1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Báo cáo thực tập khoa kinh tế quốc tế Đại học thương mại công ty cổ phần thương mại dịch vụ g logistics

34 6 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Báo cáo thực tập tổng hợp
Tác giả Nguyễn Thị Hương Nhai
Người hướng dẫn TS. Phạm Văn Kiệm
Trường học Trường Đại Học Thương Mại
Chuyên ngành Kinh tế Quốc Tế
Thể loại Báo cáo thực tập
Năm xuất bản 2024
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 34
Dung lượng 882,11 KB

Cấu trúc

  • CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP (7)
    • 1.1 Sự hình thành và phát triển của Công ty cổ phần Thương mại dịch vụ G- (7)
      • 1.1.1. Tên, địa chỉ của Công ty cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics (7)
      • 1.1.2. Sơ lược về sự hình thành và phát triển của Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics (7)
      • 1.1.3. Lĩnh vực kinh doanh của công ty (8)
    • 1.2. Cơ cấu tổ chức quản lý của Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ G- (8)
    • 1.3. Ngành nghề và lĩnh vực kinh doanh chủ yếu của công ty, khái quát các hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của các ngành nghề và lĩnh vực này (9)
    • 1.4. Các đặc điểm nội bộ của công ty trong hoạt động kinh doanh và hoạt động logistics và hoạt động quản lý chuỗi cung ứng của Công ty cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics (11)
      • 1.4.1. Nguồn nhân lực của công ty (11)
      • 1.4.2. Cơ sở vật chất của công ty (12)
      • 1.4.3. Tài chính của công ty (13)
    • 1.5. Một số kết quả SXKD chủ yếu của Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics (14)
      • 1.5.1. Khái quát hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics (14)
      • 1.5.2. Kết quả doanh thu theo loại hình dịch vụ kinh doanh tại Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics (15)
    • 1.6. Công việc của sinh viên ở đơn vị thực tập theo ngành và chuyên ngành đào tạo logistics và quản lý chuỗi cung ứng – Các bước thực hiện (16)
      • 1.6.1. Mô tả khái quát công việc (16)
      • 1.6.2. Các bước thực hiện công việc mà sinh viên trực tiếp tham gia tại Công ty CP TMDV G-Logistics (17)
    • 2.1. Ảnh hưởng của các yếu tố môi trường vĩ mô, ngành ảnh hưởng đến hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty (20)
      • 2.1.1. Các nhân tố môi trường vĩ mô (20)
      • 2.1.2. Các nhân tố môi trường ngành (21)
    • 2.2. Thực trạng hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần TMDV G- (23)
      • 2.2.1. Đặc điểm thị trường, khách hàng của Công ty Cổ phần TMDV G- (23)
      • 2.2.2. Thực trạng hoạt động marketing và thương hiệu của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics (24)
    • 2.3 Thực trạng quản trị logistics tại Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics (26)
      • 2.3.1 Thực trạng chuỗi cung ứng của công ty (26)
      • 2.3.2 Thực trạng hoạt động logistics của công ty (27)
    • 2.4. Thực trạng quản trị chất lượng của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics (28)
      • 2.4.1. Các chỉ tiêu đánh giá về chất lượng của Công ty Cổ phần TMDV G- (28)
      • 2.4.2. Phương pháp đánh giá chất lượng của hoạt động logistics trong quá trình phục vụ khách hàng (28)
  • CHƯƠNG 3: MỘT SỐ VẤN ĐỀ CẤP THIẾT VÀ ĐỀ XUẤT HƯỚNG ĐỀ TÀI KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP (30)
    • 3.1 Đánh giá về thực trạng hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics (30)
      • 3.1.1. Những thành công mà Công ty đạt được (30)
      • 3.1.2. Những hạn chế còn tồn tại trong hoạt động logistics của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics (31)
      • 3.1.3. Đề xuất một số định hướng giải quyết vấn đề về hoạt động logistics của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics (31)
    • 3.2. Định hướng đề tài khóa luận tốt nghiệp (32)
  • TÀI LIỆU THAM KHẢO ...................................................................................... 32 (33)

Nội dung

Các đặc điểm nội bộ của công ty trong hoạt động kinh doanh và hoạt động logistics và hoạt động quản lý chuỗi cung ứng của Công ty cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics .... Khái quát ho

TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP

Sự hình thành và phát triển của Công ty cổ phần Thương mại dịch vụ G-

1.1.1 Tên, địa chỉ của Công ty cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics

- Tên giao dịch: Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics

- Tên quốc tế: G-LOGISTICS TRADING SERVICE JOINT STOCK COMPANY

- Tên viết tắt: G-LOGS JSC

- Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số: 0313593816

- Trụ sở chính: Toà nhà Coalimex, số 29-31 Đinh Bộ Lĩnh, Phường 24, Quận

Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam

+ Chi nhánh Hải Phòng: Phòng 327-328, Lầu 3, Tòa Thành Đạt 1, số

03 Lê Thánh Tông, phường Máy Tơ, quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng

+ Chi nhánh Singapore: 2 Yishun Industrial ST.1, Northpoint Bizhub

- Người đại diện: Đào Ngọc Quân

1.1.2 Sơ lược về sự hình thành và phát triển của Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics

Công ty Cổ phần Thương mại Dịch vụ G-Logistics (G-LOGS JSC) là một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam Được thành lập vào tháng 12 năm 2015, G-LOGS đã nhanh chóng khẳng định được vị thế của mình trên thị trường và trở thành đối tác tin cậy của nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước

Năm 2018, dưới sự phát triển của nền kinh tế và nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng, G-LOGS đã mở rộng quy mô hoạt động của mình, đặt chi nhánh tại thành phố Hải Phòng - một trong những cảng biển lớn nhất nước ta

1.1.3 Lĩnh vực kinh doanh của công ty

Công ty CP TMDV G-Logistics cung cấp đa dạng các dịch vụ bao gồm: Vận tải quốc tế bằng đường biển; Vận tải quốc tế bằng đường hàng không; Vận tải nội địa; Dịch vụ hải quan.

Cơ cấu tổ chức quản lý của Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ G-

Công ty CP TMDV G-Logistics với khoảng… được chia thành phòng ban, bộ phận với các chức năng khác nhau dựa theo tính chất của công việc

Sơ đồ 1.1 Bộ máy tổ chức của công ty CP TMDV G-Logistics

(Nguồn: Phòng hành chính – nhân sự G-Logistics)

Qua hình 1.1, có thể thấy G-LOGS hoạt động với sự chuyên môn hóa trong mô hình tổ chức, mỗi phòng ban đảm nhiệm một chức năng riêng, hỗ trợ nhau trong quá trình hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp một cách hiệu quả và tối ưu nhất

*Cơ cấu tổ chức của Công ty CP TMDV G-Logistics

- Giám đốc: Giám đốc (Mr Quân) là người điều hành công ty và các chi nhánh dưới sự hỗ trợ của các Phó giám đốc

- Phó giám đốc: được Tổng giám đốc ủy quyền phụ trách điều hành quản lý hoạt động của các chi nhánh, phòng ban, bộ phận

*Chức năng của các phòng ban

- Phòng kế toán: Nhiệm vụ của bộ phận kế toán là cung cấp thông tin về vật tư, tài sản, tiền vốn và các quỹ trong quá trình kinh doanh Bộ phận này cũng

8 chịu trách nhiệm thống kê và kê khai chính xác các khoản tài chính của công ty Ngoài ra, kế toán còn tham gia trực tiếp vào quá trình bán hàng, quyết toán chi phí lô hàng, gửi hóa đơn cho khách hàng và thực hiện các hoạt động nhắc nhở khách hàng khi công nợ quá hạn

- Bộ phận nhân sự: Bộ phận nhân sự đảm nhận việc thực hiện các công tác hành chính liên quan đến nhân sự cùng với phòng kế toán Họ phụ trách sắp xếp, bố trí và quản lý nhân viên trong doanh nghiệp Ngoài ra, bộ phận nhân sự còn thực hiện công tác tuyển dụng nhân viên và thực tập sinh khi có yêu cầu từ các phòng ban

