Báo cáo thực tập khoa kinh tế quốc tế Đại học thương mại công ty tnhh smart logistics việt nam

DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Hình 1.1: Logo Công ty TNHH Smart Logistics Việt Nam Hình 1.2: Sơ đồ cơ cấu tổ chức Công ty TNHH Smart Logistics Bảng 1.1: Tình hình kinh doanh của côn

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI

KHOA KINH TẾ &KINH DOANH QUỐC TẾ

BÁO CÁO THỰC TẬP TỔNG HỢP

Đơn vị thực tập

CÔNG TY TNHH SMART LOGISTICS VIỆT NAM

Giáo viên hướng dẫn

TS PHẠM VĂN KIỆM

Sinh viên thực hiện

VŨ HOÀNG LÊ MINH Lớp: K57LQ3

Mã sinh viên: 21D300017

HÀ NỘI – 2024

MỤC LỤC

DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ 3

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT 4

LỜI MỞ ĐẦU 5

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH SMART LOGISTICS VIỆT NAM 6

1.1 Sự hình thành và phát triển của Công Ty TNHH Smart Logistics Việt Nam 6 1.2 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh và đặc điểm thị trường 7

1.2.1 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh 7

1.2.2 Đặc điểm thị trường 7

1.3 Cơ cấu tổ chức 8

1.4 Các nguồn lực của công ty 9

1.4.1 Nguồn lực tài chính 9

1.4.2 Mạng lưới tài sản và các điều kiện cơ sở vật chất kĩ thuật 9

1.4.3 Nguồn nhân lực 9

1.5 Một số kết quả kinh doanh chủ yếu 9

1.6 Vị trí và nhiệm vụ của sinh viên tại đơn vị thực tập 10

CHƯƠNG 2: BỐI CẢNH VÀ THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY TNHH SMART LOGISTICS VIỆT NAM 12

2.1 Các yếu tố môi trường vĩ mô/ngành ảnh hưởng đến hoạt động logistics/ quản lý chuỗi cung ứng của công ty 12

2.1.1 Các yếu tố môi trường vĩ mô 12

2.1.2 Các yếu tố môi trường ngành 14

2.2 Thực trạng hoạt động kinh doanh của công ty 15

2.2.1 Đặc điểm thị trường, khách hàng của công ty 15

2.2.2 Đặc điểm sản phẩm/dịch vụ của công ty 16

2.3 Thực trạng quản trị logistics và chuỗi cung ứng của công ty 17

2.3.1 Thực trạng chuỗi cung ứng của công ty 17

2.3.2 Thực trạng hoạt động logistics của công ty 18

CHƯƠNG 3: MỘT SỐ VẤN ĐỀ CẤP THIẾT VÀ ĐỀ XUẤT HƯỚNG ĐỀ TÀI KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP 21

3.1 Đánh giá về thực trạng hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty 21

3.1.1 Điểm mạnh 21

3.1.2 Điểm yếu 21

3.2 Định hướng đề tài khóa luận tốt nghiệp 22

TÀI LIỆU THAM KHẢO 23

DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ

Hình 1.1: Logo Công ty TNHH Smart Logistics Việt Nam

Hình 1.2: Sơ đồ cơ cấu tổ chức Công ty TNHH Smart Logistics

Bảng 1.1: Tình hình kinh doanh của công ty năm 2021-2023

Hình 2.1: Tốc độ tăng trưởng GDP của Việt Nam qua các năm

Hình 2.2: Các dịch vụ SLV đang thực hiện hiện nay

Sơ đồ 2.1: Sơ đồ chuỗi cung ứng tại Smart Logistics Việt Nam

Sơ đồ 2.2: Quy trình làm hàng xuất khẩu tại Smart Logistics Việt Nam

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT

SLV: Smart Logistics Vietnam GDP: Gross Domestic Product WCA: World Cargo Alliance TNHH: Trách nhiệm hữu hạn

LỜI MỞ ĐẦU

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu ngày càng phát triển và cạnh tranh khốc liệt,

việc tối ưu hóa chuỗi cung ứng và hệ thống Logistics đã trở thành yếu tố quan trọng

giúp các doanh nghiệp duy trì và mở rộng thị trường Với vai trò kết nối và tối ưu hóa

quá trình vận chuyển hàng hóa, Logistics không chỉ giúp giảm thiểu chi phí mà còn

gia tăng hiệu quả hoạt động kinh doanh Đặc biệt, trong thời kỳ hội nhập và thương

mại điện tử phát triển mạnh mẽ, Logistics đã trở thành xương sống của nhiều nền

kinh tế, đóng góp to lớn vào tăng trưởng và thúc đẩy giao thương quốc tế

Trong quá trình thực tập tại Công Ty TNHH Smart Logistics Việt Nam, em

đã có cơ hội tìm hiểu sâu hơn về vai trò của nhân viên kinh doanh trong lĩnh vực

logistics từ việc tìm kiếm và đàm phán với khách hàng, đến việc quản lý các hoạt

động vận tải, tôi đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm thực tế quý báu

Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến giám đốc Trần Văn Phương cùng toàn

thể cán bộ, công nhân viên của Công Ty TNHH Smart Logistics Việt Nam đã giúp

em có được thời gian thực tập thật bổ ích và hiệu quả Đồng thời, em xin bày tỏ sự

biết ơn sâu sắc với giảng viên TS Phạm Văn Kiệm đã tận tình chỉ bảo, giúp em hoàn

thành tốt bài báo cáo thực tập tổng hợp này Do thời gian thực tập và kiến thức còn

hạn chế nên bài báo cáo không tránh khỏi sai sót Em rất mong nhận được sự đóng

góp, nhận xét từ các thầy cô để bài báo cáo được hoàn chỉnh hơn

Nội dung bài báo cáo gồm 3 phần chính:

Phần 1: Tổng quan về Công ty TNHH Smart Logistics Việt Nam

Phần 2: Bối cảnh và thực trạng hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng

của Công ty TNHH Smart Logistics Việt Nam

Phần 3: Một số vấn đề cấp thiết và đề xuất hướng đề tài khóa luận tốt nghiệp

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH SMART LOGISTICS

VIỆT NAM 1.1 Sự hình thành và phát triển của Công Ty TNHH Smart Logistics Việt Nam

- Tên công ty: Công Ty TNHH Smart Logistics Việt Nam

- Tên quốc tế: Smart Logistics Vietnam Company Limited

- Tên viết tắt: Smart Logistics Vietnam LTD

Hình 1.1: Logo Công ty TNHH Smart Logistics Việt Nam

Công ty TNHH Smart Logistics Việt Nam là doanh nghiệp có 100% vốn Việt Nam, có trụ sở chính tại Hà Nội - thủ đô của Việt Nam, được thành lập và điều hành bởi đội ngũ với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics quốc tế, logistics dự

án & xử lý hàng siêu trường, siêu trọng, và dịch vụ khai báo hải quan

Từ khi thành lập vào năm 2012 đến nay, Smart Logistics đã không ngừng nỗ lực

mở rộng, phát triển các dịch vụ cung cấp tới với khách hàng Với đội ngũ cán bộ giàu kinh nghiệm và năng lực chuyên môn cao trong lĩnh vực quản lý tàu, SLV đã từng

bước thiết lập và tạo mối quan hệ hợp tác lâu dài với nhiều đối tác có uy tín ở các nước trong khu vực từ đó tạo tiền để vững chắc để Công ty có thể cung cấp các dịch

vụ quản lý tàu toàn diện bao gồm: quản lý về kĩ thuật, quản lý thuyền viên, quản lý tài chính kế toán, thuê tàu… Với phương châm “Hai bên cùng có lợi vì sự phát triển

và lợi ích chung”, SLV luôn tư vấn và phục vụ cho khách hàng một cách nhanh nhất, kinh tế nhất và chu đáo nhất

Ngày 11/3/2020, Smart Logistics Việt Nam chính thức trở thành thành viên của WCA - Liên minh Hàng hóa Thế giới (World Cargo Alliance)

1.2 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh và đặc điểm thị trường

1.2.1 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh

Smart Logistics là công ty có nhiều kinh nghiệm đáng kể trong lĩnh vực giao nhận vận tải hàng hóa nội địa và quốc tế Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường trong nước và quốc tế trong lĩnh vực giao nhận và phân phối hàng hóa, công ty đã tiến hành kết hợp các loại hình đường bộ, đường biển và đường hàng không Các dịch vụ mà Smart Logistics đang cung cấp bao gồm:

• Vận tải đường biển

• Vận tải hàng không

• Vận tải đường bộ toàn quốc và xuyên biên giới đến Lào và Campuchia

• Logistics dự án / Vận tải hàng rời

• Khai báo hải quan (Được Tổng cục Hải quan thuộc Bộ Tài chính cấp phép)

• Kho bãi và phân phối

- Thị trường trọng điểm:

+ Châu Á – Thái Bình Dương: Đây là khu vực có mức độ tăng trưởng

thương mại quốc tế mạnh mẽ, với các quốc gia như Trung Quốc, Việt Nam, Thái Lan, Hàn Quốc SLV tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu giữa các nước này để tận dụng sự phát triển kinh

tế và nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng

+ Vận tải hàng không: Tập trung vào vận tải hàng không, chuyên phục

vụ các loại hàng hóa cần giao hàng nhanh chóng và có giá trị cao như linh kiện điện tử, dược phẩm, hoặc hàng hóa thời vụ

1.3 Cơ cấu tổ chức

Hình 1.2: Sơ đồ cơ cấu tổ chức Công ty TNHH Smart Logistics

(Nguồn: Phòng Hành chính nhân sự Công ty TNHH Smart Logistics)

Công ty TNHH Smart Logistics hiện hoạt động dưới hình thức công ty TNHH

ba thành viên SLV đã xây dựng cơ cấu công ty có đầy đủ những bộ phận quan trọng

Kết cấu và phân chia trách nhiệm của các phòng ban khá chặt chẽ, đảm bảo các hoạt

động được diễn ra suôn sẻ, rõ ràng, hợp lý, từ đó đảm bảo việc kinh doanh có hiệu

quả

Mô hình hiện tại đơn giản, nhỏ gọn, phù hợp với nhu cầu hiện tại của công ty Tuy

nhiên, khi nhu cầu của khách hàng phát triển đa dạng và phức tạp thì mô hình hiện

tại của công ty sẽ khó đáp ứng được nhu cầu của khách hàng

Giám đốc

Bộ phận Kinh

doanh

Bộ phận Chứng từ

Bộ phận Hải quan - Hiện trường

Bộ phận Kế toán

Bộ phận Hành chính nhân sựPhó giám đốc

1.4 Các nguồn lực của công ty

từ các ngân hàng,tổ chức tài chính, vì vậy việc sử dụng nguồn vốn của công ty không gặp quá nhiều khó khăn

1.4.2 Mạng lưới tài sản và các điều kiện cơ sở vật chất kĩ thuật

Với trụ sở chính đặt tại thủ đô Hà Nội, Chi nhánh tại thành phố Hải Phòng và

Hồ Chí Minh cùng các đối tác hiện diện tại nhiều tỉnh, thành phố trong cả nước cũng như hàng nghìn đối tác, đại lý uy tín tại hơn 190 nước trên toàn cầu

Với mạng lưới rộng khắp, đây là nền tảng chính giúp Công ty TNHH Smart Logistics Việt Nam dễ dàng xây dựng các giải pháp vận chuyển tốt nhất, chi phí cạnh tranh nhất cho khách hàng dù hàng hoá được vận chuyển bằng container, hàng không hay các tàu chuyên dụng cho các thiết bị siêu trường, siêu trọng được nhanh và an toàn nhất

1.4.3 Nguồn nhân lực

Công ty TNHH Smart Logistics Việt Nam hoạt động với 10 thành viên và con số này sẽ còn tiếp tục phát triển do sự phát triển và mở rộng của công ty Trong đó, phòng kinh doanh chiếm 50%, còn lại là các phòng chứng từ, hải quan, kế toán, hành chính nhân sự

Hiện tại các nhân viên đều có bằng cử nhân kinh tế hoặc logistics Đội ngũ nhân viên của công ty có trung bình từ 5 – 10 năm kinh nghiệm trong ngành Logistics Đặc biệt, bộ phận chứng từ có nhân viên đã có hơn 18 năm kinh nghiệm

1.5 Một số kết quả kinh doanh chủ yếu

Bảng 1.1: Tình hình kinh doanh của công ty năm 2021-2023

4 Lợi nhuận trước thuế 281,765,218 237,389,747 312,690,342

5 Lợi nhuận sau thuế 225,412,174 189,911,798 250,152,274

(Nguồn: Bộ phận kế toán Công ty TNHH Smart Logistics Việt Nam)

Nhìn chung, doanh thu và lợi nhuận trước thuế của Smart Logistics Việt Nam đã

có sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn 2021 - 2023, và đặc biệt có sự bứt phá rõ rệt trong năm 2023 Doanh thu năm 2022 giảm 3,4% so với năm 2022, phần chi phí quản lý kinh doanh tăng thêm khoảng 50% so với năm 2021 là do công ty đã tiến hành tái cơ cấu doanh nghiệp, đầu tư vào hạ tầng công nghệ thông tin và chuyển đổi phương hướng kinh doanh Dù vậy, lợi nhuận trước thuế của Smart Logistics Việt Nam vẫn giữ được mức 237 triệu đồng Năm 2023, lợi nhuận trước thuế đã tăng 31,7% so với 2022 với 312 triệu đồng

Bức tranh tài chính cho thấy các chiến lược đổi mới của Smart Logistics là phù hợp với tốc độ phát triển chóng mặt của nền kinh tế Đồng thời chứng minh được Smart Logistics Việt Nam là một doanh nghiệp có tiềm lực tài chính mạnh trong thị trường logistics

1.6 Vị trí và nhiệm vụ của sinh viên tại đơn vị thực tập

Sinh viên tham gia thực tập tại phòng kinh doanh của Công ty TNHH Smart Logistics Việt Nam (Sales Department) Tại phòng Kinh doanh, công việc thường ngày của sinh viên bao gồm:

1 Tìm kiếm và tiếp cận khách hàng tiềm năng

• Nghiên cứu thị trường: thực tập sinh tìm kiếm những công ty sản xuất, thương mại và xuất nhập khẩu trên các trang web tra cứu thông tin doanh nghiệp uy tín hoặc trên các nền tảng mạng xã hội (Facebook, Zalo)

• Tập hợp thông tin khách hàng vào phần mềm Getfly đã đăng ký của công ty và phân loại theo các mức độ tiếp cận Thông tin bao gồm: tên doanh nghiệp, số điện thoại, email, mã số thuế, địa chỉ, website, ngành nghề kinh doanh,…

2 Tư vấn và chăm sóc khách hàng

• Tiếp cận với khách hàng thông qua email, kết nối qua Zalo hoặc gọi điện bằng phần mềm tổng đài điện thoại Sau đó tìm hiểu về nhu cầu của khách hàng như thông tin hàng hóa, địa điểm xếp/dỡ hàng, điều kiện giao hàng, tính chất hàng hóa, rồi từ đó tư vấn cho khách hàng các giải pháp logistics phù hợp với nhu cầu của họ, bao gồm vận tải

quốc tế, vận tải nội địa, và các dịch vụ đi kèm như khai báo hải quan, kho bãi, phân phối

• Lập báo giá: Kết nối với Bộ phận chứng từ và Pricing để check giá, tính cước LCC, giá vận chuyển nội địa (trucking) và lập báo giá hợp lý cho khách hàng Sau đó, gửi báo giá cho khách hàng thông qua email

• Giữ liên lạc với khách hàng sau khi giao dịch thành công, giải đáp các thắc mắc và đảm bảo khách hàng hài lòng với dịch vụ, xin lại ý kiến phản hồi của khách hàng về lô hàng vừa qua

3 Tham gia phát triển chiến lược kinh doanh

• Tham gia các cuộc họp nhóm để thảo luận và đóng góp ý tưởng cho chiến lược bán hàng, tìm hiểu những thiếu sót còn tồn tại và đưa ra phương án giải quyết sự cố

4 Học hỏi và phát triển kĩ năng mềm

• Kỹ năng giao tiếp và đàm phán: Vị trí sales logistics yêu cầu kỹ năng giao tiếp tốt để thuyết phục khách hàng, tạo dựng lòng tin và đàm phán hợp đồng Sinh viên cũng được training kĩ lưỡng về cách tìm kiếm khách hàng, thu thập thông tin và nhu cầu của khách hàng để từ đó lên được kế hoạch tư vấn dịch vụ cho khách hàng

• Kỹ năng quản lý thời gian và công việc: học cách sắp xếp công việc hiệu quả, quản lý danh sách khách hàng, lịch gặp gỡ, và theo dõi các lô hàng một cách có hệ thống

• Kỹ năng làm việc nhóm: làm việc cùng với các bộ phận khác trong công

ty như CS, DOCS, từ đó học cách phối hợp để đạt được mục tiêu chung

CHƯƠNG 2: BỐI CẢNH VÀ THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS VÀ

QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY TNHH SMART

LOGISTICS VIỆT NAM 2.1 Các yếu tố môi trường vĩ mô/ngành ảnh hưởng đến hoạt động logistics/ quản lý chuỗi cung ứng của công ty

2.1.1 Các yếu tố môi trường vĩ mô

Yếu tố kinh tế:

Hình 2.1: Tốc độ tăng trưởng GDP của Việt Nam qua các năm

(Nguồn: Tổng cục thống kê)

Các yếu tố kinh tế và xu hướng phát triển trong tương lai có tác động mạnh

mẽ đến hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp nói chung và các công ty logistics nói riêng Hình 2.1 cho thấy, nền kinh tế Việt Nam đang có những sự tăng trưởng đáng kể trong suốt giai đoạn 2011 – 2023 Năm 2020 là một năm kinh tế tràn ngập

sự biến động do tác động của đại dịch COVID-19, trong khi nền kinh tế toàn cầu rơi vào suy thoái trầm trọng nhưng nền kinh tế Việt Nam vẫn có mức tăng trưởng dương với GDP tăng 2,87% Chỉ trong 2 năm, nền kinh tế Việt Nam đã phục hồi trở lại và

có mức tăng trưởng kỉ lục là 8,12% vào năm 2022, nền kinh tế vĩ mô được ổn định, lạm phát được kiểm soát, các cân đối lớn được bảo đảm, tạo được sự ổn định nhiều mặt, kể cả đời sống người dân, hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, thúc đẩy đầu

tư, sản xuất kinh doanh, tiêu dùng và tạo dư địa để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Đây

là một thành công lớn, là một tín hiệu tốt của nền kinh tế Việt Nam và cũng là tin vui

với các doanh nghiệp, đặc biệt là ngành dịch vụ logistics mà Smart Logistics đang theo đuổi

Năm 2023 có dấu hiệu tốc độ tăng trưởng chậm lại xuống mức 5,05% do ngay

từ những tháng đầu năm 2023, kinh tế Việt Nam đã bị ảnh hưởng bởi tình hình kinh

tế thế giới đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức khiến tổng cầu suy giảm; lạm phát

đã hạ nhiệt nhưng vẫn ở mức cao; chính sách tiền tệ thắt chặt, nợ công thế giới đã tăng lên mức kỷ lục

Yếu tố chính trị và pháp luật

Smart Logistics Việt Nam nói riêng và các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics hay sản xuất và thương mại dịch vụ đều bị ảnh hưởng lớn bởi các yếu tố chính trị và pháp luật Nền kinh tế thị trường có sự điều tiết của Nhà nước hiện đang

là nền kinh tế phổ biến trên thế giới Sự ổn định về chính trị, sự nhất quán về quan điểm chính sách tạo nên môi trường kinh doanh thuận lợi luôn là sự hấp dẫn các nhà đầu tư trong và ngoài nước

Việc ký kết các Hiệp định thương mại tự do đem tới nhiều tác động tích cực

Ví dụ, Hiệp định EVFTA có hiệu lực từ ngày 01/08/2020 đã giúp cho các doanh nghiệp logistics nói chung và SLV nói riêng tăng hiệu quả kinh doanh từ cải cách thủ tục hành chính, gia tăng nhu cầu sử dụng dịch vụ logistics, tăng quy mô thị trường do gia tăng hoạt động xuất - nhập khẩu và thu hút đầu tư từ EU

Biến động chính trị ở các quốc gia khác cũng ảnh hưởng không nhỏ đến hệ thống logistics toàn cầu và Việt Nam Xung đột ở Biển Đỏ khiến tàu chở hàng không thể đi qua kênh đào Suez mà phải đi vòng xuống mũi Hảo Vọng, khiến cho quãng đường và thời gian vận chuyển kéo dài dẫn đến chi phí cước biển không ngừng biến động

Yếu tố văn hóa - xã hội

Các yếu tố văn hóa – xã hội bao gồm các nhân tố nhân khẩu, tốc độ gia tăng dân số, cơ cấu dân số,… bất kì sự thay đổi nhỏ nào trong các yếu tố trên đều có ảnh hưởng đáng kể đối với các doanh nghiệp logistics Sự thay đổi trong nhu cầu tiêu dùng như sự gia tăng trong mức độ sử dụng thương mại điện tử và giao hàng nhanh

đã tạo ra nhu cầu mới đối với dịch vụ logistics, gia tăng nhu cầu về thuê mặt bằng lưu trữ hàng hóa Nhiều doanh nghiệp logistics đã nắm bắt xu thế, đầu tư và xây dựng vào hệ thống kho và trung tâm logistics, cung ứng dịch vụ vận tải, giao nhận hàng hóa với mức độ chuyên môn hóa cao

Trong những năm gần đây, thị trường logistics ngày càng phát triển Với điểm mạnh là nguồn nhân lực trẻ, năng động và sẵn sàng chịu đựng thử thách Tuy nhiên, chất lượng nhân lực logistics Việt Nam vẫn còn là vấn đề đáng lo ngại Chỉ có 5-7%