1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Đồ án thiết kế chi tiết máy Đề tài thiết kế hệ thống truyền Động cơ khí

32 1 0
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 32
Dung lượng 1,78 MB

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGUYÊN TẤT THÀNH KHOA KỸ THUẬT - CÔNG NGHỆ NGUYEN TAT THANH DO AN THIET KE CHI TIET MAY... Hồ Chí Minh, 05/2024 Lời cảm ơn Lời nói đầu tiên, chúng em xin phép được gử

Trang 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGUYÊN TẤT THÀNH

KHOA KỸ THUẬT - CÔNG NGHỆ

NGUYEN TAT THANH

DO AN THIET KE CHI TIET MAY

Trang 2

TP Hồ Chí Minh, 05/2024

Lời cảm ơn

Lời nói đầu tiên, chúng em xin phép được gửi lời cảm ơn chân thành nhất tới các quý Thây/ Cô trường Đại học Nguyễn Tất Thành và lời cảm ơn đặc biệt sâu sắc đến các quý Thây/ Cô giảng viên ở bộ môn Thiết kế kỹ thuật cơ khí đã hỗ trợ và tạo điều kiện cho chúng em có cơ hội được học những kiến thức bồ ích và thông tin cần thiết để em hoàn thiện đồ án cuối kỳ này

Đặc biệt, em xin phép gửi lời cảm ơn sâu sắc và trân trọng nhất đến với Giảng Viên của học phân Thiết kế kỹ thuật cơ khí Cảm ơn giảng viên vì đã luôn ân cần giảng đạy tận tình trong suốt thời gian học tập và tận tỉnh hỗ trợ chúng em thực hiện bài cuối ky nay Cam on

thầy với những bài giảng, kiến thức và cũng như những lời khuyên trong thời gian giảng dạy Em kính chúc giảng viên sẽ luôn có thật nhiều sức khỏe đề có thê tiếp tục giảng dạy

và truyền đạt những kiến thức bồ ích đến những sinh viên Nguyễn Tất Thành trong tương lai

Trang 3

MỤC LỤC

TRÌNH TỰ THIẾT KÉ BỘ TRUYỀN ĐẠI 2222222 nh nho

I CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHÓI TỈ SÓ TRUYÈN

IN 9.0.0 i0 á 0 nh ằeee

2 Phân phối tỉ số truyền - - - 2< c2 0 n1 nh rẻ

3 Các thông số khác - - c1 HS nh ng ng

4 Bảng tổng kết số liệu - - - - 5c 25c E13 Re svsy

II BỘ TRUYN ĐAI c2 ng pc k gen I0 0.6 0 he Ề

2 Tính toán Ởai -. con Ơn HC Ho In 0.0 An it Bi ti 009 0 00188 III BO TRUYEN BÁNH RĂNG cc-c SG Ăn nhe

1 Sơ đồ động và kí hiệu bánh các bánh răng - «<< «5< << << << << +

"0a c6 nh eeẮe

3 Tính cho bộ truyền bánh răng trụ rắng thắng Z,’ T— 7a (cấp chậm)

4 Bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng Z;— Z; (cấp nhanh) - -

5 Phân tích lực tác dụng lên cơ cấu -. - < c ccc s3 cceseeseesess

IV TÍNH TOAN, THIET KE TRỤC VA THEN -s- «5< << << <<<<s<2

1 Chọn vật liệu làm trục - - «so c s2 2 n1 1 1n SH mm mm km Km về

2 Xác định chiều dài trục - - - CS 2n nh cưt

3 Xác định lực khớp nối + + «5< Ăn E3 ve eree

4 Xác định chính xác đường kính trục ‹ «so «con 9 50 1n 1v sưn

V TÍNH TOÁN, CHỌN Ö LN -cc S2 n1 nn vvv se

1 Chọn ô lăn b0 Ầ

Trang 4

ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY THIET KE HE THONG TRUYEN DONG CO KHI

Sinh vién thyc hién: 1) Dam Nhat Quang MSSV: 1) 2200001392

2) Võ Quốc Khánh 2) 2200001415

3) Ngô Duy Phương 3) 2200001394

Lớp học phần: 22DOT2D

Giáo viên hướng dẫn: Đặng Văn Ánh

T;

Tạ

Trang 5

Số liệu thiết kế:

Lực vòng trên xích tải, F (N): 2000

Vận tốc xích tải, v (m/s): 1.15

Số răng xích đĩa xích tải dẫn, z (rang): 11

Bước xích tải, p (mm): I10

Thời gian phục vụ, L (năm): Š

Hệ thông quay một chiều, làm việc 2 ca, tải va đập nhẹ (1 năm làm việc 300 ngày, l ca làm việc 8 giờ)

T;= 0.5T Nemm b= 28 s

Trang 6

TRINH TU THIET KE BO TRUYEN DAI

CHUONG I CHON DONG CO DIEN VA PHAN PHOI TI SO

TRUYEN

1 Chọn động cơ điện

1.1 Công suất cần thiết của động cơ

Công suất cần thiết trên trục động cơ

Tlchung — TÌ dai Tlbanhrang TÌ olan Yin — HH TỊ lcapBRT - TỊ lcapolan - T|kn

Tra bảng 2.3 — Tải liệu [ 1 ] chon:

Trang 7

net

nh Tra bang 2.4 — Tài liệu [ 1 ] chon:

=> Net = Ny Ua Uns Urn = 57,02 3 8 1 = 1368.48

Uchung =Ua Uns Ukn =

Số vòng quay đồng bộ

_ 60.ƒ

Nab _p_

60 60.50 Chọn p=2=> ny = OF = a 1500

Trang 10

CHUONG 2: BO TRUYEN DAI

1 Chon loai dai

Chọn đai thang do có sự nhỏ gọn và công suất nhỏ

2 Tính toán đai

2.1 Bộ truyền đai thang

P„= 3 kW

Nac = 1420 vgíph

=> Chọn đai thang loại A

Xác định đường kính bánh đai dẫn theo công thức

Theo bảng 4.3/ 128

di® 1,2 dnin= 1,2 100 = 120 mm

Theo tiêu chuẩn chọn dị= 140 mm

Kiểm tra vận tốc của bánh đai dẫn (so sánh với giá trị max)

Trang 13

Ý=W2ƑFo—EL 2438 2178,89-32292 — 1.24 fam =f’ sin(20°) = 0,02.sin(20°) = 6,84 10°

Tinh lực tác dụng lên trục

F222 F, sin 5)= 2.2.178,89.sin( 222 29 «= 664,82 N

Ứng suất lớn nhất trong dây đai

E 1000P1 e 3 | 210

Trang 14

CHƯƠNG 3: BỘ TRUYÊN BÁNH RẰNG

1 Sơ đồ và kí hiệu các bánh răng

Trang 15

2, Chọn vật liệu

2.1 Bánh lớn

Thép 45x, tôi cải thiện => Chọn HB; = HB:= 240 HB

2.2 Bánh nhỏ

Thép 40x, tôi cải thiện => HB¡ = HB”;= HB;+ 15 = 240 + 15 =255 HB

3 Tính cho bộ truyền bánh răng trụ răng thắng Z°; — Z¿ (cấp chậm) 3.1 Xác định ứng suất tiếp xúc cho phép [ø»] và ứng suất uốn cho phép [or]

- Ứng suất tiếp xúc cho phép [ou]

Trang 16

[Or] = Corti

Tag: = 60.c.nụ.Lạ = 60 -57,17.24000 = 24946909,09

[Or] = Fortin — = 1,8.240.75—- = 133,30

[Ør:] = Forin=g = 1,8.240.1 7E = 185,14

3.2 Chọn ứng suất tiếp xúc theo bánh bị dẫn [ou]

[ơn] = [ơus] = 520,68 mPa

3.3 Chọn hệ số chiều rộng vành răng ự¿„ theo tiêu chuân

Trang 19

4 Bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng Z;— Z; (cấp nhanh):

4.1 Xác định ứng suất tiếp xúc cho phép [ơu] và ứng suất uốn cho phép [ơz| Ứng suất tiép xuc cho phép [on]

Trang 20

+[Ømi]= 2HB TO =2.255+70 ng = 540,92 mPa

+[ø¡s] =2HB;+70,25:9./8 = * 78 _ =2.240+70, 07 = 524.67 mPa

- Ung suat cho phép:

lor] = 1,8-HBi Beet — = 18.255 0,09 _ = 23,60

4.3 Chọn hệ số chiều rộng vành răng t„ theo tiêu chuẩn

Tra bảng 6.15/231 — Tài liệu [2] => Chọn tua = 0,4

Trang 22

di=dwi = cosB — = cos 19,94 = 46,8

Lực hướng tâm: F¡¡ = Fu-cosp = 2136,28

Lue doc truc: Fa: = Fi.tg8 = 2136,28.tg19,94 = 775,009 = Fi

Trang 25

CHUONG 4: TINH TOAN, THIET KE TRUC VA THEN

1 Chon vat liéu lam truc

Chon thép C35 co [0] = 65 Mpa

=>|[6] =0,4 [o] =0,4.65 = 26 Mpa

2 Xác định chiều dai tru

2.1 Tính giá trị đường kính đầu ngõng trục lấy theo tiêu chuân đề lắp ô lăn

Chọn theo tiêu chuan dy: = 45 mm

- Xac dinh bé réng 6 lang

Tra bang 10.2 — Tai liéu [1]

r= 25 mm => ba = 17 mm

du = 35 mm => bạ = 2l mm

đụ = 4Š mm => bạ¿ = 25 mm

- Trị sô các khoảng cách

Trang 26

Imyn 2B => Chon Im, = 63

2.2 Chiéu dai truc

Trang 27

- Xét trong mat phang (yoz)

Giá trị các phản lực liên két tai A va B

d

> Mm, = 0 «® Fray + Fy.b — Fa + Yty.l¿= 0

Trang 28

- Xét trong mặt phăng (xoz)

Trang 29

> 3s] 29/82 _

di / 0,1.65 26,18

Để lắp then cho bánh răng, tăng đường kính lên 10%

dị >26,18 + 26,18.10% = 28,79

Trang 32

- Khả năng tải động tính toán Cụ:

Cu = Q.r” = 4561,61.657,48! = 3966544 (m = 3 doi vdi 6 bi)

- So sánh Cụ với C:

Chọn cỡ ô theo điều kiện: C¿ <C

Cyr = 39665,44 6 C = 21100 (Khong thoa)

Chia đều thời gian làm việc cho 8:

L, _ 657,48

L=~ —g 92,18

Tính lại: C¿ = Q Ln 4561,61.82,18!2 = 19832,32 &C (Thoda)

Ngày đăng: 16/12/2024, 09:26

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN