Bằng cách áp dụng tư duy thiết kế, chúng ta có thể thiết kế lại các quy trình vận hành, phát triển các sản phẩm và dịch vụ mới, và xây dựng một hệ thống vận tải biển thông minh, bền vững
Tổng quan ngành vận tải đường biển
Khái Niệm
Vận tải biển là xương sống của thương mại quốc tế, giữ vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia Với chi phí vận chuyển thấp và khả năng chuyên chở khối lượng lớn, vận tải biển trở thành phương thức hàng đầu cho các loại hàng hóa như dầu khí, quặng, ngũ cốc và hàng hóa container.
Hình 1.1: Vận tải đường biển Việt Nam
Vai Trò và Tầm Quan Trọng
Khoảng 90% thương mại quốc tế được thực hiện qua đường biển, với các phương tiện chính bao gồm tàu container, tàu chở hàng rời và tàu chở dầu.
Vận tải đường biển là một lựa chọn tiết kiệm chi phí hơn so với các phương thức vận tải khác như đường hàng không, đặc biệt là khi xử lý hàng hóa nặng và có khối lượng lớn.
Ngành vận tải đường biển đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế của các quốc gia bằng cách tạo ra nhiều cơ hội việc làm, thúc đẩy thương mại quốc tế và tăng cường đầu tư vào cơ sở hạ tầng.
Các Xu Hướng Hiện Tại
- Tự Động Hóa: Sự gia tăng sử dụng công nghệ tự động hóa trong cảng và tàu biển.
Bền vững là việc tìm kiếm các giải pháp nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường, bao gồm việc sử dụng năng lượng tái tạo và cải tiến thiết kế tàu để giảm lượng khí thải.
- Số Hóa: Tích hợp công nghệ số và phân tích dữ liệu để tối ưu hóa hoạt động vận tải và quản lý chuỗi cung ứng
Các yếu tố chính định hình ngành vận tải đường biển
- Tàu biển: Là công cụ chính để vận chuyển hàng hóa trên biển, bao gồm tàu container, tàu chở dầu, tàu chở hàng rời, tàu chuyên dụng
- Cảng biển: Là điểm trung chuyển hàng hóa giữa tàu biển và phương tiện vận tải khác, đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng.
- Hạ tầng: Bao gồm các kênh đào, luồng lạch, các công trình bảo vệ bờ biển, hệ thống thông tin liên lạc
- Lực lượng lao động: Bao gồm thủy thủ, nhân viên cảng, nhân viên điều hành tàu biển
- Quy định pháp lý: Bao gồm các quy định về an toàn hàng hải, bảo vệ môi trường, hải quan
Thách thức và cơ hội
- Biến đổi khí hậu: Tăng mực nước biển, hiện tượng thời tiết cực đoan ảnh hưởng đến hoạt động vận tải.
- Cạnh tranh gay gắt: Sự cạnh tranh giữa các hãng tàu, các cảng biển ngày càng khốc liệt.
- Chi phí vận hành tăng cao: Giá nhiên liệu tăng, chi phí bảo dưỡng tàu tăng. b) Cơ hội:
- Thương mại điện tử phát triển: Tạo ra nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhỏ lẻ, đa dạng.
- Công nghệ mới: Ứng dụng công nghệ thông tin, tự động hóa, trí tuệ nhân tạo vào quản lý vận tải.
- Nhu cầu về năng lượng sạch: Tạo ra cơ hội phát triển các loại tàu sử dụng nhiên liệu sạch.
Tư duy thiết kế đổi mới sáng tạo trong vận tải biển
Khái Niệm
Tư duy thiết kế là phương pháp sáng tạo nhằm tìm ra giải pháp tối ưu cho người dùng Khi áp dụng trong ngành vận tải biển, tư duy thiết kế hỗ trợ doanh nghiệp và tổ chức cải thiện hiệu quả hoạt động, nâng cao trải nghiệm khách hàng và phát triển các giải pháp bền vững.
Để tối ưu hóa dịch vụ vận chuyển, việc hiểu rõ nhu cầu của khách hàng là rất quan trọng Đặt khách hàng làm trung tâm giúp doanh nghiệp nhận diện và giải quyết những vấn đề mà họ gặp phải trong quá trình vận chuyển hàng hóa.
Phát triển sản phẩm và dịch vụ mới là yếu tố quan trọng giúp tạo ra các giải pháp sáng tạo, đáp ứng nhu cầu thị trường và mang lại lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp.
- Cải thiện quy trình làm việc: Tối ưu hóa các quy trình vận hành, giảm thiểu chi phí và tăng hiệu quả.
- Xây dựng văn hóa đổi mới: Khuyến khích nhân viên đưa ra ý tưởng mới và tạo ra một môi trường làm việc sáng tạo.
Một số ví dụ về việc áp dụng tư duy thiết kế trong vận tải biển
Thiết kế tàu biển thông minh đang trở thành xu hướng mới với việc tích hợp các công nghệ tiên tiến như IoT và AI Những công nghệ này giúp quản lý tàu hiệu quả hơn, giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận hành và tiết kiệm nhiên liệu, từ đó nâng cao hiệu suất và tính bền vững cho ngành hàng hải.
- Xây dựng các cảng thông minh: Áp dụng các hệ thống tự động hóa, số hóa để nâng cao năng suất, giảm thiểu tác động đến môi trường.
- Phát triển các dịch vụ logistics tích hợp: Cung cấp các giải pháp trọn gói, giúp khách hàng quản lý chuỗi cung ứng hiệu quả hơn.
