Đề tài “tìm hiểu về công ty cổ phần hàng không vietjet air

Khái quát về công ty và cơ sở hạ tầng a Khai quat vé cong ty Hinh 1: Logo Vietjet Air Công ty Cô phần Hàng không Vietlet là hãng hàng không tư nhân đầu tiên của Việt Nam, vận hành the

DAI HOC DA NANG TRUONG DAI HOC BACH KHOA

D BACH KHOA

BAO CAO CUOI KY

DE TAI: “TIM HIEU VE CONG TY CO PHAN HANG KHONG VIETJET AIR”

Sinh viên thực hiện : Hoàng Minh Nhật - 22D3

: Trần Gia Báo —- 22D4

: Nguyễn Trần Khánh Phú - 22D4

: Đặng Quang Dương — 22D4

: Nguyễn Duy Thông - 22D3

: Huỳnh Châu Minh Thiện - 22D3 : Lê Phạm Tuấn Việt - 22D3 Giảng viên hướng dẫn : TS Nguyễn Thị Phương Quyên

Đà Nẵng, ngày 10 tháng 11 năm 2024

LOI CAM ON

Khoảng thời gian thực hiện chúng em đã gặp rất nhiều khó khăn bởi sự mới

mẻ trước những thông tin, kiến thức lạ lẫm Thế nhưng sau khi hoàn thành xong

báo cáo này, nhờ sự giúp đỡ, chỉ bảo, giảng dạy của cô, chúng em đã có cho mình những kiến thức và kinh nghiệm mới trong quá trình tìm hiểu và nghiên

cứu thông tin để thực hiện

Chúng em xin được gửi lời cảm ơn đến cô Nguyễn Thị Phương Quyên Nhờ những kinh nghiệm quý báu được truyền đạt từ cô, cũng như những lời giảng chân thành đã giúp chúng em có thê hoàn chính được báo cáo này

Vì vốn kiến thức của chúng em còn hạn hẹp và khả năng tiếp thu vẫn chưa tốt nên không thể tránh khỏi những thiếu sót trong bản báo cáo cuối kỳ này Chúng em rất mong nhận được những lời ý kiến đóng góp đến từ cô đề có thể

hoàn thiện tốt bài làm hơn

Ching em xin chân thành cảm ơn!

LOI MO DAU

1 Ly do chon dé tai:

May bay - biéu tượng của tự do và sự liên kết, đã mở ra một thời đại mới trong lịch sử con người Sự ra đời của máy bay và các hãng hàng không đã mở ra một thế ĐIỚI mới, tô chức và kết nối mọi người trên toàn cầu một cách nhanh chóng và tiện lợi Máy bay đã loại bỏ rào cản địa lý, rút ngắn khoảng cách và mang lại sự thuận lợi cho

du lịch, thương mại và ø1ao lưu văn hóa Nó đã mở ra những cơ hội kinh tế và xã hội, tạo ra hàng ngàn việc làm và đóng góp vào sự phát triển của các quốc gia Sự ra đời của máy bay và các hãng hàng không đã thay đôi cuộc sống của chúng ta, mở rộng tầm nhìn và đây mạnh sự tiến bộ, đồng thời gắn kết và tạo dựng một thế giới gắn kết và

hòa bình

Máy bay và các hãng hàng không đã tạo ra một cuộc cách mạng trong ø1ao thông

và kết nỗi toàn cầu Với hàng tý người sử dụng dịch vụ hàng không mỗi năm, sự phố biến của máy bay đã đạt một mức đáng kế Năm 2022, sau covid-19, tổng số lượt khách di chuyên bằng máy bay trên toàn cầu đã vượt qua con số 4,8 tỷ người Tại Việt Nam, ngành hàng không cũng trải qua một tăng trưởng đáng kế, với hơn 116,5 triệu lượt khách di chuyển bằng máy bay năm 2022, gấp đôi so với 5 năm trước Điều này

đã góp phân vào sự phát triển kinh tế và tạo ra 68.000 việc làm trực tiếp và 212.000 việc làm gián tiếp trong ngành hàng không tại Việt Nam Máy bay và các hãng hàng không không chỉ mở rộng tầm nhìn và tiễn bộ, mà còn đóng góp vào xây dựng một thé giới hòa bình và đa dạng, kết nối và gắn kết mọi người trên toan cau

Là một trong những hãng hàng không lớn và phổ biến nhất ở Việt Nam, Vietjet

Arr đã tạo ra một cú đột phá trong mô hình kinh doanh giá rẻ Hãng này đã không chỉ

mở rộng mạng lưới bay trong nước mả còn kết nối Việt Nam với nhiều điểm đến quốc

tế Bằng cách cung cấp các tuyến bay phố biến và giá cả phải chăng, Vietjet Air đã tạo

ra sự cạnh tranh và mang lại sự lựa chọn da dang cho hành khách Vì vậy, nhóm chúng

em xin được đóng góp sự hiểu biết của mình về báo cáo nảy

2 Mục dích nghiên cứu

Phân tích cụ thể các hoạt động marketine mix (7P) và đánh ø1á thực trạng triển khai các hoạt động marketine mix (7P) của Vietjet Air Từ đó đưa ra các kiến nghị, đề xuất về việc lập kế hoạch và triển khai marketing mix trong tương lai nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của Vietjet Aur

3 Đối tượng nghiên cứu

-_ Đối tượng nghiên cứu: Công ty Cô phần Hàng không Việtt

-_ Các đối thú cạnh tranh trong ngành địch vụ của Vietjet Air

Phạm vi nghiên cứu: Tập trung nghiên cứu và thu thập dữ liệu trong thời gian

gân nhất, từ năm 2000 — 2022

4 Phương pháp nghiên cứu

Chúng tôi thực hiện nghiên cửu các tải liệu và nội dung liên quan đến đề tài từ các nguồn uy tín trên mạng, sách, báo Sau đó tông hợp và phân tích một cách kỹ lưỡng Dựa trên những thông tin này, chúng tôi phân tích những yếu tô ảnh hướng cũng như xác định những điểm còn thiêu đề tiệp tục nghiên cứu theo từng khía cạnh

Các số liệu được sử dụng là mới nhất tính đến thời điểm nghiên cứu

5 Kết cầu đề tài

Bài báo cáo gồm ba chương chính:

Chương 1: Tông quan lý thuyết về Vietjet Air

Chương 2: Phân tích môi trường của Vietjet Air

Chương 3: Phân tích SWOT

MUC LUC

CHUONG 1: PHAN TICH MOI TRƯỜNG CỦA VIETJET AIR 9

2.,1.Môi trường vĩ mô 9 2.2.Phân tích môi trường cạnh (ranh 14

TAI LIEU THAM KHAO 56

CHUONG 1: TONG QUAN VE VIETJET

AIR

1.1 Giới thiệu tổng quan về Vietjet Air

1.1.1 Khái quát về công ty và cơ sở hạ tầng

a) Khai quat vé cong ty

Hinh 1: Logo Vietjet Air

Công ty Cô phần Hàng không Vietlet là hãng hàng không tư nhân đầu tiên của Việt Nam, vận hành theo mô hình hàng không thế hệ mới, chi phí thấp và cung cấp đa dang cac dịch vụ cho khách hàng lựa chọn Vietjet là thành viên chính thức của Hiệp

hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) với chứng nhận An toàn Khai thác (IOSA) Vietjet Air được cấp giấy phép vào ngày 20/12/2007, tuy nhiên sau nhiều lần trì hoãn

thì

của

vào năm 2011 hãng mới bắt đầu hoạt động và nhanh chóng nhận được sự ủng hộ

khách hàng vì giá bay rất rẻ

Tên công ty: Công ty Cô phần Hàng không Vietjet

Tên tiếng anh: VietJet Aviation Joint Stock Company

Tén viét tat Vietjet Air

Logo: Logo Viejet sử dụng chữ - tên thương hiệu cách điệu để làm biểu tượng nhận diện chính Kiểu chữ trong logo Vietjet được thiét ké sáng tạo, độc dao, tao điểm nhắn thu hút khách hàng ngay từ ánh nhìn đầu tiên

Màu sắc logo Vietjet sử dụng gam màu đó tươi, vàng tạo cảm nhận về một phong cách trẻ trung, hiện đại, tươi mới Màu đỏ tượng trưng cho sự nhiệt huyết, đam mê, cũng là pam màu sáns, nồi bật luôn tạo ra sự thu hút, tươi mới Kêt hợp với màu vàng, tuoi trong logo Vietjet da tao nén gam mau nhan dién vô củng mới mẻ, không bị 16i

5

thoi Khi logo Vietjet cuc ky nổi bật đi kèm với một bộ đồng phục năng động và thái

độ phục vụ chuyên nghiệp, nhất quán với nhau tạo nên hình anh Vietjet ấn tượng

Trụ sở chính: Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất TP Hồ Chí Minh và chỉ nhánh tại Sân Bay Quốc Tế Nội Bài Hà Nội

Điện thoai lién lac: 1900 1886

Email: info@vietjetair.com

Website: https:/Avww.vietjetair.com/vn

b)_ Cơ sớ hạ tằng

Vietjet đang sở hữu 101 máy bay các loại Vietjet đang khai thác 82 máy bay

A320, A321 và A330, thực hiện hơn 400 chuyến bay mỗi ngày và đã vận chuyển hơn

100 triệu lượt hành khách, với 139 đường bay gồm 48 đường nội địa phủ khắp tại Việt

Nam và 95 đường bay quốc tế đến Nhật Bản, Hồng Kông, Singapore, Hàn Quốc, Đài Loan, Trung Quốc, Thái Lan, Myanmar, Malaysia, Campuchia, Indonesia, Vietjet có

kế hoạch phát triển mạng bay rộng khắp khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, đang nghiên cứu tiếp tục mở rộng các đường bay trong khu vực và đã ký kết hợp đồng mua sam tau bay thê hệ mới, hiện đại với các nhà sản xuất máy bay lớn trên thê 1ới

1.1.2 Lịch sử hình thành và quá trình phát triển

Năm 2007 nhận giấy chứng nhận kinh doanh vận tải hàng không

Năm 2011 khởi động chuyến bay thương mại đầu tiên từ TP HCMI đến Hà Nội

Năm 2012 mở rộng mạng lưới bay thêm 7 điểm đến nội địa

Năm 2013 mở chuyến bay quốc tế đầu tiên từ TP HCM đến BanGkok, Thái Lan

Năm 2014 ký MOU với Airbus để mua 100 tàu bay trị giá 9 tý USD, triển khai Thai Vietjet và Vietjet Cargo JSC, nhận tàu bay đầu tiên từ Airbus, hãng hàng không Việt Nam đầu tiên phục vụ máy kiosk check-in

Năm 2015 nhận chứng nhận an toàn khai thác IOSA từ LATA, trung tâm đảo tạo Vietjet được phê duyệt

Năm 2016 trở thành thành viên chính thức LATA, ký MOU với Boeing mua 100 tau bay, ky MOU voi Airbus mua 20 tau bay

Năm 2017 niêm yết lần đầu ở sàn HOSE, khai trương VIAA

Năm 2018 chở hơn 23 triệu hành khách vào năm 2018

Năm 2019 vốn hóa Vietjet vượt ngưỡng 3 tỷ đô

Năm 2020 khánh thành dịch vụ mặt đất tại SB Nội Bại

Năm 2021 chạm 1 thập kỷ kẻ từ lần đầu cất cánh

Năm 2022 VJC đã mở hơn 20 đường bay mới, chủ yếu đến thị trường Ân Độ

-_ Năm 2023 tông số đường bay lên 125 đường bay, trong đó 80 đường bay quốc tế

và 45 đường bay quốc nội

1.1.3 Tầm nhìn, sứ mệnh và giá trị cốt lõi

a) Tầm nhìn

Trở thành tập đoàn hàng không đa quốc gia, có mạng bay rộng khắp khu vực và thé giới, phát triển không chỉ địch vụ hàng không mà còn cung cấp hàng tiêu dùng trên nên tảng thương mại điện tử, là thương hiệu được khách hàng yêu thích và tin dùng b) Sứ mệnh

-_ Khai thác và phát triển mạng đường bay rộng khắp tron nước, khu vực và quốc

tế

- Mang đến sự đột phá trong dịch vụ hàng không

- Làm cho dịch vụ hàng không trở thành phương tiện di chuyến phô biến ở Việt Nam và quốc tế

- Mang lại niềm vui, sự hài lòng cho khách hàng bằng địch vụ vượt trội, sang trong

và những nụ cười thân thiện

e)_ Giá trị cốt lõi

An toàn — Vụi vẻ - Giá rẻ - Dung gio

1.1.4 Thành tựu

Một số thành tựu gần đây của Vietjet Air:

Năm 2018:

« Kha trươngHọc viện Hàng không VietJet (VietJet Aviation

Academy) tại Quân 9 Thành phố Hỗ Chí Minh,

« _ Top 50 Hãng hàng không dẫn đầu thế giới về chỉ số tài chính - AirFinance Journal

Năm 2020:

« _ Hãng hàng không vận chuyền hàng hóa trong khoang hành khách tốt nhất của năm và Hãng hàng không chỉ phí thấp có hoạt động vận chuyền hàng hóa tốt nhất năm - Payload Asia

« - AirlineRatings đánh giá 7/7% về phòng chống Covid-19

Nam 2021:

Kỷ niệm 10 năm cất cánh chuyến bay đầu tiên (24/12/2011 — 24/12/2021)

Chao đón máy bay Airbus A330-300 (VN-A811) thân rộng đầu tiên trong đội bay

Ký kết hợp tác triển khai ứng dụng Nhật ký kỹ thuật điện tử của AVIATAR

(AVIATAR's Technical Logbook) voi Tap doan Lufthansa Technik

Ký kết Biên bản hợp tác chiến lược với Công ty Cảng hàng không quốc tế Changi vé viéc phát triển việc cung cấp các dịch vụ hàng không tại các cảng

hàng không của Việt Nam và trong khu vực

Năm 2023:

Ra mắt Chương trình khách hàng thường xuyên SkyJoy

AirlineRatings bình chọn Hãng hàng không chỉ phí thấp có dịch vụ trên tàu bay tốt nhất năm 2023 và Hãng hàng không siêu tiết kiệm tốt nhất thế giới năm 2023

Vietjet Skyloy được vinh danh Sản phẩm vừa ra mắt ghi dấu ấn sáng tạo tại

Lễ trao giải Better Choice Awards 2023 — giải thưởng nằm trone khuôn khổ Triển lãm Quốc tế Đôi mới sáng tạo Việt Nam 2023

Top 50 công ty niêm yết tốt nhất Việt Nam - Forbes

Top 10 doanh nghiệp có năng lực quản trị tốt nhất sàn chứng khoán Việt Nam - VCCI

CHUONG 1: PHAN TICH MOI TRUONG

CUA VIETJET AIR

2.1.Môi trường vĩ mô

2.1.1 Môi trường chính trị

Một nền chính trị ôn định được xem là yếu tổ cốt lõi và quan trọng để đảm bảo

sự phát triển bền vững của nền kinh tế Trong những năm qua, tình hình an ninh và chính trị thế giới đã trở nên phức tạp, và điều này đã có tác động trực tiếp đến thị

trường hàng không cả trên toàn cầu và ở Việt Nam Trong năm 2022, cuộc xung đột

giữa Nga và Ukraine đã tạo ra những ảnh hưởng sâu sắc đến ngành hàng không trên

toàn cầu, không chỉ là việc giá nhiên liệu tăng cao mả còn ảnh hưởng đến các chuyên

bay quốc tế

Môi trường chính trị của một quốc gia có thể ảnh hưởng đến ngành hàng không trong nhiều khía cạnh So với các quốc gia trên thế giới, môi trường chính trị của Việt Nam hiện nay được đánh giá là ôn định, phát triển theo hướng dân chủ, pháp quyền, xã

hội chủ nghĩa Đảng Cộng sản Việt Nam giữ vai trò lãnh đạo tuyệt đối về chính trị, tư

tưởng, tô chức trong hệ thống chính trị Nhà nước là lực lượng quản lý, điều hành đất nước, thực hiện quyền lực nhà nước Nhân dân là chủ thể của quyền lực nhà nước, thực hiện quyền làm chủ của mình thông qua các hình thức dân chủ trực tiếp và dân chủ đại diện

Môi trường chính trị ổn định tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của kinh tế

