LUẬN VĂN:XÂY DỰNG HỆ THỐNG ĐẶT VÉ XE KHÁCH CHẤT LƯỢNG CAO pdf

89 597 2
LUẬN VĂN:XÂY DỰNG HỆ THỐNG ĐẶT VÉ XE KHÁCH CHẤT LƯỢNG CAO pdf

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ Bùi Thị Tiếp XÂY DỰNG HỆ THỐNG ĐẶT VÉ XE KHÁCH CHẤT LƯỢNG CAO KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC HỆ CHÍNH QUY Ngành: Cơng Nghệ Thơng Tin HÀ NỘI – 2009 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ Bùi Thị Tiếp XÂY DỰNG HỆ THỐNG ĐẶT VÉ XE KHÁCH CHẤT LƯỢNG CAO KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC HỆ CHÍNH QUY Ngành: Cơng Nghệ Thông Tin Cán hướng dẫn: ThS Tô Văn Khánh HÀ NỘI – 2009 LỜI CẢM ƠN Trong trình nghiên cứu hồn thành khóa luận tơi nhân nhiều giúp đỡ ân cần gia đình, quý thầy cô bạn bè Tôi xin bày tỏ lịng cảm ơn chân thành tới q thầy giáo trường Đại học Công Nghệ - Đại học Quốc Gia Hà Nội Đặc biệt thầy cô Bộ mơn Cơng nghệ Phần mềm, dạy dỗ dìu dắt tơi q trình học tập q trình hồn thành khóa luận Tơi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới thầy giáo thạc sỹ Tô Văn Khánh – người trực tiếp hướng dẫn làm khóa luận Thầy tận tình hướng dẫn giúp tơi sửa chữa sai sót q trình thực đề tài Cuối cùng, tơi xin bày tỏ lịng biết ơn chân thành tới gia đình bạn bè Những người động viên giúp đỡ trình học tập sống Và xin gửi lời cám ơn sâu sắc tới anh – Người đặc biệt dõi theo bước học tập sống hàng ngày Và động viên kịp thời anh giúp tơi có thêm nghị lực để hồn thành khóa luận Đề tài “Xây dựng hệ thống đặt vé xe khách chất lượng cao” hoàn thành thời gian ngắn nên khơng tránh sai sót khiếm khuyết Tơi mong nhận ý kiến đóng góp quý thầy cô bạn bè để hệ thống ngày hoàn thiện Xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 15 tháng 05 năm 2009 Bùi Thi tiếp TĨM TẮT NỘI DUNG KHĨA LUẬN Khóa luận trình bày quy trình nghiệm vụ trình đặt vé xe khách qua mạng Đồng thời trình bày ngơn ngữ mơ hình hóa UML – cơng cụ phân tích thiết kế hệ thống hướng đối tượng Trên sở phân tích thiết kế hệ thống đặt vé xe khách chất lượng cao Hệ thống hoàn thành giúp cho việc mua bán vé xe thuận lợi trợ giúp công ty vận tải quản lý hoạt động hiệu Hệ thống có chức sau: Quản lý khách hàng, quản lý danh mục, quản lý người dùng quản trị hệ thống Khóa luận gồm phần sau : Tổng quan UML: Giới thiệu tổng quan UML cải tiến UML 2.0 Mơ tả tốn nghiệp vụ: Mơ tả hoạt động quy trình đặt mua vé qua mạng Nắm bắt yêu cầu hệ thống: Xác định chức hệ thống, nhóm người sử dụng, yêu cầu hệ thống Phân tích thiết kế hệ thống: Phân tích hệ thống theo hướng đối tượng, phân rã chức hệ thống Cài đặt thử nghiệm hệ thống: Cài đặt số chức hệ thống Kết luận hướng phát triển: Chỉ kết thu được, hạn chế hướng phát triển hệ thống MỤC LỤC CHƯƠNG MỞ ĐẦU 1.1 Cơ sở lựa chọn đề tài 1.2 Mục tiêu đề tài 1.3 Phạm vi đề tài CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ UML VÀ UML 2.0 2.1.Tổng quan UML 2.1.1 Lịch sử đời