- Tạo ra các ứng dụng di động: Giúp khách hàng theo dõi hàng hóa, đặt dịch vụ và giải quyết các vấn đề một cách nhanh chóng.
Những Thách Thức và Cơ Hội
Ngành vận tải biển hiện đang phải đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm biến đổi khí hậu, sự cạnh tranh khốc liệt và các quy định ngày càng nghiêm ngặt Tuy nhiên, những thách thức này cũng mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp trong ngành để đổi mới và phát triển bền vững.
+ Công nghệ mới: Sự phát triển của các công nghệ như blockchain, 5G, in 3D mở ra nhiều khả năng mới cho ngành vận tải biển.
+ Nhu cầu về vận tải bền vững: Khách hàng ngày càng quan tâm đến các giải pháp vận tải thân thiện với môi trường.
+ Tự động hóa và số hóa: Giúp giảm chi phí và tăng hiệu quả hoạt động.
Bối cảnh chung của ngành logistics và vận tải biển
Hình 3.1 Logistics trước áp lực cạnh tranh
Những tiến bộ công nghệ và nhận thức về lợi ích của quản lý chuỗi cung ứng đang thúc đẩy sự phát triển thị trường logistics và vận tải Xu hướng phân phối đa kênh, đặc biệt trong thương mại điện tử, đang tạo ra tác động tích cực đối với sự tăng trưởng của thị trường logistics toàn cầu.
Ngành logistics đang đối mặt với nhiều thách thức lớn do hậu quả nghiêm trọng từ đại dịch Covid-19, đặc biệt là sự đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu Đại dịch đã làm thay đổi khả năng tiếp cận và chi phí vận chuyển container, dẫn đến giá vận chuyển tăng cao và tình trạng tắc nghẽn tại các cảng Bên cạnh đó, ngành cũng phải đối mặt với sự thiếu hụt tài xế xe tải và hạn chế trong khả năng lưu kho hàng hóa Những vấn đề này đã chỉ ra những hạn chế của hệ thống sản xuất tức thời (JIT) và lỗ hổng trong chiến lược tìm kiếm nguồn cung ứng, khiến ngành logistics phải vật lộn để phục hồi.
Đại dịch Covid-19 đã thúc đẩy nhanh chóng các yếu tố quan trọng trong việc điều chỉnh cấu trúc chuỗi cung ứng và cải tiến hoạt động logistics, đặc biệt là trong việc tăng tốc độ số hóa và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI).
Để đối phó với những thách thức lớn trong ngành logistics, các công ty cần áp dụng tư duy thiết kế và đổi mới sáng tạo Điều này không chỉ giúp tăng cường khả năng cạnh tranh mà còn biến logistics thành một động lực quan trọng cho sự phát triển của nền kinh tế toàn cầu.
Một số Công ty và quá trình áp dụng tư duy thiết kế & đổi mới sáng tạo
Hãng Tàu Maersk – Hãng Tàu Container Lớn Nhất Thế Giới và những áp dụng tư duy thiết kế & đổi mới sáng tạo
Hình 4.1 : Hình ảnh về hãng tàu Maersk
Theo báo cáo của PwC, ngành Logistics đang chậm tiến trong việc áp dụng công nghệ số, với chỉ 28% công ty cho rằng họ đang "tiến bộ" về số hóa, thấp hơn so với các ngành ô tô (41%) và điện tử (45%) Ngành này có tính phân mảnh cao, với nhiều nhà cung cấp có hệ thống và tiêu chuẩn riêng, dẫn đến khó khăn trong việc hiện đại hóa các hệ thống vận hành truyền thống Tuy nhiên, Maersk đã nổi bật như một công ty tiên phong trong việc cải tiến công nghệ, đổi mới quy trình và đạt được hiệu quả vượt trội.
Maersk khởi đầu là một doanh nghiệp gia đình nhỏ và đã phát triển thành một tập đoàn đa quốc gia với hàng ngàn tàu vận tải và văn phòng trên toàn cầu Là hãng tàu lâu đời nhất, Maersk nổi bật với bề dày lịch sử và sự phát triển mạnh mẽ trong ngành vận tải biển hiện nay.
- Năm 1904, thuyền trưởng Peter Mổrsk Mứller (1836-1927) và con trai Arnold Peter Moller (2 tháng 10 năm 1876 – tháng 6 năm 1965) lập Công ty tiền thân của Maersk có tên Dampskibsselskabet Svendborg tại Svendborg
- Tháng 9/1939: Vào đầu Thế chiến II, Maersk là công ty vận tải lớn thứ hai ở Đan Mạch với tổng cộng 46 tàu.
- Năm 1973: Maersk Line bổ sung tàu container đầu tiên cho đội tàu có tên Svendborg Maersk do Nhật Bản chế tạo với 1.800 TEU
- Năm 1988: Maersk bắt đầu dịch vụ container xuyên Đại Tây Dương
- Năm 1989: Maersk Line giới thiệu container 45 ‘là kích thước container tiêu chuẩn thứ ba.
- Tháng 3/1993: Tiếp quản Eac Ben Container Line Ltd và trở thành Container line lớn nhất thế giới
- Tháng 10/2015, Maersk Line cùng với các công ty con là Seago, MCC, Safmarine và Sealand kiểm soát 18% thị phần của toàn bộ thị trường vận chuyển container
- Năm 2017: Tính đến mùa hè năm 2017, AP Moeller-Maersk A / S là nhà khai thác tàu container lớn nhất thế giới.