- xã hội nói chung và ngành hàng không nói riêng Ngành hàng không Việt Nam đã có

những bước phát triển vượt bậc trone những năm gần đây, với tốc độ tăng trưởng trung bình đạt 20%/năm Năm 2022, ngành hàng không Việt Nam đã phục hồi mạnh

mé sau dai dich COVID-19, voi tong sản lượng vận chuyền đạt 123 triệu khách, tăng 56% so voi nam 2021

Môi trường chính trị ôn định cũng giúp Việt Nam thu hút được nhiều nguồn vốn đầu tư nước ngoài vào ngành hàng không Hiện nay, có nhiều hãng hàng không quốc

tế đang khai thác các đường bay đến Việt Nam, bao gồm: Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines, AirAsia, Jetstar Pacific, Singapore Airlines, Malaysia Airlines, Cathay Pacific, EVA Air,

Tuy nhiên, môi trường chính trị cũng có những tác động nhất định đến ngành hàng không Ví dụ, trong bối cảnh xung đột Nga - Ukraine, các lệnh trừng phạt của

9

phương Tây đối với Nga đã khiến giá dầu tăng cao, gây áp lực lên chi phí vận hành của các hãng hàng không Bên cạnh đó, tình hình an ninh, chính trị bất ôn ở một số khu vực cũng có thể ảnh hưởng đến hoạt động vận chuyền hàng không

Nhìn chung, môi trường chính trị ôn định là một yếu tố quan trọng giúp ngành

hang không Việt Nam phát triển bền vững Chính phủ Việt Nam cần tiếp tục duy tri

môi trường chính trị ôn định, đồng thời có những chính sách phù hợp đề hỗ trợ ngành

hàng không phát triển

2.1.2.Môi trường pháp lý

Trong ngành hàng không, yếu tố pháp lý đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự cạnh tranh lành mạnh và giá cả hợp lý trên thị trường Các quy định về cạnh tranh và thị trường nhằm đảm bảo răng các hãng hàng không tuân thủ các quy định về cấp phép, quyền sở hữu nước ngoài và quy tắc cạnh tranh Điều này giúp đảm bảo rằng hoạt động của hãng hàng không là hợp pháp, công bằng và đảm bảo sự cạnh tranh lành

mạnh trong ngành Môi trường pháp lý của thế giới hiện nay đang có xu hướng toản

cầu hóa, đồng bộ hóa Các quốc gia đang ngày càng hợp tác với nhau trone việc xây dựng và thực thi pháp luật, đặc biệt là trong lĩnh vực hàng không Một trong những xu hướng nỗi bật nhất là sự phát triển của các hiệp định hàng không quốc tế Các hiệp định này quy định các nguyên tắc và quy định chung cho hoạt động vận tải hàng không quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi cho các hãng hàng không hoạt động trên phạm

vi toàn cầu Bên cạnh đó, các quốc gia cũng đang ngày cảng coi trọng việc bảo vệ môi trường trong lĩnh vực hàng không Các quy định về bảo vệ môi trường đang ngày cảng được thắt chặt, buộc các hãng hàng không phải thực hiện các biện pháp giảm thiểu ô nhiễm môi trường

Môi trường pháp lý của Việt Nam hiện nay cũng đang có những bước phát triển tích cực Việt Nam đã tham gia và thực thi nhiều hiệp định hàng không quốc tế, tao điều kiện thuận lợi cho các hãng hàng không Việt Nam hoạt động trên phạm vi toàn cầu Bên cạnh đó, Việt Nam cũng đang tích cực xây dựng và hoàn thiện hệ thống pháp luật về hàng không Các quy định về an toàn, an ninh hàng không, bảo vệ môi trường trong lĩnh vực hàng không đang ngày cảng được hoàn thiện, đáp ứng các yêu cầu của quôc tê

Môi trường pháp lý có tác động lớn đến ngành hàng không, cả tích cực và tiêu

cực

% Tác động tích cực

10

- Tao môi trường pháp ly thống nhất, minh bạch, tạo điều kiện thuận lợi cho các

hãng hàng không hoạt động

- Bảo vệ quyền và lợi ích của các hãng hàng không, hành khách, hàng hóa

- - Góp phần nâng cao an toản, an ninh hàng không, bảo vệ môi trường

% Tác động tiIÊM cực

-_ Các quy định pháp luật phức tạp, khó hiểu có thể gây khó khăn cho các hãng

hàng không trong việc thực hiện

-_ Các quy định pháp luật không phủ hợp với thực tiễn có thể gây cản trở cho sự phát triển của ngành hàng không

Tổng thể, yếu tố pháp lý đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động hợp pháp, an toàn và tuân thủ quy chuẩn ngành hàng không Các hãng hàng không, bao gồm Vietjet Air, phải tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn, đảm bảo sự bảo vệ quyền lợi của hành khách, cạnh tranh công bằng và bảo vệ môi trường

2.1.3.Môi trường kinh tế

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, tốc độ tăng trưởng kinh tế của Việt Nam

đã duy trì sự ôn định trong suốt những năm gần đây Ví dụ, vào năm 2019, tông sản pham quốc nội (GDP) của Việt Nam đạt mức 265 tỷ USD, tăng 7.02% so với năm

trước đó Tuy nhiên, như nhiều nền kinh tế trên thế giới, Việt Nam không tránh khỏi

tác động của đại dịch Covid-19 Trong năm 2021, GDP của Việt Nam đã giảm xuống 2.6%, thể hiện sự suy giảm do ảnh hưởng của đại dịch Năm 2022, kinh tế Việt Nam

đã phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ, đạt mức tăng trướng 7,7%, cao nhất trong vòng

10 năm qua Trong đó, GDP quý IV/2022 tăng 5,22% so với cùng kỳ năm trước, cao

nhất trong 4 quý gần đây Tăng trưởng kinh tế đóng vai trò quan trọng Khi kinh tế phát triển và thu nhập của người dân tăng lên, điều này tạo điều kiện cho họ có khả nang chi tra cho các dịch vụ hàng không Việc sử dụng máy bay trở thành một lựa chọn thuận tiện và nhanh chóng để di chuyền trong và ngoài nước

Ngành hàng không đóng góp một phần quan trọng đến nền kinh tế của Việt Nam Với sự phát triển của ngành nảy, hàng không đã trở thành một ngành công nghiệp

quan trọng, đóng vai trò tăng cường kết nối trong nước và quốc tế, thúc day du lịch và thương mại Theo tính toán của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), ngành hàng không bao gồm các hãng hàng không và chuỗi cung ứng đóng góp ước tính 2,6 tý

USD vào GDP của Việt Nam Chí tiêu của du khách quốc tế đóng góp thêm 9,9 tý

USD, nâng mức tổng lên 12,5 ty USD Ngành hàng không tạo ra nhiều việc làm trực tiếp và gián tiếp cho người lao động Việt Nam Theo thông kê của Cục Hàng không

11

Việt Nam, tính đến hết năm 2022, ngảnh hàng không Việt Nam có khoảng 170.000 lao động, trong đó có khoảng 80.000 lao động trực tiếp Sự phát triển của ngành hàng không cũng thu hút được số lượng lớn du khách quốc tế đến Việt Nam, với hơn 22

triệu lượt khách du lịch quốc tế vào năm 2021 Đây là một yếu tô quan trọng đề tăng

doanh thu du lịch và đây mạnh ngành du lịch của quốc gia Không chỉ vậy, ngành hàng không còn đóng góp vào hoạt động thương mại và xuất khấu của Việt Nam, với giá trị

xuất khâu hàng hóa qua đường hảng không đạt khoảng 32 tỷ USD vào năm 2021 Cuối

cùng, ngành hàng không cũng góp phần vào phát triển kinh tế địa phương thông qua xây dựng và vận hành sân bay, hãng hàng không và các dịch vụ liên quan

Tóm lại, ngành hàng không đóng góp một cách to lớn và đa chiều vào nền kinh tế

của Việt Nam, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân

2.1.4.Môi trường văn hoá — xã hội

Yếu tô văn hóa - xã hội của Việt Nam có ảnh hưởng to lớn đến ngảnh hang

không, và điều này rõ ràng trên nhiều phương diện Người dân Việt Nam có một thái

độ tích cực đối với hàng không, coi đây là một phương tiện g1ao thông hiện đại và thuận tiện Sự đón nhận tích cực này tạo cơ hội cho các hãng hàng không phát triển thị trường và ø1a tăng doanh thu