UML 2.1.2 UML ngơn ngữ để trực quan hóa 2.1.3 UML ngơn ngữ dùng để chi tiết hóa 2.1.4 UML ngôn ngữ dùng để sinh mã dạng nguyên mẫu 2.1.5 UML ngôn ngữ dùng để lập cung cấp tài liệu 2.1.6 Các thành phần UML 2.1.6.1 Các phần tử mang tính cấu trúc 2.1.6.2 Các phần tử thể hành vi 2.1.6.3 Các phần tử mang tính nhóm 2.1.6.4 Các mối quan hệ 2.1.6.5 Các loại biểu đồ 2.1.7 Các chế chung UML ( General Mechnism) 2.1.8 Kiến trúc hệ thống 2.1.9 Mở rộng UML 2.2 Giới thiệu UML 2.0 10 2.2.1 Biểu đồ tương tác (Interaction Overview Diagram) 10 2.2.2 Biểu đồ thời gian (Timing Diagram) 11 CHƯƠNG 14 PHÂN TÍCH THIẾT KẾ HỆ THỐNG 14 3.1 Đặc tả yêu cầu hệ thống 14 3.1.1 Mô tả tổng thể 14 3.1.2 Các tính hệ thống 15 3.1.3 Các yêu cầu giao tiếp 17 3.1.3.1 Giao diện người sử dụng 17 3.1.3.2 Giao tiếp phần cứng 18 3.1.3.3 Giao tiếp phần mềm 18 3.1.3.4 Giao tiếp truyền thông 18 3.1.4 Các yêu cầu phi chức 18 3.1.4.1 Yêu cầu thực thi 18 3.1.4.2 Yêu cầu an toàn 20 3.1.4.3 Yêu cầu bảo mật 20 3.1.4.4 Yêu cầu chất lượng phần mềm 20 3.2 Phân tích yêu cầu hệ thống 20 3.2.1 Xác định tác nhân 20 3.2.2 Xác định ca sử dụng 21 3.2.3 Mơ hình ca sử dụng 22 3.2.3.1 Mơ hình ca sử dụng mức tổng quát 22 3.2.3.2 Mơ hình ca sử dụng mức chi tiết 23 3.2.4 Mô tả ca sử dụng 26 3.2.4.1 Gói đặt vé 26 3.2.4.2 Gói quản lý lịch trình 30 3.2.4.4 Gói quản lý xe khách 35 3.2.4.5 Gói quản lý điểm đến 37 3.2.4.6 Gói quản lý phân quyền 38 3.2.5 Xây dựng mô hình lóp 43 3.2.5.1 Gói đặt vé 43 3.2.5.2 Mơ hình lớp 45 3.2.5.3 Gói quản lý đặt vé 46 3.2.5.4 Gói quản lý xe khách 47 3.2.5.5 Gói quản lý điểm đến 48 3.2.5.6 Gói quản lý loại xe 48 3.2.5.7 Gói quản lý phân quyền 48 3.2.6 Xây dựng biểu đồ 51 3.2.6.1 Gói đặt vé 51 3.2.6.2 Gói quản lý lịch trình 54 3.2.6.3 Gói quản lý đặt vé 56 3.2.6.4 Gói quản lý xe khách 58 3.2.6.5 Gói quản lý điểm đến 58 3.2.6.6 Gói quản lý loại xe 58 3.2.6.7 Gói quản lý phân quyền 59 3.3 Thiết kế hệ thống 62 3.3.1 Thiết kế lớp 62 3.3.1.1 Xác định lớp thực thể 62 3.3.1.2 Các phương thức 62 3.3.2 Thiết kế sở liệu 64 3.3.2.1 Các quy ước 64 3.3.2.2 Danh sách bảng 65 3.3.2.3 Mô tả chi tiết bảng 66 CHƯƠNG 70 LẬP TRÌNH THỰC NGHIỆM 70 4.1 Môi trường phát triển 70 4.1.1 Cơ sở liệu 70 4.1.2 Ngơn ngữ lập trình 70 4.1.3 Công cụ hỗ trợ 70 4.2 Giao diện chương trình 70 4.2.1 Giao diện tìm kiếm chuyến xe 70 4.2.2 Giao diện đăng nhập nhân viên quản lý 72 4.2.3 Giao diện quản lý 73 4.2.4 Giao diện quản lý chuyến xe 74 4.2.5 Giao diện quản lý diểm đến 75 4.2.6 Giao diên quản lý loại xe 76 4.2.7 Giao diện quản xe khách 77 4.2.8 đặt vé 78 4.2.9 Giao diện đặt vé thành công 79 KẾT LUẬN 80 TÀI LIỆU THAM KHẢO CÁC KÍ HIỆU VIẾT TẮT TRONG KHĨA LUẬN Từ tiếng anh UML Unified Modeling Language Từ tiếng việt CNTT Công Nghệ Thông Tin CSDL Cơ Sở Dữ Liệu NSD Người Sử Dụng NV Nhân Viên QL Quản Lý CHƯƠNG MỞ ĐẦU 1.1 Cơ sở lựa chọn đề tài Kinh tế xã hội ngày phát triển, hội