TRUONG DAI HOC TON BUC THANG KHOA QUAN TRI KINH DOANH TIEU LUAN TÌM HIỂU VÈ HỆ THỎNG GIỮ XE TỰ ĐỘNG TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THÁNG Sinh viên thực hiện: NHÓM 18 TP HCM, THÁNG 12 NĂ
Trang 1
TRUONG DAI HOC TON BUC THANG
KHOA QUAN TRI KINH DOANH
TIEU LUAN
TÌM HIỂU VÈ HỆ THỎNG GIỮ XE TỰ ĐỘNG TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THÁNG
Sinh viên thực hiện: NHÓM 18
TP HCM, THÁNG 12 NĂM 2023
Trang 2
DANH SACH THANH VIEN
1 Lê Huỳnh Như (NT) 72101315 | 100% 2⁄4
3 Phan Huynh Yén Ngoc 72100433 100% Ngoc
4 Đặng Thị Huỳnh Như 72100454 | 100% Ay
Trang 3DANH GIA CUA GIANG VIEN
Trang 4MỤC LỤC
DANH MỤC SƠ ĐÒ - Q T122 2212121101011 1011111201011 10 0111111221228 rkg 6 DANH MỤC HÌNH ẢNH - - C2221 111212112121 1181111125121 2210101111011 11 10 ra 7
09099090177
090971001 CHUONG 1: TONG QUAN VẺ ĐƠN VỊ Q2 2121112221211 ra 10
1.1 Lịch sử hình thành: eee ee eee reer eee e ee aaa eeeeeeeeeeeeeeennineeeeeeeeeees 10 1.2 Sw ménh, tam nhin va chinh sach chat lwong 0.0.0 0.0c0ccccccseeeeeeeeeeeees 10
1.3 Định hướng phát triển và mục tiêu dai ham 0.0.00.cccccceeceeeeeeeeeeeees 11
1.4 Thực trạng giữ xe sinh viên tại Trường Đại học Tôn Đức Thắng 12
CHƯƠNG 2: MÔ TẢ HỆ THÖỎNG 2 22222521 EE1E12121232111 E211 111.1 tyg 14
2.1 Thông tin chung về hệ thống quản lý bãi đỗ xe 25-55 5252 s25: 14
2.2 Lợi ích hệ thống - -L : S222 1212111111211 11121 5110111111111111 0101110111 va 14
2.3 Hệ thống quản lý bãi đỗ xe tại Đại học Tôn Đức Thắng 15 2.3.1 Mục đích quản lý - nàn HS HH nh Tnhh kh chen 15 2.3.2 Chire :):á.4: ởrŒddaiiảảảảÝŸÝ 15 2.3.3 Mô tả quy trình nghiệp vụ - - L5 S2 SH Tre 15 2.3.4 Mô tả dữ liệu - L TQ TS TT SH TH T ng TT kh 16 2.3.5 Mô tả chính sách bảo mật - SH nnn HT nghe 18
2.3.6 Bảo trì hệ thống .- -L- S222 21211118111 11112111 8181011111112 na 19 CHƯƠNG 3: MÔ TẢ ỨNG DỤNG S22 1222221222 2111212181122 1e 20
3.1 Tổng quan về TDTPark - Ứng dụng thương mại điện tử của PMS 20 3.2 Chức năng của Ứng đụng - - HH Tnhh Tnhh kh nhe kh 21
SN 9 0n Add 21
CHUONG 4 KET LUAN VA DE XUAT GIẢI PHÁP - 5-5 2-5c5s<552 22
4.1 Uu va nhuroe diém ctia hé thong .0.00cccccceccccsececeseeceseeseeeeceseeeeeneeteneeens 22 4.1.1 Ưu điểm - 5: té 2E ne nsneetinee nents 22
4.2 Đề xuất cho hệ thống - 5 2S: 122251515151 12112511 1215111181111 81212 1E re 23
