báo cáo nghiên cứu về sơ đồ tổ chức và kế hoạch kinh doanh của công ty cổ phần gemadept

Mốc son kế tiếp là việc cổ phiếu Gemadeptchính thức niêm yết trên TTCK Việt Nam vào năm 2002.Với sứ mệnh thúc đẩy dòng chảy kinh tế, tạo ra giá trị gia tăng chođất nước, doanh nghiệp và

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦY LỢI

Bộ Môn: Logistics Và Quản Trị Chuỗi Cung Ứng QUẢN TRỊ DOANH NGHIỆP LOGISTICS

BÁO CÁO NGHIÊN CỨU VỀ SƠ ĐỒ TỔ CHỨC

VÀ KẾ HOẠCH KINH DOANH CỦA CÔNG TY

CỔ PHẦN GEMADEPT

Giáo viên hướng dẫn: Trần Văn Bão

Lớp: 63LG1

Danh sách thành viên nhóm:

1 Nguyễn Xuân Nghĩa

2 Nguyễn Trần Thúy Ngân

3 Lê Hoài Nam

4 Vũ Đức Minh

5 Phùng Khương Minh

6 Nguyễn Thúy Ngân

A GIỚI THIỆU CHUNG

Thành lập vào năm 1990, Công ty Cổ phần Gemadept cùng quốc gia khởi nghiệp, tiên phong đưa dịch vụ container vào Việt Nam và kết nối những tuyến hàng hải đầu tiên đến với thị trường quốc tế Ngày nay, Gemadept là một thương hiệu hàng đầu trong ngành Khai thác Cảng và Logistics của Việt Nam

Năm 1993 đánh dấu một chương phát triển mới đối với Công ty khi trở thành một trong ba doanh nghiệp đầu tiên được Nhà nước chọn thí điểm cổ phần hóa Mốc son kế tiếp là việc cổ phiếu Gemadept chính thức niêm yết trên TTCK Việt Nam vào năm 2002

Với sứ mệnh thúc đẩy dòng chảy kinh tế, tạo ra giá trị gia tăng cho đất nước, doanh nghiệp và đối tác đồng hành thông qua chuỗi dịch

vụ, giải pháp vượt trội, Gemadept sở hữu và khai thác Hệ sinh thái tích hợp Cảng và Logistics quy mô, hiện đại bậc nhất, tọa lạc tại những vị trí chiến lược từ Bắc vào Nam, phục vụ hàng triệu Teu/tấn hàng hóa xuất nhập khẩu thông qua mỗi năm

Vững bước tiên phong, nâng tầm khu vực, Gemadept tiếp tục xây dựng một hệ tích hợp Cảng và Logistics vững mạnh và hiệu quả, hướng đến phát triển bền vững, phấn đấu tiến lên sánh vai với những tên tuổi lớn của ngành hàng hải thế giới

Mang theo tinh thần, ý chí Việt, vận dụng sáng tạo và công nghệ tiên tiến, Gemadept đang tiến vào một “Kỷ nguyên phát triển năng động, hiệu quả và bền vững”

TY GEMADEPT

1 Tổ chức bộ máy quản lý và nguyên tắc quản trị

Tổ chức bộ máy quản lý

Hệ thống quản lý của Công ty phải đảm bảo bộ máy quản lý chịu trách nhiệm trước Hội đồng quản trị và chịu sự giám sát, chỉ đạo của Hội đồng quản trị trong công việc kinh doanh hàng ngày của Công

ty Công ty có Tổng giám đốc, các Phó tổng giám đốc, Kế toán trưởng và các chức danh quản lý khác do Hội đồng quản trị bổ nhiệm Việc bổ nhiệm miễn nhiệm, bãi nhiệm các chức danh nêu trên phải được thông qua bằng nghị quyết Hội đồng quản trị

Nguyên tắc quản trị

Hướng đến phát triển cân bằng theo 4 nhóm thẻ điểm (Balanced Score Cards): Tài chính – Khách hàng – Quy trình – Học hỏi & Phát triển;

Quản trị tập trung nhằm phát huy tối đa sức mạnh tập thể, đồng thời vẫn đảm bảo phát huy tính chủ động, sáng tạo của các đơn vị, cá nhân;

Đánh giá trên hiệu quả và hiệu suất lao động, có KPI cụ thể cho từng Phòng ban, đơn vị và từng cá nhân;

Đổi mới và năng động, đương đầu với thách thức và nắm bắt tốt các

cơ hội phát triển;

Phát huy vai trò, trách nhiệm của doanh nghiệp đối với Cộng đồng,

Xã hội, Môi trường

2 Cơ cấu tổ chức quản lý, quản trị và kiểm soát của công

ty

Vai trò và trách nhiệm của HĐQT đóng vai trò định hướng, hoạch định chiến lược phát triển bền vững, phân công, giám sát bộ máy điều hành tuân thủ chiến lược đề ra và đảm bảo trách nhiệm đệ trình lên ĐHĐCĐ đối với các nội dung thuộc thẩm quyền quyết định của ĐHĐCĐ

Vai trò và trách nhiệm của Ban tổng giám đốc chịu trách nhiệm trực tiếp điều hành, triển khai có hiệu quả các chiến lược phát triển bền vững đã được HĐQT vạch ra; hiện thực hóa các kế hoạch của HĐQT trong phạm vi thẩm quyền và nghĩa vụ được giao phó

Vai trò và trách nhiệm của Ban kiểm soát có trách nhiệm giám sát, kiểm soát hoạt động, việc tuân thủ các quy định pháp luật, điều lệ Công ty, việc triển khai các Nghị quyết của ĐHĐCĐ, kiểm soát nội bộ

và chịu trách nhiệm trước ĐHĐCĐ đối với các nhiệm vụ, quyền hạn được ĐHĐCĐ giao phó

Ngoài ra, vai trò và trách nhiệm của các Phòng ban chức năng Các Phòng ban chức năng chịu trách nhiệm triển khai các mục tiêu, nhiệm vụ cụ thể trong kế hoạch phát triển bền vững được HĐQT & BTGĐ giao phó Các Phòng ban chức năng chịu trách nhiệm trước HĐQT & BTGĐ về kết quả triển khai các mục tiêu, nhiệm vụ được phân công Trong năm 2022, Gemadept đã thành lập Ban ESG, do Tổng giám đốc làm Trưởng ban Ban ESG chuyên trách triển khai các công việc, nhiệm vụ liên quan đến ESG theo chỉ đạo và phân công của Tổng giám đốc

C.KẾ HOẠCH KINH DOANH CỦA CÔNG TY

GEMADEPT

1 Định hướng kinh doanh:

Thúc đẩy dòng chảy kinh tế, tạo ra giá trị gia tăng cho đất nước, doanh nghiệp và đối tác đồng hành thông qua chuỗi dịch vụ, giải pháp vượt trội

Tiếp tục xây dựng một hệ tích hợp Cảng và Logistics vững mạnh và hiệu quả, hướng đến phát triển bền vững, phấn đấu tiến lên sánh vai với những tên tuổi lớn của ngành hàng hải thế giới

2 Các lĩnh vực hoạt động:

Cung cấp giải pháp Logistics toàn diện và hiệu quả: Gemadept hiện

sở hữu và khai thác hiệu quả chuỗi cung ứng Logistics toàn diện trên

6 lĩnh vực gồm Cảng hàng hóa hàng không, Trung tâm phân phối hàng hóa, Vận tải hàng siêu trường siêu trọng, Vận tải biển - thủy, Logistics hàng lạnh và Logistics ô tô

Khai thác cảng: Khai thác cảng là một trong những lĩnh vực kinh doanh truyền thống của Tập đoàn Gemadept Sau hơn 20 năm hình thành và phát triển, Gemadept đang sở hữu và khai thác hệ thống cảng lớn trải dài từ Bắc chí Nam, tại các thành phố lớn và các vùng kinh tế trọng điểm bao gồm: Cảng Phước Long, Cảng Bình Dương, Bên cạnh hệ sinh thái Cảng và Logistics, Gemadept sở hữu một số

dự án đầu tư chọn lọc, gồm dự án bất động sản và dự án trồng rừng Ngoài ra còn mạng lưới Trung tâm phân phối (TTPP) đã và đang được Gemadept Logistics đầu tư mạnh mẽ, quy mô, hiện đại ở nhiều tỉnh, thành trong cả nước Hiện tại, Gemadept Logistics đang vận hành hệ

thống TTPP và kho hàng với tổng diện tích hơn 450,000 m2 tại các trung tâm kinh tế trọng điểm như TP.HCM, Bình Dương, Cần Thơ, Hậu Giang, Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh, Hưng Yên… phục vụ đa dạng các mặt hàng gồm FMCG, F&B, Chuỗi bán lẻ, đồ gỗ nội thất, hàng điện tử, nguyên vật liệu, linh kiện ô tô… với các đặc điểm nổi bật: + Các trung tâm phân phối đều nằm ở những vị trí đắc địa tại các trung tâm kinh tế lớn của cả nước

+ Khai thác hệ thống kho lớn và hiện đại nhất cả nước

+ Có hệ thống kho đa dạng từ kho ngoại quan đến kho nội địa, kho bách hóa, kho hàng lạnh…

+ Được trang bị phần mềm quản lý kho hiện đại (WMS) của Infor, giải pháp BI (Business Intelligence), chuẩn EDI tiên tiến + Có hệ thống thông gió, kiểm soát nhiệt độ, độ ẩm, hệ thống camera giám sát, …

3 Lĩnh vực khai thác cảng biển

3.1 Khu vực Miền Bắc

Cảng Nam Hải ICD: Nam Hải ICD là một ICD quy mô, hiện đại hàng đầu tại khu vực Hải Phòng với tổng diện tích hơn 21 ha, nằm ngay trong KCN MP Đình Vũ, kết nối trực tiếp với các trục đường chính và nằm liền kề hệ thống cảng tại khu vực

Vận hành chính thức năm 2015 Tổng diện tích 210.000 m2 Khu vực RF: 200 ổ cắm điện Trang thiết bị: 100 đầu k~o Diện tích kho: 20.000 m2 Diện tích khu vực Depot: 120.000 m2 Diện tích khu vực M&R: 10.000 m2 Nam Hải ICD đóng vai trò là hậu phương vững chắc, giúp giải tỏa áp lực cho hệ thống cảng của Gemadept tại Hải Phòng Bên cạnh đó, Nam Hải ICD đóng vai trò tích cực trong kết nối mạng lưới khách hàng và chuỗi cung ứng liên hoàn nhịp nhàng, thống nhất về dịch vụ Cảng và Logistics của Gemadept trên toàn quốc

Không ngừng gia tăng hiệu quả hoạt động và năng lực cạnh tranh trên thị trường, Nam Hải ICD không chỉ duy trì tốt sự đồng hành của các khách hàng truyền thống mà còn thu hút sự ủng hộ của các khách hàng mới tin tưởng vào uy tín, năng lực và chất lượng dịch vụ của Nam Hải ICD

Cảng Nam ĐSnh Vu: Cụm cảng Nam Đình Vũ là cảng trọng tâm tại miền Bắc trong Hệ sinh thái tích hợp Cảng và Logistics của Gemadept Cảng sở hữu vị trí thuận lợi tại Khu công nghiệp Nam Đình Vũ - đầu mối vận tải hàng hóa thương mại quốc tế và nội địa quan trọng bậc nhất của toàn miền Bắc Nằm ngay cửa sông Bạch Đằng với mớn nước sâu và vũng quay tàu rộng, cảng Nam Đình

Vũ là cửa ngõ thông ra biển gần nhất so với các cảng khác trong khu vực Cảng nằm trên cùng trục giao thông kết nối chuỗi cảng của Gemadept tại Hải Phòng

Vận hành chính thức vào năm 2018 Chiều dài cầu tàu: 880m

Độ sâu nước biển: -8.5m Diện tích: 42ha

Công suất: 1.200.000 Teus/năm STS-mobile: 10 cầu

C• tàu tối đa giảm tải: 48.000 DWT

Diện tích toàn cụm cảng là 65 ha, tổng công suất thiết kế 3 giai đoạn là 2 triệu TEU và 3 triệu tấn/năm Sở hữu 7 cầu bến k~o dài 1,5

km và năng lực tiếp nhận c• tàu container lên đến 48.000DWT, khi hoàn thiện giai đoạn 3, cụm cảng Nam Đình Vũ sẽ là cảng sông lớn nhất và quy mô nhất tại miền Bắc, có thể đón được các tàu feeder, tàu nội „ lớn nhất khu vực cảng sông

Cảng Nam Đình Vũ góp phần tích cực thúc đẩy cơ hội tăng trưởng, đưa miền Bắc trở thành mắt xích chiến lược kết nối các vành đai kinh tế trong chuỗi hoạt động Logistics của cả nước