- Phòng kinh doanh: Là lực lượng cốt lõi, đem đến nguồn doanh thu chính của công ty Họ tìm kiếm và tiếp cận khách hàng, thực hiện các hoạt động như đàm phán và thuyết phục khách hàng sử dụng các dịch vụ của công ty, bao gồm giao nhận hàng hóa, thủ tục hải quan và vận chuyển nội địa Sau khi đạt được thỏa thuận với khách hàng, họ đóng vai trò trung gian để truyền đạt các yêu cầu của khách hàng đến các bên liên quan Đồng thời, họ chăm sóc khách hàng xuyên suốt trước, trong và sau quá trình bán hàng, nhằm xây dựng và duy trì mối quan hệ tốt và bền lâu với khách hàng

- Bộ phận làm giá (Pricing): Là bộ phận phụ trách nhiệm vụ làm việc trực tiếp với các agent và hãng tàu để xin được giá tốt nhất, giúp bộ phận Sale chào khách hàng

- Bộ phận chứng từ (CUS/DOCS): Làm việc với hãng tàu, agent đầu nước ngoài sau khi nhận được yêu cầu booking từ sale Tiến hành kiểm tra, rà soát chứng từ cho khách hàng bao gồm: Invoice, Packing List, Bill of Lading, xuất House Bill hoặc Master Bill khi khách yêu cầu

- Bộ phận Ops: Phụ trách các vấn đề liên quan đến hải quan cho khách hàng, thực hiện việc truyền tờ khai hải quan, hoạt động tham vấn gia, soi, kiểm hóa và điều xe khi được yêu cầu để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng tiến độ, lịch trình

- Bộ phận Overseas: Làm cầu nối giữa công ty với hãng tàu, hãng hàng không để đem lại mức giá cạnh tranh cung cấp cho khách hàng, đồng thời tìm kiếm, xây dựng và duy trì với các hãng vận chuyển nói trên.

Ngành nghề và lĩnh vực kinh doanh chủ yếu của công ty, khái quát các hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của các ngành nghề và lĩnh vực này

G-LOGS cung cấp đa dạng các dịch vụ logistics để đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng, bao gồm:

- Vận chuyển đường biển: G-LOGS ký kết nhiều hợp đồng dịch vụ và có quan hệ mật thiết với nhiều hãng tàu, công ty có thể cung cấp cho khách hàng dịch vụ tốt nhất với mức giá cạnh tranh theo yêu cầu, bất kể khối lượng của lô hàng Với kiến thức, kỹ năng đã được thử thách trong thực tiễn và thông qua mạng lưới các đại lý được công ty ủy thác trên toàn thế giới, đảm bảo hàng hóa được giao đúng lúc và an toàn, công ty luôn theo dõi hàng hóa từ khi nhận cho tới khi đến nơi Chính thái độ hướng tới khách hàng đã tạo ra sự khác biệt giữa G-LOGS và các nhà cung cấp khác trên thị trường

- Vận chuyển hàng không: Vì các chuyến hàng không đều là dịch vụ nhạy cảm với thời gian và chi phí, theo kịp yêu cầu của khách hàng, G-LOGS tập trung vào giao tiếp nhanh, lên kế hoạch và thực hiện vận chuyển hàng không đúng cách để khách hàng đáp ứng lịch giao hàng đúng thời gian với chi phí hiệu quả, thậm chí đó là một gói nhỏ hoặc hàng rời, trên cơ sở từ cửa đến cửa hoặc từ sân bay đến sân bay Mối quan hệ tốt đẹp của doanh nghiệp với nhiều hãng hàng không và mạng lưới đại lý mạnh mà chúng tôi đã mở rộng qua nhiều năm là chìa khóa quan trọng cho thành công hiện tại của G-LOGS

- Thủ tục hải quan: Để giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và chi phí, G-

LOGS cung cấp dịch vụ thủ tục hải quan chuyên nghiệp G-LOGS có đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và am hiểu luật pháp liên quan đến thủ tục hải quan, giúp đảm bảo hàng hóa của khách hàng được thông quan nhanh chóng và thuận lợi

- Hàng cá nhân/ Dịch vụ chuyển phát nhanh: G-LOGS cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh hàng hóa cá nhân, đảm bảo sự an toàn và đúng thời gian cho các gói hàng nhỏ G-LOGS cũng có khả năng xử lý các đơn hàng lớn với dịch vụ gom hàng lẻ đi Châu Phi

- Hàng rời & Hàng dự án: Với kinh nghiệm và khả năng quản lý hàng hóa lớn,

G-LOGS có thể cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng rời và hàng dự án cho các dự án công trình lớn Doanh nghiệp cam kết đưa hàng hóa của khách hàng đến đích đúng thời gian và đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển

- Vận tải & Dịch vụ nội địa: G-LOGS cung cấp dịch vụ vận tải và dịch vụ nội địa để đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong việc di chuyển hàng hóa trong nước Công ty có đội ngũ lái xe giàu kinh nghiệm và đảm bảo sự an toàn và đúng thời gian cho hàng hóa của khách hàng

- Bảo hiểm hàng hải: Để đảm bảo sự an toàn và bảo vệ quyền lợi của khách hàng, G-LOGS cung cấp dịch vụ bảo hiểm hàng hải Công ty cam kết đền bù

10 cho khách hàng trong trường hợp xảy ra sự cố hoặc thiệt hại đối với hàng hóa trong quá trình vận chuyển

- E-Cargo tracking note (ECTN): Một số quốc gia châu Phi yêu cầu giấy chứng nhận miễn trừ được nộp trước khi hàng hóa đến cảng giao hàng Nếu bạn đang vận chuyển đến hoặc qua một trong các quốc gia dưới đây thì hàng hóa của bạn có thể cần một giấy chứng nhận miễn trừ để làm thủ tục hải quan và tránh bị phạt / thu giữ tốn kém và G-LOGS sẽ giúp khách hàng Doanh nghiệp là nhà cung cấp ủy quyền cho 6 quốc gia châu Phi trên toàn thế giới

- Gom hàng & Kho bãi: Với một hệ thống kho bãi rộng khắp, G-LOGS có thể cung cấp dịch vụ gom hàng và lưu trữ hàng hóa cho khách hàng Công ty cam kết đảm bảo an toàn và bảo quản hàng hóa của khách hàng trong suốt quá trình lưu trữ.

Các đặc điểm nội bộ của công ty trong hoạt động kinh doanh và hoạt động logistics và hoạt động quản lý chuỗi cung ứng của Công ty cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics

1.4.1 Nguồn nhân lực của công ty

Theo thời gian, cùng với mục tiêu mở rộng quy mô của mình, G-LOGS không ngừng gia tăng đội ngũ nhân sự theo từng năm để đáp ứng nhu cầu và khối lượng công việc tăng theo quy mô Tổng số lao động của công ty tính đến thời điểm tháng

Bảng 1.1 Tổng số lao động của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics giai đoạn

*Đặc điểm nguồn nhân lực Công ty CP TMDV G-Logistics

Bảng 1.2 Đặc điểm nguồn nhân lực của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics giai đoạn năm 2020 - tháng 8/2024

Nhận xét từ bảng số liệu trên

- Về giới tính: Cơ cấu nhân lực theo giới tính của G-LOGS chiếm phần lớn là giới tính nữ, tỷ lệ nữ chiếm 57.69%, tỷ lệ nam chiếm 42.31%

- Về độ tuổi: nhân sự của công ty đa số là độ tuổi dưới 35 Tỷ lệ nhân sự trên 35 chiếm % tương đối thấp (khoảng 9.61%)

- Về trình độ: 96,15% nhân sự của công ty đều có bằng đại học, thể hiện G- LOGS rất chú trọng vào trình độ của nhân viên để xây dựng một đội ngũ nhân lực chất lượng cao