4.1.3 Những ứng dụng công nghệ được áp dụng và thành tựu
Maersk cho ra đời nền tảng Spot vào năm 2019
Với các mô hình truyền thống, khi đơn hàng đặt trước vượt quá 30%, khách hàng sẽ gặp phải tình trạng xáo trộn hàng hóa và sự không chắc chắn Quy trình mua hàng trực tiếp thường kéo dài đến 13 bước, bao gồm nhiều công việc liên lạc và giấy tờ phức tạp Nhằm giải quyết những vấn đề này, Maersk đã ra mắt nền tảng đặt vé trực tuyến Spot vào năm 2019, chỉ với 5 bước nhanh chóng, mang lại sự tiện lợi cho khách hàng Nhiều khách hàng của Maersk đã công nhận rằng công nghệ này giúp họ tiết kiệm thời gian, công sức và chi phí đáng kể.
Spot đã ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng về số lượng người dùng, với tỷ lệ đặt trước qua nền tảng này tăng từ 24% vào cuối năm 2019 lên 49,9% vào cuối năm 2020 Hiện tại, gần 60% tổng số lượt đặt chỗ của Maersk được thực hiện trực tuyến, tương đương với mỗi 12 container vận chuyển toàn cầu thì có một container được đặt qua trang web Maersk Điều này đã giúp Maersk trở thành một trong những trang web B2B lớn nhất thế giới, với khoảng 98% lượt đặt chỗ được thực hiện điện tử, mang lại doanh thu hơn 20 tỷ đô la mỗi năm Việc tiêu chuẩn hóa quy trình và mô-đun hóa sản phẩm đã cải thiện độ tin cậy trong việc đáp ứng nhu cầu khách hàng, đồng thời nâng cao tính linh hoạt và hiệu quả hoạt động.
Maersk ứng dụng AI và phân tích dữ liệu
Năm 2021, Maersk áp dụng AI và phân tích dữ liệu để đưa ra sự đoán ở rất nhiều các khâu trong quy trình của công ty
AI đã nâng cao hiệu quả sử dụng container từ 9-16%, đồng thời cung cấp quyền truy cập vào dữ liệu thời gian thực sạch Các mô hình AI mới có khả năng dự đoán sự gián đoạn trước khi vấn đề xảy ra, giúp Maersk quản lý hoạt động một cách chủ động Việc hiểu rõ tình hình hàng hóa cho phép điều chỉnh lô hàng theo thời gian thực, ứng phó kịp thời với những thay đổi hoặc tác động cụ thể đối với các tuyến đường và hàng tồn kho.
Trong ngành Logistics, sự tồn tại của 30 bên riêng biệt và hơn 200 thông tin liên lạc đã làm gia tăng chi phí xử lý và quản lý lên tới 20% chi phí vận tải, tạo ra thách thức lớn cho các doanh nghiệp, đặc biệt là những ông lớn như Maersk Tuy nhiên, việc áp dụng AI và phân tích dữ liệu đã giúp Maersk cải thiện quy trình và giảm thiểu chi phí này.
Mỗi tuần có khoảng 17.000 giao dịch, giúp tiết kiệm gần 36.000 USD mỗi năm Sử dụng mô-đun AI, tỷ lệ chính xác đạt 97,4%, cao hơn nhiều so với mức trung bình 88% khi xử lý theo phương pháp truyền thống.
Bằng việc thu thập và phân tích dữ liệu, Maersk Line đã nâng cao hiểu biết về hiệu suất và hiệu quả hoạt động của mình, từ đó đưa ra quyết định dựa trên dữ liệu để cải thiện hoạt động kinh doanh.
Việc áp dụng IoT, dữ liệu và phân tích tại Maersk không chỉ ảnh hưởng đến quy trình kinh doanh mà còn tạo ra một văn hóa công ty mạnh mẽ Cách tiếp cận dựa trên dữ liệu đã khuyến khích sự cải tiến và đổi mới liên tục, giúp công ty thiết lập một nền tảng văn hóa tập trung vào việc sử dụng dữ liệu trong quyết định và thúc đẩy kết quả kinh doanh hiệu quả.
Maersk đưa Blockchain vào ứng dụng qua nền tảng Tradelens
Maersk đã ứng dụng nền tảng Tradelens để chống giả mạo trong chuỗi cung ứng, cho phép theo dõi hàng hóa theo thời gian thực và giảm thiểu chậm trễ cũng như sai sót Công nghệ blockchain kết nối các đối tác, loại bỏ quy trình thủ công và giấy tờ phức tạp, tạo ra một bản ghi số hóa, chia sẻ và bất biến về tất cả các giao dịch Điều này giúp các bên liên quan truy cập dữ liệu được bảo mật trong thời gian thực, chứng tỏ sự thành công của Tradelens trong hoạt động của Maersk.
Hệ sinh thái TradeLens hiện có sự tham gia của hơn 100 tổ chức và ghi nhận hơn 10 triệu chuyến vận chuyển mỗi tuần Nhiều cơ quan hải quan trên toàn cầu đang tích cực tham gia vào hệ thống này nhằm nâng cao khả năng hiển thị, đảm bảo an ninh và tự động hóa quy trình hải quan.
Statista Maersk’s revenue from FY 2018 to FY 2022
Năm 2019, dịch Covid-19 đã gây ra sự đình trệ trong ngành Logistics toàn cầu, với mức doanh thu trung bình chỉ đạt 21,42 tỷ đô la Mỹ (theo Statista) Tuy nhiên, Maersk đã áp dụng ứng dụng Spot từ tháng 9 và ghi nhận doanh số vượt trội, đạt 38,89 tỷ đô la Mỹ Lợi nhuận năm 2020 của Maersk đạt 39,740 tỷ đô la, tăng 2,19% so với năm 2019 nhờ vào việc triển khai thành công ứng dụng Spot Năm 2021, doanh thu của Maersk đạt mức kỷ lục 61,787 tỷ đô la, tăng 55,48% so với năm trước đó.
Năm 2022, doanh thu của Maersk tăng trưởng 31,95%, vượt xa mức trung bình ngành Logistics là 5,5% Kể từ năm 2019, nhờ vào việc áp dụng công nghệ trong nhiều khâu, doanh thu của Maersk đã liên tục tăng trong 4 năm qua, khẳng định vị thế dẫn đầu toàn cầu và hiệu quả của quy trình đổi mới Ngoài ra, trong năm 2022, Maersk đã triển khai công nghệ xử lý khí thải nhằm giảm chất thải trong vận tải, với mục tiêu trở thành công ty Logistics xanh đầu tiên trên thế giới, mặc dù vẫn còn gặp nhiều thách thức trong quá trình thực hiện.
4.1.4 Một số bài học kinh doanh quý giá mà chúng ta có thể rút ra trong việc áp dụng tư duy thiết kế từ Maersk
- Hiểu sâu khách hàng và thị trường:
Maersk luôn ưu tiên nhu cầu và mong muốn của khách hàng, thực hiện nghiên cứu sâu rộng để hiểu rõ hành vi, thói quen và những vấn đề mà khách hàng gặp phải Nhờ đó, họ có thể cung cấp các giải pháp vận chuyển tối ưu, đáp ứng tốt nhất yêu cầu của thị trường.
Maersk liên tục theo dõi các xu hướng và biến động của thị trường nhằm đưa ra dự báo chính xác, từ đó điều chỉnh chiến lược kinh doanh một cách phù hợp.
- Tạo ra các sản phẩm và dịch vụ sáng tạo:
Hãng tàu Hapag Lloyd – Hãng Tàu Container Lớn Nhất Nước Đức và ứng dụng tư duy thiết kế đổi mới sáng tạo
và ứng dụng tư duy thiết kế đổi mới sáng tạo
Hapag-Lloyd AG là công ty vận tải container quốc tế lớn nhất nước Đức và xếp thứ 5 trên thế giới về quy mô vận chuyển.
Hapag-Lloyd hiện đang xếp hạng là hãng vận tải biển lớn thứ 5 trên thế giới, chỉ sau bốn hãng tàu hàng đầu là Maersk, MSC, COSCO và CMA CGM.
Kể từ khi sáp nhập, Hapag-Lloyd đã trải qua những thay đổi cấu trúc quan trọng, đặc biệt là việc trở thành công ty con của Tập đoàn TUI, có trụ sở tại Hanover, Đức vào năm 1998.
4.2.1 Giai đoạn hình thành và hợp nhất
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) được thành lập vào năm 1847 tại Hamburg, Đức, và đã nhanh chóng vươn lên trở thành một trong những hãng tàu hàng đầu thế giới HAPAG chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách và hàng hóa giữa Châu Âu và Bắc Mỹ.
Norddeutscher Lloyd (NDL) được thành lập vào năm 1857 tại Bremen, Đức, và là một trong những đối thủ cạnh tranh chính của HAPAG NDL nổi bật với các tàu nhanh và sang trọng, chuyên phục vụ tuyến đường vận chuyển giữa Châu Âu và Bắc Mỹ.
Năm 1970, HAPAG và NDL đã quyết định hợp nhất, hình thành nên Hapag-Lloyd, một trong những hãng tàu lớn nhất thế giới thời bấy giờ, sau nhiều năm cạnh tranh.
4.2.2 Giai đoạn mở rộng và phát triển
Hình 4.2: Hãng tàu Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd đã mở rộng mạng lưới vận tải toàn cầu sau khi hợp nhất, kết nối các cảng lớn trên khắp thế giới Hãng đầu tư vào đội tàu hiện đại nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và đa dạng hóa các loại hàng hóa vận chuyển.
- Mua lại CP Ships: Năm 2005, Hapag-Lloyd đã mua lại hãng tàu Canada CP Ships, giúp hãng trở thành một trong năm hãng tàu container lớn nhất thế giới.
Hapag-Lloyd liên tục đổi mới và thích ứng với biến động thị trường bằng cách đầu tư vào công nghệ thông tin, xây dựng hệ thống quản lý hiện đại và phát triển các dịch vụ giá trị gia tăng.
4.2.3 Một số công nghệ nổi bật mà Hapag-Lloyd đang sử dụng:
Hapag-Lloyd, hãng tàu tiên phong toàn cầu, vừa giới thiệu dịch vụ “Live Position” cho phép theo dõi container hàng khô Giải pháp này mang đến cho khách hàng cái nhìn chi tiết chưa từng có về lô hàng của họ, từ điểm xuất phát cho đến điểm đến.
- Những lợi ích chính của Hapag-Lloyd Live Position:
+ Theo dõi thời gian thực: Hoàn toàn minh bạch về tình trạng vận chuyển hàng hóa khô của bạn trong suốt hành trình.
Cải thiện quy trình ra quyết định bằng cách phản ứng nhanh chóng với dữ liệu vị trí theo thời gian thực, giúp bạn đưa ra những quyết định thông minh và chính xác liên quan đến lô hàng của mình.
+ Giảm thiểu rủi ro: Giảm thiểu các rủi ro tiềm ẩn bằng cách theo dõi vị trí hàng hóa của bạn một cách chủ động.
+ Nâng cao hiệu quả: Tối ưu hóa chuỗi cung ứng của bạn với dữ liệu thời gian thực về chuyển động container.
+ Giao diện thân thiện với người dùng: Dễ dàng theo dõi lô hàng theo số container, số đặt chỗ hoặc theo lô.
+ Tiên phong Công nghệ IoT trong Logistics
The two-tier model offers customers access to essential data, including Temperature Set Point, Actual Supply Air, Actual Return Air, GPS Location, Track and Trace Events, Ambient Temperature, Power On/Off status, and Relative Humidity.
Hapag-Lloyd đã đạt được một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực logistics bằng cách sử dụng công nghệ Internet of Things (IoT) để nâng cao khả năng theo dõi lô hàng Hiện tại, hơn hai phần ba đội container hàng khô của họ đã được trang bị thiết bị theo dõi, và công ty cam kết sẽ hoàn thiện việc trang bị cho toàn bộ đội tàu vào mùa hè năm 2024.
+ Minh bạch xuyên suốt chuỗi cung ứng
“Live Position” loại bỏ điểm mù trong logistics toàn cầu, cung cấp dữ liệu thời gian thực cho khách hàng để nâng cao quyết định Sản phẩm này cũng giúp Hapag-Lloyd quản lý đội tàu một cách hiệu quả, tối ưu hóa việc di chuyển container.
- Những phát triển tương lai cho Live Position
Hapag-Lloyd không ngừng cải thiện Live Position Các tính năng sắp tới bao gồm:
+ Tích hợp API: Ràng buộc luồng dữ liệu bằng cách cung cấp dữ liệu theo dõi trực tiếp vào các hệ thống hoạt đ+ộng hiện có của bạn.
+ Dự đoán ETA: Kiếm được thông tin giá trị với các dự đoán về thời gian đến dự kiến (ETA).
+ Hapag-Lloyd: Đối tác của bạn trong chuỗi cung ứng minh bạch
Hapag-Lloyd vừa ra mắt dịch vụ Live Position, thể hiện cam kết cung cấp giải pháp sáng tạo và dịch vụ đặc biệt Nhờ vào công nghệ tiên tiến, Hapag-Lloyd đang cách mạng hóa cách thức mà các doanh nghiệp quản lý lô hàng khô của họ.
Sự phát triển của cảm biến IoT và phần mềm thu thập dữ liệu đã mang đến một kỷ nguyên mới cho thùng chứa thông minh Công nghệ cảm biến cho phép giám sát chi tiết và theo dõi thời gian thực một cách chính xác cho mọi phương thức vận chuyển Điều này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả quản lý mà còn giảm thiểu các vấn đề như trộm cắp, buôn lậu, hư hỏng và thất thoát hàng hóa.
- Lợi ích của IoT đối với Hapag- Lloyd
Container thông minh mang lại khả năng hiển thị trạng thái, vị trí và tình trạng hàng hóa, giúp các nhà quản lý chuỗi cung ứng đưa ra quyết định chính xác và tối ưu hóa phân bổ nguồn lực.
Evergreen Line (Evergreen Marine Corporation) – Hãng tàu container lớn nhất Đài loan và những áp dụng tư duy thiết kế- đổi mới sáng tạo
Evergreen là hãng tàu container hàng đầu thế giới, có trụ sở tại Đài Bắc, Đài Loan, được thành lập vào năm 1968 bởi Yung-Fa Chang Hãng đã nhanh chóng phát triển và trở thành biểu tượng trong ngành vận tải biển toàn cầu Với cam kết cung cấp dịch vụ vận tải hiệu quả và bền vững, Evergreen liên tục đổi mới và mở rộng mạng lưới của mình.
Các tuyến đường thương mại chính của hãng bao gồm: từ khu vực Viễn Đông đến Bắc Mỹ, Trung Mỹ và Caribê; từ Viễn Đông đến Bắc Âu và Đông Địa Trung Hải; từ Châu Âu đến bờ đông Bắc Mỹ; từ Viễn Đông đến Úc, Mauritius, Nam Phi và Nam Mỹ; cùng với tuyến nội Á kết nối các cảng ở châu Á với Trung Đông, Vịnh Ba Tư và Biển Đỏ.
Evergreen là hãng tàu lớn thứ bảy thế giới, cung cấp dịch vụ đến 240 cảng tại khoảng 80 quốc gia Các hoạt động chính của hãng bao gồm vận tải biển, đóng container và tàu biển, quản lý cảng, phát triển kỹ thuật và bất động sản Evergreen sở hữu nhiều công ty con, bao gồm Uniglory Marine Corp tại Đài Loan, Evergreen UK Ltd tại Anh và Marittima S.p.A tại Ý.
Với hơn 150 tàu container, hãng tàu Evergreen là một phần của tập đoàn Evergreen Group bao gồm các công ty vận tải và công ty liên kết.
4.3.1 Lịch sử và Phát triển của Hapag-Lloyd: Một Hành Trình Dài
Công ty được thành lập vào ngày 1 tháng 9 năm 1968 bởi Yung-Fa Chang, khởi đầu với một tàu chở hàng duy nhất mang tên Central Trust, cung cấp dịch vụ vận chuyển “đi đến bất cứ đâu”.
Vào năm 1969, một tàu thứ hai đã được bổ sung và hoạt động trên các tuyến vận chuyển tại Trung Đông Trong những năm 1970, thêm nhiều tàu mới được mua, mở rộng các tuyến vận chuyển đến Đông Á và Trung Mỹ.
Dịch vụ vâ Ÿn chuyển đến Hoa Kỳ bắt đầu vào năm 1974, với việc thành lập Evergreen Marine Corporation (New York) Ltd.
