Hiện các doanh nghiệp Logistics của Việt Nam đang hoạt động khá chuyên nghiệp và hiệu quả nhưng chưa đáp ứng hết được nhu cầu thị trường, đặc biệt là các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vậ
Cơ sở lý luận về dịch vụ vận tải đường biển và đường bộ nội địa
Khái niệm về vận tải
Vận tải là một ngành kinh tế – kỹ thuật tổng hợp, đa dạng, được gắn liền với kết cấu hạ tầng quốc gia, giải quyết những vấn đề sản xuất kinh doanh và lưu thông phân phối cho mỗi nước và toàn cầu bằng khoa học công nghệ hiện đại, luật pháp giao nhận minh bạch do một đội ngũ có tay nghề thực thi Đây là một ngành vật chất đặc biệt, luôn đồng hành với sự phát triển của nền văn minh nhân loại, tạo ra những sản phẩm mới như: container hóa cảng biển và logistics
Ngay từ đầu, vận tải đã được coi là một hoạt động kinh tế có mục đích của con người, nhằm hoán đổi vị trí của hàng hóa và bản thân con người từ nơi này đến nơi khác an toàn và nhanh chóng bằng các phương tiện vận tải Vận tải bao gồm những di chuyển do con người tạo ra nhằm mục đích kinh tế (lợi nhuận) để đáp ứng yêu cầu về sự di chuyển đó mà thôi Tất cả của cải, vất chất chủ yếu cần thiết cho sự tồn tại và phát triển xã hội loài người được tạo ra ở 4 ngành sản xuất vật chất cơ bản: công nghiệp khai khoáng; công nghiệp chế biến; nông nghiệp và vận tải Đối với một ngành sản xuất vật chất như công nghiệp, nông nghiệp, trong quá trình sản xuất đều có sự kết hợp của 3 yếu tố đó là công cụ lao động, đối tượng lao động và sức lao động Vận tải cũng là một ngành sản xuất vật chất vì trong quá trình sản xuất của ngành vận tải có sự kết hợp của 3 yếu tố trên
Như vậy, vận tải là hoạt động không thể thiếu và đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc vận chuyển con người và hàng hóa Nếu phân chia theo nhiệm vụ thì chúng ta có thể chia thành các nhóm phương tiện vận tải như: phương tiện vận tải công cộng như xe buýt, tàu lửa; phương tiện vận tải hàng hoá; phương tiện vận tải chuyên dụng; phương tiện vận tải cá nhân như xe máy, ô tô Xu hướng đa dạng và hiện đại hóa vận tải là yếu tố không thể thiếu trong bối cảnh kinh tế xã hội hiện nay Khi việc vận chuyển hàng từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng, trong đó người giao nhận ký hợp đồng vận chuyển với chủ hàng, đồng thời cũng ký hợp đồng đối ứng với người vận tải để thực hiện dịch vụ được người ta gọi là dịch vụ vận chuyển hàng hóa Các công ty thực hiện công việc này được gọi là công ty vận chuyển hàng hóa
Ban đầu, việc vận tải chỉ được tiến hành trong mô gia đình và phục vụ cho bản thân thì chưa đủ điều kiện để hình thành dịch vụ vận tải Chỉ khi lực lượng sản xuất phát triển, hoạt động thương mại ra đời và nhu cầu đi lại tăng nhanh thì khi đó mới hình thành một dịch vụ mới mang tên dịch vụ vận tải Dịch vụ vận tải là hoạt động kinh tế diễn ra giữa chủ thể
Thư viện ĐH Thăng Long
(người vận tải) và khách thể (người sử dụng và trả tiền) Dịch vụ vận tải được tiến hành bằng nhiều phương tiện khác nhau, thông qua các hình thức đa dạng: Đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường hàng không, đường ống,…
❖ Căn cứ vào cách tổ chức quá trình vận tải, có thể nói một số hoạt động vận tải phổ biến hiện nay, kể đến như:
- Vận tải đơn phương thức: hàng hóa hay hành khách được vận chuyển từ nơi đi đến nơi đến bằng một phương tiện vận tải duy nhất
- Vận tải đa phương thức: việc vận chuyển thực hiện bằng ít nhất là 2 phương thức vận tải, nhưng chỉ sử dụng một chứng từ duy nhất và chỉ một người hoặc một tổ chức, một doanh nghiệp chịu trách nhiệm trong quá trình vận chuyển đó
- Vận chuyển đứt đoạn: là việc vận chuyển được thực hiện bằng 2 hay nhiều phương thức vận tải, nhưng phải sử dụng 2 hay nhiều chứng từ vận tải và 2 hay nhiều người, tổ chức hoặc doanh nghiệp chịu trách nhiệm trong quá trình vận chuyển đó
❖ Khái niệm về luân chuyển
Luân chuyển hàng là một khía cạnh quan trọng không thể thiếu trong hoạt động kinh doanh và sản xuất hiện đại Đối với mọi doanh nghiệp và cá nhân tham gia vào ngành vận tải và logistics Luân chuyển hàng hóa đề cập đến quá trình chuyển giao và di chuyển hàng hóa từ một điểm đến một điểm khác trong chuỗi cung ứng và giao thương Nó bao gồm các hoạt động như vận chuyển, lưu trữ, bốc xếp, đóng gói và quản lý thông tin liên quan
Bên cạnh đó còn có khái niệm khối lượng luân chuyển hàng hóa (hay còn gọi là “khối lượng hàng hoá luân chuyển”) là một tham số quan trọng trong lĩnh vực logistics và vận tải Nó thể hiện tổng khối lượng của hàng hoá được vận chuyển từ một điểm đến một điểm khác trong quá trình luân chuyển Khối lượng này có thể được biểu thị bằng đơn vị đo lường như tấn hoặc kilogram, phụ thuộc vào hệ thống đo lường sử dụng
Vận chuyển và luân chuyển đều liên quan đến việc di chuyển hàng hóa hoặc con người
Cả hai đều có thể được thực hiện bằng nhiều phương tiện khác nhau như đường bộ, đường thủy, đường hàng không,
Bảng 1.1: Bảng so sánh sự khác nhau của vận chuyển và luân chuyển Đặc điểm Vận chuyển Luân chuyển
Mục đích Di chuyển hàng hóa hoặc con người từ nơi này sang nơi khác
Di chuyển hàng hóa hoặc con người theo một lộ trình nhất định để phục vụ cho mục đích vận chuyển
Quá trình Bắt đầu từ điểm xuất phát và kết thúc tại điểm đến
Di chuyển liên tục theo một lộ trình cố định
Có thể sử dụng nhiều phương tiện khác nhau
Thường sử dụng phương tiện chuyên dụng
Ví dụ Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang Nhật Bản có thể được thực hiện bằng nhiều phương thức kết hợp khác nhau như đường bộ kết hợp đường thủy hoặc đường hàng không
Luân chuyển container trong cảng là một dạng vận chuyển đặc biệt được thực hiện theo một lộ trình nhất định để phục vụ cho mục đích xếp dỡ hàng hóa.
Đặc điểm dịch vụ vận tải đường bộ nội địa
a Điểm đặc trưng dịch vụ vận tải đường bộ nội địa
Lĩnh vực giao thông đường bộ là một trong những lĩnh vực lớn trong giao thông vận tải Có thể nói đây là lĩnh vực gắn liền và gần gũi với người dân hơn hết Hoạt động đường bộ bao gồm 03 mảng lớn: kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, phương tiện tham gia giao thông đường bộ và vận tải đường bộ (theo Luật Giao thông đường bộ năm 2008)
Trong đó, vận tải đường bộ có vai trò quan trọng đối với đời sống con người, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của đất nước
Vận tải đường bộ là một hoạt động có mục đích của con người nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển vị trí của đối tượng vận chuyển, đối tượng vận chuyển bao gồm con người (hành khách) và vật phẩm (hàng hóa) Sự di chuyển vị trí của người và vật phẩm trong không gian rất đa dạng và phong phú Vận tải đường độ là hình thức vận tải phổ biến nhất hiện nay
Vận tải đường bộ được hiểu là hoạt động sử dụng phương tiện giao thông đường bộ để vận chuyển người, hàng hóa trên đường bộ (theo khoản 30 Điều 3 Luật Giao thông đường bộ năm 2008) Phương tiện giao thông đường bộ gồm: phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, phương tiện giao thông thô sơ đường bộ Trong đó, phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (thường gọi là xe cơ giới) gồm xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể
Thư viện ĐH Thăng Long
4 cả xe máy điện) và các loại xe tương tự Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ (thường gọi là xe thô sơ) gồm xe đạp (kể cả xe đạp máy), xe xích lô, xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự (theo Luật Giao thông đường bộ năm 2008)
Hoạt động vận tải đường bộ đã có từ rất lâu và trở thành một trong những hoạt động không thể thiếu, hay nói cách khác là hoạt động gắn liền với mỗi người dân Bất cứ một người dân nào tham gia vào các hoạt động xã hội, tham gia vào các quan hệ xã hội đều phải tham gia vào hoạt động vận tải đường bộ Chưa kể đến việc tham gia hoạt động vận tải đường bộ để kinh doanh, mà hiện nay hoạt động kinh doanh đã và đang là một trong những hoạt động phát triển mạnh mẽ và mang lại hiểu quả kinh tế cao
Hoạt động vận tải đường bộ nội địa có những đặc điểm sau đây:
Hoạt động vận tải đường bộ là hoạt động vận tải phổ biến, đa dạng và gần gũi với người dân Theo số liệu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, năm 2022, vận chuyển đường bộ chiếm 77% tổng sản lượng vận tải nội địa cả nước Cụ thể, vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ chiếm 65%, vận chuyển hành khách bằng đường bộ chiếm 94% Hoạt động vận tải đường bộ có sự tham gia của nhiều loại hình phương tiện giao thông đường bộ
Là hoạt động vận tải có tính chủ động cao, chủ động về thời gian, không bị quy định về thời gian đi và thời gian chờ đợi các tuyến tiếp theo thường ít, có thể vận chuyển tới nhiều địa điểm khác nhau, do đặc điểm của hệ thống đường xá là có ở khắp mọi nơi có dân cư sinh sống
Là hoạt động có sự tiện lợi cao, đa dạng trong vận chuyển các loại hàng hóa, do dự đa dạng về hình thức vận chuyển, từ hàng hóa nhỏ lẻ, đến các hàng hóa số lượng lớn, cồng kềnh, dễ vỡ
Có thể nói, đây là hoạt động vận tải có nhiều ưu thế được nhiều cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp lựa chọn Bên cạnh những lợi thế thì hoạt động vận tải đường bộ cũng có một số đặc điểm hạn chế, kể đến như bị hạn chế về khối lượng và kích thước hàng hóa vận chuyển Nếu hàng hóa có số lượng rất lớn thì hình thức vận tải này không phù hợp cho một vài chuyến hàng mà phải chia nhỏ thành các lô để vận chuyển, dẫn tới chi phí tăng lên rất nhiều và thời gian giao hàng bị chậm chễ Hơn nữa, các loại hàng hóa có khối lượng lớn và cồng kềnh thì không phù hợp để vận chuyển đường bộ do hệ thống đường xá không thể đáp ứng được và có thể gặp những sự cố trên quãng đường vận chuyển do tính chất đường bộ có nhiều phương tiện tham gia giao thông, sự va chạm tai nạn là khó có thể kiểm soát được, hơn nữa các loại phương tiện vận tải thường hay gặp sự cố hỏng hóc dọc đường Vậy nên ít có phương tiện đường bộ có thể vận chuyển được các loại hàng hóa trên, các loại hàng hóa này phù hợp với đường sắt hoặc đường thủy b Vai trò của vận tải đường bộ nội địa
Vận tải đường bộ nội địa là hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng các phương tiện đường bộ trong phạm vi lãnh thổ của một quốc gia hoặc vùng lãnh thổ Vận tải đường bộ nội địa có vai trò quan trọng trong việc lưu thông hàng hóa, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội Cụ thể vận tải đường bộ nội địa tại Việt Nam có những vai trò sau:
Góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa: Vận tải đường bộ nội địa giúp lưu thông hàng hóa thuận lợi, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa của các doanh nghiệp và người dân Điều này góp phần thúc đẩy sản xuất, kinh doanh, tiêu dùng, và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân Bên cạnh đó, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp phát triển sản xuất, kinh doanh, điều này góp phần tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm, và nâng cao thu nhập cho người dân
Yếu tố quan trọng của hệ thống Logistics: Vận tải đường bộ là yếu tố quan trọng của hệ thống Logistics của từng nhà máy, xí nghiệp, công ty Trong từng xí nghiệp hay công ty đều có hệ thống cung ứng và phân phối vật chất, hệ thống này bao gồm nhiều khâu, nhiều giai đoạn khác nhau kể từ khi mua sắm nguyên vật liệu phục vụ sản xuất cho đến khi phân phối sản phẩm đến người tiêu dùng đều được gọi là Logistics, trong đó vận tải là yếu tố quan trọng nhất và chiếm nhiều chi phí nhất, nó giúp dòng chảy trong chuỗi cung ứng được nhanh chóng và hiệu quả Vận tải đường bộ có một ưu thế hơn hẳn các phương thức vận tải khác đó là vận chuyển một cách triệt để có thể vận chuyển “từ cửa đến cửa, từ kho đến kho” hay “door to door” cho nên thông thường vận tải đường bộ là phương thức tiếp chuyển cho các phương thức vận chuyển khác
Góp phần phát triển kinh tế - xã hội: Vận tải đường bộ đóng vai trò quan trọng và có tác dụng lớn đối với nền kinh tế quốc dân, là động lực phát triền kinh tế thúc đẩy hoạt động sản xuất phát triển Đồng thời vận tải hàng hóa đường bộ cũng ảnh hưởng rất lớn đến sự tăng trưởng nền kinh tế đất nước
Ví dụ: Ví dụ như từ năm 2020, dịch bệnh COVID-19 diễn ra phức tạp, bùng phát ở các thành phố lớn, các khu công nghiệp ở vùng kinh tế trọng điểm cả phía Bắc và phía Nam, nên khi các địa phương này này trở thành tâm dịch đã khiến cho rất nhiều doanh nghiệp logistics vận tải gặp khó khăn, nhất là tình trạng bị lây nhiễm dịch của lái xe và nhân viên làm hàng từ đó ít nhiều làm trì trệ đến sự tăng trưởng kinh tế Sau tháng 12/2020, khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ giảm mạnh vào các tháng quý III/2021, đỉnh điểm là tháng 8/2021 khi cả nước và đặc biệt là TP Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Nam thực hiện các biện pháp phong tỏa, giãn cách nghiêm ngặt để phòng chống dịch Tính chung 9 tháng năm 2021, vận tải hàng hóa đường bộ đạt hơn 892,59 triệu tấn, giảm 7,4% so với cùng kỳ năm 2020 Luân chuyển hàng hóa đường bộ đạt 61,85 tỷ tấn.km, giảm 5,2% so với cùng kỳ năm trước
Thư viện ĐH Thăng Long
Biểu đồ 1.1: Vận tải hàng hóa bằng đường bộ của Việt Nam giai đoạn 2019-2021 Đơn vị: Triệu tấn
(Nguồn: Tổng hợp từ số liệu của Tổng cục Thống kê)
Bên cạnh đó, vận tải đường bộ cũng thúc đẩy sự huy động nguồn vốn về đầu tư lớn trong xã hội mà không phải lĩnh vực nào cũng có thể làm được Không một quốc gia nào có thể thay thế hoàn toàn hệ thống vận tải đường bộ hiện nay bằng những hình thức vận tải khác Mặc dù có nhiều loại hình vận tải tiên tiến, hiện đại nhưng vận tải đường bộ vẫn có chỗ đứng vững chắc và đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế
Nội dung tổ chức giao nhận, vận tải hàng hóa đường bộ nội địa
Tổ chức giao nhận và vận tải hàng hóa đường bộ nội địa tại Việt Nam là một lĩnh vực quan trọng trong hệ thống vận tải và logistics của quốc gia, hoạt động này được thực hiện do nhiều yếu tố cấu thành, những yếu tố đó bao gồm:
Hệ thống đường bộ: Việc vận chuyển hàng hóa đường bộ thường dựa vào mạng lưới đường bộ có sẵn Tại Tại Việt Nam Việt Nam có tổng chiều dài đường cao tốc là 1.892 km, bao gồm 23 tuyến cao tốc Trong đó, có 14 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, 9 tuyến cao tốc do doanh nghiệp đầu tư theo hình thức BOT Tổng chiều dài đường quốc lộ là 45.100 km, bao gồm 21 tuyến quốc lộ Trong đó, có 13 tuyến quốc lộ do Nhà nước đầu tư,
8 tuyến quốc lộ do doanh nghiệp đầu tư theo hình thức BOT Đặc biệt, các tuyến đường quốc lộ quan trọng như QL1A, QL14, và QL20 đóng vai trò là tuyến giao thông chủ đạo, giúp thuận lợi cho quá trình vận chuyển hàng hóa và người dân đi lại
