1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

topic 1 hình hệ thống đánh lửa

33 1 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Mô hình hệ thống đánh lửa
Tác giả Phan Thành Lợi, Nguyễn Khắc Tâm, Nguyễn Khôi Nguyên, Nguyễn Bình Quốc Vinh, Huỳnh Lâm Nhật Tân
Định dạng
Số trang 33
Dung lượng 6,04 MB

Nội dung

Xác định góc thời điểm đánh lửa ban đầu • Điều khiển đánh lửa khi khởi động: • Khi khởi động, tốc độ của động cơ thấp và khối lượng không khí nạp chưa ổn định, nên không thể sử dụng tín

Trang 2

Thành viên nhóm

Phan Thành Lợi 20145549 Nguyễn Khắc Tâm 20145602 Nguyễn Khôi Nguyên 20145556 Nguyễn Bình Quốc Vinh 20145068 Huỳnh Lâm Nhật Tân 20145605

Trang 3

Topic 1:

Mô hình hệ

thống đánh lửa

Trang 5

• Hệ thống cung cấp nhiên liệu vẫn đang :

+ Hệ thống quyết định lớn đến tính kinh tế nhiên liệu

+ Giảm thiểu tác hại khôn lường của động cơ đốt trong đối với môi trường

• Những thành tựu của ngành công nghiệp điện tử và công nghệ thông tin đã đóng góp to lớn nhằm hoàn thiện quá trình đốt cháy nhiên liệu

 Vì thế nên nhóm nghiên cứu đã quyết định chọn đề tài “Thiết kế mô hình hệ thống đánh

lửa” để có cái nhìn cụ thể, sâu sắc hơn cùng với mong muốn góp phần cải tiến về hoạt

động của hệ thống điều khiển động cơ ngoài thực tế.

Trang 6

1.2 Mục đích đề tài

- Lập trình Arduino trên mô hình điều khiển đánh lửa động cơ 4 xylanh

- Hiệu chỉnh góc đánh lửa sớm theo tốc độ và tải động cơ

- Tiến hành thử nghiệm và tối ưu chương trình

để động cơ hoạt động tốt ở mọi chế độ.

Trang 7

1.3 Phương pháp nghiên cứu

• Phương pháp nghiên cứu tài liệu

• Phương pháp thực nghiệm

• Phương pháp tính toán, phân tích, lập trình

Arduino cho hoạt động trên mô hình và so sánh kết quả

Trang 8

• Tuần 3: Tính toán, lắp đặt mô hình

• Tuần 4: Thử nghiệm, đánh giá mô hình

• Tuần 5: Viết báo cáo bài nghiên cứu

Trang 9

Có khả năng ứng dụng

vào thực tiễn

Trang 10

- Tia lửa phải mạnh

- Thời điểm đánh lửa chính xác

- Có đủ độ bền

Trang 13

Nguồn điện cao áp được phân chia tới các bộ phận khác như roto quay, tiếp điểm, bugi,… tạo nên tia lửa điện và bắt đầu quá trình đốt cháy nhiên liệu

Trang 14

2.4 Góc đánh lửa sớm của hệ thống đánh lửa

2.4.1 Khái niệm về góc

đánh lửa sớm

- Góc đánh lửa sớm là góc

quay của trục khuỷu động

cơ ô tô tính từ khi xuất hiện

tia lửa ở hai điện cực của

bugi cho đến khi píttông lên

đến điểm chết trên (ĐCT) ở

cuối chu kỳ nén

Trang 15

Chương 2:

Cơ sở lý

thuyết

 2.4.2 Khái quát về việc

điều khiển thời điểm đánh lửa

Trang 16

2.4.3 Xác định góc thời

điểm đánh lửa ban đầu

• Điều khiển đánh lửa khi khởi động:

• Khi khởi động, tốc độ của động cơ thấp và khối lượng không khí nạp chưa ổn định, nên không thể sử dụng tín hiệu VG hoặc PIM làm các tín hiệu điều chỉnh

• Góc thời điểm đánh lửa ban đầu được điều chỉnh trong IC dự trữ

ở ECU động cơ.

• Ngoài ra, tín hiệu NE được dùng để xác định tốc độ động cơ cho biết rằng việc khởi động đang xảy ra.

• Điều khiển đánh lửa sau khi khởi động:

• Là việc điều chỉnh được thực hiện trong khi động cơ đang chạy sau khi khởi động.

• Việc điều chỉnh này được thực hiện bằng cách tiến hành các hiệu chỉnh khác nhau đối với góc thời điểm đánh lửa ban đầu và góc đánh lửa sớm cơ bản.

=>Thời điểm đánh lửa = góc thời điểm đánh lửa ban đầu + góc đánh lửa sớm cơ bản + góc đánh lửa sớm hiệu chỉnh

Trang 17

2.4.5 Góc đánh lửa sớm hiệu chỉnh

• Hiệu chỉnh để hâm nóng:

• Hiệu chỉnh khi quá nhiệt độ:

• Hiệu chỉnh để tốc độ không tải ổn định:

• Hiệu chỉnh tiếng gõ:

Trang 18

2.5 Mạch đánh lửa

2.5.1.Tín hiệu IGT

• ECU động cơ tính toán thời điểm đánh lửa tối ưu theo các tín hiệu từ các cảm biến khác nhau và

truyền tín hiệu IGT đến IC đánh lửa.

Tín hiệu IGT được bật ON ngay trước khi thời

điểm đánh lửa được bộ vi xử lý trong ECU động cơ tính toán, và sau đó tắt đi Khi tín hiệu IGT bị ngắt, các bugi sẽ đánh lửa.

Trang 19

2.5.2 Tín hiệu IGF

• IC đánh lửa gửi một tín hiệu IGF đến ECU động cơ Khi ECU động cơ nhận được tín hiệu IGF nó xác định rằng việc đánh lửa đã xảy ra

Nếu ECU động cơ không nhận được tín hiệu IGF, chức năng chẩn đoán sẽ vận hành và một DTC được lưu

trong ECU động cơ và chức năng an toàn sẽ hoạt động

và làm ngừng phun nhiên liệu

Trang 20

2.6 Giới thiệu về Arduino

2.6.1 Khái niệm về Arduino

Arduino là nền tảng mã nguồn mở giúp con người xây dựng các ứng dụng điện tử có khả năng liên kết, tương tác với nhau tốt hơn.Arduino có thể xem như một chiếc máy tính thu nhỏ giúp người dùng lập trình, thực hiện các dự án điện tử không cần tới công cụ chuyên biệt phục cho quá trình nạp code

2.6.2 Phân loại

• Arduino UNO R3

• Arduino Mega

• Arduino Nano

Trang 21

2.6.3 Ứng dụng của Arduino

• Arduino làm Robot với khả

năng đọc những cảm biến,

điều khiển động cơ, giúp bộ

xử lý trung tâm hoạt động

nhiệm vụ của mình qua nhiều

loại Robot; chế tạo máy bay

không người lái; điều khiển

đèn giao thông; hiệu ứng led

nhấp nháy; làm máy in 3D.

Trang 22

Chương 3: Tính toán thiết kế hệ thống đánh lửa

• 3.1 Tính toán góc đánh lửa sớm

• Góc đánh lửa sớm được điều khiển bởi thời gian ngậm

điện và thời điểm ngắt dòng điện qua cuộn sơ cấp (thời

điểm đánh lửa) và được xác định dựa vào các tín hiệu

sau:

- Tín hiệu cảm biến CKP

- Tín hiệu đánh lửa IGT với tín hiệu CKP

Trang 23

3.1.1 Tín hiệu cảm biến CKP

• Do sử dụng cảm biến điện từ nên tín

hiệu ở dạng xung sin Sau khi qua bộ

ADC sẽ cắt tín hiệu 5 volt bằng xung

dương của tín hiệu để thành tín hiệu

digital 0-5

Hình 3.2 Tín hiệu cảm biến CKP sau khi qua mạch lọc Hình 3.1 Tín hiệu cảm biến CKP chưa được xử lý

Trang 24

3.1.2 Tín hiệu cảm biến CKP với tín hiệu IGT

• Khảo sát tín hiệu CKP với tín hiệu

IGT ở từ 1200 vòng/phút đến 6000

vòng/phút) nhằm cho thấy sự khác

nhau giữa mối quan hệ của tín hiệu

CKP và tín hiệu IGT Qua đó cho thấy

sự thay đổi góc đánh lửa sớm của

động cơ theo tốc độ.

 Thấy có sự thay đổi chu kì xung của

tín hiệu cảm biến CKP, càng nhỏ khi

tốc độ càng cao và ngược lại • Hình 3.3 Đồ thị mối quan hệ giữa cảm biến CKP

và tín hiệu IGT ở tốc độ 1200,

2100, 2400, 3600, 6000 vòng/phút

Trang 25

3.2 Thiết kế phần mềm điều khiển đánh lửa

• 3.2.1 Chương trình ngắt ngoài đếm xung từ cảm biến CKP

• Trong chương trình ngắt ngoài này, sẽ có 2 biến dùng để đếm xung Một biến đếm dùng

để tính tốc độ động cơ, một biến khác dùng để xác định thời điểm phun xăng và đánh lửa

• Chu kỳ của 2 xung liền kề nhau cũng được gán vào 2 biến trong chương trình ngắt này, chu kỳ này được cập nhật liên tục mỗi khi chương trình ngắt xảy ra nên có thể dùng nó để

tính toán góc đánh lửa sớm

Hình 3.4 Lưu đồ chương trình ngắt đếm xung CKP

Trang 27

3.2.2 Điều khiển tín hiệu đánh lửa (IGT)

• Góc đánh lửa sớm < 30 o nên thời gian cần để điều chỉnh góc đánh lửa sớm không lớn hơn chu kỳ 1 xung ( chu kỳ của 1 xung khi trục khuỷu quay

30 o )

• Thời gian trục khuỷu quay 1 độ là (chu kỳ xung)/30

Hình 3.6 Lưu đồ điều khiển đánh lửa phù hợp theo góc đánh

lửa sớm

Trang 28

3.3 Thiết kế mạch mô phỏng hệ thống đánh lửa

Mạch mô phỏng hệ thống đánh lửa bao gồm:

Trang 29

Chương 4: Thực nghiệm và đánh giá mô hình

• 4.1 Kết quả mô hình hệ thống đánh lửa

• 4.2 Đánh giá mô hình hệ thống đánh lửa

• Mạch cảm biến tốc độ động cơ thứ nhất thu thập tín hiệu

xung qua chương trình lập trình Arduino cho biết tốc độ

động cơ Điều chỉnh biến trở để điều chỉnh tốc độ động

cơ, khi tốc độ càng tăng, thời điểm đánh lửa càng sớm

• Mạch cảm biến tốc độ động cơ thứ hai thu thập tín hiệu

xung qua chương trình lập trình Arduino cho biết điểm

chết trên của mỗi máy để đánh lửa đúng thời điểm, đúng

theo thứ tự 1-3-4-2

• Dựa vào kết quả thực nghiệm trên, nhóm nghiên cứu

thấy rằng thời điểm đánh lửa trên Arduino gần giống

với thời điểm đánh lửa trên ECM.

Trang 30

• Đối với quá trình mô phỏng, nhóm đã thiết kế được

mô hình mô phỏng Simulink dựa trên mô hình thực

tế Bên cạnh đó, nhóm đã mô phỏng được các trường hợp tương tự như quá trình điều khiển thực

tế trên Arduino Việc ứng dụng Matlab và Arduino trong mô phỏng, thiết kế là tiền đề để phục vụ cho các chương trình phức tạp và khối lượng lớn hơn

Trang 31

động và sau khi khởi động.

Thiết kế thêm cảm biến đo nhiệt độ nước làm mát,

cảm biến tiếng gõ.

Trang 32

Video quá trình thực nghiệm mô hình hệ thống đánh lửa.

Ngày đăng: 19/05/2024, 17:27

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 3.2. Tín hiệu cảm biến CKP sau khi qua mạch lọc Hình 3.1. Tín hiệu cảm biến CKP chưa được xử lý - topic 1 hình hệ thống đánh lửa
Hình 3.2. Tín hiệu cảm biến CKP sau khi qua mạch lọc Hình 3.1. Tín hiệu cảm biến CKP chưa được xử lý (Trang 23)
Tốc độ càng cao và ngược lại.  • Hình 3.3. Đồ thị mối quan hệ giữa cảm biến CKP  và tín hiệu IGT ở tốc độ 1200, - topic 1 hình hệ thống đánh lửa
c độ càng cao và ngược lại. • Hình 3.3. Đồ thị mối quan hệ giữa cảm biến CKP và tín hiệu IGT ở tốc độ 1200, (Trang 24)
Hình 3.6. Lưu đồ điều khiển đánh lửa phù hợp theo góc đánh  lửa sớm - topic 1 hình hệ thống đánh lửa
Hình 3.6. Lưu đồ điều khiển đánh lửa phù hợp theo góc đánh lửa sớm (Trang 27)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w