Sự phát triển của ngành đu lịch đóng góp quan trọng vào sự thúc đây của ngành hàng không Với du lịch là một ngành kinh tế quan trọng của Việt Nam, sự phát triển của nó tạo ra nhu cầu ngày cảng tăng về vận chuyển hàng không Điều này cung cấp

cơ hội cho các hãng hàng không mở rộng mạng lưới đường bay và tăng trưởng doanh thu

Sự thay đổi của lối sống đang diễn ra ở Việt Nam Người dân đang trải qua quá trình hiện đại hóa và điều này dẫn đến nhu cầu về việc sử dụng hàng không ngày cảng tăng Như một phản ứng tự nhiên, các hãng hàng không đã phát triển các sản phẩm và dịch vụ mới dé đáp ứng nhu cầu này

Theo cuộc khảo sát được thực hiện bởi YouGov vào năm 2023, 729% người dân Việt Nam đã thể hiện sự yêu thích đối với máy bay và coi nó là một phương tiện giao

thông tiện lợi và hiện đại Điều nảy cho thấy người dân Việt Nam có một thái độ tích

cực đối với ngành hàng không Hơn nữa, mức độ sử dụng máy bay của người Việt đang có xu hướng tăng Theo thống kê từ Cục Hàng không Việt Nam, sản lượng vận chuyền hành khách của ngành hàng không Việt Nam đã đạt 60 triệu lượt trone năm

2022, tăng 60% so với năm 2021 Sự gia tăng này cho thấy sự phát triển vững chắc của

12

ngành hàng không tại Việt Nam và nhu cầu về di chuyển bằng máy bay trong cộng

đồng ngày càng tăng cao

Yếu tố văn hóa - xã hội của Việt Nam góp phần quan trọng vảo sự phát triển của ngành hàng không Thái độ tích cực của người dân, sự phát triển của du lịch, sự thay đôi của lỗi sống và quy định của nhà nước đều tác động và tạo điều kiện cho các hãng

hàng không phát triển và tăng trưởng

2.1.5.Môi trường công nghệ - kỹ thuật

Môi trường công nghệ - kỹ thuật đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển và tiến bộ của ngành hàng không Công nghệ và kỹ thuật đóng góp vào nhiều khía cạnh khác nhau của ngành, từ thiết kế và sản xuất máy bay đến quản lý hoạt động hàng

không và trải nghiệm hành khách Ví dụ, trong thiết kế và sản xuất máy bay, công nghệ hiện đại đã mang lại những tiến bộ đáng kê Sử dụng phần mềm mô phỏng va

công nghệ 3D, các kỹ sư hàng không có khả năng tối ưu hóa hiệu suất máy bay Ví dụ điển hình là Boeing 787 Dreamliner, một máy bay sử dụng công nghệ tiên tiến để giảm trọng lượng và tăng tính hiệu quả nhiên liệu Dreamliner sử dụng hợp kim nhôm- lithium va soi carbon trong cau tric may bay, giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu và giảm khi thai carbon

Công nghệ đóng vai trò quan trọng trong lĩnh vực điều khiển hàng không, cải thiện chính xác và an toàn Hệ thống tự động hóa bay, radar, GPS và viễn thông vệ tỉnh giúp máy bay điều khiến được hiệu quả hơn Ví dụ, hệ thống tự động hóa bay trên Airbus A320neo giảm khối lượng công việc cho phi công và tăng khả năng vận hành

an toản

Kỹ thuật mô phỏng và huấn luyện giúp phi công rèn kỹ năng và trải nghiệm tình huống khó khăn mà không cần rủi ro thực tế Máy bay mô phóng Airbus A320 cho phép phi công tập luyện trong môi trường bay ảo, nâng cao kỹ năng và phản xạ của họ Công nghệ thông tin và truyền thông cải thiện quản lý chuyến bay, đặt vé trực tuyến, kiểm tra an ninh và dịch vụ khách hàng Ví dụ, hãng hàng không Emirates đưa

ra hệ thống giám sát sức khỏe hành khách trực tuyến, giúp hành khách tự theo dõi sức khỏe và cung cấp thông tin cho kiêm tra an ninh và kiểm soát dịch bệnh

Công nghệ cũng cải tiến trải nghiệm hành khách với Wi-Fi trên máy bay, hệ

thống giải trí cá nhân và công nghệ nhận dạng khuôn mặt Hãng hàng không Singapore

Airlines đã trang bị WI-EI và dịch vụ giải trí cá nhân trực tuyến, mang lại nhiều tủy

chọn giải trí cho hành khách

13

Môi trường công nghệ-kỹ thuật đóng vai trò quan trọng trong sự tiến bộ của ngành hàng không, từ thiết kế và sản xuất máy bay đến quản lý hoạt động hàng không

và trải nghiệm hành khách

2.1.6.Môi trường tự nhiên

Việt Nam có môi trường tự nhiên đa dạng và phong phủ, tạo điều kiện thuận lợi

cho sự phát triển của ngành hàng không Không gian không khí rộng lớn của Việt Nam

cho phép hoạt động bay linh hoạt và đa dạng Với nhiều sân bay quốc tế như Sân bay

Quốc tế Nội Bài (Hà Nội), Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất (TP.HCM), và Sân bay Đà

Nẵng (Đà Nẵng), Việt Nam trở thành một điểm đến quan trọng trên bản đồ hàng không quốc tế

Địa hình của Việt Nam mang lại những thách thức và cơ hội cho ngành hàng không Với dãy núi cao và đồng bằng ven biển, Việt Nam cần xây dựng các sân bay và đường băng chủ động thích ứng với địa hình đặc thù Ví dụ, Sân bay Đà Nẵng là một sân bay quan trọng nam gitra hai day nui, doi hoi ky thuat bay dac biệt dé vuot qua dia hình phức tạp

Khí hậu cũng đóng vai trò quan trọng trone ngành hàng không Việt Nam có khí hậu nhiệt đới và khí hậu phân hóa theo vùng miền Vùng Bắc Bộ có mùa đông lạnh và

mùa hè nóng âm, trong khi vùng Nam Bộ có gió mùa và mưa nhiều Điều kiện thời tiết

như bão, sương mù và mưa lớn có thé anh hưởng đến việc cất cánh, hạ cánh và điều khiến máy bay Để đảm bảo an toàn, các hãng hàng không và các cơ quan quản lý phải đưa ra quyết định thông minh dựa trên dự báo thời tiết và đánh giá rủi ro

Ngoài ra, địa lý của Việt Nam cũng tạo ra cơ hội phát triển hàng không du lịch Với những danh lam thắng cảnh nôi tiếng như Vịnh Hạ Long, thành phố cô Hội An và biến Mỹ Khê, du khách từ khắp nơi đồ về Việt Nam bằng đường hàng không đề khám phá những địa điểm này Các hãng hàng không quốc tế và trong nước đã mở rộng mạng lưới đường bay và tăng cường dịch vụ để đáp ứng nhu cầu du lịch ngày càng tăng

Tuy nhiên, cần có sự quan tâm đặc biệt đến bảo vệ môi trường trong qua trinh phát triển ngành hàng không Việc sử dụng nhiên liệu tiết kiệm và hiệu quả, ứng dụng công nghệ xanh, và giảm khí thải là những yếu tố quan trọng để đảm bảo ngành hàng không phát triển một cách bền vững Chính phủ và các tổ chức quốc tế đang thúc đây việc áp dụng các biện pháp bảo vệ môi trường trong ngành hàng không, nhằm giảm tác động tiêu cực lên không khí, nước và đất đai

2.2.Phân tích môi trường cạnh tranh

14

2.2.1 Nhà cung ứng

Đơn vị cung cấp máy bay: Vì tính chất đặc biệt của ngành này, số lượng các nhà cung cấp có hạn chế, dẫn đến họ không có quyền hoàn toàn quyết định về mức giá Hiện nay, ở Việt Nam, chúng ta vẫn chưa có các doanh nghiệp sản xuất máy bay, nên các hãng hàng không phải đặt mua từ các hãng sản xuất lớn trên thế giới như Boeing hay Airbus

Vietjet đã từng quyết định đáng chú ý khi chọn máy bay thân hẹp Airbus A320 làm phương tiện vận chuyền chính cho đội bay của họ Lựa chọn này phủ hợp với tiêu chí hoạt động của hãng, bởi A320 là một dòng máy bay tầm ngắn và tầm trung, có chỉ phí vận hành thấp nhưng đảm bảo độ tin cậy cao Máy bay Airbus A320 có khả năng chớ tôi đa 180 hành khách trong mỗi chuyến bay và là một trong những dòng máy bay thân hẹp có không gian hành khách rộng nhất trong phân khúc tương đương

