+ Tiến hành đầm chặt nên tránh hiện tượng bê rời công, đáy móng trong nền

đào phải đầm chặt đúng quy định hiện hành, bat ky phan nao cua day mong bi

hư hại phải được đào thêm theo yêu cầu của tư vấn giám sát

+ sau khi xử lý đất đưới móng cống đã xong và được kiểm tra bằng văn bản cụ thê thì tiến hành thi cong tiếp theo thiết kế là thi công lót móng, cửa vào của

ra và lắp đặt công, mỗi nối

s* Công tác lót móng

+ Loại vật liệu lót móng được chỉ ra trong hồ sơ thi công và phải có sự châos nhan cua TVGS

+ kích thước của lớp lót móng phải đúng theo hồ sơ thiết kế thi céng

+ khi hỗ móng được đào xong, việc thi công lót móng, để móng, đặt ống cống phải thực hiện ngay sau khi có sự chấp thuận của TVGS

+ Dùng máy thủy bình để kiểm tra cao độ móng công và điểm đặt cống sao chó

đúng cao đọ thiết kế

$% Công tác lắp đặt cửa ra, vào

+ Cấu trúc cửa ra, vào phải bằng gỗ theo hồ sơ thiết kế quy định và phải phù hợp với hệ thống thoát nước để hình thành một dòng chảy tự nhiên và êm thuận

Trang 24

$% Công tác thi công ống cống

+ Sau khi hoàn thành thi công hỗ móng, triển khai lắp dựng ván khuôn đáy thân cổng và đồ bê tông xi măng theo Mác 300 PCB40 theo đúng hồ sơ thiết kế

Lắp đựng cốt thépp ván khuôn tường chắn cánh tường dầu, sân công và đỗ bê tông tại chỗ bằng bê tông xi măng

Móng tường đầu và khay tách khỏi thân cống bằng mỗi nối mềm, mối: nối mềm này được lắp đầy bằng đay hoặc bao tải tâm nhựa đường hoặc gỗ tâm nhựa đường nhự các quy định trong bản vẽ thiết kế được duyệt và hướng dẫn của TVGS

Dap đất phải thực hiện hết sức cần trọng mỗi lớp phải được đầm đúng độ chặt

quy định trong hồ sơ thiết kế thi công được duyệt

Thi công gia có ốp mái taluy bằng đá xây vữa trên lớp lót đá dăm đầm chặt dày 10cm phần thượng hạ lưu cống

f> Sau khi hoàn thành giai đoạn thi công nền đường và mặt đường và cống ngằm thi triển khai nghiệm thu

Kiểm tra chất lượng thi công:

Kiểm tra kích thước hình học, cao độ của nền đường

Độ chặt được thí nghiệm bằng phương pháp đục lễ rót cát

Bề dày lớp rải bê tông nhựa và độ bám dính giữa lớp bê tông nhựa và lớp móng

> Các quy phạm thi công và nghiệm thu được áp dụng

STT Các quy phạm thi công và nghiệm thu Mã hiệu

1 Tô chức thi công TCVN 4055-85

2 Nghiệm thu công trình xây dựng TCVN 4091-1985

3 Tô chức thi công xây lặp TCVN 4055-1985

4 Công tác đất — quy phạm thi công và nghiệm thu TCVN 4447-1987

6 Cát xây dựng — yêu cầu kỹ thuật TCVN 5747-1993

7 Hệ thông tiêu chuân an toàn lao động TCVN 2287-1978

§ Các chất ô nhiễm trong nước ngầm TCVN 5942-1995

9 Công tác trắc địa phuc vụ nghiệm thu và thi công TCXD 309-2004

Trang 25

TKHMH:

2.4.6

TO CHUC & QUAN LI THI CONG GVHD: THS PHAM THANH TUAN

Thi céng hé thong an toan giao théng

Thi công cọc tiêu giao thông, biên báo chủ yêu bằng thú công

Lắp đặt cọc tiêu giao thông cần phải tuân theo những quy định chung để đảm

bảo sự thống nhất cũng như chất lượng, độ an toàn Quy định VỀ cọc tiêu, hiện

nay được nêu tại điều 5 chương 11 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN

41:2019/BGTVT về báo hiệu đường bộ do Bộ Giao Thông Vận Tải ban hành,

Kích thước cọc tiêu 15x15x102,5cm

Kết câu: Bê tông cốt théo

Hình thức: Phần cọc tiêu trên mặt đất được sơn trắng, đoạn 10cm ở đầu trên

cùng sơn màu đỏ bằng chất liệu phản quang

Trang 26

CHUONG 3 PHUONG AN TO CHUC THI CONG

3.1 Sơ bộ phương pháp lựa chọn phương án thỉ công

Việc lựan chọn phương án thi công dựa trên những điều kiện cơ ban sau:

— Căn cứ vào tình hình máy móc thiết bị nhân lực hiện có tại đơn vị thi công và

khả năng huy động từ bên ngoài của đơn vị

— Căn cứ vào điều kiện khí hậu, địa chất ở khu vực thi công

— Chọn phương án máy theo nguyên tắc: Căn cứ vào máy thực hiện công việc chính trong từng công tác, năng suất làm việc định mức của các máy và giá ca may

— Những phương án chưa tối ưu sẽ được điều chỉnh ở bảng phương án điều chính

3.2 Bang giá nhân công

Theo quyết định số 217/QĐ-SXD ngày 9 tháng II năm 2022 công bố đơn giá nhân

công tỉnh Trà Vĩnh năm 2022 (Khu vực IV)

STT |MSVT Tên nhân công DY Tính | Lương ngày công

1 N1307 | Nhan céng bac 3,0/7 - Nném 1 công 170,308 2_ |N1307 | Nhân công bậc 3,0/7 - Nhóm 1 công 189,570

3 |N2307 | Nhân công bậc 3,0/7 - Nhóm 2 công 201,824 4_ |N2357 | Nhân công bậc 3,5/7 - Nhóm 2 công 220,700 S_ | N2407 | Nhân công bậc 4,0/7 - Nhóm 2 công 239,576

Trang 27

TKHMH: TO CHUC & QUAN LI THI CONG GVHD: THS PHAM THANH TUAN

3.3 Bảng giá ca máy

Căn cứ theo TT 13/2021 TT-BXD ngày 31/08/2021 — Hướng dẫn xác định ca máy và thiết bị thi công xây dựng

Đơn vị tỉnh: đồng

STT | Mã máy Tên máy / Chi phi Don vi | Định mức a Sé ca/nim | Hé sé Thanh tién

- Chỉ tiêu sử dụng 16,759

+ Định mức sửa chữa % 4.1 3,109 + Định mức chỉ phí khác % 4 3,033

- Nhân công lái máy

- Nhién liéu 8,458

D + Dién kWh 9 895 1.0500 8,458

2 |M0639 | Máy đầm bàn 1kW ca 6,420,000 150 20,877

- Chỉ tiêu sử dụng 16,178 + Định mức khấu hao % 25 1.0000 10,700 + Định mức sửa chữa % 8.8 3,766 + Định mức chỉ phí khác % 4 1,712

- Nhiên liệu 4,699

D + Điện kWh 5 895 1.0500 4,699

3 | MO667 | Máy đầm dùi 1,5kW ca 7,395,000 150 22,749

- Chỉ tiêu sử dụng 16,170 + Định mức khâu hao % 20 1.0000 9,860

+ Dinh mite chi phi khac % 4 1,972

N4307 | + Nhân công bậc 30/7 - Nhóm 4 công 1

Trang 28

D + Điện kWh 7 895 1.0500 6,578

1,183,203 ,0¢

4 | M0687 | May dao <=0,8m3 ca 0 280 1,583,749

- Chỉ tiêu sử dụng 1,102,914 + Định mức khấu hao % 17 0.9000 646,536 + Định mức sửa chữa % 5.8 245,092 + Định mức chỉ phí khác % 5 211,286