1.4.2 Cơ sở vật chất của công ty

- Văn phòng làm việc: Trụ sở giao dịch của công ty nằm ở Tòa nhà Coalimex, số 29-31 Đinh Bộ Lĩnh, Phường 24, Quận Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Ngoài ra, công ty còn có chi nhánh văn phòng tại Hải Phòng ở địa chỉ Phòng 327-327, Tầng 3, Tòa Thành Đạt 1, số 03 đường Lê Thánh Tông, phường Máy Tơ, quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng Các địa điểm làm việc đều được bố trí thành các khu vực làm việc đảm bảo tính riêng lẻ của mỗi phòng ban nhưng vẫn thuận tiện liên kết với các phòng ban khác khi có nhu cầu

- Công nghệ, máy móc: G-LOGS sở hữu một hệ thống cơ sở vật chất hiện đại, hệ thống công nghệ thông tin hoàn chỉnh Công ty có đầy đủ cơ sở vật chất, các thiết bị cần thiết cho văn phòng như: hệ thống các máy vi tính đều được kết nối với internet và cài đặt đầy đủ các phần mềm nghiệp vụ, máy Fax, máy photocopy, máy in, điện thoại bàn, các đồ dùng văn phòng phẩm như bút bi, kẹp tài liệu…Tất cả các phòng ban đều được lắp đặt điều hòa, thiết bị chiếu sáng, máy lọc nước, phục vụ cho nhân viên làm việc một các tốt nhất

1.4.3 Tài chính của công ty

Bảng 1.3 Tình hình tài sản và cơ cấu nguồn vốn của công ty giai đoạn 2020 -

(Nguồn: Phòng Kế toán - Công ty CP TMDV G-Logistics)

Theo bảng số liệu 1.3, từ năm 2020 - 2022, tổng tài sản và tổng nguồn vốn của công ty có xu hướng tăng cho thấy G-LOGS đang ngày càng phát triển và mở rộng quy mô hoạt động Năm 2021, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, tổng tài sản của công ty tăng khá chậm, chỉ khoảng 1.03% so với năm 2020 Năm 2022 nhờ việc tuân thủ chặt chẽ các biện pháp chống dịch và sự theo dõi chặt chẽ của quốc gia, tình hình dịch bệnh đã được kiểm soát và có dấu hiệu hồi phục tích cực nên nền kinh tế nói chung và tình hình kinh tế G-LOGS nói riêng đã có sự tăng trưởng mạnh mẽ trở lại, tổng tài sản của công ty đã tăng 3.330.298.597 đồng so với năm 2021

Giá trị tài sản cố định của doanh nghiệp cũng tăng dần qua các năm, tăng nhiều nhất vào năm 2022 chứng tỏ Công ty đã đầu tư nhiều vào cơ sở vật chất, thiết bị máy móc phục vụ cho nhu cầu sử dụng của văn phòng, đồng thời nâng cấp và sửa chữa các thiết bị cũ, cải thiện khu vực làm việc của nhân viên

Một số kết quả SXKD chủ yếu của Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics

1.5.1 Khái quát hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics

Giai đoạn từ năm 2020 - 2023 là một giai đoạn đầy biến động và khó khăn đối với toàn bộ nền kinh tế và doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics cũng không nằm ngoài ảnh hưởng đó Dưới sự ảnh hưởng nặng nề của đại dịch Covid-19, chuỗi cung ứng toàn cầu đã bị gián đoạn và đứt gãy nghiêm trọng tác động trực tiếp đến hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp logistics Tuy nhiên, một điều đáng ngạc nhiên là doanh thu của G-LOGS vẫn đạt mức tăng trưởng tốt, đặc biệt là năm 2021 chứng kiến sự tăng trưởng doanh thu vượt bậc Tất cả đều được thể hiện cụ thể trong Bảng 1.4 dưới đây:

Bảng 1.4 Thống kê kết quả kinh doanh của Công ty CP TMDV G-Logistics giai đoạn 2020 - 2023

Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ

Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ

Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế

Lợi nhuận sau thuế thu nhập DN

(Nguồn: Phòng kế toán - Công ty CP TMDV G-Logistics)

Mặc dù năm 2020, đại dịch Covid đã gây ra ảnh hưởng lớn đến các doanh nghiệp kinh doanh nhưng G-LOGS vẫn đạt doanh thu ổn định, cung cấp dịch vụ vận chuyển cho các công ty, doanh nghiệp có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa

Năm 2021 là năm đạt doanh thu chưa từng có của G-LOGS, với lợi nhuận sau thuế đạt hơn 57 tỷ USD, tăng so với năm 2020 Điều này có thể được giải thích là do giá cước vận tải tăng do tình trạng thiếu container, đặc biệt là các tuyến đường từ Châu Á tới Bắc Âu tăng đột biến Theo Mirko Wojcik - Chuyên gia quản lý giải pháp phòng ngừa rủi ro tại công ty chuyên về rủi ro chuỗi cung ứng Resilience36, cuối tháng 12/2020, chi phí vận chuyển cho chuyến đi từ châu Á đến Bắc Âu đã tăng 264% so với cùng kỳ năm ngoái, đồng thời cước vận tải đường biển trả tiền ngay từ Châu Á tới Mỹ và châu Âu đã tăng vọt 300% G-LOGS đã nắm bắt cơ hội kinh doanh này nhờ việc đã ký hợp đồng và có mối quan hệ tốt với các hãng tàu lớn như Yang Ming, MSC, Maersk; cung cấp dịch vụ vận tải cho các công ty xuất nhập khẩu mà không phải lo lắng về tình trạng thiếu container hoặc chỗ trống trên tàu

Năm 2022, khi nền kinh tế dần ổn định, giá vận chuyển có xu hướng giảm mạnh khoảng 50% so với năm 2021 nên doanh thu và lợi nhuận của G-LOGS sẽ giảm đáng kể, đây là mức cao hơn năm ngoái Đây càng là bằng chứng cho thấy công ty đã có chỗ đứng vững chắc trong ngành logistics nói chung và thương hiệu cũng như uy tín của công ty đã được tạo dựng tốt trong tâm trí khách hàng

1.5.2 Kết quả doanh thu theo loại hình dịch vụ kinh doanh tại Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics

Bảng 1.5 Thống kê doanh thu theo loại hình dịch vụ kinh doanh của Công ty

Cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics giai đoạn 2020 - 2023

Giao nhận đường hàng không

Thông qua bảng số liệu, phương thức vận chuyển hàng hóa bằng đường biển chiếm chiếm tỷ lệ lớn trên tổng doanh thu của công ty G-LOGS, tiếp theo đó là đến vận tải hàng không, vận tải nội địa và dịch vụ hải quan Cụ thể vào năm 2021 doanh thu của giao nhận đường biển tại G-LOGS đạt 190,889,752,795 (chiếm gần 80% ) Giao nhận đường biển là phương thức vận tải chiếm ưu thế lớn nhất của G-LOGS nhờ giá cước tốt so với các đối thủ cạnh tranh trên thị trường, đặc biệt là luồng tuyến với đầu Trung Quốc hay đi các quốc gia ở Trung Đông Năm 2021, doanh thu đường biển tăng một cách nhanh chóng do ảnh hưởng của Covid-19 lên vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không Các doanh nghiệp chuyển sang phương thức vận tải bằng đường biển để tối ưu hóa chi phí trong thời kỳ khó khăn của nền kinh tế, chuỗi cung ứng toàn cầu bị gián đoạn.