Ngoài ra, từ năm 2015, Vietjet đã thuê thêm 3 máy bay Airbus A320neo với cánh

cong Sharklets ở cả hai đầu Thiết kế này giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí

thải CO2 so với phiên bản A320 thông thường, đồng thời cung cấp hiệu suất hoạt động

tốt hơn

Ngoài dòng máy bay Airbus là dòng chính của hãng, Vietjet cũng đã bô sung vào đội bay một số máy bay Boeing, đặc biệt là dòng 737 MAX Sự xuất hiện của Boeing

737 MAX tạo ra một sự cạnh tranh khốc liệt với Airbus A320, với thiết kế đầu cánh xẻ

đôi độc đáo vả tiết kiệm nhiên liệu lên đến 16%

Vietjet đã đặt mua 100 chiếc máy bay 737 MAX 200 và hiện đã đưa vào hoạt

động 3 chiếc Day là phiên bản "tiên tiến" nhất trong dòng 737 MAX, với thiết kế thu

hẹp khoảng trống giữa các hàng ghế nhằm tăng số lượng ghế ngồi trong không gian hành khách Boeing 737 MAX 200 là máy bay thân rộng, có khả năng chở tối đa 200 hành khách, tốc độ bay trung bình 850km/h và tầm bay tôi đa 5.000km Với những đặc tính này, Boeing 737 MAX 200 hứa hẹn mang đến hiệu suất tối ưu nhất trên thị trường máy bay thân rộng ngày nay

Hiện tại, Airbus đang chiếm phần lớn thị phần cung cấp máy bay tại Việt Nam Hiện chưa có doanh nghiệp sản xuất máy bay nào có dòng sản phâm phù hợp với mô

hình hàng không giá rẻ như Airbus Do đó, vị thế của Airbus đối với các hãng vận tải hàng không là rất mạnh

Dich vu mat đất: Các dịch vụ hỗ trợ mặt đất như taxi, xe buyt, van chuyén hanh khách và cửa hàng miễn thuế là những yếu tố quan trọng trong hoạt động của hãng hàng không Hầu hết các hãng đều có kế hoạch và hợp đồng dài hạn với các đơn vị

15

cung cap dịch vụ này Vì vậy, việc thay đổi nhà cung cấp sé pap nhiều khó khăn, đặc

biệt về mặt chí phí Dưới đây là một số nhà cung ứng cho Vietjet Air

- Céng ty Cé phan Dich vu Mat dat Sai Gon (SASCO) - là đơn vị cung cấp dịch vụ

mặt đất chính cho Vietjet tại sân bay Tân Sơn Nhất

Công ty dịch vụ mặt đất Nội Bài (NASCO) - phục vụ Vietjet tại sân bay Nội Bài -_ Công ty Cảng hàng không Da Nang (DAC) - tại san bay Da Nang

-_ Công ty Cảng Hàng không Cam Ranh (CRSC) - tại sân bay Cam Ranh

Công ty TNHH Dịch vụ mặt đất Việt Nam (VIAGS) - tại một số sân bay như Phú Quốc, Vinh, Huế

-_ Ngoài ra còn có các công ty dich vu mat đất địa phương tại các sân bay quốc tế nhu Jardine (Singapore), Malaysian Airport (Malaysia)

Tuy nhién, tr thang 9/2019, Vietjet da ty triển khai các địch vụ mặt đất tại sân bay Nội Bài thay vỉ thuê ngoài như trước đây Quyết định này giúp hãng nâng cao chất lượng phục vụ hành khách và tăng tính chủ động trong mùa cao điểm Việc tự phục vụ mặt đất thay vỉ thuê ngoài là bước đi mới của Vietjet nhằm nâng cao năng lực tự chủ

và chất lượng dịch vụ

Nguyên liệu: Tương tự thị trường nhiên liệu hàng không thế giới, ở Việt Nam chỉ

có hai doanh nghiệp cung cấp xăng jet A-1 cho ngành vận tải hàng không trong nước,

do la Skypec va Petrolimex Aviation Trong d6, Skypec là công ty con cua Vietnam Airlines, chiếm đến 75% thị phần cung cấp xăng jet cho các hãng bay tại các sân bay

trong nước vảo cuối năm 2015 Petrolimex Aviation chiếm 25% thi phan con lại Đối

với thị trường nước ngoài, ba nhà cung cấp xăng jet chính cho Vietjet Air là Shell, Chevron va Word Fuel Ngoai Skypec va Petrolimex Aviation, thị trường nhiên liệu hàng không trong nước còn có sự tham gia cua Tapetco va NAFSC Tuy nhién, san lượng cung ứng của hai đơn vị này còn thấp so với hai doanh nghiệp lớn kể trên Nhóm dịch vụ hàng không và cảng hàng không: Nhóm này đóng vai trò quan trong trong nganh vận tải hàng không Cảng hàng không được sử dụng làm địa điểm

đỗ máy bay và phục vụ việc chở hành khách Tuy nhiên, hiện tại hai cảng hàng không lớn tại Việt Nam, gồm Tân Sơn Nhất và Nội Bài, đang đối mặt với tình trạng quá tải

và cung không đáp ứng đủ nhu cầu Điều này cho thấy sức mạnh của nhóm cảng hàng

không là cao

16

Nhà cung ứng suất ăn: Vietjet thuê một số nhà cung cấp suất ăn trong nước Khả năng đa dạng hóa nhà cung ứng giúp Vietjet chủ động hơn về chất lượng và giá cả dịch vụ

- Newrest Việt Nam được đánh giá là nhà cung cấp chính cho Vietjet với lợi thế

là đơn vị trong nước, gia công và cung cấp nguyên liệu tại chỗ nên chỉ phí thấp, linh hoạt Tuy nhiên, Newrest mới chỉ thâm nhập thị trường từ năm 2012 nên kinh nphiệm chưa nhiều

- Gate Gourmet là đơn vị quốc tế có nhiều kinh nghiệm nhưng giá thành cao hơn

do nhập nguyên liệu Họ chủ yếu cung cấp cho các chuyến bay quốc tế của Vietyjet

SFS và VACS cũng cạnh tranh bằng kinh nghiệm và mối quan hệ với các hãng hàng không lớn Tuy nhiên, thị phần cung cấp cho Vietjet không nhiều

2.2.2 Khách hàng

a) Khach hang muc tiêu

Khách hàng mục tiêu của Vietjet Air chủ yếu thuộc tầng lớp trung lưu hoặc có thu nhập thấp, những người có nhu cầu đi lại bằng đường hàng không phù hợp với điều kiện kinh tế của bản thân Họ quan tâm nhiều đến yếu tố giá cả của vé máy bay, sẵn sàng bỏ qua các dịch vụ phụ trợ để tiết kiệm chỉ phí Ngoài ra, khách hàng của Vietjet còn là giới trẻ năng động, thành thạo công nghệ và ưa thích du lịch, kham pha

Vì là hãng hàng không giá rẻ nên đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Vietjet không

phải là các hãng hàng không truyền thông mà chính là các loại hình vận tải đường bộ

như xe khách và tàu hỏa Chính vì vậy, Vietjet cần xây đựng chiến lược về giá vé, dich

vụ hấp dẫn đề thu hút khách hàng mục tiêu là giới trẻ, người thu nhập trung bình có nhu cầu đi lại nhiều bằng đường hàng không

Như vậy, có thể thấy rõ Vietjet đang nhắm đến đúng đối tượng khách hàng mục tiêu phù hợp với mô hình kinh doanh của mình Hãng cần xây dựng chiến lược phù

hợp đề thu hút vả giữ chân khách hàng nhóm nay

b) Các nhóm khách hàng

>È' Khách hàng cá nhân

Vietlet Air nhắm mục tiêu vào nhóm khách hàng trẻ trung, năng động, có thu nhập trung bình khá trở lên Cụ thể, nhóm khách hàng mục tiêu cua VietJet Air c6 các đặc điểm nhân khâu học sau:

17

- D6 tudi: Ti 18 dén 35 tuéi, chiém ty trong lon nhat 1a nhom khach hang tir 25

dén 35 tudi

- Gidi tinh: Nam và nữ đều có nhu cầu sử dung dich vu cua VietJet Arr Tuy nhién,

tỷ lệ khách hàng nữ sử dụng dich vu cua VietJet Air cao hon tỷ lệ khách hàng

nam

-_ Thu nhập: Có thu nhập trung bình khá trở lên, từ 5 triệu đồng/tháng trở lên

- Nghề nghiệp: Chủ yếu là nhân viên văn phòng, công nhân, sinh viên

-_ Tỉnh trạng hôn nhân: Đã kết hôn hoặc chưa kết hôn đều có nhu cầu sử dụng dịch

vu cua VietJet Air

- Noi cu tri: Cé mặt ở tất cả các tỉnh thành trên cả nước

Phẩm tích nhóm khách hàng mục tiêu của Viefet lir theo tâm Ïÿ

Nhóm khách hàng mục tiêu của Vietlet Air là những người trẻ trung, năng động,

có thu nhập trung bình khả trở lên Họ có nhu cầu đi lại nhiều, đặc biệt là trong cac dip

lễ, tết Họ thích sự mới mẻ, hiện đại và đánh gia cao 214 ca, su tién loi, chat lượng dịch

vụ của Vietjet Air Gia đình là một trong những giá trị quan trọng nhất đối với nhóm khách hàng mục tiêu của VietJet Air Họ thường có nhu cầu đi du lịch, khám phá cùng gia đỉnh, bạn bè Đây là một cơ hội lớn cho Vietjet Air trong việc phát triển các sản phâm, dịch vụ liên quan đến du lịch gia đình, như các tour du lịch trọn gói, dịch vụ chăm sóc trẻ em trên máy bay

Nhóm khách hàng mục tiêu của Vietlet Air có xu hướng thích sự mới mẻ, hiện

đại Họ luôn tìm kiếm những trải nghiệm mới mẻ, hấp dẫn Họ cũng có xu hướng yêu

thích các thương hiệu trẻ trune, năng động Điều này cho thấy Vietjet Air cần tập trung vào việc đổi mới, sáng tạo các sản phẩm, dịch vụ đề đáp ứng nhu cầu của nhóm khách hàng này

Phẩm tich nhom khách hàng rục tiêu của VietJet Air theo thái độ

Giá cả: VietJet Air được biết đến là hãng hàng không giá rẻ, phù hợp với túi tiền

của nhóm khách hàng mục tiêu Đây là một trong những yếu tổ quan trọng nhất thu hút nhóm khách hàng này

Sự tiện lợi: VietJet AIr cung cấp dich vu dat vé, check-in, thanh toán, trực tuyến, giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và công sức Đây là một yếu tố quan trong khác thu hút nhóm khách hàng này

18

Chất lượng dịch vụ: Vietlet Air được đánh giá là có chất lượng dịch vụ tốt, phủ hợp với mức giá Đây là một yếu tô quan trọng giúp Vietjet Air giữ chân nhóm khách hàng này

Phẩm tích nhóm khách hàng mục tiêu của VietJet Air theo hành ví

Nhóm khách hàng mục tiêu cua VietJet Air co xu hướng sử dụng các phương tiện truyền thông xã hội để tìm kiếm thông tin về các chuyến bay, các chương trình khuyến mãi, Họ cũng thường xuyên truy cập website của Vietlet Air để đặt vé, kiểm tra thông tin chuyến bay

Nhóm khách hàng mục tiêu của VietJet Alr có xu hướng đặt vé sớm, đặc biệt là trong các dịp lễ, tết, Họ cũng thường xuyên sử dụng các chương trình khuyến mãi

của VietJet Air để tiết kiệm chi phí

> Khách hàng doanh nghiệp

Đây được xem là nhóm khách hàng tiềm năng lớn bởi họ có nhu cầu đi lại bằng đường hàng không thường xuyên và sẵn sàng chỉ trả cao hơn để đổi lấy dịch vụ tốt, dam bao đúng giờ giác bay Cụ thê nhóm khách hàng doanh nghiệp của VJA có đặc điểm nhân khâu học như sau:

-_ Độ tuổi: tùy theo loại hình sản phẩm hoặc dịch vụ mà doanh nghiệp cung cấp sẽ

có những nhóm tuôi khác nhau

- Gidi tinh: Cac đại diện đứng ra mua vé của VJA có tý lệ nam nữ như nhau

- Thu nhập: các công ty doanh nghiệp có thu nhập trung bình khá trở lên

-_ Nghề nghiệp: nhiều loại hình doanh nghiệp khác nhau ở các lĩnh vực như giáo

dục, xây dung, logistic

- Nơi cư trú: có mặt trên các tỉnh thành cả nước, các tập đoàn doanh nghiệp lớn tập

trung ở 2 thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh

- Tinh trang hon nhân: đã kết hôn hoặc chưa kết hôn

Phẩm tích nhóm khách hang VJA theo tim ly:

Nhóm khách hàng này bao gồm các nhân viên công ty, giám đốc, sở hữu doanh

nghiệp thường xuyên phải đi công tác, làm việc ở các chỉ nhánh ở các nơi khác Do

tính chất công việc, nhóm này có nhụ cầu bay lại linh hoạt và thường xuyên

Họ cũng có thu nhập từ mức trung bình khác trở lên và sẵn sang chi tra cho việc

đi lại bằng đường hàng không Tuy nhiên, do phải đi lại nhiều, chí phí đi lại sẽ rất lớn

19

nếu nhân lên nhiều chuyên bay Vì thế họ rất chú ý đến giá vé máy bay Nhóm khách hàng này có tiềm năng đem lại nguồn thu nhập ôn định cho Vietjet Air

Phẩm tích nhóm khách hàng doanh nghiệp theo thải độ:

Giá cả: Nhóm khách hàng doanh nghiệp rất nhạy cảm với giá vé máy bay do thường xuyên phải đi công tác và chỉ phí đi lại lớn có thể ảnh hưởng đến ngân sách hoạt động của công ty Do đó, họ luôn tìm kiếm các chương trình khuyến mãi, giảm

giá dé có thế tiết kiệm chi phi

Linh hoạt và tùy chỉnh: Nhóm khách hàng doanh nghiệp thường có nhu cầu linh hoạt và tùy chỉnh theo yêu cầu kinh doanh của họ Vietlet Air cung cấp các dịch vụ tủy chỉnh như vận chuyên cơ bản và đặt chỗ nhóm cho đoàn từ 10 người trở lên, đáp

ứng nhu cầu đặc biệt của khách hàng doanh nghiệp

Chất lượng dịch vụ: tuy là VJA định vị mình là một hãng hàng không giá rẻ, nhưng dịch vụ lại được đánh giá là không tốt lắm, nhất là các đánh gia 1 sao về việc trễ giờ bay thường xuyên Điều này ảnh hưởng rất lớn đến sự lựa chọn của khách hàng

Phẩm tích nhóm khách hàng doanh nghiệp theo hành ví

Nhóm khách hàng doanh nghiệp mục tiêu của VietJet Air c6 xu hướng đặt vé vào phút chót do lịch trình công tác thay đổi liên tục Họ ưu tiên đặt vé trực tuyến để tiện lợi và nhanh chóng Thêm vào đó, một số công ty có hợp đồng đặt vé thường xuyên trực tiếp voi hang, tạo sự tiện lợi và linh hoạt trong việc đặt vé

Nhóm khách hàng này cũng rất quan tâm đến việc tìm kiếm các khuyến mãi và

ưu đãi Họ luôn theo dõi các chương trình khuyến mãi lớn vào các dịp cao điểm như

cuối năm, lễ, tết để mua vé giá rẻ Họ cũng quan tâm đến các voucher giảm giá và combo kèm khách sạn, xe đưa đón để tiết kiệm chỉ phi Điều nảy cho thay nhom khach hàng này có ý thức về việc tận dụng các cơ hội để tiết kiệm trong việc đi lại

> Đại lý, OTA: Các đại lý bán vé máy bay và các công ty đặt phòng trực tuyến (OTA) đóng vai trò quan trọng trone việc phân phối sản phẩm cho các đối tượng khách hàng cá nhân và doanh nghiệp của Vietjet Họ là kênh phân phối chính, giúp Vietjet tiếp cận và bán được nhiều vé máy bay hơn tới khách hàng Chính vì vậy, Vietjet cần xây dựng chiến lược và chính sách hợp tác hấp dẫn dành riêng cho các đại lý/OTA này Thông qua đó, Vietjet có thể mở rộng thị phần và tăng doanh thu đáng kế từ kênh phân phối gián tiếp quan trọng này

20

> Khach quốc tế: bao gồm khách du lịch nước ngoài đến Việt Nam cũng như người Việt sống ở nước ngoài Đây là nhóm khách có nhu cầu đi lại bằng đường hàng không rất cao Do đó, Vietjet cần có chiến lược mở rộng thêm các đường bay quốc tế, đặc biệt tới các thị trường khách du lịch lớn như châu A, châu Âu Bên cạnh đó, hãng cũng cần tăng cường hợp tác với các đối tác nước

ngoài dé thu hút khách quốc tế nhiều hơn Đây hứa hẹn sẽ là phân khúc mang

lại nhiều tăng trưởng cho Vietjet trong thời gian tới

Như vậy, Vietjet cần xây dựng chiến lược phân khúc và tiếp cận riêng biệt cho từng nhóm khách hàng để phục vụ tốt nhất Đây sẽ là yếu tố quan trọng để Vietjet mở

rộng thị phần vả tăng trưởng doanh thu

2.2.3 Đối thủ cạnh tranh

a)_ Đối thủ trực tiếp

Vietnam - Là hãng hàng không quốc gia | - Giá vé máy bay khá Airlines duy nhất cao, kém cạnh tranh

-Là hãng đạt tiêu chuẩn 4 sao đầu | 8° Y®! hàng không giá tiên và duy nhất re

-Gia nhap lién minh hang không toan cau SkyTeam dau tién tai Đông Nam Á

-Chat lượng dịch vụ đẳng cấp, chuyên nghiệp

-Hành lý xách tay nhiều hơn so

với các hãng giá rẻ ( 12-18kg) -Có bữa ăn miễn phí trên máy bay -Mạng đường bay rộng khắp trong nước và quốc tế

-Đội tàu bay hiện đại, tuổi đời

trung bình thấp -Có lợi thé vé slot giờ bay tại các sân bay lớn

21

Jesta Pacific - Là thương hiệu hàng không giá

rẻ quốc tế

- Được hãng hàng không lớn Qantas (Úc) hỗ trợ mạnh mẽ

-Chi phí vận hành thấp, giá vé

máy bay cạnh tranh

- Chất lượng dịch vụ tốt cho hàng không giá rẻ

- Có lợi thế về slot giờ bay tại sân

bay Tân Sơn Nhat ơi

- Linh hoạt trong khai thác các đường bay mới

- Tốc độ tăng trưởng nhanh trong những năm gần đây

-Quy mô mạng đường bay còn nhỏ hơn so

với các đối thủ

-Thương hiệu chưa thật sự vững mạnh (tại thị trường Việt Nam -Ít trinh khuyến mãi hấp dẫn thu hút khách hàng chương

- Hay bị delay nhưng

đã được cải thiện

Pacific

Airlines

-Mạng bay rộng khắp khu vực

Châu Á - Thái Bình Dương

-Nhiều chuyến bay đến các thành phố lớn trong khu vực

-Dịch vụ hạng thương gia tốt, ghế ngồi rộng rãi

- Đội tàu bay hiện đại, tuổi đời

trung bình thấp

- Chất lượng dịch vụ tốt, đội ngũ

tiếp viên thân thiện - Giá vé cao hơn so

với các hãng gia ré trong khu vực

- Ít chuyến bay nội địa tại các quốc gia

- Chính sách hành lý kém linh hoạt

- Thủ tục check-in, làm thủ tục chậm

- Các chương trình khuyến mãi hạn chế

22

- Đội bay mới, hiện đại, tiện nghĩ, hiệu suất hoạt động cao

Ngoài ra còn có hãng hàng không quốc tế tại Việt Nam nhu Air France, Japan Airlines, All Nippon Airways, Asiana Airlines và British Airways có thể tạo ra cạnh

tranh và áp lực đôi với Vietjet trên thị trường hàng không quồc tê và nội địa

Sự phát triển của các hãng hàng không này có thể ảnh hướng đến thị phân, giá cả

và khách hàng của VJA Cụ thê như sau:

- Ảnh hưởng đến thị phần: Sự cạnh tranh từ Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, Bamboo Airways và các hãng hàng không quốc tế tại Việt Nam ảnh hưởng đến thị phần của Vietjet Air trên thị trường hàng không nội địa Các hãng hàng không này cung cấp mạng lưới đường bay rộng khắp và thu hút đối tượng khách hàng

đa dạng, góp phần cạnh tranh với Vietjet Air trong việc thu hút và duy trì khách hàng

- Ảnh hưởng đến giá vé: Các hãng hàng không cạnh tranh với Vietjet Air trong

việc cung cấp giá vé hấp dẫn và tiết kiệm Vietnam Airlines, Bamboo Airways và các hãng quốc tế như Air France, Japan Airlines, All Nippon Airways, Asiana

Airlines và British Airways đều cung cấp các tầng giá và gói dịch vụ khác nhau, ảnh hưởng đến sự lựa chọn của khách hàng và khả năng cạnh tranh của Vietjet Arr trong mặt hàng giá cả

- Ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ: Các hãng hàng không, đặc biệt là Vietnam Airlines và các hãng hàng không quốc tế có thương hiệu và uy tín về chất lượng dịch vụ Sự cạnh tranh trong việc cung cấp trải nghiệm khách hàng tốt và chất

23

lượng dịch vụ cao đòi hỏi Vietjet Air phải tập trung vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ để cạnh tranh hiệu quả và thu hút khách hàng

b)_ Đối thú gián tiếp

Các hãng xe khách lớn: Phương Trang, Thành Bưởi cung cấp dịch vụ vận tải hành khách bằng đường bộ, cạnh tranh gián tiếp với đường bay ngắn của Vietjet Lợi thế của xe khách là giá vẻ rẻ, lịch trình linh hoạt, điểm đón trả khách thuận tiện Tuy

nhiên xe khách mắt nhiều thời gian hơn, khó đáp ứng nhu cầu đi lại nhanh của khách

Các hãng hàng không khu vực: AirAsia, Lion Air cung cấp đường bay ngăn khu

vực cạnh tranh với Vietjet Họ có lợi thế về chí phí thấp, kinh nghiệm khai thác thị

trường Tuy nhiên thương hiệu ít vững mạnh tại Việt Nam Vietjet có lợi thế về mạng bay nội địa

Hãng hàng không dịch vụ (VASCO): Cung cấp các chuyên bay thuê bao, cạnh tranh với dịch vụ cho thuê chuyến của Vietjet VASCO có kinh nghiệm dịch vụ riêng biệt, nhưng quy mô nhỏ hơn Vietjet

Nhìn chung, các đối thủ gián tiếp tuy không cạnh tranh trực tiếp nhưng vẫn gây

áp lực lên Vietjet về mặt dịch vụ, giá cả Vietjet cần tập trung vào thế mạnh cốt lõi để o1ữ vững vị thế

2.2.4 Sản phẩm thay thế

Ngoài đi máy bay, hành khách còn có thế sử đụng các phương tiện vận chuyên thay thế như ô tô, xe buýt, tàu hỏa để đi lại Mặc dù chỉ phí di lai gitra cac phương tiện không chênh lệch nhiều, nhưng yếu tố quan trọng nhất là thời gian di chuyển Hiện nay, máy bay là phương tiện nhanh nhất đề đi lại, phù hợp với lối sống bận rộn của xã hội Vì vậy, đi máy bay ngày cảng được ưa chuộng và chiếm wu thé hang dau trong các phương thức vận chuyền, nhờ ưu điểm về tốc độ và thuận tiện Do đó, các hãng hàng không cần chú trọng nâng cao chất lượng dịch vụ để giữ vững vị thế cạnh tranh

so với các phương tiện vận tải thay thế

> Các loại dịch vụ thay thé

-_ Các hãng hàng không p1á rẻ trong nước

+ Jetstar Pacific cua Vietnam Airlines: cung cấp các đường bay nội địa với giá

rẻ, chất lượng dịch vụ tương đương Vietjet Jetstar có lợi thế về uy tín thương hiệu lâu năm

24

+ Bamboo Airways: hãng hảng không mới nhưng đang phát triển nhanh chóng,

cạnh tranh trực tiếp trên các đường bay phổ biến như Hà Nội - TP HCM Bamboo có ưu thế về chất lượng dịch vụ cao cấp

+ Các hãng cần cạnh tranh về mạng bay rộng, tần suất chuyến bay thuận tiện,

giá vé hấp dẫn

- Cac phương tiện giao thông công cộng

+ Tàu hỏa: cạnh tranh trực tiếp trên tuyến Bắc - Nam về thời gian di chuyền, giá

vẻ + Xe khách/xe buyt: lựa chọn hàng đầu cho các tuyến đường dài nhờ chị phí

thấp, lịch trình linh hoạt

- Phuong tién ca nhân

+ Xe máy, ô tô: thuận tiện cho các chuyền đi ngắn, trong ngày

+ Thuyền: lựa chọn của nhiều du khách đến các đảo gan đất liền như Phú Quốc, Côn Đảo

Thị trường vận tải hàng không Việt Nam đang ngảy càng có nhiều đối thủ cạnh

tranh quyết liệt với Vietjet Air, bao gồm cả các hãng hàng không giá rẻ trong nước và các phương tiện giao thông thay thế Các hãng bay giá rẻ như Jetstar, Bamboo Airways là đối thủ trực tiếp với mô hình kinh doanh tương tự Họ cạnh tranh chủ yếu

về giá vé, mạng đường bay rộng khắp vả tần suất chuyến bay Đối với các chặng bay

ngắn đưới 3 tiếng, Vietjet còn phải cạnh tranh với nhiều phương tiện giao thông công

cộng khác về chi phí đi lại thấp hơn như tàu hỏa, xe khách, taxi công nghệ Đề duy trì

vị thế dẫn đầu, Vietjet cần có chiến lược giá vé linh hoạt, tăng cường hiệu quả hoạt động để giảm chi phí, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm bay cho hành khách Bên cạnh cạnh tranh, Vietjet cũng có thể hợp tác với các đôi thủ cũng như các nhà cung cấp giao thông khác để tạo ra các gói dịch vụ đa phương thức, thu hút khách hàng

2.2.5 Đối thủ tiềm năng

Các hãng hàng không giá rẻ quốc tế:

AirAsia - Hãng hàng không giá rẻ số 1 Đông Nam Á và lớn thứ 3 thế giới

AirAsia đang khai thác các đường bay quốc tế từ Việt Nam đi Thailand, Malaysia, Indonesia Nếu AirAsia quyết định mở rộng đường bay nội địa tại Việt Nam, với lợi

25

thé vé kinh nghiệm, thương hiệu, chị phí thấp, họ sẽ là một đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Vietjet

Scoot - Hãng giá rẻ của Singapore Airlines, đang khai thác đường bay thăng Singapore - Viét Nam Nếu Scoot mé rộng thị trường nội địa, sẽ là mối đe dọa lớn cho Vietjet do lợi thế về vốn, kinh nghiệm quốc tế

Cebu Pacifñc - Hãng hàng không giá rẻ hàng đầu Philippines, khai thác nhiều

đường bay quốc tế tới Việt Nam Cebu Pacifc có tiềm năng lớn để cạnh tranh ở thị trường nội địa nếu muốn mở rộng hoạt động

Cac startup hang khong moi cua Viet Nam:

Vinpearl Air - Hãng hàng không mới đang trone quá trình đăng ký, thuộc Tập đoàn Vingroup Vinpearl Air được kỷ vọng sẽ nhanh chóng phát triển với sức mạnh tải chính của Tập đoàn

Kite Air - Startup do cựu CEO Vietjet Nguyễn Thanh Hà sáng lập Với kinh

nghiệm làm hàng không, Kite Air có thê nhanh chóng trở thành đối thủ cạnh tranh của

Vietjet nếu được cấp phép hoạt động

Các hãng hàng không truyền thống mở thương hiệu giá rẻ: Nhiều hãng hàng không lớn trong khu vue nhu SIA, ANA, Korean Air đều có chiến lược mở thương

hiệu hàng không giá rẻ Nếu những thương hiệu này vào Việt Nam sẽ tạo áp lực cạnh

tranh lớn cho Vietjet

Nhìn chung, thị trường hàng không Việt Nam đang hap dẫn nhiều đối thủ tiềm

năng Với kinh nghiệm và thương hiệu đã được khẳng định, Vietjet cần có chiến lược phù hợp để duy trì vị thế dẫn đầu thị trường trone nước, đồng thời mớ rộng thị phần quốc tế trong thời gian tới

2.2.6 Giá cả

Rõ ràng nhìn thấy hãng hàng không nảy đã chọn mô hình giá rẻ LCC (Low Cost

Carrier) để định giá sản phẩm của mình Như mọi hãng hàng không giá rẻ khác trên

thé giới, Vietjet Air nhìn thấy tiềm năng trong việc thu hút khách hàng thông qua việc cung cấp giá vé thấp hơn so với các hãng truyền thống

Dựa trên tiêu chí về giá vé, Vietjet Air có thé phan loại các dòng sản phâm thành

3 loại chính:

- Dong san phẩm phố thông (Eco): Đây là dòng sản phẩm giá rẻ nhất của Vietjet

Air, với giá vé chỉ từ 10.000 đồng

26

Dòng sản pham SkyBoss: Day 1a dong san pham cao cap cua Vietjet Air, voi gia vé cao hon déng san pham phé théng Gia vé SkyBoss dao déng tir 1.000.000

đồng đến 10.000.000 đồng

Dòng sản phẩm SkyBoss Business: Đây là đòng sản phẩm cao cấp nhất của Vietjet Air, với giá vé cao nhất Giá vé SkyBoss Business dao động từ 2.000.000

đồng đến 20.000.000 đồng

Vietjet Air áp dụng nhiều chiến lược giá khác nhau, bao gồm:

Chiến lược giá thấp: Đây là chiến lược giá chủ đạo của Vietjet AIr Chiến lược này nhằm thu hút khách hàng, đặc biệt là khách hàng thuộc phân khúc bình dân,

có nhu cầu đi lại cao Vietjet Air thường xuyên tung ra các chương trình khuyến

mãi, giảm giá, vé 0 đồng để thu hút khách hàng Ví dụ, vào tháng 7/2023, Vietjet

Air đã tung ra chương trình khuyến mãi "Bay 0 đồng" cho các chuyến bay nội địa

Chiến lược giá theo nhu cầu: Chiến lược này áp dụng cho các dịch vụ bô sung, như hành lý ký gửi, suất ăn trên máy bay, ghế ngồi ưu tiên Chiến lược này nhằm tăng doanh thu cho Vietjet Arr Vietjet Atr áp dụng mức giá cao hơn cho hành lý

ký gửi, suất ăn trên máy bay, ghế ngồi ưu tiên Ví dụ, giá vé hành lý ký gửi 20kg

của Vietet Air là 1.000.000 đồng

Chiến lược giá theo thời gian: Chiến lược này áp dụng cho các chuyến bay khởi hành vào các thời điểm thấp điểm, như gitra tuần, sáng sớm, tối muộn Chiến lược này nhằm thu hút khách hàng và tối ưu hóa lợi nhuận Vietjet Air thường áp dụng mức giá thấp hơn cho các chuyến bay khởi hành vào các thời điểm thấp điểm Ví dụ, gia vé một chiều Hà Nội - Đà Nẵng của Vietjet Air vào ngày thứ 3

là 1.000.000 đồng, thấp hơn so với giá vé vào cuối tuần

Chiến lược giá theo thị trường: Chiến lược này áp dụng cho các chuyến bay cạnh

tranh với các hãng hàng không khác Chiến lược này nhằm cạnh tranh và thu hút

khách hàng Vietjet Air thường áp dụng mức giá cạnh tranh với các hãng hàng không khác Ví dụ, giá vé một chiều Hà Nội - Đà Nẵng của Vietjet Air là

1.500.000 đồng, thấp hơn so với giá vé của Vietnam Airlines

Tóm lại, chiến lược giá cạnh tranh của Vietjet Arr dựa trên mô hình giá rẻ đã mang lại thành công cho hãng Sự tập trung vảo giá vé thấp, tối ưu hóa chi phí vận hành, sử dụng máy bay mới và tiệt kiệm nhiên liệu, cùng với việc cắt piảm dịch vụ di kèm và tăng cường dịch vụ trả phí đã làm nổi bật Vietjet Air trên thị trường hàng không Hãng đã thu hút được sự quan tâm và lòng tin của khách hàng thông qua việc mang đến sự tiện lợi, tiết kiệm và chất lượng dịch vụ

27