nhập kinh tế quốc tế ngày mạnh, chuyển dịch cấu kinh tế vùng miền ngày cao Cơ cấu lao động có dịch chuyển mạnh mẽ Từ kéo theo di chuyển chỗ ở, chỗ làm việc nhiều người Mọi người có nhu cầu lại ngày nhiều Mặt khác, kinh tế phát triển nên nhu cầu thăm quan, thăm viếng người nhà xa tăng Trên thực tế nhu cầu lại người dân tăng đột biến Và với cách mua bán vé xe truyền thống không đáp ứng nhu cầu xúc Thường diễn cảnh chen lấn xơ đẩy để mua vé Từ thực tế gây cho người dân nhiều xúc chờ vài tiếng mà khơng mua vé, đến lượt mua vé thơng báo hết vé Cịn cơng ty vận tải gặp khó khăn việc tổ chức bán vé xe Cảnh chen lấn xơ đẩy tạo điều kiện cho bọn móc túi, cướp giật, bán vé chợ đen hoạt động Càng làm cho tình hình thêm tồi tệ, người dân doanh nghiệp thêm xúc Từ xúc đó, nên tơi định chọn đề tài khóa luận tốt nghiệp xây dựng hệ thống website đặt vé xe khách chất lượng cao Hệ thống giải khó khăn Khi mà cơng nghệ thơng tin phát triển mạnh, mạng internet tận hộ gia đình, người dân thường xuyên tiếp xúc với máy tính, mạng internet hệ thống đời phù hợp với tình hình thực tiễn Đặc biệt với người bận rộn khơng có thời gian bến xe mua vé với click chuột mà mua vé xe điều thật có ý nghĩa Khi hệ thống đưa vào hoạt động không mạng lại tiện lợi cho người dân việc mua vé xe mà cịn giúp cơng ty vận tải phục vụ hành khách tốt Các công ty quản lý tốt lượng vé bán ra, bán vé xe tới tận tay người có nhu cầu thực Từ nâng cao chất lượng phục vụ, nâng cao sức cạnh tranh cơng ty góp phần giữ gìn trật tự xã hội, xây dựng xã hội văn minh Hệ thống xây dựng dựa khảo sát thực tế bến xe Đa số cơng ty vận tải chưa có hệ thống bán vé xe qua website mà bán vé theo cách truyền thống Vì hệ thống đặt vé xe khách chất lượng cao đòi hỏi cần thiết để công ty vận tải phục vụ tốt cho thượng đế 1.2 Mục tiêu đề tài Từ thực tế đặt ra, nhận thấy xây dựng hệ thống đặt vé xe khách chất lượng cao vô cần thiết Mục tiêu khóa luận xây dựng triển khai hệ thống đặt vé xe khách chất lượng cao Mục tiêu khóa luận:  Xây dựng hệ thống giúp khách hàng đặt vé khách trực tuyến  Hỗ trợ nhân viên dễ dàng thực nghiệp vụ quản lý chuyến xe cơng ty  Nhân viên bán vé dễ dàng cập nhật khách hàng gọi điện thoại đến đặt vé  Hệ thống hỗ trợ phân quyền người dùng, đảm bảo tính bảo mật, an tồn hệ thống  Giúp nhân viên quản lý lập báo cáo phục vụ lãnh đạo việc quản lý, điều hành công ty 1.3 Phạm vi đề tài Tạo hệ thống website cho công ty xe khách chất lượng cao nhằm cho phép khách hàng đặt mua vé trực tuyến Khách hàng chọn đặt thơng tin chuyến xe cần đi; nhân viên bán vé xem thơng tin khách hàng chuyến xe Hệ thống website bao gồm trang web sau: Phần trang dành cho khách hàng  Form đăng ký tài khoản đăng nhập gồm thông tin: Họ tên, tên tài khoản, mật khẩu, số điện thoại, địa chỉ, email  Form đăng nhập hệ thống gồm: Tài khoản mật  Xem, tìm kiếm thơng tin khuyến mại, thơng tin chuyến