bài thuyết trình PHÂN TÍCH VÀ LÀM RÕ CÔNG TÁC TRIỂN KHAI QUẢN LÝ RỦI RO

PHÂN TÍCH VÀ LÀM RÕ CÔNG TÁC TRIỂN KHAI QUẢN LÝ RỦI RO GVHD: THS NGUYỄN THỊ MINH THỦY Môn: Quản trị rủi ro Lớp: DHQT16G Nhóm: 02 DANH SÁCH THÀNH 05 LÊ THỊ THANH HIỀN - 20109421 VIÊN NHÓM 2 06 LÊ THỊ BÍCH HƯỜNG - 20099661 01 HỒ NGUYỄN NGỌC ÁNH - 07 TRẦN NGUYỄN YẾN NHI - 20029871 20105101 02 HƯỚNG THỊ BIỆN - 20100461 08 NGUYỄN THỊ THẢO - 20108941 03 NGUYỄN ANH DUY - 20093711 09 PHAN THỊ THÙY TRANG - 04 PHẠM NGUYỄN HỒNG ĐÀO - 20097381 20095871 10 NGUYỄN THỊ BÍCH TUYỀN - 20111821 01 02 03 GIỚI PHÂN TÍCH GIẢI PHÁP THIỆU VỀ CÔNG TÁC HOÀN CƠ S Ở LÝ TRIỂN KHAI THIỆN QTRR CỦA LUẬN QUẢN LÝ TESLA RỦI RO CHƯƠNG 2 PHÂN TÍCH CÔNG TÁC TRIỂN KHAI QUẢN TRỊ RỦI RO CỦA TESLA 2.1 GIỚI THIỆU CÔNG TY 2.1.1 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN Tên công ty: Tesla, Inc Ngành nghề: Chế tạo ô tô, lưu trữ năng lượng, phát triển năng lượng Thành lập: năm 2003 Người sáng lập: Martin Eberhard, Marc Tarpenning, JB Straubel, Ian Wright Thành viên chủ chốt: Elon Musk (Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành) 2.1.2 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH – PHÁT TRIỂN 2004 2010 - 2017 Elon Musk 2015 Tesla Motors trở thành Phát triển Chủ tịch Hội IPO, Model S Inc chính đồng quản và Model X thức đổi tên thành Tesla trị Inc 2003 2005 - 2016 2019 - Tesla được P h2á0t0t9r i ể n Giới thiệu Tesla2M0o2d3el Y thành lập bởi Roadster nguyên mẫu được ra mắt Tesla giới thiệu đầu tiên của Kế hoạch giới Martin chiếc Roadster Model 3 thiệu xe bán Eberhard và - mẫu xe thể Phát triển tải hạng nhẹ thao thuần Autopilot Marc chạy điện cho xe của Cybertruck Ta r p e n n i n g đầu tiên vào vào năm năm 2008 mình 2023 cùng với những người đồng sáng lập JB Straubel, Ina Wright và 2.1.3 SƠ ĐỒ BỘ MÁY TỔ CHỨC Tesla sử dụng chức năng tổ chức kết cấu Các phòng chức năng như phòng nhân sự, phòng tài chính, phòng kinh doanh hoạt động dưới sự quản lý của Hội đồng quản trị, Giám đốc và Tổng Giám đốc điều hành 2.1.4 NGÀNH NGHỀ KINH DOANH Xe điện Tấm pin mặt trời Tấm lợp năng lượng mặt trời 2.1.5 PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG 2.1.5.1 MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI MÔI TRƯỜNG VĨ MÔ Yếu tố kinh tế Mối đe dọa về giá xăng tăng cao là cơ hội cho Tesla vì ô tô điện là giải pháp thay thế duy nhất hiện nay cho các phương tiện chạy bằng xăng Yếu tố văn hóa - xã hội Trái Đất liên tục ấm lên do khí nhà kính, người tiêu dùng có ý thức về môi trường sẽ tìm kiếm sản phẩm như xe điện để giảm lượng khí thải carbon Yếu tố công nghệ Tesla đang ở thời kỳ dẫn đầu về công nghệ xe tự lái và đang tiếp tục phát triển phần mềm tự lái Yếu tố chính trị - pháp luậCtác chính sách và quy định của Chính phủ cũng tạo điều kiện phát triển thị trường xe điện và mở rộng ảnh hưởng của nó trên thị trường quốc tế  Ở các nước như Mỹ, Trung Quốc và các nước ở Châu Âu Các chương trình như Ủy ban Tài nguyên Không khí California (CARB) hoặc cung cấp đáng kể các phương tiện không khí thải (ZEVs) khuyến khích việc sử dụng xe điện  Ngành giao thông vận tải đã trở thành tâm điểm thu hút sự chú ý của quốc tế vì nó chiếm gần 57% tổng lượng khí nhà kính có hại cho môi trường và tới 70% lượng tiêu thụ xăng dầu