Doanh nghiệp vận tải: Doanh nghiệp vận tải tại Việt Nam đóng vai trò quan trọng trong hệ thống logistics và làm cầu nối giữa các ngành công nghiệp khác nhau Với sự đa dạng từ quy mô nhỏ đến lớn, các doanh nghiệp này cung cấp dịch vụ chuyển phát, vận chuyển hàng hóa và logistics có ảnh hưởng lớn đến quá trình cung ứng và phân phối Các doanh nghiệp vận tải thường sở hữu và quản lý một hoặc nhiều các phương tiện vận chuyển, từ xe tải đến container, và họ chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn và chất lượng trong quá trình vận chuyển Đối mặt với sự cạnh tranh và áp lực giảm giá, nhiều doanh nghiệp vận tải tại Việt Nam đang tích cực áp dụng công nghệ mới, từ giải pháp theo dõi thông tin thời gian thực đến quản lý tồn kho thông minh, nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động và đáp ứng nhanh chóng cho nhu cầu thị trường ngày càng đa dạng và phức tạp Điều này thể hiện sự linh
Thư viện ĐH Thăng Long
12 hoạt và sẵn sàng của doanh nghiệp vận tải Việt Nam để thích ứng với sự biến động trong môi trường kinh doanh hiện đại
Phương tiện vận tải: Các phương tiện vận tải chủ yếu bao gồm xe tải, xe container, và xe chuyên dụng cho việc vận chuyển hàng hóa như xe đầu kéo Các loại xe này được sử dụng tùy thuộc vào loại và khối lượng hàng hóa cần vận chuyển
Quy trình giao nhận: Tổ chức giao nhận, vận tải hàng hóa đường bộ nội địa bao gồm các bước nghiệp vụ cơ bản sau:
Bước 1: Tiếp nhận thông tin
Phía đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển sẽ chấp nhận thông tin từ phía khách hàng Lúc này, nhân viên tư vấn cần tìm hiểu rõ chủng loại hàng cần vận chuyển, số lượng hàng hóa, điểm giao và nhận Sau đó, tiến hành tư vấn dịch vụ phù hợp và soạn thảo hợp đồng
Bước 2: Lập kế hoạch vận chyển
Bước lập kế hoạch vận chuyển là bước vô cùng quan trọng, quá trình vận chuyển có được hiệu quả, có tối ưu chi phí và đem lại giá trị tốt nhất cho khách hàng hay không một phần sẽ do bước này quyết định Lập kế hoạch vận chuyển bao gồm: xác định nhu cầu vận chuyển, xác định các yếu tố ảnh hưởng đến vận chuyển, lựa chọn phương tiện vận chuyển, xác định tuyến đường vận chuyển, điều phối thời gian vận chuyển, đánh giá rủi ro, Bước 3: Báo giá, chi phí dịch vụ vận tải nội địa
Báo giá và chi phí dịch vụ vận tải nội địa thường phụ thuộc vào nhiều yếu tố như: khoảng cách, loại hàng hóa, trọng lượng, khối lượng, phương tiện vận chuyển, thời gian vận chuyển, tính chất dịch vụ,
Bước 4: Ký kết hợp đồng
Phía khách hàng sau khi đã đồng ý với tất cả điều khoản, lựa chọn dịch vụ phù hợp cần ký kết hợp đồng với bên cung cấp dịch vụ vận chuyển Trong hợp đồng này cần quy định rõ trách nhiệm của từng bên, phương thức vận chuyển, thời gian thanh toán cụ thể
Hợp đồng vận tải là văn bản pháp lý ràng buộc giữa doanh nghiệp và nhà vận tải Hợp đồng vận tải cần được ký kết trước khi hàng hóa được vận chuyển Hợp đồng vận tải cần quy định rõ các nội dung sau:
● Thông tin về các bên tham gia hợp đồng: doanh nghiệp, nhà vận tải
● Quyền và nghĩa vụ của các bên tham gia trong hợp đồng
● Thông tin về hàng hóa vận chuyển: loại hàng hóa, khối lượng, kích thước, tính chất, yêu cầu về bảo quản, vận chuyển
● Thông tin về giá cước vận tải
● Tuyến đường vận tải: điểm đi, điểm đến, lộ trình vận chuyển
● Chế độ bảo hiểm hàng hóa
● Chế độ bồi thường trong trường hợp hàng hóa bị hư hỏng, mất mát
Bước 5: Tiếp nhận hàng hóa tại kho
Sau khi ký kết hợp đồng, bên vận chuyển sẽ thực hiện theo đúng thời gian và địa điểm nhận hàng trong hợp đồng, tiến hành nhận hàng tại kho ghi trong hợp đồng Trong quá trình nhận hàng, cả hai bên cần cử người kiếm đến số lượng, giao nhận hàng hóa
Bước 6: Vận chuyển hàng hóa Đơn vị vận chuyển lúc này cần cung cấp vận đơn làm bằng chứng vận chuyển cho khách hàng Sau đó giao hàng, cung cấp thủ tục cần thiết nếu khách hàng cần làm việc với hải quan hoặc các trạm kiểm soát dọc đường đi Trong quá trình vận chuyển, doanh nghiệp cần giám sát chặt chẽ tình trạng hàng hóa, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, đúng thời hạn
Bước 7: Giao đến kho của khách hàng, người nhận
Giao nhận hàng hóa là công đoạn cuối cùng trong quá trình giao nhận, vận tải hàng hóa đường bộ nội địa Khi giao nhận hàng hóa, doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng hàng hóa, đảm bảo hàng hóa giao đúng chủng loại, số lượng, chất lượng Sau đó tiến hành thanh toán cho bên cung cấp dịch vụ vận chuyển theo theo cam kết
❖ Luật Lệ và Quy Định:
Các doanh nghiệp vận tải cần tuân thủ các quy định và luật lệ của Chính phủ liên quan đến vận tải hàng hóa đường bộ:
- Luật Giao thông đường bộ năm 2008
- Nghị định số 10/2020/NĐ-CP quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô
- Thông tư số 63/2020/TT-BGTVT quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô
❖ An toàn và bảo hiểm hàng hóa: An toàn là một yếu tố quan trọng trong vận chuyển hàng hóa Các doanh nghiệp thường xuyên tuân thủ các quy tắc an toàn và có thể mua bảo hiểm để bảo vệ chính họ và khách hàng khỏi các rủi ro có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển
Thư viện ĐH Thăng Long
Nội dung tổ chức giao nhận, vận tải container đường bộ nội địa
Tổ chức giao nhận và vận tải container đường bộ nội địa tại Việt Nam là một phần quan trọng của hệ thống logistics quốc gia, đặc biệt là trong bối cảnh tăng trưởng xuất khẩu và nhập khẩu của đất nước Giao nhận, vận tải container đường bộ nội địa là một hoạt động quan trọng trong chuỗi cung ứng hàng hóa, giúp vận chuyển hàng hóa từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ một cách an toàn, nhanh chóng và hiệu quả Các nội dung chính trong tổ chức giao nhận, vận tải container đường bộ nội địa tại Việt Nam bao gồm:
❖ Hệ thống đường sá xe container được phép lưu thông:
Hệ thống đường xá xe container được phép lưu thông tại Việt Nam bao gồm các tuyến quốc lộ, đường cao tốc, đường tỉnh và đường huyện Cụ thể như:
- Quốc lộ: Toàn bộ các tuyến quốc lộ trên phạm vi cả nước đều được phép lưu thông container, trừ một số tuyến quốc lộ có quy định cấm xe quá tải, quá khổ, xe chở hàng nguy hiểm, xe chở vật liệu nổ,
- Đường cao tốc: Tất cả các tuyến đường cao tốc trên phạm vi cả nước đều được phép lưu thông container
- Đường tỉnh: Hầu hết các tuyến đường tỉnh trên phạm vi cả nước đều được phép lưu thông container, trừ một số tuyến đường tỉnh có quy định cấm xe quá tải, quá khổ, xe chở hàng nguy hiểm, xe chở vật liệu nổ,
- Đường huyện: Một số tuyến đường huyện trên phạm vi cả nước được phép lưu thông container, nhưng phải có quy định cụ thể của Ủy ban nhân dân cấp huyện
- Ngoài ra, một số tuyến đường nội đô của các thành phố lớn cũng được phép lưu thông container, nhưng phải có quy định cụ thể của Ủy ban nhân dân cấp thành phố
❖ Doanh nghiệp vận tải xe container
Theo quy định tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17 tháng 01 năm 2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, doanh nghiệp được phép kinh doanh vận tải container phải đáp ứng các điều kiện sau:
- Điều kiện về nhân lực
● Có ít nhất 02 người điều hành vận tải, có trình độ từ đại học trở lên chuyên ngành vận tải, vận tải đường bộ hoặc tương đương
● Có ít nhất 05 nhân viên lái xe, có giấy phép lái xe hạng FC Đây là hạng lái xe được cấp cho người điều khiển các loại xe ô tô được quy định theo giấy phép lái xe hạng
C nhưng có kéo sơ mi rơ moóc, rơ mooc Các loại xe mà bằng lái hạng FC được phép điều khiển bao gồm: ô tô tải, ô tô chuyên dùng kéo rơ moóc có trọng tải thiết
15 kế từ 3.500 kg trở lên, ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc hoặc rơ moóc có trọng tải thiết kế từ 3.500 kg trở lên và kinh nghiệm lái xe container ít nhất 3 năm
- Điều kiện về phương tiện:
● Có đủ số lượng xe ô tô tải chuyên dùng để vận chuyển container theo quy định của pháp luật về vận tải đường bộ
● Xe ô tô tải chuyên dùng để vận chuyển container phải đảm bảo các điều kiện kỹ thuật an toàn theo quy định
- Điều kiện về kinh doanh
● Có Giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô
● Có hợp đồng vận tải container với khách hàng theo quy định của pháp luật
● Có hệ thống quản lý chất lượng dịch vụ vận tải container theo quy định của Bộ Giao thông vận tải
- Bên cạnh đó doanh nghiệp cần tuân thủ các quy định của pháp luật về vận tải container, bao gồm:
Luật giao thông đường bộ năm 2008
Thông tư số 63/2020/TT-BGTVT quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô
❖ Đối tác và mối quan hệ: Các doanh nghiệp giao nhận và vận tải container thường xuyên hợp tác với các cảng biển, các đối tác logistics quốc tế, và các doanh nghiệp sản xuất và xuất nhập khẩu để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra nhanh chóng và hiệu quả
❖ Quy trình giao nhận: Tổ chức giao nhận, vận tải container bằng đường bộ nội địa bao gồm các bước nghiệp vụ cơ bản sau:
Bước 1: Tiếp nhận thông tin
Khách hàng có nhu cầu vận chuyển liên hệ với công ty vận tải hoặc công ty vận tải chủ động liên lạc và thuyết phục khách hàng sử dụng dịch vụ bên mình, từ đó thu thập được nhưng thông tin về mặt hàng cần vận chuyển, địa điểm nhận hàng và giao hàng, Mỗi khách hàng sẽ có mỗi mặt hàng khác nhau, nhu cầu vận chuyển khác nhau, do đó công ty có bộ phận kinh doanh, chuyên tiếp nhận tư vấn và giải đáp cho khách hàng Đây là bước đầu trong quy trình hợp tác giữa Công ty và khách hàng
Bước này nhân viên cần làm rõ địa điểm nhận hàng, mặt hàng, trọng lượng hàng từng container, loại container 20 feet, 40 feet, 49HC, open top, flack rack, reefer hay tank container
Thư viện ĐH Thăng Long
Bên cạnh đó cũng nên làm rõ về thông tin tình trạng của đường đi lối vào, giờ xe được phép ra vào để có những phương án cụ thể
Bước 2: Lập kế hoạch vận chuyển
Bước lập kế hoạch vận chuyển là bước vô cùng quan trọng, quá trình vận chuyển có được hiệu quả, có tối ưu chi phí và đem lại giá trị tốt nhất cho khách hàng hay không một phần sẽ do bước này quyết định Lập kế hoạch vận chuyển bao gồm: xác định như cầu vận chuyển, xác định các yếu tố ảnh hưởng đến vận chuyển, xác định tuyến đường vận chuyển, điều phối thời gian vận chuyển, đánh giá rủi ro và đưa ra giải pháp
Vai trò của dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường bộ nội địa
Vận tải là một bước rất quan trọng để thực hiện nghĩa vụ giao hàng, nhằm chuyển giao quyền sở hữu đối tượng của hợp đồng mua bán từ người bán sang người mua Từ đó có thể thấy dịch vụ vận tải nội địa nói chung luôn tác động tích cực đến nền kinh tế, các bên tham gia và nhiều ngành nghề dịch vụ khác
Bảng 1.2: Số liệu thống kê vận chuyển hàng hóa năm 2023
Chỉ tiêu Lượng hàng hóa năm
(Nguồn: Tổng cục thống kê)
Theo như bảng 1.1 ta có thể thấy, trong năm 2023 lượng hàng hóa được vận chuyển đường bộ có tỷ trọng rất lớn lên đến 1.747.256 (nghìn tấn) chiếm 75% tổng lượng hàng hóa cả nước, tăng 15,1% so với cùng kì năm 2022 Bên cạnh đó lượng hàng hóa vận chuyển
Thư viện ĐH Thăng Long
20 trong nước chiếm 98% tổng lượng hàng hóa vận chuyển trong và ngoài nước, tăng 15,5% so với cùng kì năm trước Điều này cho thấy dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường bộ nội địa chiếm vai trò vô cùng quan trọng đối với ngành dịch vụ này và cũng góp phần đóng vai trò đối với nền kinh tế quốc gia cũng như những lợi ích xã hội khác Một số vai trò tiêu biểu của dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường bộ nội địa kể đến như:
Vai trò đối với nền kinh tế
Vận tải nội địa góp một phần quan trọng vào quá trình phân phối hàng hóa trong phạm vi của một quốc gia Ngành dịch vụ này cung cấp phương tiện và nhân lực cần thiết hỗ trợ hoạt động vận chuyển, phân phối hàng hóa Hàng hóa từ điểm sản xuất sẽ được vận chuyển, phân phối đến tận tay khách hàng tiêu dùng
Bên cạnh đó, dịch vụ vận tải nội địa tham gia vào quá trình điều phối hàng hóa, thúc đẩy giao thương Cụ thể, nhờ có ngành dịch vụ vận tải mà hàng hóa từ nơi sản xuất sẽ đến được với vùng thiếu thốn, nơi thực sự cần
Trong phạm vi của một quốc gia, ngành vận tải luôn giữ một vai trò trọng tâm duy trì hoạt động của nền kinh tế Chỉ cần một mắt xích trong quá trình vận chuyển gặp trục trặc là hoạt động lưu thông hàng hóa lập tức bị gián đoạn
Vai trò với các bên tham gia
Ngành vận tải đường bộ nội địa luôn có sự tham gia của nhiều thành phần Doanh nghiệp sản xuất hàng hóa thường là bên đi thuê dịch vụ vận chuyển để phân phối hàng hóa đến đối tác khách hàng
Về phía khách hàng thì sự phát triển của dịch vụ vận tải đường bộ nội địa cũng đem lại không ít lợi ích Giờ đây, người mua chỉ cần ngồi nhà và đặt hàng sau đó chờ giao hàng đến Nhờ vào mạng lưới đơn vị vận tải, shipper tại khắp các tỉnh thành, hàng hóa từ Bắc vào Nam sẽ vận chuyển một cách thuận lợi, đúng địa chỉ người cần
Còn về phía đơn vị vận chuyển, sự phát triển của các ngành nghề sản xuất cũng như nhu cầu tiêu dùng này càng cao chính là cơ hội để họ phát triển mạnh mẽ Đặc biệt là khi nền kinh tế Việt Nam ngày càng phát triển, nhu cầu người dân ngày càng nâng cao, từ đó nhu cầu giao nhận hàng của khách hàng cá nhân và doanh nghiệp cũng ngày càng tăng Vai trò hỗ trợ xuất nhập khẩu
Dịch vụ vận tải đường bộ nội địa giúp vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu từ cửa khẩu đến các khu công nghiệp, khu chế xuất, trung tâm phân phối một cách nhanh chóng, thuận tiện, an toàn Điều này góp phần giảm chi phí vận chuyển, rút ngắn thời gian lưu kho, lưu bãi, nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu
Dịch vụ vận tải đường bộ nội địa là cầu nối giữa vận tải đường biển, đường hàng không và vận tải nội địa Dịch vụ này giúp vận chuyển hàng hóa từ cảng biển, sân bay, ga tàu hỏa liên vận quốc tế đến các khu vực trong nội địa, từ các khu vực trong nội địa đến cảng biển, sân bay, ga tàu hỏa liên vận quốc tế Điều này góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu, thúc đẩy lưu thông hàng hóa, dịch vụ trong nước
Bên cạnh đó, góp phần giảm chi phí logistics cho hoạt động xuất nhập khẩu Cụ thể, dịch vụ này giúp giảm chi phí vận chuyển, chi phí lưu kho, lưu bãi, chi phí bảo quản hàng hóa, Trong bối cảnh thị trường thay đổi nhanh chóng, dịch vụ vận tải đường bộ thường xuyên chứng minh khả năng linh hoạt Các doanh nghiệp có thể điều chỉnh lộ trình và phương tiện vận chuyển một cách nhanh chóng để đáp ứng nhu cầu thị trường
Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, năm 2022, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam đạt 732,5 tỷ USD, tăng 9,5% so với năm 2021 Sự tăng trưởng của kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam có sự đóng góp quan trọng của dịch vụ vận tải đường bộ nội địa Dịch vụ này đã giúp vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu một cách nhanh chóng, thuận tiện, an toàn, góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu
Vai trò hỗ trợ chuỗi cung ứng
Vận tải đường bộ nội địa là phương thức vận tải chủ yếu trong chuỗi cung ứng chiếm khoảng 74,7% tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển trong nước (theo số liệu của Bộ Giao thông vận tải tháng 9 năm 2023) Dịch vụ này giúp vận chuyển hàng hóa từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ một cách nhanh chóng, thuận tiện, an toàn, góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp
Với khả năng linh hoạt và đáp ứng nhanh chóng, dịch vụ vận tải đường bộ nội địa giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng, giảm thiểu thời gian lưu trữ và chi phí Công ty Logivan, một nền tảng kết nối đối tác vận chuyển đường bộ, báo cáo rằng họ đã giúp giảm tới 20% chi phí vận chuyển cho các đối tác của mình
Các loại chứng từ liên quan đến hoạt động vận tải hàng container nội địa 23 1.2 Phát triển dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường bộ nội địa
Chứng từ là một loại tài liệu bắt buộc phải có trong quá trình hoạt động của doanh nghiệp, nó được dùng để ghi lại toàn bộ nội dung của các giao dịch hay nghiệp vụ cần được hạch toán, ghi chép vào sổ kế toán của doanh nghiệp Chứng từ trong vận tải hàng container nội địa là gì? Nói đơn giản, chứng từ trong vận tải hàng container là các tài liệu hoặc giấy tờ liên quan đến quá trình vận chuyển hàng hóa từ nơi này đến nơi khác Bộ chứng từ này là cơ sở cho việc thanh toán, khiếu nại về hàng hóa; giúp xác nhận bạn đã giao – nhận hàng, vận tải hàng và làm thủ tục hải quan Căn cứ vào chức năng, các chứng từ được chia thành nhiều loại, một trong những loại đó là chứng từ vận tải Chứng từ vận tải là những chứng từ do đơn vị vận tải xác nhận đã nhận hàng để chuyên chở Thông thường bao gồm: Vận đơn đường biển (Bill of Lading), Chứng từ giao nhận (Delivery Order), Biên bản giao nhận (Delivery Receipt), Hóa đơn (Invoice), Chứng từ khai hải quan (Customs Declaration),
Dịch vụ vận tải hàng container nội địa đòi hỏi nhiều loại chứng từ Việc phân loại chứng từ có ý nghĩa quan trọng trong quản lý và sử dụng chúng Khi vận chuyển hàng container nội địa, người giao nhận (NGN) được ủy thác từ người bán hàng lo liệu cho hàng hóa từ điểm đầu đến điểm cuối Các chứng từ sử dụng trong quá trình này cụ thể như: Chứng từ vận tải, Chứng từ thương mại và Chứng từ khác
Thư viện ĐH Thăng Long
Vận đơn đường biển (Bill of Lading, B/L): Là chứng từ vận tải đường biển do người vận chuyển lập ra để xác nhận việc nhận hàng hóa để vận chuyển từ người gửi hàng và cam kết vận chuyển hàng hóa đến địa điểm đích quy định
Vận đơn đường bộ (Truck Bill, T/B): Là chứng từ vận tải đường bộ do người vận chuyển lập ra để xác nhận việc nhận hàng hóa để vận chuyển từ người gửi hàng và cam kết vận chuyển hàng hóa đến địa điểm đích quy định
Chứng Từ Giao Nhận (Delivery Order): Là chứng từ mà NGN cung cấp cho bên nhận hàng (consignee), thông báo rằng hàng đã sẵn sàng được giao nhận tại điểm đến Chứng từ này thường đi kèm với vận đơn và được sử dụng để yêu cầu việc giao nhận hàng tại cảng hoặc điểm cuối cùng
Biên Bản Giao Nhận (Delivery Receipt): Là chứng từ mà bên nhận hàng ký nhận để xác nhận rằng hàng đã được giao đúng cách và không có vấn đề gì về chất lượng hoặc số lượng Biên bản giao nhận thường được sử dụng trong quá trình giao nhận hàng tại cảng hoặc điểm cuối cùng
Hợp đồng mua bán hàng hóa: Là văn bản thỏa thuận giữa người mua và người bán về việc mua bán hàng hóa, trong đó quy định rõ về các điều khoản liên quan đến hàng hóa, giá cả, phương thức thanh toán, thời gian giao hàng,
Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice): Là chứng từ thương mại do người bán lập ra để xác nhận việc bán hàng hóa cho người mua, trong đó ghi rõ về các thông tin liên quan đến hàng hóa, giá cả, số lượng,
Phiếu đóng gói (Packing List): Là chứng từ thương mại do người bán lập ra để xác nhận việc đóng gói hàng hóa, trong đó ghi rõ về các thông tin liên quan đến hàng hóa, số lượng, kích thước, trọng lượng,
Ngoài các chứng từ kể trên, NGN được sự ủy thác của chủ hàng lập hoặc giúp chủ hàng lập những chứng từ về hàng hóa, chứng từ về bảo hiểm, chứng từ về thanh toán Trong đó có thể đề cập đến một số chứng từ chủ yếu như sau: Chứng Từ Bảo Hiểm (Insurance Certificate), Chứng Từ Chuyển Giao Quyền (Letter of Assignment)
Chứng từ bảo hiểm: NGN theo yêu cầu của người bán hàng có thể mua bảo hiểm cho hàng hoá Chứng từ bảo hiểm là những chứng từ do cơ quan bảo hiểm cấp cho các đơn vị xuất nhập khẩu để xác nhận về việc hàng hoá đã được bảo hiểm và là bằng chứng của hợp đồng bảo hiểm Chứng từ bảo hiểm thường được dùng là đơn bảo hiểm (Insurance Policy) hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm (Insurance Certificate)
Chứng từ chuyển giao quyền: Trong một số trường hợp, bên gửi hàng có thể chuyển giao quyền nhận hàng cho một bên thứ ba Chứng từ này xác nhận rằng quyền lợi và trách nhiệm đã được chuyển giao
1.2 Phát triển dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường bộ nội địa
Tầm quan trọng của việc phát triển dịch vụ vận tải đường bộ nội địa
Phát triển là quá trình vận động tiến lên từ thấp đến cao, từ đơn giản đến phức tạp, từ kém hoàn thiện đến hoàn thiện hơn của một sự vật Quá trình vận động đó diễn ra vừa dần dần, vừa nhảy vọt để đưa tới sự ra đời của cái mới thay thế cái cũ Sự phát triển là kết quả của quá trình thay đổi dần về lượng dẫn đến sự thay đổi về chất
- Về mặt định lượng, phát triển dịch vụ vận tải nội địa bằng đường bộ là một phương thức vô cùng quan trọng nhằm thúc đẩy hoạt động vận chuyển hàng hóa trong nước bao gồm tất cả các biện pháp, chính sách, cách thức, điều kiện, của Nhà nước và các doanh nghiệp Logistics hay các doanh nghiệp liên quan đến hoạt động vận chuyển nội địa nhằm nâng cao giá trị chuyển phát, thị trường, doanh thu và lợi nhuận từ hoạt động vận chuyển nội địa
- Về mặt định tính, phát triển dịch vụ vận tải nội địa bằng đường bộ phản ánh kết quả của những biện pháp, chính sách đẩy mạnh đó sẽ là các cơ hội để giúp cho dịch vụ này ngày càng phát triển sẽ làm cho việc lưu thông hàng hóa giữa các vùng miền trên Tổ quốc trở nên dễ dàng hơn, người dùng dịch vụ sẽ được thỏa mãn nhu cầu của mình và quan trọng hơn hết là phát triển dịch vụ vận tải bằng đường bộ sẽ góp vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của đất nước
Vận tải đường bộ nội địa là hoạt động vận chuyển, hàng hóa từ nơi này đến nơi khác trong cùng một lãnh thổ quốc gia, đảm bảo về thời gian, độ an toàn của hàng hóa Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa giữ vai trò quan trọng trong khâu vận tải, không chỉ dừng lại ở công việc truyền thống là giao nhận mà còn thực hiện những chức năng khác như kiếm tra, đóng gói, bảo quản hàng hóa, chọn tuyến đường vận chuyển, chọn tàu vận tải,
Hiện nay vận tải đường bộ đã và đang là phương thức vận tải chính và phổ biến ở Việt Nam, có thể nhận thấy rằng nếu phát triển vận tải đường bộ nội địa tại Việt Nam sẽ mang lại nhiều lợi ích kinh tế đến cho người dân, doanh nghiệp và đất nước Bên cạnh đó phát triển hoạt động này cũng sẽ đem lại nhiều khía cạnh có lợi đến cho xã hội và môi trường Qua đó, có thể khái quát tầm quan trọng của việc phát triển vận tải đường bộ nội địa như sau:
Hỗ trợ phát triển kinh tế: Vận tải đường bộ nội địa đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các khu vực sản xuất, công nghiệp và thương mại Sự phát triển của ngành vận tải
Thư viện ĐH Thăng Long
26 này giúp tạo ra một hệ thống logistics hiệu quả, đẩy mạnh sự luân phiên của hàng hóa và dịch vụ, từ đó thúc đẩy tăng trưởng kinh tế
● Thúc đẩy phát triển công nghiệp, nông nghiệp, xây dựng
● Thúc đẩy phát triển thương mại, du lịch
● Thúc đẩy phát triển đô thị
● Tạo ra nhiều việc làm, tăng thu nhập cho người dân
Tạo việc làm và cơ hội nghề nghiệp: Ngành vận tải đường bộ nội địa là nguồn cung việc làm lớn, từ lái xe, nhân viên giao hàng, đến các công việc quản lý và hỗ trợ Sự phát triển của ngành này không chỉ tạo ra cơ hội nghề nghiệp cho người lao động mà còn thúc đẩy đào tạo nghề và phát triển kỹ năng cho người lao động
Tăng cường linh hoạt trong chuỗi cung ứng: Vận tải đường bộ nội địa giúp kết nối các thành phố, cảng biển, và các khu vực sản xuất, tạo ra sự linh hoạt trong chuỗi cung ứng Điều này giúp doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình và giảm thời gian lưu trữ, từ đó giảm chi phí và tăng cường sự cạnh tranh
Tiện lợi cho người tiêu dùng: Phát triển vận tải đường bộ nội địa mang lại lợi ích lớn cho người tiêu dùng Quy trình vận chuyển linh hoạt và hiệu quả giúp đảm bảo việc cung cấp hàng hóa và dịch vụ đến người tiêu dùng nhanh chóng và hiệu quả
Hỗ trợ thương mại quốc tế: Vận tải đường bộ nội địa không chỉ quan trọng cho nội địa mà còn đóng vai trò quan trọng trong thương mại quốc tế Các cảng biển và cửa khẩu quốc tế kết nối thông qua mạng lưới đường bộ, giúp hàng hóa dễ dàng di chuyển giữa các quốc gia và khu vực
Nâng cao hiệu quả Logistics: Phát triển vận tải đường bộ nội địa giúp nâng cao hiệu quả logistics, từ việc quản lý tồn kho đến theo dõi hàng hóa Công nghệ thông tin và hệ thống quản lý vận tải ngày càng được tích hợp, tạo ra môi trường hoạt động thông minh và hiệu quả Đóng góp vào thị trường bất động sản: Sự phát triển của vận tải đường bộ tạo ra sự kết nối giữa các khu vực và thành phố, làm tăng giá trị bất động sản xung quanh các trục giao thông quan trọng Điều này có thể tạo ra cơ hội đầu tư và phát triển khu vực xung quanh
Hỗ trợ nâng cao chất lượng dịch vụ: Sự cạnh tranh trong ngành vận tải đường bộ thúc đẩy các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ nâng cao chất lượng, từ độ tin cậy đến thời gian giao hàng Điều này mang lại lợi ích cho cả doanh nghiệp và người tiêu dùng
Góp phần vào phát triển khu vực: Phát triển vận tải đường bộ nội địa thường đi kèm với các dự án infrastructural khác như xây dựng cầu, đường và cảng Điều này có thể góp phần vào phát triển khu vực, tạo ra cơ sở hạ tầng quan trọng cho sự phát triển kinh tế và xã hội
Góp phần bảo đảm an ninh trật tự: Vận tải đường bộ nội địa góp phần bảo đảm an ninh trật tự ở khu vực nông thôn, miền núi, vùng sâu, vùng xa.
Phát triển dịch vụ vận tải đường bộ nội địa
Phát triển dịch vụ vận tải đường bộ nội địa là quá trình tăng cường và cải thiện các hoạt động vận chuyển hàng hóa và dịch vụ logistics của các doanh nghiệp vận tải nội địa Bên cạnh đó, đây cũng là một lĩnh vực chiến lược và quan trọng trong hệ thống vận tải và logistics của Việt Nam, đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế và xã hội
Các hoạt động trong lĩnh vực vận tải đường bộ nội địa bao gồm chuyển phát hàng hóa, giao nhận, vận chuyển từ điểm này đến điểm khác thông qua đường bộ, cũng như các dịch vụ hỗ trợ như bảo dưỡng xe, quản lý lưu kho, và theo dõi thông tin vận chuyển, Phát triển của ngành này đặt ra nhiều thách thức và cơ hội, yêu cầu sự hợp tác giữa doanh nghiệp, chính phủ, và các bên liên quan khác
Có thể thấy, phát triển dịch vụ vận tải đường bộ nội địa dựa vào nhiều yếu tố như phương tiện lưu thông, sự phát triển của công nghệ - thông tin, và hơn hết là nhu cầu sử dụng dịch vụ của khách hàng cũng như từng giai đoạn phát triển của nền kinh tế Một số điểm quan trọng cần xem xét khi nói về phát triển dịch vụ vận tải đường bộ nội địa của một doanh nghiệp bao gồm:
Công nghệ thông tin: Sử dụng công nghệ thông tin để quản lý vận tải, đặt hàng, theo dõi lộ trình, và cung cấp thông tin thời gian thực cho người dùng Việc áp dụng ứng dụng di động, hệ thống quản lý lộ trình, và các giải pháp IoT (Internet of Things) giúp cải thiện theo dõi vận chuyển, tăng cường tính minh bạch và giảm thiểu lãng phí
Quản lý dữ liệu và thông tin: Phát triển và duy trì các hệ thống quản lý dữ liệu để tối ưu hóa quy trình và cung cấp thông tin chính xác Các doanh nghiệp cần đầu tư vào các giải pháp quản lý dữ liệu hiện đại để tự động hóa quy trình, theo dõi lịch trình và tối ưu hóa tuyến đường Việc này giúp giảm thời gian giao hàng, chi phí vận chuyển và tăng cường chất lượng dịch vụ Đào tạo nhân sự: Phát triển chương trình đào tạo và nâng cao kỹ năng cho nhân viên, bao gồm lái xe, nhân viên giao nhận và quản lý, để đảm bảo chất lượng dịch vụ
Hợp tác liên kết: Xây dựng mối quan hệ hợp tác với các doanh nghiệp trong ngành và các đối tác khác để tạo ra một mạng lưới đồng thuận và hỗ trợ
Thư viện ĐH Thăng Long
An toàn và bảo hiểm: Thúc đẩy chính sách và biện pháp an toàn để giảm thiểu rủi ro tai nạn và bảo vệ nhân viên và hàng hóa
Phương tiện vận tải: Tăng cường đầu tư phương tiện vận tải hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn, thân thiện với môi trường
Dịch vụ khách hàng và trải nghiệm người dùng: Tăng cường dịch vụ khách hàng để đảm bảo hài lòng của khách hàng và tạo ra trải nghiệm tích cực Để phát triển dịch vụ vận tải đường bộ nội địa Việt Nam một cách hiệu quả, cần có sự phối hợp đồng bộ của các cấp, các ngành, đặc biệt là sự quan tâm, đầu tư của Nhà nước Với sự quan tâm, đầu tư của Nhà nước và sự nỗ lực của các doanh nghiệp vận tải, dịch vụ vận tải đường bộ nội địa Việt Nam sẽ tiếp tục phát triển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của đất nước
Xây dựng hạ tầng cơ bản: Việc đầu tư vào xây dựng và nâng cấp đường và cầu đường giúp tạo ra một mạng lưới vận tải linh hoạt và hiệu quả Các dự án cải thiện đường và xây dựng cầu đường nên được ưu tiên để kết nối các khu vực kinh tế quan trọng và giảm thời gian di chuyển của hàng hóa
Hoàn thiện hệ thống pháp luật, quy định về hoạt động vận tải đường bộ nội địa, nhằm tạo hành lang pháp lý thuận lợi cho hoạt động vận tải
❖ Có thể phát triển dịch vụ vận tải đường bộ nội địa qua các giai đoạn như sau: Đào tạo và phát triển nhân sự: Giai đoạn đầu tiên trong quá trình phát triển của một doanh nghiệp vận tải đường bộ nội địa nên là quá trình đào tạo và phát triển trình độ nhân sự Một doanh nghiệp muốn tồn tại và phát triển đòi hỏi nhà quản lý và nhân viên phải là những người có trình độ và kinh nghiệm cao Sự đào tạo và phát triển liên tục sẽ giúp cho nhân sự và công ty luôn theo kịp với thị trường Chương trình đào tạo nên tập trung vào an toàn, hiệu suất và khách hàng
Phân tích thị trường và nhu cầu: Giai đoạn tiếp theo trong quá trình phát triển dịch vụ vận tải đường bộ nội địa tại Việt Nam là phân tích thị trường và nhu cầu Các doanh nghiệp trong ngành cần tiến hành nghiên cứu kỹ thuật số và địa lý để hiểu rõ hơn về các xu hướng thị trường, nhu cầu vận chuyển, và cơ hội phát triển Thông qua việc phân tích này, họ có thể xác định các phân khúc thị trường mục tiêu và xây dựng chiến lược phù hợp Đầu tư vào nghiên cứu phát triển: Sau khi phân tích thị trường và nhu cầu, doanh nghiệp nên chú trọng vào đầu tư và phát triển các giải pháp mới, sáng tạo nhằm tạo ra điểm khác biệt giữa các đối thủ cạnh tranh và cải thiện những hạn chế nhằm tăng năng suất lao động và tối ưu hóa chi phí Bên cạnh đó cũng có thể tập trùn phát triển những hoạt động kinh doanh liên quan mới, tạo ra các tiện ích mới đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng
Thúc đẩy hợp tác ngành: Hợp tác và liên kết với các doanh nghiệp khác trong ngành vận tải đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng mạng lưới và tối ưu hóa nguồn lực Các doanh nghiệp có thể thiết lập các liên minh vận tải, chia sẻ nguồn lực, và cùng nhau giải quyết các thách thức ngành, như đàm phán giá vận chuyển và quản lý lưu lượng hàng hóa.
Nội dung của phát triển dịch vụ vận tải nội địa bằng đường bộ
Phát triển dịch vụ vận tải nội địa bằng đường bộ là hoạt động đổi mới, thúc đẩy hoạt động vận chuyển nội địa so với tình trạng trước đó Tùy thuộc vào mục tiêu, chức năng và nhiệm vụ cũng như tài chính của mỗi doanh nghiệp hay mỗi quốc gia sẽ có những mục tiêu riêng cho phát triển dịch vụ vận tải nội địa Mỗi một mục tiêu đó sẽ lập ra các phương án phù hợp Có nhiều nội dung phát triển dịch vụ vận tải nội địa, nhưng nhìn chung gồm các nội dung phát triển sau:
❖ Phát triển theo chiều rộng:
Thị phần chính là thước đo để đánh giá sự thành công của một doanh nghiệp, chiếm được càng nhiều thị phần trên thị trường thì chứng tỏ doanh nghiệp càng thành công Thị phần là một trong những yếu tố quan trọng, tác động đến việc tăng quy mô cho hoạt động của doanh nghiệp và cải thiện lợi nhuận Dù doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm, dịch vụ nào cũng cần phải biết được vị trí của mình đang ở đâu, có những điểm yếu gì, điểm mạnh gì so với các đối thủ, thị trường mang đến những cơ hội và thách thức gì… Việc xác định thị phần giúp các chủ doanh nghiệp có thể nhìn ra tốc độ phát triển của doanh nghiệp trong từng phân khúc của thị trường từ đó đưa ra những chiến lược kinh doanh đúng đắn Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp đứng vững được trên thị trường đó và chiếm lĩnh thị trường trong lĩnh vực vận tải
Phát triển dịch vụ mới Đổi mới là một trong những phương pháp mà một công ty có thể tạo nên sự khác biệt trong thị trường đầy tính cạnh tranh và gia tăng những tiện ích cho khách hàng của mình Khi một công ty đưa ra thị trường một công nghệ mới mà đối thủ chưa cung cấp, người tiêu dùng muốn sở hữu công nghệ đó sẽ phải mua để trải nghiệm dịch vụ đó từ công ty đó, ngay cả khi trước đó họ đã kinh doanh với đối thủ cạnh tranh Nhiều người trong số những người tiêu dùng đó trở thành khách hàng trung thành, điều này làm tăng thêm thị phần của công ty và giảm thị phần cho công ty mà họ đã chuyển sang
Mở rộng kênh cung ứng dịch vụ
Doanh nghiệp có thể mở rộng thị trường bằng việc liên kết, hợp tác với các doanh nghiệp lớn trong ngành vận tải quốc tế để dịch vụ vận tải container bằng đường bộ của
Thư viện ĐH Thăng Long
30 doanh nghiệp được phát triển mạnh hơn và được tiếp xúc và học hỏi từ các đối tác Từ đó doanh nghiệp có thể đánh giá khả năng cạnh tranh, đề ra những phương án kinh doanh thích hợp với tiềm lực của mình
Hệ thống các doanh nghiệp vận tải
Hệ thống các doanh nghiệp Việt Nam đang tụt hậu so với nhiều loại hình doanh nghiệp sản xuất kinh doanh khác về quy mô, công nghệ, tính liên kết, hợp tác và cả năng lực quản trị, lại càng thua xa hơn so với các doanh nghiệp vận tải nước ngoài Điều này làm giảm khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp chuyển phát Việt Nam, chi phí vận tải tăng cao hơn nhiều lần so với các doanh nghiệp đến từ các nước khác, hao hụt lớn, không đảm bảo giao hàng đúng hạn và theo đúng nguyên tắc JIT… và đây chính là lý do làm cho số lượng doanh nghiệp có nhu cầu sử dụng dịch vụ vận tải nội địa đường bộ thuê ngoài thấp mà muốn tự đảm nhiệm, làm cho khả năng cạnh tranh của sản phẩm giảm
❖ Phát triển theo chiều sâu
Hoàn thiện, phát triển các dịch vụ hiện có Để chủ động khai thác thị trường, các doanh nghiệp vận tải nội địa bằng đường bộ tại Việt Nam cần hoàn thiện các dịch vụ hiện có đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ lên tầm quốc tế, tối ưu hóa và tạo được điểm nhấn khác biệt cho dịch vụ
Trong thời đại công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần có những đổi mới về cơ sở vật chất, thiết bị máy móc, nguồn lao động trình độ cao hay là các dịch vụ trong quá trình chuyển phát cần phải có những thay đổi theo hướng tích cực, đa dạng hóa và đáp ứng được phản hồi, thị hiếu của khách hàng để có những biện pháp điều chỉnh theo nhu cầu của thị trường
Sự vượt trội của dịch vụ cung ứng
Trên thị trường có sự cạnh tranh gay gắt, một doanh nghiệp chuyển phát muốn tồn tại và phát triển đòi hỏi nhà lãnh đạo doanh nghiệp có một tầm nhìn chiến lược, xác định đúng các mục tiêu chiến lược, thực hiện được chiến lược kinh doanh đúng đắn giúp doanh nghiệp tạo ra giá trị cho chính nhà cung cấp dịch vụ, cho khách hàng và cho cộng đồng Giữa vô vàn những sự lựa chọn về các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ vận tải nội địa bằng đường bộ, điều gì làm cho dịch vụ của một doanh nghiệp được lưu ý? Đó chính là sự vượt trội về một mặt nào đó của dịch vụ mà doanh nghiệp đó cung ứng đến khách hàng, có thể về tính năng, về chi phí, về sự tiện ích, hay về độ bảo mật an toàn của nó Càng có nhiều dịch vụ vượt trội thì doanh nghiệp sẽ càng tạo được vị thế của mình trong lòng khách hàng cũng như trên thị trường
Nâng cao chất lượng dịch vụ cung cấp
Với dịch vụ vận tải đường bộ nội địa, khách hàng luôn mong muốn hàng hóa của mình được đảm bảo an toàn Tuy nhiên, cũng không tránh khỏi những sự cố ngoài ý muốn dẫn đến việc hư hỏng, mất mát hàng hóa Trong trường hợp này, các doanh nghiệp chuyển phát cần có các chính sách hỗ trợ, đền bù thiệt hại hàng hóa phù hợp nhất cho khách hàng Qua đó, doanh nghiệp cung ứng dịch vụ vận tải đường bộ có thể tạo niềm tin với khách hàng, giảm bớt lo lắng của khách hàng khi sử dụng dịch vụ bằng những cam kết để đảm bảo quyền lợi của khách hàng thông qua các dịch vụ vận tải của công ty
Sự đáp ứng nhu cầu khách hàng
Hiện nay, khách hàng luôn mong muốn được sử dụng những dịch vụ có thể giải quyết được vấn đề của họ Vì vậy, các doanh nghiệp vận tải phải luôn tùy biến dịch vụ của mình để nó có thể phù hợp nhất với nhu cầu khách hàng Với mỗi khách hàng, khi sử dụng dịch vụ đều ưu tiên đến các yếu tố quy mô doanh nghiệp, thái độ ứng xử Một công ty có đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, phục vụ tận tình sẽ thu hút được khách hàng lớn, bởi họ luôn biết cách tạo được sự tin tưởng và thoải mái trong sử dụng dịch vụ
Việc có được các lợi thế cạnh tranh là chưa đủ cho thành công của một doanh nghiệp, nếu doanh nghiệp đó không biết khai thác các lợi thế cạnh tranh và biến nó thành một chiến lược cạnh tranh phù hợp Mục tiêu của chiến lược cạnh tranh là chiến thắng đối thủ cạnh tranh trên thị trường bằng cách thỏa mãn tốt hơn các nhu cầu của khách hàng, tạo ra giá trị cho khách hàng nhiều hơn đối thủ cạnh tranh.
Các yếu tố ảnh hưởng đến phát triển dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường bộ nội địa
Các yếu tố khách quan
Đây là các nhân tố nằm ngoài tầm kiểm soát của doanh nghiệp cung ứng dịch vụ vận tải và có ảnh hưởng đến sự phát triển của các dịch vụ vận tải nội địa bằng đường bộ như:
Các yếu tố kinh tế có ảnh hưởng lớn đến kết quả và hiệu quả kinh doanh của các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ chuyển phát Các yếu tố kinh tế cơ bản có thể kể đến như: tốc độ tăng trưởng GDP, lãi suất tiền vay, tỷ lệ lạm phát … ảnh hưởng đến phương thức, cách thức kinh doanh của doanh nghiệp Điều này có thể làm thay đổi mục tiêu, phương hướng cũng như chiến lược kinh doanh, hoạt động của các doanh nghiệp vận tải nội địa
Các yếu tố chính trị:
Các yếu tố thuộc môi trường chính trị và luật pháp tác động mạnh mẽ đến việc hình thành và khai thác cơ hội kinh doanh và thực hiện mục tiêu của doanh nghiệp Ổn định chính trị là tiền đề quan trọng cho hoạt động kinh doanh, thay đổi về chính trị có thể gây
Thư viện ĐH Thăng Long
32 ảnh hưởng có lợi cho nhóm doanh nghiệp này hoặc kìm hãm sự phát triển của doanh nghiệp khác Hệ thống pháp luật hoàn thiện và sự nghiêm minh trong thực thi pháp luật sẽ tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh cho các doanh nghiệp, tránh tình tạng gian lận, buôn lậu, Mức độ ổn định về chính trị và pháp luật của một quốc gia cho pháp doanh nghiệp có thể đánh giá được độ rủi ro của môi trường kinh doanh và ảnh hưởng của nó đến doanh nghiệp như thế nào
Thị trường Đối với các công ty, doanh nghiệp vận tải đường bộ, việc chọn thị trường vận chuyển hàng hóa tiềm năng là vấn đề cần được quan tâm hàng đầu Từ đặc điểm về giao thương, nhu cầu vận chuyển hàng hóa, quy định ở mỗi tuyến đường Thị trường sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến quá trình vận chuyển, nhu cầu và yêu cầu của khách hàng
Trình độ phát triển công nghệ
Việc áp dụng tiến bộ khoa học – công nghệ vào hoạt động vận tải hàng hóa nội địa bằng đường bộ giúp cho hiệu quả hoạt động kinh doanh tốt hơn Nhờ có công nghệ thông tin mà logistics Việt Nam nói chung và dịch vụ vận tải đường bộ nội địa nói riêng trở nên linh hoạt hơn, giao thương được với nhiều quốc gia trên thế giới một cách nhanh chóng hơn, hiệu quả hơn và tiết kiệm được nhiều thời gian chi phí cho các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hóa Sự phát triển của TMĐT giúp các doanh nghiệp tiến đến việc ứng dụng công nghệ vào hoạt động kinh doanh của mình Điều đó làm cho chất lượng dịch vụ vận tải của các doanh nghiệp này cải thiện rõ rệt, tạo sự cạnh trạnh cao cho các doanh nghiệp ứng dụng dịch vụ mới vào kinh doanh
Cơ sở hạ tầng đường bộ
Kết cấu hạ tầng nói chung và kết cấu hạ tầng giao thông nói riêng là nền tảng vật chất có giá trị đặc biệt quan trọng trong quá tình phát triển ngành dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường bộ nội địa Mặc dù đạt nhiều thành tựu quan tọng về phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ, tuy nhiên trên thực tế hệ thống kết cấu hạ tầng vẫn còn nhiều hạn chế, chưa đồng bộ, chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của đất nước Chi phí nguyên vật liệu chiếm đến hơn 50% giá thành vận tải, chi phí vận tải tăng cao là một rào cản lớn dẫn đến giảm khả năng cạnh tranh của mỗi doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải
Khách hàng là những người có nu cầu và khả năng thanh toán về hàng hóa và dịch vụ mà doanh nghiệp cung cấp Khách hàng là nhân tố quan tọng quyết định sự thành bại của mỗi doanh nghiệp Khách hàng ngành vận tải có nhu cầu rất phong phú và khác nhau tùy theo từng nhu cầu vận tải hàng hóa của mỗi doanh nghiệp Mỗi khách hàng có một đặc
33 trưng riêng, phản ánh quy mô, kinh nghiệm, độ uy tín và trình độ của doanh nghiệp cung cấp vận tải
Môi trường tự nhiên Điều kiện tự nhiên là yếu tố được các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ đặc biệt quan tâm bởi yếu tố thời tiết ảnh hưởng trực tiếp đến việc cung ứng dịch vụ Bên cạnh đó là sự khan hiếm của nguyên, nhiên vật liệu, sự gia tăng chi phí năng lượng hay công tác dự trữ, bảo quản trong quá trình chuyển phát hàng hóa…Ngoài ra các hiện tượng tự nhiên như : bão, mưa lớn hay lốc xoáy cũng gây ảnh hưởng lớn đến quá trình vận tải đường bộ của doanh nghiệp.
Các yếu tố chủ quan
Đây là các yếu tố chủ quan mà doanh nghiệp có khả năng kiểm soát ở mức độ nào đó và sử dụng để khai thác các cơ hội kinh doanh
Sức mạnh về tài chính thể hiện trên tổng nguồn vốn (bao gồm vốn chủ sở hữu, vốn huy động) mà doanh nghiệp có thể huy động vào kinh doanh, khả năng quản lý có hiệu quả các nguồn vốn trong kinh doanh Tài chính doanh nghiệp là yếu tố cốt lõi giúp hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp phát triển và đem lại giá trị lợi nhuận Chính nguồn lực tài chính cũng tạo nên lợi thế cạnh tranh, đóng vai trò quan trọng trong việc quyết định sự thành công của doanh nghiệp
Người lãnh đạo có trình độ quản lý tốt có thể giúp doanh nghiệp phát triển Đối với các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics, nhân viên là người trực tiếp cung cấp dịch vụ vận tải cho khách hàng Do đó, lao động có chuyên môn cũng là một trong những yếu tố quan trọng quyết định đến dịch vụ vận tải đường nộ vì lao động có kỹ năng cao đi kèm với năng suất lao động cao hơn điều này sẽ ảnh hưởng đến quy trình vận tải của doanh nghiệp Vậy nên đây là yếu tố quan trọng đối với sự phát triển của doanh nghiệp
Là các yếu tố tạo nên thế lực của doanh nghiệp trên thị trường, tiềm lực vô hình thể hiện ở khả năng ảnh hưởng đến sự lựa chọn, chấp nhận và ra quyết định sử dụng dịch vụ của khách hàng
Cơ sở vật chất kỹ thuật
Thể hiện nguồn tài sản cố định mà doanh nghiệp vận tải huy động vào kinh doanh bao gồm văn phòng, các phương tiện vận tải, kho bãi, các thiết bị chuyên dụng, Cơ sở vật
Thư viện ĐH Thăng Long
34 chất kĩ thuật của doanh nghiệp có đầy đủ, đảm bảo thì mới có thể cung cấp, đáp ứng nhu cầu của khách hàng với chất lượng tốt
Khả năng nghiên cứu và phát triển, ứng dụng công nghệ thông tin của doanh nghiệp
Doanh nghiệp cần xây dựng hệ thống thu thập thông tin thiết thực, kịp thời để nắm bắt thời cơ tốt trong kinh doanh từ đó có các quyết định, chính sách và chiến lược kinh doanh phù hợp Việc đầu tư nghiên cứu và phát triển giúp doanh nghiệp đổi mới, đa dạng hóa và nâng cao các loại hình vận tải, hiện đại hóa dây chuyền công nghệ và phương thức cung ứng dịch vụ cho khách hàng, nâg cao tính chuyên môn và nghiệp vụ cho lao động Mạng thông tin có tác động lớn đến nền kinh tế của một quốc gia Quản trị hậu cần là yếu tố quyết định lợi nhuận doanh nghiệp trong thời kỳ TMĐT Một hệ thống hậu cần tương thích với các quy trình TMĐT, đáp ứng được những yêu cầu của khách hàng trong thời đại công nghệ thông tin là yếu tố quyết định thành công doanh nghiệp Thông tin càng truyền nhanh, chính xác, các quyết định trong hệ thống cung ứng càng hiệu quả
Tiêu chí đánh giá phát triển dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường bộ nội địa của doanh nghiệp
Thời gian vận chuyển
Sự chính xác về thời gian: Với sự phát triển ngày càng cao của công nghệ thông tin, thời gian ngày càng được chú trọng yêu cầu chính xác về thời gian không chỉ riêng một ngành nào mà với tất cả các ngành dịch vụ Đặc biệt là với ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa, thời gian càng cần được chú trọng nhiều hơn Bất kì một doanh nghiệp nào hoạt động đều theo kế hoạch được vạch ra từ trước, việc vận chuyển hàng hóa cần chính xác về thời gian để không làm ảnh hưởng đến kế hoạch của khách hàng Hơn thế nữa, mỗi lô hàng đều cần nhân lực nhận hàng, giao hàng vì vậy sự sai lệch về thời gian sẽ làm lãng phí nhân lực của khách hàng
Thời gian vận chuyển toàn trình hay “thời gian giao hàng cam kết” là một thuật ngữ trong ngành vận tải, vận chuyển hàng hóa Đây là từ dùng để chỉ khoảng thời gian tính từ khi hàng hóa được nhận đến khi được vận chuyển đến địa chỉ của người gửi yêu cầu Không những thế vận chuyển hàng hóa còn là hoạt động vận chuyển hàng hóa là những nguyên vật liệu phục vụ cho sản xuất càng nên được chú trọng về thời gian giao hàng hơn hết
❖ Đối với vận tải đa phương thức: cụ thể vận tải đường bộ nội địa kết hợp đường thủy nội địa, thời gian chuyển phát sẽ được tính dựa trên thời gian ở từng giai đoan trong quá trình vận chuyển:
- Thời gian chuyển từ người bán đến cảng gửi hàng hóa:
Tùy thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm khoảng cách giữa nơi xuất phát và cảng, điều kiện giao thông, loại hàng hóa, dịch vụ vận tải được chọn, và các yếu tố khác Thời gian gửi hàng cũng có thể phụ thuộc vào quy định hoạt động của cảng và nhà vận chuyển, cũng như thời gian làm việc trong ngày và tuần
- Thời gian vận chuyển từ cảng gửi đến cảng nhận:
Thời gian chuyển hàng giữa các cảng chiếm phần lớn thời gian chuyển hàng Thời gian này thường cố định cùng với số chuyến theo lịch của hãng hàng hải công ty vận tải sử dụng
- Thời gian vận chuyển hàng hóa tới địa chỉ người nhận:
Sau khi hàng hóa đến cảng nhận, NGN sẽ làm những từ tục nhận hàng từ cảng và chuyển tới kho người nhận Thời gian vận chuyển này cũng chiếm khá nhiều trong cả quá trình vận chuyển tùy thuộc vào mạng lưới chuyển phát và cơ sở hạ tầng giao thông
❖ Đối với thời gian vận tải một phương thức: cụ thể vận tải bằng đường bộ nội địa
- Thời gian vận chuyển của phương thức này là tổng thời gian từ khi lấy hàng từ kho của người gửi đến kho hàng của người nhận Thời gian giao hàng tùy thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm khoảng cách giữa nơi xuất phát và điểm đích, điều kiện giao thông, loại hàng hóa, dịch vụ vận tải được chọn, và các yếu tố khác.
Giá cước vận chuyển
Trên thực tế tiết kiệm thời gian vận chuyển tức là đã tiết kiệm được một phần chi phí cho khách hàng Tuy nhiên ngoài tiết kiệm thời gian, để có mức chi phí thấp nhất cho khách hàng các doanh nghiệp cần phải có nhiều biện pháp giảm chi phí cho khách hàng Như việc tìm ra hình thức vận chuyển tốt nhất, tiết kiệm nhất, cải tiến rút ngắn các khâu rườm rà lãng phí
Khi nói đến chất lượng, giá cả thường được coi là một yếu tố nằm ngoài chất lượng, tuy nhiên khi khách hàng xem xét một hàng hóa, độ thỏa dụng của họ phụ thuộc rất nhiều vào giá cả, thậm chí đây có thể là yếu tố quyết định đến việc sử dụng hàng hóa Theo định nghĩa về chất lượng thì chất lượng hàng hóa được đo bằng sự hài lòng của khách hàng vì vậy mà chi phí vận chuyển được coi là tiêu chuẩn quan trọng đánh giá chất lượng hàng hóa Để tồn tại, phát triển và chiếm lĩnh thị trường, các doanh nghiệp đều tìm mọi biện pháp giảm giá thành rất dễ ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm cũng như dịch vụ Đối với dịch vụ giao nhận hàng hóa đường bộ nội địa, giảm giá đồng nghĩa với việc công ty phải xây dựng được hệ thống kho bãi một cách khoa học, tính toán kỹ lưỡng, áp dụng công nghệ hiện đại vi tính hóa các hoạt động…
Thư viện ĐH Thăng Long
Nguồn nhân lực
Ngày nay, trong xu hướng kinh tế tri thức, trí tuệ con người đã trở thành nguồn gốc và sức mạnh quan trọng nhất quyết định trình độ phát triển của mỗi doanh nghiệp Để phát triển dịch vụ vận tải thành công, doanh nghiệp cần có những giải pháp nâng cao chất lượng nguồn lao động được coi là nền tảng Nguồn nhân lực chất lượng cao giúp cho doanh nghiệp tiếp cận được nhanh nhất tri thức, công nghệ hiện đại cũng như đẩy mạnh năng suất lao động Việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao giúp doanh nghiệp chuyển phát có thể phát triển bền vững, nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường vận tải Đặc biệt, nhân viên dịch vụ là người trực tiếp tiếp xúc với khách hàng cũng như vận chuyển hàng hóa của người gửi Do đó, thái độ chuyên nghiệp và tận tâm cũng là tiêu chí hết sức quan trọng khi đánh giá chất lượng dịch vụ giao hàng bởi vì thông thường khách hàng sẽ đánh giá chất lượng dịch vụ dựa trên toàn bộ trải nghiệm trong suốt quá trình giao hàng, bao gồm cả thái độ nhân viên
Những tiêu chí đánh giá nguồn nhân lực gồm:
Thể lực, thể trạng người lao động:
Nguồn nhân lực chất lượng cao phải là những người có yếu tố sức khỏe đáp ứng các hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh sản xuất bao gồm các trạng thái tinh thần và thể chất xã hội; ngoài ra các tiêu chí cơ bản phản ánh bản chất bên ngoài của con người như chiều cao, cân nặng, bệnh tật, tuổi thọ…Tiêu chí sức khỏe thể hiện ở sự dẻo dai, sức chịu đựng, sự tập trung trí tuệ để mang lại lợi ích cho doanh nghiệp mình
Những người có trình độ học vấn từ đại học, hoặc người lao động lành nghề có trình độ từ trung học trở lên Đây là tiêu chí thể hiện bản chất cơ bản của nguồn nhân lực chất lượng cao Trình độ học vấn được xác định bởi mặt bằng chung của khu vực và thế giới; được đánh giá theo lứa tuổi hoặc ngành nghề, thậm chí theo cấp học Là người có trình độ nghiệp vụ chuyên môn kỹ thuật chuyên ngành cao hơn mức trung bình nguồn nhân lực của một quốc gia, vùng, lãnh thổ Đây là tiêu chí quyết định chất lượng nguồn lực, nó được thể hiện được sự gắn kết giữa trình độ và kỹ năng của chất lượng nguồn nhân lực
Phẩm chất đạo đức nghề nghiệp:
Bên cạnh kiến thức chuyên môn về lĩnh vực vận tải nội địa, lao động cần có phẩm chất năng lực thực tế, có tính sáng tạo, giải quyết mọi vấn đề nhanh chóng và có hiệu quả; là lực lượng nòng cốt có khả năng tổ chức trong hoạt động tập thể nhằm tạo ra nhiều sản phẩm có ích cho doanh nghiệp Niềm đam mê công việc của người lao động cũng làm tăng
37 hiệu quả công việc Thái độ tích cực này sẽ ảnh hưởng đến hành động, giúp những đóng góp của người lao động mang lại cho doanh nghiệp thực sự đạt hiệu quả.
Lượng hàng vận chuyển
Trên thực thế lượng hàng vận chuyển của công ty trong một tháng, một quý, một năm có thể giúp đánh giá được vị thế thị trường, tiềm năng phát triển của công ty Bên cạnh đó so sánh lượng hàng hóa vận chuyển là một chỉ số quan trọng cho thấy mức độ hoạt động của công ty và sức mạnh của hệ thống vận chuyển của họ Một công ty vận tải có lượng hàng hóa vận chuyển lớn cho thấy khả năng thu hút khách hàng và mạng lưới vận tải họ đang có
Lượng hàng hóa vận chuyển có xu hướng tăng điều này cho thấy công ty đang phát triển nhưng nếu ngược lại điều đó cho thấy công ty đang suy thoái Điều này cho thấy đây là yếu tố quan trọng để đánh giá mức độ phát triển của một công ty vận tải hàng hóa.
Độ bao phủ thị trường
Độ bao phủ thị trường là tỷ lệ thị phần mà công ty vận tải nắm giữ trong một thị trường nhất định, ở đây là thị trường vận tải nội địa nước Việt Nam Điều này là yếu tố rõ ràng để có thể nhận xét một công ty có phát triển không, một tiêu chí thể hiện được khả năng tiếp cận, sự thu hút khách hàng cũng như vị thế cạnh tranh của doanh nghiệp
Một công ty vận hành tốt sẽ có khả năng mở rộng mạng lưới thị trường, điều này sẽ giúp doanh nghiệp tiếp cận các thị trường mới và xây dựng mối quan hệ với nhiều khách hàng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau
Một số phương pháp để đo lường độ bao phủ thị trường:
- Số lượng khách hàng: So sánh số lượng khách hàng hiện tại của doanh nghiệp với tổng số lượng khách hàng tiềm năng trong thị trường mục tiêu
- Thị phần: Tính toán tỷ lệ phần trăm thị trường mà doanh nghiệp đang chiếm lĩnh
- Mức độ phân phối: Đo lường số lượng tỉnh thành phố công ty đang cung cấp dịch vụ vận tải nội địa
- Nhận thức thương hiệu: Khảo sát mức độ nhận thức của khách hàng về thương hiệu và sản phẩm dịch vụ của doanh nghiệp.
Chất lượng dịch vụ
Chất lượng dịch vụ đóng vai trò cực kỳ quan trọng đối với sự thành công và phát triển bền vững của công ty vận tải nội địa Đây là những cảm nhận của khách hàng, từ đó đưa ra quyết định có tiếp tục sử dụng dịch vụ của công ty nữa hay không Điều này cho thấy,
Thư viện ĐH Thăng Long
38 chất lượng dịch vụ là yếu tố then chốt giúp thu hút và giữ chân khách hàng, tạo lợi thế cạnh tranh và nâng cao uy tín thương hiệu
Một số tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ của công ty vận tải nội địa:
Thời gian giao hàng: Khách hàng luôn mong muốn nhận được hàng hóa nhanh chóng và đúng thời hạn Doanh nghiệp cần đảm bảo thời gian giao hàng chính xác, tuân thủ cam kết với khách hàng
Tình trạng hàng hóa: Hàng hóa cần được vận chuyển an toàn, nguyên vẹn, không bị hư hỏng hay mất mát Doanh nghiệp cần có quy trình đóng gói, vận chuyển và bảo quản hàng hóa cẩn thận
Giá cả dịch vụ: Giá cả dịch vụ cần cạnh tranh và phù hợp với chất lượng dịch vụ Doanh nghiệp cần cân nhắc các yếu tố như chi phí vận hành, giá cả thị trường và khả năng chi trả của khách hàng để đưa ra mức giá hợp lý
Thái độ phục vụ: Nhân viên cần có thái độ phục vụ chuyên nghiệp, nhiệt tình, chu đáo và linh hoạt, nhanh chóng Công ty cần chú trọng đến điều này và nên có những khóa đào tạo về kỹ năng giao tiếp, ứng xử và giải quyết khiếu nại khách hàng
Dịch vụ liên quan khác: Công ty nên có những dịch vụ liên quan khác giúp nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng thêm giá trị cho khách hàng.
Dịch vụ hỗ trợ và giải quyết vấn đề
Trong quá trình vận chuyển có thể xảy ra nhiều rắc rối, trục trặc Khách hàng sẽ không muốn khi hàng hóa xảy ra vấn đề nhưng công ty không giúp khách hàng trả lời, giải quyết và thờ ơ trước những thắc mắc của khách hàng Được tận tình giúp đỡ trong quá trình vận chuyển, nhận hàng, sau giao hàng giúp khách hàng cảm thấy mình được tôn trọng, quan tâm
Khi có quá nhiều đơn vị cung cấp thì chất lượng dịch vụ là yếu tố then chốt tạo sự khác biệt so với đối thủ cạnh tranh, giúp giữ chân khách hàng Hàng hóa khi giao đến người nhận cần đảm bảo nguyên vẹn ở trạng thái tốt nhất Điều này phụ thuộc phần lớn vào quá trình vận chuyển, bốc xếp hàng hóa của đơn vị giao hàng Vậy nên, đây cũng là một trong những tiêu chí quan trọng để khách hàng đánh giá và lựa chọn dịch vụ chất lượng hay không, bên cạnh vấn đề về thời gian
Ứng dụng công nghệ trong vận tải hàng hóa
Đối với hoạt động vận tải, công nghệ đóng vai trò thiết yếu trong việc vận hành hệ thống kinh doanh Hầu hết tất cả những vấn đề liên quan đến hàng hóa đều được thực hiện qua máy tính hoặc điện thoại nên việc lựa chọn những công ty vận tải có ứng dụng hỗ trợ sẽ rất thuận tiện trong việc vận chuyển hàng và theo dõi thông tin đơn hàng Nhờ đó, người
39 bán sẽ dễ dàng tạo vận đơn, kiểm tra quá trình giao hàng cũng như tổng hợp tiền COD (nếu có) thông quá các thiết bị thông minh Ngược lại, người nhận có thể kiểm tra thông tin thông tin, tình trạng hàng hóa cũng như giá cước của mình Việc này sẽ giúp khách hàng tiết kiệm rất nhiều thời gian cũng như dễ dàng quản lý hàng hóa của mình mọi lúc mọi nơi một cách vô cùng đơn giản
Tóm lại, dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường bộ nội địa xuất khẩu là một nghiệp vụ rất phức tạp Nó có tầm quan trọng đặc biệt đối với một quốc gia Vận tải hàng container nội địa bằng đường bộ ảnh hưởng đến nhiều mặt, đồng thời còn quyết định sự phát triển của một quốc gia Vận tải hàng container đường bộ là một trong những ngành chủ lực của Việt Nam, xuất hiện từ sớm, cùng trải qua bao thăng trầm lịch sử, góp phần hình thành vai trò chủ chốt trong sự tăng trưởng kinh tế nước ta
Thư viện ĐH Thăng Long
DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BỘ NỘI ĐỊA TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THƯƠNG MẠI VÀ ĐẦU TƯ NAM HẢI
Giới thiệu về Công ty CP Vận tải Thương mại và Đầu tư Nam Hải
2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển của Công ty CP Vận tải Thương mại và Đầu tư Nam Hải
Hình 2.1: Logo Công ty CP VTTM & ĐT Nam Hải
(Nguồn: Phòng Marketing của Công ty CP VTTM & ĐT Nam Hải)
- Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại và Đẩu tư Nam Hải được thành lập ngày 15 tháng
- Tên tiếng Anh: NAM HAI INVESTMENT AND TRADE TRANSPORT JOINT STOCK COMPANY
- Tên viết tắt: NAM HAI JSC
- Người đại diện: Nguyễn Đình Hải
- Địa chỉ: Thôn 2, Xã Lại Yên, Huyện Hoài Đức, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
- Loại hình DN: Công ty cổ phần ngoài NN
- Quản lý bởi: Chi cục Thuế Huyện Hoài Đức
- Tình trạng: Đang hoạt động (đã được cấp GCN ĐKT)
Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại và Đầu tư Nam Hải được thành lập vào năm
2014, với vai trò là một nhà cung cấp một số dịch vụ Logistics như vận tải hàng hóa bằng
41 đường bộ nội địa, vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy nội địa, hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải, kho bãi và lưu trữ hàng hóa, đóng gói, Thế mạnh của Vận tải Nam Hải là dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ nội địa, đem lại giá trị bền vững cho rất nhiều cá nhân, tổ chức doanh nghiệp lớn nhỏ trên toàn quốc
Khởi điểm là một công ty nhỏ, gặp nhiều khó khăn trong việc tìm kiếm khách hàng, những đơn đặt hàng có giá trị nhỏ, chưa có đơn hàng thường xuyên Tuy nhiên, với sự quyết tâm và nhiệt huyết của ban lãnh đạo cùng đội ngũ nhân viên có trình độ, giàu kinh nghiệm kinh nghiệm, công ty đã dần dần khẳng định được vị thế, khả năng và sự chủ động trong kinh doanh Đồng thời, công ty cũng đã nhận được sự tín nhiệm cao của khách hàng, được đánh giá là phát triển nhanh và khá thành công
Ra đời và phát triển theo xu hướng mở cửa hội nhập và mở rộng giao thương giữa Việt Nam và các quốc gia trên thế giới, công ty đã có rất nhiều thuận lợi để phát triển hoạt động kinh doanh của mình trong một thị trường rộng lớn và đa dạng Trải qua hơn 9 năm hình thành và phát triển, đến nay Nam Hải đã mở rộng quy mô thị trường khắp cả nước, có những hợp đồng lớn mang lại giá trị cao Với đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản và các đối tác chiến lược dày dặn kinh nghiệm, chúng tôi chắc chắn sẽ mang đến những giải pháp logistics phù hợp nhất để đáp ứng nhu cầu của từng khách hàng riêng biệt Dựa trên nền tảng tài chính ổn định, công ty CP VTTM & ĐT Nam Hải tiếp tục đầu tư vào công nghệ hiện đại cũng như đào tạo, nâng cao kĩ năng và kiến thức chuyên môn cho nhân viên Công ty sẽ cho ra đời các sản phẩm dịch vụ mang tính đột phá dựa trên quy trình xử lý dữ liệu tiên tiến kết hợp với các giải pháp công nghệ thông tin hiện đại để luôn đáp ứng được các nhu cầu về logistics của khách hàng
Công ty Vận tải Nam Hải hoạt động với phương châm “Tâm – Trí – Tín – Tốc – Tinh
- Nhân” Lấy chữ “Tâm” làm cốt lõi trong mọi hoạt động kinh doanh; chữ “Trí” làm tài sản mang đến sự sống; chữ “Tín” làm kim chỉ nam, chuẩn mực kinh doanh; chữ “Tốc” tạo nên tinh thần, đảm bảo đáp ứng nhanh chóng, hiệu quả những yêu cầu; chữ “Tinh” để xây dựng hệ thống khỏe mạnh, đội ngũ nhân viên nhiệt tình, nhanh nhẹn; chữ “Nhân” đặt ở cuối vì nhân sự là tài sản quý giá tạo nên sự khác biệt Với những điều đó, Công ty Vận tải Nam Hải tự tin vững bước và khẳng định vị thế của mình trên thị trường Logistics Việt Nam
- Tìm kiếm các cơ hội đầu tư vào cơ sở hạ tầng Logistics nhằm mở rộng thị trường cung cấp dịch vụ Logistics nhằm mở rộng thị phần Logistics trên cả nước
Thư viện ĐH Thăng Long
- Lấy đội ngũ cán bộ nhân viên làm giá trị cốt lõi của công ty, công ty luôn chú trọng xây dựng đội ngũ nhân lực chuyên nghiệp và chuẩn mực nhằm đáp ứng các yêu cầu của khách hàng trong và ngoài nước về dịch vụ Logistics
- Tập trung, chú trọng gia tăng năng suất lao động, hợp lý hóa, chuẩn mực hóa quy trình vận hành cung cấp dịch vụ Logistics, nâng cao hiệu quả và năng lực cạnh tranh của Công ty trên thị trường Logistics
- Mở rộng các mối quan hệ hợp tác và tìm kiếm đối tác trong và ngoài nước để cùng xây dựng và mở rộng các dịch vụ Logistics trên thị trường Việt Nam
❖ Tầm nhìn, sứ mệnh và giá trị cốt lõi
- Tầm nhìn: Vận tải Nam Hải luôn nỗ lực trở thành công ty giao nhận hàng hóa hàng đầu được khách hàng tin tưởng Đem lại giá trị to lớn cho khách hàng nói riêng và ngành Logistics Việt Nam nói chung, cố gắng phấn đấu phát triển trở thành niềm tự hào của Việt Nam vươn tầm thế giới với dịch vụ uy tín, nhân sự chuyên nghiệp, tận tâm, tạo ra giá trị gia tăng, đóng góp tích cực vào sự phát triển cộng đồng
- Sứ mệnh: Đối với Vận tải Nam Hải mỗi khách hàng là một cá nhân/tập thể đặc biệt cần được phục vụ những chất lượng tốt nhất và đáp ứng mọi yêu cầu khác nhau của khách hàng Cam kết lấy lợi ích của khách hàng làm tiêu chí phát triển, gia tăng dịch vụ cho khách hàng bằng cách cung cách phục vụ chuyên nghiệp – nhanh chóng – an toàn – hiệu quả Nâng tầm dịch vụ Logistics thương hiệu Việt
+ Dịch vụ khách hàng: Cung cấp cho khách hàng các dịch vụ hiệu quả, an toàn, nhanh chóng Mọi hoạt động kế hoạch của công ty đều xuất phát từ nhu cầu của khách hàng
+ Chữ tín: Vận tải Nam Hải kinh doanh dựa trên sự chính trực, đạo đức, niềm đam mê và trách nhiệm
+ Con người: Môi trường làm việc chuyên nghiệp, thân thiện, kỷ luật nhưng không ngừng sáng tạo, thấu hiểu, hỗ trợ nhau hoàn thành công việc Nhân viên đem lại cho khách hàng cảm nhận về sự chuyên nghiệp, năng động, thân thiện, cởi mở
+ Trách nhiệm với cộng đồng: Thường xuyên tổ chức các hoạt động cộng đồng, giúp ích cho xã hội và quốc gia
2.1.2 Cơ cấu tổ chức, hệ thống, bộ máy quản lý trong Công ty CP Vận tải Thương mại và Đầu tư Nam Hải
Sơ đồ 2.1: Cơ cấu tổ chức và quản lý của Công ty CP Vận tải Thương mại và Đầu tư
(Nguồn: Phòng Hành chính nhân sự)
❖ Chức năng của các bộ phận
- Fowarder chào bán giá cước (freight) và tất cả các dịch vụ
- Cần nắm rõ quy trình thủ tục giao vận đường bộ nội địa và đường thủy nội địa để tư vấn cho khách hàng
- Chủ động tìm kiếm khách hàng qua các kênh, đi gặp gỡ, chăm sóc khách hàng
- Khi có hàng thì phối hợp các bộ phận để xử lý các vấn đề nếu có,cập nhật cho các chủ hàng
- Kết hợp cùng kế toán để thu hồi công nợ của khách hàng
- Lập hợp đồng với khách hàng
- Giải quyết các vấn đề khiếu nại của khách hàng và đôi khi có những ý kiến tham mưu mở rộng thị phần
Phòng quản lý kho bãi
Phòng hành chính nhân sự
Thư viện ĐH Thăng Long
- Chịu trách nhiệm các vấn đề liên quan đến vận tải, phương tiện và người lái, các giấy tờ thủ tục liên quan
- Điều phối, quản lý và điều hành các hoạt động vận chuyển hàng hóa
- Chuẩn bị xe cộ, con người, các yếu tố cần thiết (như xin cấp container, kiểm tra chất lượng container trước khi đóng hàng, )
- Theo dõi và giám sát quá trình vận chuyển, kịp thời phát hiện và xử lý các vấn đề phát sinh
- Bảo quản phương tiện theo đúng nội quy, quy định, tránh hỏng hóc mất mát và bảo quản tài sản chung của công ty
- Giải quyết các sự cố liên quan đến phương tiện, tài xế khi vận tải hàng hóa
- Quản lý và sử dụng vốn qua hệ thống báo cáo kế toán và sổ sách kế toán
- Tổ chức, theo dõi chặt chẽ, chính xác vốn và nguồn vốn của công ty, theo dõi công nợ
- Lập báo cáo tài chính theo đúng quy định của pháp luật và đáp ứng yêu cầu của các bên liên quan
- Kiểm tra chứng từ vận tải hàng hóa và đối chiếu trên phần mềm và chứng từ
- Hạch toán kế toác các nghiệp vụ liên quan: đối chiếu số liệu, khớp lưu kho,
- Lưu trữ chứng từ, hợp đồng vận chuyển hàng hóa, xuất hóa đơn bán hàng
- Hỗ trợ bộ phận kinh doanh thu hồi công nợ từ khách hàng
- Hạch toán công lương và trả lương cho nhân viên
* Bộ phận quản lý kho bãi
- Quản lý hàng hóa trong kho một cách khoa học và hợp lý, đảm bảo an toàn, đúng quy cách
- Lập kế hoạch kho bãi phù hợp với nhu cầu của công ty và khách hàng, bao gồm: quy mô kho bãi, trang thiết bị kho bãi, nhân lực kho bãi,
- Đảm bảo hàng hóa được xuất nhập kho đúng thời hạn và đáp ứng yêu cầu của khách hàng
- Sắp xếp, bảo quản hàng hóa, đảm bảo an toàn, tránh sự cố đáng tiếc xảy ra
- Bảo trì, bảo dưỡng kho bãi thường xuyên để đảm bảo kho bãi hoạt động tốt và an toàn
Bộ phận hành chính nhân sự:
- Tổ chức tuyển dụng theo đúng nhu cầu, yêu cầu của công ty và tuân theo các quy định của pháp luật
- Quản lý các chế độ chính sách của công ty đối với nhân viên, bao gồm: lương, thưởng, bảo hiểm, nghỉ phép,
- Quản lý nhân sự, văn phòng phẩm, trang thiết bị của công ty dựa trên những nội quy của công ty đề ra
- Quản lý con dấu, chữ ký theo quy định
- Nghiên cứu thị trường để nắm bắt nhu cầu của khách hàng, xu hướng thị trường và đối thủ cạnh tranh
- Xây dựng chiến lược marketing phù hợp với mục tiêu và định hướng phát triển của công ty
- Quản lý thương hiệu của công ty một cách hiệu quả, đảm bảo thương hiệu được nhận biết và tin tưởng bởi khách hàng
- Tăng độ nhận diện của công ty được, hỗ trợ thúc đẩy phân phối dịch vụ khách hàng
Phần mềm công ty sử dụng
Công ty CP VTTM & ĐT Nam Hải hiện đang sử dụng phần mềm giám sát hành trình xe ô tô Bình An Phần mềm giám sát hành trình xe ô tô Bình An là một sản phẩm của Công ty Điện tử Bình An, một trong những nhà cung cấp thiết bị giám sát hành trình hàng đầu tại Việt Nam Phần mềm này được thiết kế để giúp các chủ doanh nghiệp vận tải quản lý hiệu quả hoạt động của đội xe, đảm bảo an toàn cho hàng hóa và tài sản, đồng thời nâng cao hiệu quả kinh doanh
- Ưu điểm của phần mềm
+ Theo dõi vị trí xe theo thời gian thực trên bản đồ
+ Giúp doanh ngiệp dễ dàng quản lý lịch trình xe, bao gồm: điểm đi, điểm đến, thời gian khởi hành, thời gian đến
+ Quản lý tốc độ xe, giúp ngăn chặn các trường hợp xe lái quá tốc độ, phần mềm có thể gửi cảnh báo cho chủ xe khi xe vượt quá tốc độ cho phép
+ Giám sát hành trình xe, bao gồm: các điểm dừng đỗ, các vị trí đã đi qua, các thông số kỹ thuật của xe
+ Phần mềm có thể gửi cảnh báo cho chủ xe khi xe dừng đỗ bất thường, tắt máy đột ngột
Thư viện ĐH Thăng Long
Phân tích hoạt động vận tải đường bộ nội địa tại Công ty CP Vận tải Thương mại và Đầu tư Nam Hải
2.2.1 Quy trình cung cấp dịch vụ vận tải hàng container bằng đường bộ nội địa tại Công ty CP Vận tải Thương mại và Đầu tư Nam Hải
Sơ đồ 2.2: Sơ đồ quy trình vận tải nội địa tại Công ty CP Vận tải Thương mại và Đầu tư
(Nguồn: Tác giả tự tổng hợp)
Tìm kiếm KH và Quản lý thông tin
Nhận và xử lý yêu cầu
Chăm sóc khách hàng Xác nhận đơn hàng
Vận tải hàng hóa Hỗ trợ Ops và khách hàng
Theo dõi đơn hàng, xử lý thông tin
Xử lý hàng hóa tại cảng
Giai đoạn 1: Giao dịch khách hàng
❖ Xác định lợi thế cạnh tranh của Công ty CP VTTM & ĐT Nam Hải
Tại Công ty CP Vận tải Thương mại và Đầu tư Nam Hải lợi thế cạnh tranh của công ty là vận chuyển hàng container nội địa, mặt hàng chính công ty thường vận chuyển là hàng nông nghiệp Với lợi thế Việt Nam là một nước nông nghiệp phát triển, đi kèm với đó là nhu cầu sử dụng dịch vụ vận chuyển ngày càng tăng cao, đối với một công ty cung cấp dịch vụ vận tải vừa và nhỏ như Nam Hải đó là một lựa chọn an toàn và hợp lý
Mạng lới phủ sóng Bắc – Nam, phương tiện vận tải và kho bãi được đặt tại các vị trí trung tâm dễ dàng đáp ứng yêu cầu khách hàng trên toàn quốc
- Tại phía Bắc hiện đang có 25 xe container đã được đăng kí và đang trong quá trình phục vụ kinh doanh của công ty Đội xe này phục vụ chuyên chở các mặt hàng tại các tỉnh thành phía Bắc như thành phố Hà Nội, Hải Phòng và các tỉnh thành lân cận khác
- Tại phía Nam hiện đang có 24 xe container đã được đăng kí và đang trong quá trình phục vụ kinh doanh của công ty Đội xe này phục vụ chuyên chở hàng tại các tỉnh thành phía Nam như thành phố Hồ Chí Minh và các thành phố khác lân cận khác
Bên cạnh đó Vận tải Nam Hải đã có gần 10 năm kinh nghiệm trong ngành vận tải nội địa, đã xây dựng được cho mình những mối quan hệ tốt đẹp với các đối tác, đã có chỗ đứng và vị thế trong thị trường vận tải nội địa Đội ngũ nhân viên dày dặn kinh nghiệm đã có nhiều năm hoạt động trong nghề, luôn phản ứng và xử lý tình huống nhanh chóng và kịp thời, đáp ứng được những yêu cầu đa dạng của khách hàng Để nâng cao hiệu quả hoạt động, công ty thường xuyên đàm phán với đối tác và nhà cung cấp về các vấn đề như giá cả, chất lượng dịch vụ, thời gian vận chuyển, nhằm tối ưu hóa chi phí giúp khách hàng có mức giá và những lợi ích tốt nhất
❖ Xác định khách hàng mục tiêu
Khách hàng tại Vận tải Nam Hải gồm có 2 nhóm:
* Nhóm 1: Khách hàng dài hạn Đây là nhóm khách hàng dài hạn tại công ty, họ là những cá nhân, tổ chức hoặc doanh nghiệp có nhu cầu sử dụng dịch vụ thường xuyên và ổn định trong thời gian dài Công ty thường tập trung vào nhóm khách hàng này, để thu hút và giữ chân nhóm khách hàng này, công ty luôn cung cấp dịch vụ chất lượng cao, có những chính sách ưu đãi phù hợp, bên cạnh đó công ty cũng xây dựng mối quan hệ thân thiết với khách hàng, nhằm hiểu rõ nhu cầu và mong muốn của khách hàng, từ đó có thể cung cấp dịch vụ phù hợp nhất
* Nhóm 2: Khách hàng ngắn hạn
Thư viện ĐH Thăng Long
Nhóm khách hàng này là những khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ vận tải một lần hoặc một vài lần trong thời gian ngắn Đây là những khách hàng mang lại nguồn thu nhập không ổn định và thường xuyên thay đổi Để thu hút nhóm khách hàng này công ty luôn chú trọng đến dịch vụ khách hàng nằm mang lại trải nghiệm dịch vụ tốt nhất
❖ Tìm kiếm và quản lý thông tin khách hàng
- Thu thập thông tin khách hàng là công việc của phòng kinh doanh – là bộ phận tìm kiếm khách hàng tiềm năng có nhu cầu sử dụng dịch vụ vận tải đường bộ nội địa
- Thông tin cần thu thập của khách hàng có nhu cầu vận chuyển:
+ Tìm cách liên lạc với khách hàng bằng số điện thoại để lấy được mail, số điện thoại riêng của họ để tiện liên lạc qua các trang mạng điện tử để rồi lấy được thông tin của lô hàng, từ đó có phương hướng tư vấn cho họ
+ Sau khi xin được thông tin của họ tiến hành gửi gửi profile công ty để họ tham khảo và họ cũng biết được thông tin bên công ty mình cho tiện họ liên lạc nếu họ có nhu cầu Khai thác thông tin về khách hàng cần một số thông tin sau:
- Dịch vụ mà khách hàng muốn thuê mà Vận tải Nam Hải có thể đáp ứng
- Loại hàng, tính chất hàng hóa
- Lượng hàng (Volume): Nếu hàng container thì là container bao nhiêu? Số lượng? Khối lượng? Nếu hàng lẻ thì cần hỏi số khối (CBM), kích thước
- Địa chỉ nhận hàng và địa chỉ giao hàng
- Các yêu cầu về thời gian
- Giá và chất lượng dịch vụ khách hàng mong muốn
- Một số nhu cầu khác trong quá trình vận chuyển
❖ Nhận và xử lý yêu cầu dịch vụ, đặt hàng
Sau khi thu thập được thông tin đầy đủ tiến hành xử lý các yêu cầu dịch vụ của khách hàng, liên hệ hãng tàu xin giá vận chuyển cho lô hàng và chốt giá với khách hàng:
Tùy thuộc vào từng loại hàng, từng tuyến vận chuyển nhân viên sẽ liên hệ với hãng tàu phù hợp để xin giá vận chuyển cho lô hàng Thông thường công ty sẽ lựa chọn một số hãng cố định để được trở thành khách hàng quen thuộc để nhận được ưu đã về giá
* Báo giá, chốt giá với khách hàng:
Sau khi có giá từ hãng tàu về tuyến và lượng hàng theo nhu cầu của khách hàng Nhân viên tiến hành xin giá và báo giá tới khách hàng
Xin giá từ bộ phận làm giá
Lên báo giá (Quotation) cho khách hàng, và gửi báo giá tới khách hàng, những nội dung trong bảng báo giá bao gồm:
- Giá vận chuyển lô hàng từ điểm xuất phát đến điểm đến
- Thời gian vận chuyển hàng : Đối với những chuyến khác nhau sẽ có thời gian vận chuyển khác nhau Và tùy vào hãng tàu sẽ có sự chênh lệch thời gian, tuy nhiên chênh lệch không đáng kể Thông thường thời gian để hoàn thành một đơn hàng từ Bắc vào Nam của công ty sẽ từ 5-7 ngày
- Địa điểm nơi nhận hàng và nơi trả hàng
- Loại container sẽ sử dụng chở hàng
Việc báo giá có thể gửi file qua email hoặc gửi hình ảnh file báo giá đã được in ra và đóng dấu mộc của công ty tới cho khách hàng, khuyến khích gửi báo giá bằng file báo giá được trình bày gọn gàng, chi tiết sẽ có sức thuyết phục hơn
Sau khi gửi báo giá cho khách, nhân viên sales chủ động liên hệ với khách để xem phải hồi và giải quyết
• Nếu khách hàng đồng ý với giá, sẽ chuyển sang bước tiếp theo
• Nếu khách hàng chưa hài lòng về giá, nhân viên sales sẽ liên hệ lại với giám đốc để thương lượng lại giá
Đánh giá dịch vụ vận tải hàng container bằng đường bộ nội địa của Công ty
Tại Công ty CP Vận tải Thương mại và Đầu tư Nam Hải dịch vụ vận tải hàng container bằng đường bộ nội địa kết hợp đường thủy nội địa là hoạt động chủ yếu của công ty Từ ngày thành lập đến nay đã hơn 9 năm hoạt động, công ty đã có những thành tự quan trọng, việc vận tải hàng hóa của công ty đều do công ty thực hiện Đồng thời công ty cũng không ngừng mở rộng và nâng cao chất lượng hoạt động của mình Để có thể thấy rõ hơn về những thành tự công ty đã đạt được trong những năm qua, ta đi vào xem xét những mặt sau:
Sản lượng vận tải: Tại công ty, vận tải hàng container bằng đường bộ nội địa kết hợp đường thủy nội địa chiếm tới hơn 80% tổng sản lượng giao nhận hàng hóa Với tốc độ tăng trưởng từ năm 2021-2022 khá cao, chiếm khoảng 40%/năm, đặc biệt năm nay dự đoán có thể tăng tới 50% khi công ty đang đầu tư mua sắm thêm phương tiện giao nhận, và mở rộng thị trường Sản lượng giao nhận hàng container nội địa liên tục tăng lên cho thấy đường lối chiến lược của công ty đang đi đúng hướng, thể hiện tính linh hoạt và nắm bắt thị trường của công ty Độ tin cậy của dịch vụ: Là 1 trong những doanh nghiệp lâu năm trong lĩnh vực, Vận tải Nam Hải rất coi trọng uy tín của công ty trong lòng khách hàng Tuy nhiên, công tác giao nhận đặc biệt giao nhận hàng container nội địa bằng đường bộ kết hợp đường biển phụ thuộc nhiều vào yếu tố khách quan bên ngoài: như thời tiết, đặc điểm hàng hóa, sự cố của đối tác,
Vận tải Nam Hải đã chứng minh độ tin cậy về dịch vụ của mình qua thời kỳ khó khăn nhất của dịch bệnh COVID-19, bằng cách đưa tới cho khách hàng những giải pháp kịp thời, phù hợp nhất với nhu cầu và tình hình thực tế Ví dụ như: đảm bảo an toàn tránh lây nhiễm cho đội ngũ công nhân viên và chủ động xin giấy phép hoạt động trong thời gian giãn cách tránh gây những sự cố gây chậm trễ cản trở quá trình giao hàng Bên cạnh đó Công ty cũng thay đổi và đa dạng cách tiếp cận khách hàng trong quá trình giao hàng và nhận hàng, tạo sự tin tưởng và an toàn tới cho khách hàng
Nhanh chóng giải đáp thắc mắc và đáp ứng yêu cầu của khách hàng: Mặc dù số lượng nhân viên công ty còn hạn chế nhưng không phải vì thế mà công ty quên chú trọng chuyên môn, nghiệp vụ của từng nhân viên tại công ty mà công ty luôn tuyển dụng những nhân
Thư viện ĐH Thăng Long
64 viên có kiến thức chuyên ngành, am hiểu rộng rãi về nghiệp vụ chuyên môn, ngoài ra công ty cũng tạo điều kiện cho nhân viên học hỏi kinh nghiệm khi có khóa học đào tạo Vì thế vấn đề giải quyết thắc mắc, yêu cầu từ khách hàng một cách nhanh chóng mà không cần sự có mặc của lãnh đạo Giải đáp thắc mắc và đáp ứng yêu cầu của khách hàng là tiêu chí làm việc của công ty
Quy trình đáng tin cậy: Trong quá trình vận chuyển, Công ty luôn nỗ lực bảo quản và bảo vệ hàng hóa trong quá trình giao hàng, đảm bảo chất lượng 100% khi giao hàng Nếu có sự cố xảy ra, công ty sẽ nhanh chóng thông báo cho khách hàng và có hướng xử lý kịp thời nhất
Ví dụ: Mặt hàng chính công ty thường vận chuyển đó là hàng nông nghiệp, đây là mặt hàng đòi hỏi phải luôn được bảo quản tại nơi khô ráo Trong một lần Vận tải Nam Hải vận chuyển gạo, khi nhận conatiner tại cảng nhận, nhân viên hiện trường phát hiện ra có dấu hiệu nhiễm nước vào trong container, nhân viên hiện trường đã nhanh chóng báo lại cho nhân viên kinh doanh và báo lại cho khách hàng Do khoảng cách xa khách hàng không thể nhanh chóng kịp thời đến hiện trường để xử lý tình huống, nhân viên đã đề nghị sẽ quay video toàn bộ quá trình xử lý sự cố từ khi gỡ bỏ niêm phong, kẹp chì đến khi sự cố được xử lý xong Được sự đồng ý của khách hàng, nhân viên hiện trường đã nhanh chóng thực hiện quay lại quá trình gỡ bỏ niêm phong, kẹp chì, sau khi kiểm tra hàng hóa phát hiện ra container thực sự xảy ra sự cố và đã nhiễm ẩm vào trong Nhân viên nhanh chóng xin cấp container và tiến hành chuyển hàng hóa từ container gặp sự cố sang container mới sau đó tiến hành vận chuyển hàng hóa tới điểm đích cho khách hàng và bàn giao lại video quay lại quá trình xử lý cho khách hàng kiểm tra
An toàn và an ninh của hàng hóa: Đây là vấn đề vô cùng quan trọng đối với một công ty làm trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa, gián tiếp thể hiện uy tín của một công ty Chỉ cần mất một kiện hàng nhỏ thôi cũng đã nói lên công ty thiếu sự trung thực dù mất mát ấy không nằm về phía công ty Vì vậy việc đảm bảo an toàn và an ninh hàng hóa là hết sức quan trọng Chính vì thế, công ty luôn có những chính sách giám sát hàng hóa và cách thức kiểm tra rất kỹ càng để hạn chế rủi ro xảy ra
2.3.2 Những hạn chế còn tồn tại
Những năm gần đây, Vận tải Nam Hải luôn không ngừng nỗ lực trong việc cải thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải Với thành công bước đầu như giảm tối đa thời gian, chi phí vận tải, luôn luôn đảm bảo không có mất mát hàng hóa trong quá trình vận tải, đã và đang giúp Vận tải Nam Hải có chỗ đứng trong ngành vận tải Việt Nam Tuy nhiên, Vận tải Nam Hải cũng đang đối mặt với rất nhiều hạn chế và khó khăn
Vận tải Nam Hải là một trong số những doanh nghiệp hoạt động lâu năm trong lĩnh vực vận tải container nội địa, là doanh nghiệp hoạt động tích cực và phát triển trong ngành, tuy nhiên công ty đang gặp phải sự cạnh tranh quyết liệt từ các doanh nghiệp vận tải nội địa khác như: InterLog, DHD Logistics, EcoTruck, Trường Thành Logistics, Hừng Á Logistics, Vận tải VDM,
Công ty chưa có phần mềm theo dõi hàng hóa dành cho khách hàng Khách hàng thể chủ động theo dõi hàng hóa của mình đang ở vị trí nào, tình trạng ra sao Thường khách hàng sẽ gọi điện cho sales phụ trách mình để hỏi về tình hình chuyến hàng
Quy trình vận chuyển hàng hóa, thông tin khách hàng và sản phẩm được nhập và lưu trữ trên file excel, như vậy sẽ mất nhiều thời gian và đôi khi có thể gây ra sai sót Bên cạnh đó, việc lưu trữ như vậy rất dễ mất thông tin khi có sự cố xảy ra với thiết bị máy tính lưu trữ Công ty vẫn chưa sử dụng những phần mềm lưu trữ đám mây, hiện đại và phố biến hiện nay
Rủi ro đặc thù ngành: Nợ xấu và bị chiếm dụng vốn là một trong những đặc thù bất lợi của ngành logistics do các công ty phải thực hiện chi trả trước một khoản phí cho các hãng vận chuyển đối tác Nếu các hợp đồng vận tải với khách hàng không được thanh toán kịp thời và đầy đủ thì công ty sẽ gặp vấn đề về tài chính do không thể xoay vòng vốn, công ty sẽ phải tăng thêm tiền để bổ sung vốn lưu động đã bị chiếm dụng bởi các hãng vận chuyển và khách hàng, đồng thời các khoản nợ xấu khó đòi cũng có nguy cơ tăng lên Để giảm thiểu rủi ro này, Vận tải Nam Hải luôn theo dõi sát sao tình hình công nợ và đánh giá khả năng thanh toán của đối tác để đôn đốc các đơn vị liên quan thu hồi các khoản nợ Đối với khách hàng mới, công ty luôn đánh giá và giao dịch với những đơn vị có tình hình tài chính tốt, đồng thời yêu cầu ký quỹ hoặc ứng trước phí dịch vụ
Tuy có những chính sách quản lý rủi ro bảo quản hàng hóa đúng cách nhưng đôi khi vẫn gặp những rủi ro đáng tiếc trong việc đóng gói, bốc dỡ, vận chuyển hàng hóa, gây tổn thất cho công ty và khách hàng
Chưa có website, điều này có thể làm giảm khả năng tiếp cận thị trường mới, không thể tận dụng các chiến lược trực tuyến như quảng cáo trả tiền, quảng cáo trên mạng xã hội Không có kênh cho khách hàng tìm hiểu thông tin về công ty như về sản phẩm dịch vụ , khách hàng tiềm năng khó có cơ hội để liên hệ, đặt câu hỏi hoặc tìm kiếm hỗ trợ nhanh chóng Bên cạnh đó làm giảm khả năng xây dựng và quản bá hình ảnh thương hiệu của công ty
Phân tích đối thủ cạnh tranh cùng ngành
CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN TIẾP VẬN QUỐC TẾ
Tên quốc tế: INTERNATIONAL LOGISTICS CORPORATION
Tên viết tắt: INTERLOG CORP
Người đại diện: NGUYỄN DUY MINH
Bắt đầu với dịch vụ vận tải nội địa, đến nay InterLog đã cung cấp hầu hết các dịch vụ Logistics tích hợp, hiện đại từ khai thuế hải quan, vận chuyển quốc tế, ủy thác xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng container, hàng rời, vận tải đa thức, các hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải như đóng gói, lưu trữ, Dịch vụ của InterLog cung cấp được cá biệt hóa để phù hợp với nhu cầu của từng khách hàng, đem lại lợi ích, hiệu quả và tính tin cậy cho chuỗi cung ứng, gia tăng tính cạnh tranh và tạo ra giá trị cho khách hàng
Một số ngành nghề kinh doanh chính của công ty bao gồm:
- Vận chuyển hàng container nội địa
- Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan khác
- Năm 2006, InterLOG được Chứng nhận Thương hiệu mạnh của quốc gia
- Năm 2008 trở thành một trong các Đại lý hải quan đạt tiêu chuẩn được chứng nhận bởi Tổng cục Hải quan Việt Nam
- Năm 2011, trở thành thành viên của Hiệp hội hàng hoá toàn cầu (WCA)- mở rộng hệ thống đối tác trên toàn cầu; chính thức trở thành đại lý độc quyền của AWS tại Việt Nam
- doanh nghiệp chuyên về Master Consol khu vực Châu Á
- Năm 2019, được Bộ Công Thương trao tặng danh hiệu Doanh nghiệp có thành tích xuất sắc trong công tác phát triển ngành dịch vụ Logistics Việt Nam với tốc độ tăng trưởng trung bình 20% hàng năm
- Năm 2022, đạt chứng nhận Top 10 Thương hiệu Tiêu biển Châu Á – Thái Bình Dương
Năm 2021, Công ty InterLog đạt doanh thu hơn 420 tỷ đồng, tăng 42% so với năm
2020 Lợi nhuận gộp đạt gần 64 tỷ đồng, tăng 7% so với cùng kỳ năm trước Tăng trưởng doanh thu của InterLog được ghi nhận ở cả 3 mảng kinh doanh chính của công ty là vận tải quốc tế, vận tải nội địa và dịch vụ logistics khác Trong đó, vận tải nội địa chiểm 35% tổng doanh thu của công ty, đây là mảng kinh doanh đóng góp lớm thứ 2 cho doanh thu của InterLog, sau vận tải quốc tế Năm 2021, đại dịch Covid-19 vẫn diễn biến phức tạp, gây ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của nhiều doanh nghiệp Tuy nhiên, InterLog đã nỗ lực vượt qua khó khăn, tận dụng các cơ hội để phát triển Công ty đã mở
Thư viện ĐH Thăng Long
68 rộng thị trường, ký kết hợp tác với các đối tác chiến lược, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý vận tải và logistics
Số lượng nhân sự trên toàn hệ thống hiện nay của công ty có khoảng 1000 nhân viên tại
10 văn phòng chính trên toàn quốc, Mạng lưới các văn phòng nằm tại các thành phố lớn trên cả nước, bao gồm: Hà Nội, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hải Phòng, Cần Thơ, Nha Trang, Bình Dương, Đồng Nai, Bình Phước và Tây Ninh Ngoài ra, công ty còn có hệ thống kho bãi, trung tâm phân phối tại các tỉnh, thành phố khác trên toàn quốc
Tại InterLog, vận chuyển nội địa là dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, đường sắt, đường biển và hàng không trong phạm vi quốc gia hoặc khu vực InterLOG là công ty vận chuyển nội địa uy tín, kết hợp nhiều giải pháp hiệu quả phù hợp nhu cầu của khách hàng Công ty chuyên cung cấp các dịch vụ vận chuyển như:
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa nội địa Bắc Nam: nhanh chóng và thuận tiện với hệ thống điều hành xuyên suốt
Cảng Tiên Sơn - Kho cảng cạn theo tiêu chuẩn châu Âu đầu tiên tại Việt Nam
Cảng Tân Vạn - Tiên phong ứng dụng công nghệ thông minh
Dịch vụ vận chuyển đường bộ (CY Truck): InterLOG cho phép khách hàng vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn với chi phí thấp hơn nhờ lợi thế là thành viên của WR1 - một trong những liên minh vận tải ứng dụng công nghệ tiên tiến tại Việt Nam
Dịch vụ vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng
Chất lượng dịch vụ cung ứng là yếu tố đầu tiên khẳng định vị thế và năng lực cạnh tranh của InterLog trên thị trường vận tải nội địa Việt Nam Bên cạnh đó sự đa dạng hóa về danh mục dịch vụ cung ứng, sự đảm bảo về thời gian và độ an toàn trong vận chuyển hàng hóa ở mức 96% và 87% cho các lô hàng Cách thức phục vụ vủa nhân viên, tư vấn viên và nhân viên kinh doanh cũng góp phần tạo nên chất lượng dịch vụ được đánh giá là tốt tại InterLog
Việc định hướng luôn nâng cao chất lượng dịch vụ, cải tiến quy trình cung cấp dịch vụ không ngừng Các chỉ số về hiệu qua kinh doanh của công ty cũng được coi là một trong những lợi thế của InterLog
Giá cả dịch vụ vận tải nội địa luôn tốt, luôn có ưu đãi, đủ mạnh mẽ để cạnh tranh với các doanh nghiệp khác Nhờ lợi thế là thành viên của WR1 - một trong những liên minh vận tải ứng dụng công nghệ tiên tiến tại Việt Nam
Trình độ khoa học công nghệ tích hợp nhiêu phần mềm hiện đại phục vụ tối đa cho việc kết nối thông tin và cập nhật tình hình cá lô hàng và nhân sư đa phần là nhấn sự trẻ, năng động, nhiệt tình và có trình độ chuyên môn cao
Thị phần của doanh nghiệp không chiếm ưu thế trong các lĩnh vực cung cấp dịch vụ của doanh nghiệp Nguyên nhân của việc này là do doanh nghiệp phải phân bổ dàn trải nguồn lực cho các lĩnh vực khác nhau để hoạt động Điều này hạn chế khả năng tập trung của doanh nghiệp vào một lĩnh vực nhất định để giành lợi thế kinh doanh trên phân khúc thị trường Cùng với đó tốc độ tăng trưởng không tạo ra được mức tăng rõ ràng về thị phần qua các năm Điều này có thể bắt nguồn từ chính nội bộ doanh nghiệp
Hệ thống đảm bảo chất lượng của InterLog được xây dựng trên cơ sở tiêu chuẩn chất lượng ISO, tuy nhiên doanh nghiệp chưa có một quy trình chuẩn cho quá trình cung cấp dịch vụ, nghĩa là mọi hoạt động cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế, vận chuyển nội địa, đại lý hải quan, trong công ty được diễn ra theo thói quen truyền thống và kết quả công việc chỉ được thẩm định thông qua sản phẩm dịch vụ đầu ra
Có thể nói so với Vận tải Nam Hải, Công ty CP Giao nhận Tiếp vận Quốc tế có rất nhiều lợi thế cạnh tranh hơn, từ việc InterLog có cảng tàu của chính mình đến loại hình dịch vụ đa dạng Ngoài ra thị trường của InterLog cũng lớn mạnh hơn Vận tải Nam Hải, và có nhiều thành tực trong suốt 20 năm hoạt động trong ngành Luôn có giá dịch vụ tốt gần với thị trường, InterLog đã kéo về cho mình lượng khách hàng sử dụng vận tải hàng hóa nội địa lớn và tiềm năng Khẳng định được vị thế là 1 trong những công ty TOP đầu cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa nói chung và vận tải hàng hóa nội địa nói riêng
NHỮNG KHUYẾN NGHỊ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THƯƠNG MẠI VÀ ĐẦU TƯ NAM HẢI
Mục tiêu và phương hướng hoạt động của Công ty CP Vận tải Thương mại và Đầu tư Nam Hải trong giai đoạn 2023 - 2026
3.1.1 Cơ hội, thách thức a Cơ hội
Việt Nam hiện đang là quốc gia đứng đầu trong các nước ASEAN về số lượng doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics được Cơ quan Quản lý hoạt động hàng hải của Mỹ (FMC) cấp phép Sự phát triển của ngành dịch vụ logistics tại Việt Nam hiện có nhiều thuận lợi; thị trường có vị trí chiến lược trong khu vực châu Á có nhiều lợi thế như sự tăng trưởng của tiêu dùng địa phương và xu hướng toàn cầu của thương mại điện tử phát triển
Việt Nam hiện nay có tổng chiều dài đường cao tốc là 1.892 km, bao gồm 23 tuyến cao tốc Trong đó, có 14 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, 9 tuyến cao tốc do doanh nghiệp đầu tư theo hình thức BOT Tổng chiều dài đường quốc lộ là 45.100 km, bao gồm 21 tuyến quốc lộ Trong đó, có 13 tuyến quốc lộ do Nhà nước đầu tư, 8 tuyến quốc lộ do doanh nghiệp đầu tư theo hình thức BOT Mạng lưới đường cao tốc Việt Nam đang được đầu tư phát triển mạnh mẽ, với mục tiêu đến năm 2025 đạt 3.000 km và đến năm 2030 đạt 5.000 km Điều này cho thấy tiềm năng rất lớn trong việc phát triển ngành dịch vụ vận chuyển container đường bộ nội địa và các dịch vụ khác liên quan
Nguốn vốn đầu tư nước ngoài nhằm phát triển cơ sở hạ tầng và các nguồn vốn từ các tổ chức phi chính phủ hỗ trợ cho Việt Nam ngày càng tăng, lĩnh vực dịch vụ đang được quan tâm phát triển, hoạt động vận tải đã bắt đầu thu hút sự chú ý của các cấp quản lý Nhà nước cũng như của các doanh nghiệp trong và ngoài nước Chính phủ Việt Nam đã quyết định cam kết đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng giao thông, bao gồm cơ sở hạ tầng đường bộ, đường sắt và cảng biển Nghị quyết số 163/NQ-CP của Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải đảm bảo tính đồng bộ của hạ tầng giao thông vận tải với mục tiêu phát triển ngành dịch vụ logistics Cùng với các giải pháp tổng hòa khác, sớm đưa Việt Nam trở thành một đầu mối logistics quan trọng trong khu vực Cùnng với đó là mục tiêu phát triển của ngành logistics tới năm 2025 là tỷ trọng đóng góp vào GDP đạt 5 - 6%, tốc độ tăng trưởng đạt 15 - 20%, tỷ lệ thuê ngoài đạt 50 - 60%, chi phí giảm xuống tương đương 16 - 20% GDP, xếp hạng theo chỉ số LPI trên thế giới đạt từ 50 trở lên… Điều này tạo cơ hội ứng dụng công nghệ tiên tiến, quy trình đổi mới sáng tạo trong quản lý và vận hành hệ thống logistics
Thư viện ĐH Thăng Long
Bên cạnh đó, Việt Nam là một quốc gia có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải biển như: Bờ biển dài với hơn 3.260 km bờ biển, có nhiều cảng nước sâu, có biên giới với Trung Quốc, Lào, Campuchia; hệ thống sông ngòi chằng chịt và hệ thống đường bộ dọc theo đất nước; ở vị trí như một lan can nhìn ra biển…thì việc phát triển vận tải biển là một tất yếu, nên Việt Nam có tiềm năng rất lớn trong việc phát triển vận tải biển và các dịch vụ khác liên quan đến biển Chính phủ có kế hoạch đưa Việt Nam trở thành một quốc gia hàng hải hùng mạnh vào năm 2030, tăng mức đóng góp của ngành hàng hải vào GDP lên 10% Hơn nữa, chính phủ đặt mục tiêu tăng mức đóng góp của 28 tỉnh thành ven biển cho nền kinh tế Việt Nam lên 65% - 70% trong những năm tới, so với chỉ khoảng 60% trong năm 2017 Cùng với đó Việt Nam đang tích cực hội nhập kinh tế quốc tế, tham gia nhiều hiệp định thương mại tự do (FTA) quan trọng, như CPTPP, EVFTA, RCEP, Các FTA này mở ra cơ hội xuất khẩu hàng hóa sang các thị trường lớn trên thế giới, kéo theo nhu cầu vận tải container tăng cao
Trong sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước, việc giao thương hàng hóa trong và ngoài nước ngày càng phát triển nhanh chóng và mạnh mẽ, các nhà đầu tư nước ngoài tăng cường liên doanh, liên kết với các đối tác Việt Nam trong việc xây dựng các khu chế xuất, nhà máy, cảng biển, sân bay cũng như nhiều công trình khác đó chính là cơ hội lớn cho Việt Nam để phát triển dịch vụ vận tải hàng container nội địa b Thách thức
Thứ nhất, thách thức về giảm số lượng đơn hàng Theo đó, ngành Logistics gắn liền với các hoạt động sản xuất, phân phối và tiêu thụ hàng hóa trong nước và thế giới Khi những yếu tố bất lợi cho nền kinh tế hiện hữu như bất ổn chính trị, lạm phát tăng cao sau những chính sách kích cầu tại nhiều quốc gia trong thời kỳ COVID-19, đã đánh dấu mốc chấm dứt thời kỳ tăng trưởng nóng, nền kinh tế khó tránh khỏi tăng trưởng chững lại Đây là yếu tố tiêu cực có tác động nhanh nhất tới doanh nghiệp logistics, nhất là các doanh nghiệp phục vụ hoạt động logistics quốc tế
Thứ hai, liên quan tới cạnh tranh giữa các doanh nghiệp trong ngành Cuộc cạnh tranh về giá lẫn dịch vụ diễn ra gay gắt khi ngày càng nhiều doanh nghiệp nước ngoài tham gia vào thị trường với mục tiêu chiếm lĩnh, sẵn sàng lỗ 3 - 5 năm để giành được thị phần Ngoài ra, với sự phát triển của các sàn thương mại điện tử - nơi phát sinh sản lượng ngành logistics ngày càng lớn hiện nay, các doanh nghiệp này mở rộng hệ sinh thái, tham gia vào thị trường logistics, tự chủ hoạt động giao hàng của doanh nghiệp Để gia nhập và duy trì cuộc chơi, các doanh nghiệp cần đảm bảo phương tiện cần đạt được mức tải tối đa, tối ưu chi phí và tận dụng lợi thế theo quy mô Ngoài ra, thách thức trên cũng đặt ra yêu cầu cho các doanh nghiệp về tối ưu vận hành, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ tự
73 động hóa và chuyển đổi số - điều này càng khó khăn hơn đối với doanh nghiệp logistics nhỏ, không có đủ tiềm lực về cả tài chính và con người
Thứ ba, về nhóm các yếu tố tác động đến chi phí của doanh nghiệp Các yếu tố biến động giá năng lượng, sức ép tỷ giá, lạm phát cao và khó khăn tiếp cận nguồn vốn cho hoạt động đầu tư dù đã được kiểm soát và hỗ trợ rất tốt từ phía Chính phủ nhưng các doanh nghiệp logistics chịu ảnh hưởng tiêu cực nhất từ suy giảm kinh tế, mức sụt giảm lớn về doanh thu làm doanh nghiệp nhạy cảm hơn với những yếu tố làm tăng chi phí của doanh nghiệp
Bên cạnh đó, yếu tố chi phí còn liên quan tới cơ sở hạ tầng phục vụ ngành logistics Hạ tầng cho logistics liên quan nhiều đến phần không gian, diện tích, có sự giao thoa với hạ tầng giao thông, công cộng Chính phủ đã quyết liệt đẩy mạnh đầu tư công, đặc biệt là hạ tầng giao thông như cao tốc Bắc - Nam, sân bay Long Thành, đường sắt cao tốc… Tuy nhiên, hạ tầng giao thông thuận tiện hơn chưa thể thúc đẩy ngành logistics trong ngắn hạn Về hạ tầng cho lưu kho để xử lý, lưu trữ hàng hóa, đầu tư kho bãi gắn với quy hoạch phát triển vùng kinh tế chưa thực sự đồng bộ Việt Nam chưa có khu vực tập trung dành cho các doanh nghiệp logistics, dẫn đến hạ tầng logistics thiếu đồng bộ và tập trung, là nguyên nhân lớn nhất dẫn đến chi phí logistics cao
Biểu đồ 3.1: Một số thách thức mà dooanh nghiệp Logistics đang phải đối mặt
(Nguồn: Công Ty Cổ Phần Báo Cáo Đánh Giá Việt Nam – Vietnam Report)
Thư viện ĐH Thăng Long
Cuối cùng, thách thức về nhân lực Với đặc thù của ngành khi được hình thành và phát triển lớn mạnh trên thế giới, những ràng buộc trong một quy trình thực hiện đã được thiết lập sẵn, yếu tố chuyên môn của nhân lực ngành logistics ngày càng được chú trọng Trong khi đó, nguồn nhân lực logisticstại Việt Nam đang thiếu cả về số lượng lẫn chất lượng Đây là những thách thức nói chung của ngành dịch vụ Logistics, tuy nhiên đây cũng là những thách thức mà ngành vận tải container nội địa đang gặp phải Bên cạnh đó là những thách thức khác như:
Giá nhiên liệu tăng cao, giá nhiên liệu là một trong những chi phí lớn nhất của hoạt động vận tải container Giá nhiên liệu tăng cao sẽ làm tăng chi phí vận tải, khiến giá cước vận tải container tăng lên
Tình trạng thiếu hụt container: Tình trạng thiếu hụt container đã diễn ra trên toàn cầu trong thời gian qua, ảnh hưởng đến hoạt động vận tải container ở Việt Nam Thiếu hụt container khiến giá container tăng cao, thời gian vận chuyển bị kéo dài
Mức độ ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số còn nhiều hạn chế: Tỷ lệ lớn các ứng dụng công nghệ thông tin hiện đang được sử dụng tại các doanh nghiệp dịch vụ logistics là các ứng dụng cơ bản với những chức năng riêng biệt như quản lý giao nhận, kho bãi, trao đổi dữ liệu điện tử, quản lý vận tải,
Nhu cầu và mong đợi của khách hàng thay đổi: Khách hàng ngày càng đòi hỏi sự linh hoạt, nhanh nhạy và dịch vụ tối ưu từ các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải container nội địa Điều này buộc các công ty phải liên tục đổi mới và cải tiến quy trình, công nghệ và dịch vụ để đáp ứng nhu cầu của khách hàng
3.1.2 Mục tiêu và định hướng hoạt động giai đoạn 2023 - 2026