xe như: Loại xe, số ghế trống, ngày đi, đi, điểm đến, giá vé  Form đặt vé, hủy vé đặt, sửa đổi thông tin đặt vé  Form toán trực tuyến Phần trang dành cho nhân viên quản lý  Form đăng nhập vào hệ thống  Nhân viên bán vé: o Đặt vé cho khách hàng gọi điện thoại đến o Cập nhật sửa thông tin đặt vé khách hàng o Hủy vé khách hàng hạn khơng tốn o Lập báo cáo theo u cầu cấp  Nhân viên điều xe: o Tạo lịch trình xe chạy o Cập nhật thơng tin lịch trình o Lập báo cáo theo yêu cầu cấp  Nhân viên quản lý bến xe o Cập nhật loại xe, số xe đưa vào sử dụng o Cập nhật địa điểm đến  Nhân viên quản trị o Tạo mới, xóa tài khoản đăng nhập hệ thống o Cấp quyền cho tài khoản f Tbl_DiemDen Tên trường khóa Kiểu liệu Trống? Mơ tả Id_Diemden PK uniqueidentifier mã ntext Tên địa điểm Name g Tbl_XeKhach Tên trường khóa Kiểu liệu Trống? Mô tả Id_XeKhach PK uniqueidentifier Mã, biển số xe Id_LoaiXe FK Mã loại xe ghichu ntext Mơ tả xe h Tbl_LoaiXe Tên trường khóa Kiểu liệu Trống? Mô tả Id_LoaiXe PK uniqueidentifier Mã int Số ghế xe loai i Tbl_LoaiBCLT Tên trường khóa Kiểu liệu Trống? Mơ tả Id_LoaiBCLT PK uniqueidentifier Mã Mẫu báo cáo BC_LT j Tbl_LoaiHK Tên trường khóa Kiểu liệu Trống? Mơ tả Id_LoaiBCHK PK uniqueidentifier Mã Mẫu báo cáo BC_HK 68 k Tbl_LoaiBCXK Tên trường khóa Kiểu liệu Trống? Mơ tả Id_LoaiBCXK PK uniqueidentifier Mã Mẫu báo cáo BC_XK l BaoCao Tên trường khóa Kiểu liệu Trống? Mô tả Id_LoaiBC PK uniqueidentifier Mã Báo cáo lập BaoCao 69 CHƯƠNG LẬP TRÌNH THỰC NGHIỆM Trong chương tơi xin trình bày mơi trường phát triển số giao diện chương trình xây dựng 4.1 Môi trường phát triển 4.1.1 Cơ sở liệu Hệ thống sử dụng hệ sở liệu không lớn, cần độ truy cập liệu nhanh nên sở liệu MySQL lựa chọn hợp lý Ưu điểm cở sở liệu MySQL  Gọn, tốc độ truy cập liệu nhanh  Dễ sử dụng  Chạy nhiều hệ điều hành  Hồn tồn miễn phí 4.1.2 Ngơn ngữ lập trình Ngơn ngữ phát triển hệ thống dùng PHP Ngơn ngữ PHP có ưu điểm như:  Tốc độ thực thi nhanh  Tiêu tốn tài nguyên  Là ngôn ngữ mã nguồn mở nên có nhiều thư viện, ứng dụng có sẵn, miễn phí 4.1.3 Công cụ hỗ trợ  Dreamweaver 4.2 Giao diện chương trình 4.2.1 Giao diện tìm kiếm chuyến xe 70 Hình 41 Giao diện tìm kiếm chuyến xe  Tên giao diện: tìm kiếm chuyến xe  Người sử dụng: tất người  Các thao tác: chọn điểm đến, chọn thời gian chạy (gồm thời gian hành trình ngày, xuất phát), chọn loại xe, số vé dự kiến click vào nút tìm kiếm  Kết quả: chương trình hiển thị lịch chuyến xe thỏa mãn tiêu chí tìm kiếm Nếu khơng có chuyến xe thỏa mãn chương trình liệt kê tồn chuyến xe cịn ghế trống 71 4.2.2 Giao diện đăng nhập nhân viên quản lý Hình 42 Giao diện đăng nhập hệ thống  Tên giao diện: giao diện đăng nhập nhân viên quản lý  Người sử dụng: Nhân viên quản lý  Các thao tác: nhập tài khoản mật ấn Login  Kết quả: đăng nhập thành cơng chương trình vào giao diện quản lý Nếu đăng nhập khơng thành cơng giao