Công việc của sinh viên ở đơn vị thực tập theo ngành và chuyên ngành đào tạo logistics và quản lý chuỗi cung ứng – Các bước thực hiện

1.6.1 Mô tả khái quát công việc

*Công việc của thực tập sinh làm việc tại vị trí Thực tập sinh Kinh doanh của Công ty CP TMDV G-Logistics

- Liên hệ, tìm kiếm khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa nội địa và quốc tế: Một ngày thực hiện ít nhất 50 - 70 cuộc gọi, thực hiện từ 3 - 5 báo giá trên một tuần

- Giới thiệu, thương lượng với khách về dịch vụ vận chuyển mà công ty đang cung cấp: Sau khi tiếp cận được với công ty thực sự có nhu cầu, Sales cần phải tìm mọi cách liên hệ với nhân viên/bộ phận xuất nhập khẩu của công ty nhu cầu Sau đó, Sales tiến hành xin thông tin chi tiết về mặt hàng cần vận chuyển, hàng rời hay hàng cont, đóng bao nhiêu tấn,

- Sale tiến hành báo giá cho khách hàng, khách hàng sẽ thương lượng và yêu cầu về giá (giá request), ngày tàu đi (ETD), ngày tàu đến (ETA), yêu cầu về line tàu (MSC, Maersk, Wanhai, Yangming, ), tàu transit hay direct, T/T bao nhiêu ngày,

- TTS tìm kiếm lại line và giá phù hợp với yêu cầu của khách hàng Sau đó, Sale chốt booking với khách, báo lại bộ phận CUS để đặt chỗ với hãng tàu hoặc agent

- Xử lý các yêu cầu của khách hàng: Khi khách hàng có yêu cầu kiểm tra các thủ tục liên quan đến vấn đề hải quan thì Sale báo lại cho các bộ phận chuyên trách để mail lại cho khách hàng

- Chăm sóc, giữ liên hệ với khách hàng: Sau khi hoàn thành đơn hàng, Sales phải duy trì mối quan hệ với khách hàng, cập nhật giá thường xuyên các line mà khách hay đi, tạo sự tin tưởng để có cơ hội làm việc trong tương lai khi khách có hàng

1.6.2 Các bước thực hiện công việc mà sinh viên trực tiếp tham gia tại Công ty

CP TMDV G-Logistics Đối với vị trí Sales tại G-LOGS, nhân viên hay thực tập sinh đều phải nắm được các điều khoản về Incoterms, quy trình làm hàng xuất, quy trình làm hàng nhập và các hợp tác với các bộ phận liên quan khi xử lý một lô hàng của khách Công việc của Sales sẽ diễn ra theo các quy trình khác nhau phụ thuộc vào dịch vụ khách hàng sử dụng: quy trình làm hàng nhập FCL/LCL, quy trình làm hàng xuất đường biển FCL/LCL, quy trình làm hàng nhập đường bộ, vận tải nội địa, Các bước khái quát được mô tả như sau:

*Đối với hàng hóa xuất khẩu:

+ Nếu là hàng FCL, Check giá với hàng tàu, thông thường, check ít nhất ba line để có giá tốt

+ Nếu là hàng LCL thì check với coloader

+ Nếu là hàng CIF: cần cung cấp các thông tin sau cho hãng tàu: Thông tin hàng hóa (tên hàng, vol hàng), POL/POD

+ Nếu là hàng DDU, DDP: thì ngoài khâu check các thông tin với hãng tàu để lấy giá Ocean Freight, thì liên hệ với agent để check giá DDU, DDP

- Bước 2: Sau khi có confirm của khách booking hàng, thì báo book với hãng tàu/co loader

- Bước 3: Sau khi có confirmation của hãng tàu/coloader, gửi thông tin cho shipper để họ tiến hành khai quan/ vận chuyển Nếu mình khai quan /vận chuyển cho khách thì tiến hành các mục cần làm

- Bước 4: Trước ngày tàu đi 2 ngày (ETD), thì liên hệ với khách hàng lấy SI (Shipping Instruction)

+ Nếu khách hàng lấy MBL: thì mục agent trong hệ thống sẽ để là NO AGENT Sau đó nhân viên làm lại SI theo form của công ty G-LOGS rồi gửi hãng tàu /coloader dựa vào thông tin khách hàng cung cấp

+ Nếu khách lấy HBL: mục agent chọn agent của mình để nhập

- Bước 5: Xin invoice của hãng tàu/co-loader để thanh toán

- Bước 6: Theo dõi ngày tàu đến (ETA), nếu có sự sai khác thì phải check lí do và báo lại sale/khách

- Bước 7: Hoàn thiện bộ chứng từ lưu máy tính và lưu cứng

*Đối với hàng hóa nhập khẩu:

- Bước 1: Quy trình check giá hàng nhập

+ Khi phát sinh 1 inquiry về hàng nhập, việc đầu tiên phải xác nhận hàng sẽ đi từ cảng nào(POL: port of loading) Sau đó, sử dụng agent tương ứng ở cảng đấy

- Bước 2: Sau khi nhận được confirm từ khách hàng về việc booking hàng, xác định term của hàng là gì?

- Bước 3: Sau khi thông báo cho agent liên hệ hàng, thì theo dõi email Sau khi agent xác nhận lại thông tin, ngày có thể xếp hàng hoặc gửi lại booking confirmation thì gửi lại cho consignee để họ nắm bắt được lịch hàng về

- Bước 4: Trước ETD tầm 2 ngày, thì hỏi agent check với shipper hàng có thể lên tàu đúng lịch không, sau đó, xin draft HBL để check Sau khi có draft HBL thì gửi consignee để check, nếu cần sửa thì báo agent sửa thông tin như consignee báo, nếu consignee confirm bill chính xác thì báo lại agent

- Bước 5: Sau khi HBL chốt, thì xin MBL của agent để check Lưu ý, các thông tin cần trùng khớp như sau: GW, CBM, No of pack, Tên tàu, Số chuyến, POL/POD

- Bước 6: Sau tất cả HBL và MBL đã khớp, thì xin debit note để check

- Bước 7: Sau khi nhận đủ bộ chứng từ (bao gồm HBL, MBL, debit/credit note) thì cần để ý xem bao giờ hàng về, khi hàng về, phải làm MNF, nhập chứng từ vào hệ thống, in A/N và DO, gửi A/N cho khách hàng,thông thường, phải gửi A/N trước khi hàng về ít nhất 1 ngày

Ảnh hưởng của các yếu tố môi trường vĩ mô, ngành ảnh hưởng đến hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty

2.1.1 Các nhân tố môi trường vĩ mô

Là một công ty cung ứng dịch vụ logistics quốc tế, Công ty CP TMDV G- Logistics cũng luôn phải đối mặt với thách thức và cơ hội mới từ môi trường kinh tế, đặc biệt là trong xu thế toàn cầu hóa, hội nhập hóa Các yếu tố thuộc môi trường kinh tế vĩ mô biến động không ngừng như: Tốc độ tăng trưởng kinh tế, lãi suất, lạm phát, tỷ giá hối đoái, chính sách tiền tệ, kim ngạch xuất nhập khẩu Điều này đã tác động sâu sắc đến hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty G-LOGS

+ Tốc độ tăng trưởng kinh tế: Nền kinh tế Việt Nam đang trong giai đoạn phát triển, nằm trong nhóm nước có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất thế giới Năm

2022 là một năm ghi dấu sự phục hồi mạnh mẽ của nền kinh tế Việt Nam sau những ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 Theo số liệu chính thức từ Tổng cục Thống kê, tốc độ tăng trưởng GDP của Việt Nam năm 2022 đạt 8,02% Tăng trưởng kinh tế không chỉ là tín hiệu tốt cho các ngành sản xuất, kinh doanh mà còn là điều kiện quan trọng cho sự phát triển của các ngành dịch vụ + Nhu cầu tiêu dùng: Sự thay đổi của nhu cầu tiêu dùng do ảnh hưởng của các nhân tố kinh tế đòi hỏi G-LOGS phải điều chỉnh nhanh chóng quy mô và cấu trúc của doanh nghiệp Ví dụ, trong thời kỳ suy thoái kinh tế, nhu cầu tiêu dùng giảm, dẫn đến giảm lượng hàng hóa vận chuyển Điều này buộc các doanh nghiệp logistics phải cắt giảm chi phí, tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển và có thể phải thu hẹp quy mô hoạt động Ngược lại, trong thời kỳ tăng trưởng mạnh, nhu cầu về hàng hóa và dịch vụ tăng cao, đòi hỏi các doanh nghiệp logistics phải mở rộng quy mô, đầu tư vào các công nghệ mới để đáp ứng nhu cầu thị trường

