Phân tích chuỗi cung ứng của coca cola

Ở báo cáo này, nhóm 8 muốn giới thiệu về một số kiến thức đã được học trong môn Quản lý logistics cũng như một số kiến thức nhóm đã tự tìm hiểu thêm, thông qua việc tìm kiếm thông tin và

GIỚI THIỆU

Giới thiệu về tập đoàn Coca-Cola

Coca-Cola được thành lập vào năm 1886 bởi Tiến sĩ John S Pemberton, một dược sĩ ở Atlanta, Georgia Thương hiệu Coca-Cola được xem là một biểu tượng mang lại sự sảng khoái cho tất cả mọi người Kiểu dáng quen thuộc và nổi bật của chai Coca-Cola cũng như sự khác biệt của nhãn hiệu đã trở thành một phần cuộc sống của người tiêu dùng Thương hiệu Coca- Cola là một trong những đại diện cho sản phẩm thành công nhất trong lịch sử thương mại

Coca-Cola là một trong số rất ít sản phẩm trung thành với công thức ban đầu mà vẫn hấp dẫn khách hàng của mình trong hơn 1 thế kỷ qua Giờ đây Coca-Cola có mặt tại hơn 200 quốc gia mang về doanh thu 74 tỷ USD mỗi năm và cứ một giây lại có ít nhất 11.200 người sử dụng Coca-Cola hiện tại vẫn trong Top 10 thương hiệu đắt giá nhất hành tinh, khi đạt 64.4 tỷ USD, thống kê vào tháng 7/2020

Trên thế giới Coca-Cola hoạt động trên 5 vùng lãnh thổ: Bắc Mỹ, Mỹ Latinh, Châu Âu, Châu Á, Trung Đông và Châu Phi Ở Châu Á, công ty hoạt động tại 6 khu vực:

 Nam Thái Bình Dương và Hàn Quốc (Úc, Indonesia, Hàn Quốc và New Zealand)

 Khu vực Tây và Đông Nam Á (SEWA)

Giới thiệu Coca-Cola tại Việt Nam

Một số cột mốc quan trọng của Coca-Cola tại Việt Nam:

 Năm 1960: Lần đầu tiên Coca-Cola được giới thiệu tại Việt Nam

 Tháng 8/1995: Liên Doanh đầu tiên giữa Coca-Cola Đông Dương và công ty Vinafimex được thành lập, có trụ sở tại miền Bắc

 Tháng 9/1995: Một liên doanh tiếp theo tại miền Nam mang tên Công ty Nước Giải Khát Coca-Cola Chương Dương cũng ra đời do sự liên kết giữa Coca-Cola và công ty Chương Dương của Việt Nam

 Tháng 1/1998: Thêm một liên doanh nữa xuất hiện tại miền Trung – Coca-Cola Non Nước Đó là quyết định liên doanh cuối cùng của Coca-Cola Đông Dương tại Việt Nam, được thực hiện do sự hợp tác với Công ty Nước Giải khát Đà Nẵng

 Tháng 10/1998: Chính phủ Việt Nam đã cho phép các Công ty Liên Doanh trở thành Công ty 100% vốn đầu tư nước ngoài Các Liên Doanh của Coca-Cola tại Việt Nam lần lượt thuộc về quyền sở hữu hoàn toàn của Coca-Cola Đông Dương, và sự thay đổi này đã được thực hiện trước tiên bởi Công ty Coca-Cola Chương Dương–miền Nam

 Tháng 3 đến tháng 8/1999: Liên doanh tại Đà Nẵng và Hà Nội cũng chuyển sang hình thức sở hữu tương tự

 Tháng 6/2001: Do sự cho phép của Chính phủ Việt Nam, ba Công ty Nước Giải Khát Coca-Cola tại ba miền đã hợp nhất thành một và có chung sự quản lý của Coca-Cola Việt Nam, đặt trụ sở tại quận Thủ Đức – Thành phố Hồ Chí Minh

 Từ ngày 1/3/2004: Coca-Cola Việt Nam đã được chuyển giao cho Sabco, một trong những Tập đoàn đóng chai danh tiếng của Coca-Cola trên thế giới

 Năm 2019: Coca-Cola được bầu chọn bởi VCCI là Top 2 doanh nghiệp bền vững lĩnh vực sản xuất

 Đến tháng 10/2020: Coca-Cola Việt Nam hiện có 3 nhà máy đóng chai trên toàn quốc:

Hà Tây – Đà Nẵng – Hồ Chí Minh với tổng vốn đầu tư trên 163 triệu USD

CHUỖI CUNG ỨNG COCA-COLA VIỆT NAM

Tổng quan về chuỗi cung ứng

Chuỗi cung ứng còn gọi là chuỗi nhu cầu hay chuỗi giá trị là một thuật ngữ kinh tế mô tả đơn giản sự liên kết của nhiều công ty để cung ứng hàng hóa và dịch vụ cho khách hàng trên thị trường

Chuỗi cung ứng bao gồm tất cả các thành viên tham gia 1 cách trực tiếp hay gián tiếp trong việc đáp ứng nhu cầu của khách hàng Chuỗi cung ứng không chỉ gồm nhà sản xuất và nhà cung cấp mà còn nhà vận chuyển thông tin, kho, người bán lẻ, khách hàng…

Quản lý chuỗi cung ứng là sự hợp nhất các quá trình kinh doanh chủ yếu từ các nhà cung cấp ban đầu đến người tiêu dùng cuối cùng để cung cấp sản phẩm, dịch vụ và thông tin nhằm tạo ra giá trị ra tăng cho khách hàng và các cổ đông của doanh nghiệp

Quản lý chuỗi cung ứng là tập hợp những phương thức sử dụng một cách tích hợp và hiệu quả nhà cung cấp, người sản xuất, hệ thống kho bãi và các cửa hàng nhằm phân phối hàng hóa được sản xuất đến đúng địa điểm, đúng lúc với yêu cầu về chất lượng với mục tiêu giảm thiểu chi phí toàn hệ thống trong khi vẫn thỏa mãn những yêu cầu về mức độ phục vụ

Quản lý chuỗi cung ứng thể hiện tính nhất quán Thể hiện dựa vào sự phối hợp chất lượng và số lượng các hoạt động liên quan đến sản phẩm trong các thành viên của chuỗi nhằm cải thiện năng suất lao động, chất lượng và dịch vụ khách hàng nhằm đạt thế lực cạnh tranh bền vững cho tất cả các tổ chức liên quan đến công tác này Vì thế để quản lý thành công chuỗi cung ứng doanh nghiệp phải làm việc với nhau bằng cách chia sẻ thông tin về những điều liên quan chẳng hạn như dự báo nhu cầu, kế hoạch sản xuất, những thay đổi về công suất, các chiến lược marketing mới, sự phát triển mới sản phẩm mới và dịch vụ, sự phát triển công nghệ mới, kế hoạch thu mua, các ngày giao hàng và và bất kỳ điều gì tác động tới phân phối, sản xuất và thu mua

Trọng tâm cơ bản của quản lý chuỗi cung ứng thành công là quản lý luồng hàng dự trữ và mức dự trữ hàng hóa Nó cho phép mức dự trữ đủ lớn để thỏa mãn khách hàng cũng đủ thấp để tối thiểu hóa chi phí chuỗi cung ứng Để duy trì sự cân bằng giữa cung và cầu cho kho dự

4 trữ hàng hóa, chuỗi cung ứng đòi hỏi thống nhất quản lý để tránh sự trùng lặp giữa các thành viên trong chuỗi