3.2 Khu vực Miền Trung

Cảng Dung QuVt: Nằm ngay trong Khu công nghiệp Dung Quất, điểm trọng tâm của chiến lược phát triển kinh tế miền Trung theo quy hoạch của Chính phủ, Cảng Quốc tế Gemadept Dung Quất đóng vai trò cửa ngõ không chỉ cho khu kinh tế Dung Quất mà còn đối với các tỉnh Miền Trung Việt Nam

Vận hành chính thức năm 2006 Tiếp nhận tàu lớn nhất: 70.000 DWT

Độ sâu trước bến: -12m Công suất:2.000.000 tấn/ năm Chiều dài cầu tàu: 145m Diện tích bãi hàng rời: 6.3 Ha Diện tích: 11 Ha

Cảng Dung Quất được kết nối trực tiếp với các tuyến giao thông quan trọng như Quốc lộ 1A, đường sắt Bắc - Nam, tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, tuyến đường xuyên „ nối với Lào, Campuchia và Thái Lan …

Nhằm đảm bảo chất lượng dịch vụ cao nhất, Cảng không ngừng hoàn thiện cơ sở hạ tầng, phát triển hệ thống kho, bãi để tối ưu các dịch vụ trọn gói và ưu việt trong chuỗi xuất nhập khẩu tại Dung Quất, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh lĩnh vực Logistics Với ý thức cao về trách nhiệm đối với cộng đồng, Cảng Dung Quất hướng đến mục tiêu xây dựng cảng sinh thái (Eco-Port) đầu tiên tại khu vực Miền Trung Cảng đã được Tổng cục đo lường chất lượng – Trung tâm chứng nhận phù hợp Quacert chính thức cấp Giấy chứng nhận Hệ thống quản lý an toàn lao động và sức khỏe nghề nghiệp theo tiêu chuẩn ISO 45001-2018 và Hệ thống quản lý môi trường theo tiêu chuẩn ISO 14001:2015

3.3 Khu vực Miền Nam

Cảng Phước Long ICD: DẤU ẤN NGƯỜI TIÊN PHONG: Thành lập

từ năm 1995, Cảng Phước Long (PIP), mô hình cảng cạn đầu tiên tại Việt Nam, tự hào tạo nên dấu ấn tiên phong của Gemadept trên thị trường Tọa lạc tại vùng kinh tế trọng điểm khu vực phía

Nam, nằm trên trục đường Xa lộ Hà Nội với hệ thống CY và Depot

vệ tinh, kết nối với nhiều khu công nghiệp lớn và các tuyến đường giao thông huyết mạch, PIP là một trong những đơn vị khai thác Cảng và ICD uy tín, hiệu quả nhất khu vực TP.HCM, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu

33 năm kinh nghiệm Khu vực RF: 500 ổ cắm điện Diện tích kho CFS: 5.000 m2 Công suất:500.000 Teus/ năm Diện tích bãi CY: 17 ha

Độ sâu bến nước: -6m Chiều dài cầu tàu: 350m

Cảng có chức năng cảng cửa khẩu quốc tế và ICD thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu, cung cấp chuỗi dịch vụ kh~p kín từ depot, khai thuê hải quan, đại lý giao nhận cho đến vận chuyển đa phương thức (door to door service) bằng sà lan, đầu k~o với hàng trăm phương tiện đầu k~o và sà lan tự hành thế hệ mới… Đồng thời, PIP là nhà khai thác container lạnh hàng đầu Việt Nam với dịch vụ bảo hành, bảo dư•ng và sửa chữa container uy tín, chất lượng cao

PIP và Cảng Bình Dương đảm nhiệm vai trò cảng vệ tinh chiến lược cho Cảng nước sâu Gemalink tại Cái M~p – Bà Rịa Vũng Tàu và kết nối với chuỗi cảng của Gemadept trong cả nước

Cảng Gemalink: Cảng Quốc tế Gemalink, liên doanh giữa Gemadept và đối tác hàng đầu thế giới, CMA Terminals của Pháp,

là cảng nước sâu quy mô hàng đầu cả nước và là niềm tự hào của người Việt khi trở thành một trong Top 19 thương cảng của thế giới có thể tiếp nhận c• tàu lớn nhất hiện nay, lên đến 250.000 tấn trọng tải và là một trong những Trung tâm trung chuyển giao thương hàng hóa quan trọng bậc nhất của khu vực Đông Nam „

33 năm kinh nghiệm

Tổng diện tích: 72 ha

Chiều dài 3 bến cho tàu mẹ: 1,150 m

Chiều dài 2 bến cho tàu feeder: 370 m

Tải trọng tàu: Lên đến 250,000 DWT

Công suất: 3 triệu Teu/năm

Gemalink có lợi thế nằm trên tuyến luồng hàng hải quốc tế, ngay cửa sông Cái M~p-Thị Vải với mớn nước sâu nhất, thuận tiện cho việc quay trở tàu; tổng chiều dài cầu bến là gần 1.5km, có thể tiếp nhận đồng thời 3 tàu mẹ và 5 tàu feeder cùng với tàu sông ra vào làm hàng

Với mục tiêu xây dựng theo mô hình Cảng Xanh hiện đại và Cảng thông minh, Gemalink đã đi tiên phong trên thị trường, triển khai thành công ứng dụng SmartPort và ứng dụng phần mềm Rivergate, đem đến nhiều tiện ích vượt trội, được khách hàng, đối tác đánh giá cao.Thế hệ cẩu E-RTG của Gemalink sử dụng 100% điện lưới (Full electric), được vận hành bán tự động, tích hợp công nghệ Kiểm soát tải linh hoạt (ALC) và cabin điều khiển thông minh cùng hệ thống DGPS kết hợp đồng bộ với phần mềm quản lý cảng CATOS hiện đại

Cảng BSnh Dương: Ra đời từ năm 2004, Cảng Bình Dương đóng vai trò thiết yếu trong chương trình quy hoạch hệ thống cảng biển quốc gia của Chính phủ Năm 2014, Cảng Bình Dương vinh dự được công nhận là Cảng Container Cửa Khẩu Quốc Tế duy nhất của tỉnh Bình Dương Cảng tọa lạc tại ngã ba sông Đồng Nai giao với sông Sài Gòn và kết nối đến cụm cảng biển quốc tế Cái M~p thuộc tỉnh BRVT thông qua hệ thống vận tải thủy nội địa, góp phần giảm áp lực giao thông và tiết kiệm thời gian vận chuyển, chi phí logistics cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu

33 năm kinh nghiệm Đội sà lan: 45 chiếc C• tàu tối đa: 30.000 DWT Khu vực RF: 150 ổ cắm điện

Độ sâu trước bến: -6m Diện tích cảng: 26.5 Ha Chiều dài cầu tàu: 150m

“Thành công được tạo nên từ nội lực vững mạnh” - Cảng Bình Dương

là một mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển hệ thống cảng biển của Gemadept, cùng với Cảng Phước Long (PIP) hình thành hậu phương vững chắc cho Cảng nước sâu Gemalink, đảm bảo lưu thông hàng hóa thuận lợi, nhanh chóng và hiệu quả cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của đất nước

Cơ sở hạ tầng:

Tổng diện tích Cảng & Depot: 255,000 m² (CY: 90,000 m² + Depot: 165,000 m²)

Chiều dài cầu tàu: 150 m, độ sâu trước bến = - 6 m

Hệ thống Phao: 10 cẩu nổi, độ sâu trước bến = - 11 m

Trang thiết bị:

49 Xe nâng container

4 cẩu bờ Liebherr

45 sà lan (sức chở: 75-250 teus)

165 đầu k~o, 250 remoocs

6 trạm điện 500 KVA

150 ổ cắm điện cho container lạnh

6 cẩu RTGs (thế hệ mới 5+1)

4 Lĩnh vực Logistics

Với nhiều năm liền vinh dự và xuất sắc là Doanh nghiệp dẫn đầu trong “Top 10 Công ty uy tín ngành Logistics”, Gemadept hiện đang

là doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam, sở hữu và khai thác hiệu quả chuỗi cung ứng Logistics toàn diện trên 6 lĩnh vực gồm Cảng hàng hóa hàng không, trung tâm phân phối hàng hóa, vận tải hàng siêu trường siêu trọng, vận tải biển - thủy, Logistics hàng lạnh và Logistics ô tô

Thông qua liên doanh với các đối tác lớn như CJ Logistics, K' Lines… Gemadept phục vụ hàng triệu tấn hàng hóa xuất nhập khẩu hàng năm và mang đến cho khách hàng, đối tác các giá trị dịch vụ tối ưu