diện chương trình khơng thay đổi 72 4.2.3 Giao diện quản lý Chương trình dừng lại mức có cấp quản lý chung cho hoạt động hệ thống Hình 43 Giao diện quản lý chung  Tên giao diện: giao diện quản lý hệ thống  Người sử dụng: nhân viên quản lý  Các thao tác: chọn danh mục để quản lý  Kết quả: chọn chương trình vào giao diện quản lý cụ thể 73 4.2.4 Giao diện quản lý chuyến xe Hình 44 Giao diên quản lý lịch trình xe chạy  Tên giao diện: giao diện quản lý chuyến xe  Người sử dụng: nhân viên quản lý  Thao tác: thêm chuyến đi, sửa chuyến đi, hủy chuyến  Kết quả: chọn thao tác cụ thể chương trình vào giao diện cụ thể để thực chức 74 4.2.5 Giao diện quản lý diểm đến Hình 45 Giao diện quản lý điểm đến  Tên giao diện: giao diện quản lý điểm đến  Người sử dụng: nhân viên quản lý  Thao tác: thêm điểm đến mới, sửa, xóa điểm đến  Kết quả: chọn thao tác cụ thể chương trình vào giao diện cụ thể để thực chức 75 4.2.6 Giao diên quản lý loại xe Hình 46 Giao diện quản lý loại xe  Tên giao diện: giao diện quản lý loại xe  Người sử dụng: nhân viên quản lý  Thao tác: chọn chức thêm xe khách, sửa, xóa xe khách  Kết quả: với lựa chọn chương trình vào giao diện cụ thể để thực chức cụ thể 76 4.2.7 Giao diện quản xe khách Hình 47 Giao diện quản lý xe khách  Tên giao diện: giao diện quản lý xe khách  Người sử dụng: nhân viên quản lý  Thao tác: chọn chức thêm xe khách, sửa thơng tin xe khách, xóa xe khách  Kết quả: với lựa chọn cụ thể mà chương trình vào giao diện cụ thể để thực hiệ chức mong muốn 77 4.2.8 đặt vé Chương trình dừng lại mức quản lý đặt vé qua email nhân viên bán vé Nên giao diện đặt vé có khác so với phần mô tả Sau chọn chuyến thỏa mãn, ta chọn đặt vé có giao diện phía Hình 48 Giao diện đăt vé  Tên giao diện: giao diện đặt vé  Người sử dụng: tất người  Các thao tác: mua thêm, hủy vé, thay đổi, toán  Kết quả: với lựa chọn mà ta có giao diện tưng ứng để thao tác Riêng thao tác thay đổi trạng thái giao diện khơng thay đổi Nếu chọn thao tác tốn có Form để ta nhập thông tin cá nhân 78 4.2.9 Giao diện đặt vé thành cơng Hình 49 Giao diện đặt vé thành công Sau đăt vé thành công thơng tin vé thơng tin nhân chuyển vào mail nhân viên bán vé Và họ chủ động liên lạc lại với khách hàng để có thỏa thuận thời gian địa điểm giao vé cụ thể 79 KẾT LUẬN Trong phần tơi trình bày kết đạt sau hồn thành khố luận, hạn chế khóa luận, hướng phát triển hệ thống Những kết đạt Qua trình tìm hiểu hồn thành khóa luận, tơi đạt số kết sau:  Hiểu rõ ngơn ngữ mơ hình hóa UML phương pháp phân tích hệ thống theo hướng đối tượng  Nâng cao kỹ tìm kiếm tài liệu mạng, khả dịch tài liệu tiếng anh  Tìm hiểu cách thức đăt vé qua mạng, cách thức toán trực tuyến, cách quản lý mua hàng qua email  Phân tích thiết kế hệ thống đặt vé xe khách chất lượng cao trực tuyến theo phương pháp hướng đối tượng  Xây dựng số chức hệ thống ngôn ngữ PHP sử dụng CSDL MySQL