ĐỀ TÀI ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ ĐỒNG SƠN TRONG SỬA CHỮA Ô TÔ

1.2 Quá trình phát triển của sơn và kỹ thuật sơnSơn đã có từ hàng ngàn năm trước, sơn được làm từ các nguyên liệu thiên nhiên vì vậy nên tính năng, phạm vi sử dụng, phương pháp gia công

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGUYỄN TẤT THÀNH



KHOA KỸ THUẬT - CÔNG NGHỆ

KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP

ĐỀ TÀI: ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ ĐỒNG SƠN

TRONG SỬA CHỮA Ô TÔ

NGUYỄN MINH TRÍ NGUYỄN CHÍ KHOA TRẦN VĂN QUÂN

TP HỒ CHÍ MINH , THÁNG 12/ 2023

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGUYỄN TẤT THÀNH



KHOA KỸ THUẬT - CÔNG NGHỆ

KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP

ĐỀ TÀI: ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ ĐỒNG SƠN

TRONG SỬA CHỮA Ô TÔ

Sinh Viên thực hiện: NGUYỄN MINH TRÍ – 1811545647 – 18DOT3A

NGUYỄN CHÍ KHOA – 1800005207 – 18DOT2C TRẦN VĂN QUÂN - 1911548953 – 19DOT1C

Giảng viên hướng dẫn: TS.ĐẶNG QUỐC CƯỜNG

TP HỒ CHÍ MINH, THÁNG 12/2023

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGUYỄN TẤT THÀNH CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆ

Bộ môn: Ô tô

NHIỆM VỤ KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆP

Sinh viên thực hiện: Nguyễn Minh Trí MSSV: 1811545647

Nguyễn Chí Khoa M SSV: 1800005207 Trần Văn Quân MSSV: 1911548953

Ngành: Kỹ thuật – Công nghệ

1 Tên đề tài khoá luận:

Ứng dụng công nghệ đồng sơn trong sửa chữa ô tô

2 Nội dung chính của khoá luận:

Đồng sơn ô tô là những kỹ thuật nhằm sửa chữa, lấy lại diện mạo, hình dáng và màusơn ban đầu của một chi tiết trên xe hay toàn bộ xe Đồng sơn và từ kết nối giữa 2giai đoạn là: làm đồng gồm các kỹ thuật như gò, chà, nắn kéo… và làm sơn gồmnhiều bước can thiệp vào từng lớp sơn, từng chi tiết nhỏ để đem lại màu sơn chuẩnxác, có độ mịn và bóng như sơn gốc

3 Kết quả đạt được

Sửa chữa ô tô và thay lớp sơn cũ lạ sơn gốc ban đầu

4 Ngày giao khoá luận: Ngày nộp khoá luận:

5 Kết luận: Nội dung và yêu cầu của Khoá luận tốt nghiệp đã được thông qua bởi:

1/……… ……… 2/……… ………

Tp Hồ Chí Minh, ngày……tháng……năm……

TRƯỞNG BỘ MÔN GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN CHÍNH

(Ký, ghi rõ họ tên) (Ký, ghi rõ họ tên)

LỜI CẢM ƠN

Năm nhất, năm hai, năm ba rồi phải đến năm cuối Cuối cùng chúng em lại phảiđối mặt với một cánh cửa mới của cuộc đời Trong suốt quãng thời gian học tập ởgiảng đường đại học chúng em đã được nhận nhiều sự giúp đỡ, hỗ trợ nhiệt tình từ quýthầy, cô ở trường

Lời cảm ơn đầu tiên của nhóm nghiên cứu xin được gửi đến toàn thể quý thầy cô

trường Đại học Nguyễn Tất Thành đã tận tình giảng dạy và tạo điều kiện tốt nhất cho

nhóm nghiên cứu được tiếp xúc, học tập và nghiên cứu tại trường Xin cảm ơn quýthầy cô đã dành thời gian quý báu của mình để hỗ trợp và giúp đỡ nhóm nghiên cứu.Những kiến thức quý báu ấy sẽ là hành trang giúp nhóm nghiên cứu vững bước trongcon đường tương lai

Xin cảm ơn gia đình, bạn bè, người thân của mỗi thành viên trong nhóm đã luôn ởbên là nguồn cổ vũ, động viên và là nguồn động lực to lớn để nhóm nghiên cứu hoànthành bài khóa luận này

Cuối cùng, nhóm nghiên cứu xin gửi lời cảm ơn và sự biết ơn sâu sắc nhất đến thầy

cô của khoa Kỹ thuật – Công nghệ Cảm ơn thầy cô đã luôn tận tâm hướng dẫn, giúp

đỡ và quan tâm nhóm trong suốt thời gian nghiên cứu

Mặc dù đã cố gắng hoàn thành nghiên cứu trong phạm vi và khả năng có thể Tuynhiên sẽ không tránh khỏi những thiếu sót Nhóm nghiên cứu rất mong nhận được sựcảm thông và sự đóng góp ý kiến của quý thầy cô

Nhóm nghiên cứu xin chân thành cảm ơn

Sinh viên thực hiện

Nguyễn Minh TríNguyễn Chí Khoa Trần Văn Quân

LỜI NÓI ĐẦU

Trong quá trình xây dựng, hầu hết các nhà xưởng, thiết bị cơ khí, giao thông vận tải,

cả các đồ dùng hàng ngày, do bề mặt của chúng tiếp xúc trực tiếp với khí quyển (ánhnắng, ẩm ướt, nấm mốc… ) và tác dụng điện hoá học rất dễ bị phá huỷ ăn mòn Hàngnăm, theo thống kê trên thế giới có một phần chín kim loại bị ăn mòn, không thể sửdụng được Bề mặt kim loại khi được phủ một lớp sơn sẽ cách li với môi trường bênngoài có tác dụng bảo vệ chống ăn mòn, tăng tuổi thọ sản phẩm, trang trí bề mặt Những năm gần đây kinh tế nước ta có nhiều thay đổi lớn, đời sống vật chất ngàycàng được nâng cao Nhu cầu sử dụng ô tô ngày càng nhiều, đòi hỏi chất lượng, mẫu

mã cũng như tính năng hoạt động của ô tô phải đáp ứng được thị hiếu của khách hàng

Chính vì thế em đã chọn đề tài “Ứng dụng công nghệ đồng sơn trong sửa chữa ô tô” cũng như nghiên cứu dây chuyền sản xuất nhằm tạo ra sản phẩm có sức hút đối với

khách hàng

Được sự giúp đỡ tận tình của Thầy: ThS Đặng Quốc Cường là thầy giáo trong bộ

môn Ô tô, Khoa Kỹ thuật – công nghệ trường Đại học Nguyễn Tất Thành, cùng với sự

nỗ lực của bản thân em đã hoàn thành đồ án đúng thời hạn Tuy nhiên, do thời gian vàtrình độ của bản thân có hạn nên sai sót là điều không tránh khỏi Em rất mong nhậnđược sự đóng góp ý kiến của thầy cô và các bạn để đề tài hoàn thiện hơn và sớm đượcứng dụng trong thực tế

Em xin chân thành cảm ơn Thầy: ThS Đặng Quốc Cường là thầy giáo trong Bộ

môn Ô tô, Khoa Kỹ thuật – công nghệ trường Đại học Nguyễn Tất Thành đã giúp đỡ

em hoàn thành đề tài này!

