Ểu luận tổng công ty cảng hàng không việt nam (acv)

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯNG ĐI HC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM VIỆN KINH TẾ VÀ PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG VẬN TẢITIỂU LUẬN TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM ACV MÔN: TỔNG QUAN VỀ HÀNG KHÔ

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯNG ĐI HC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM VIỆN KINH TẾ VÀ PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG VẬN TẢI

TIỂU LUẬN TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM (ACV)

MÔN: TỔNG QUAN VỀ HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG

NGÀNH: KINH TẾ VẬN TẢI

CHUYÊN NGÀNH: KINH TẾ VẬN TẢI HÀNG KHÔNG

Giảng viên hướng

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯNG ĐI HC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM VIỆN KINH TẾ VÀ PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG VẬN TẢI

TIỂU LUẬN TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM (ACV)

MÔN: TỔNG QUAN VỀ HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG

NGÀNH: KINH TẾ VẬN TẢI

CHUYÊN NGÀNH: KINH TẾ VẬN TẢI HÀNG KHÔNG

Giảng viên hướng

BẢNG MÔ TẢ CÔNG VIỆC CỦA THÀNH VIÊN TRONG NHÓM

STT TÊN THÀNH VIÊN THỰC HIỆN CÔNG VIỆC THỰC HIỆN ĐÁNH ĐIỂM

GIÁ

GHI CHÚ

1 Nguyễn Thị Kim Thư

- Làm, tìm kiếm thông tin và hỗ trợ chỉnh sửa tiểu luận.

-Hỗ trợ làm powerpoint

- Tìm kiếm hình ảnh và thông tin phần Cơ cấu

tổ chức.

- Thuyết trình phần Lịch

sử hình thành “3 giai đoạn cuối” và phần Mục tiêu hoạt động trong mục Quá trình hình thành và phát triển.

- Soạn câu hỏi quizzi

2 Thân Nguyễn MaiPhương

- Làm powerpoint

- Thuyết trình phần Lĩnh vực kinh doanh.

- Soạn câu hỏi quizzi

3 Đinh Ngọc Tú Uyên

- Làm và chỉnh sửa tiểu luận.

- Tìm kiếm hình ảnh và thông tin phần “Giới thiệu tổng quan; hoàn cảnh ra đời; mục tiêu hoạt động; tầm nhìn và

sứ mệnh”+ hỗ trợ chỉnh sửa phần “Lịch sử hình thành” trong mục Quá trình hình thành và phát triển.

- Thuyết trình phần “Mô hình tổ chức và các bộ phận chính” trong Cơ cấu tổ chức.

-Soạn câu hỏi quizzi.

4 Bùi Hồng Khánh Đoan

- Tìm kiếm tất cả hình ảnh các phần của bài

và nội dung phần Lĩnh vực kinh doanh + hỗ trợ làm nội dung phần Cơ cấu tổ chức.

- Thuyết trình phần

“Các phòng ban chức năng” trong Cơ cấu tổ chức.

- Hỗ trợ và đóng góp ý kiến làm nội dung.

- Tạo quizzi

5 Nguyễn Thị Mỹ Linh

-Tìm kiếm thông tin phần “Lịch sử hình thành” trong mục Quá trình hình thành và phát triển + hỗ trợ tìm kiếm thông tin phần Lĩnh vực kinh doanh.

- Thuyết trình phần Mở đầu + Hoàn cảnh ra đời+ Lịch sử hình thành

“3 giai đoạn đầu”

- Soạn câu hỏi quizzi.

Viện Kinh tế và phát triển giao thông vận tải

Chuyên ngành: Kinh tế vận tải hàng không

Ngành: Kinh tế vận tải

BẢN NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN TIỂU LUẬN

1 Họ và tên nhóm sinh viên:

- Nguyễn Thị Kim Thư

LI CẢM ƠN Trước tiên, chúng em xin bày tỏ lòng biết ơn đến Trường Đạihọc Giao Thông Vận Tải đã đưa bộ môn Tổng quan về hàng khôngdân dụng vào chương trình giảng dạy Điều này đã giúp cho chúng