Hữu hiệu và hiệu quả trên toàn chuỗi cung ứng, tổng chi phí cần được tối thiểu hoá Thể hiện tính tinh gọn, được thể hiện thông qua việc giảm thiểu chi phí, hạn chế hàng hoá tồn kho về sử dụng chiến lược Just In Time Quản lý hiệu quả các hoạt động của công ty từ cấp độ chiến lược đến chiến thuật và tác nghiệp

Mô hình chuỗi cung ứng của Công ty Coca-Cola Việt Nam

2.2.1 Mô hình chuỗi cung ứng

Hình 2.1 Mô hình chuỗi cung ứng Coca-Cola

 Nhà cung cấp nguyên vật liệu

Các công ty cung cấp nguyên vật liệu để tạo nên sản phẩm Coca-Cola bao gồm:

+ Công ty chế biến Stepan đóng tại bang Illinois là nhà nhập khẩu và chế biến lá coca để dùng cho sản xuất nước Coca-Cola

+ Công ty trách nhiệm hữu hạn Dynaplast Packaging (Việt Nam) cung cấp vỏ chai chất lượng cao cho Coca-Cola

+ Công ty cổ phần Biên Hòa với thương hiệu Sovi cung cấp các thùng carton hộp giấy cao cấp để bảo quản và tiêu thụ nội địa cho công ty nước giải khát Coca-Cola Việt Nam…

+ Coca-Cola có dây chuyền sản xuất hiện đại Sử dụng công nghệ PROFIBUS của Danfoss, vận hành đơn giản, tin cậy, giao thức linh hoạt, tiêu chuẩn hóa và thân thiện

+ PROFIBUS (Process Field Bus) là một chuẩn cho truyền thông Fieldbus trong kỹ thuật tự động hóa và được phát triển lần đầu vào năm 1989 bởi BMBF (Phòng giáo dục và nghiên cứu Đức) PROFIBUS (Process Field Bus) là một chuẩn cho truyền thông fieldbus trong kỹ thuật tự động hóa được phát triển lần đầu vào năm 1989 bởi BMBF (phòng giáo dục và nghiên cứu Đức)

+ Coca-Cola có 3 nhà máy đóng chai trên toàn quốc:

- Thành phố Hồ Chí Minh

+ Năm qua hoạt động Coca-Cola ở Việt Nam rất khả quan Sản phẩm của Coca-Cola đạt được mức tăng trưởng cao Hiện có 50 nhà phân phối lớn, 1500 nhân viên, hàng nghìn đại lý phục vụ người tiêu dùng Việt Nam

+ Với ba nhà máy ở ba miền đã tạo thuận lợi cho công ty mở rộng mạng lưới phân phối trên toàn quốc cung cấp đầy đủ sản phẩm cho các đại lý ở các khu vực này Đối với nước giải khát khâu phân phối là rất quan trọng

- Các đại lý bán buôn

+ Các hàng quán giải khát

Coca-Cola đã trở thành sản phẩm quen thuộc đối với cuộc sống của từng cá nhân và từng gia đình Việt Để có được thành công ấy Coca-Cola đã không ngừng tung ra các chiến dịch quảng cáo, tiếp thị đặc sắc phù hợp với nét văn hóa người Việt, cùng với một loạt các chương trình khuyến mại, giảm giá…hấp dẫn

2.2.2 Cách thức hoạt động chuỗi cung ứng

 Hoạt động theo mô hình gián tiếp: Các kênh cung cấp sản phẩm Coca-Cola đến tay người tiêu dùng:

+ Nhà sản xuất - người tiêu dùng

+ Nhà sản xuất - nhà bán lẻ - người tiêu dùng

+ Nhà sản xuất - nhà bán sỉ - nhà bán lẻ - người tiêu dùng

+ Nhà sản xuất - đại lý bán sỉ - nhà bán sỉ - nhà bán lẻ - người tiêu dùng

 Sản xuất theo BTS (sản xuất để tồn kho): Hàng tồn kho là một phần quan trọng trong tài sản lưu động và nằm ở nhiều khâu trong quá trình cung ứng sản xuất, dự trữ và lưu thông của công ty Hàng tồn kho của công ty Coca-Cola bao gồm: Nguyên vật liệu, vật liệu, công cụ, dụng cụ, sản phẩm dịch vụ dở dang, thành phẩm, hàng hóa (gọi tắt là vật tư, hàng hóa) Việc tính đúng giá trị hàng tồn kho, không chỉ giúp cho công ty chỉ đạo kịp thời các nghiệp vụ kinh tế diễn ra hằng ngày, mà còn giúp công ty có một lượng vật tư, hàng hóa dự trữ đúng định mức, không dự trữ quá nhiều gây ứ động vốn, mặt khác không dự trữ quá ít để đảm bảo quá trình sản xuất kinh doanh của công ty được tiến hành liên tục, không bị gián đoạn

 Sử dụng Just in time: Để duy trì sự cân bằng giữa cung và cầu cho kho dự trữ hàng hóa, chuỗi cung ứng đòi hỏi thống nhất quản lý để tránh sự trùng lặp giữa các thành viên trong chuỗi Hữu hiệu và hiệu quả trên toàn chuỗi cung ứng, tổng chi phí cần được tối thiểu hoá Thể hiện tính tinh gọn, được thể hiện thong qua việc giảm thiểu chi phí, hạn chế hàng hoá tồn kho vè sử dụng chiến lược Just In Time

Quy trình sản xuất

Hình 2.2 Quy trình sản xuất nước ngọt Coca-Cola

2.3.1 Chuẩn bị nguyên vật liệu

 Nước: các loại tạp chất, chẳng hạn như các hạt lơ lửng, chất hữu cơ và vi khuẩn có thể làm giảm mùi vị và màu sắc của sản phẩm Những loại tạp chất này thường sẽ bị loại bỏ bởi một loạt các quá trình làm đông, lọc, chiếu tia cực tím Sự đông tụ bao gồm trộn một kết tủa gelatin hoặc floc (ferric sulphate hoặc nhôm sulphate) vào nước Các floc hấp thụ hạt lơ lửng, làm cho chúng lớn hơn và dễ dàng hơn bị mắc kẹt bởi các bộ lọc Trong quá trình làm sạch, độ kiềm phải được điều chỉnh bằng cách thêm vôi để đạt đến độ pH mong muốn Nước sau đó được rót qua bộ lọc cát để loại bỏ các hạt mịn

 𝐶𝑂 2 : Phản ứng lên men của các nhà máy sản xuất cồn, bia Đốt cháy dầu do với chất trung gian là (MEA) monoethanol amine

 Đường: Cung cấp từ nhà máy đường KCP

 Màu thực phẩm (carmel E150d): được làm từ đường tan chảy hay chất hóa học amoiniac

 Chất tạo độ chua (axit citric): được dùng như chất tạo hương vị và chất bảo quản

+ Caffeine tự nhiên: có trong nhiều thực vật khác nhau như cà phê, lá trà, hạt cola

 Lá coca: Được chiết xuất và cung cấp từ công ty Stepan của Mỹ

 Chai, lọ: Coca-Cola không sản xuất chai, lọ hay lon để chứa sản phẩm mà thay vào đó công ty ký hợp đồng với bên thứ 3 để cung cấp nhằm mục đích tiết kiệm chi phí và có thể tập trung vào sản xuất nước ngọt Chai, lọ sau khi được tạo thành sẽ được vệ sinh và đóng hàng chuyển qua những nhà máy của Coca-Cola để làm vệ sinh lần hai và sau đó tiến hành chiết rót

Mục đích: Mục đích chính của công đoạn này là nấu đường thành syrup để chuẩn bị cho công đoạn phối trộn hương liệu và một số phụ gia theo công thức

 Giúp các cấu tử đường đồng nhất vào hỗn hợp Đường saccharose chuyển hóa thành đường khử làm tăng tính ổn định của sản phẩm và làm tăng vị ngọt dịu.

 Chuẩn bị cho công đoạn phối trộn hương liệu tiếp theo.

 Cho nước vào bồn nấu có cánh khuấy bằng motor điện, sau đó cho đường (RE và DE) vào bồn sao cho lượng nước bằng 5 lần tổng khối lượng đường Áp suất hơi gia nhiệt được điều chỉnh lên 26 Psi Nhiệt độ khối dịch đường khoảng 90 𝑜 𝐶

 Nấu khoảng 2 giờ đến khi dung dịch đạt 90 𝑜 𝐶., xuất hiện bong bóng sôi và đồng nhất thì thực hiện tiếp công đoạn tiếp theo

2.3.3 Phối trộn hương liệu, màu và acid điều vị

Mục đích:Hòa tan các cấu tử hương liệu, màu, acid điều vị vào dung dịch Tạo hương vị đặc trưng cho sản phẩm

 Khi nhiệt độ khối syrup đạt 90 𝑜 𝐶 thì tiến hành cho hỗn hợp các phụ gia, màu và acid điều vị vào rồi tiếp tục khuấy cho đồng nhất

 Tiếp tục cho nước vào nồi nấu để đạt nhiệt độ khối syrup ở 80 𝑜 𝐶 thì cho hỗn hợp hương liệu vào Ngừng gia nhiệt, xả van hơi quá nhiệt từ nồi ra ngoài và vẫn tiếp tục khuấy

Mục đích: Loại bỏ các tạp chất trong quá trình thao tác thực hiện và trong quá trình vận hành máy Loại bỏ các tạp chất vật lý có thể có trong nguyên liệu đường và nước Chuẩn bị cho công đoạn bão hòa 𝐶𝑂 2

Syrup được tháo ra khỏi nồi nấu và qua màng lọc để loại bỏ các tạp chất có trong syrup

 Bão hòa 𝐶𝑂 2 giúp cho sự tiêu hóa tốt, tăng cường khả năng chống vi sinh vật, giúp bảo quản sản phẩm lâu hơn

 Góp phần tạo hương vị đặc trưng của sản phẩm có gas, mặc dù bản thân 𝐶𝑂 2 không có vị nhưng khi hòa tan trong nước sẽ tạo ra một lượng nhỏ acid cùng với vị chua của acid trong hương liệu đủ tạo nên vị chua cho dung dịch

 Các bọt khí 𝐶𝑂 2 tự do kích thích vòm miệng, chúng sủi lên trên bề mặt làm cho sản phẩm hấp dẫn hơn

 Dịch bán thành phẩm sau khi lọc sẽ được chuyển vào các bồn nạp 𝐶𝑂 2 và thêm nước để đạt thể tích tính toán trước là 1500 lít

 Tiến hành hạ nhiệt dung dịch bán thành phẩm trong bồn xuống 0 – 2 𝑜 𝐶 bằng các ống truyền nhiệt được bố trí dạng xoắn bên trong bồn Ở nhiệt độ này tạo điều kiện thích hợp cho 𝐶𝑂 2 ngậm trong nước nên ta tiến hành nạp khí 𝐶𝑂 2 vào

 Sau khi nhiệt độ đạt 0–2 𝑜 𝐶 thì tiến hành nạp 𝐶𝑂 2 từ bình 𝐶𝑂 2 lỏng

 Quá trình hấp thụ 𝐶𝑂 2 thường kéo dài khoảng 2 – 3 giờ, để hấp thụ 𝐶𝑂 2 tốt thì phải nạp 𝐶𝑂 2 từ từ để tạo điều kiện cho sự trao đổi trong và ngoài sẽ giúp cho 𝐶𝑂 2 hấp thụ đều trong dung dịch

 Kết thúc quá trình nạp 𝐶𝑂 2 ta thu được dung dịch nước ngọt bán thành phẩm

 Định lượng thể tích sản phẩm

 Ghép mí để bảo quản sản phẩm Tạo giá trị cảm quan tốt đối với người sử dụng

 Thuận lợi cho quá trình phân phối, vận chuyển sản phẩm

 Bán thành phẩm sau khi nạp bão hòa CO2 thì tiến hành bơm lên bồn và chuẩn bị chuyển vào bồn chiết của máy chiết lon

 Sau khi ghép nắp, băng chuyền sẽ chuyển lon thành phẩm ra khu vực tiếp nhận để chuẩn bị cho công đoạn xử lý nhiệt tiếp theo trước khi đưa vào khu vực bao gói thành phẩm

 Tăng giá trị cho sản phẩm, thuận tiện cho quá trình vận chuyển, bảo quản và tiêu thụ Ngoài ra việc dán nhãn, vô thùng còn nhằm cung cấp thông tin về sản phẩm, góp phần quảng bá thương hiệu cho công ty

 Các lon sau khi xử lý nhiệt, sẽ tiến hành để ráo sau đó được chuyển đến hệ thống bao gói màng co và vào lốc rồi cho vào khay để tạo ra thành phẩm Tùy theo nhu cầu của người tiêu dùng mà có các kiểu bao gói sản phẩm là khác nhau như 12 lon/thùng, 24 lon/thùng, 24 lon/khay,…Tiếp theo, xếp các khay/thùng thành phẩm lên balet và chuyển đến khu thành phẩm

Phân phối

Kênh phân phối (hay còn gọi là marketing channel hoặc distribution channel) là tập hợp các tổ chức, cá nhân phụ thuộc lẫn nhau tham gia vào công việc đưa sản phẩm đến tay người tiêu dùng Các kênh phân phối tạo nên dòng chảy sản phẩm từ người sản xuất đến người mua cuối cùng

Tất cả những tổ chức, cá nhân tham gia vào kênh phân phối được gọi là các thành viên của kênh Những thành viên nằm giữa nhà sản xuất và người tiêu dùng cuối cùng (nếu có) được gọi là các trung gian phân phối

 Đối với nhà sản xuất: Giúp nhà sản xuất bao phủ thị trường bằng cách đưa sản phẩm đến những nơi có nhu cầu:

+ Nhà phân phối phải tổ chức một quy trình đặt và giao hàng thuận tiện, làm chiếc cầu nối giữa người sản xuất ra sản phẩm và người sử dụng sản phẩm

+ Là công cụ giúp nhà sản xuất nắm bắt thị trường để hiểu được nhu cầu và mục đích của khách hàng về sản phẩm.Hơn nữa là tìm hiểu nhu cầu, thông tin của đối thủ cạnh tranh

+ Giúp nhà sản xuất làm tốt hơn khâu chăm sóc khách hàng ở các dịch vụ: bảo hành, bảo trì, hướng dẫn sử dụng,

+ Kênh phân phối có chức năng đảm bảo luôn có sẵn sản phẩm khi khách hàng cần + Là nơi trưng bày sản phẩm thuận tiện cho khách hàng chọn lựa Với nhiều điểm phân phối còn thay mặt nhà sản xuất cung cấp dịch vụ đến khách hàng như: tư vấn,hỗ trợ kỹ thuật, hướng dẫn về sản phẩm,