Hạn chế Do thời gian có hạn, kinh nghiệm làm việc thân hạn chế quy trình đặt vé phức tạp nên tơi chưa hồn thành tất chức hệ thống Sau hạn chế khóa luận:  Chưa phân quyền quản lý hệ thống được, dừng mức quản lý chung hệ thống  Mới quản lý đặt vé email nên quy trình từ mua vé đến cập nhật thông tin khách hàng, sơ ghế cịn trống xe phải làm thủ cơng lâu gây nhầm lẫn, hệ thống chạy không so với yêu cầu  Khách hàng chưa đăng ký làm thành viên hệ thống nên chưa thể quản lý thông tin đặt vé Chỉ hủy vé, thay đổi q trình đặt vé thơi, cịn đặt vé thành cơng khơng thể tự quản lý 80  Hệ thống chưa cho phép toán trực tuyến  Hệ thống chưa hỗ trợ lập loại báo cáo  Giao diện chương trình chưa thân thiện Hướng phát triển Do nhu cầu thực tiễn ngày có nhiều cơng ty tham gia thị phần vận tải nên công ty vận tải có nhiều hội phát triển có nhiều thách thức lớn Bên cạnh dịch vụ tốt, giá phải tiện lợi trình tìm hiểu thơng tin, mua vé mang lại cạnh tranh lớn cho doanh nghiệp Hướng phát triển hệ thống hoàn thiện chức mô tả mở rộng thêm số chức như:  Nghiên cứu giải pháp bảo mật an toàn bảo đảm an toàn cho giao dịch tránh kẻ xấu ăn cắp thông tin khách hàng  Tích hợp đồ số điểm hành trình chuyến xe để khách hàng theo chặng biết nên chuyến  Tích hợp thêm chức hỗ trợ trữc tuyến yahoo, skye, googtalk, để giải đáp thắc mắc khách hàng cách nhanh chóng  Có giải pháp chống tình trạng đầu vé dịp cao điểm  Liên kết với công ty vận tải khác để bảo đảm chuyến xe chạy có số người ngồi nhiều 81 TÀI LIỆU THAM KHẢO Tài liệu tiếng việt [1] Nguyễn Văn Ba, Phân tích thiết kế hệ thống thơng tin [2] Nguyễn Tuệ, Giáo trình sở liệu [3] Nguyễn Văn Vỵ, Bài giảng phân tích thiết kế phần mềm theo hướng đối tượng, môn Công Nghệ Phần Mềm, Trường Đại học Công Nghê, ĐHQGHN [4] Nguyễn Văn Vỵ, Phân tích thiết kế hệ thống thông tin quản lý, , môn Công Nghệ Phần Mềm, Trường Đại học Công Nghê, ĐHQGHN Tài liệu tiếng anh [5] Jame Rumbaugh, IvarJacobson, Grady Boock, The Unified Modeling Language [6] Sinan Si Alhir, Learning UML, July 2003, 252 pages Website [7] http://cdth6lt.com/forum [8] www.phpvn.org [9] http://www.sparxsystems.com.au/uml-tutorial.html [10] http://vi.wikipedia.org ... cao vơ cần thiết Mục tiêu khóa luận xây dựng triển khai hệ thống đặt vé xe khách chất lượng cao Mục tiêu khóa luận:  Xây dựng hệ thống giúp khách hàng đặt vé khách trực tuyến  Hỗ trợ nhân viên... xây dựng xã hội văn minh Hệ thống xây dựng dựa khảo sát thực tế bến xe Đa số công ty vận tải chưa có hệ thống bán vé xe qua website mà bán vé theo cách truyền thống Vì hệ thống đặt vé xe khách chất. .. thiết kế hệ thống đặt vé xe khách chất lượng cao Hệ thống hoàn thành giúp cho việc mua bán vé xe thuận lợi trợ giúp công ty vận tải quản lý hoạt động hiệu Hệ thống có chức sau: Quản lý khách hàng,

Ngày đăng: 28/06/2014, 01:20

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan