Trang 1 ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINHTRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ LUẬTTIỂU LUẬN KẾT THÚC HỌC PHẦNHọc kỳ: 1/2023-2024MÔN HỌC: XÃ HỘI HỌCĐỀ TÀI TIỂU LUẬN: VI PHẠM GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘGVH
NỘI DUNG
Thực trạng vi phạm giao thông đường bộ hiện nay
Tại Việt Nam, những năm qua đã đạt được nhiều kết quả tích cực trong công tác bảo đảm an toàn giao thông, là một trong số ít các nước trên thế giới kéo giảm tai nạn giao thông xuống còn 1/2 trong giai đoạn từ năm 2011 đến năm 2020 Kết quả này được cộng đồng quốc tế ghi nhận đánh giá cao Dù đạt được những kết quả tích cực, nhưng theo đánh giá, tai nạn giao thông ở Việt Nam còn ở mức cao, vẫn còn xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng Theo thống kê, trong 9 tháng, toàn quốc xảy ra 8.338 vụ, làm chết 4.765 người, bị thương 5.802 người So với cùng kỳ năm 2022 số vụ tăng 25 vụ, tăng 51 người chết, tăng 256 người bị thương
NTNThuy - Hướng d ẫ n làm ti ể u lu ậ n
XU H ƯỚ NG Không SINH CON Ở GI Ớ I…
File giáo trình b ả n pdf HSK 2
Nguồn:https://baotintuc.vn/infographics/4765-nguoi-chet-vi-tai-nan-giao-thong- trong-9-thang-nam-2023-20230930064117903.htm
Tuy nhiên, điều đáng lo ngại là số học sinh tử vong do tai nạn giao thông đang có dấu hiệu tăng so với năm 2022 và rất đáng báo động Cụ thể, 9 tháng đầu năm 2023 toàn quốc xảy ra 563 vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh làm 329 em tử vong, 528 em khác bị thương Trong khi đó, theo thống kê của Bộ Công an, từ năm 2020 đến tháng 9/2022, cả nước đã xảy ra 1.570 vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh sinh viên, làm chết 864 người, bị thương 1.794 người Đặc biệt từ đầu năm đến đầu tháng 10 năm 2023 đã xảy ra rất nhiều vụ việc thương tâm trên đường bộ cũng bởi người điều khiển xe khi tham gia giao thông, điều đáng buồn hơn lại chính là có những nạn nhân đang là học sinh và chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện giao thông gây tai nạn vô cùng đau lòng
Tại Đắk Lắk, ngày 2/7, một thiếu niên chạy xe phân khối lớn gây tai nạn khiến thai phụ tử vong Em cũng không qua khỏi do vết thương quá nặng.
Answer Key - Complete Ielts ban… sách chuyện… 92% (79)20
Nguồn:https://tuoitre.vn/thieu-nien-chay-xe-phan-khoi-lon-qua-doi-sau-khi-gay-tai- nan-lam-thai-phu-tu-vong-20230703092019842.htm
Tại Nghệ An, tối 20/9, hai xe máy chở 5 học sinh các lớp 9, 10, 11 (ở Quỳnh Lưu và Hoàng Mai) đang đi trên QL48E tông trúng nhau Hậu quả, một em tử vong tại hiện trường, hai em được đưa đi cấp cứu.
Nguồn:https://atgt.baogiaothong.vn/nghe-an-hai-xe-may-cho-5-hoc-sinh-tong-nhau-
2-em-tu-vong-192230921083724565.htm Đêm Trung thu (29/9), cú tông kinh hoàng giữa hai xe máy tại khu vực thuộc tổ 5 thị trấn Việt Quang, huyện Bắc Quang (Hà Giang) khiến ba gia đình có con trong độ tuổi vị thành niên không thể trở về Ba nạn nhân khác bị thương Tất cả các cháu đều ở độ tuổi từ 13-23 tuổi.
Nguồn:https://vietnamnet.vn/xe-may-dam-doi-dau-khien-3-nguoi-chet-trong-dem- trung-thu-o-ha-giang-2196044.html
Những mất mát liên quan đến giao thông luôn là nỗi đau, nỗi ám ảnh của nhiều gia đình Càng đáng thương và bi thảm hơn khi nạn nhân vẫn còn là học sinh, bỏ lại phía sau bao dự định, ước mơ còn dang dở Vì thế chúng ta hãy có ý thức không vi phạm giao thông đường bộ.
Còn đây là một số khảo sát về thực trạng vi phạm giao thông đường bộ của sinh viên mà nhóm đã thu thập được:
Tình trạng lái xe khi đã uống rượu bia: nhiệm sát:
Khi đi sai tuyến đường dành cho xe máy:
Chấp hành luật khi bị cảnh sát giao thông bắt:
Có để lại hậu quả nghiêm trọng hay không khi va chạm trên đường bộ:
Tỉ lệ vượt đèn đỏ của sinh viên được khảo sát:
Nguyên nhân gây ra vi phạm giao thông đường bộ
Tình trạng thiếu văn hóa khi tham gia giao thông đường bộ của người tham gia giao thông ở Việt Nam là một vấn đề nhức nhối, gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng, không thể lường trước được Nguyên nhân của tình trạng này có thể được chia thành hai nhóm chính là khách quan và chủ quan.
Về nguyên nhân khách quan, có thể kể đến những yếu tố sau:
Yếu tố môi trường tự nhiên: Thời tiết khắc nghiệt, bão lũ, ô nhiễm không khí, ô nhiễm môi trường, nguồn nước như những cơn bão lớn, những đợt lũ quét, những trận mưa phùn kéo dài, những làn khói bụi dày đặc, những nguồn nước ô nhiễm, cây ngã có thể gây khó khăn, ùn tắc cho việc tham gia giao thông, dẫn đến những hành vi thiếu văn hóa như: đi ngược chiều, lấn làn, vượt ẩu, để cố gắng chen chúc vượt qua.
Hệ thống giao thông: Hệ thống giao thông nước ta đang còn tồn tại nhiều bất cập, hạ tầng lạc hậu, thiếu đồng bộ, chưa tương xứng với tốc độ phát triển của dân số và phương tiện Những con đường chật hẹp, nham nhở, những biển báo giao thông cũ kỹ, mờ nhòe, những phương tiện giao thông cũ nát, không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ vịt, nhiều đoạn đường đi thậm
Nguồn:http://baoapbac.vn/an-toan-giao-thong/202205/duong-huyen-86b- xuong-cap-tiem-an-nguy-co-mat-atgt-951285/
Phương tiện giao thông: Nhiều phương tiện giao thông cũ nát, không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật và vệ sinh môi trường Hay là những tình trạng các thanh thiếu niên độ xe, tháo dỡ các phụ kiện của xe để lắp vào những phụ kiện khác trong đẹp mắt hơn nhưng không đảm bảo an toàn như: thay bánh xe thành bánh nhỏ, thay bô xe,…Hay những chiếc xe máy, ô tô cũ kỹ, ọp ẹp, những chiếc xe tải chở quá tải, chở hàng hóa nguy hiểm có thể gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, dẫn đến những hành vi thiếu văn hóa như: chạy ẩu, lạng lách, đánh võng, gây nguy hiểm đến tính mạng cho chính mình cũng như những người khác.
Nguồn:https://vietnamnet.vn/xe-may-dam-doi-dau-khien-3-nguoi-chet-trong-dem- trung-thu-o-ha-giang-2196044.html
Về nguyên nhân chủ quan, có thể kể đến những yếu tố sau:
Thiếu hiểu biết về Luật giao thông: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến tình trạng thiếu văn hóa giao thông Đa số người tham gia giao thông vẫn chưa nắm vững các quy định của Luật giao thông, đặc biệt là các quy định mới Họ chưa thật sự hiểu rõ về các quy định về tốc độ, làn đường, tín hiệu, ưu tiên, Điều này dẫn đến việc vi phạm các quy định trên, gây nguy hiểm cho bản thân và những người xung quanh.
Thiếu ý thức chấp hành Luật giao thông: Một số người tham gia giao thông có ý thức chấp hành Luật giao thông kém Họ có lẽ đã biết Luật giao thông như thế nào nhưng vẫn cố tình vi phạm vì họ cho rằng vi phạm Luật giao thông là chuyện nhỏ, không đáng quan tâm như: vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, uống rượu bia nhưng vẫn lái xe,… Coi thường tính mạng, sức khỏe của bản thân và những người xung quanh, dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng.
Tính bồng bột, hiếu thắng: Một số người khi tham gia giao thông có tính bồng bột, hiếu thắng Họ dễ dàng bị lôi kéo, dụ dỗ tham gia các hành vi tiêu cực, vi phạm pháp luật, họ coi việc lái xe như một cách thể hiện bản lĩnh, cá tính của mình với bạn bè, mọi người Họ tự cho mình quyền thể hiện cũng như là làm ảnh hưởng gây nguy hại đến tính mạng của những người xung quanh như: lạng lách, đánh võng, chạy nhanh vượt ẩu, tống ba tống bốn,…Mà những nguyên nhân chủ yếu của những hiện tượng này là do thiếu ý thức của một số thanh niên, thiếu sự giám sát của gia đình và xã hội, cũng như thiếu hiệu quả của công tác quản lý và xử lý của các cơ quan chức năng.
Hệ quả của vi phạm giao thông đường bộ
Tổn thất tài sản: Tai nạn giao thông có thể gây thiệt hại về tài sản cho người tham gia giao thông, cho người dân xung quanh và cho tài sản công. Ảnh hưởng đến tâm lý: Người bị nạn hoặc người thân của người bị nạn có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng về tâm lý, gây ra trầm cảm, rối loạn lo âu.
Gây tình trạng tắc nghẽn giao thông khi cảnh sát phải xử lý những vụ tai nạn giao thông, giăng dây chắn để điều tra cũng như việc người dân hiếu kỳ đến xem, rất dễ gây ra ách tắt giao thông.
Giải pháp khắc phục tình trạng vi phạm giao thông đường bộ
Nâng cao khả năng nhận thức, dân trí của mọi người về vấn đề an toàn giao thông đường bộ: Tham gia workshop tuyên truyền từ các hoạt động an toàn giao thông được triển khai trên địa bàn, các tổ chức giáo dục trên địa bàn thường định kỳ tổ chức các buổi ngoại khóa tuyên truyền an toàn giao thông cho học sinh, sinh viên Trường học cần tổ chức các cuộc thi online về tìm hiểu an toàn giao thông dành cho học sinh, sinh viên Ngoài ra địa phương cũng tổ chức tuyên truyền an toàn giao thông trên loa thông báo tại địa phương cho các hộ gia đình.
Khi được hỏi về “ Từ trước giờ đến nay bạn đã tham gia hoạt động tuyên truyền về luật giao thông đường bộ đến với mọi người lần nào chưa?” Có đến 21,9 % trả lời là “Chưa” Chứng tỏ vẫn có một số địa phương chậm trễ trong việc triển khai các hoạt động tuyên truyền dẫn đến thiếu kiến thức ở sinh viên từ đó khiến mọi người không được phổ cập kiến thức kịp thời dẫn đến họ vô ý vi phạm an toàn giao thông đường bộ Vì vậy biện pháp tăng cường hoạt động tuyên truyền là hết sức cần thiết.
Khi tiến hành tuyên truyền cũng cần phải thực hiện với quy trình chặt chẽ,đầy đủ nội dung và phải tiến hành làm đi làm lại nhiều lần để đảm bảo kiến thức được phổ biến đến người dân đầy đủ nhất Khi khảo sát 73 người thì có đến 83,6 % người tham gia từng được tuyên truyền kiến thức nhưng ko có hiểu biết đầy đủ mà chỉ mơ hồ phổ quát.
Tham gia các đội thanh niên tình nguyện tham gia khóa đào tạo điều phối giao thông và tuyên truyền các tháng hành động vì an toàn giao thông Nhà nước cần quan tâm hơn nữa đối với hạ tầng giao thông, cải tạo hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ: Lắp đặt các trụ điện đèn tín hiệu giao thông ở những nơi có ngã rẽ, giao nhau giữa đường quốc lộ, đường thường xuyên có xe tải, xe container đi qua, lắp đặt các biển báo ở nơi thường xuyên xảy ra tai nạn, cảnh báo nơi khu vực thường đưa đón xe bus, Phát triển các hệ thống giao thông công cộng như xe bus, tàu điện ngầm, giảm thiểu sử dụng xe máy sẽ giảm được tai nạn giao thông đường bộ.
Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông đường bộ.
Tăng cường kiểm tra, giám sát các hoạt động lưu thông trên đường bộ, tăng các chốt kiểm tra ở những nơi thường xuyên lưu thông các phương tiện giao thông đường bộ.
Trường học phối hợp với trung tâm tổ chức sát hạch lái xe, cấp bằng lái xe cho sinh viên đủ điều kiện lấy bằng lái xe Có đến 50,7 % trong khảo sát được thực hiện đề cập việc sinh viên có nhu cầu lấy bằng lái xe nhưng vẫn chưa thực hiện, việc kết hợp giữa nhà trường và trung tâm tổ chức sát hạch lái xe sẽ giúp sinh viên dễ dàng tiếp cận việc lấy bằng. thông, nhằm cải thiện các phương tiện giao thông trên nhiều trục đường quốc lộ, tỉnh lộ và nội thành…