4
Trang 5FRET LUAN ooo occcccccccccseccscesecscessscessesesusve sess sasasutsesasicsesasssetsacatiteasissecaeasitesiteseneneaees 26 TAT LIEU THAM KHAO 0.0 ccccccccccesecesesssssceseeseceasesscencasateecesstneeestitesessteneates 27
Trang 6DANH MUC SO DO
So dé 2.1 So dé Swimlane hé thong giữ xe tự động Đại học Tôn Đức Thắng ¬ 16
So do 2.2 So dé ludng dit liéu (DFD) BGC O cccccccccccseccvecsesesecsvsvstssstesessseetesssesesesees 16
So do 2.3 So dé ludng dit liu (DFD) DGC 1 ceccecccccccscccccsesvsscsecesestsvsvessstesesteseesesees 17
Trang 7DANH MUC HINH ANH
Hình 1.1 Sơ lược lịch sứ hình thành Đại học Tôn Đức Thắng ¬— 10
Hình 1.3 7?nh trạng khi gửi xe tại TDTU vào giờ cao điỂHH - 7255-52 13 Hình 3.1 Giao điện ứng dụng của hệ thông giữ xe tự đỘng -ò.ccccccccSà: 20 Hình 4.1A⁄nh họa công nghệ nhận diện 772.81 24
Trang 8LOI CAM ON
Trước hết, chúng em xin cảm ơn Khoa Quản trị kinh doanh của trường Đại học Tôn Đức Thắng đã tạo mọi điều kiện tốt nhất về cơ sở vật chất và môi trường trải nghiệm học tập năng động đề chúng em được học bộ môn “Hệ thông thông tin trong kinh doanh”
Đặc biệt nhất, chúng em xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành và sâu sắc đến thầy Đoàn Xuân Huy Minh, người có những phương pháp giảng bài độc đáo, đi từ lý thuyết đến thực tiễn giúp chúng em vừa có thê tiếp thu lý thuyết vừa áp dụng vào thực tiễn một cách nhanh chóng và hiệu quả Khi tham gia lớp của thầy, chúng em đã tiếp thu được rất nhiều thông tin, kiến thức hữu ích về môn Hệ thống thông tin trong kinh doanh Không dừng lại ở kiến thức, thầy đã truyền cho chúng em động lực để phấn đầu học tập, giúp chúng em có thêm những định hướng cho tương lai
Bài báo cáo này chính là tâm huyết của tất cả các thành viên, luôn nỗ lực hết minh để nghe giảng, nghiên cứu, tìm kiếm và chọn lọc thông tin để cùng nhau làm nên bài báo cáo Tuy nhiên, do kiến thức của chúng em còn hạn chế nên không tránh khỏi những sai sót Nhóm rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến, nhận xét từ phía
thầy/cô đề bô sung, hoàn thiện bài báo cáo nghiên cứu cũng như là rút kinh nghiệm,
nâng cao kiến thức để phục vụ tốt hơn cho công tác thực tiễn sau này
Một lần nữa chúng em xin chân thành cảm ơn!
Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 19 tháng 12 năm 2023
Nhóm Visionaries
Trang 9LOI MO DAU
Trong bối cảnh nền kinh tế thế giới ngày càng phát triển với xu hướng chuyên môn hóa ngày cảng cao và đòi hỏi ứng dụng công nghệ kỹ thuật vào trong các hoạt động hàng ngày ngày một lớn Cùng với đó, sự gia tăng đáng kê của lưu lượng phương tiện di chuyên trong khi các khu vực đô thị và cơ sở hạ tầng giao thông ngày càng chật hẹp Vì vậy, việc quản lý và tô chức không gian giữ xe trở thành một thách thức lớn đối với các tô chức, doanh nghiệp và các cơ sở khác đối với nhiều thành phố trên thé giới, Việt Nam cũng không nằm ngoài vòng xoáy đó
Tinh trang phương tiện giao thông ngày càng tăng cao đã gây áp lực không nhỏ về việc cung cấp không gian đỗ xe mà còn ảnh hưởng đến sự đi chuyên hàng ngày của người dân và hoạt động kinh doanh Sự phát triển của các doanh nghiệp, cơ
sở văn phòng, trung tâm mua sắm và các cơ sở công cộng đã đặt ra thách thức lớn về việc quản lý số lượng xe cộ đỗ trong không gian hạn chế Sự khan hiếm về bãi giữ xe không chỉ gây khó khăn trong việc tìm kiếm chỗ giữ xe mà còn gây ra tình trạng ùn tắc giao thông và gây mất thoải mái, không an toàn cho người tham gia giao thông Thực tế hiện nay cho thấy tầm quan trọng của hệ thông quản lý giữ xe tự động trong việc giải quyết những thách thức trên Nó không chỉ giúp tối ưu hóa sử dụng không gian, giúp nâng cao trải nghiệm của khách hàng thông qua việc cung cấp địch
vu g1ữ xe hiệu quả và thuận tiện, mà còn đóng vai trò quan trong trong việc quản ly
an ninh, kiểm soát lưu lượng xe cộ vả tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi chuyên trong các khu vực đông đúc Ngoài ra, giải pháp này được đánh giá là thân thiện với môi trường, không có rác thải từ vé giấy và đặc biệt tất cả các thiết bị sử dụng đều đạt chuẩn công nghiệp, hoạt động liên tục, bền bỉ trong môi trường khắc nghiệt như tại Việt Nam
Với đề tài “Hệ thống giữ xe tự động trường Đại học Tôn Đức Thắng”, chúng tôi muốn cung cấp cái nhìn tông quan về đơn vị cũng như làm rõ quy trình nghiệp vụ Ngoài ra, từ thực trạng hiện nay, chúng tôi xin trình bảy một số đề xuất về chính sách bảo mật thông tin cũng như đưa ra những phương án đề khắc phục được những khuyết điểm của hệ thống được đặt ra trong bai bao cdo Những nội dung trên được chia thành 4 chương chính, cụ thể:
Chương I: Tông quan về đơn vị;
Chương 2: Mô tả hệ thống:
Chương 3: Mô tả ứng dụng;
Chương 4: Kết luận và đề xuất giải pháp
Trang 10CHUONG 1: TONG QUAN VE DON VI
1.1 Lịch sử hình thành
Tôn Đức Thắng
Hình 1.1 Sơ iược lịch sử hình thành Đại học Tôn Đức Thắng
Nguồn: Tác giá Tiền thân của Trường Đại học Tôn Đức Thắng là Trường Đại học Công nghệ Dân lập Tôn Đức Thắng Trường do Liên đoàn lao động Thành phố Hồ Chí Minh sáng lập và quản lý thông qua Hội đồng quản trị do Chủ tịch Liên đoàn lao động
Thành phố đương nhiệm làm chủ tịch
Ngày 28/01/2003, chuyên đôi pháp nhân và đôi tên Trường Đại học Công nghệ
Dân lập Tôn Đức Thắng thành Trường Đại học Bán công Tôn Đức Thắng trực thuộc
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh
Ngày 11/6/2008, đối tên Trường Đại học Bán công Tôn Đức Thắng thành Trường Đại học Tôn Đức Thắng và chuyền về thuộc Tổng Liên đoàn lao động Việt Nam
Ngày 29/01/2015, đổi mới cơ chế hoạt động của Trường Đại học Tôn Đức Thắng Mục tiêu của Trường Đại học Tôn Đức Thắng được xác định rằng: “Đại học Tôn Đức Thắng chủ động huy động, sử dụng hợp lý, hiệu quả nhất các nguồn lực của
trường và xã hội để phát triển Trường Đại học Tôn Đức Thắng thành một đại học
định hướng nghiên cứu có chất lượng trong khu vực và trên thể giới, đồng thời bảo đảm các đối tượng chính sách, đối tượng thuộc hộ nghèo có cơ hội tiếp cận các chương trình đảo tạo của trường”
1.2 Sứ mệnh, tầm nhìn và chính sách chất lượng
Với sứ mệnh giáo dục, nghiên cứu và sang tao dé phát triển nhân loại bền vững cùng với tầm nhìn vì sự phát triển con người và một thế giới hòa bình, hạnh phúc,
10
Trang 11triết lý giáo dục của Trường Đại học Tôn Đức Thắng luôn hướng đến sự khai sáng cho nhân loại
Trường Đại học Tôn Đức Thắng luôn không ngừng tuyên lựa kỹ và đào tạo nguồn nhân lực chuyên môn, giảng viên, viên chức trung thành, có trình độ khoa học cao, chuyên nghiệp và trách nhiệm; Phát triển ngày cảng nhanh, chất lượng và tập trung phát triển bền vững hoạt động giáo dục, khoa học - công nghệ; Xây dựng tỉnh thần phụng sự; Thói quen làm việc theo qui trình, thủ tục ISO trong các lĩnh vực; Cam kết bảo đảm công tác kiêm định khách quan để tiêu chuẩn hóa tất cả đầu ra của Trường: Đầu tư lâu dài và liên tục về cơ sở vật chất, trang thiết bị trường học bảo đảm sự hiện đại và liên tục cập nhật trong suốt thời ky 2007-2037 và sau đó; Bảo đảm trang bi — thiết bị ngày càng đầy đủ, chuyên sâu và kịp thời cho việc thực hiện các mục tiêu chất lượng trong giáo dục và nghiên cứu từng giai đoạn phát triển; Truyền thông về TDTU trong nước và quốc tế; Liên tục mở rộng quan hệ hợp tác với các đại học TOP 500 của Thế giới, TOP 60 của Châu Á để liên kết nghiên cứu, giáo dục; Học tập kinh nghiệm quản lý hiện đại; Tiếp cận những gì mới nhất về học thuật và thực tiễn; Thực hiện chuyên giao công nghệ và khoa học; Nâng chất lượng hoạt động của TDTU nhanh chóng lên chuẩn quốc tế về mọi phương diện
1.3 Định hướng phát triển và mục tiêu dài hạn
Sứ mệnh và mục tiêu của Trường Đại học Tôn Đức Thắng là kim chi nam cho các chiến lược và kế hoạch phát triển từng giai đoạn mà Trường đã và đang xây dựng cho ba thập niên tới
Hình 1.2 7rường Đại học Tôn Đức Thắng
Nguồn: Fanpage TÌ)TU
11
Trang 12Trường Đại học Tôn Đức Thắng có trách nhiệm phát triển con người; Phụng
sự đất nước Việt Nam; Giáo dục nguồn nhân lực chất lượng cao cho Thành phố Hồ Chí Minh vả cả nước Trong đó, có sự chú trong dao tạo đội ngũ công nhân - lao động, thực hiện nghiên cứu ứng dụng, nghiên cứu khoa học ngày cảng hiệu quả để thúc đây đất nước phát triển trong dai hạn, cam kết cống hiến ngày cảng nhiều và tốt hơn cho một Việt Nam phồn vinh, ỗn định và bền vững cũng như góp phần tạo dựng
một thê giới văn minh và hòa bình
Ngoài ra, Trường Đại học Tôn Đức Thắng là một đại học nghiên cứu trong vòng ba thập niên tới, song song với việc giữ vai trò đào tạo, đảo tạo lại, bồi đưỡng
và nâng cao trình độ chuyên môn, tay nghề, phục vụ nhu cầu cung ứng nhân lực chất lượng cao cho tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa của Việt Nam
Đề thực hiện mục tiêu này, Trường cũng đặt ra nhiều chính sách như: Liên tục tuyên lựa kỹ và đảo tạo lực lượng chuyên môn; Xây dựng đội ngũ khoa học có trình
độ cao, chuyên nghiệp và trách nhiệm; Phát triển liên tục, bền vững hoạt động nghiên cứu khoa học, nghiên cứu ứng dụng, quản trị giáo dục; Thói quen làm việc theo ISO trong các lĩnh vực; Thực hiện kiểm định khách quan để tiêu chuẩn hóa tất cả đầu ra; Đầu tư lâu dài và liên tục cho cơ sở vật chất trong ba thập miên; Bảo đảm trang bị, thiết bị ngây cảng day đủ, chuyên sau va kip thoi cho việc thực hiện các mục tiêu chất lượng trong giáo dục và khoa học — công nghệ từng giai đoạn; Truyền thông về Trường đại học Tôn Đức Thắng trong nước và quốc tế; Mở rộng số lượng chuyên gia
và du học sinh nước ngoài; TDTU trở thành đầu mối quốc tế hóa của khu vực; Tiếp tục mở rộng hợp tác với các đại học TOP 500 của thế giới; Tạo nhiều cơ hội học tập
kinh nghiệm quản lý hiện đại, tiếp cận nền học thuật tiên tiến và phương thức giáo
dục tối ưu; Bảo đảm chất lượng đạt chuẩn quốc tế
1.4 Thực trạng giữ xe sinh viên tại Trường Đại học Tôn Đức Thắng
Ngày nay, khi xã hội ngày càng phát triển, đời sống vật chất và tỉnh thần của
con người cũng ngày càng được nâng cao và cải thiện nhiều hơn, điều đó cũng dẫn đến sự tăng lên đáng kế về số lượng phương tiện tham gia giao thông Bên cạnh những vấn đề cấp bách do việc gia tăng quá nhanh này để lại như tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường, Thì sự hạn chế về cơ sở hạ tầng, cụ thê là bãi/ khu vực đỗ xe cũng là một vấn đề đang rất cần được sự quan tâm, giải quyết của xã hội nói chung và của các cơ sở Trường Đại học nói riêng
Với số lượng hơn 26.000 sinh viên vào năm 2023, Trường Đại học Tôn Đức Thắng đang gặp phải rất nhiều bất cập trong việc giải quyết tình trạng quá tải về vấn
đề gửi xe vào các hầm xe của sinh viên mỗi ngày, đặc biệt là các giờ cao điểm khi tan
ca hoặc thời điểm bắt đầu ca học mới Việc nảy dẫn đến rất nhiều vấn đề khó khăn
12
Trang 13như kẹt xe trong hằm kéo dài, trễ ca học và không gian trong hầm xe thường xuyên trở nên đông nghẹt gây ra nhiều sự cản trở các hoạt động của sinh viên Hơn nữa, mỗi dịp có hoạt động ngoại khóa hay những ngày lễ tốt nghiệp có sự tham gia của đông đảo bậc phụ huynh, người thân, bạn bè của sinh viên đến tham dự thì việc quá tải hằm giữ xe xảy ra liên tục cả ngày Vấn đề này không chỉ gây mất mỹ quan khuôn viên trường mà còn gây ra sự bắt tiện và nguy hiểm cho các vị khách ghé thăm trường
Hình 1.3 7?nh trạng khi gửi xe tại TDTU vào giờ cao điểm
Nguồn: Fanpage Chuyện của TDTers
Từ cơ sở thực trạng cũng như sự cấp thiết của vấn đề nói trên, nhóm chúng tôi quyết định tìm hiểu về bãi giữ xe, đặc biệt là hệ thống giữ xe tự động tại Trường Đại học Tôn Đức Thắng đề cung cấp thêm cho nhóm các thông tin bồ ích vẻ hệ thông này cũng như đưa ra những giải pháp nhằm khắc phục được những hạn chế của hệ thống hiện tại đang gặp phải và phần nảo giải quyết thực trạng nói trên
13