 Các loại kênh phân phối

Hình 2.3 Các loại kênh phân phối

 Kênh phân phối trực tiếp: Là kênh phân phối ngắn nhất, hàng hóa được chuyển trực tiếp từ doanh nghiệp sản xuất đến tay người tiêu dùng mà không qua bất kỳ một trung gian phân phối nào

 Kênh phân phối gián tiếp: sản phẩm từ kênh gián tiếp từ nhà sản xuất phải đi qua ít nhất một trung gian phân phối mới đến tay người tiêu dùng:

+ Truyền thống: hàng hóa khi sản xuất ra sẽ được phân phối theo trình tự từ nhà sản xuất qua các trung gian phân phối và cuối cùng là đến tay người tiêu dùng (KPP

+ Hiện đại: nhà sản xuất và các trung gian phân phối sẽ hợp lại thành một thể thống nhất Hàng hóa sản xuất ra sẽ được phân phối trực tiếp từ thể thống nhất ấy đến tay người tiêu dùng Ưu điểm của loại hình phân phối hiện đại so với các loại hình kênh phân phối truyền thống là tiết kiệm được thời gian, chi phí trong việc vận chuyển hàng hóa đến tay người tiêu dùng

 Kênh phân phối đa cấp: Là những thành phần tham gia trong kênh phân phối ngoại trừ nhà sản xuất nó đóng vai trò là trung gian phân phối và cũng là người tiêu dùng Với kênh phân phối đa cấp có ưu điểm là giúp doanh nghiệp tiết kiệm được khoản chi phí dành cho quảng cáo, tuy nhiên họ lại phải tiền hoa hồng cho các thành phần trung gian

2.4.2 Các thành viên trong kênh phân phối của Coca-Cola

+ TCC (The Coca-Cola Company) sản xuất và cung cấp nước cốt Coca-Cola cho các nhà máy (nơi chịu trách nhiệm mở rộng và quản lý thương hiệu)

+ TCB (The Coca-Cola Bottler) sản xuất, lưu kho, phân phối và cung cấp dịch vụ cho sản phẩm Coca-Cola

→ TCB chịu trách nhiệm về chữ P thứ 3 (Place) còn TCC chịu trách nhiệm 3 chữ P còn lại (Price, Product, Promotion) và mô hình này được áp dụng như nhau trên toàn Thế giới, trong đó có Việt Nam

+ Là những đơn vị kinh doanh nhập hàng hóa trực tiếp từ nhà sản xuất với số lượng lớn, bán lại cho các nhà bán lẻ hoặc những nhà bán buôn nhỏ hơn để kiếm lời từ chênh lệch giá

+ Các doanh nghiệp và tổ chức mua hàng hóa với số lượng lớn và bán lại cho nhà bán lẻ hoặc dùng cho mục đích kinh doah Còn các công ty hoạt động với tư cách đại lý hoặc môi giới trong việc mua bán hàng hóa với các khách hàng lớn

+ Muốn trở thành nhà bán buôn thì phải đạt mức doanh số do Coca-Cola quyết định tùy vào đặc điểm khu vực, có sự thỏa thuận giữa hai bên

+ Phân phối, vận chuyển, bảo quản, tồn kho hàng hóa với số lượng lớn; sắp xếp và phân loại hàng hóa; đặt và nhận đơn hàng, thông tin và bán hàng

Vận tải

 Tập trung địa phương hóa nguồn lực

+ Coca-Cola vận hành ở mức độ địa phương Theo trang web chính thức của mình, họ có tổng cộng 225 đối tác đóng chai trên toàn thế giới

+ Quy trình sản xuất bắt đầu với việc vận chuyển Coca-Cola cô đặc tới nhà máy của các đối tác này Sau đó, nước, CO2 và đường, tất cả đều được lấy từ các doanh nghiệp địa phương, được thêm vào hỗn hợp để tạo nên sản phẩm cuối cùng + Đối tác địa phương chỉ được chọn loại đường sẽ được sử dụng Ở Mỹ, đường được lấy từ sirô ngô, trong khi ở châu Âu chủ yếu lấy từ củ cải đường và ở châu Á là đường mía

+ Coca-Cola địa phương hóa nguồn lực để tối ưu chuỗi cung ứng, tiêu biểu là việc xây dựng nhà máy gần nơi sản xuất đường Thời gian vận chuyển đường tới nhà máy càng ngắn thì rủi ro cho chuỗi cung ứng càng giảm Ngoài ra, Coca-Cola cũng muốn đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội cho quốc gia sở tại + Do coi trọng việc hợp tác với các nhà cung cấp, mạng lưới nhà cung cấp của họ rất mạnh Từ đó, họ có thể giành lợi thế trong việc vận chuyển sản phẩm nhanh hơn tới các nhà phân phối

+ Thử thách cho Coca-Cola là sản phẩm cần được vận chuyển từ nơi sản xuất đến các điểm phân phối trong vòng 48 tiếng Việc đội dỡ hàng ở trung tâm phân phối phải trở về nhà kho để chờ trong khi xe tải chở hàng đang trên đường tới kho vì họ không xác định được những xe tải đó khi nào đến nơi không phải là hiếm + Vì vậy, Coca-Cola quyết định hợp tác với một nhà cung cấp giải pháp Giám sát liên tục hàng đầu để tích hợp thiết bị gắn GPS cho các xe tải Với giải pháp này, Coca-Cola giúp cho bộ phận kho, bộ phận hoạch định hay bộ phận sản xuất nắm bắt thông tin kịp thời và chính xác hơn, đồng thời tăng cường phối hợp giữa các khâu chặt chẽ hơn

+ Với phương án giám sát qua thiết bị GPS, doanh nghiệp có thể sử dụng lượng dữ liệu đáng tin cậy này để kết nối tốt hơn với các đối tác quan trọng, bao gồm công ty vận tải

+ Đồng thời, việc gắn thiết bị GPS cũng đảm bảo lái xe an toàn hơn, quản lý tài xế hiệu quả, giảm thiểu chi phí vận tải không cần thiết và tiết kiệm các gói bảo hiểm liên quan

 Công nghệ tối ưu hóa lộ trình

+ Quy trình phân phối: Coca cô đặc → Nhà máy đóng chai → Trung tâm phân phối

+ Các đơn đặt hàng chính yêu cầu các loại phương tiện và thiết bị vận chuyển đặc biệt Ví dụ, các doanh trại quân đội cần các phương tiện lớn, trong khi trung tâm các thành phố lớn cần sử dụng xe tải nhỏ Ngoài ra, cần phải hạn chế các yếu tố khách quan có thể ảnh hưởng tới quy trình vận chuyển như tắc nghẽn giao thông giờ cao điểm ở các thành phố lớn

+ Vì vậy, họ phải phân chia việc vận chuyển cho các đơn hàng theo lộ trình chính xác, xác định loại phương tiện cần sử dụng nhằm tối thiểu chi phí Giải pháp cho việc này chính là Công nghệ tối ưu hóa lộ trình: phân chia đơn từ các nhà bán lẻ vào mỗi chuyến đi (bao gồm thứ tự giao hàng), phân chia đội xe tải và tài xế cho mỗi chuyến sao cho tối thiểu chi phí mà vẫn thỏa mãn ràng buộc từ các bên + Kết quả của công nghệ này rất tuyệt vời Quá trình hoạch định linh hoạt giúp doanh nghiệp đáp ứng thay đổi từ nhu cầu khách hàng Lộ trình hiệu quả cũng đồng nghĩa với việc rút ngắn quãng đường cần đi, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng CO 2 thải ra Đồng thời, các đơn hàng cũng được vận chuyển đúng giờ Mỗi năm, Coca-Cola tiết kiệm được tới 45 triệu dollar cho việc vận chuyển và bên cạnh đó, cải thiện được dịch vụ khách hàng

+ Việc hoạch định lộ trình chỉ yêu cầu nhập vào địa chỉ khách hàng và lắp đặt công tơ mét cho đội xe Phần mềm điều độ vận chuyển sau đó sẽ đưa ra cho doanh nghiệp các lộ trình tối ưu sau khi cân nhắc các yếu tố thời tiết, giao thông, giờ làm việc, cân nặng lô hàng, số lượng lô, khả năng chuyên chở, khu vực cấm, etc Và quá trình này chỉ tốn 30 giây

 Vận chuyển trực tiếp đến cửa hàng (DSD)

+ DSD giúp Coca-Cola có thể vận chuyển hàng hoá trực tiếp đến các cửa hàng bán lẻ, cửa hàng tiện lợi mà không cần phải chuyển xuống nhà phân phối ở khu vực

+ Người quản lý sẽ đến các cửa hàng để thăm dò và đưa ra số lượng hàng cần đưa đến các chi nhánh Hàng hóa sẽ được đưa đến trong vòng 48 giờ với tần suất 1 lần/tuần

+ DSD đảm bảo các chi nhánh luôn có hàng để cung ứng Các chủ chi nhánh cũng được một đội ngũ hỗ trợ để tiến hành quy trình DSD

+ Với quy trình DSD, hàng hoá ít bị vận chuyển qua các nhà kho, các containers mà được đưa ngay lên các cửa hàng nên giảm thiểu được các rủi ro trong việc vận chuyển

 Nhà kho tự động (ASRS)

+ Coca-Cola sử dụng hệ thống tự động lưu trữ và xuất hàng hoá trong các nhà máy + Hệ thống này có thể tự động xử lý và sắp xếp 30000 pallet trong nhà kho Con số này gấp đôi khả năng trữ của kho và đảm bảo mỗi sản phẩm sản xuất ra đều được vận chuyển trực tiếp đến khách hàng

+ ASRS cũng chỉ ra điểm mất cân bằng của hệ thống kho truyền thống và trang bị cơ sở vật chất để xử lý các sản phẩm hoàn thiện và đảm bảo giám sát tuyệt đối chúng từ khi được sản xuất đến khi kết thúc vận chuyển

+ Ngoài việc tự động hóa hệ thống kho, Coca-Cola còn sử dụng robot và các phương thức tự động hóa vào dây chuyền sản xuất từ lâu trước đó

+ Như vậy, tự động hóa nhằm phát triển một mô hình vận hành tự động và mở rộng với năng suất lớn hơn, chi phí vận hành nhỏ hơn và giảm tồn kho nguyên vật liệu

Tồn kho

Coca-Cola có rất nhiều loại, vị khác nhau nhưng để tiện xem xét trên góc độ tồn kho hàng hóa, trong bài này nhóm sẽ phân tích dựa trên tiêu chí đóng gói của sản phẩm (đóng chai, đóng lon) Sản phẩm Coca-Cola đang được bán trên thị trường Việt Nam hiện có 3 loại chính: chai thủy tinh, lon, chai nhựa

 Chai thủy tinh: dung tích 300ml Người uống Coca-Cola trên khắp thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng đều nhận xét chai thủy tinh giúp giữ được vị Coca-Cola tốt nhất và ngon nhất

 Lon: dung tích 330ml Nhà sản xuất cố tình làm lon có dáng cao, dù tốn nhiều nguyên liệu hơn với mục đích đánh lừa thị giác khách hàng, khiến họ nghĩ mua lon cao sẽ được nhiều nước hơn

 Chai nhựa: Dung tích loại chai này rất đa dạng nhằm phục vụ nhiều đối tượng khách hàng với nhiều mục đích khác nhau, bao gồm: 390ml, 600ml, 1.5l, 2l Với sự tiện lợi về công dụng và giá nên rất nhiều khách hàng sử dụng loại chai này

Chai nhựa (Bọc) Lon kim loại

Số sản phẩm đơn vị 24 chai 6 chai 24 lon

Số tầng cho phép xếp cao nhât 6 4 10

Số đơn vị ở mỗi tầng 6 9 6

Bảng 2.1 Đặc điểm hàng hóa

Một số đặc điểm về kho hàng:

 Được xây dựng với diện tích rộng lớn và ở các vị trí rộng rãi, bằng phẳng, có không gian thoáng đãng giúp thuận tiện trong quá trình vận chuyển cũng như nâng cao hiệu quả bảo quản thành phẩm

 Kho được xây dựng theo kiểu kiến trúc khép kín để lưu kho, lưu trữ nguyên vật liệu, sản phẩm hoặc hàng hóa trong một khoảng thời gian nào đó nhằm bảo vệ hàng hóa khỏi bị tác động bởi môi trường hay mất mát, hao hụt…

 Có khoảng không gian hiệu quả và phù hợp với chức năng của nó, cung cấp môi trường làm việc an toàn và thoải mái cho công nhân nhằm mục tiêu tăng năng suất và khả năng kiểm soát, giảm chi phí khai thác cũng như tăng mức độ dịch vụ khách hàng

 Kho phân phối tại Việt Nam của công ty là kho phân phối cấp 1(tức từ xưởng sản xuất ⇒ kho) Sản phẩm sau khi từ sản xuất từ nhà máy được chuyển đến kho này và phân phối tiếp tới các đại lý cấp 1,… phân phối tới các cửa hàng bán lẻ (cấp 2,3,4

…) và người tiêu dùng cuối cùng

Kho hàng được thiết kế đặt tại khu công nghiệp VSIP2 thuộc thành phố Thủ Dầu Một Kho cách trung tâm thành phố mới Bình Dương 5km, là nơi tập trung các cơ sở thương mại, trụ sở cơ quan của tỉnh Bình Dương như là trung tâm tài chính ngân hàng, trung tâm tài chính tập trung, bệnh viện đa khoa, trung tâm thương mại, trường học quốc tế đạt chuẩn từ mầm non đến đại học, trường đua ngựa, hồ sinh thái… Đường vành đai 4 cắt ngang khu công nghiệp, bên cạnh đó khu công nghiệp được bao bọc bởi các tuyến đường huyết mạch như cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn, DT742, DT741

Các khu công nghiệp khác như Phú Gia, An Hòa nằm ở phía tây nam của VSIP2

 Nằm trên tuyến giao thông chính (quốc lộ 13)

 Phía đông bắc của dự án khu đô thị cổng xanh với dân địa phương tập trung đông đúc

 Khu công nghiệp được đặt ở vị trí vô cùng tiềm năng kinh tế gần sát bên trung tâm hành chính, gần các quốc lộ huyết mạch, các nơi tập trung dân đông tạo lợi thế vững mạnh cho việc phát triển ngành công nghiệp cho Bình Dương nói riêng cũng như Việt Nam nói chung

Dựa vào dự báo nhu cầu của công ty, kho hàng phân phối sử dụng mô hình một tầng vì mô hình này giúp tạo ra nhiều không gian hơn và chi phí đầu tư thấp hơn Kho được bố trí theo luồng dịch chuyển chữ U tức là cửa nhập và cửa xuất đều ở cùng một phía, phần không gian phía sau được sử dụng để lưu kho nên tận dụng được tối đa không gian kho

Kho có tổng diện tích là 1500m2, chiều dài là 50m, chiều rộng là 30m, chiều cao là 7m bao gồm các khu vực sau:

 Khu vực nhập hàng và khu vực xuất hàng: Khu vực nhập và xuất có tổng diên tích là

405 m2, mỗi khu đều có chiều dài là 22,5m và chiều rộng là 9m Tại 2 khu vực này được bố trí 2 cửa, mỗi cửa có chiều dài là 6m Trước 2 cửa sẽ sử dụng 2 cầu bến là bến nhập và bến xuất có sàn nâng hạ tự động – dock leveler để phục vụ cho hoạt động lưu chuyển hàng hóa từ phương tiện vận tải vào kho hoặc ngược lại

 Khu vực nhặt hàng và ghép đơn hàng: Có tổng diện tích 120m2, chiều dài là 30m và chiều rộng là 4m Khu vực này cũng rất quan trọng giúp khai thác kho có hiệu quả và tăng chất lượng dịch vụ khách hàng

 Khu vực lưu trữ hàng: khu vực quan trọng nhất của kho, là khoảng không gian thực tế để lưu trữ, bảo quản hàng hóa và ta cần bố trí việc sắp xếp hàng hóa tại đây để có

32 thể tận dụng tối đa phần thể tích này Khu vực lưu trữ có diện tích lớn nhất lên đến

 Các không gian khác trong kho như khu vực văn phòng, khu sửa chữa, khu vực phụ để dành cho căng – tin, tủ khóa đồ, nhà vệ sinh, khu chứa vỏ chai… có tổng diện tích là 150 m2

Phân tích các yếu tố trong chuỗi cung ứng

2.7.1 Các yếu tố thành công

 Coca-Cola Việt Nam đã xây dựng một chuỗi cung ứng thành công

Vận dụng, quản lý tốt của chuỗi cung ứng Thực hiện đổi mới một cách đồng bộ, thống nhất, sự ăn ý và hợp tác một cách tối ưu giữa các khâu trong chuỗi cung ứng như: nhà cung cấp vật liệu, doanh nghiệp, vận chuyển kho bãi, các nhà phân phối bán buôn bán lẻ…và nhiều yếu tố khác

 Nắm bắt, xử lý thông tin một cách nhanh nhạy

Bắt kịp với thời đại Coca-Cola Việt Nam cũng đã có những chiêu thức chào bán hàng trên mạng đáp ứng nhu cầu của các bạn trẻ đam mê internet và sự tiện dụng mà cuộc sống hiện đại đem lại

 Tận dụng tối đa mọi nguồn cung trong chuỗi cung ứng Đó là nguồn cung về nguyên liệu nhiên liệu giá rẻ và sẵn có Nguồn cung lao động dồi dào và có tay nghề cao, người lao động cần cù chịu khó, sáng tạo…

 Quản lý và lập kế hoạch sản xuất kinh doanh

Nhờ có kế hoạch kinh doanh dài hạn mà Coca-Cola có thể tận dụng được mọi nguồn lực về dự trữ nguyên vật liệu, quản lý tài chính chặt chẽ để có thể đầu tư một cách hiệu quả nhất Chính sách kinh doanh giúp điều tiết cung cầu trên thị trường đáp ứng mong mỏi của người tiêu dùng Hạn chế những rủi ro không những cho doanh nghiệp trung tâm mà cho toàn bộ chuỗi cung ứng

 Phát triển quan hệ khách hàng và quản lý tốt nhân sự cũng là một thành công của Coca- Cola

Mặc dù có mặt ở Việt Nam sau Pepsi nhưng Coca-Cola Việt Nam đã không ngừng mở rộng thị trường và tìm kiếm khách hàng Coca-Cola dần dần đã chiếm được vị thế rất lớn trong long người tiêu dùng Việt Nam Trở thành sản phẩm quen thuộc đối với cuộc sống của từng cá nhân và từng gia đình Việt Để có được thành công ấy Coca-Cola đã không ngừng tung ra các chiêu quảng cáo, tiếp thị đặc sắc phù hợp với nét văn hóa người Việt Cùng với một loạt các chương trình khuyến mại , giảm giá… hấp dẫn

2.7.2 Các yếu tố chưa thành công

 Chưa có sự liên kết và rõ ràng giữa các yếu tố mắt xích trong chuỗi cung ứng Đó là tình trạng chung của nhiều chuỗi cung ứng và rất tiếc Coca-Cola Việt Nam cũng mắc phải tình trạng này Họ chưa thống nhất được thông tin giữa các yếu tố trong chuỗi cung ứng với nhau và chưa thật sự liên kết một cách chặt chẽ dẫn đến những bất đồng quan điểm, lợi ích Điển hình là vụ việc Coca-Cola Việt Nam kiện các đại lý của mình năm 2005 Coca-Cola thu hút các đại lý độc quyền bằng những chính sách ưu đãi hấp dẫn, tạo sự gắn bó giữa công ty và đại lý

 Các khâu vận chuyển kho bãi, bảo quản, quản lý cũng như giám sát sản xuất chưa có sự thống nhất chặt chẽ về quản trị cung ứng Do chưa thực hiện tốt công tác vận chuyển và kho bãi đã dẫn tới một số sản phẩm của Coca-Cola bị khách hàng phàn nàn chưa hết hạn sử dụng đã bị hỏng Có thể nguyên nhân do vỏ chai bị hở trong quá trình vận chuyển Công tác giám sát sản xuất không tốt dẫn tới lỗi trong các sản phẩm như xuất hiện pin trong nước Coca-Cola Điều này cho thấy sự thiếu liên kết giữa doanh nghiệp sản xuất với với các nhà phân phối, các đại lý của mình Mới để xảy ra hiện tượng đáng tiếc sản phẩm đến tay người tiêu dùng mang những lỗi không thể chối cãi được

 Sử dụng mô hình gián tiếp

 Sử dụng mô hình BTS

 Giữ mối quan hệ tốt giữa khách hàng và nhà cung ứng

 Nắm bắt, xử lý thông tin một cách nhanh nhạy

 Tận dụng tối đa mọi nguồn cung trong chuỗi cung ứng

 Quản lý và lập kế hoạch sản xuất kinh doanh

 Phát triển quan hệ khách hàng và quản lý tốt nhân sự

VẤN ĐỀ VÀ GIẢI PHÁP

Vấn đề trong quá trình đóng gói và vận tải

 Tối ưu hóa sắp xếp và giảm khối lượng vận chuyển

Phát triển một hệ thống khay đựng chai lấy ý tưởng từ khay trứng, giúp không cần xử lý riêng từng thùng và chai đến khi sản phẩm đến tay khách hàng Một khay đựng càng nhiều khay càng tốt CocaCola đã quy định tối thiểu 16 chai trên mỗi khay và có 4 lớp khay trong toàn bộ chuỗi từ nhà máy đến nhà bán lẻ, mục đích để giảm thiểu công sức trong việc lấy khay bên trên khi mà sản phẩm từ các khay dưới đã được lấy hết, hệ thống này cũng tự động nâng lên khi khay trên cùng trống

Những chiếc khay này giúp:

 Thay vì vận chuyển 10 chai/thùng/1,6 kg thì vận chuyển được 24 chai/khay/1,4 kg

 Sử dụng vật liệu ít hơn 50%, giảm khối lượng lưu trữ và vận chuyển, giảm quãng đường vận chuyển

Hệ thống khay này đã được áp dụng tại Albert Heijin và giúp chuỗi siêu thị lớn nhất Hà Lan này giảm tổng chi phí lao động 15 triệu euro/năm và tiết kiệm hơn 1 triệu euro chi phí nguyên liệu trực tiếp

Hình 3.1 Hệ thống khay mới

Hình 3.2 Hệ thống khay mới

 Xây dựng và tuân thủ quy trình hướng dẫn đóng gói hàng hóa

Lô hàng phải được vận chuyển trong một container phù hợp với quy cách đóng gói và trọng tải lô hàng Không được vượt quá tổng trọng lượng tối đa của container

Container và mỗi lốc hàng phải đủ lớn để cho phép chêm vào lớp đệm trên tất cả các mặt xung quanh Chúng cần ở trong tình trạng tốt, đủ độ cứng, không bị thủng, bị rách hay ẩm, hoặc móp méo ở mỗi góc Tất cả các mặt phải còn nguyên vẹn

Mỗi lốc hàng trong container nên được bọc riêng Sản phẩm dễ vỡ cần tránh được để từ các góc và hai bên của container Các vật dụng bằng thủy tinh không được chạm vào các vật dụng thủy tinh khác Vật liệu đệm thích hợp kết hợp với container chứa bên ngoài chắc chắn sẽ giúp bảo vệ lô hàng

 Ghi nhãn lô hàng Để đảm bảo giao hàng chính xác, cần dán nhãn chính xác các thông tin vận chuyển Luôn tuân thủ các nguyên tắc sau:

+ Loại bỏ hoặc che hoàn toàn các nhãn cũ

+ Nhãn vận chuyển cần ghi đúng quy cách, bao gồm: Tên, địa chỉ, số điện thoại đơn vị vận chuyển và bên nhận hàng; in từ chất liệu độ bền cao

+ Dán nhãn lên trên cùng container

+ Chỉ sử dụng một nhãn địa chỉ để tránh nhầm lẫn

+ Không dán nhãn trên đường ghép mặt hoặc đóng trên băng niêm phong

+ Dán bổ sung một nhãn khác về thông tin địa chỉ bên trong container để bảo vệ thêm + Luôn luôn đính kèm thông tin về địa chỉ trả lại hàng đầy đủ trên nhãn vận chuyển

Luôn có nhân viên có trình độ và được đào tạo để kiểm tra kỹ lưỡng việc vận chuyển hàng hóa Mỗi lô hàng phải được kiểm tra lại với hóa đơn vận chuyển Số lượng container chính xác là bao nhiêu? Có pallet nào bị hư không? Nếu băng niêm phong bị rách hoặc nếu container bị mở, tình trạng hàng hóa bên trong như thế nào? Quan trọng nhất, việc kiểm tra này có được thực hiện kỹ lưỡng trước khi ký xác nhận lô hàng không?

Tiếp theo, đảm bảo việc hàng hóa được vận chuyển và lưu kho đúng cách Trong quá trình đóng gói, tuân thủ các nhãn xếp dỡ hàng hóa đặc biệt, cũng như các quy trình xếp chồng và xếp pallet thích hợp

 Không đủ phương tiện vận chuyển

 Không có kế hoạch phân bổ lộ trình cho mỗi lượt vận chuyển, dẫn tới việc tăng số lượt và thời gian vận chuyển cần thiết, kèm theo tăng số lượng nhân công (tài xế và đội bốc dỡ), tăng giờ làm việc → Chi phí nhân công, bảo dưỡng phương tiện và mức tiêu thụ nhiên liệu tăng → Giảm hiệu suất vận chuyển của Coca-Cola

● Giám sát liên tục (Real-time Visibility)

Khả năng giám sát và tính toán lead times hiệu quả là chìa khóa cho việc quản trị chuỗi cung ứng Hiểu được điều này, Coca-Cola đã đầu tư đáng kể vào công nghệ định vị thời gian thực, với mục tiêu cải thiện hoạt động vận chuyển, từ đó tăng mức độ hài lòng khách hàng Để làm được điều này, Coca-Cola đã hợp tác với FourKites, một công ty hàng đầu trong phân tích dự báo và tầm nhìn chuỗi cung ứng Coca-Cola sẽ sử dụng dịch vụ của Fourkites để giám sát việc vận chuyển và dự báo thời gian đến nơi thực Coca-Cola cũng sử dụng những phần mềm phân tích tân tiến nhất trong xây dựng những dữ liệu quan trọng trong thước đo điều

44 hành, chẳng hạn thời gian sử dụng tại mỗi điểm phân phối, lead time và một vài tham số cần thiết để nhằm liên tục cải tiến

FourKites là nền tảng dự báo chuỗi cung ứng phát triển nhanh nhất, cung cấp giám sát và quản lý thời gian thực cho mạng lưới các doanh nghiệp Fortune 500 và các công ty logistics bên thứ ba Sử dụng thuật toán độc quyền để tính toán thời gian đến của mỗi lô hàng, FourKites cho phép khách hàng giảm chi phí vận hành, cải thiện hiệu suất đúng giờ và tăng cường mối quan hệ với các khách hàng cuối Với mạng lưới hơn bốn triệu thiết bị GPS/ELD, FourKites đáp ứng được tất cả phương án vận tải bao gồm vận chuyển đường biển, đường sắt hay đường bộ Nền tảng này được tối ưu hóa cho điện thoại di động và được trang bị bảo mật đầu cuối hàng đầu thị trường

Quy trình sản xuất bắt đầu với việc vận chuyển Coca cô đặc tới nhà máy Sau đó, nước,

CO2 và đường, tất cả đều được lấy từ các doanh nghiệp địa phương, được thêm vào hỗn hợp để tạo nên sản phẩm cuối cùng trước khi đóng gói để giao hàng Việc phân phối rất phức tạp và bao gồm việc phân phối trực tiếp tới cửa hàng Điều đó có nghĩa là sau khi công ty cung cấp thành phẩm cho các cửa hàng, những người bán hàng tuyển dụng bởi công ty đến các cửa hàng và trưng bày sản phẩm lên kệ Hơn nữa, các mặt hàng chủ lực có sức mua khổng lồ Chúng có thể bán chạy gấp 14 lần so với các mặt hàng không được chú trọng

Bất chấp sự phức tạp, 98% thời gian Coca-Cola luôn duy trì được tình trạng có sẵn hàng với khách hàng phổ thông Điều này đạt được một phần bằng cách tập trung sản xuất các mặt hàng chủ lực Nhưng hiệu suất đó cũng đạt được bằng việc tồn kho 4 đến 5 ngày tại các nhà kho riêng của họ và theo dõi chặt chẽ về biến đổi nguồn cung

Trong khi con số 98% rất ấn tượng, Coca-Cola không muốn chỉ dừng lại ở đó Họ cảm thấy rằng mức độ dịch vụ cao đã quá tốn kém trong năm 2018, kể cả việc vận chuyển hàng hóa bổ sung đến kho của họ Nhưng, là một công ty đại chúng lớn với các cổ đông và các đặc tính hoạt động chặt chẽ đặc trưng của ngành công nghiệp này, thay đổi là rất khó khăn Công ty cũng đã hoạt động từ năm 1902, mọi quy trình dường như đã đi theo một hướng cố định

Chi phí vận chuyển thay đổi liên tục vào những thời điểm khác nhau

Trong bối cảnh nền kinh tế mở, nhu cầu vận chuyển hàng hóa thay đổi liên tục vào những giai đoạn khác nhau Nhu cầu có thể tăng mạnh vào những khoảng thời gian cao điểm (Lễ, Tết,

…) từ đó sẽ có tác động rất lớn đến chi phí vận chuyển của các loại hàng hóa mà cụ thể ở đây là sản phẩm Coca Cola, một sản phẩm có nhu cầu rất cao ở thị trường Việt Nam Bên cạnh đó nếu vào những khoảng thời gian cao điểm như Tết nguyên đán thì chi phí vận chuyển sẽ tăng mạnh từ đó ảnh hưởng đến giá thành sản phẩm Vì thế việc làm sao hạn chế ảnh hưởng của những giai đoạn này trong quá trình vận chuyển là một bài toán khó mà Coca-Cola cần giải quyết

 Chủ động lập kế hoạch sản xuất sớm để tiến hành chuẩn bị, tích trữ nguyên vật liệu cần cho kế hoạch, từ đó tránh được vận chuyển trong giai đoạn nhu cầu vận chuyển tăng mạnh

VD: Coca-cola cần có kế hoạch sản cho dịp tết sớm nhất có thể để chuẩn bị nguyên vật liệu (cần biết số lượng sản xuất, mẫu mã hàng, …) từ đó khi vào dịp sản xuất cao điểm chuẩn bị cho tết Coca-Cola đã có đủ tư liệu sản xuất cần thiết Từ đó nhu cầu vận chuyển vào thời điểm này cũng sẽ không cao cũng như Coca-Cola sẽ ít chịu tác động của sự leo thang chi phí vận chuyển

 Cần nắm rõ thời gian, giai đoạn nhu cầu khách hàng tăng để có những kế hoạch vận chuyển phù hợp

VD: Khi biết trong tết nhu cầu tiêu dùng sẽ tăng cao thì Coca-Cola sẽ có thể tiến hành bàn bạc với các bên cung cấp dịch vụ vận chuyển trước để tránh tăng giá cũng như đáp ứng được nhu cầu của khách hàng

 Chủ động đầu tư các vật tư vận chuyển (mua xe vận chuyển riêng) để thay đổi nếu dịch vụ vận chuyển ngoài tăng giá quá cao

VD: Coca-Cola có thể tiến hành đầu tư hệ thông vận tải riêng cho công ty để phục vụ vào những thời gian cao điểm đồng thời quản bá thương hiệu

 Có những chính sách bình ổn giá với bên thứ 3 (khâu vận chuyển) để hạn chế ảnh hưởng của các giai đoạn nhu cầu vận chuyển tăng mạnh

VD: Coca-Cola cần thảo luận với các bên cung cấp dịch vụ vận chuyển cho công ty để đưa ra những sự quy định, chính sách để giảm biến động giá thành vận chuyển

 Ký kết hợp đồng đối tác chiến lược với bên cung cấp dịch vụ vận chuyển để giảm sự biến động về giá

VD: Với danh tiếng là một công ty lớn, nếu hợp tác chiến lược với bên vận chuyển thì họ sẽ rất yên tâm về uy tín cũng như giá trị Coca-Cola mang lại cho họ từ đó Coca-Cola có thể có những thỏa hiệp về giá thành vận chuyển Tuy nhiên đòi hỏi Coca-Cola cần tìm những đối tác có khả năng, uy tín để tránh ảnh hưởng đến vận chuyển và giảm rủi ro gặp phải khi vận chuyển hàng hóa.

Tác động của COVID-19 lên khâu vận chuyển

COVID-19 đã ảnh hưởng đến hầu hết mọi ngành nghề trên toàn cầu và thương mại điện tử cũng không là ngoại lệ đặc biệt là về vấn đề vận chuyển Các doanh nghiệp ở khắp mọi nơi đang phải đối mặt với các vấn đề vận chuyển do COVID-19 và cụm từ “kẹt biên” đang trở nên quen thuộc hơn bao giờ hết các vấn đề như thay đổi chính sách và dịch vụ vận chuyển, các quy định xuất nhập cảnh của chính phủ, các chuyến bay bị hủy bất ngờ diễn ra càng lúc càng thường xuyên Từ đó dẫn đến rất nhiều vấn đề đặc biệt là chậm trễ trong quá trình vận chuyển Các hoạt động logistics như vận tải giảm do dịch vụ thông quan bị cản trở, dịch vụ kho bãi, cước cũng bị ảnh hưởng nặng

Ngay từ quý I/2020, thị trường vận tải biển gặp rất nhiều khó khăn do thời gian nghỉ giãn cách xã hội kéo dài phòng, chống dịch Covid-19 Nửa đầu quý I/2020, dịch bệnh bùng phát ở

Trung Quốc (thị trường chủ chốt của khu vực), hoạt động vận tải hàng hóa bằng đường biển gần như tê liệt, giá cước giảm sâu Khi dịch Covid-19 lan rộng trên thế giới, các quốc gia thực hiện phong tỏa biên giới, cảng biển, hàng hóa trở nên khan hiếm, giá cước thấp kéo dài Đối với đường hàng không, theo khảo sát của VLA, các hãng hàng không hiện nay đều hủy các chuyến bay tới Trung Quốc, Hàn Quốc, Hồng Kông, hạn chế tối đa các chuyến bay từ vùng dịch Ngoài ra, giá cước vận chuyển hàng hóa tăng cao hơn so với bình thường Trong khi đó, các tuyến biên giới đều khó để kiếm được nhà cung cấp vận chuyển Lượng hàng giảm dẫn đến nhu cầu về vận tải đường bộ giảm khoảng 30% Các xe ô tô phải nằm bãi vì thiếu hàng vận chuyển chiếm hơn 50%

Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) cho hay, khảo sát mới đây về những khó khăn, thiệt hại mà doanh nghiệp đang gặp phải do tác động dịch Covid- 19 cho thấy, doanh thu trung bình giảm từ 10% - 30% so với cùng kỳ năm 2019 Trong đó, có khoảng 15% doanh nghiệp bị giảm 50% doanh thu so với năm 2019 và hơn 50% doanh nghiệp giảm số lượng dịch vụ logistics trong nước và quốc tế từ 10% - 30% so với cùng kỳ năm ngoái

● Chủ động cho khách hàng biết về sự chậm trễ Đặt banner trên website, đăng những thông báo trên các kênh truyền thông hoặc gửi email cho khách hàng để họ biết rằng họ sẽ nhận hàng trễ hơn so với dự tính

● Kiến nghị Chính phủ có cơ chế, tạo điều kiện thông thoáng hơn nữa cho thủ tục xuất nhập khẩu phù hợp với điều kiện thực tế cho từng thời kỳ ngắn hạn và dài hạn, rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa Hỗ trợ các nhà máy đẩy nhanh được thông quan hàng hóa nhằm tiết kiệm chi phí cho Doanh nghiệp và xã hội Tăng tiến độ và thời gian cấp giấy phép chuyên ngành, giảm bớt thời gian thông quan và kiểm hóa tại cảng để giải phóng hàng tránh phí lưu kho bãi Rà soát các loại thuế, phí, có các giải pháp hỗ trợ giảm chi phí vận tải như giảm giá BOT, phí cầu đường, bến bãi, phí lưu giữ phương tiện, thuế với nhiên liệu bay… cung cấp thông tin kịp thời, chính xác cho doanh nghiệp về tình hình diễn biến dịch bệnh và kịch bản kinh tế của Chính phủ Các cơ quan liên quan triển khai công tác đảm bảo chống dịch ở các cửa khẩu đường bộ, cảng biển theo hướng tạo thuận lợi cho doanh nghiệp Phối hợp với các tỉnh biên giới phía Bắc bố trí lực lượng chức năng phân luồng, phân tuyến tại đường bộ nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hàng hóa phương tiện được lưu thông thông tốt nhất