Năm 1981, công ty mẹ được đổi tên thành Evergreen International S.A (EIS) nhằm tăng cường mở rộng toàn cầu Đến năm 1984, Evergreen Marine khởi động các dịch vụ vận chuyển vòng quanh thế giới đầu tiên, hoạt động theo cả hai chiều với các tuyến đi hướng Tây và hướng Đông.
Since then, Evergreen Marine has expanded to include other shipping companies, such as Uniglory Marine Corp (Taiwan) in 1984, Hatsu Marine Ltd (UK) in 2002, and the Italian shipping company Italia Marittima, formerly known as Lloyd Triestino and originally established as "österreichischer Lloyd."
Vào năm 1993, Uniglory được thành lập và bắt đầu hoạt động như một bộ phận của hãng tàu Evergreen vào năm 1999 Evergreen Marine cũng đã hợp tác với EVA Airways, được thành lập vào năm 1989, và Uni Air, được thành lập vào năm 1998.
Năm 2002, Evergreen Marine sở hữu 61 tàu container, nâng tổng quy mô đội tàu lên 130 chiếc với sức chứa 400.000 TEU Đến năm 2008, công ty đã vận hành 178 tàu container Năm 2009, Evergreen Marine công bố kế hoạch đóng thêm 100 tàu, dự đoán kinh tế toàn cầu sẽ phục hồi vào năm 2012.
4.3.2 Một số công nghệ nổi bật mà Evergreen đang sử dụng:
Hệ thống Quản Lý Vận Tải (TMS) Hiện Đại:
Khách hàng có thể theo dõi hành trình thực thời của container thông qua nền tảng trực tuyến, giúp họ lên kế hoạch và sắp xếp công việc hiệu quả hơn Hệ thống TMS sử dụng thuật toán dự đoán phức tạp, kết hợp dữ liệu lịch sử và các yếu tố như thời tiết và tình hình giao thông, để dự báo chính xác thời gian giao hàng, từ đó giảm thiểu rủi ro do chậm trễ.
Hệ thống tối ưu hóa tuyến đường tự động phân tích và so sánh nhiều lộ trình khác nhau nhằm xác định tuyến đường ngắn nhất, giúp tiết kiệm nhiên liệu và thời gian vận chuyển hiệu quả.
Quản lý tài liệu điện tử giúp số hóa và lưu trữ tất cả tài liệu liên quan đến lô hàng, bao gồm vận đơn và chứng nhận xuất xứ Điều này không chỉ giảm thiểu rủi ro thất lạc tài liệu mà còn tăng cường tính bảo mật cho thông tin quan trọng.
- Lợi ích cụ thể của TMS đối với Evergreen:
+ Tối ưu hóa hoạt động, giảm chi phí:
Evergreen có thể giảm chi phí nhiên liệu đáng kể bằng cách tối ưu hóa tuyến đường, rút ngắn quãng đường di chuyển và giảm thời gian chờ đợi.
Evergreen có thể áp dụng TMS để tối ưu hóa lộ trình vận chuyển, tránh các khu vực giao thông đông đúc và điều kiện thời tiết xấu, từ đó tiết kiệm đến 10% lượng nhiên liệu tiêu thụ hàng năm.
Tự động hóa quy trình lập kế hoạch và theo dõi hàng hóa giúp giảm thiểu nhu cầu về nhân sự, từ đó giảm chi phí nhân công hiệu quả.
So sánh 3 hãng tàu và những công nghệ đã áp dụng
So sánh 3 hãng tàu áp dụng tư duy thiết kế và dổi mới sáng tạo
Tiêu chí Maersk Hapag-Lloyd Evergreen
Digital Twin, nền tảng số, IoT
IoT, phân tích dữ liệu lớn
Tradelens Nền tảng số Hapag-
Hệ thống quản lý thông tin
Tradelens, tối ưu tuyến đường, dự báo nhu cầu, tự động hóa cảng
Digital Twin, cá nhân hóa dịch vụ, tự động hóa quy trình
IoT giám sát container, tối ưu hóa tuyến đường, giảm chi phí Ưu điểm Tiên phong, mở, tối ưu hóa toàn cầu, mạng lưới rộng
Khách hàng, tối ưu hóa, mạng lưới rộng
Hiệu quả, giảm chi phí, kinh nghiệm
Chi phí cao, độ phức tạp, cạnh tranh gay gắt
Mở rộng hạn chế và phụ thuộc vào đối tác công nghệ dẫn đến đổi mới chậm hơn và sự tập trung nội bộ Để cải thiện tình hình, cần chú trọng vào toàn cầu hóa chuỗi cung ứng và tối ưu hóa hoạt động nhằm nâng cao hiệu quả vận hành.
37 cung ứng, minh bạch, bền vững động, trải nghiệm khách hàng, dịch vụ cao cấp giảm chi phí, thị trường châu Á
Các công ty lớn, đa quốc gia, yêu cầu cao về công nghệ
Khách hàng đa dạng, cần dịch vụ cá nhân hóa, các ngành hàng đặc biệt
Khách hàng cần giải pháp vận chuyển hiệu quả, chi phí thấp, thị trường châu Á
Rất cao Cao Trung bình Đầu tư vào công nghệ
Rất cao Cao Trung bình
Hợp tác Nhiều đối tác công nghệ, startup
Hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ số
Hợp tác với các đối tác trong khu vực châu Á
Bền vững Đầu tư vào năng lượng xanh, giảm phát thải
Cam kết giảm thiểu tác động môi trường Đang tăng cường các hoạt động bền vững
Tổng kết những công nghệ được áp dụng
Tự động hóa cơ sở hạ tầng vật lý quy mô lớn thông qua việc kết hợp các công nghệ như lập trình PLC giúp tối ưu hóa quy trình làm việc, từ đó nâng cao tốc độ và tính nhất quán trong sản xuất.
IoT là hệ thống thông minh giúp tối ưu hóa hoạt động vận hành tàu, từ việc hiển thị hàng hóa đến bảo trì dự đoán Công nghệ này đảm bảo chất lượng trên toàn chuỗi cung ứng, mang lại hiệu quả cao hơn cho ngành logistics.
Augmented Reality: AR cho phép các teams của Maersk tham quan ảo các tàu và nhà kho, nhờ đó họ có thể đào tạo qua các
Digital Twins cho phép các nhóm Maersk đưa ra quyết định dựa trên dữ liệu thông qua việc mô phỏng các kịch bản khác nhau và dự đoán kết quả của chúng.
AI và Machine Learning đang đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa chuỗi cung ứng toàn cầu Việc áp dụng những công nghệ này giúp cải thiện định tuyến tàu, thiết kế mạng lưới và tối ưu hóa việc sử dụng tài nguyên Sự kết hợp giữa trí tuệ nhân tạo và machine learning mang lại hiệu quả cao trong quản lý chuỗi cung ứng, từ đó nâng cao năng suất và giảm chi phí.
Kinh doanh thông minh: Phân tích quy mô lớn giúp đưa ra hàng triệu dự đoán, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng thời hạn và tối ưu hóa công suất sử dụng của tàu, container, và các phương tiện vận tải khác.
Cloud-first là phương pháp tiếp cận giúp nâng cao trải nghiệm khách hàng, tích hợp các giải pháp riêng biệt và cho phép phát hành nhanh chóng các chức năng mới Sự kết hợp giữa Cloud công cộng và Cloud riêng tư mang lại lợi ích tối ưu cho doanh nghiệp trong việc đáp ứng nhu cầu linh hoạt và hiệu quả.
Edge computing cải thiện thời gian phản hồi và băng thông bằng cách thực thi logic kinh doanh gần với nguồn dữ liệu tại các kho, nhà ga và tàu thuyền.
Bài học kinh nghiệm
Một số bài học kinh nghiệm rút ra từ việc áp dụng tư duy thiết kế
- Nghiên cứu kỹ lưỡng: Thu thập thông tin từ nhiều nguồn khác nhau, bao gồm cả quan sát trực tiếp, phỏng vấn và phân tích dữ liệu.
- Tư duy sáng tạo và linh hoạt
+ Mở rộng góc nhìn: Không giới hạn bản thân trong một khung nghĩ nhất định, hãy luôn tìm kiếm những ý tưởng mới lạ và độc đáo.
+ Kết hợp các ý tưởng: Đừng ngại kết hợp những ý tưởng tưởng chừng như không liên quan để tạo ra những giải pháp đột phá.
+ Sẵn sàng thử nghiệm: Đừng sợ thất bại, hãy coi mỗi lần thử nghiệm là một cơ hội để học hỏi và cải thiện.
- Làm việc nhóm và hợp tác
+ Lắng nghe ý kiến khác nhau: Mỗi người đều có những góc nhìn riêng, hãy tôn trọng và lắng nghe ý kiến của những người xung quanh.
+ Cộng tác chặt chẽ: Làm việc nhóm giúp bạn tận dụng được sức mạnh của tập thể và tạo ra những sản phẩm tốt hơn.
Phản hồi là yếu tố thiết yếu trong quá trình thiết kế, giúp cải thiện sản phẩm và giải quyết vấn đề một cách hiệu quả hơn.
- Lặp đi lặp lại và cải tiến
+ Không có giải pháp hoàn hảo: Thiết kế là một quá trình liên tục, luôn có chỗ để cải thiện.
+ Linh hoạt thay đổi: Sẵn sàng điều chỉnh kế hoạch khi có thông tin mới hoặc khi tình hình thay đổi.
Đánh giá và rút kinh nghiệm: Sau mỗi dự án, hãy dành thời gian để đánh giá kết quả và rút ra những bài học kinh nghiệm.
Áp dụng tư duy thiết kế vào cuộc sống hàng ngày
Tìm giải pháp cho các vấn đề cá nhân là rất quan trọng, chẳng hạn như cách cân bằng giữa công việc và cuộc sống để giảm căng thẳng Bên cạnh đó, cải thiện mối quan hệ với người khác cũng là một yếu tố cần thiết giúp nâng cao chất lượng cuộc sống.
Sử dụng tư duy thiết kế để phát triển sản phẩm và dịch vụ mới là một cách hiệu quả để cải tiến ý tưởng kinh doanh Bằng cách áp dụng phương pháp này, bạn có thể tạo ra những sản phẩm độc đáo hoặc nâng cao chất lượng của những sản phẩm hiện tại, đáp ứng nhu cầu thị trường tốt hơn.
Tư duy thiết kế là một công cụ hiệu quả trong việc giải quyết các vấn đề xã hội, giúp phát hiện và phát triển những giải pháp sáng tạo cho những thách thức như nghèo đói và ô nhiễm môi trường Bằng cách áp dụng phương pháp này, chúng ta có thể tìm ra những cách tiếp cận mới mẻ nhằm cải thiện chất lượng cuộc sống và bảo vệ môi trường.
Những kinh nghiệm quý báu mà bạn có thể rút ra để áp dụng vào công việc và cuộc sống của mình
- Hiểu rõ vấn đề và người dùng:
+ Đặt câu hỏi: Luôn đặt ra những câu hỏi "tại sao?" và "làm thế nào?" để đi sâu vào bản chất của vấn đề.
+ Nghiên cứu: Tìm hiểu kỹ về nhu cầu, hành vi và mong đợi của người dùng (trong trường hợp này là khách hàng, thủy thủ, nhân viên cảng).
+ Đồng cảm: Đặt mình vào vị trí của người dùng để hiểu rõ trải nghiệm của họ.
- Tập trung vào giải pháp:
+ Sáng tạo: Đề xuất nhiều ý tưởng khác nhau để giải quyết vấn đề.
+ Đánh giá: Đánh giá các ý tưởng dựa trên tiêu chí rõ ràng như hiệu quả, khả thi, chi phí.
+ Lựa chọn: Chọn ra giải pháp tốt nhất và xây dựng kế hoạch thực hiện.
+ Giao tiếp: Giao tiếp rõ ràng, cởi mở và lắng nghe ý kiến của mọi người. + Hợp tác: Làm việc cùng nhau để đạt được mục tiêu chung.
+ Phân công công việc: Phân công công việc phù hợp với năng lực của từng thành viên.
Kiểm tra kết quả sau khi thực hiện giải pháp là bước quan trọng để đánh giá hiệu quả Dựa trên kết quả kiểm tra, cần điều chỉnh và cải tiến giải pháp nhằm nâng cao hiệu suất Đồng thời, việc học hỏi từ những sai lầm và thành công sẽ giúp rút ra bài học quý giá cho những lần thực hiện sau.
- Tư duy thiết kế là một quá trình:
+ Không có giải pháp hoàn hảo: Luôn có không gian để cải thiện.
+ Linh hoạt: Sẵn sàng thay đổi để thích nghi với tình hình mới.
+ Mở rộng: Áp dụng tư duy thiết kế vào nhiều lĩnh vực khác trong cuộc sống.
Những bài học cụ thể cho bản thân:
Nâng cao kỹ năng giải quyết vấn đề thông qua tư duy thiết kế cho phép bạn tiếp cận khó khăn một cách hệ thống và sáng tạo hơn.
- Cải thiện kỹ năng giao tiếp: Việc làm việc nhóm trong quá trình thiết kế đòi hỏi bạn phải giao tiếp hiệu quả.
- Rèn luyện tính kiên nhẫn: Quá trình thiết kế thường mất thời gian và đòi hỏi sự kiên trì.
- Tăng cường sự tự tin: Khi bạn tự tin vào khả năng giải quyết vấn đề của mình, bạn sẽ dễ dàng đạt được thành công.
Lời khuyên cho bản thân
- Học hỏi từ những người khác: Tham gia các khóa học, hội thảo về tư duy thiết kế.
- Thực hành thường xuyên: Áp dụng tư duy thiết kế vào các tình huống thực tế.
- Đọc sách: Đọc các cuốn sách về tư duy thiết kế để mở rộng kiến thức.
Nghiên cứu về ba hãng tàu hàng đầu thế giới - Maersk, Hapag-Lloyd và Evergreen - cho thấy tư duy thiết kế và đổi mới sáng tạo là yếu tố then chốt cho thành công trong ngành vận tải biển Việc tập trung vào khách hàng, tối ưu hóa quy trình và ứng dụng công nghệ tiên tiến như IoT, AI và Big Data không chỉ nâng cao hiệu quả hoạt động mà còn tạo ra sản phẩm, dịch vụ mới phù hợp với nhu cầu thị trường Sự chú trọng vào tính bền vững đã trở thành yếu tố cạnh tranh quan trọng, thúc đẩy các hãng tàu tìm kiếm giải pháp giảm thiểu tác động môi trường và xây dựng hình ảnh thương hiệu tích cực Để thành công trong môi trường kinh doanh cạnh tranh, các hãng tàu cần liên tục đổi mới, đầu tư vào nhân lực và phát triển văn hóa doanh nghiệp khuyến khích sáng tạo Tuy nhiên, nếu không áp dụng tư duy đúng cách, các hãng có thể gặp phải những vấn đề như thiếu tính linh hoạt, gây rối trong quy trình và chất lượng dịch vụ không đồng đều, dẫn đến trải nghiệm không hài lòng cho khách hàng.
Tư duy thiết kế và đổi mới sáng tạo là yếu tố then chốt giúp các hãng tàu thích ứng với những biến động nhanh chóng của thị trường, đồng thời đảm bảo sự phát triển bền vững trong tương lai.
NGUỒN THAM KHẢO Ngành vận tải đường biển
1 https://truongthanhlogistics.com/vn/van-chuyen-hang-hoa-duong-bien
1 https://glints.com/vn/blog/tu-duy-thiet-ke-la-gi/
2 https://oes.vn/design-thinking-la-gi-tu-duy-thiet-ke-da-thay-doi-trai-nghiem- hoc-tap-nhu-the-nao/
3 https://sbiz.vn/blog/case-study-5
2 Maersk (2023, May 22) A game changer for global trade Maersk. https://www.maersk.com/news/articles/2019/09/20/a-game-changer-for-global- trade
3 Chiến lược của Maersk: Hành trình chiếc container cầu vồng – WeContent. (n.d.). https://wecontent.vn/chien-luoc-marketing-cua-maersk-hanh-trinh-chiec- container-cau-vong/
1 Blockchain in shipping https://www.hapag-lloyd.com/en/online-business/digital-insights-dock/ insights/2023/11/blockchain-in-shipping.html
2 Hãng tàu Hapag-Lloyd : Hãng tàu container lớn nhất nước Đức https://smartlinklogistics.com.vn/hang-tau-hapag-lloyd-hang-tau-container-lon- nhat-o-duc/