em có cơ hội học tập và tiếp cận với môn học thú vị và rất bổ íchnày

Chúng em cũng muốn gửi lời cảm ơn đến giảng viên bộ môn –thầy Ngô Đức Phước người đã dành tình yêu thương và tận tìnhdạy dỗ cho chúng em trong suốt buổi học vừa qua Thầy đãtruyền đạt cho em những kiến thức và kỹ năng quý báu, giúpchúng em tiếp cận và hiểu sâu hơn về môn học này Những kiếnthức và kỹ năng mà chúng em thu được từ thầy sẽ là nền tảngquan trọng cho việc phát triển và thành công trong tương lai Môn học Tổng quan về hàng không dân dụng được giảng dạytại Trường Đại học Giao Thông Vận Tải là một môn học vô cùngthú vị và hữu ích Tuy nhiên, chúng em nhận thấy rằng kiến thức

và kỹ năng của chúng em về môn học này vẫn còn hạn chế Do

đó, khi thực hiện bài tiểu luận, chúng em còn gặp khó khăn vàkhông tránh khỏi sai sót

Chúng em mong nhận được sự đóng góp và góp ý từ thầy đểbài tiểu luận của chúng em được hoàn thiện hơn và giúp chúng

em tiến bộ hơn trong học tập và nghiên cứu

Chúng em xin chân thành cảm ơn vì những giá trị quý báu màchúng em nhận được từ môn học và sự hỗ trợ của thầy trong thờigian học tập vừa qua Chúng sẽ cố gắng học tập chăm chỉ hơn đểđáp lại sự kì vọng của Trường và giảng viên bộ môn

MỤC LỤC

MỤC LỤC i

LỜI MỞ ĐẦU iii

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT: iv

CHƯƠNG 1: QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM 1

I Lịch sử hình thành và phát triển của ACV: 1

1.1 Giới thiệu tổng quan: 1

1.2 Quá trình hình thành và phát triển của ACV: 1

1.3 Tóm tắt quá trình hình thành và phát triển: 2

1.3.1 Giai đoạn từ năm 1975 đến tháng 3/1993 2

1.3.2 Giai đoạn từ tháng 4/1993 đến tháng 6/1998 2

1.3.3 Giai đoạn từ tháng 7/1998 đến 2006 2

1.3.4 Giai đoạn từ năm 2007 đến tháng 03/2012 2

1.3.5 Giai đoạn từ tháng 03/2012 đến 31/03/2016: 3

1.3.6 Giai đoạn từ 01/04/2016 đến nay: 3

1.4 Mục tiêu hoạt động: 4

1.5 Tầm nhìn và sứ mệnh 4

CHƯƠNG 2: CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA ACV 5

II Cơ cấu của tổ chức ACV: 5

2.1 Cơ cấu tổ chức và bộ máy quản lý 5

2.2: Mô hình tổ chức hoạt động 5

2.2.1 Đại hội cổ đông: 5

2.2.3 Ban Kiểm soát: 6

2.3.1 Văn phòng Hội đồng quản trị 7

2.3.2 Ban Pháp chế 7

2.3.3 Văn phòng Tổng công ty 7

2.3.4 Văn phòng Đảng – Đoàn thể 8

2.3.5 Ban Tổ chức – Nhân sự 8

2.3.6 Ban Tài chính – Kế toán 8

2.3.7 Ban Kế hoạch – Kinh doanh 8

2.3.8 Ban Kết cấu hạ tầng – Môi trường 8

2.3.9 Ban An ninh An toàn 9

2.3.10 Ban Kỹ thuật – Tiêu chuẩn – Chất lượng 9

2.3.11 Văn phòng Ban quản lý dự án Long Thành 9

i

CHƯƠNG 3 LĨNH VỰC KINH DOANH 9

3.1 Dịch vụ hàng không 10

3.2 Dịch vụ phi hàng không 12

TÀI LIỆU THAM KHẢO 14

ii

LI MỞ ĐẦU

Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu hóa ngày càng sâu rộng,ngành hàng không đã trở thành một trong những lĩnh vực đónggóp quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của mỗi quốcgia Tại Việt Nam, Công ty TNHH MTV Airports Corporation ofVietnam (ACV) đã nổi lên như một trong những đơn vị hàng đầutrong quản lý và khai thác hệ thống cảng hàng không

Được thành lập vào năm 2005, ACV không chỉ chịu tráchnhiệm điều hành nhiều sân bay lớn mà còn đóng góp tích cực vàoviệc nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không, phát triển cơ sở hạtầng và tạo ra nhiều cơ hội việc làm cho người lao động Tiểu luậnnày sẽ khám phá quá trình hình thành, phát triển, cơ cấu tổ chức,

và những lĩnh vực kinh doanh chủ yếu của ACV, từ đó làm nổi bậtvai trò quan trọng của công ty trong sự phát triển của ngành hàngkhông Việt Nam

Thông qua việc nghiên cứu và phân tích, hy vọng bài viết sẽcung cấp cái nhìn tổng quan và sâu sắc về ACV, cũng như nhữngthách thức và cơ hội mà công ty đang đối mặt trong bối cảnh pháttriển nhanh chóng của ngành hàng không

iii

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT:

Từ viết tắt Diễn giải từ tiếng Anh Diễn giải từ tiếng Việt

Vietnam

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP

IATA International Air Transport

Association Hiệp hội vận tải hàngkhông Quốc tế

ILS InstrumentiLandingiSystem Hệuthốnguhỗutrợuhạucán

hu

MTOW Maximum Take Off Weight Trọng tải cất cánh tối

đa

VIP Very Important Person Người rất quan trọng

CIP Commercially Important

Person

Người quan trọng về mặt thương mại

CAAVi Civil Aviation Authority of Vietnam CụcuHàng không Dân

dụng Việt Namu

iv

DANH MỤC CÁC HÌNH:

g

1 Hình 1.1: Tòa nhà trụ sở Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam 1

2 Hình 2.1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức Tổng công ty Cảng hàng không Việt

6 Hình 5.1.3.d: Dịch vụ soi chiếu an ninh 11

7 Hình 5.2.a: Dịch vụ cho thuê mặt bằng tại sân bay 12

8 Hình 5.2.c: Dịch vụ quảng cáo tại sân bay 12

v

CHƯƠNG 1: QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

I Lịch sử hình thành và phát triển của ACV:

1.1 Giới thiệu tổng quan:

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là một

trong những đơn vị chủ chốt trong ngành hàng không Việt Nam,đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển hạ tầng cảng hàng

không và dịch vụ hàng không Tổng công ty Cảng hàng không

Việt Nam - CTCPu(tiếng Anh:uAirports Corporation of

Vietnam - JSC, viết tắt:uACV) là một công ty thuộcuỦy ban Quản

lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp Đây là công ty cổ phần với95,4% vốn điều lệ thuộc sở hữu của Nhà nước

Hình 1.1: Tòa nhà trụ sở Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam

1.2 Quá trình hình thành và phát triển của ACV:

1.2.1 Mô hình tổ chức: Các chi nhánh do ACV quản lý gồm có 10 cảng hàng không quốc tế:iTân Sơn Nhất,uNội Bài,uCam Ranh,uĐà

Nẵng,uLiên Khương,uPhú Quốc,uCần Thơ,uPhú Bài,uVinh,uCát Biuvà

12 cảng hàng không quốc nội:uBuôn Ma Thuột,uRạch Giá,uCà

Mau,uCôn Đảo,uTuy Hòa,uĐiện Biên,uNà Sản,uĐồng Hới,uChuLai,uPleiku,uPhù Cát,uThọ Xuân Ngoài ra, ACV còn là chủ đầu tư

1

xây dựngusân bay quốc tế Long Thành, dự kiến hoàn thành vàonăm 2026

1.3 Tóm tắt quá trình hình thành và phát triển:

1.3.1 Giai đoạn từ năm 1975 đến tháng 3/1993

- Sau khi miền Nam hoàn toàn giải phóng, đất nước hòa bình vàbước vào công cuộc khôi phục kinh tế, ngày 11/02/1976, Chínhphủ đã ra Nghị định số 28/CP về việc thành lập Tổng cục Hàngkhông dân dụng Việt Nam trên cơ sở Cục Hàng không dân dụngđược tổ chức theo Nghị định 666/TTg ngày 15/11/1956 của Chínhphủ Với mục đích bắt nhịp nhiệm vụ của thời bình, đáp ứng nhucầu vận chuyển bằng đường hàng không, 03 sân bay Nội Bài, ĐàNẵng và Tân Sơn Nhất đã được sửa chữa, nâng cấp để trở thànhcác sân bay quốc tế tại 03 miền đất nước Thời điểm này, các sânbay trực tiếp thuộc sự quản lý của Tổng Cục hàng không dândụng Việt Nam

1.3.2 Giai đoạn từ tháng 4/1993 đến tháng 6/1998

- Chính sách “Đổi Mới” của Đảng đã từng bước giúp nền kinh tếđất nước ổn định, đời sống nhân dân được nâng cao, thị trườnghàng không đã có dấu hiệu khởi sắc Nhằm đáp ứng nhu cầu thịtrường và tăng cường quản lý các sân bay có hoạt động khai tháchàng không dân dụng, Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng ViệtNam đã ký Quyết định số 202/CAAV, 203/CAAV và 204/CAAV ngày02/04/1993 về việc thành lập Cụm cảng hàng không sân bay miềnBắc, miền Trung, miền Nam, hoạt động theo mô hình đơn vị sựnghiệp kinh tế có thu, trực thuộc Cục Hàng không dân dụng ViệtNam Giai đoạn này, các Cụm cảng hàng không khu vực cũng làđơn vị thực hiện một số chức năng quản lý Nhà nước chuyênngành tại Cảng hàng không - Sân bay

1.3.3 Giai đoạn từ tháng 7/1998 đến 2006

- Ngày 31/12/1998, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số113/1998/QĐ-TTg chuyển đổi các Cụm cảng hàng không sân baymiền Bắc, Trung, Nam thành doanh nghiệp Nhà nước hoạt độngcông ích và đổi tên thành ba Cụm cảng Hàng không miền Bắc –Trung – Nam Các Cụm cảng hàng không khu vực vẫn tiếp tục vừathực hiện chức năng kinh doanh, cung cấp các dịch vụ công ích,vừa thực hiện chức năng quản lý Nhà nước tại các cảng hàngkhông – sân bay

2

1.3.4 Giai đoạn từ năm 2007 đến tháng 03/2012

- Quá trình hội nhập kinh tế của đất nước được đánh dấu bằng sựkiện Việt Nam chính thức trở thành thành viên của Tổ chứcThương mại Thế giới (WTO) Luật Hàng không dân dụng 2006 cóhiệu lực từ ngày 01/01/2007 đã phản ánh đầy đủ các chuyển biến

về cơ chế quản lý của ngành Hàng không nói chung và các doanhnghiệp cảng hàng không nói riêng Năm 2007, Bộ Giao thông Vậntải đã quyết định thành lập các Tổng công ty Cảng hàng khôngmiền Bắc, Trung và Nam Đồng thời, ba Cảng vụ hàng không miềnBắc, Trung, Nam được thành lập từ một bộ phận của ba Tổng công

ty cảng, trực thuộc Cục Hàng không Việt Nam, có nhiệm vụ thựchiện chức năng quản lý nhà nước về hàng không tại các cảnghàng không, sân bay

- Từ tháng 7/2010, ba Tổng công ty Cảng hàng không miền Bắc,Trung, Nam tiếp tục được chuyển đổi theo mô hình các công tyTNHH Nhà nước một thành viên, hoạt động theo Luật doanhnghiệp

1.3.5 Giai đoạn từ tháng 03/2012 đến 31/03/2016:

- Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (Airports Corporation

of Vietnam – ACV) được thành lập theo Quyết định số BGTVT ngày 08/02/2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trên

238/QĐ-cơ sở hợp nhất ba Tổng công ty: Tổng công ty Cảng hàng khôngmiền Bắc, Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung và Tổngcông ty Cảng hàng không miền Nam

- Mục tiêu thành lập Tổng công ty Cảng hàng không Việt Namnhằm tập trung nguồn lực, trí tuệ, thực hiện nhất quán chiến lượcphát triển Tổng công ty thành doanh nghiệp mạnh trong ngànhhàng không khu vực và thế giới, bảo đảm an ninh an toàn, nângcao chất lượng dịch vụ, phát triển nhanh và bền vững, góp phầncủng cố an ninh quốc phòng, đóng góp quan trọng vào việc pháttriển kinh tế - xã hội của đất nước, hội nhập với khu vực và thếgiới Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam hoạt động theo môhình Công ty mẹ - Công ty con, hiện đang quản lý 22 cảng hàngkhông trên cả nước trong đó có 21 cảng hàng không đang khaithác, đồng thời góp vốn đầu tư vào 03 công ty con và các công tyliên kết

- Tổng công ty đã đầu tư hàng chục ngàn tỷ đồng để mở rộng,nâng cấp hoàn chỉnh và đồng bộ kết cấu hạ tầng, tạo thành hệthống các Cảng hàng không hiện đại theo tiêu chuẩn ICAO; thực

3

hiện văn hóa doanh nghiệp, văn hóa trong giao tiếp và ứng xử vớikhách hàng, nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu đadạng và ngày càng cao của hành khách; hội nhập tốt với khu vực

và thế giới

- Ngày 06/10/2015, Thủ tướng Chính phủ ban hành quyết định số1710/QĐ-TTg Phê duyệt phương án cổ phần hóa Công ty mẹ -Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam

- Ngày 10/12/2015, tại Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố HồChí Minh, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã phối hợpvới Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh tổ chứcthành công phiên bán đấu giá cổ phần lần đầu ra công chúng củaCông ty mẹ - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam với giá đấugiá thành công bình quân là 14.344 đồng/cổ phần

- Ngày 16/03/2016, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam –CTCP tổ chức đại hội cổ đông lần đầu

1.3.6 Giai đoạn từ 01/04/2016 đến nay:

- Từ ngày 01/04/2016, Tổng công ty Cảng hàng không Việt NamCTCP chính thức hoạt động dưới hình thức công ty cổ phần theoGiấy đăng ký doanh nghiệp số 0311638525 do Sở Kế hoạch vàĐầu tư Thành phố Hồ Chí Minh cấp thay đổi lần thứ 7 ngày 12tháng 09 năm 2016 với vốn điều lệ là 21.771.732.360.000 đồng

Kể từ thời điểm chính thức hoạt động dưới hình thức công ty cổphần đến nay, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCPkhông thực hiện tăng vốn điều lệ, vẫn giữ mức vốn điều lệ banđầu là 21.771.732.360.000 đồng

- Ngày 30/06/2016, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước có Công văn

số 4031/UBCK-GSĐC về việc chấp thuận hồ sơ đăng ký công ty đạichúng của Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP

4

1.4 Mục tiêu hoạt động:

1.4.1 Phát triển ACV trở thành doanh nghiệp:

Có trình độ công nghệ, quản lý hiện đại và chuyên môn hóacao, là một nòng cốt để ngành công nghiệp hàng không ViệtNam phát triển bền vững, có khả năng cạnh tranh, hội nhậpkinh tế quốc tế có hiệu quả và bảo đảm an ninh, an toàn hàngkhông, an ninh quốc phòng, góp phần vào sự phát triển kinh tế

xã hội của đất nước

Kinh doanh đa ngành theo quy định của pháp luật, trong đóđầu tư, xây dựng, quản lý và khai thác cảng hàng không, sânbay là ngành kinh doanh chính

Gắn kết chặt chẽ giữa sản xuất, kinh doanh với khoa họccông nghệ, nghiên cứu triển khai và đào tạo; có sự tham giacủa nhiều thành phần kinh tế

1.4.2 Chính sách mở rộng của ACV:

MởurộnguCảng hàng không Tân Sơn Nhất và xây dựng cảnghàng không Long Thành, thực hiện dự án cải tạo nâng cấpCảng hàng không Điện Biên, Cà Mau, và tiếp tục đẩynhanh công tác chuyển đổi số, hoàn thành đưa vào khai tháccác dự án chuyển đổi số tại ACV và các cảng hàng không

1.5 Tầm nhìn và sứ mệnh:

ACV không ngừng mở rộng quy mô và nâng cao chất lượngdịch vụ, hướng đến mục tiêu trở thành một trong những nhàquản lý cảng hàng không hàng đầu tại khu vực Đông Nam Á

5