+ Tỷ giá hối đoái: biến động tỷ giá hối đoái cũng gây ra những thách thức lớn cho các doanh nghiệp logistics, đặc biệt là những doanh nghiệp có hoạt động xuất nhập khẩu Sự tăng giá đồng nội tệ có thể làm giảm sức cạnh tranh của hàng hóa xuất khẩu, trong khi sự giảm giá đồng nội tệ lại làm tăng chi phí nhập khẩu nguyên vật liệu

- Môi trường khoa học - kỹ thuật

Khoa học kỹ thuật được coi là tiền đề cho sự phát triển kinh tế nói chung và ngành giao nhận vận tải nói riêng Môi trường khoa học kỹ thuật có ảnh hưởng rất lớn tới hoạt động quản lý kinh doanh tại Công ty CP TMDV G-Logistics

Có thể thấy rằng, mọi hoạt động của quá trình giao nhận như tìm kiếm khách hàng, liên lạc hãng tàu không thể không thông qua công nghệ thông tin G- LOGS sử dụng hệ thống Freight Assistance System Technology làm hệ thống chung sử dụng cho toàn bộ công nhân viên làm việc tại đây Trên hệ thống này, nhân viên có thể kiểm soát và thao tác được mọi hoạt động như: quản lý khách hàng, check giá tàu, lịch tàu, điều xe, lấy booking, Sự thống nhất này giúp cho quá trình làm việc tại G-LOGS được tối ưu hơn, dễ dàng hơn, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng

Trong lĩnh vực vận tải quốc tế, đặc biệt là vận tải biển và hàng không, điều kiện tự nhiên đóng vai trò vô cùng quan trọng Doanh thu chủ yếu của G- LOGS đến từ lợi nhuận kinh doanh của vận tải đường biển nên chịu ảnh hưởng nặng nề của điều kiện tự nhiên Nếu thời tiết thuận lợi thì tàu sẽ được khởi hành đúng lịch trình đã được định trước, thời gian cập bến đúng hạn và ít chịu rủi ro trong quá trình vận chuyển Ngược lại, thời tiết xấu, bão lũ, hay các hiện tượng khí tượng thủy văn bất thường có thể gây gián đoạn lịch trình vận chuyển, làm tăng rủi ro hàng hóa bị hư hỏng hoặc mất mát, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng dịch vụ mà Công ty CP TMDV G-Logistics cung cấp cho khách hàng

- Môi trường chính trị - pháp luật

Môi trường pháp luật tác động sâu sắc đến hoạt động logistics của Công ty G- LOGS và các doanh nghiệp vận tải nói chung Phạm vi hoạt động của công ty rất rộng rãi, làm việc với nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới nên sẽ chịu ảnh hưởng của các yếu tố luật quốc gia, luật quốc tế, Các quy định về giao thông vận tải, hải quan, thuế, lao động và môi trường đều chi phối trực tiếp đến các khâu từ vận chuyển, lưu kho đến thủ tục hải quan Việc tuân thủ các quy định này không chỉ đảm bảo hoạt động kinh doanh diễn ra trơn tru mà còn giúp doanh nghiệp G-LOGS tránh khỏi các rủi ro pháp lý

2.1.2 Các nhân tố môi trường ngành

Hiện nay, Việt Nam đang có khoảng 43.000 doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực logistics Thị trường dịch vụ logistics Việt Nam đang trở nên vô cùng

21 cạnh tranh khi thu hút sự quan tâm của nhiều tập đoàn logistics quốc tế lớn Với quy mô hoạt động rộng khắp, cơ sở vật chất hiện đại và kinh nghiệm dày dặn, các "ông lớn" này đang tạo ra áp lực không nhỏ lên các doanh nghiệp nội địa như Công ty CP TMDV G-Logistics Sự hiện diện của các đối thủ cạnh tranh mạnh như vậy đòi hỏi G-LOGS phải không ngừng đổi mới và nâng cao năng lực cạnh tranh Bên cạnh đó, sự xuất hiện của các công ty forwarder trong nước như Bee Logistics, Dolphin Logistics, Bách Việt Group, cũng khiến cuộc đua trở nên khốc liệt hơn Việc nghiên cứu kỹ lưỡng thị trường, xác định đúng đối tượng khách hàng mục tiêu và xây dựng chiến lược kinh doanh hiệu quả là những yếu tố quyết định sự thành bại của doanh nghiệp trong bối cảnh hiện nay

Khách hàng là trung tâm của mọi hoạt động kinh doanh của Công ty CP TMDV G-Logistics Sự hài lòng của khách hàng là thước đo thành công của doanh nghiệp Do đó, G-LOGS tập trung vào việc xây dựng và duy trì mối quan hệ hợp tác lâu dài với các nhà sản xuất và thương mại, những đối tượng có nhu cầu sử dụng trực tiếp dịch vụ logistics Lượng khách hàng càng nhiều và thời gian hợp tác càng lâu thì quá trình làm việc sẽ thuận lợi, nhanh chóng hơn Để đạt được mục tiêu này, công ty G-Logistics thường áp dụng các chính sách giá ưu đãi đặc biệt, thường là hòa giá cho khách hàng mới, nhằm tạo dựng lòng tin và sự hợp tác bền vững để có được sự hợp tác lâu dài trong tương lai

Quản lý chuỗi cung ứng là một trong những yếu tố cốt lõi trong hoạt động kinh doanh của G-LOGS Nhà cung cấp đóng vai trò quan trọng trong việc định hình giá thành và chất lượng dịch vụ logistics của G-LOGS Việc lựa chọn và quản lý nhà cung cấp hiệu quả là yếu tố quyết định đến khả năng cạnh tranh và lợi nhuận của doanh nghiệp Các nhà cung cấp của G-LOGS chủ yếu đến từ các đại lý bán cước vận chuyển đường biển và giá cước vận tải hàng không hay dịch vụ trucking Các nhà cung cấp có thể gây áp lực lên công ty khi họ có cơ hội tăng giá đầu vào hoặc giảm chất lượng sản phẩm, dịch vụ mà họ cung cấp Điều này có thể làm giảm khả năng kiếm lợi nhuận của công ty Vì vậy, G-LOGS từ lâu đã xây dựng mối quan hệ hợp tác ổn định, lâu dài với nhiều đại lý với giá tốt và chất lượng dịch vụ ổn định để đảm bảo nguồn cung cấp liên tục cho mình Kiểm soát chất lượng đầu vào cũng có nghĩa là xây dựng mối quan hệ với nhà cung cấp Đây là công việc không thể thiếu ở một công ty cung cấp dịch vụ logistics

Thực trạng hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần TMDV G-

- Mô tả đặc điểm thị trường của G-LOGS

G-LOGS thực hiện dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển và đường hàng không ở hầu hết các khu vực trên thế giới bao gồm: Châu Á, Châu Âu, Châu Mỹ

Bảng 2.1 Cơ cấu thị trường của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics

(Nguồn: Báo cáo thường niên, báo cáo Quý - Công ty CP TMDV G-Logistics)

Theo báo cáo, thị trường khách hàng chính của G-LOGS là Châu Á Ngoài ra, công ty cũng đang hướng tới các thị trường khác như Châu Âu và Châu Mỹ

Doanh thu theo thị trường của G-LOGS được phản ánh theo biểu đồ kết quả tỷ trọng doanh thu sau:

Biểu đồ 2.1: Tỷ trọng doanh thu theo thị trường của công ty G-Logistics giai đoạn 2020 - 2023

(Nguồn: Phòng Kế Toán - Công ty CP TMDV G-Logistics)

