Thị phần của các doanh nghiệp trong ngành hàng không tại việt nam hiện nay hãy cho biết thị trường này là loại gì? các chiến lược mà doanh nghiệp nên

Thi phan các doanh nghiệp hàng không Việt Nam 5 1.1 Giới thiệu các hãng hàng không Việt Nam 5 1.2 Thị phần nội địa của các hãng hàng không Việt Nam trong vài năm gần 2.. Thị trường n

NGÂN HÀNG NHÀ NƯỚC VIỆT NAM

TRƯỜNG DAI HOC NGAN HÀNG TP.HCM

KHOA KINH TE QUOC TE

TIEU LUAN KINH TE VIMO

DE TAI TRINH BAY THI PHAN CUA CAC DOANH NGHIEP TRONG NGANH HANG KHONG TAI VIET NAM HIEN NAY HAY CHO BIET THI TRUONG NAY LA LOAI Gi? CAC CHIEN LUQC MA DOANH NGHIEP NEN AP DUNG TRONG THI TRUONG NAY DE HOAT DONG HIEU QUA HON LA Gi?

MỤC LỤC Lời nói đầu

3

PHAN 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

1.2 Thị trường và cấu trúc thị trường

4

PHAN 2: PHAN TICH NOI DUNG DE TAI

1 Thi phan các doanh nghiệp hàng không Việt Nam

5

1.1 Giới thiệu các hãng hàng không Việt Nam

5

1.2 Thị phần nội địa của các hãng hàng không Việt Nam trong vài năm gần

2 Thị trường ngành hàng không

2.1 Số lượng người sản xuất

2.2 Đặc điểm của sản phẩm

2.3 Rào cán gia nhập thị trường

11

2.4 Cạnh tranh phi giá

12

PHẢN 3: CÁC CHIẾN LƯỢC MÀ CÁC DOANH NGHIỆP HÀNG KHÔNG NÊN

AP DUNG TRONG THI TRUONG NAY DE HOAT DONG HIEU QUA HON LA Gi?

LỜI MỞ ĐẦU

Cùng với sự phát triển nhanh chóng của thế giới trong mọi lĩnh vực, từ công nghệ thông tin, công nghệ kĩ thuật, sản xuất, chế biến hàng hóa, dịch vụ, thì phương tiện giao thông cũng góp phần vô cùng quan trọng trong việc phát trién thế giới, phát triển nhân loại Trong thời đại hiện nay, con người có lẽ

như luôn mong muốn mọi thứ diễn ra một cách nhanh chóng, tiết kiệm thời

gian nhưng phải đám bảo điễn ra một cách an toàn và thuận tiện Đi cùng với

sự phát triển nhanh chóng của khoa học kĩ thuật thì ngành hàng không cũng ngày càng phát triển để có thê đáp ứng được nhu cầu về việc di chuyền của con người hay vận chuyên hàng hóa Với đóng góp lớn vào nền kinh tế, ngành hàng không là chất xúc tác của các lĩnh vực (nhưng không giới hạn) bao gồm: thương mại, du lịch và phát triển xã hội Đề thúc đây năng suất về lâu dài của các ngành khác thì các doanh nghiệp hàng không cũng từ từ ra đời

dé tac động tích cực đến chúng

Ngành hàng không Việt Nam hiện nay phát triển không ngừng với mục đích

phục vụ nền kinh tế nước nhà và nhu cần di chuyên của người dân Sau khi

trải qua giai đoạn khó khăn khi đại dịch COVID 19 hoành hành làm các hãng

hànng không phải lao đao, đứng không vững thì giờ đây cũng dân ồn định trở

lại Các doanh nghiệp vẫn tiếp tục trở lại hoạt động mạnh mẽ với chiến lược

kinh đoanh riêng để vừa đáp ứng nhu cầu kinh doanh của bản thân, vừa lấy

lại những điều mất mát trong tình hình khó khăn chung của đất nước sau dịch Hiều được vai trò và tầm quan trọng của ngành hang không trong thời đại nay, em đã quyết định chọn đề tài này để nghiên cứu về thị phần của các doanh nghiệp hàng không, cấu trúc thị trường và các chiến lược mà những hãng máy bay áp dụng vào thị trường này đề hoạt động có hiệu quả hơn

Em xin chan thanh cam on!

PHẢN 1: CƠ SỞ LÝ THUYÉT

1 Tìm hiểu về thị phần

a) Khái nệm

Thị phần (market share) là thuật ngữ dùng đề chí phần trăm tiêu thụ sản phẩm, địch vụ doanh nghiệp đang chiếm lĩnh trên thị trường Nó thê hiện qua doanh số sản phẩm và dịch vụ tiêu thụ doanh nghiệp so với tông lượng doanh số đã tiêu thụ ở trên toàn thị trường Thị phần là một chỉ sô quan trọng đề đánh giá khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp

b) Vai trò của thị phần

Xác định được khá năng cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị

trường

Xác định tốc độ phát triển cho doanh nghiệp

Là cơ sở tạo động lực phát triển, xây dựng nguồn nhân lực phù

hợp

2 Thị trường và cầu trúc thị trường

a) Thi truong

Là tập hợp những người mua và người bán tương tác qua lại với nhau dẫn tới khả năng trao đôi

Là nơi phân bô các nguồn tài nguyên

Luu y:

Khái niệm thị trường mang tính trừu tượng, không gắn với không gian và thời gian

Hãng và người tiêu dùng đồng thời là người bán và người mua

trong các thị trường khác nhau

Các tác nhân tham gia trong thị trường đều tìm cách tối đa hóa lợi ích của mình

b) Cấu trúc thị trường

- Khai niém:

Là một tập hợp các đặc tính của thị trường thể hiện môi trường kinh tế mà các doanh nghiệp hoạt động trong đó Cấu trúc của một thị trường chi phối mức độ của quyền điều chỉnh giá của nhà quản lý doanh nghiệp trong cả ngắn hạn lẫn dài hạn

- Phan loai cau trúc thị trường

Thị tường được phân thành 4 loại :

® Cạnh tranh hoàn hảo

® Cạnh tranh độc quyền

se Độc quyền tập đoàn

e - Độc quyên thuần túy

Dựa theo các tiêu chí :

® _ Số lượng người bán

® _ Sự khác biệt về sản phâm

® _ Sức mạnh thị trường

e Rao can gia nhập giá

® Cạnh tranh phi gia ca

PHAN 2: PHAN TICH NOI DUNG DE TAI

1) Thị phần các doanh nghiệp hàng không Việt Nam

1.1 Giới thiệu các hãng hàng không Việt Nam

Hiện có 4 hãng hàng không nội địa tại Việt Nam là Vietnam

Airlines, Jetstar Pacific, Vietjet Air va Bamboo Airways Co 49 đường bay trong nước tại các sân bay lớn như Sài Gòn, Hà Nội, Nha Trang, Đà Lạt được 4 hãng này khai thác Ngoài ra còn nhiều đường quốc tế bay tới các nước ở khu vực như châu Á, châu Âu, châu Mỹ, châu Úc và châu Phi Mỗi hãng hàng không sẽ có những ưu, nhược điểm riêng biệt về chất lượng của dich vụ, về hạng ghế ngồi cùng các

chương trình giảm giá, khuyên mãi cho khách hàng

a) Vietnam Airlines

Hãng hàng không quốc gia Việt Nam ( Vietnam Airlines ) là hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam, ra đời vào năm 1993 Hãng luôn được coi là bạn đồng hành đáng tin cậy của quý khách hàng

b) Vietjet Air

Vietlet Air là hãng hàng không tư nhân đầu tiên tại Việt Nam, được cập phép hoạt động từ năm 2007 Trải qua hơn l5 năm xây dựng và phát triển, VietJet ngày càng khăng định được vị thế của mình

c) Bamboo Airways

Đây là hãng hang không lai giữa truyền thống và giá rẻ và được

thành lập vào năm 2017 dưới sự quản lí của tập đoàn FLC Bamboo

Airways chính thức gia nhập vào ngành hàng không với chuyến bay

đầu tiên khởi hành vào ngày 16 tháng I năm 2019

1.2 Thị phần nội địa của các hãng hàng không Việt Nam trong 5 năm gan day

V6i VietJet Air nam 2018 chính là một khởi đầu thành công, hãng bay nay đã hoàn toàn vươn lên đứng đầu, trở thành hãng hàng không có thị phan nội địa cao nhất với 46,6% thị phân Về VietnamAirlines, thị phan của hãng này giảm đáng kể so với những năm trước, chiếm 39% thị phần ở năm nay Nhưng so với những hàng khác, con số này vẫn rất lớn

dù chiếm thị phần thứ 2

50.00% 40

45.00% 35

40.00%

- 30 35.00%

25.00% 20

15.00%

10.00%

5.00% 5 0.00% 0

Vietnam Vietjet Air Jetstar Bamboo Airway Vasco

Airlines

mmmxĐường bay nội đa ————Thi phần

Năm 2019, thị phan ngành hàng không lại được chia lại khi có sự

xuất hiện có hãng Bamboo Airways Trong 6 tháng đầu năm 2016,

trong khi hãng này chiếm 4% thị phần thì Vietlet Air vẫn chiêm chệ

đứng đầu chiếm phần trăm thị phần nội địa cao nhất thị trường ngành tuy có sự giảm sút Vietnam Airlines vẫn giữ nguyên con số thị phần cho đến tháng 9, song vẫn khó đề vươn đầu

Đặc biệt hơn ở năm 2020, khi trong năm này dịch bệnh COVID 19

bùng phát, làm ảnh hưởng vô cùng nghiêm trọng tới thị trường nền kinh tế Việt Nam Có lẽ trong số đó, ngành hàng không chịu ảnh hưởng nặng nề nhất khi việc di chuyền qua lại giữa các thành phố

trong và ngoài nước bị hạn chế, có những lúc bị câm hoàn toàn Tuy

nhiên, Bamboo Airways lại có sự gia tăng thị phần trong thời kì này Ngoài ra, các “ ông lớn hàng không” vẫn có những dấu ấn tích cực trong bối cảnh đại dịch Vietlet Air vẫn giữ được một con số ôn định —

40% thị phần Và cũng trong năm nay, thị phần nội địa của

VietnamArrlines đã đuôi kịp Vietlet Air

SO CHUYEN BAY KHAI THAC NAM SO CHUYEN BAY KHAI THAC THEO NAM

2020 THEO THANG Nguồn: Tổng cục hàng không - Đơn vị: chuyến

Nguồn: Tổng cục hàng không, BVSC tổng hợp 120.000 60%

16.000 100.000 40% 14.000 "HN aie 12.000

0% 10.000 60.000

20% 8.000

40.000 6.000 40%

2.000 0 ñ mo.) 80%

0 vic Pacific Vasco Bamboo T1 T2 T3 T4 TS T6 T7 TS TS T10 T11 T12 Mã Số chuyến bay 2020 # Số chuyến bay 2021

—©>—VNA —©—VJC =<=Pacific Vasco ==<== Bamboo e Tăng trưởng 2020 Tăng trưởng 2021

2) Thị trường ngành hàng không

Theo số liệu đo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (LATA) đưa ra cho thấy ngành hàng không chưa từng bị ảnh hưởng nặng nê cho đến năm 2020 bởi COVID-19 Đứng trước bối cảnh khủng hoảng của ngành hàng không thế giới, ngành hàng không Việt Nam cũng phải hứng chịu những tác động tiêu cực mà đại dịch COVID-I9 đem lại

Trong báo cáo tình hình phát triên doanh nghiệp năm 2020 và 5 tháng đầu năm 2021,

Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, thị trường ngành hàng không sụt giảm nghiêm trọng

nhất Do những hạn chế bởi địch bệnh, trong năm 2020, Vietnam Airlines lỗ 8.743 tỷ đồng trước thế, doanh thu giảm 34,5% so với cùng kì năm 2019 Qua nghiên cửu đặc

điểm thị trường, có thê thấy các doanh nghiệp hàng không của Việt Nam không hoạt

động theo thị trường cạnh tranh hoàn hảo mà hoạt động theo cầu trúc thị trường độc

quyên nhóm Để làm rõ khăng định này, ta đến với các phân tích sau:

2.1 Số lượng người sản xuất

Trong ngành hàng không vận chuyển hàng hóa hay vận chuyền hành khách ở Việt Nam, rất hạn chế về số lượng công ty cũng như không nhiều các hãng bay Dù vậy, vẫn

có hai ông lớn là Vietnam Airlines và Vietjet Air đang thống trị thị trường này với tổng 75% thị phần Tuy nhiên, với tốc độ tăng trưởng cao và không gian cạnh tranh rõ ràng

mà các doanh nghiệp có những dự án và thành lập các hãng bay riêng đề tranh giành độc quyền, ví dụ Bamboo Airways của tập đoàn FLC, Vietravel Airlines của Vietravel 2.2 Đặc điểm của sản phẩm

Trên thị trường thương mại hàng không, tất cả các hãng đều cung cấp nhiều loại ghế cũng như các mức giá khác nhau đề đáp ứng nhu cầu của khách hàng một cách tốt nhất, nhưng giữa các hãng cạnh tranh có khoảng cách về chất lượng dịch vụ Điều này đồng nghĩa với việc mỗi hãng bay cung cấp dịch vụ trong suốt chuyên bay là khác nhau

Vì Vietnam Airlines là hãng hàng không FSC ( hãng cung cấp dịch vụ đầy đủ ) duy nhất được Skytrax công nhận là hãng hàng không 4 sao trong vòng 4 năm liên tiếp cho nên họ tập trung nâng cao vào chất lượng dịch vụ từ trung bình đến cao cap va mang đến những trải nghiệm sang trọng, tuyệt vời đến cho khách hàng trong suốt chuyên bay

Ngược lại, Viefjet Air là một hãng hàng không LCC ( hãng hàng

không giá rẻ ) thường xuyên tung giá vé rẻ chỉ từ 100.000 vnđ, đây là điều

hiểm thấy ở hãng bay Vietnam Airlines Dù giá vé rẻ nhưng Vietjet Air vẫn

đảm bảo chất lượng dịch vụ ở mức tiêu chuẩn và đem đến cho khách hàng

sự thoái mái, trải nghiệm

10

Cho đến năm 2019 xuất hiện một mô hình hàng không kiêu mới được gọi

la Hybrid Airline Day la dang m6 hinh duoc hiéu là lai giữa truyền thống

và giá rẻ Bamboo Airways là hãng tiên phong xuất hiện tai thị trường hàng không Việt Nam theo mô hình kinh doanh này Khách hàng sẽ có cơ hội phục vụ đây đủ các dịch vụ của một hãng hàng không truyền thống với một mức giá phải chăng Có thể nói đây là chiến lược dài hạn của Bamboo AIrways vì thị trường hàng không Việt Nam đang ở trong giai đoạn đặc biệt

khi mà khách hàng nhạy cảm về giá vé nhưng lại khắt khe về dịch vụ

11

2.3 Rao can gia nhập thị trường

Rao can gia nhập thị trường của ngành hàng không Việt Nam cao Yếu tổ đầu tiên đề làm rõ điều này chính là sự yêu cầu về vốn rất cao bởi đây là một trong số những ngành phải cần rất nhiều chi phí đầu tư đề một doanh nghiệp

hàng không có thể duy trì và phát triên Chính phủ Việt Nam đã ban hành

Nghị định 92/2016/NĐ-CP để kiểm soát các hoạt đọng đầu tư và kinh doanh

trong lĩnh vực hàng không dân dụng Ở điều § của nghị định này đã nêu rõ về

những mức vốn tôi thiểu đề thành nh lập và duy trì doanh nghiệp kinh doanh

vận chuyên hàng không và hàng không chung

Do đó, một doanh nghiệp hàng không sẽ khó có thê hoạt động lâu đài khi quy mô của nó không đủ lớn Quy mô là vấn đề quang trọng trong ngành hàng không, cả về mặt đoanh thu và chỉ phí Với một hãng hàng không lớn, chi phi vận chuyên trên một hành khách giảm xuống do chi phí cô định được

phân bổ cho nhiều hành khách khác Nói cách khác, cách hãng hàng không

lớn được hưởng lợi thế theo quy mô Ngược lại, với các hãng hàng không nhỏ hơn, những chi phí chung của họ thấp hơn nhiều và cũng vì vậy mà lợi ích từ quy mô của các hãng nhỏ này hầu như không tổn tại

2.4 Cạnh tranh phi giá

Một ví dụ về cạnh tranh phi giá trong ngành này đó chính là chương trình

cung cấp thẻ hội viên cho các khách hàng có nhu cầu Cụ thẻ, ta được biết

Vietnam Airlines là một hãng hàng không có tầm ảnh hưởng nhất định trên

thị trường thương mại hàng không Việt Nam, với những trải nghiệm bay và dịch vụ trên chuyến bay lẫn sau chuyến bay hoàn hảo, phù hợp với giá cả

khiến hãng bay này đón hàng triệu lượt khách mỗi năm Để tri ân khách hàng,

Vietnam Airlines giới thiệu chương trình Bông Sen Vàng cùng 4 hạng thẻ Mỗi hạng thẻ có những dịch vụ ưu tiên khác nhau, những quyền lợi về địch

vụ này tăng dần về chất lượng theo thứ hạng thẻ và khách hàng có thê tận dụng để hưởng những quyền lợi đó Việc Vietnam Airlines tạo mọi điều kiện tốt nhất trong suốt chuyến bay thông qua chương trình hội viên này là một

cach dé khang dinh vi thé va giá trị của mình đối với các đối thủ cạnh tranh

khác cũng như thu hút các đối tượng khách hàng khác nhau

HANG KHONG NEN AP DUNG TRONG THI TRUONG NAY DE

HOAT DONG HIEU QUA HON LA Gi?

Trước tiên hãy đến với Bamboo Airways, tuy chi mdi hoạt động 3 năm nhưng đã có những thành công vô cùng nhất định bởi có những hướng ổi vô

13