Lê Minh Tuấn-MSSV: 2221004347 Trang 2 BẢNG CHỮ VIẾT TẮTSTTTừ viết tắtNguyên nghĩa1 EFE Ma trận đánh giá các yếu tố bên ngoài2 IFE Ma trận đánh giá năng lực nội nên trong3 BCG Ma trận lậ
TỔNG QUAN VỀ LÝ THUYẾT HOẠCH ĐỊNH CHIẾN LƯỢC
Khái niệm về hoạch định chiến lược
Theo Stephen P.Robbins - Management: “Hoạch định là quá trình xác định mục tiêu, xây dựng chiến lược tổng thể để thực hiện mục tiêu và phát triển một hệ thống kế hoạch toàn diện để phối hợp và thống nhất các hoạt động với nhau.”
Hoạch định là tiến trình xác định mục tiêu và phương án phù hợp nhất để thực hiện mục tiêu trên cơ sở phân tích đánh giá môi trường ngoại vi và năng lượng nội tại của tổ chức.
Thuật ngữ “chiến lược” đã xuất hiện từ rất lâu và được sử dụng đầu tiên trong lĩnh vực quân sự Và hiện nay thì được sử dụng một cách rông rãi, trong đời sống, chính trị, kinh tế
Theo Jame B.Quinn: “Chiến lược là một dạng thức hoặc một kế hoạch phối hợp các mục tiêu chính, các chính sách và các trình tự hành động thành một tổng thể kết dính với nhau.”
Theo William J.Guech: “Chiến lược là một kế hoạch mang tính thống nhất, tính toàn diện và tính phối hợp, được thiết kế để đảm bảo rằng các mục tiêu cơ bản của một ngành sẽ được thực hiện.”
Theo Gerry Johnson và Kevan Scholes (2002) đưa ra rằng: “ Chiến lược kinh doanh là khuynh hướng đi và phạm vi dài hạn của một tổ chức để tạo ra lợi thế của tổ chức đó thông qua cấu trúc của các nguồn lực trong một môi trường thay đổi và thực hiện những mong muốn của các nhà đầu tư và cổ đông.”
Tóm lại, chiến lược kinh doanh là quá trình phối hợp và sử dụng hợp lý nguồn lực trong những thị trường xác định nhằm khai thác cơ hội kinh doanh, tạo ra lợi thế cạnh tranh để phát triển, ổn định và bền vững lâu dài cho doanh nghiệp
1.1.3 Khái niệm hoạch định chiến lược
Theo Nam và Tiến (2007), hoạch định chiến lược là quá trình xây dựng những mục tiêu và hình thành kế hoạch tổng thể cho tổ chức trong dài hạn được tiến hành bởi những nhà quản trị cấp cao trong tổ chức.
Theo Phan Thị Minh Châu và cộng tác viên (2011), hoạch định chiến lược là loại hoạch định liên quan đến việc xác định mục tiêu tổng thể và các biện pháp lớn có tính cơ bản để đạt đến mục tiêu trên cơ sở các nguồn lực hiện có cũng như có những nguồn lực có khả năng huy động được
Tóm lại, hoạch định chiến lược là quá trình thiết lập những mục tiêu, nghiên cứu và phân tích môi trường bên trong và môi trường bên ngoài của doanh nghiệp để xây dựng và lựa chọn chiến lược tối ưu cho doanh nghiệp.
Phân tích tiến trình hoạch định triển khai
1.2.1 Bước 1: Phát biểu tầm nhìn, sứ mệnh, mục tiêu
Khi bắt đầu vào quy trình, doanh nghiệp cần xác định rõ tầm nhìn, sứ mệnh và mục tiêu của mình Muốn xác định được phải trả lời các câu hỏi như: điều mà doanh nghiệp đang muốn hướng đến là gì? Đâu là tầm nhìn xác định hướng đi tốt cho nhân viên? Mục tiêu và định hướng mà nhà quản lý muốn đạt đến nếu không dự báo được tương lai của doanh nghiệp?
Tầm nhìn : là mục tiêu dài hạn, gợi ra một định hướng, khát vọng hay hình ảnh trong tương lai mà doanh nghiệp muốn đạt tới hoặc trở thành.
Sứ mệnh : là một phát biểu có giá trị lâu dài về mục đích Là đặc điểm để phân biệt các doanh nghiệp, triết lý kinh doanh, nguyên tắc kinh doanh, nguyên của doanh nghiệp Bước đầu tiên của quản trị chiến lược.
Mục tiêu : là những kết quả kỳ vọng( hay trạng thái mong đợi) mà doanh nghiệp muốn đạt được tại những thời điểm xác định trong tương lai khi thực hiện chiến lược
1.2.2 Bước 2: Phân tích đánh giá môi trường bên ngoài của doanh nghiệp (EFE)
Phân tích môi trường bên ngoài thông qua 4 phương tiện:
Rà soát môi trường : Nhận dạng sớm những tín hiệu của những thay đổi của môi trường và những xu thế của nó.
Theo dõi : Khám phá những ý nghĩa của những thay đổi của môi trường và những xu thế của nó.
Dự báo : những kết cục có thể tiên liệu dựa trên những thay đổi và những xu hướng được theo dõi, giám sát. Đánh giá : xác định thời điểm và tầm quan trọng của những thay đổi và những xu hướng của môi trường cho việc quản trị.
Phân tích môi trường bên ngoài doanh nghiệp bao gồm: môi trường tổng quát và môi trường ngành
Hình 1: Các yếu tố môi tường bên ngoài
Ma trận EFE Đây là ma trận giúp các doanh nghiệp có thể đánh giá, phân tích các yếu tố môi trường kinh doanh bên ngoài ( External Factor Evaluation Matrix - EFE ) Từ đó giúp nhà quản trị doanh nghiệp đánh giá được mức độ phản ứng của doanh nghiệp với những cơ hội, nguy cơ và đưa ra những nhận định về các yếu tố bên ngoài tạo thuận lợi hoặc khó khăn cho công ty
Các bước lập ma trận EFE:
Bước 1: Lập một danh mục từ 10-20 yếu tố cơ hội và nguy cơ chủ yếu, có ảnh hưởng lớn đến sự thành bại của doanh nghiệp trong ngành kinh doanh.
Bước 2: Phân loại tầm quan trọng từ 0,0 (không quan trọng) đến 1,0 (rất quan trọng) cho từng yếu tố Tầm quan trọng của từng yếu tố tùy thuộc vào mức độ ảnh hưởng của yếu tố đó đến sự thành công của doanh nghiệp trong ngành kinh doanh Tổng số các mức phân loại được ấn định cho tất cả các yếu tố phải bằng 1,0.
Bước 3: Phân loại từ 1 đến 4 cho từng yếu tố, loại của mỗi yếu tố tùy thuộc vào mức độ phản ứng của doanh nghiệp đối với yếu tố đó, trong đó: 4-phản ứng rất tốt; 3-phản ứng trên trung bình; 2-phản ứng trung bình; 1-phản ứng yếu.
Bước 4: Nhân tầm quan trọng của từng yếu tố với loại của nó để xác định số điểm về tầm quan trọng
Bước 5: Cộng tổng số điểm về tầm quan trọng của tất cả các yếu tố để xác định tổng số điểm của ma trận EFE
1.2.3 Bước 3: Đánh giá năng lực nội tại (IFE)
Môi trường bên trong (Internal Environment) hay phân tích nội bộ của một doanh nghiệp bao gồm tất cả các yếu tố và hệ thống bên trong của nó Nghiên cứu môi trường bên trong để xác định được những điểm mạnh, điểm yếu của doanh nghiệp.Môi trường nội tại bao gồm văn hóa tổ chức, hoạt động marketing, hệ thống thông tin, hoạt động tài chính, … Hay môi trường nội tại được phân tích theo việc thực hiện chuỗi giá trị
Hình 2: Mô hình chuỗi giá trị
Sau khi phân tích môi trường bên trong của doanh nghiệp, nhà quản trị cần xây dựng ma trận các yếu tố nội bộ -IFE Ma trận IFE tóm tắt và đánh giá những điểm mạnh và điểm yếu cơ bản của doanh nghiệp, cho thấy các lợi thế cạnh tranh cần khai thác và các điểm yếu cơ bản doanh nghiệp cần cải thiện Để hình thành ma trận IFE, doanh nghiệp cần thực hiện 5 bước sau:
Bước 1: Lập danh mục khoảng từ 10 đến 20 yếu tố, gồm những điểm mạnh và những điểm yếu cơ bản có ảnh hưởng đến sự phát triển của doanh nghiệp.
Bước 2: Phân loại tầm quan trọng từ 0,0 (không quan trọng) đến 1,0 (rất quan trọng) cho từng yếu tố Tầm quan trọng của từng yếu tố tùy thuộc vào mức độ ảnh hưởng của nó đến sự thành công của doanh nghiệp trong ngành kinh doanh Tổng số tầm quan trọng của tất cả các yếu tố phải bằng 1,0
Bước 3: Xác định trọng số cho từng yếu tố theo thang điểm từ 1 đến 4, trong đó điểm yếu lớn nhất - 1; điểm yếu nhỏ nhất - 2; điểm mạnh nhỏ nhất - 3; điểm mạnh lớn nhất
Bước 4: Nhân tầm quan trọng cho từng yếu tố với trọng số của nó để xác định số điểm của các yếu tố.
Bước 5: Cộng số điểm của tất cả các yếu tố, để xác định tổng số điểm của ma trận.
1.2.4 Bước 4: Xem xét lại mục tiêu từ đó thiết lập mục tiêu dài hạn Điều cần thực hiện tiếp theo trong quy trình hoạch định chính là thiết lập nhiệm vụ và các mục tiêu chung hàng năm cho các lĩnh vực và chức năng của doanh nghiệp Các mục tiêu được đưa ra cần phải được thiết kế cụ thể để đạt được các mục tiêu, chức năng lớn hơn như mục tiêu tài chính, vận hành, tiếp thị, nhân sự, Để hoàn thành các nhiệm vụ và mục tiêu tốt nhất, mỗi nhà quản trị cần thực hiện điều chỉnh chính sách hoặc đưa ra các chính sách mới theo thời gian Qua đó có thể định hướng triển khai chiến lược thành công.
1.2.5 Bước 5: Đề xuất chiến lược
Doanh nghiệp cần lựa chọn những chiến lược phù hợp với mô hình hoạt động kinh doanh để đảm bảo tính thành công trong việc hoạch định chiến lược.
Các chiến lược được lựa chọn sẽ ở hai cấp độ chính bao gồm:
Chiến lược kinh doanh: là loại chiến lược được sử dụng khi các đơn vị chiến lược hay các doanh nghiệp vừa và nhỏ tìm kiếm chiến lược cho một sản phẩm được bán trên một thị trường duy nhất.
Chiến lược công ty: giám đốc tại các công ty mẹ sẽ lựa chọn sản phẩm và thị trường sản phẩm gia nhập để đưa ra quyết định mua lại hoặc hợp nhất với các đối thủ cạnh tranh
Các ma trận hỗ trợ lựa chọn và đề xuất chiến lược phù hợp
GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN TRƯỜNG HẢI VÀ CÔNG TY
Khái quát về công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải
CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN TRƯỜNG HẢI ( TRUONG HAI GROUP) tiền thân là Công ty CP Ô tô Trường Hải (THACO) được thành lập vào ngày 29/04/1997, tại Đồng Nai Người sáng lập là ông Trần Bá Dương, hiện là Chủ tịch Hội đồng Quản trị.
Trải qua 25 năm hình thành và phát triển, từ một công ty chuyên nhập khẩu xe cũ, cung cấp vật tư phụ tùng sửa chữa ô tô, THACO đã phát triển vượt bậc, đưa doanh nghiệp trở thành tập đoàn công nghiệp đa ngành gồm: THACO AUTO (Ô tô),
THACO AGRI (Nông Lâm nghiệp); THACO INDUSTRIES (Cơ khí và Công nghiệp hỗ trợ), THADICO (Đầu tư xây dựng), THILOGI (Logistics) và THISO (Thương mại dịch vụ), trong đó các ngành bổ trợ cho nhau và có tính tích hợp cao.
Cấu trúc THACO bao gồm: 6 Tập đoàn thành viên là THACO AUTO - điều hành toàn bộ mảng sản xuất, kinh doanh ô tô của THACO; THACO AGRI - điều hành mảng Nông nghiệp; THACO INDUSTRIES - phụ trách lĩnh vực Cơ khí & Công nghiệp hỗ trợ; THADICO - phụ trách lĩnh vực Đầu tư xây dựng; THILOGI - phụ trách lĩnh vực Giao nhận vận chuyển (Logictics); THISO - phụ trách lĩnh vực Thương mại - Dịch vụ.
2.1.1 Quá trình hình thành Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải
THACO được thành lập tại Đồng Nai, với các chức năng mua bán, sửa chữa xe đã qua sử dụng Năm 1999, THACO tiến hành mở rộng thị trường ra phía Bắc với chi nhánh đầu tiên mở tại Hà Nội.
Bắt đầu lắp ráp xe tải nhẹ mang thương hiệu KIA - Hàn Quốc.
2003 Đầu tư vào khu KTM Chu Lai, Quảng Nam nhằm thực hiện chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam nói chung và chiến lược sản xuất kinh doanh ô tô của THACO nói riêng trong bối cảnh hội nhập khu vực ASEAN vào năm 2018 (thuế nhập khẩu ô tô về mức
2012 Đầu tư vào lĩnh vực đầu tư xây dựng hạ tầng và kinh doanh bất động sản thông qua việc góp vốn vào Công ty Đại Quang Minh.
Chiến lược phát triển trở thành tập đoàn đa ngành trong đó các ngành kinh doanh bổ trợ cho nhau và có tính tích hợp cao Trong đó, Ô tô -
Cơ khí và Nông nghiệp là hai lĩnh vực chính và ba lĩnh vực hỗ trợ bao gồm: Đầu tư Xây dựng, Logistics, Thương mại-dịch vụ.
Năm 5/2020: Thành lập Công ty TNHH MTV Giao nhận Vận chuyển quốc
2020 tế Trường Hải (THILOGI) để sở hữu 3 công ty hoạt động trong lĩnh vực Logistics, bao gồm: Công ty Cảng; Công ty Vận Tải Biển và Công ty Vận Tải Đường bộ
12/2020: Thành lập THACO AUTO và chuyển các công ty, đơn vị trong lĩnh vực sản xuất - kinh doanh (phân phối & bán lẻ) ô tô vào
Thực hiện kế hoạch tái cấu trúc công ty thành tập đoàn công nghiệp đa ngành với các ngành nghề mang tính bổ trợ cho nhau và có tính tích hợp cao, phát triển bền vững theo xu thế số hóa và bối cảnh hội nhập khu vực và thế giới
Tháng 5/2021: thành lập Công ty Cổ phần Thương mại và dịch vụ Quốc tế THISO, đồng thời THISO thành lập Công ty TNHH THISO Retail để kinh doanh siêu thị/đại siêu thị thông qua việc mua lại cơ sở bán lẻ và ký hợp đồng nhượng quyền với E-MART Inc (Hàn Quốc). Tháng 11/ 2021: thành lập Tổng Công Ty Cơ Khí & CNHT (THACO
Năm thứ 2 thực hiện chiến lược “THACO là Tập đoàn công nghiệp đa ngành bao gồm: Ô tô, Nông nghiệp, Cơ khí & Công nghiệp hỗ trợ, Logistics, Đầu tư - Xây dựng và Thương mại - Dịch vụ có tính bổ trợ và tích hợp cao theo xu thế hội nhập quốc tế và số hóa” và sứ mệnh:
“Mang lại giá trị cho khách hàng, xã hội và đóng góp quan trọng vào sự phát triển của nền kinh tế đất nước”.
Bảng 1: Quá trình hình thành của THACO AUTO
2.1.2 Một số giải thưởng tiêu biểu
Xuyên suốt 25 năm hành trình dựng xây và "phát triển cùng đất nước", THACO vinh dự nhận được nhiều bằng khen, giải thưởng thể hiện cho những đóng góp thiết thực trong sản xuất kinh doanh, hoạt động cộng đồng và sự nghiệp xây dựng đất nước. + Được Chủ tịch Nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Nhất (lần 2)
+ Được Tổng Cục Thuế Tuyên dương Doanh nghiệp nộp thuế tiêu biểu
+ 6 lần đạt “Thương Hiệu Quốc Gia”
+ Được Chủ tịch Nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Nhất
+ 5 lần đạt giải thưởng “Sao vàng Đất Việt”.
+ Được Chủ tịch Nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam tặng Cờ thi đua xuất sắc
+ Được Chủ tịch Nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam tặng Cờ thi đua xuất sắc
+ Được Chủ tịch Nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Nhì
Công ty TNHH THACO AUTO
2.2.1 Khái quát về THACO AUTO
Công ty TNHH THACO AUTO là một thành viên của Tập đoàn THACO, được thành lập vào ngày 17/12/2020.THACO AUTO là ngành nghề chính yếu và chủ lực của THACO trong suốt hơn hai thập kỷ phát triển Sau tái cấu trúc vào năm 2021, THACO AUTO hoạt động theo mô hình tập đoàn (Sub-Holding) phụ trách lĩnh vực nhập khẩu, sản xuất lắp ráp, phân phối, bán lẻ và dịch vụ sửa chữa ô tô, xe máy Mô hình kinh doanh được thiết lập theo chuỗi giá trị từ Sản xuất (tại Chu Lai) đến Kinh doanh (Phân phối và Bán lẻ) bao gồm các chủng loại xe từ xe du lịch đến xe bus, xe tải, xe chuyên dụng thuộc thương hiệu ô tô quốc tế (KIA, Mazda, Peugeot, BMW; Foton, Mitsubishi Fuso), thương hiệu THACO (Thaco Bus) và hệ thống bán lẻ ô tô hơn 392 showroom/ xưởng dịch vụ ủy quyền chính hãng, các thương hiệu trải dài trên khắp cả nước
Các lĩnh vực hoạt động chính của THACO AUTO bao gồm:
+ Sản xuất, lắp ráp ô tô: THACO AUTO hiện đang sản xuất lắp ráp các dòng xe du lịch, xe tải, xe khách, xe chuyên dụng của các thương hiệu ô tô nổi tiếng thế giới như KIA, Hyundai, Mazda, BMW,
+ Phân phối ô tô: THACO AUTO hiện đang phân phối các dòng xe ô tô của các thương hiệu THACO KIA, THACO Hyundai, THACO Mazda, thông qua hệ thống đại lý ủy quyền trên toàn quốc.
+ Bảo hành, bảo dưỡng ô tô: THACO AUTO cung cấp dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô chính hãng cho các dòng xe ô tô của THACO và các thương hiệu ô tô khác. + Mua bán, trao đổi xe ô tô: THACO AUTO cung cấp dịch vụ mua bán, trao đổi xe ô tô cũ, mới với giá cả cạnh tranh.
THACO AUTO đã và đang góp phần quan trọng vào sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, nâng cao năng lực sản xuất, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng và góp phần thúc đẩy kinh tế đất nước.
2.2.2 Đánh giá chung về hoạt động kinh doanh của THACO AUTO
Hoạt động kinh doanh của THACO AUTO trong năm 2023 có thể được đánh giá là tương đối thành công, với một số điểm tích cực như sau:
Doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng mạnh: Trong năm 2023, doanh thu của THACO AUTO đạt 32.675 tỷ đồng, tăng 35,3% so với năm 2022 Lợi nhuận trước thuế đạt 3.695 tỷ đồng, tăng 66,3%.
Thị phần tăng trưởng: THACO AUTO tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam, với thị phần chiếm khoảng 35%.
Danh mục sản phẩm đa dạng: THACO AUTO hiện đang phân phối đa dạng các chủng loại xe, từ xe du lịch đến xe bus, xe tải, xe chuyên dụng, với nhiều thương hiệu nổi tiếng như Kia, Mazda, Peugeot, Hyundai, Foton,
Cải thiện năng lực sản xuất: THACO AUTO đã đầu tư mạnh mẽ vào dây chuyền sản xuất hiện đại, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường.
Tuy nhiên, hoạt động kinh doanh của THACO AUTO cũng còn một số hạn chế cần khắc phục, như:
Cạnh tranh ngày càng gay gắt: Thị trường ô tô Việt Nam đang ngày càng trở nên cạnh tranh gay gắt, với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước.
Chi phí đầu vào tăng: Giá nguyên liệu, nhiên liệu, nhân công, tăng cao đã ảnh hưởng đến chi phí sản xuất của THACO AUTO.
Rủi ro từ kinh doanh quốc tế: THACO AUTO đang mở rộng thị trường xuất khẩu, tuy nhiên vẫn tiềm ẩn những rủi ro từ biến động kinh tế, chính trị,
=> Nhìn chung, THACO AUTO là một doanh nghiệp có tiềm lực mạnh mẽ, với nhiều lợi thế cạnh tranh Với những định hướng chiến lược đúng đắn, THACO AUTO có khả năng tiếp tục phát triển và giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam trong thời gian tới.
2.2.3 Những kết quả đạt được
Những kết quả đạt được của Công ty TNHH THACO AUTO trong những năm qua có thể kể đến như:
Về sản xuất + Sản lượng ô tô sản xuất và lắp ráp đạt
200.000 xe/năm, tăng trưởng bình quân 20%/năm.
+ Tỷ lệ nội địa hóa linh kiện, phụ tùng ô tô đạt 50%.
+ Đầu tư nâng cấp, mở rộng các nhà máy sản xuất ô tô, công nghiệp hỗ trợ.
Về kinh doanh + Doanh thu đạt 15.000 tỷ đồng, tăng trưởng bình quân 25%/năm.
+ Thị phần ô tô tại Việt Nam đạt 25%. + Mở rộng thị trường xuất khẩu ô tô sang các nước trong khu vực và trên thế giới.
Về công nghệ + Ứng dụng công nghệ mới, công nghệ cao vào sản xuất, kinh doanh ô tô.
+ Nghiên cứu, phát triển các sản phẩm ô tô mới, đáp ứng nhu cầu thị trường.
+ Đào tạo, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu phát triển của Tập đoàn.
+ Xây dựng môi trường làm việc an toàn, thân thiện, tạo động lực cho người lao động phát triển.
Về trách nhiệm xã hội + Tích cực tham gia các hoạt động an sinh xã hội, cộng đồng.
+ Bảo vệ môi trường, phát triển bền vững.
Bảng 2: Những kết quả đạt được của THACO
Những kết quả đạt được của THACO AUTO đã góp phần quan trọng vào sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, nâng cao năng lực sản xuất, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng và góp phần thúc đẩy kinh tế đất nước.
Những hạn chế của Công ty TNHH THACO AUTO có thể kể đến như:
Về sản xuất + Tỷ lệ nội địa hóa linh kiện, phụ tùng ô tô còn thấp, chỉ đạt 50% Điều này khiến cho giá thành sản phẩm của THACO AUTO cao hơn so với các đối thủ cạnh tranh.
+ Quy mô sản xuất vẫn còn nhỏ so với các tập đoàn ô tô lớn trên thế giới.
Về kinh doanh + Thị phần ô tô tại Việt Nam của
THACO AUTO vẫn còn thấp, chỉ đạt 25%.
+ Thị trường xuất khẩu vẫn chưa được mở rộng nhiều, chủ yếu tập trung ở các nước trong khu vực.
Về công nghệ + THACO AUTO vẫn chủ yếu sản xuất các dòng xe ô tô phổ thông, chưa có nhiều sản phẩm ô tô cao cấp, xe điện, xe tự lái.
Về nhân sự + Nguồn nhân lực chất lượng cao của
THACO AUTO còn thiếu hụt, đặc biệt là các chuyên gia kỹ thuật, quản lý.
Về trách nhiệm xã hội + THACO AUTO cần tăng cường các hoạt động an sinh xã hội, cộng đồng, đặc biệt là ở các vùng sâu, vùng xa.
Bảng 3: Những hạn chế của THACO AUTO Để khắc phục những hạn chế này, THACO AUTO cần tập trung các giải pháp sau: + Tăng cường đầu tư vào nghiên cứu, phát triển sản phẩm, công nghệ mới, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.
+ Nâng cao năng lực sản xuất, chất lượng sản phẩm, dịch vụ.
+ Mở rộng thị trường xuất khẩu, hướng tới trở thành một thương hiệu ô tô có uy tín trên thế giới.
+ Tăng cường đào tạo, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.
+ Tích cực tham gia các hoạt động xã hội, cộng đồng.
HOẠCH ĐỊNH CHIẾN LƯỢC CHO CÔNG TY CỔ PHẦN OTO TRƯỜNG HẢI TỪ NĂM 2023 ĐẾN NĂM 2028
Bước 1: Phát biểu tầm nhìn, sứ mệnh, mục tiêu của công ty
3.1.1 Tầm nhìn: Đến năm 2028, THACO AUTO trở thành doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất, kinh doanh ô tô và các sản phẩm công nghiệp phụ trợ tại Việt Nam, hướng tới xuất khẩu và phát triển bền vững.
Là mang đến cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ ô tô chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu của khách hàng và góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
- THACO AUTO đặt mục tiêu doanh thu 750.000 tỷ đồng
- THACO AUTO đặt mục tiêu đạt được 60% thị phần ô tô tại Việt Nam cuối năm 2027.
- THACO AUTO đặt mục tiêu phát triển trở thành công ty số 1 trong lĩnh vực sản xuất, kinh doanh ô tô cuối năm 2028.
Bước 2: Phân tích, đánh giá môi trường bên ngoài và thiết lập ma trận EFE
3.2.1 Phân tích, đánh giá môi trường bên ngoài của Công ty TNHH THACO AUTO
Dù thị trường ô tô Việt Nam năm ngoái có sự bứt phá kỷ lục về doanh số bán hàng vô cùng mạnh mẽ với tổng dung lượng xe toàn ngành đã bán ước đạt hơn 500.000 xe Tuy nhiên, theo một số chuyên gia nhận định, dù các dòng xe lắp ráp và nhập khẩu tiếp tục được hưởng các chính sách ưu đãi thuế phí từ Chính Phủ nhưng thị trường xe Việt trong năm 2023 sẽ khó có thể duy trì đà tăng trưởng như năm ngoái Lý do là từ thời điểm quý 4/2022, khi nguồn cung ô tô đã dồi dào cũng là lúc thị trường xe bắt đầu chịu ảnh hưởng nặng nề khi các ngân hàng đồng loạt tăng lãi suất, siết “room tín dụng” cho vay mua xe Điều đó đã khiến sức mua của người dân giảm đến 60-70% so với bình thường Bên cạnh đó, sự suy thoái của nền kinh tế thị trường tài chính và bất động sản làm cho người dân, doanh nghiệp cũng sẽ phải cắt chi tiêu, mua sắm vì đây là hai lĩnh vực tạo ra dòng tiền lớn thúc đẩy sự sôi động của các lĩnh vực khác, trong đó có thị trường ô tô Chưa kể từ đầu năm, nhiều hãng xe cũng đồng loạt tăng giá bán từ vài chục cho đến cả trăm triệu đồng để bù đắp chi phí đầu vào tăng do thiếu hụt linh kiện và chip bán dẫn, vì thế sức tiêu thụ của thị trường ô tô Việt Nam năm 2023 vẫn gặp nhiều khó khăn khi người dân mua xe mới sẽ phải mất nhiều chi phí hơn Chính vì vậy cán cân nhập khẩu sẽ giảm trong năm 2023 khi các mẫu xe nhập khẩu bán chạy với số lượng lớn như Ford Ranger, Toyota Veloz Cross, Hyundai Creta… giờ đã chuyển sang hình thức lắp ráp trong nước Đây là cơ hội để các doanh nghiệp ô tô trong nước nói chung và THACO nói riêng mở rộng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước để đáp ứng nhu cầu nội địa, cũng như hướng tới mục tiêu xuất khẩu ra các thị trường trong khu vực Năm 2022, thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự nở rộ của những mẫu xe điện khi được nhiều hãng đưa về giới thiệu THACO cũng cho thấy họ không chịu nằm ngoài cuộc chơi khi giới thiệu mẫu KIA Sorento Hybrid vào cuối năm 2022 và theo kế hoạch sẽ đưa thêm mẫu Sportage hybrid về Việt Nam trong năm nay.
Môi trường chính trị - pháp luật: Đây là môi trường có sự ảnh hưởng quan trọng đến thị trường ô tô vì chỉ cần một số quy định về thuế thay đổi sẽ làm cho giá ô tô cũng sẽ thay đổi theo Vì vậy sẽ ảnh hưởng đến số lượng bán ra của các doanh nghiệp sản xuất ô tô Thêm vào đó là các chính sách cũng làm cho thị trường ô tô có nhiều biến động.Trong giai đoạn hội nhập như hiện nay, Chính phủ đã có tạo điều kiện cho các doanh nghiệp cùng phát triển chẳng hạn như Chính phủ Việt Nam đang khuyến khích đầu tư nước ngoài, tạo cơ hội cho các doanh nghiệp nói chung và THACO AUTO nói riêng hợp tác với các đối tác nước ngoài để phát triển Trong lĩnh vực ô tô, nhiều tập đoàn ô tô lớn của thế giới như Toyota, Honda, Ford, đã đầu tư vào Việt Nam.
Môi trường văn hóa - xã hội
Môi trường văn hóa - xã hội hiện nay đang tác động tích cực đến công ty TNHH THACO AUTO Nền kinh tế phát triển, đời sống người dân được nâng cao, dẫn đến nhu cầu về ô tô tăng cao điều này tạo cơ hội cho THACO AUTO tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận Song, nhu cầu của khách hàng về sản phẩm và dịch vụ ô tô cũng ngày càng cao, đòi hỏi THACO AUTO phải đổi mới sản phẩm và dịch vụ để đáp ứng nhu cầu của khách hàng Đồng thời, xu hướng tiêu dùng của người dân đang thay đổi the o hướng ngày càng quan tâm đến chất lượng, giá trị và trải nghiệm Điều này tạo cơ hội cho THACO AUTO phát triển các sản phẩm và dịch vụ có chất lượng cao, mang lại giá trị và trải nghiệm tốt cho khách hàng.
Môi trường tự nhiên hiện nay đang tác động đến công ty TNHH THACO AUTO theo cả hai chiều hướng tích cực và tiêu cực Về mặt tích cực, Nhu cầu về ô tô ở Việt Nam đang tăng cao, đặc biệt là ở các thành phố lớn Điều này tạo cơ hội cho THACO AUTO tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận.Xu hướng tiêu dùng của người dân đang thay đổi theo hướng ngày càng quan tâm đến các sản phẩm ô tô thân thiện với môi trường Điều này tạo cơ hội cho THACO AUTO phát triển các sản phẩm ô tô thân thiện với môi trường Về mặt tiêu cực, Thiên tai là một trong những thách thức lớn nhất đối với hoạt động sản xuất của THACO AUTO Trong những năm gần đây, ViệtNam thường xuyên phải hứng chịu các trận bão, lũ lụt gây thiệt hại lớn cho cơ sở hạ tầng và sản xuất của doanh nghiệp Thêm vào đó là biến đổi khí hậu đang làm cho thời tiết ở Việt Nam ngày càng khắc nghiệt hơn Điều này có thể ảnh hưởng đến chất lượng nguyên liệu, năng suất lao động, chi phí sản xuất, của THACO AUTO.
Môi trường khoa học - công nghệ
Môi trường khoa học và công nghệ đang tác động mạnh mẽ đến hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp, trong đó có công ty TNHH THACO AUTO THACO AUTO đã ứng dụng nhiều thành tựu khoa học và công nghệ mới vào hoạt động sản xuất, giúp nâng cao năng suất lao động, giảm chi phí sản xuất, nâng cao chất lượng sản phẩm Đồng thời, THACO AUTO đã phát triển nhiều sản phẩm và dịch vụ mới dựa trên các thành tựu khoa học và công nghệ mới, chẳng hạn như xe điện THACO E100 Cùng với đó, THACO AUTO cũng đã khai thác các nhu cầu mới được tạo ra bởi môi trường khoa học và công nghệ, chẳng hạn như nhu cầu về xe điện.
Các đối thủ cạnh tranh
Thị trường ô tô Việt Nam đang ngày càng cạnh tranh gay gắt với sự tham gia của ngày càng nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước Trong đó, công ty TNHH
THACO AUTO là một trong những doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh ô tô hàng đầu Việt Nam Tuy nhiên, THACO AUTO vẫn phải đối mặt với sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các đối thủ khác, bao gồm: các doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước khác như VinFast, Hyundai Thành Công, Toyota Việt Nam, cũng là những đối thủ cạnh tranh đáng gờm của THACO AUTO Các doanh nghiệp này đều có nguồn lực mạnh mẽ về tài chính, công nghệ và kinh nghiệm Bên cạnh đó, doanh nghiệp sản xuất ô tô từ Trung Quốc đang ngày càng gia tăng sự hiện diện tại thị trường Việt Nam Các doanh nghiệp này có lợi thế về giá thành cạnh tranh, mẫu mã đa dạng Các doanh nghiệp sản xuất ô tô từ các nước phát triển như Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ, vẫn là những đối thủ cạnh tranh lớn của THACO AUTO Các doanh nghiệp này có lợi thế về chất lượng sản phẩm, thương hiệu uy tín Bên cạnh các đối thủ cạnh tranh hiện tại, THACO AUTO còn có thể phải đối mặt với một số đối thủ tiềm ẩn khác trong tương lai Ví dụ, Xiaomi, Li Auto,… Các doanh nghiệp sản xuất ô tô từ các nước khác như Ấn Độ, Thái Lan, Malaysia, cũng có thể gia tăng sự hiện diện tại thị trường Việt Nam Ví dụ, Maruti Suzuki, Toyota Thái Lan,…Để có thể cạnh tranh hiệu quả với các đối thủ tiềm ẩn trong tương lai, THACO AUTO cần tiếp tục theo dõi sát sao các xu hướng phát triển của thị trường và có những chiến lược phù hợp.
Các nhà cung cấp có tác động quan trọng đến hoạt động kinh doanh của THACO AUTO Các nhà cung cấp cung cấp các nguyên vật liệu, dịch vụ cần thiết để THACO AUTO sản xuất và kinh doanh ô tô Do đó, chất lượng và giá cả của các sản phẩm và dịch vụ do các nhà cung cấp cung cấp có ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng và giá cả của sản phẩm ô tô do THACO AUTO sản xuất Chất lượng của các linh kiện, phụ tùng do nhà cung cấp cung cấp ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của sản phẩm ô tô do THACO AUTO sản xuất Nếu các linh kiện, phụ tùng có chất lượng cao, thì sản phẩm ô tô của THACO AUTO cũng sẽ có chất lượng cao Điều này sẽ giúp THACO AUTO nâng cao uy tín và sức cạnh tranh trên thị trường và ngược lại.Giá cả của các linh kiện, phụ tùng do nhà cung cấp cung cấp cũng ảnh hưởng đến giá thành sản phẩm ô tô do THACO AUTO sản xuất Nếu giá cả các linh kiện, phụ tùng hợp lý, thì giá thành sản phẩm ô tô của THACO AUTO cũng sẽ hợp lý Điều này sẽ giúp
THACO AUTO cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ khác trên thị trường Tiến độ cung cấp linh kiện, phụ tùng của nhà cung cấp ảnh hưởng đến tiến độ sản xuất của THACO AUTO Nếu các nhà cung cấp cung cấp linh kiện, phụ tùng đúng tiến độ, thì THACO AUTO sẽ có thể sản xuất ra sản phẩm ô tô đúng tiến độ, đáp ứng nhu cầu của khách hàng Điều này sẽ giúp THACO AUTO nâng cao hiệu quả sản xuất và kinh doanh
Khách hàng là yếu tố quan trọng nhất đối với bất kỳ doanh nghiệp nào, bao gồm cả THACO AUTO Khách hàng là người quyết định sự thành công hay thất bại của doanh nghiệp Doanh số bán hàng của doanh nghiệp phụ thuộc trực tiếp vào nhu cầu của khách hàng Nếu nhu cầu của khách hàng tăng cao, thì doanh số bán hàng của doanh nghiệp cũng sẽ tăng cao Điều này sẽ giúp THACO AUTO tăng trưởng và phát triển Chẳng hạn như, tháng 2/2022, THACO AUTO tiếp tục đứng đầu với thị phần 51.4%, tổng doanh số đạt 10.837 xe, bao gồm 8.570 xe du lịch và 2.267 xe thương mại, tăng 88% so với cùng kỳ năm 2021.
Hình 3: Báo cáo VAMA tháng 2/2022
Cùng với đó là giá trị thương hiệu của doanh nghiệp phụ thuộc vào sự hài lòng của khách hàng Nếu khách hàng hài lòng với sản phẩm và dịch vụ của doanh nghiệp, thì họ sẽ sẵn sàng giới thiệu doanh nghiệp cho người khác THACO AUTO được bình chọn là một trong những thương hiệu ô tô uy tín nhất tại Việt Nam Điều này cho thấy khách hàng hài lòng với sản phẩm và dịch vụ của THACO AUTO Thêm vào đó, THACO AUTO đã liên tục cải tiến sản phẩm và dịch vụ của mình để đáp ứng nhu cầu của khách hàng Điển hình là việc THACO AUTO đã ra mắt nhiều mẫu ô tô mới với thiết kế hiện đại, trang bị tiện nghi và giá cả hợp lý.
Sản phẩm thay thế là sản phẩm có thể đáp ứng nhu cầu tương tự như sản phẩm của doanh nghiệp Trong trường hợp của THACO AUTO, sản phẩm thay thế có thể bao gồm: các sản phẩm ô tô của các doanh nghiệp khác Đây là sản phẩm thay thế trực tiếp nhất đối với THACO AUTO Các doanh nghiệp sản xuất ô tô khác có thể cung cấp các sản phẩm có chất lượng, giá cả, mẫu mã tương tự như sản phẩm của THACO AUTO Điều này có thể khiến khách hàng chuyển sang sử dụng sản phẩm của các doanh nghiệp khác Các phương tiện giao thông khác như xe máy, xe đạp điện, cũng có thể là sản phẩm thay thế đối với ô tô Nếu chi phí sử dụng ô tô tăng cao, thì khách hàng có thể chuyển sang sử dụng các phương tiện giao thông khác
3.2.2 Hình thành ma trận EFE
Thiết lập ma trận EFE:
Lấy cơ sở từ những phân tích về các yếu tố tác động bên ngoài tập đoàn, ta thiết lập được ma trận đánh giá các yếu tố bên ngoài (EFE) như sau:
STT CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG MỨC ĐỘ QUAN
2 Nguồn nhân công dồi dào 0.1 2 0.2
3 Nhu cầu sử dụng xe máy luôn đạt mức cao
4 Thu nhập bình dân của người dân đạt mức trung bình-cao
5 Thị trường rộng lớn và có nhiều phân khúc khách hàng tiềm năng
6 Tình hình xăng dầu-giá dầu thô ảnh hưởng đến sức mua
7 Người tiêu dùng ngày càng có nhiều xu hướng lựa chọn sản phẩm
9 Lạm phát và thuế suất 0.1 2 0.2
10 Có rất nhiều đối thủ cạnh tranh
Nhận xét : Khi nhìn vào ma trận EFE ta thấy được một số yếu tố tác động quan trọng đến chiến lược kinh doanh của công ty: Đầu tiên là “Thị trường rộng lớn và có nhiều phân khúc khách hàng tiềm năng” là yếu tố quan trọng nhất với mức độ quan trọng là 0.18 Điều này có nghĩa đây là yếu tố bên ngoài quan trọng nhất ảnh hưởng đến sự thành bại của tập đoàn Trường Hải nói chung và THACO AUTO nói riêng Mức độ thích nghi đối với yếu tố này là 3 cho thấy rằng doanh nghiệp ứng phó tốt Đây được xem vừa là cơ hội, vừa là thách thức của THACO AUTO.
Tiếp theo là yếu tố “Thu nhập bình dân của người dân đạt mức trung bình-cao” có mức độ quan trọng là 0.15 chỉ đứng sau “Thị trường rộng lớn và có nhiều phân khúc khách hàng tiềm năng” Và mức độ thích nghi của THACO AUTO là 2 cũng như các yếu tố “Nguồn nhân công dồi dào”, “Tình hình xăng dầu-giá dầu thô ảnh hưởng đến sức mua”, “Thiếu linh kiện”, “Lạm phát thuế suất” hay “ Có rất nhiều đối thủ cạnh tranh”
Bước 3: Phân tích, đánh giá năng lực nội tại và thiết lập ma trận IFE
3.3.1 Phân tích, đánh giá năng lực nội tại của tập đoàn vào thực hiện chuỗi giá trị
Các hoạt động chủ yếu
Thaco có hệ thống kho, bãi tại cảng Chu Lai có diện tích hơn 167.000 m2 được thiết kế xây dựng theo phong cách châu Âu và chia thành nhiều khu vực để đáp ứng nhu cầu lưu trữ hàng hóa phục vụ cho hoạt động xuất nhập khẩu của đối tác Có hệ thống an ninh nghiêm ngặt, trang bị hệ thống báo cháy, chữa cháy hiện đại và hệ thống camera giám sát 24/24 để đảm bảo sự an toàn cho hàng hóa Các khu vực trong cảng bao gồm: Bãi container (75.500m2 ), kho ngoại quan (74.000m2), kho hàng
(13.440m2), kho lạnh (4.800m2), xưởng tháo kiện, kiểm hàng (20.160m2)
Hiện nay, Thaco đang có 6 nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô và 14 nhà máy công nghiệp hỗ trợ tại Khu phức hợp cơ khí và ô tô Chu Lai - Trường Hải Tiêu biểu, có 2 nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô được xem là hiện đại nhất khu vực Đông Nam Á là Thaco Bus và Thaco Mazda Các nhà máy công nghiệp hỗ trợ cũng đã cho áp dụng hệ thống điều hành sản xuất trên nền tảng số hóa và liên kết các dây chuyền tự động trong toàn nhà máy
Thaco Auto cho phân phối đầy đủ các chủng loại xe: xe bus, xe du lịch, xe tải, xe chuyên dụng đến từ các thương hiệu xe ô tô nổi tiếng, quốc tế ( KIA, Mazda, BMW, Peugeot, Foton, Mitsubishi Fuso ) và thương hiệu Thaco ( Thaco bus ) Đồng thời, công ty cũng cho phát triển các sản phẩm ô tô chuyên dụng theo từng nhóm ngành nghê, lĩnh vực và các giải pháp vận chuyển thông minh
Tại cảng Chu Lai có các dịch vụ kho vận tải như:
+ Dịch vụ gom hàng xuất/ nhập khẩu
+ Dịch vụ kho ngoại quan theo tiêu chuẩn châu Âu
+ Trung tâm phân phối hàng nhập khẩu/ hàng nội địa
+ Các dịch vụ giá trị gia tăng logistics
+ Các dịch vụ dán nhãn, đóng gói, đóng gói lại, pallet, bốc dỡ, nâng hạ, vệ sinh container
+ Các dịch vụ gia tăng cho dịch vụ: kiểm tra, lấy mẫu, kỹ thuật giám sát chất lượng…
Hoạt động Marketing và bán hàng
Thaco Auto theo chủ trương đầu tư, nâng cấp hệ thống phân phối và dịch vụ cả về chiều rộng và chất lượng trên toàn quốc Với hệ thống bán lẻ ô tô phân bố từ Bắc đến Nam với hơn 400 showroom/ xưởng dịch vụ đã được cấp quyền chính hãng Đội ngũ nhân viên qua đào tạo chuyên nghiệp, tư vấn nhiệt tình sẽ luôn mang đến cho khách hàng sự hài lòng khi đến với Thaco Auto
Hoạt động chăm sóc khách hàng (dịch vụ)
Với triết lý “Tận tâm phục vụ”, Thaco phục vụ theo phong cách lấy khách hàng làm trung tâm để có thể đồng hành cùng họ trên mọi cong đường và trải nghiệm cuộc sống Từ việc cho kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ nhằm duy trì khả năng vận hành tối ưu đến việc sửa chữa khi sẽ xảy ra tình trạng hư hỏng, hay kể cả các dịch vụ chăm sóc nội ngoại thất, trang bị phụ kiện để tạo ra những phong cách riêng cho khách hàng, đều được cung cấp với đa dạng lựa chọn các gói dịch vụ cũng như nền tảng là phụ tùng, phụ kiện, vật tư chính hãng, đội ngũ kỹ thuật viên, tư vấn dịch vụ am hiểu chiếc xe của quý khách nhất.
Các hoạt động hỗ trợ
Cổ phần Tập đoàn Trường Hải ( Thaco group ) - tập đoàn công nghiệp đa ngành gồm
6 tập đoàn thành viên bỗ trợ cho nhau và có tích hợp cao:
+ THACO AUTO ( điều hành toàn bộ mảng sản xuất, kinh doanh Ô tô )
+ THACO AGRI ( điều hành mảng Nông nghiệp )
+ THACO INDUSTRIES ( phụ trách lĩnh vực Cơ khí chế tạo và công nghiệp hỗ trợ ) + THADICO ( phụ trách lĩnh vực Đầu tư xây dựng )
+ THISO ( phụ trách lĩnh vực Thương mại dịch vụ )
+ THILOGI (phụ trách lĩnh vữ giao nhận vận chuyển - Logistics )
Quản trị nguồn nhân lực
Thaco chủ trương hoạch định chiến lược phát triển nguồn nhân lực gắn liền với chiến lược sản xuất kinh doanh, chiến lược kỹ thuật số nhằm đạt được mục tiêu phát triển bền vững trong bối cảnh hội nhập.Thaco đã cho thực hiện nhiều biện pháp để đảm bảo được số lượng và chất luồn nguồn nhân lực nhằm thực hiện chiến lược đa ngành phát triển bền vững Trong đó, ưu tiên tuyển dụng, đào tạo lao động tại địa phương nơi Thaco đầu tư sản xuất Điều này giúp giải quyết được vấn đề việc làm và an sinh xã hội, chủ động trong công tác đào tạo - huấn luyện. Đặc biệt, Thaco có 1 trường Cao đẳng nghề để có thể chủ động trong công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực Học viên trong trường sẽ được miễn học phí và được thực tập trực tiếp trên dây chuyền sản xuất tại các nhà máy, vừa học vừa làm vừa có lương, có việc sau khi tốt nghiệp Hiện nay, công ty có hơn 60.000 nhân viên ( cả trong nước và ngoài nước ).
Môi trường làm việc tại đây mang tính kỹ luật, chuyên nghiệp và đề cao tính nhân văn, nhân viên có cơ hội để rèn luyện, phát triển bản thân Đồng thời, Thaco cũng chú trọng đào tạo và phát triển đội ngũ nhân sự thông qua các khóa đào tạo nội bộ, cung cấp đầy đủ kỹ năng cần thiết cho công việc
Dưới tác động mạnh mẽ của cách mạng công nghệ, Thaco tập trung đầu tư công nghệ sản xuất theo hướng tự động hóa, ứng dụng số hóa trong quản trị điều hành
Tại chương trình Dấu ấn Techfest - Whise 2023 “Phát huy tài nguyên đất nước - Nâng tầm hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tọ Việt Nam” tổng giám đốc Thaco có chia sẻ “ Thaco cảm kết chú trọng vào phát triển dựa trên khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và phát triển bền vững.”
Theo thống kê ở 6 tháng đầu năm, Thaco đạt lợi nhuận sau thuế 1.076 tỷ đồng đã giảm 78% so với cùng kỳ năm 2022 Tại ngày 30/06/2023, công ty có vốn chủ sở hữu tăng 3,4% so với thời điểm đầu năm tăng lên 50.095 tỷ đồng Đến cuối quý 2/2023, Thaco có tổng tài sản là 164.813 tỷ đồng, tăng gần 8% so với cuối năm 2022.
Thaco đặc biệt chú trọng đến việc đẩy mạnh và phát triển của hoạt động R & D, bao gồm việc tiếp nhận, chuyển giao và cho ứng dụng các công nghệ mới vào sản xuất, tập trung việc nghiên cứu cải tiến các quy trình sản xuất, cũng như nghiên cứu sản phẩm và công nghệ sản xuất cho những sản phẩm mới, phát triển và cho nâng cấp sản phẩm Ngoài ra, công ty còn đang từng bước chuẩn hóa quy trình công nghệ để có thể tối ưu được dây chuyền sản xuất, giúp giảm được chi phí và tăng năng suất
Khả năng huy động vốn đầu tư
Từ năm 2019 đến nay thì công ty đã phát hành 4 đợt trái phiếu với tổng giá trị 15.080 tỷ đồng Cùng với đó, thành viên của Thaco là CTCP Nông nghiệp Trường Hải đã huy động 2.400 tỷ đồng Trong 6 tháng đầu năm 2023, Thaco đã chi 296,7 tỷ đồng để trả lãi trái phiếu.
CTCP Tập đoàn Trường Hải - Thaco đã huy huy động 8.680 tỷ đồng vào ngày 14/11 với lãi suất 6%/ năm Đơn vị đã mua trọn lô trái phiếu này là Tập đoàn Jardine Cycle and Carriage (JCC), nắm 26,6% cổ phần Thaco.
3.3.2 Hình thành ma trận IFE
Thiết lập ma trận IFE
Lấy cơ sở từ những phân tích về các yếu tố tác động bên ngoài tập đoàn, ta thiết lập được ma trận đánh giá các yếu tố bên ngoài (IFE) như sau:
STT CÁC YẾU TỐ NỘI BỘ DOANH
1 Nhà máy, kho bãi, dây chuyền sản xuất
3 Công nghệ dây chuyền sản xuất, lắp ráp
5 Dịch vụ chăm sóc khách hàng
6 Đa dạng hóa sản phẩm 0.02 2 0.02
7 Các nhà máy hỗ trợ 0.06 3 0.18
Khi nhìn vào ma trận IFE ta thấy được một số yếu tố tác động quan trọng đến chiến lược kinh doanh của công ty:
Yếu tố “Dịch vụ chăm sóc khách hàng” và “Tài chính” có mức độ quan trọng nhất là 0.2 cho thấy đây là 2 yếu tố bên trong quan trọng nhất ảnh hưởng đến THACO
Bước 4: Xem xét lại mục tiêu từ đó thiết lập mục tiêu dài hạn
Sau khi phân tích và đánh giá bước 2 và bước 3 ta có thể nhận thấy những điểm mạnh và cơ hội có thể đưa THACO AUTO đạt được mục tiêu như đã đề ra ở bước 1 Chúng ta có thể đặt ra một số mục tiêu dài hạn như:
Hình 4: Thiết lập mục tiêu dài hạn
Bước 5: Đề xuất chiến lược
Ma trận BCG được sử dụng khi doanh nghiệp có nhiều SBU với mục đích là đánh giá hoạt động của các SBU từ đó giúp doanh nghiệp có thể nắm được tình hình kinh doanh và kịp thời đưa ra các quyết định phù hợp với từng SBU Các SBU của
THACO chẳng hạn như: Ô tô con, Ô tô tải, Ô tô bus, …
SBU Thị phần (%) Thị phần đối thủ cạnh tranh (%)
Mức thị phần tương đối (%)
Mức tăng trưởng của doanh số bán hàng trong ngành (%)
Doanh thu (Nghìn tỷ VNĐ) Đánh giá Ô tô con
Bảng 6: Dữ liệu để thành lập ma trận BCG
Cash cow: Ô tô con (SBU 1) Đặc điểm:
Tốc độ tăng trưởng cao (6%)
Doanh thu cao nhất (45.4 nghìn tỷ VNĐ)
Vị thế dẫn đầu thị trường
Tiếp tục đầu tư để trở thành sản phẩm ngôi sao
Duy trì và phát huy vị thế dẫn đầu thị trường
Question masks: Ô tô tải (SBU 2) Đặc điểm:
Tốc độ tăng trưởng cao (8%)
Doanh thu cao thứ ba (14.0 nghìn tỷ VNĐ)
Thực hiện chiến lược phát triển thị trường để thâm nhập vào các khu vực thị trường mới
Star: Ô tô bus (SBU 3) Đặc điểm:
Doanh thu đứng thứ hai (20.0 nghìn tỷ VNĐ)
Tình hình tiêu thụ tốt
Nhu cầu tài chính cao
Tiếp tục đầu tư chiều sâu để chiếm lĩnh thị trường
Nỗ lực gia tăng thị phần thông qua marketing, tiếp thị
Dogs: Xe tải hạng nhẹ (SBU 4) Đặc điểm:
Doanh thu thấp nhất (8.2 nghìn tỷ VNĐ)
Tốc độ tăng trưởng thấp
Không có vị thế trên thị trường
Loại bỏ để lấy chi phí đầu tư cho các SBU khác Đánh giá chung: Từ phân tích trên, có thể thấy các SBU của THACO trong lĩnh vực ô tô có cơ cấu tương đối cân bằng SBU ô tô con và ô tô tải là hai SBU chủ lực của THACO, chiếm thị phần cao và có tốc độ tăng trưởng cao SBU ô tô bus là SBU bò sữa, mang lại doanh thu ổn định cho THACO SBU xe tải hạng nhẹ là SBU chó, nên được loại bỏ để lấy chi phí đầu tư cho các SBU khác.
VỊ TRÍ CHIẾN LƯỢC BÊN TRONG
STT SỨC MẠNH TÀI CHÍNH
STT LỢI THẾ CẠNH TRANH (CA) ĐIỂ
1 Doanh thu tăng trưởng tốt
6 1 Thương hiệu vững mạnh, quen thuộc
2 Đòn bẩy thanh khoản 4 2 Sản phẩm đa dạng -2
3 Vốn chủ sở hữu 4 3 Thiết bị công nghệ hiện đại -1
4 Cơ cấu tài sản gia tăng hằng năm
5 4 Thị phần -2 ĐIỂM TRUNG BÌNH 4.75 ĐIỂM TRUNG BÌNH -1.75
VỊ TRÍ CHIẾN LƯỢC BÊN NGOÀI
STT SỨC MẠNH NGÀNH (IS) ĐIỂ
STT SỰ ỔN ĐỊNH CỦA MÔI TRƯỜNG (ES) ĐIỂ M
1 Tiềm năng phát triển 5 1 Văn hóa, xã hội, tư duy thay đổi tích cực của người dùng
2 Nhu cầu tiêu dùng 6 2 Lạm phát tăng -3
3 Mặt bằng công nghệ 5 3 Môi trường tự nhiên -3
4 Lợi nhuận hấp dẫn 5 4 Áp lực cạnh tranh -2 ĐIỂM TRUNG BÌNH 5.25 ĐIỂM TRUNG BÌNH -3
Bảng 7: Xác đinh ma trận Space
Sau khi đã phân tích ma trận Space ta có thể thấy THACO AUTO mạnh về mặt tài chính vì Thaco có quy mô vốn điều lệ lớn, dòng tiền ổn định và khả năng tiếp cận nguồn vốn thuận lợi Có lợi thế cạnh tranh mạnh mẽ trên thị trường như xe du lịch và xe bus cùng với đó là lợi thế cao của sức mạnh ngành nhưng phát triển chưa được ổn định Đặc biệt là yếu tố văn hóa, xã hội và thay đổi tư duy người tiêu dùng là vấn đề trọng tâm Vì thế nên doanh nghiệp có thể lựa chọn thêm “Chiến lược kích cầu người tiêu dùng” nghiên cứu và phát triển, nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ để đáp ứng nhu cầu của khách hàng
O1: Xe điện và xe oto kết nối O2: Tiềm năng tăng trưởng của ngành cao
O3: Mở rộng thị trường xuất khẩu
O4: Chính sách hỗ trợ năng lượng tái tạo
O5: Công nghệ mới ngày càng được áp dụng
T1: Cạnh tranh khốc liệt T2: Biến động giá nguyên liệu T3: Thách thức về thay đổi chính trị và quy định
T4: Sự thay đổi hành vi mua sắm của khách hàng
T5: Xu thế sử dụng xe điện ngày càng tăng Điểm mạnh (S)
S2: Lợi thế về quy mô
S3: Hệ thống phân phối mạnh, rộng khắp
S4: Khu vực sản xuất hiện đại
S2, O3: Tận dụng lợi thế về quy mô mở rộng thị trường quốc tế
S1, O5: Đưa công nghệ mới vào từng sản phẩm đáp ứng
S1,T5: Ra mắt sản phẩm mới tiết kiệm nhiên liêu, đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng
S3,T1: Đẩy mạnh chiến lược kênh phân phối
S5: Chính sách ưu đãi từ Chính
S7: Chế độ chăm sóc và phục vụ khách hàng ngày càng được chú trọng nhu cầu khách hàng
S6, O1: Đầu tư theo xu hướng tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường của người tiêu dùng
S7,T4: Chú trọng chăm sóc khách hàng tạo nên tệp khách hàng thân thiết
S6,T1: Đầu tư truyền thông, quảng bá thương hiệu Điểm yếu (W)
W1: Kinh nghiệm quản lý và sản xuất không bằng các công ty lớn, lâu đời
W2: Tiếp cận thị trường quốc tế còn hạn chế
W3: Trình độ kỹ thuật chuyên môn của đội ngũ chưa cao
W4: Nguồn lực tài chính không thể mạnh hơn các đối thủ có công ty mẹ là tập đoàn đa quốc gia như Toyota, Mec,
W5: Độ mạnh thương hiệu chưa được nhiều người dùng trong nước biết đến
W6: Khả năng tiếp cận với các công nghệ sản xuất, quản lý tiên tiến không bằng các tập đoàn đa quốc gia khác.
W2,03: Chiến lược tham gia chuỗi giá trị toàn cầu, tăng độ nhận diện thương hiệu của Thaco
W4,O4: Theo được xu thế sống xanh của thế giới nhờ có chính sách hỗ trợ
W6,T5: Đẩy mạnh nghiên cứu tiếp cận công nghệ mới phù hợp với xu hướng người tiêu dùng
W5,T4: Tạo độ nhận diện thương hiệu để thu hút khách hàng tiềm năng.
W4,T2: Thu hút vốn đầu tư để đảm bảo hoạt động sản xuất
Nhận xét: Nhìn vào các nhóm chiến lược đã đề ra trong ma trận SWOT ta có thể thấy nhóm chiến lược ST là quan trọng nhất với doanh nghiệp Doanh nghiệp cần chú trọng thực hiện chiến lược này để giúp doanh nghiệp phát triển, vững mạnh và tạo sự khác biệt trong môi trường cạnh tranh khốc liệt như hiện tại đồng thời đáp ứng được nhu cầu của từng nhóm khách hàng khác nhau.
Bước 7: Thiết lập mục tiêu ngắn hạn
Hình 7: Sơ đồ thiết lập mục tiêu ngắn hạn
Chính sách, nguyên tắc
Để đạt được mục tiêu đã đề xuất, THACO AUTO đưa ra một số chính sách sau:
Chiến lược Marketing của ô tô Trường Hải với các dòng xe có giá thành tương đối thấp không phải do chất lượng kém mà do được lắp ráp hoàn toàn trong nước Giá xe tải THACO được đánh giá là phù hợp với đời sống và thị yếu người dân Việt Nam Giá xe tải Thaco Trường Hải có nhiều mức khác nhau phụ thuộc vào từng dòng xe. Chiến lược Marketing mix của ô tô Trường Hải với triết lý kinh doanh là “phát triển cùng đất nước Cùng với việc đẩy mạnh công tác xây dựng và phát triển công ty, Chiến lược Marketing của ô tô Trường Hải cũng mang tới nhiều hoạt động ý nghĩa cho cộng đồng Có từ năm 2005, “Cùng xây ngôi nhà mơ ước" là chương trình truyền hình thực tế qua việc trao tặng nhà cho các gia đình có hoàn cảnh khó khăn Năm
2021, Chiến lược Marketing của ô tô Trường Hải tiếp tục tài trợ gần 11 tỷ để cùng đồng hành với chương trình Đầu năm 2021, với mong muốn mang đến một mùa Tết ấm no cho người dân trên cả nước, Chiến lược Marketing của ô tô Trường Hải đã ủng hộ hơn 17 tỷ đồng hỗ trợ người nghèo vui tết, góp phần nâng cao đời sống cho người dân tại các địa phương có nhiều hoàn cảnh khó khăn.
Chiến lược Marketing của Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải 2023-2028 tập trung vào các mục tiêu: tăng cường nhận diện thương hiệu, nâng cao thị phần, tăng cường trải nghiệm khách hàng Chiến lược này được xây dựng dựa trên phân tích thị trường và nhu cầu của khách hàng THACO tin rằng chiến lược này sẽ giúp công ty đạt được các mục tiêu đề ra Với các chiến lược như:
- Tập trung vào các phân khúc xe có nhu cầu cao
THACO sẽ tập trung vào các phân khúc xe có nhu cầu cao tại thị trường Việt Nam, bao gồm: xe du lịch: SUV, MPV, sedan hạng C, hạng D.; xe tải: tải nhẹ, tải trung, tải nặng, xe chuyên dụng; Xe bus: xe khách, xe buýt.
THACO sẽ phát triển các sản phẩm mới, nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ, để đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong các phân khúc này.
- Tăng cường hoạt động truyền thông marketing
THACO sẽ tăng cường hoạt động truyền thông marketing để nâng cao nhận diện thương hiệu và gia tăng thị phần Các hoạt động truyền thông marketing sẽ tập trung vào các kênh sau: Quảng cáo trên các phương tiện truyền thông đại chúng, tiếp thị trực tiếp (telesales, email marketing, ), marketing kỹ thuật số (digital marketing) THACO sẽ sử dụng các công nghệ mới để nâng cao hiệu quả của hoạt động truyền thông marketing.
- Tăng cường trải nghiệm khách hàng
THACO sẽ tăng cường trải nghiệm khách hàng thông qua các hoạt động sau: xây dựng hệ thống showroom, đại lý hiện đại, chuyên nghiệp; đào tạo đội ngũ nhân viên bán hàng, dịch vụ chuyên nghiệp; đưa ra các chính sách bán hàng, dịch vụ hấp dẫn THACO sẽ lắng nghe phản hồi của khách hàng để cải thiện trải nghiệm khách hàng.
Chiến lược R&D của Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải 2023-2028 tập trung vào các mục tiêu: phát triển sản phẩm mới, nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ, tăng cường năng lực cạnh tranh Chiến lược này được xây dựng dựa trên phân tích thị trường và nhu cầu của khách hàng THACO tin rằng chiến lược này sẽ giúp công ty đạt được các mục tiêu đề ra Với các chiến lược như:
- Tập trung vào các lĩnh vực nghiên cứu và phát triển: công nghệ động cơ, hộp số, khung gầm; công nghệ an toàn; công nghệ thông tin, điện tử; công nghệ thân thiện với môi trường THACO sẽ đầu tư vào các lĩnh vực này để phát triển các sản phẩm ô tô mới, đáp ứng nhu cầu của thị trường và nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ của THACO.
- Tăng cường hợp tác quốc tế: THACO sẽ tăng cường hợp tác quốc tế với các đối tác hàng đầu thế giới trong lĩnh vực nghiên cứu và phát triển ô tô Hợp tác quốc tế sẽ giúp THACO tiếp cận với các công nghệ mới, nâng cao năng lực nghiên cứu và phát triển của THACO.
- Đào tạo nguồn nhân lực: THACO sẽ đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho lĩnh vực nghiên cứu và phát triển ô tô THACO sẽ hợp tác với các trường đại học, viện nghiên cứu trong và ngoài nước để đào tạo nguồn nhân lực này.
Tóm lại , THACO cũng sẽ đẩy mạnh nghiên cứu, phát triển các sản phẩm ô tô mang thương hiệu Việt Nam, đáp ứng nhu cầu của thị trường trong nước và quốc tế Các sản phẩm này sẽ được nghiên cứu, phát triển trên nền tảng công nghệ hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về chất lượng, an toàn và thân thiện với môi trường.
THACO cũng sẽ tăng cường hợp tác nghiên cứu, phát triển với các đối tác trong và ngoài nước Sự hợp tác này sẽ giúp THACO tiếp cận với các công nghệ mới, nâng cao năng lực nghiên cứu, phát triển và rút ngắn thời gian đưa sản phẩm mới ra thị trường Với chiến lược R&D được triển khai hiệu quả, THACO sẽ tiếp tục phát triển, trở thành tập đoàn ô tô hàng đầu khu vực Đông Nam Á.
Chính sách nhân sự từ năm 2023-2028 của THACO AUTO như:
- Tăng cường đầu tư cho đào tạo, phát triển nguồn nhân lực: THACO cần đầu tư cho đào tạo, phát triển nguồn nhân lực cả về kiến thức, kỹ năng chuyên môn và kỹ năng mềm Các chương trình đào tạo cần được thiết kế phù hợp với nhu cầu của từng vị trí công việc và từng giai đoạn phát triển của THACO.
- Tạo môi trường làm việc tốt, thu hút và giữ chân nhân tài: THACO cần xây dựng môi trường làm việc tốt, thân thiện, tạo động lực cho nhân viên phát triển và cống hiến Môi trường làm việc cần đảm bảo các yếu tố về phúc lợi, thu nhập, cơ hội thăng tiến,
Bước 9: Phân phối nguồn lực
Phân phối nguồn lực của Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (THACO AUTO) từ năm 2023-2028 được thể hiện như sau:
Số lượng nhân lực Cơ cấu nguồn lực Phân bổ theo địa bàn
2023 30.000 người 50% kỹ thuật, 30% quản lý,
2024 35.000 người 55% kỹ thuật, 25% quản lý,
2025 40.000 người 60% kỹ thuật, 20% quản lý,
2026 45.000 người 65% kỹ thuật, 15% quản lý,
2027 50.000 người 70% kỹ thuật, 10% quản lý,
2028 55.000 người 75% kỹ thuật, 5% quản lý, 20% bán hàng
Bảng 9: Phân bổ nguồn lực từ năm 2023-2028
Nhận xét: Về cơ cấu nguồn lực, THACO AUTO sẽ tập trung phát triển nguồn nhân lực kỹ thuật, đáp ứng nhu cầu sản xuất, kinh doanh của công ty Trong giai đoạn 2023-2028, THACO AUTO đặt mục tiêu đào tạo và phát triển 10.000 kỹ sư, kỹ thuật viên Về phân bố theo địa bàn, THACO AUTO sẽ tập trung phát triển nguồn nhân lực tại các khu vực có tiềm năng phát triển kinh tế, như: Đồng Nai, Quảng Nam, Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận Để đảm bảo nguồn nhân lực đáp ứng được yêu cầu phát triển của công ty, THACO AUTO sẽ triển khai các chương trình đào tạo và phát triển nguồn nhân lực, bao gồm:
- Đào tạo nội bộ: THACO AUTO sẽ triển khai các chương trình đào tạo nội bộ nhằm nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ cho nhân viên.
- Đào tạo bên ngoài: THACO AUTO sẽ phối hợp với các cơ sở đào tạo uy tín để đào tạo nguồn nhân lực theo nhu cầu của công ty.
- Tuyển dụng và đào tạo nhân lực chất lượng cao: THACO AUTO sẽ chú trọng tuyển dụng và đào tạo nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu phát triển của công ty.