Từ biểu đồ trên, ta thấy được Trung Quốc là thị trường tiêu thụ chiếm tỷ trọng doanh thu cao nhất của G-LOGS Những năm gần đây, doanh thu của thị trường này vẫn tiếp tục tăng, song song cùng với đó là thị trường các nước EU, dần dần đang chiếm tỷ trọng lớn hơn trong hoạt động kinh doanh của G-LOGS Doanh nghiệp đang dần muốn mở rộng thị trường hơn nữa, giảm bớt sự phụ thuộc vào thị trường Châu Á, đặc biệt là Trung Quốc và dần mở rộng sang thị trường Châu Âu và Châu Mỹ G-LOGS hướng tới các khách hàng là nhà sản xuất, các công ty thương mại có nhu cầu mua bán, vận chuyển hàng hóa nội địa và quốc tế Khẩu hiệu của công ty G- LOGS là “Hết mình vì lợi ích của khách hàng và đối tác” Trong suốt hơn 9 năm kinh doanh, G-LOGS đã có những khách hàng thân thiết và gắn bó lâu dài, tiêu biểu như:

- Công ty Cổ phần xuất nhập khẩu Safaco

- Công ty Cổ phần đầu tư và phát triển sáng tạo Đông Dương

- Công ty TNHH Thương mại và sản xuất Tuấn Minh

- Công ty Cổ phần đầu tư VKing

- Công ty Cổ phần tập đoàn khoáng sản Hoàng Gia

- Công ty Cổ phần Vilaconic

2.2.2 Thực trạng hoạt động marketing và thương hiệu của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics

Logistics hiện đang là một trong những ngành có tiềm năng và tốc độ phát triển nhanh nhất trong những năm gần đây Sự gia tăng số lượng công ty giao nhận hàng hóa đã làm cho thị trường dịch vụ logistics trở nên sôi động và cạnh tranh hơn bao giờ hết Để thành công trong lĩnh vực này, các công ty cần xây dựng chiến lược kinh doanh phù hợp với thị trường Bên cạnh việc không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ và chăm sóc khách hàng, hoạt động marketing và xây dựng thương hiệu cũng cần được chú trọng để thu hút sự chú ý của nhiều khách hàng hơn G-LOGS là một trong những công ty đã thực hiện tốt điều này, nhờ đó đã khẳng định được vị thế trên thị trường dịch vụ logistics và được nhiều khách hàng biết đến và lựa chọn

*Thực trạng chiến lược marketing của Công ty CP TMDV G-Logistics

- Chiến lược sản phẩm: Dịch vụ logistics không chỉ là sản phẩm G-LOGS cung cấp, mà còn là biểu hiện rõ nét của giá trị cốt lõi mà doanh nghiệp theo đuổi Thay vì chỉ tập trung vào một dịch vụ đơn lẻ trong một thị trường cụ thể, G-LOGS lựa chọn chiến lược mở rộng với sự đa dạng hóa các dịch vụ logistics Công ty hoạt động trên nhiều thị trường khác nhau, áp dụng các điều kiện giao hàng theo tiêu chuẩn Incoterms Điều này cho phép G-LOGS đáp ứng và cung cấp các giải pháp giao hàng một cách toàn diện, linh hoạt và hiệu quả theo nhu

24 cầu của khách hàng trên toàn cầu, đồng thời khẳng định sự hiện diện và sự ưu việt của mình trong ngành dịch vụ logistics

- Chiến lược về giá: Bộ phận giá của công ty đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng và quản lý các chiến lược giá cho từng dịch vụ mà chúng tôi cung cấp Quy trình định giá được điều chỉnh dựa trên các yếu tố đầu vào như chi phí vận tải biển, giá cước vận tải đường bộ, và chi phí thủ tục hải quan do agent cung cấp, từ đó công ty có thể đưa ra mức giá cho từng lô hàng cụ thể của khách hàng Vì có mối quan hệ hợp tác lâu năm cùng với các đại lý nước ngoài, bộ phận Pricing của G-LOGS có thể đàm phán với nhiều nhà cung cấp từ đó mang đến cho khách hàng một mức giá phù hợp nhất và cạnh tranh so với các đối thủ cùng ngành

- Chiến lược phân phối: Chiến lược phân phối của G-LOGS được thiết kế để tối ưu hóa quy trình cung ứng và gia tăng hiệu quả trong việc giao hàng Công ty xây dựng một mạng lưới phân phối toàn diện với các trung tâm chiến lược ở cả trong nước và quốc tế, giúp tối ưu hóa thời gian và chi phí vận chuyển Công ty G-Logistics hợp tác với các đối tác vận chuyển đáng tin cậy và áp dụng công nghệ tiên tiến, như hệ thống quản lý kho và theo dõi vận chuyển, để cải thiện quy trình phân phối Công ty cũng triển khai chiến lược phân phối đa kênh, cho phép phục vụ khách hàng qua nhiều phương thức khác nhau, từ giao hàng trực tiếp đến các nền tảng trực tuyến Những chiến lược này giúp Bee Logistics không chỉ nâng cao hiệu quả phân phối mà còn duy trì được sự cạnh tranh và uy tín trên thị trường

- Chiến lược xúc tiến: G-LOGS tập trung vào việc nâng cao nhận thức thương hiệu và thu hút khách hàng thông qua các hoạt động quảng bá đa dạng và hiệu quả Công ty mạnh dạn đầu tư vào marketing số và truyền thông trực tuyến, sử dụng các kênh như quảng cáo trên mạng xã hội như Facebook, website, tối ưu hóa công cụ tìm kiếm, tiếp thị qua email để tiếp cận khách hàng mục tiêu và tri ân khách hàng đã sử dụng dịch vụ của công ty Đồng thời, công ty cũng tích cực cập nhập thông tin về dự án thành công trên Web và tham gia các sự kiện ngành, hội thảo về logistics, tạo cơ hội kết nối với khách hàng và đối tác

*Thực trạng chiến lược thương hiệu của Công ty G-Logistics

- Xác định rõ tập khách hàng mục tiêu: công ty luôn ưu tiên đến tập khách hàng là các nhà máy, doanh nghiệp sản xuất kinh doanh thương mại hoạt động tại Việt Nam và nước ngoài, có nhu cầu xuất hoặc nhập khẩu hàng hóa

- Tiếp thị thông qua email: Email là một trong những kênh quảng bá và liên lạc với khách hàng chủ yếu của G-LOGS Nhân viên thực hiện gửi mail cho

25 khách hàng qua phần mềm Outlook bao gồm các thông tin như: Profile công ty, báo giá vận chuyển, phương thức liên lạc, Mỗi email được gửi tới cho khách hàng phải theo form của công ty, đầy đủ nội dung để khách hàng có được thông tin mong muốn một cách chính xác và hữu ích nhất

- Đẩy mạnh tương tác trên mạng xã hội: Fanpage của công ty hiện đang thu hút hơn 4.000 người theo dõi, với các bài viết nhận được mức độ tương tác cao G-LOGS liên tục cập nhật thông tin về hoạt động của công ty, các sự kiện nổi bật trong ngành logistics, cũng như các hoạt động tập thể diễn ra tại văn phòng Công ty hướng đến việc xây dựng một hình ảnh tích cực và chuyên nghiệp trong lòng khách hàng, qua việc làm nổi bật văn hóa doanh nghiệp và chất lượng dịch vụ mà G-LOGS cung cấp Sự chú trọng này không chỉ tạo ra sự kết nối sâu sắc với cộng đồng mà còn khẳng định cam kết của công ty đối với chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng

- Tăng cường kết nối với khách hàng qua Zalo: Zalo chính là nền tảng chính để mỗi nhân viên kinh doanh kết nối và liên lạc với khách hàng Sales phải thường xuyên cập nhật giá vận chuyển và báo qua Zalo cho khách hàng tham khảo.

Thực trạng quản trị logistics tại Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics

2.3.1 Thực trạng chuỗi cung ứng của công ty

Trong chuỗi cung ứng, G-LOGS đóng vai trò là một trung gian (forwarder) hỗ trợ các doanh nghiệp xuất hoặc nhập khẩu hàng hóa G-LOGS là đơn vị đứng ra làm trung gian để tiếp nhận hàng hóa của khách hàng hoặc thu gom hàng hóa từ nhiều lô hàng nhỏ rồi tập trung lại thành lô hàng đủ lớn Sau đó, G-LOGS sẽ book các đơn vị phù hợp (hãng tàu, hãng hàng không, đơn vị vận tải, ) để chuyển các lô hàng này tới địa điểm theo yêu cầu của khách hàng Công ty G-Logistics đáp ứng giao nhận vận tải cho đa dạng tuyến hàng Bao gồm các tuyến quốc tế lẫn các tuyến nội địa

Nhiệm vụ của G-LOGS trong chuỗi cung ứng là giúp khách hàng hoàn thành quá trình vận chuyển hàng hóa của mình G-LOGS thực hiện hai vai trò chính, cụ thể:

- G-LOGS là đơn vị trung gian kết nối các hãng vận tải với cá nhân hoặc doanh nghiệp xuất nhập khẩu nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa theo đúng quy trình vận chuyển

- G-LOGS sẽ hỗ trợ khách hàng đưa ra các giải pháp, phương thức vận tải tốt và hiệu quả giúp tối ưu chi phí cho đơn vị xuất nhập khẩu

Hiện nay, G-LOGS đang hợp tác với khoảng hơn 200 đại lý, doanh nghiệp trên toàn thế giới và có mối quan hệ với các hãng tàu lớn như: MSC, Wanhai, Yang Ming, Cosco, Evergreen, Maersk, Hải An, Các đại lý đối tác có nhiệm vụ cung cấp giá cả, dịch vụ vận chuyển quốc tế, cung cấp chỗ trống trên tàu và container

2.3.2 Thực trạng hoạt động logistics của công ty

Các hoạt động về logistics tại Công ty CP TMDV G-Logistics, bao gồm: Dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển, dịch vụ gom hàng lẻ, dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không, dịch vụ vận tải nội địa, dịch vụ hải quan

- Đối với dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển: Hơn 80% doanh thu của công ty đến từ dịch vụ này G-LOGS cung cấp cho khách hàng dịch vụ gửi hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển từ Việt Nam đi các quốc gia trên thế giới và ngược lại

- Đối với dịch vụ gom hàng lẻ: G-LOGS là đơn vị chuyên gom hàng từ nhiều nhà cung cấp, hợp nhất chúng thành các lô hàng lớn hơn, từ đó tối ưu hóa không gian vận chuyển và giảm chi phí cho khách hàng

- Đối với dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không: cung cấp cho khách hàng dịch vụ xuất nhập khẩu, giao nhận hàng hóa từ kho của chủ hàng đến sân bay hoặc kho của người nhận Các mặt hàng thường được sử dụng dịch vụ này: Hàng may mặc và dệt may, điện tử, dược phẩm, phụ tùng và phụ kiện, DG, máy móc, đặc biệt là thiết bị y tế, hàng dễ hỏng, động vật sống

- Dịch vụ vận tải nội địa: G-LOGS đảm nhận và cung ứng dịch vụ vận tải tốt và đúng giờ, đảm bảo giao hàng cho khách đúng kế hoạch Công ty thường sử dụng các loại xe như xe kéo container (cont 20, cont 40), xe tải từ 1.25 tấn đến

10 tấn), Trong giai đoạn từ năm 2020 - 2023, doanh thu của dịch vụ vận tải đường bộ luôn giữ ở mức ổn định và chiếm tỷ trọng khá lớn, đạt mức 8 - 15%

- Đối với dịch vụ hải quan: Công ty G-Logistics xử lý mọi yêu cầu của Hải quan đối với hàng hóa của khách hàng, các dịch vụ có thể kể đến như: dịch vụ thông quan, dịch vụ ủy thác, dịch vụ hun trùng, dịch vụ kiểm dịch, kiểm hóa, làm thủ tục chứng nhận xuất xứ hàng hóa, tư vấn thủ tục hải quan,

Thực trạng quản trị chất lượng của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics

2.4.1 Các chỉ tiêu đánh giá về chất lượng của Công ty Cổ phần TMDV G- Logistics

- Đáp ứng kịp thời: G-LOGS đặc biệt chú trọng đến khả năng thích ứng linh hoạt với các yêu cầu dịch vụ của khách hàng, đặc biệt là những thay đổi không lường trước được từ phía khách hàng Trong trường hợp lô hàng gặp phải sự cố bất thường, các bộ phận của G-LOGS sẽ nhanh chóng can thiệp để xử lý và giải đáp mọi thắc mắc của khách hàng Qua đó, G-LOGS không chỉ giải quyết vấn đề một cách hiệu quả mà còn xây dựng lòng tin và sự hài lòng từ phía khách hàng

- Đồng bộ và nhịp nhàng: Thể hiện qua sự phối hợp chặt chẽ giữa các phòng ban nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận lô hàng cho khách hàng Mỗi bộ phận đều đảm nhận nhiệm vụ riêng, từ tiếp nhận đơn hàng, xử lý vận chuyển, đến giao hàng cuối cùng, đảm bảo mọi công đoạn đều được thực hiện một cách trôi chảy và hiệu quả Sự liên kết mượt mà này không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ mà còn tạo ra trải nghiệm hài lòng và tin cậy cho khách hàng

- Độ an toàn: Sự an toàn là một trong những tiêu chí quan trọng để đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa của G-LOGS Sự bảo đảm an toàn không chỉ phản ánh sự tuân thủ các tiêu chuẩn và quy định nghiêm ngặt mà còn thể hiện cam kết vững chắc của công ty đối với việc bảo vệ hàng hóa và quyền lợi của khách hàng trong suốt quá trình vận chuyển

- Độ tin cậy: G-LOGS luôn cam kết chất lượng mang tới cho khách hàng ngay từ khâu đầu tiên là báo giá cho khách hàng Công ty luôn nỗ lực đảm bảo rằng mọi thông tin và dịch vụ đều đạt chất lượng cao nhất, phản ánh sự tận tâm và chuyên nghiệp trong mỗi lô hàng của quy trình giao nhận

2.4.2 Phương pháp đánh giá chất lượng của hoạt động logistics trong quá trình phục vụ khách hàng

- G-LOGS sử dụng 2 hình thức chủ yếu để khảo sát về dịch vụ chất lượng và chăm sóc khách hàng:

+ Điền form: Hình thức này ít được sử dụng do khách hàng của công ty đa số là các doanh nghiệp kinh doanh nên họ hạn chế về thời gian

+ Phỏng vấn: Hình thức chủ yếu được sử dụng Nhân viên của công ty sẽ gọi trực tiếp cho khách hàng và đặt các câu hỏi liên quan như:

● Anh/chị đã, đang sử dụng dịch vụ vận chuyển của G-LOGS chưa?

● Anh/chị có gặp vấn đề gì trong quá trình sử dụng dịch vụ tại công ty không? Nếu có thì xin thêm thông tin về vướng mắc khách hàng đang gặp phải

● Mức độ hài lòng của công ty đối tác sau khi sử dụng dịch vụ của G-LOGS Nếu có thì xin thêm góp ý để có thể hoàn thiện dịch vụ hơn

MỘT SỐ VẤN ĐỀ CẤP THIẾT VÀ ĐỀ XUẤT HƯỚNG ĐỀ TÀI KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP

Đánh giá về thực trạng hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics

3.1.1 Những thành công mà Công ty đạt được

Với lịch sử phát triển 9 năm, Công ty CP TMDV G-Logistics đã có được những lợi thế so với các công ty trong cùng lĩnh vực về kinh nghiệm và thị trường kinh doanh

- Công ty luôn không ngừng đổi mới và cải tiến dịch vụ để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường, đồng thời mở rộng mạng lưới hoạt động thông qua việc thành lập các chi nhánh mới và hợp tác với các đại lý quốc tế

- Nhờ chất lượng dịch vụ ổn định, khả năng giao hàng đúng hẹn và dịch vụ hậu mãi chu đáo, công ty đã không chỉ mang lại sự hài lòng sâu sắc cho khách hàng mà còn khẳng định vị thế là đối tác đáng tin cậy và ưu việt trong mắt họ

- “Dù hàng của bạn có ở đâu chúng tôi đều có thể mang đến cho bạn giải pháp vận chuyển tối ưu” Bên cạnh các dịch vụ vận chuyển truyền thống, công ty G- Logistics không ngừng mở rộng danh mục dịch vụ, bao gồm cả các dịch vụ giá trị gia tăng như kho bãi, hải quan, bảo hiểm hàng hóa, Điều này giúp công ty đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng và trở thành đối tác toàn diện trong chuỗi cung ứng

- Cước phí các dịch vụ logistics của G-LOGS đang khá cạnh tranh so với nhiều công ty kinh doanh cùng lĩnh vực trên thị trường, tạo ra lợi thế lớn cho doanh nghiệp Đặc biệt là các luồng tuyến vận chuyển đi Châu Á và Trung Đông, giá cước vận tải rất ưu đãi

- G-LOGS đã xây dựng được mối quan hệ hợp tác tốt và chặt chẽ với các hãng tàu như Cosco, YangMing, Wanhai, ; hãng hàng không; các đại lý và một số công ty cung cấp dịch vụ vận tải nội địa như Hoàng Phúc, Hạnh An, đảm bảo cho quá trình cung ứng dịch vụ của công ty diễn ra một cách thuận lợi và đúng tiến độ

- Công ty đã và đang không ngừng xây dựng đội ngũ nhân viên năng động, chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm, có khả năng thích ứng nhanh với những thay đổi của thị trường, góp phần thúc đẩy sự phát triển của công ty trong hiện tại và tương lai

3.1.2 Những hạn chế còn tồn tại trong hoạt động logistics của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics

- Bên cạnh những thành công đã đạt được, G-LOGS vẫn còn tồn tại những hạn chế như sau:

+ Doanh thu và lợi nhuận sau thuế của công ty tăng trưởng không đồng đều qua các năm

+ Ảnh hưởng bởi tính mùa vụ: Tính mùa vụ của thị trường logistics là một bài toán nan giải đối với G-LOGS và các doanh nghiệp cùng ngành Vào những tháng cao điểm như dịp cuối năm (tháng 10, 11,12) thì giá cước vận chuyển tăng đột biến và tình trạng thiếu space, không thể đáp ứng được nhu cầu của khách hàng Trái lại, vào các tháng sau Tết và tháng 7 âm lịch là những tháng

“trầm” của công ty vận tải khi nhu cầu xuất nhập khẩu hạn chế, lượng hàng hóa ít gây ảnh hưởng lớn tới doanh thu và lợi nhuận của công ty

+ Các thị trường Trung Á, Tây Phi do công ty chưa thiết lập được mối quan hệ tốt với hãng tàu nên chưa có giá tốt và chỗ trống cho hàng, dẫn đến tình trạng có hàng nhưng không book được tàu hay giá quá cao không khớp được với giá yêu cầu của khách

+ Ngành logistics ngày càng trở nên cạnh tranh khi số lượng các công ty forwarder mới gia nhập thị trường tăng lên Áp lực cạnh tranh về giá cước ngày càng lớn, buộc G-LOGS phải đối mặt với nhiều thách thức trong việc duy trì và phát triển thị phần Các công ty forwarder mới thường chấp nhận lợi nhuận thấp để thu hút khách hàng và nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường Điều này ảnh hưởng lớn đến doanh thu và lợi nhuận của công ty G-Logistics + Việc phải thuê ngoài phương tiện vận tải và kho bãi đã làm tăng đáng kể chi phí hoạt động của G-LOGS Điều này khiến giá dịch vụ của công ty trở nên cao hơn so với các đối thủ cạnh tranh, gây khó khăn trong việc thu hút khách hàng

+ Sự chênh lệch múi giờ giữa các quốc gia đã tạo ra một rào cản trong giao tiếp, việc bộ phận Pricing check giá với đại lý nước ngoài còn chậm, việc gửi báo giá cho bộ phận kinh doanh để phản hồi lại khách hàng mất nhiều thời gian, giảm hiệu quả làm việc và gây mất đi nhiều cơ hội kinh doanh

3.1.3 Đề xuất một số định hướng giải quyết vấn đề về hoạt động logistics của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics

- G-LOGS nên đầu tư thêm hệ thống kho bãi, phương tiện vận tải riêng biệt để có thể giảm chi phí dịch vụ, linh hoạt trong việc xây dựng các tuyến đường

31 vận chuyển tối ưu và kế hoạch giao hàng, từ đó giúp tăng khả năng kiểm soát và sự cạnh tranh với đối thủ trong ngành

- Mở rộng và phát triển một cách toàn diện phạm vi kinh doanh của chúng ta sang các quốc gia trên toàn cầu, cả trong và ngoài châu lục, để giảm thiểu sự phụ thuộc quá mức vào một thị trường đơn lẻ và tạo ra những cơ hội mới đầy triển vọng trong một bối cảnh đa dạng và phong phú

- Tăng cường mối quan hệ hợp tác và duy trì sự liên kết chặt chẽ với các hãng tàu quốc tế nhằm đảm bảo việc cung cấp giá cước cạnh tranh nhất cho các tuyến đường, từ đó tối ưu hóa lợi ích và sự linh hoạt trong hoạt động logistics toàn cầu

Định hướng đề tài khóa luận tốt nghiệp

- Định hướng đề tài 1: Hoàn thiện quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics

- Định hướng đề tài 2: Quản trị quan hệ khách hàng đối với dịch vụ logistics tại Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics

- Định hướng đề tài 3: Hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ G-Logistics

Ngày đăng: 16/10/2024, 15:15

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng  Tên - Báo cáo thực tập khoa kinh tế quốc tế Đại học thương mại   công ty cổ phần thương mại dịch vụ g logistics
ng Tên (Trang 5)
Sơ đồ 1.1. Bộ máy tổ chức của công ty CP TMDV G-Logistics - Báo cáo thực tập khoa kinh tế quốc tế Đại học thương mại   công ty cổ phần thương mại dịch vụ g logistics
Sơ đồ 1.1. Bộ máy tổ chức của công ty CP TMDV G-Logistics (Trang 8)
Bảng 1.1. Tổng số lao động của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics giai đoạn - Báo cáo thực tập khoa kinh tế quốc tế Đại học thương mại   công ty cổ phần thương mại dịch vụ g logistics
Bảng 1.1. Tổng số lao động của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics giai đoạn (Trang 11)
Bảng 1.2. Đặc điểm nguồn nhân lực của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics - Báo cáo thực tập khoa kinh tế quốc tế Đại học thương mại   công ty cổ phần thương mại dịch vụ g logistics
Bảng 1.2. Đặc điểm nguồn nhân lực của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics (Trang 11)
Bảng 1.3. Tình hình tài sản và cơ cấu nguồn vốn của công ty giai đoạn 2020 - - Báo cáo thực tập khoa kinh tế quốc tế Đại học thương mại   công ty cổ phần thương mại dịch vụ g logistics
Bảng 1.3. Tình hình tài sản và cơ cấu nguồn vốn của công ty giai đoạn 2020 - (Trang 13)
Bảng 1.4. Thống kê kết quả kinh doanh của Công ty CP TMDV G-Logistics - Báo cáo thực tập khoa kinh tế quốc tế Đại học thương mại   công ty cổ phần thương mại dịch vụ g logistics
Bảng 1.4. Thống kê kết quả kinh doanh của Công ty CP TMDV G-Logistics (Trang 14)
Bảng 2.1. Cơ cấu thị trường của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics - Báo cáo thực tập khoa kinh tế quốc tế Đại học thương mại   công ty cổ phần thương mại dịch vụ g logistics
Bảng 2.1. Cơ cấu thị trường của Công ty Cổ phần TMDV G-Logistics (Trang 23)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN