HỘI THẢO KỸ THUẬT-Công ty Honda Việt nam pdf

HỘI THẢO KỸ THUẬT Công ty Honda Việt nam Phòng dịch vụ khách hàng xe máy Tháng 6 năm 2006 Honda Việt Nam Hội thảo kỹ thuật tháng 06-2006 PHẦN 1 THÔNG TIN KỸ THUẬT Honda Việt Nam Hội thảo kỹ thuật tháng 06-2006 1.Bộ chế bị chẩy xăng: Loại xe: Các xe được s/x tại HVN. a.Hiện tượng: Chẩy xăng tại vị trí ống xăng thừa tạo thành từng giọt b.Nguyên nhân: có thể do các nguyên nhân như sau Trong quá trình sản xuẩt có những mạt kim loại bẩn nằm trong đường xăng của chế hoà khí . Do quá trình sử dụng xăng bị cặn bẩn dẫn tới đường xăng bị bẩn. Kim ba cạnh hoặc bộ chế bị lỗi t ại vị trí van kim c.Cách xử lý: Khi phát sinh, tháo bộ chế hoà khí và dùng súng hơi thổi sạch và kiểm tra lại trước khi quyết định thay thế . Kiểm tra xem bệ van phao và van phao xem có hư hỏng không chỉ thay thế bảo hành khi có lỗi hư hỏng ( thay cả bộ chế hoà khí) HVN xẽ không bảo hành những bộ chế chưa được xúc rửa.Trường hợp có yêu cầu Không tháo để xác nhận hiện tượng HVN sẽ có thông tin cụ thể cho HEADs. X× röa Honda Việt Nam Hội thảo kỹ thuật tháng 06-2006 2-Xe không tăng tốc hoặc tăng tốc kém . Loại xe: GCCN a. Hiện tượng: Khi xe chạy không tăng tốc được hoặc tăng tốc rất kém b. Nguyên nhân: -Dầu máy đổ quá mức . -Kim ga lắp không đúng. -Các jíclơ của bộ chế hoà khí bị tắc. -Van nhiệt bị kẹt c. Cách xử lý: -Kiểm tra lại mức dầu máy. -Kiểm tra vị chí lắp ráp kim ga -Kiểm tra jiclơ dùng súng hơi thổi sạch Jiclơ. Đây là những lỗi cũ Làm sạch vị tríJiclơ Lỗ vị trí nắp kim ga Honda Việt Nam Hội thảo kỹ thuật tháng 06-2006 3- Giảm sóc bị chẩy dầu: a.Hiện tượng: Bị chẩy dầu tại vị trí phớt dầu giảm sóc : b.Tình trạng chi tiết (hiện trạng một số chi tiết HVN nhận được ) Bề ngoài chi tiết, bị trầy xước. Chi tiết bị bóng kính rơi vào trong mắc tại phớt dầu Vị trí ốc phía dưới đã bị tháo. Giảm xóc trước không được rửa sạch và kiểm tra trước khi bảo hành c. Nguyên nhân: Do trong khi bảo dưỡ ng xe bị va chạm chầy xước trên thân giảm xóc . Do chi tiết bảo dưỡng thay dầu bị bụi bẩn rơi vào trong. Do xe được dán li lon,dẫn tới mẩu cắt nhỏ mắc tại phớt dầu. d.Cách xử lý: Hiện tượng chẩy dầu trên không phải là do lỗi chất lượng do đóHVN sẽ không chấp thuận bảo hành. Khi cửa hàng nhận được khiếu nại hiện tượng trên thì tiến hành kiểm tra kỹ nh ững vấn đề đã nêu trên.(nếu không thuộc các vấn đề trên mà do lỗi kỹ thuật thì làm như sau: Cửa hàng cần phải làm sạch vị trí phớt bằng nước xà phòng sau đóthổi khô và dùng phấn rôm hoặc bột hút ẩm để kiểm tra. Những trường hợp khi HVN trả lại cửa hàng mà cửa hàng báo cáo lại vẫn chảy dầu HVN sẽ trực tiếp cử người xuống kiểm tra. HVN sẽ từ ch ối bảo hành khi giảm xóc không được kiểm tra trước khi thay thế hoặc giảm sóc đã bị tháo. Những giảm xóc bị cong HVN không chấp nhận bảo hành. Honda Việt Nam Hội thảo kỹ thuật tháng 06-2006 Trên bề mặt trục bị va đập Trên bề mặt trục bị va đập Không kiểm tra trước khi thay thế. Dấu hiệu bị tháo Honda Việt Nam Hội thảo kỹ thuật tháng 06-2006 4-Bình điện yếu hoặc không tích điện. Loại xe: (Các xe được s/x tại HVN). a.Hiện tượng: Kiểm tra xe trước khi bán bình điện bị yếu không đề được. Sau khi sử dụng một thời gian bình điện bị yếu không đề được b.Nguyên nhân: Bình điện sau khi sản xuất mặc dù không dùng thì bình vẫn tự phóng điện,do đócần có các lưu ý với bình MF c.Sử lý: Trong quá trình bảo quản cần đảm bảo các vấn đề sau: + Ph ải bảo quản tại nơi có nhiệt độ thấp, không bị ánh nắng chiếu trực tiếp +Bình điện dễ bị chạm chập do đónếu để đồ kim loại nên trên phải cẩn thận . Phải kiểm tra điện áp mở của bình trước khi lắp lên xe cũng như trong quá trình bảo quản : +Điện áp mở < 12,4V ( dung lượng còn 60%)phải nạp lại bình. +Điện áp mở >12,4V nhưng bình đã bảo quản hơn 6 tháng thì vẫn cần phải nạp bổ xung ( tính từ thời điểm sản xuất, hoặc lần nạp kế trước) . Những chú y khi nạp bình điện MF + Tuyệt đối không tháo nắp phía trên ra + Dùng dụng cụ nạp chuyên dùng ( đảm bảo điện áp và dòng cố định) và phải nạp cho tới khi quá trình n ạp hoàn tất. +Đảm bảo được chế độ nạp như dưới đây ( nếu nạp bằng dụng cụ thông thường) Honda Việt Nam Hội thảo kỹ thuật tháng 06-2006 Sử dụng máy sạc đúng loại khi sạc cho bình MF Đảm bảo được chế độ nạp như dưới đây ( nếu nạp bằng dụng cụ thông thường) Honda Việt Nam Hội thảo kỹ thuật tháng 06-2006 Honda Việt Nam Hội thảo kỹ thuật tháng 06-2006 Loại xe: Các loạixesử dụng ắc qui nướccủaHVN: a. Hiệntượng: -Ắc qui không tích điện. b. Nguyên nhân: -Do 1 số HEAD sử dụng dung dịch tự pha chế lấynênchấtlượng dung dịch không đảmbảo. -Có nhiềutrường hợp các HEAD đổ dồn dung dịch axit thừa trong các bình dung dịch đãsử dụng vào can,sau đó dùng châm vào các bình bán cho các xe tiếp theo (axit này khi để ngoài môi trường thì quá trình bay hơivàphản ứng hóa họcxảy ra làm các thành phầnhóahọcc ủa dung dịch bị biến đổigâyảnh hưởng tớichấtlượng của ắcqui) c. Xử lý: -Yêu cầutấtcả các HEAD phảisử dụng dung dịch axit củaHVN cấp không tự pha chế dung dịch khác để châm cho ắcqui.xe mới . Và đặt mua dung dịch GS để châm cho bình điện bán ra tại HEADs -Mộtbìnhnướcchỉđược châm cho 1 bình ắcqui phầncònthừaphảihủybỏ không được đổ dồntáisử dụng. 5-Th«ng tin vÒ sö dông b×nh ¡c qui: A Phầndung dịch cßn thõa kh«ng ®−îc t¸i sö dông [...]... tc bi bavia khụng Honda Vit Nam Hi tho k thut thỏng 06-2006 11- Chỳ ý khi rỏp thay th pht iờn Hin tng : Sau khi tin hnh thay th b pht in vn b chy du Nguyờn nhõn: Qua kim tra chỳng tụi nhn thy hai vũng pht O ( pht nhn) b lch ra khi v trớ lp rỏp S lý : Khi lp rỏp ca hng chỳ ý v trớ ca pht ny cú th bụi mt ớt m vo pht cho pht khụng b lch Pht khụng nm ỳng v trớ lp rỏp yờu cu Honda Vit Nam Hi tho k thut... hp cm bin bỏo tc tt v cỏc phn kim tra tt thỡ thay ng h tc Honda Vit Nam Hỡnh 1 Kim tra in ỏp ( o dõy mu en v lc) ti gic cm 16p ca ng h, in ỏp bng iờn ỏp bỡnh in Hi tho k thut thỏng 06-2006 Hỡnh 2 Hỡnh 3 Quay bỏnh xe chm kim tra b cm ng bỏo tc ( o dõy mu hng v lc)lu ý trỏnh nhm vi dõy ca bỏo s V trớ lp rỏp ca cm ng bỏo tc Honda Vit Nam 16-Kim tra h thng bỏo xng xe Future GT Hin tng : bỏo xng khụng.. .Honda Vit Nam Hi tho k thut thỏng 06-2006 6-Cun in b hng do dõy in chm vo vụlng Loi xe: Wave (KRSM, KRSR,KTLN,KFVY,KFVZ) Hin tng: Xe khú khi ng lỳc c lỳc khụng Nguyờn nhõn: Do trong quỏ trỡnh kim tra bo trỡ kộo cng dõy in,lm bt phe ci kp gi dõy in bờn trong dn ti dõy chm vo vụlng S lý: Vn ny khụng c bo hnh.Do vy ca hng phi lu ý khi kim tra nh k xe V trớ du sn vng V trớ dõy b chm vo vụ lng Honda. .. IN P KHI KHễNG Cể BèNH IN ( O DY V MT SN ) KIM TRA IN P VI BèNH SC Y O TI CHN TiT CH CHNH LU (DY V MT SN) Honda Vit Nam Hi tho k thut thỏng 06-2006 18.Khụng dt lựi xe c khi ang cú s Hin tng : Khụng th dt xe lựi li khi ang trong tỡnh trng ci s , k c tt hay n mỏy( ch xy ra vi cỏc loi xe s ca Honda Nguyờn nhõn: Do trong quỏ trỡnh s dng khỏch hng ang xe tỡnh trng ci s v vụ tỡnh chm vo cn p khi ng ca... nu khụng c thay th ph tựng mi -Khi ca hng nhn c khiu ni hin tng trờn thỡ tin hnh kim tra k nhng vn ó nờu trờn trc khi thay th bo hnh - S t chi khi cũi khụng iu chnh hoc iu chnh khụng theo hng dn Honda Vit Nam Hi tho k thut thỏng 06-2006 10- Chy du mõm in: Loi xe: (Cỏc xe c s/x ti HVN) a.Hin tng: -Xe b chy du ti v trớ mõm in: b.Nguyờn nhõn: -Do khi lp xe cm nhm v trớ ng thụng hi -Do khi sn sut ng thụng... dch v bng bỏo cỏo k thut v in thoi Trng hp thay th khụng bỏo cỏo phũng dch v s t chi bo hnh cho cỏc vn trờn ( thc t õy l s thin chớ ca phũng dch v i vi khỏch hng v s lng xe hin nay cũn rt ớt ) Honda Vit Nam Hi tho k thut thỏng 06-2006 7-Cun in b hng sau mt thi gian s dng Loi xe: Future 1 KFLR v KFLS Hin tng: Xe khú khi ng bng ch khi ng bng cn p ,cú trng hp khụng th n c mỏy Nguyờn nhõn: HVN ó iu... tra tỡnh trng v dõy nu v dõy b gy, gp, bp, dón thỡ khụng bo hnh, nu v dõy bỡnh thng thỡ bo hnh D Chỳ ý: i dõy ỳng theo v trớ lp trờn xe (trỏnh b un con) tham kho hỡnh v i dõy trong hng dn bo trỡ Honda Vit Nam Hi tho k thut thỏng 06-2006 13-Thông tin v b s: Loi xe: Wave Alpha, Super Dream a Hin tng: - T ng b chuyn s khi xe ang chy (thng xy ra khi xe lờn dc) b Nguyờn nhõn: Hin tng trờn cú th do: - Cn... tit liờn quan Thay th cỏc chi tit b hng - Thay th bỏnh rng s 2 khỏc cho khỏch (mó s ph tựng 23461-GK4-762) V trớ b nghiờng 1 Cn hóm hoa kh b cong V trớ cỏc l kớch thc khụng n nh b nghiờng Mt ct AA Honda Vit Nam Hi tho k thut thỏng 06-2006 14- Khỏch hng lp rỏp thờm ph kin khụng thớch hp Hin tng : Qua t kim tra kho sỏt th trng HVN nhn thy cú nhiu khỏch hng ó lp thờm ốn vo v trớ ca ng x cn thụng hi mỏy... chỏy khi dõy in b chm chp vỡ v trớ ny l ni ng nc v hi du ngh cỏc ca hng khi thy khỏch hng lp rỏp thờm nh trờn ngh khỏch hng thỏo b v cnh bỏo nguy c cho khỏch hng bit ốn c lp rỏp thờm vo ng x cn Honda Vit Nam Hi tho k thut thỏng 06-2006 15- Kim tra ng h v b bỏo tc Loi xe : Future GT a Hin tng ng h bỏo tc khụng bỏo hoc bỏo khụng chớnh xỏc b Nguyờn nhõn: - cú th do v trớ lp rỏp ca b cm ng bỏo tc lp... dch v bng bỏo cỏo k thut v in thoi Trng hp thay th khụng bỏo cỏo phũng dch v s t chi bo hnh cho cỏc vn trờn ( thc t õy l s thin chớ ca phũng dch v i vi khỏch hng v s lng xe hin nay cũn rt ớt ) Honda Vit Nam Hi tho k thut thỏng 06-2006 8- Mt in cao ỏp xe khụng n mỏy, hoc khụng c: Loi xe: Spacy 100 GCCN a Hin tng: Mụ t khụng hot ng khi bm cụng tc , ( cú th h thng in, cũi v xi nhan vn hot ng) p chõn . HỘI THẢO KỸ THUẬT Công ty Honda Việt nam Phòng dịch vụ khách hàng xe máy Tháng 6 năm 2006 Honda Việt Nam Hội thảo kỹ thuật tháng 06-2006 PHẦN 1 THÔNG TIN KỸ THUẬT Honda Việt Nam Hội thảo kỹ. hành. Honda Việt Nam Hội thảo kỹ thuật tháng 06-2006 Trên bề mặt trục bị va đập Trên bề mặt trục bị va đập Không kiểm tra trước khi thay thế. Dấu hiệu bị tháo Honda Việt Nam Hội thảo kỹ thuật. thường) Honda Việt Nam Hội thảo kỹ thuật tháng 06-2006 Sử dụng máy sạc đúng loại khi sạc cho bình MF Đảm bảo được chế độ nạp như dưới đây ( nếu nạp bằng dụng cụ thông thường) Honda Việt Nam Hội thảo