N4407 | + Nhân công bậc 4.07 - Nhóm 4 công 1 Ty

D + Diezel lit 65 7,182 1.0300 480,835

5 |MOG95 | Máy dao 0,5m3 ca 952,186,000 280 1,264,844

- Chỉ tiêu sử dụng 887,573 + Định mức khấu hao % 17 0.9000 520,302

+ Dinh mức chỉ phí khác % 5 170,033

N4407 | + Nhân công bậc 40/7 - Nhóm 4 công 1 |

N4407 | + Nhân công bậc 4,0/7 - Nhóm 4 công „|

D + Diezel lit 65 7,182 1.0300 480,835

7 | M0934 | May han dién 23kW ca 16,000,00¢ 200 69,748

- Chi tiéu str dung 24,640

Trang 29

D + Diezel Í 192,334 M1162 lu bánh 569,722

+ mức sửa chữa : 228,711 + mức chỉ khác

Trang 30

GVHD: THS PHAM THANH TUẤN

495,630

1 1,444

347,260

421

2,696,731 2,474 1,430 476,798 567,616

221,924 62,701

31,309 9,155

Trang 31

+ Dinh mức chỉ phí khác % 5 152,117

N4407 | + Nhân công bậc 4.0/7 - Nhóm 4 công 1 L››s›ss›s¿

D + Diezel lít 46 7,182 1.0300 340,283

15 _ |M1453 | Máy ủi 110CV ca 851,855,000 280 1,052,191

- Chỉ tiêu sử dụng 711,907 + Định mức khấu hao % 14 0.9000 383,335

+ Định mức chỉ phí khác % 5 152,117

N4407 | + Nhân công bậc 4.07 - Nhóm 4 công 1 |››sss

D +Diezel lít 46 7,182 1.0300 340,283

Trang 32

- Chi tiéu str dung 405,629 + Định mức khấu hao % 12 0.9000 206,641 + Định mức sửa chữa % 4.4 84,187 + Định mức chỉ phí khác % 6 114,801

N4407 | + Nhân công bậc 4.07 - Nhóm 4 công | |

N4407 | + Nhân công bậc 4.07 - Nhóm 4 công 1 Ty

- Nhién liéu 177,539

D + Diezel lít 24 7,182 1.0300 177,539

20 | M2402 | May lu banh thép 16T ca 534,828,000 270 697,607

SVTH: TRUONG VÕ TRỌNG ĐỨC 20504050061 _QX20A

Trang 33

N4407 | + Nhân công bậc 4.0/7 - Nhóm 4 công 1

Trang 34

3.4 Lựa chọn máy thi công

GVHD: THS PHAM THANH TUẤN

1 Phái rừng tạo mặt bằng bằng cơ giới, mật độ cây TC/100m2

Phương án: Máy ủi <=100CV là máy chủ đạo ] Khối lượng (m2) | 183,545 Chiều dài đường (m)_] 5,54

Chọn máy chủ đạo Tinh chi phi tổ hợp máy

Thời gian thi công 1 | !

Thời gian thi STT Phương án Năng suất Don gid Tốc độ dây chuyền công Lựa chọn

Trang 35

2 Phát rừng tạo mặt bằng bằng cơ giới, mật độ cây TC/100m2: >5 cây

Phương án: Máy ủi<=100CVlàmáychủđạo | Khốổiượng(m2 | 118,330 Chiều dài đường (m) _ | 5,5:

Chọn máy chủ đạo Tính chi phí tổ hợp máy

x Năng Py Đơn giá ca máy Thanh tiér Nội dung công Nang Nang suất | Số máy Số

viéc ĐVT a „ suất ` máy yêu vớ CP biến (2 on

dai mirc BM trên 1m 3š chủ > cầu ` huy | CP cố định a déi là CP cố định

dai động đạo

1 Máy ủi 100CV công | 0.047 | 0.520 | 3,125 66,698 3,125 1.000 1 2,037,204 1,062,165 2,037,204

2 Nhân công bậc | | 0047 | 0530 | 189 | 4/027 | 3125 | 16563 | 17 | 170,308 2,895,236

3/7- nhóm 1

Tổng cộng 5,994, Năng suất máy tổ hop 3,1: Đơn giá cho 1 DV khối lượng công tác 1,9:

Thời gian thi công 2 |

STT Phương án Năng suất Đơn giá Tốc độ dây chuyền —_- cn Lựa

3 Đào san đất bằng máy đào <=0,8 m3, đất cấp I

Phương án 1: Máy chủ đạo: Máy đào <=0,8m3 Khối lượng (m3) 118 Chiều dài đường (m) | 5,

Chọn máy chủ đạo Tính chỉ phí tổ hợp máy

dài mức ¬ ; may | may ee -

ĐM dài máy định đổi định

Trang 36

GVHD: THS PHAM THANH TUAN

Nhân công bậc 3/7- nhóm 1 | công | 0.0213 | 0.50 200 9,371 400 2.00 2.00 170,308 340,616

Cộng 5,020,244 Tổng cộng 7,4¿ Năng suất máy tổ hợp 4 Don gid cho 1 DV khối lượng công tác 18 Tốc độ di chuyên 18,741 Thời gian thi công 1

Phương án 2 Máy ửi <= 100CV Khối lượng (m3) | 118 Chiều dài đường (m) _| 5,544

sư Nội dung công KL Đình Năng Năng vere may Số máy Đơn giá ca máy - Thành tiền c: Việc BVT | 1m - suất | suất trên x ^ huy Ye CP bién RA

dai mức aM 1m dài mảy yeu one CP cố định đổi CP cố định | CI

chủ đạo cầu 1.00 2.00 | 3.00] 4.00 5.00 | 6=5/3 7.00 | 8=7/5 9.00 10.00 11.00 | 12=10*9 1:

May ủi

<=110CV ca 0.02 | 0.30 | 3,333 156,177 3,333 1.00 1.00 | 2,037,204 | 1,062,165 2,037,204

May dao

<=0,8m3 ca 0.02 | 0.25 400 18,741 3,333 8.33 9.00 | 2,642,424 | 1,362,342 | 23,781,816 | 1 Nhân công bậc

3/7- nhóm 1 công | 0.02| 0.50 200 9,371 3,333 | 16.67 17.00 170,308 2,895,236

Cộng 28,714,256 | 1 Tổng cộng 42,037,4' Năng suất máy tổ hop 3,333

Trang 37

Don gid cho 1 DV khối lượng công tác 12,611

Thời gian thi công 2 | Ng

STT Phương án Năng suất Đơn giá Tốc độ dây chuyền (m/ca) | Thời gian thi công (m/ca} Lua:

4 Đào nền đường bằng máy đào 0,8m3 - Cấp đất I

Phuong an 1: May chủ đạo: Máy đảo 0,8m3 Khối lượng (m3) 387 Chiều dài đường (m} 5,544

Chọn máy chủ đạo Tính chỉ phí tổ hợp máy Nang Nang Số Số Đơn giá ca máy Thành tiền ‹ Nội dung công ~ ~ suat : :

STT việc DVT KLim Định | Nẵng suất suất z may may CP biết c dai mức DM trên 1m máy yêu huy | CP cố định m rên CP cố định

3: chủ ¬ 2 , đổi ` đ dài đạo cầu động

Trang 38

| Thời gian thi công | 1 | N

Phương án 2 Máy ủi <= 100CV Khối lượng (m3) | 387 Chiều dài đường (m) | 5,544

Chọn máy chủ đạo Tính chỉ phí tổ hợp máy ener ; | Nang Nene số Số Đơn giá ca máy Thành tiên c¿ STT " KL1m | Định | Nẵng suất suất máy máy

Hộ MU dài mức ĐM trên 1m máy yêu huy van

dài a cầu động 7 Co nh 7 dao CP cố định | đổi CPcố định | CP 1.00 2 3 4 5 | 6=5/3 7.00 | 8=7/5 9.00 10.00 11.00 | 12=10*9 13

May ủi

1| <=110CV |ca 0.021 | 0.036 | 2,777.778 | 130,148 | 2,778 1.00 1.00 | 2,037,204 1,062,165 2,037,204

May dao

2 0,8m3 ca 0.021 | 0.250 332.226 15,566 | 2,778 8.36 9.00 | 2,642,424 1,362,342 | 23,781,816 | 1 Nhân công bậc

3| 3/7-nhóm1 |công | 0.021 | 2.778 36.101 1,691 | 2,778 | 76.94 | 77.00 170,308 13,113,716

Cộng 38,932,736 | 1 Tổng cộng 52,255,9, Năng suất máy tổ hợp 2,778 Don gid cho 1 DV khối lượng công tác 18,812

Thời gian thi công 2 | Ne

STT Phương án Năng suất Đơn giá Tốc độ dây chuyền (m/ca) | Thời gian thi công (m/ca)} Lựa c

Trang 39

5 Đắp nền đường bằng máy lu bánh thép 16T, máy ủi II0CV, độ chặt Y/C K = 0,9

Phương án 1: Máy chủ đạo: Máy lu bánh thép

Khối lượng (m3) 3,703 Chiều dài đường (m) 5,544

Chọn máy chủ đạo Tính chỉ phí tổ hợp máy Nang Nang Số Số Đơn giá ca máy Thành tiên c¿

sT Nội dung công ma Định Nš ất suất - „

dai mức | suất ÐĐM | trên 1m > yéu huy | CP cố định mà CP cố định 4

oA chủ ¬ ˆ đổi dé dai đạo cau động

Phương án 2 Máy chủ đạo: Máy ủi <= 100CV Khối lượng (m3) | 3,703 Chiều dài đường (m) _| 5,544

Chọn máy chủ đạo Tính chi phí tổ hợp máy Năng | Năng Ps Đơn giá ca máy Thành tiền ca

an Ẫ PB) ei Số Số

Nội dung công KL v suất suất „ ,

STT xa Định Nẵng ˆ máy | máy

việc BVT im ất ĐM trên máy ˆ h

dài | MC | sus im | chủ | YOU | Puy 3: cầu | động aa CP biến R eH

dai dao CP cố định | đổi CP cố định | CPI

Trang 40

Tốc độ dây chuyền Thời gian thi công STT Phương án Năng suất Đơn giá (m/ca) (m/ca) Lựa c

6 Đắp cát công trình bằng máy lu bánh thép 16T, máy ai L10CV, d6 chat Y/C K = 0,98

Phương án 1: Máy chủ đạo: Máy lu bánh thép 16T Khối lượng (m3) 1,476 Chiều dài đường (m) 5,54

Nan 7 7 Đơn giá ca ma Thành tiền Nội dung công Nẵng suất So So : "

STT KL1m | Định Nẵng suất may may i

việc BVT x l “ 4 may a eR CP bién cty

dài mức | suất ÐM | trên 1m chủ yêu huy CP cố định ee CP cố định

dài dao cầu động a

Tiêu đề	Thiết Kế Môn Học Tổ Chức Và Quản Lý Thi Công Công Trình Nâng Cấp, Mở Rộng Hướng Lộ 7
Tác giả	Trương Về Trọng Đức
Người hướng dẫn	ThS. Phạm Thanh Tuấn
Trường học	Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải Thành Phố Hồ Chí Minh
Chuyên ngành	Kinh Tế Xây Dựng
Thể loại	đồ án tốt nghiệp
Năm xuất bản	2023
Thành phố	Thành Phố Hồ Chí Minh

Định dạng
Số trang	112
Dung lượng	9,35 MB