TÓM TẮT KHÓA LUẬN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ ĐỒNG SƠN TRONG

SỬA CHỮA Ô TÔ

Trong tình hình giao thông phức tạp hiện nay, ô tô là một phương tiện đang được

sử dụng rất rộng rãi tại các nước trên thế giới Tại Việt Nam, nghành công nghiệp ô tô

là một nghành nghề đang phát triển mạnh mẽ Trong sự phát triển của khoa học kỹthuật việc có thể tìm thấy một tài liệu chuẩn để phục vụ cho việc giảng dạy và học tập

là vấn đề hết sức khó khăn

Đề tài được hoàn thành bằng nhiều phương pháp nghiên cứu, trong đó đặc biệt làphương pháp tham khảo tài liệu, thu thập thông tin liên quan và kiểm nghiệm thực tế.Thông qua địa hình nhóm đã tham khảo với mục đích giải quyết vấn đề mang tính thực

tế, quan sát các bộ phận thực tế trong giờ học đồng thời, tăng khả năng tiếp nhận kiếnthức truyền tải từ giảng viên, mong muốn diễn giải quy trình sơn trong sản xuất và chếtạo ô tô cho các bạn sinh viên được học một cách trực quan hơn, có khả năng tư duy,logic các vấn đề kỹ thuật hoặc nghiên cứu chuyên sâu tốt hơn

MỤC LỤC

Contents

LỜI CẢM ƠN 2

LỜI NÓI ĐẦU 3

TÓM TẮT KHÓA LUẬN 4

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI 10

1.1 Giới thiệu tổng quát về đề tài 10

1.2 Tính cấp thiết của đề tài 10

1.3 Mục tiêu nghiên cứu của đề tài 10

1.4 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 10

1.4.1 Đối tượng nghiên cứu 10

1.4.2 Phạm vi nghiên cứu 10

CHƯƠNG 2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT 11

1.1 Chức năng nhiệm vụ của sơn 11

1.1.1 Tác dụng bảo vệ 11

1.1.3 Tác dụng chỉ dẫn 12

1.1.4 Tác dụng đặc biệt 12

1.2 Quá trình phát triển của sơn và kỹ thuật sơn 13

1.3 Yêu cầu kỹ thuật công nghệ sơn ô tô 14

1.4 Các loại sơn 14

1.5 Những nhân tố cơ bản của sơn 17

1.6 Đánh giá chất lượng lớp sơn 17

1.7 Các phương pháp sơn cơ bản 18

2.1 Phun sơn không khí 19

2.2 Phun sơn cao áp không có không khí 22

2.3 Sơn tĩnh điện 25

CHƯƠNG 3 QUY TRÌNH THỰC HIỆN 51

3.1 Nhận xe 51

3.2 Tiến hành sơn .57

CHƯƠNG 4 KẾT LUẬN 68 4.1 NHẬN XÉT VỀ QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI 68 4.2 NHẬN XÉT VỀ QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 68

DANH MỤC BẢNG Bảng 1 Qúa trình phát triển của sơn và kỹ thuật gia công thế kỷ XX 13 Bảng 2 Phân loại ưu và nhược điểm các loại sơn 15

DANH MỤC HÌNH

Hình 2.1 Máy nén không khí 20

Hình 2.2 Phương thức hỗn hợp của không khí nén với sơn 20

Hình 2.3 Súng sơn 21

Hình 2.4 Súng phun sơn tự động 22

Hình 2.5 Thiết bị phun sơm cao áp không có không khí 23

Hình 2.6 Máy phun sơn cao áp 24

Hình 2.7 Nguyên lý làm việc bơm cao áp đơn và kép 24

Hình 2.8 Nguyên lý phương pháp phun sơn tĩnh điện 26

Hình 2.9 Súng phun sơn tĩnh điện 27

Hình 2.10 Máy phun sơn tĩnh điện kiểu khí nén 29

Hình 2.11 Quan hệ giữa điện áp và hiệu suất bám 30

Hình 2.12 Quan hệ giữa điện áp xuyên khích và khoảng cách giữa các điện cực 30 Hình 2.13 Phương pháp sơn bột tĩnh điện 32

Hình 2.14 Máy sơn bột tĩnh điện SH - 206 33

Hình 3.1 Hiện trạng ban đầu của xe 34

Hình 3.2 Sau khi kiểm tra đánh giá hiện trạng 34

Hình 3.3 Thực hiện làm đồng 35

Hình 3.4 Chỉnh sửa khuôn 36

Hình 3.5 Sau khi hoàn thành bước làm đồng 37

Hình 3.6 Xả nhám bề mặt 38

Hình 3.7 Loại nhám 80 (trái) và 120 (phải) 39

Hình 3.8 Loại nhám 180 (trái) và 240 (phải) 39

Hình 3.9 Tiến hành lót nhựa 40

Hình 3.10 Chai sơn lót kháng kiềm HIPIC PP PRIMER 6666 40

Hình 3.11 Lót xám 41

Hình 3.12 Bả martit 41

Hình 3.13 Xả martit 42

Hình 3.14 Băng keo che lót xám 42

Hình 3.15 Lót xám 43

Hình 3.16 Xả lót xám 43

Hình 3.17 Sản phẩm giả gai lườn 44

Hình 3.18 Pha màu và so sánh 44

Hình 3.19 Dán băng keo để sơn 45

Hình 3.20 Tiến hành lau dầu 45

Hình 3.21 Sơn xe 46

Hình 3.22 Đánh bass 46

Hình 3.23 Dọn xe và kiểm tra lỗi 47

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI1.1 Giới thiệu tổng quát về đề tài

Đồng sơn ô tô là những kỹ thuật nhằm sửa chữa, lấy lại diện mạo, hình dáng và

màu sơn ban đầu của một chi tiết, bộ phận trên xe hay toàn bộ xe Khi đồng sơn, xe

trải qua 2 giai đoạn là làm đồng gồm các kỹ thuật như gò, chà, nắn kéo… và làm

sơn gồm nhiều bước can thiệp vào từng lớp sơn, từng chi tiết nhỏ để đem lại màu sơn

chuẩn xác, có độ mịn và bóng như sơn gốc Trong tương lai, nó sẽ còn phát triển ở mộttầm cao mới

1.2 Tính cấp thiết của đề tài

Cần thiết đối với đời sống của người sử dụng vì tình trạng khi di chuyển va quẹtđiều không tránh khỏi khi lưu thông trên đường: nhẹ thì sơn lại đúng màu gốc cònnặng thì sửa chữa lại rồi mới sơn lại nguyên hiện trạng ban đầu của xe (phục hồi)

1.3 Mục tiêu nghiên cứu của đề tài

 Phục hồi thân vỏ xe cũng như màu sơn hiệu quả, loại bỏ những vết trầyxước, móp méo do va chạm

 Đảm bảo tính thẩm mỹ, độ phẳng của thân, vỏ xe và độ mịn của màu sơn,giúp xe lấy lại ngoại hình như mới

 Là một trong những bước chăm sóc xe cần thiết khi xe dần xuống cấp, bongtróc lớp sơn bên ngoài

1.4 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

1.4.1 Đối tượng nghiên cứu

Đối tượng nghiên cứu là những người khách hàng sử dụng những dòng xe như:

xe máy, ô tô, máy cày, xe tải lớn bé, Tất cả các loại xe trên khi đem đến sơn sửa vớihiện trạng xây xướt hoặc do tai nạn gây ra cần sơn sửa lại mang tính chất thẩm mỹ chochiếc xe đó về hiện trạng ban đầu

1.4.2 Phạm vi nghiên cứu

Phạm vi nghiên cứu sơn sửa chữa chủ yếu các dòng xe đang được sử dụngnhiều nhất ở tại thành phố Hồ Chí Minh tập trung chủ yếu ở Gò Vấp, quận 12,

CHƯƠNG 2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT 1.1 Chức năng nhiệm vụ của sơn

Sơn là hợp chất hóa học bao gồm: nhựa hoặc dầu chưng luyện, có chất màu hoặckhông có chất màu Khi sơn lên bề mặt sản phẩm ta được lớp màng mỏng bám trên bềmặt có tác dụng cách ly với môi trường khí quyển, bảo vệ và làm đẹp sản phẩm

Sơn có nhiều loại và có những tác dụng khác nhau, trong đó chủ yếu là:

Để bảo vệ kim loại khỏi ăn mòn thường dùng phương pháp sơn, lớp sơn là lớpbảo vệ có hiệu quả nhất trong nhiều lĩnh vực và đặc biệt trong công trình kiến trúc lớn

Gỗ và chất dẻo là ha loại nguyên liệu được sử dụng rộng rãi, gỗ thường bị mục náttrong môi trường khí ẩm và vi sinh vật, chất dẻo thường bị lão hóa do nhiệt và ánhsáng, vì vậy gỗ và chất dẻo cũng được bào vệ bằng lớp sơn

Điều quan trọng nhất của sơn là bảo vệ bề mặt sản phẩm Màng sơn mỏng hìnhthành trên bề mặt chi tiết cách ly với môi trường như nước, không khí, ánh sáng mặttrời và môi trường ăn mòn (như axit, kiềm muối, ) bảo vệ sản phẩm không bị ăn mòn.Nếu như bề mặt có lớp màng cứng, có thể làm giảm sự va đập, ma sát do đó sơn có tácdụng bảo vệ cơ khí

1.1.2 Tác dụng trang trí

Lớp sơn có thể tạo nên nhiều màu sắc khác nhau, đồng thời còn tạo ra bề mặtbóng, bằng phẳng, lớp sơn mỹ thuật có dạng văn búa, nhăn, rạn có tác dụng trang tríđẹp làm thay đổi cảnh quan, được mọi người ưa thích Khi bề mặt sản phẩm được phủlớp sơn, đặc biệt là sơn mỹ thuật thì màng sơn rất bóng, đẹp, có thể tạo ra nhiều màutùy ý, đẹp, dễ chịu, thoải mái

1.1.3 Tác dụng chỉ dẫn

Sơn có rất nhiều loại màu xanh, đỏ, tím, vàng được dùng trong quản lý giaothông, các đường ống của thiết bị hóa chất, những thiết bị cơ khí đặc biệt có tác dụngchỉ dẫn để phòng nguy hiểm, tai nạn Ngoài tác dụng bảo vệ và trang trí sơn còn cócông dụng đặc biệt, sơn các màu lên các thiết bị quân sự có thể ngụy trang, sơn chốngtia hồng ngoại có thể chống được dịch phát hiện được mục tiêu quân sự Đối với ô tô

là vật di chuyển trêm đường nên cần phải sơn để cho người đi đường có thể nhận biết

từ xa

1.1.4 Tác dụng đặc biệt

Ngoài tác dụng trên, sơn còn có các công dụng đặc biệt:

- Tính năng lực: sơn chịu mài mòn, sơn trơn, giảm ma sát

- Tính năng nhệt: sơn chỉ thị nhiệt, sơn chịu nhiệt độ, sơn chống lửa

- Tính năng từ: sơn dẫn điện, sơn tĩnh điện dẫn điện, sơn hấp thụ từ

- Tính năng quang: sơn phát quang, sơn phản quang

- Tính năng sinh vật: sơn chống hà, sơn chống mốc

- Tính năng hóa học: sơn chịu axit, chịu kiềm và các loại hóa chất

Những tính năng đặc biệt của sơn làm tăng cường tính năng và mở rộng phạm vi

sử dụng, do vậy yêu cầu về sơn và kỹ thuật sơn ngày càng cao

1.2 Quá trình phát triển của sơn và kỹ thuật sơn

Sơn đã có từ hàng ngàn năm trước, sơn được làm từ các nguyên liệu thiên nhiên

vì vậy nên tính năng, phạm vi sử dụng, phương pháp gia công đều bị hạn chế Sự pháttriển rất mạnh mẽ của công nghiệp dầu mỏ thế kỷ XX đã tạo nên nhiều lọa nhựa tổnghợp có tính năng ưu việt sản xuất ra các loại sơn mới như: sơn phenol formandehit,sơn nitroxenlulo, sơn ankyd Trong mấy thập niên trở lại đây, những loại sơn cao cấptrong công nghiệp đều dùng từ sơn nhựa tổng hợp như: nhựa gốc amin, nhựa acrylat,nhựa poliurethan, nhựa eopxy những loại sơn này không chỉ góp phần quan trọngvào sự phát triển của nền công nghiệp nói chung mà còn đặc biệt được quan tâm trongngành sản xuất chế tạo ô tô nói riêng

Các phương pháp gia công sơn thủ công như quét, phun, nhúng, sơn trục lăn đãchuyển sang các phương pháp gia công hiện đại như: sơn tĩnh điện, sơn cao áp không

có không khí, sơn bột tĩnh điện, sơn nhúng tĩnh điện

Niên đại Các loại sơn chủ yếu Phương pháp gia công Đặc điểm

Phun sơn thủ công Hiệu suất thấp, nguy

hiểm, ô nhiễm môi trường cao

Sơn tĩnh điện, sơn nhúngtĩnh điện anốt, sơn bột

Hiệu suất cao, an toàn, ô nhiễm thấp

Sơn nhúng tĩnh điện kanốt, sơn tự động, sơn sấy quang, sơn cuộn

Tốt, hiệu suất cao, an toàn, ô nhiễm thấp

Sơn tĩnh điệm, tính nước, sơn nhúng tĩnh điện katot dày

Chất thải phù hợp với tiêu chuẩn

chất rắn caoThí

nghiệm

Sơn bề mặt tính nước,sơn bóng bột

Sơn tĩnh điện màng mỏng

Chất thải phù hợp với tiêu chuẩn

Bảng 1 Qúa trình phát triển của sơn và kỹ thuật gia công thế kỷ XX

1.3 Yêu cầu kỹ thuật công nghệ sơn ô tô

Theo quy định số 115/2004 QĐ-BCN của bộ trưởng bộ công nghiệp về “Quyđịnh tiêu chuẩn doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô” thì:

 Đối với ô tô con (đến 9 chỗ ngồi): thân xe phải được sơn nhúng điện ly (mạ điện

sơn) lớp bên trong, lớp ngoài thân xe có thể được sơn phun tĩnh điện hoặc sơn phun

áp lực

 Đối với ô tô khách: khung và vỏ xe đến 15 chỗ ngồi phải được sơn như thân xe

con, khung và vỏ xe từ 16 chỗ ngồi trở lên có thể được phun tĩnh điện hoặc sơnphun áp lực trong 2 năm đầu sản xuất Sau thời gian này, doanh nghiệp phải ápdụng công nghệ phun sơn tĩnh điện

1.4 Các loại sơn

1 Sơn dầu Chịu khí hậu tốt, dùng trong

nhà, ngoài trời

Khô chậm, tính năng cơ khí thấp, không thể mài, đánh bóng

2 Sơn thiên

nhiên

Khô nhanh, sơn gầy cứng, dễ đánh bóng Sơn bóng dẻo chịukhí hậu tốt

Sơn gầy chịu khí hậu kém, sơn béo không thể đánh bóng

3 Sơn phenol

formandehit

Màng cứng chịu nước, chịu ănmòn hóa học và cách điện

Dễ biến màu, màng sơn giòn

4 Sơn bitum Chịu nước, chịu axit, cách

điện

Màng sơn mềm, chịu kiềm kém

5 Sơn ankyd Chịu khí hậu tốt, bóng, bền Màng sơn mềm, chịu kiềm

kém

amin

Độ cứng cao, bóng, chịu nhiệt, cịu kiềm, bám chắc tốt

Ở nhiệt độ cao đóng rắn, màng sơn sấy giòn

8 Sơn nitro

xenlulo

Chịu khí hậu tốt, chịu ánh sáng, tia tử ngoại, có loại chịukiềm

Bám chắc yếu, chịu ẩm yếu

9 Sơn clovinyl Chịu khí hậu tốt, chịu ăn

mòn hoá học, nước, chịu dầu

Bám chắc yếu, không thể đánh bóng, mài, không chịu nhiệt độ trên 80 độ C

10 Sơn vinyl Đàn hồi tốt, màu trắng, chịu

mài mòn và chịu ăn mòn hoá học

Chịu dung môi, chịu nhiệt kém, không chịu ánh sáng

11 Sơn acrylat Màng sơn không màu, chịu

nhiệt, chịu khí hậu tốt, bềnmàu chịu ánh sáng, chịu ănmòn hoá học

Chịu dung môi kém

12 Sơn

polyester

Hàm luợng chất rắn cao, chịu nhiệt, chịu mài mòn và cách điện

Khi phun gặp ẩm dễ tạo bọt, màng sơn dễ tạo bọt biến vàng

15 Sơn silicon Chịu nhiệt, bền trong không

khí, không biến màu, cách điện, chịu nước, khó lão hóa

Chịu xăng kém, có loại giòn

16 Sơn cao su Chịu axit kiềm, chịu ăn mòn,

nước và chịu mài mòn

Dễ biến màu, không chịu ánh sáng

Bảng 2 Phân loại ưu và nhược điểm các loại sơn

Sơn ô tô đòi hỏi tính năng cao nhất trong các loại sơn trang trí vì vậy dựa vào đặctính của từng loại sơn mà các nhà sản xuất đưa ra phương án phù hợp nhất để tạo racác loại sơn cho ngành công nghiệp sản xuất ô tô

Sơn nitroxenlulo cho thêm nhựa ankyd để làm tăng tính dẻo dùng dung môi phathành sơn Sơn khô nhanh (khô bề mặt 15 phút, khô bên trong 1 – 1.5h) màng cứng,chịu mài mòn, có thể đánh bóng Nhược điểm của sơn là hàm lượng chất rắn thấp,dung môi nhiều dễ cháy, độ bằng phẳng kém, gia công lúc ẩm ướt dễ biến trắng, dùng

để sơn lót xe ô tô, máy cơ khí , sản phẩm công nghiệp nhẹ, chất dẻo, da, vải, gỗ, đồdùng trong nhà sơn lớp thứ hai và sơn bề mặt

Nếu tăng hàm lượng nhựa ankyd không khô sẽ làm giảm độ cứng không thể đánhbóng Độ bền khí hậu của sơn gốc nitroxenlulo rất kém để cải thiện cần cho thêm nhựagốc amin, làm tăng độ trong suốt, hàm lựng chất rắn và độ bền khí hậu Sơn gốcnitroxenlulo chịu ánh sáng kém sau một năm mất bóng, để cải thiện tính năng chothêm acrylat tính dẻo, có thể chịu ánh sáng, khí hậu, độ trong suốt, độ bóng, độ bámchắc nâng cao, sấy làm khô giảm đi nhưng dễ biến trắng, có thể dùng làm sơn ô tô, sơnchất dẻo và gỗ

Sơn poliurethan có màng sơn bóng, cứng, chịu mài mòn tốt, bám chắc, chịunhiệt, chịu dung môi, tính bền hoá học cao là loại sơn cò nhiều tính năng tốt Sơn sấygốc amin truyền thống và sơn sấy gốc amin acrylat dùng để sơn bề mặt ô tô, chịu mưa,nắng, axit kém Sơn sấy poliurethan chịu mưa nắng, axit tốt, dùng để sơn bề mặt ô tôrất tốt

Sơn nhựa gốc vinyl, nhựa polyvinylclorua (PVC) chịu ăn mòn hóa học tốt, chịumài mòn, nhưng độ kết tinh của nhựa rất mạnh, nhụa rất khó hòa tan, không thể làm

sơn có dung môi, thông thường chỉ làm sơn dày dạng keo, dùng làm sơn gầm ô tô hoặcvật liệu trát khe hở xe ô tô.

Sơn hàm lượng chất rắn cao khoảng 80% Có nhiều loại sơn như sơn ankyd,polieste, epoxi, poliurethan, acrylat…trong đó hàm lượng chất rắn của sơn acrylat caonhất, không vượt quá 70% Sơn hàm lượng chất rắn cao, sơn 1 lần có độ dày lớn hơn40µm, hiệu suất gia công cao Sơn trong suốt acrylat, poliurethan dùng để làm chấtđánh bóng xe ô tô, có độ bóng rất cao, trang trí đẹp, sơn có màu dùng để sơn mặt ngoài

xe ô tô Sơn epoxi có hàm lượng chất rắn cao, dùng làm sơn bảo vệ Sơn polyeste cóhàm

lượng chất rắn cao dùng để sơn lớp giữa xe ô tô hoặc tấm kim loại cuộn Sơnpoliurethan hàm lượng chất rắn cao dùng làm sơn chất dẻo và gầm xe ô tô

1.5 Những nhân tố cơ bản của sơn

Những nhân tố cơ bản của sơn gồm ba phần: nguyên liệu sơn, phương pháp vàthiết bị sơn, công nghệ và quản lý sơn

Nguyên liệu sơn (chủ yếu là sơn), phương pháp và thiết bị sơn là điều kiện quantrọng bảo đảm chất lượng sơn nhưng không phải là điều kiện quyết định chủ yếu Chấtlượng sơn tốt, thiết bị gia công tiên tiến là điều kiện cơ bản được màng s7n tốt, bảođảm thực hiện sơn có hiệu quả cao, kinh tế nhưng để được chất lượng cuối cùng củalớp sơn phải dựa vào quản lý và công nghệ

Khi chọn sơn, ngoài việc nghiên cứu đến chất lượng và giá cả, còn phải nghiêncứu đến công nghệ và quản lý, sự phối hợp sơn và thao tác sơn Nếu như sự phối hợpsơn có vấn đề hoặc thao tác phức tạp, quá trình công nghệ khó khăn thì chất lượng sơnkhông đảm bảo yêu cầu

Chọn thiết bị sơn không những có hiệu suất cao, giá thành hợp lý mà còn phảiđảm bảo an toàn, thao tác và bảo dưỡng đơn giản Nếu như thiết bị có độ an toàn độbền kém dễ dinh ra sự cố, quy trình công nghệ không thể thực hiện bình thường Nếunhư thao tác sử dụng thiết bị khó, yêu cầu kỹ thuật cao và quản lý chất lượng kém,chất lượng lớp sơn khó được bảo đảm Nếu quản lý và chất lượng có vấn đề dẫn đếnchất lượng sản phẩm không ổn định, sản phẩm làm lại hoặc phế phẩm cap, gây lãngphí và tăng giá thành, hiệu quả kinh tế thấp, gây khó khăn trong sản xuất

Vì vậy, có loại sơn tốt, thiết bị tiên tiến còn phải có công nghệ tiên tiến và quản

lý tốt Ba nhân tố trên có quan hệ mật thiết với nhau, tạ nên công nghệ sơn Nó baogồm đặc điểm các loại sơn và cách chọn lựa sơn, phương pháp xử lý trước khi sơn,phương pháp sấy khô màng sơn, quy trình công nghệ và quản lý sơn

1.6 Đánh giá chất lượng lớp sơn

Chất lượng lớp sơn là nhân tố quan trọng khi đưa sản phẩm ra ngoài thị trường.Với bề ngoài ấn tượng sẽ làm mọi người chú ý, điều đó quyết định sinh mệnh của sảnphẩm, thậm chí quyết định đến sự tồn tại của công ty Trong môi trường cạnh tranhkhốc liệt, đòi hỏi các công ty phải tuân theo sự quản lý hiện đại quản lý hiện đại, quản

lý sản xuất theo tiêu chuẩn hóa, theo sự phát triển của khoa học, các sản phẩm sơn phảixây dựng hệ đánh giá chất lượng tương ứng Xây dựng hệ đánh giá chất lượng sơn, cầnphải bao hàm các yếu tố sau:

- Tiêu chuẩn chất lượng sơn tiên tiến

- Phương pháp đo và quy phạm đo tiên tiến

- Hoàn thiện chế độ thao tác sản xuất sơn hợp lý

- Xây dựng đội ngũ quản lý và kiểm tra chất lượng

Cuối cùng là nội dung quản lý cảu công ty bao gồm cả kiểm tra nguyên liệu banđầu, kỹ thuật đo, công nghệ gia công

1 Quy định tiêu chuẩn chất lượng sơn

2 Xác định tính năng lớp sơn: sơn trước khi đưa vào kho cần kiểm tra và nghiệmthu để tránh sự cố sinh ra trong quá trình thi công sơn, gây tổn thất kinh tế.Trong đó có các hạng mục kiểm tra như: bề ngoài, độ nhất, độ hạt, kiểm trahàm lượng chất rắn

3 Xác định tính năng gia dông sơn

4 Đo tính năng màng sơn

1.7 Các phương pháp sơn cơ bản

Có nhiều phương pháp để gia công sơn căn cứ vào các điều kiệu sau để chọnphương pháp gia công thích hợp

- Tính chất và chủng loại sơn

- Yêu cầu chất lượng sơn

- Thiết bị và công cụ nhà máy đang có

- Hình dáng, nguyên liệu, kích thước của bề mặt sản phẩm

Mỗi phương pháp đều có ưu, nhược điểm khác nhau Vì vậy khi chọn trước tiêncần chú ý tới phương pháp có tính kinh tế cao nhất nhưng vẫn đáp ứng được yêu cầu

kỹ thuật đặt ra Khi gai công sơn thường dùng các phương pháp sau: phun sơn cókhông khí, phun sơn cao áp không có không khí, phun tĩnh điện, nhúng tĩnh điện

2.1 Phun sơn không khí

2.1.1 Nguyên lý

Phun sơn không khí dựạ vào dòng khí nén do sự chênh lệch áp suất giữa dòngkhông khí nén đi qua vòi phun với bình phun chứa sơn, do đó sơn được hút ra trongbình, nhờ dòng không khí nén đưa đến vòi phun, sơn được xé tơi thành những hạt nhỏbám đồng đều trên bề mặt sản phẩm

2.1.2 Đặc điểm

Ưu điểm

- Hiệu quả cao mỗi giờ có thể phun được 150 – 200 m2, gấp 8 – 10 lần so với sơnquét

- Độ dày màng sơn đồng đều, độ bóng bằng phẳng, bề ngoài đẹp

- Tính thực dụng cao, có thể áp dụng cho các loại sơn, các loại vật liệu, các loạisản phẩm có hình dáng khác nhau, nơi nào có ít bụi là có thể sơn được, phun sơn

là phương pháp được sử dụng rộng rãi đặc biệt khi gia công các loại sơn maukhô

Nhược điểm

- Sử dụng nhiều dung môi, khi làm việc dung môi bay hơi mạnh, làm ô nhiễm môitrường, gây độc hại, dễ cháy nổ vì vậy khi làm việc phải có thiết bị thông giótốt

- Hiệu suất sử dụng thấp, thông thường chỉ khoảng 50% - 60%, những chi tiết nhỏchỉ có 15% - 30% Bụi sơn bay ra làm ô nhiễm môi trường, khi sản xuất lớn phải

tiến hành trong buồng sơn chuyên dùng.

để làm sạch không khí

Hình 2.1 Máy nén không khí

 Thùng chứa vận chuyển sơn

Khi sản xuất hàng loạt, cần lắp đặt thùng chứa vận chuyển sơn Thùngchứa vận chuyển sơn kín có lắp máy khuấy, thiết bị trao đổi nhiệt, đầu vàokhông khí nén và bộ phận giảm áp, máy lọc và đầu ra Thể tích bình chứasơn khoảng 20 - 120 lít, áp suất gia công sơn khoảng 0.15 - 0.3 MPa (căn

cứ vào số lượng súng sơn mà quyết định) Bộ phận trao đổi nhiệt đảm bảonhiệt độ sơn không thay đổi, đảm bảo độ nhớt của sơn trong quá trình giacông không đổi

Theo phương thức cung cấp sơn phân thành ba loại: kiểu hút, kiểu trọng lực, kiểu

1 lít, dùng cho sản xuất nhỏ

Bình chứa sơn của súng phun kiểu trọng lực lắp ở phía trên súng sơn, nhờ vàotrọng lực chảy đến vòi phun và tác dụng giảm áp của dòng khí cao tốc Do đó, lượngsơn thoát ra nhiều hơn phun sơn kiểu hút Thể tích bình chứa son khoảng 200 – 500ml,lượng sơn thoát ra nhiều nhưng dễ dàng chùi rửa Nếu thay thế bằng thùng sơn ở vị trí

có thể thỏa mãn phun son hàng loạt

Súng phun sơn kiểu áp lực, nhẹ, linh hoạt, lượng sơn phun ra có thể điều chỉnhdựa vào biên độ rộng áp suất thùng sơn, có thể làm việc khi có nhiều súng sơn, thỏamãn yêu cầu sản xuất lớn

Hình 2.3 Súng sơn

1: Súng sơn kiểu hút và trong lực2: Súng sơn kiểu trong lực

3: Súng sơn kiểu áp lực

Súng phun sơn tự động còn được gọi là robot phun sơn thường được áp dụng ởcác dây chuyền sơn tự động, nó được lập trình để thực hiện các thao tác phun một cáchchính xác nhất cho chất lượng màng sơn tốt nhất.

Hình 2.3 Súng phun sơn tự động

2.1.4 Phạm vi ứng dụng

Phương pháp này được áp dụng đối với hầu hết các loại sơn Thao tác phun dễdàng cho người sử dụng Chất lượng lớp sơn phụ thuộc vào tay nghề của người laođộng Phương pháp sơn này được sử dụng rộng rãi và phổ biến trong đời sống và sảnxuất Chủ yếu áp dụng ở các công ty, xí nghiệp vừa và nhỏ vì chi phí đầu tư trang thiết

bị thấp Phương pháp sơn này có 2 phương thức: phun thủ công và phun tự động

- Phun thủ công: được thao tác bởi nhân tố con người, thường được áp dụng chosơn sữa chữa, sơn các chi tiết nhỏ, các công ty lắp ráp ô tô với số lượng nhỏ

- Phun tự động: được sử dụng trong các buồng sơn chuyên dùng, được áp dụngtrong các dây chuyền sản xuất hàng loạt với số lượng lớn Vì phương pháp nàykhông làm ảnh hưởng tới sức khỏe người lao động, cho chất lượng lớp sơn tốt

và đồng đều, năng suất hiệu áp cao

2.2 Phun sơn cao áp không có không khí

2.2.1 Nguyên lý

Phun sơn cao áp là dùng bơm cao áp tăng áp suất của sơn lên 10 - 25MPa, sơn dichuyển với tốc độ 100m/giây, phun ra từ lỗ nhỏ đầu súng sơn, va đập mãnh liệt với

không khí tạo mù sơn đến bề mặt sản phẩm Tạo mù sơn không cần không khí nén nêngọi là phun sơn không có không khí.

2.2.2 Đặc điểm

Ưu điểm

So sánh với phun sơn không khí, phun sơn cao áp có những ưu điểm sau:

- Hiệu suất sơn cao, do lượng sơn cao áp thoát ra nhiều, hạt sơn phun ra có tốc độcao, nên hiệu suất sơn cao gấp ba lần so với phun sơn không khí

- Hiệu quả sơn che phủ rất tốt đối với chi tiết phức tạp Bởi vì mù sơn không códòng không khí mà bị che lấp

- Có thể ohun sơn có độ nhớt cao, thấp Khi phun sơn có độ nhốt cao được màngsơn dày, giảm số lần gia công

- Hiệu suất sử dụng sơn cao, ô nhễm môi trường thấp Bởi vì không có tác dụngkhuếch tán không khí nên khi phun không có không khí sơn bay ra ít, phun sơnhàm lượng chất rắn cao dùng ít dung môi, lượng dung môi bay ra ít, vì thế cảithiện được ô nhiễm môi trường

Nhược điểm

- Không thể điều chỉnh được lượng sơn phun và biên độ mù sơn Ngoài việc thaythế vòi phun, chất lượng bề ngoài màng sơn thấp hơn phun không khí Đặc biệt làkhông thích hợp gia công sơn trang trí mỏng

2.2.3 Thiết bị

Thiết bị phun sơn cao áp không có không khí gồm: nguồn động lực, bơm xi lanhtrụ, máy lọc, dây dẫn, súng sơn, bộ điều chỉnh áp suất và thùng chứa sơn

1: Bơm cao áp2: Nguồn động lực3: Thiết bị lọc ổn áp4: Ống dẫn

5: Bình chứa sơn

Hình 2.4 Thiết bị phun sơm cao áp không có không khí

Hình 2.5 Máy phun sơn cao áp

- Nguồn động lực gồm các loại: máy nén không khí, dung dịch nén, máy xăng loại nhỏ

- Bơm piston trụ là bơm cao áp, phân làm hai loại: loại chuyển động đơn và loại chuyển động kép

Hình 2.6 Nguyên lý làm việc bơm cao áp đơn và kép

Bơm cao áp đơn chuyển động bằng động cơ, chỉ khi piston trụ di chuyển xuốngphía dưới, sơn được đẩy ra, khi di chuyển lên, sơn được hút lên Cấu tạo bơm đơngiản, giá thành rẻ nhưng độ bền thấp, khi sơn có độ nhớt cao, sơn được hút lên khôngtốt

Bơm cao áp dạng chuyển động kép, khi piston trụ chuyển động lên xuống đềuphun ra sơn, lượng sơn phun ra bằng nhau nên gọi là bơm có hai tác dụng Đặc điểmcủa nó là: chuyển động ổn định, biến động áp suất của sơn nhỏ, chi tiết bị mài mòn ít,thời gian sử dụng dài

Máy lọc ổn áp:

- Tác dụng ổn áp làm cho áp suất sơn ổn định Khi piston trụ chuyển động lênxuống ở hai đầu là điểm chết, tốc độ bằng không Ở điểm chết này không có sơnphun ra, áp suất sơn dao động không ổn định, thiết bị ổn áp làm giảm dao độngnày, nâng cao chất lượng lớp sơn

- Thiết bị ổn áp là một cái ống ở dưới đáy sơn đi vào, đầu ra không có van đơnhướng cầu thép, khi sơn đi vào có áp suất nhỏ hơn áp suất trong ống, van đóngchặt

Thể tích của ống càng lớn, tác dụng ổn áp càng rỏ rệt Thiết bị lọc và ổn áp ghépvới

nhau dùng để lọc dung dịch, đề phòng sơn làm tắc đường ống cao áp

Ống dẫn sơn:

- Yêu cầu ống dẫn sơn mềm, nhẹ, chịu ăn mòn dung môi và chịu cao áp trên 25MPa Ống chịu cao áp là ống mềm có hai lớp trong và ngoài là nilon hoặc politetraflovinyl, ở giữa là sợi thép không gỉ, ngoài ra còn có dây tiếp đất Thông thườngdùng ống trong khoảng 6 - 9mm, sơn có độ nhớt cao chọn ống có đường kính lớn,chiều dài 5 - 30m, không nên chọn ống dài quá để tránh tổn thất áp suất.

Hình 2.7 Nguyên lý phương pháp phun sơn tĩnh điện

2.3.1 Phương pháp phun sơn tĩnh điện

 Nguyên lý

Sơn tĩnh điện dùng nguyên lý các hạt tích điện dương và âm hút nhau và các hạtđiện tích cùng dấu đẩy nhau Thiết bị sơn tĩnh điện dùng cực âm để nạo sơn, làm chocác hạt sơn đẩy nhau và biến thành dạng sương mù Sau đó các hạt sơn này được hútvào bề mặt sản phẩm tích điện dương do tác dụng của lực điện trường.

- Góc cạnh sản phẩm có độ dày nhất định, tính bảo vệ tốt, do hiệu ứng mũi nhọn ởgóc cạnh, mật độ điện tích cao, màng sơn dày do tác dụng sức căng bề mặt màngsơn khô vẫn có độ dày nhất định

- Màng sơn có bề ngoài đẹp, năng suất cao, thích hợp với sản xuất tự động hóa

Cần có quy phạm nghiêm túc về an toàn lao động

Hình 2.8 Súng phun sơn tĩnh điện

- Phun sơn tĩnh điện kiểu ly tâm:là do tác dụng của lực ly tâm 2000 – 4000vòng/phút, sơn lúc đầu hình thành giọt ở đầu súng phun mang điện tích âm, dướitác dụng đẩy nhau của điện tích tạo nên mù sơn Phương pháp phun sơn kiểu lytâm có 2 loại: phun sơn tĩnh điện kiểu bàn xoay và phun sơn tĩnh điện kiểu cốcxoay

+ Phun sơn tĩnh điện kiểu bàn xoay: tốc độ quay của bàn xoay 4000vòng/phút, có bàn xoay tốc độ lên đến 6000 vòng/phút, ở tốc độ cao như vậysơn đã có tốc độ mù hóa nhất định Phương của lực ly tâm của bàn xoaytrùng với phương của điện trường Vì thế, mù sơn của phun sơn tĩnh điệnkiểu bàn xoay bay ra rất ít, hiệu suất sử dụng rất cao Khi làm việc bàn xoay

có thể lên xuống, làm cho sơn bám đồng đều Do giá treo sản phẩm tự quayhoặc bố trí hai bàn xoay, mặt trước và mặt sau của sản phẩm đều được sơn.Phun sơn tĩnh điện kiểu bàn xoay dùng để sơn chi tiết nhỏ và trung bình, có

+ Phun sơn tĩnh điện kiểu cốc xoay:

 Đầu nhọn miệng cốc xoay, nơi điện cực phóng điện có mật độ điện tửrất cao, nâng cao sơn mang điện tích Tốc độ chuyển động của cốcxoay trên 2000 vòng/phút, có loại đạt đến 6000 vòng/phút Phươngcủa lực ly tâm cốc xoay thẳng góc với phương của điện trường, biên

độ sơn có dạng vòng, mù sơn bay ra nhiều sơn hơn so với kiểu bànxoay

 Biên độ sơn là khoảng cách mà vệt sơn xuất hiện trên bề mặt sảnphẩm, quyết định bởi đường kính, tốc độ quay, lượng sơn phun ra vàcường độ điện trường

- Phun sơn tĩnh điện kiểu khí nén:

 Đối với súng phun tĩnh điện cầm tay, do điện áp đưa vào tương đốithấp, mù hóa sơn phải dựa vào không khí nén Trước đầu súng sơn đặtđiện cực phóng điện dạng kim, làm cho hạt sơn mang điện tích bámtrên bề mặt sản phẩm Do tác dụng khếch tán va đập của dòng khôngkhí nén, hiệu suất sử dụng loại phun sơn tĩnh điện này thấp hơn so vớiphương pháp phun sơn tĩnh điện kiểu ly tâm nhưng lại cao hơn so vớiphương pháp phun không khí, dùng để sơn những chi tiết có hìnhdáng phức tạp

Hình 2.9 Máy phun sơn tĩnh điện kiểu khí nén

- Phun sơn tĩnh điện dung dịch cao áp:

+ Phương pháp này là kết hợp phun cao áp phun sơn tĩnh điện Do sơn đượctăng áp khoảng 10 MPa, tốc độ phun ra của sơn rất mạnh, số điện tích của hạtsơn kém, hiệu quả mù hóa cũng kém Vì thế, phun sơn tĩnh điện loại nàykhông như phun sơn tĩnh điện không khí nén nhưng thích hợp để sơn nhữngchi tiết phức tạp, lượng sơn thoát ra nhiều, màng sơn dáy, năng suất cao.+ Nếu như phun sơn tĩnh điện cao áp kết hợp với gia nhiệt sơn thành sơn tĩnhđiện gia nhiệt cao áp, lúc này sơn gia nhiệt 40C, áp suất sơn 5 MPa, do ápsuất giảm đi, số điện tích của màng sơn nâng cao nên hiệu quả sơn được cảithiện, màng sơn có bề ngoài tương đối tốt

 Những nhân tố ảnh hưởng đến quá trình sơn

- Điện áp: điện áp cao thấp ảnh hưởng tới số điện tích của sơn và hiệu suất bám,hiệu quả tĩnh điện tăng theo điện áp, nhưng khi điện áp lớn hơn 105 V thì hiệusuất bám của sơn không tăng Vì thế, điện áp đều dưới 105 V, súng sơn cố định

có điện áp là 8x105 V – 9x105 V, súng cầm tay có điện áp là 6x105 V Do đó căn

cứ và súng sơn mà chọn điện áp

Hình 2.10 Quan hệ giữa điện áp và hiệu suất bám

Hình 2.11 Quan hệ giữa điện áp xuyên khích và khoảng cách giữa các điện cực

- Khoảng cách giữa súng sơn và sản phẩm

Khi điện áp cố định cường độ điện trường tỉ lệ nghịch với khoảng cách giữa cácđiện cực Khi khoảng cách giữa súng sơn và sản phẩm quá gần sẽ gây ra hiệntượng phóng điện Nếu như khoảng cách quá gần thì hiệu suất bám của sơngiảm đi, do đó khoảng cách giữa các điện cực vào khoảng 250 – 350mm, chitiết nhỏ dùng trị số thấp, chi tiết lớn dùng trị số cao Súng phun tĩnh điện hiệntại có thiết bị bảo vệ an toàn tự động chống sự phóng điện khi khoảng cách quágần

- Bố trí súng phun tĩnh điện:

Súng phun tĩnh điện cốc xoay phun ra dạng hình vuông vì vậy phải bố trí nhiềusúng phun, để độ dày màng sơn đồng đều Căn cứ vào hình dạng chi tiết và mù

sơn bố trí các súng phun sơn không ảnh hưởng đến nhau Khoảng cách giữa cácsúng phun thường gấp 1.5 lần biên độ sơn, thông thường vào khoảng 800mm.

- Giá treo: phải chắc chắn không lay động trước sau để tránh khoảng cách quá xahoặc quá gần không những đảm bảo màng sơn bằng phẳng, đồng đều mà cònphải đảm bảo an toàn Chi tiết treo cách đất hoặc cách xích treo không nhỏ hơn1m để tránh ảnh hưởng độ che phủ của phù sơn trên chi tiết Móc treo cần phảiđịnh kỳ làm sạch sơn che phủ, bảo đảm cho tiết đất tốt

- Đường kính cốc xoay: thông thường căn cứ vào chiều rộng và hình dáng củachi tiết mà sử dụng tổ hợp súng phun cốc xoáy có đường kính khác nhau đểmàng sơn đồng đều

- Lượng sơn phun ra: khi lượng sơn phun ra lớn, một số sơn ở đầu súng khôngmang điện tích, hiệu quả tĩnh điện không phát huy tác dụng lúc này cần bố trínhiều vòi phun để làm tăng tổng lưu lượng sơn Để có năng suất cao, lưu lượngsơn càng lớn càng tốt nhưng với điều kiện phải đảm bảo hiệu quả tĩnh điện

- Yêu cẩu đặc tính sơn:

+ Điện trở của sơn thông thường trên 100M, sơn có trở kháng lớn, số phần tửmang điện tích trong sơn tĩnh điện rất kém Do đó sơn tĩnh điện cần cho dungmôi có cực để nâng cao độ dẫn điện của sơn, làm cho điện trở của sơn giảmcòn 5 – 50M Sơn dẫn điện tốt, tốc độ tiêu hao điện tích rất nhanh, điện áptĩnh điện tăng lên

+ Độ nhớt sơn ảnh hưởng đến tính năng mù hóa, thông thường vào khoảng 20s,nếu như nâng cao hàm lượng chất rắn, cần gia nhiệt sơn 40, lúc đó độ nhớtcủa sơn ở nhiệt độ thường có thể nâng cap 30 – 40s

 Phạm vi ứng dụng

Phun sơn tĩnh điện: chủ yếu dùng trong các dây chuyền sản xuất ô tô hàng loạt hay các

đồ dùng bằng điện Chủ yếu sử dụng trong sơn lót các chi tết bằng kim loại, sơn lót lớpgiữa trong ô tô Phương pháp này cũng có hai phương thức: phun bằng tay và phun tựđộng lớp sơn lót giữa của ô tô được sơn bằng phương pháp này cho độ bằng phẳng bềmặt cao, độ bám dính tốt làm nền cho lớp sơn bề mặt rất tốt

2.3.2 Phương pháp sơn bột tĩnh điện

 Nguyên lý

Nguyên lý của sơn bột tĩnh điện cũng tương tự như phương pháp phun sơn tĩnh điện.

Sự khác nhau cơ bản của nó là sơn bột tĩnh điện sử dụng sơn ở dạng bột, còn phươngpháp phun sơn tĩnh điện sử dụng sơn ở dạng dung dịch

Hình 2.12 Phương pháp sơn bột tĩnh điện

 Đặc điểm

Sơn bột tĩnh điện là công nghệ không những cho ta những ưu điểm về kinh tế mà cònđáp ứng được về vấn đề môi trường cho hiện tại và tương lai vì tính chất không có chấtdung môi của nó Do đó về vấn đề ô nhiễm môi trường trong không khí và trong nướchoàn toàn không có như ở sơn nước

Ưu điểm

- Hiệu suất sử dụng cao trên 90% là phương pháp phun sơn có độ ô nhiễm thấp

- Thích hợp với sản xuất tự động năng suất cao.

- Màng sơn dày, độ dày một lần sơn 100 - 300µm

- Dễ dàng vệ sinh khi bột sơn bám lên người thực hiện thao tác hoặc các thiết bị

khác mà không cần dùng bất cứ loại dung môi nào

- Tuổi thọ thành phẩm lâu ngày

- Không bị ăn mòn bởi hóa chất hoặc bị ảnh hưởng của tác nhân hóa học hay thới

tiết

- Sơn tĩnh điện dạng bột là phương pháp sơn ít tốn kém nhất trên giá thành sản

phẩm mà trong những kỹ thuật sơn hiện tại trên thế giới đang sử dụng (kể cả sơntĩnh điện dạng nước)

Nhược điểm

- Nhiệt độ sấy cao trên 200C, màng dễ biến màu

- Thiết bị chuyên dùng thay màu không thuận lợi

- Sau khi sấy màng sơn khó sơn sửa chữa lại

-Tính trang trí màng sơn kém, độ bóng và độ bằng phẳng không bằng phun sơn

- Sơn bột có độ bám chắc kém, nhiều trường hợp phải sử dụng xử lý bằng nhiệt

luyện Sơn bột có hai loại: sơn nhiệt dẻo và sơn nhiệt rắn Sơn bột nhiệt dẻochuyên dùng có loại: liclovinyl, polivinyl, nhựa Flo, poliether clo hóa Sơn bộtnhiệt rắn gồm các loại: epoxi, polieste, acrylat, poliurethan Độ nóng chảy, độnhớt nóng chảy của màng sơn của sơn bột nhiệt rắn tốt hơn sơn bột nhiệt dẻo.Phần lớn nhựa sơn bột nhiệt dẻo có tính kết tinh, sau khi sấy, tiến hành xử lý sấynước để đảm bảo độ bám chắc của màng sơn

 Thiết bị

Thiết bị sơn bột tĩnh điện gồm có bộ phận cung cấp sơn, bộ phận sinh tĩnh điện, máy sơn tĩnh điện, phòng phun, hệ thống bột hồi lưu và phòng sấy.Điện áp đầu ra của bộ phận sơn tĩnh điện phải đạt đến 60 – 100KV, dòng điệnnhỏ hơn 300µA Thông thường ống tinh thể tiêu hao điện thấp, thể tích nhỏ,

có thiết bị an toàn

Hình 2.13 Máy sơn bột tĩnh điện SH - 206

2.4 Nguyên lý, cấu tạo phòng sơn tiêu chuẩn

 Nguyên lý

Phòng sơn ô tô là hệ thống sơn sấy kết hợp, hỗ trợ tối ưu trong việc phục hồi lại thân

xe ô tô, để có một chiếc xe hoàn toàn mới với nước sơn bóng mịn, đạt tiêu chuẩn hoàn thiện như khi mới sản xuất Hệ thống này bắt buộc tuân thủ theo những tiêu chuẩn cơ bản để có thể sử dụng được phòng sơn ô tô

Hình 2.4.1 Phòng sơn GL2