BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH: ‘’ĐƯỜNG TỪ ĐỀN CẢ TAM QUAN VÀO ĐỀN MẪU SINH THỊ TRẤN ĐẠI ĐÌNH, KHU DI TÍCH LỊCH SỬ DANH LAM THẮNG CẢNH TÂY THIÊN THỊ TRẤN ĐẠI ĐÌNH, HUYỆN TAM ĐẢO’’

Các tài liệu, dữ liệu do chủ dự án tự tạo lập được sử dụng trong báo cáo đánh giá tác động môi trường .... Biện pháp tổ chức thi công, công nghệ thi công xây dựng các hạng mục công trình

==================

ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG

DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH: ‘’ĐƯỜNG TỪ ĐỀN CẢ TAM QUAN VÀO ĐỀN MẪU SINH THỊ TRẤN ĐẠI ĐÌNH, KHU DI TÍCH LỊCH SỬ DANH LAM THẮNG CẢNH TÂY THIÊN THỊ TRẤN

ĐẠI ĐÌNH, HUYỆN TAM ĐẢO’’

CÔNG TY CP TƯ VẤN VÀ DỊCH VỤ

ETMART VINA – CN VĨNH PHÚC

CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ NANCHUANG (VIỆT NAM)

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

MỤC LỤC

MỞ ĐẦU 9

1 Xuất xứ của dự án 9

1.1 Tóm tắt về xuất xứ,hoàn cảnh ra đời của dự án đầu tư 9

1.2 Cơ quan, tổ chức có thẩm quyền phê duyệt dự án đầu tư 10

1.3 Mối quan hệ của dự án với các quy hoạch phát triển 10

2 Căn cứ pháp luật và kỹ thuật của việc thực hiện ĐTM 10

2.1 Các văn bản pháp luật, các quy chuẩn, tiêu chuẩn 10

2.1.1 Các văn bản pháp luật và kỹ thuật 10

2.1.2 Các quy chuẩn,tiêu chuẩn áp dụng 12

2.2 Các văn bản pháp lý, quyết định liên quan tới dự án 13

2.3 Các tài liệu, dữ liệu do chủ dự án tự tạo lập được sử dụng trong báo cáo đánh giá tác động môi trường 14

3 Tổ chức thực hiện đánh giá tác động môi trường 14

4 Các phương pháp áp dụng trong quá trình thực hiện ĐTM 17

4.1 Các phương pháp áp dụng trong quá trình lập báo cáo ĐTM 17

4.2 Các phương pháp khác 17

CHƯƠNG 1 MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN 19

1.1 Tên dự án 19

1.2 Chủ dự án 19

Địa chỉ liên hệ: Km 10 - Thị trấn Hợp Châu - Huyện Tam Đảo - Vĩnh Phúc 19

1.3 Vị trí địa lý của dự án 19

1.3.1 Vị trí địa lý 19

1.3.2 Mối tương quan giữa dự án với các đối tượng tự nhiên, kinh tế - xã hội 22

1.3.2.1 Các đối tượng tự nhiên 22

1.3.2.2 Các đối tượng kinh tế - xã hội quanh khu vực dự án 23

25

1.3.3.Hiện trạng sử dụng đất của dự án 25

1.4 Nội dung chủ yếu của dự án 27

1.4.1 Mục tiêu của dự án 27

1.4.2 Khối lượng và quy mô các hạng mục công trình của dự án 27

1.4.2 Biện pháp tổ chức thi công, công nghệ thi công xây dựng các hạng mục công trình của dự án 33

33

1.4.5 Danh mục mục máy móc thiết bị phục vụ xây dựng dự án 37

1.4.6 Nguyên, nhiên, vật liệu phục vụ xây dựng dự án 38

1.4.7 Tiến độ thực hiện dự án 39

1.4.8 Vốn đầu tư 40

1.4.9 Tổ chức quản lý và thực hiện dự án 40

CHƯƠNG 2.ĐIỀU KIỆN MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN VÀ KINH TẾ - XÃ HỘI KHU VỰC THỰC HIỆN DỰ ÁN 42

2.1 Điều kiện môi trường tự nhiên 42

2.1.1 Điều kiện địa lý, địa chất 42

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

2.1.1.1 Điều kiện địa lý 42

2.1.1.2 Về địa chất 42

2.1.2 Điều kiện về khí hậu, khí tượng 43

2.1.3 Điều kiện thủy văn 45

2.1.4 Hiện trạng chất lượng các thành phần môi trường đất, nước, không khí 45

2.1.4.1 Hiện trạng chất lượng môi trường nước mặt 47

2.1.4.2 Hiện trạng chất lượng môi trường không khí 48

2.1.4.3 Hiện trạng chất lượng môi trường đất 49

2.1.5 Hiện trạng tài nguyên sinh vật 49

2.2 Điều kiện kinh tế - xã hội thị trấn Đại Đình 50

CHƯƠNG 3 ĐÁNH GIÁ, DỰ BÁO TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN 52 3.1 Đánh giá, dự báo tác động 52

3.1.1 Đánh giá, dự báo tác động trong giai đoạn chuẩn bị của dự án 52

3.1.2 Đánh giá, dự báo tác động trong giai đoạn thi công xây dựng dự án 56

3.1.2.1 Đánh giá, dự báo tác động có liên quan đến chất thải 56

3.1.2.2 Đánh giá, dự báo tác động không liên quan đến chất thải 68

3.1.3 Đánh giá, dự báo tác động trong giai đoạn vận hành (hoạt động) dự án 70

3.1.3 1 Đánh giá, dự báo nguồn gây tác động có liên quan đến chất thải 70

3.1.4 Đánh giá, dự báo tác động gây nên bởi các rủi ro, sự cố 72

3.1.4.1 Đánh giá, dự báo tác động gây nên bởi các rủi ro, sự cố trong giai đoạn chuẩn bị dự án 72

3.2 Nhận xét về mức độ chi tiết, tin cậy của các kết quả đánh giá, dự báo 74

3.2.1 Nhận xét về mức độ chi tiết của các đánh giá 74

3.2.2 Nhận xét về độ tin cậy của các đánh giá 74

CHƯƠNG 4.BIỆN PHÁP PHÒNG NGỪA, GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG XẤU VÀPHÒNG NGỪA, ỨNG PHÓ SỰ CỐ MÔI TRƯỜNG 75

4.1 Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu các tác động tiêu cực của Dự án 75

4.1.1 Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu các tác động tiêu cực trong giai đoạn chuẩn bị của dự án 75

4.1.1.1 Biện pháp giảm thiểu tác động do đền bù giải phóng mặt bằng 75

4.1.1.2 Biện pháp giảm thiểu tác động của hoạt động giải phóng mặt bằng 76

4.1.2 Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu các tác động tiêu cực trong giai đoạn thi công xây dựng 78

4.1.2.1 Biện pháp giảm thiểu tác động liên quan đến chất thải 78

4.1.2.2 Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu các tác động không liên quan đến chất thải 82

4.1.3 Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu các tác động tiêu cực trong giai đoạnhoạt động của dự án 84

4.1.3.1.Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu các tác động tiêu cực có liên quan đến chất thải 84

4.1.3.2.Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu các tác động tiêu cực không liên quan đến chất thải 84

4.2 Biện pháp quản lý, phòng ngừa và ứng phó các rủi ro, sự cố của dự án 85

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

4.2.1 Biện pháp quản lý, phòng ngừa và ứng phó rủi ro, sự cố của dự án trong giai

đoạn chuẩn bị dự án 85

4.2.2 Biện pháp quản lý, phòng ngừa và ứng phó rủi ro, sự cố của dự án trong giai đoạn thi công xây dựng dự án 86

4.2.3 Biện pháp quản lý, phòng ngừa và ứng phó rủi ro, sự cố của dự án trong giai đoạn dự án đi vào hoạt động 87

4.3 Phương án tổ chức thực hiện các công trình, biện pháp bảo vệ môi trường 87

CHƯƠNG 5 CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ VÀ GIÁM SÁT MÔI TRƯỜNG 89

5.1 Chương trình quản lý môi trường 89

5.2 Chương trình giám sát môi trường 93

KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ VÀ CAM KẾT 94

1 KẾT LUẬN 94

2 KIẾN NGHỊ 94

3 CAM KẾT 94

PHỤ LỤC 97

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

DANH MỤC CÁC TỪ VÀ CÁC KÝ HIỆU VIẾT TẮT

TCVN : Tiêu chuẩn Việt Nam TCXDVN : Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam TNMT : Tài nguyên và môi trường VLXD : Vật liệu xây dựng

WHO : Tổ chức Y tế Thế giới

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

DANH MỤC CÁC BẢNG

Bảng 1.1 Tọa độ vị trí địa lý khu vực dự án 17

Bảng 1.2 Bảng tổng hợp các loại đất chiếm dụng của dự án 23

Bảng 1.3 Danh mục máy móc, thiết bị thi công phục vụ giai đoạn 29

thi công xây dựng 29

Bảng 1.4.Tổng hợp nguyên liệu chính phục vụ thi công xây dựng dự án 30

Bảng 1.5 Tổng hợp kinh phí thực hiện dự án 32

Bảng 1.6 Bảng tóm tắt các thông tin chính của dự án 34

Bảng 2.1.Thông số khí tượng trung bình tại trạm Vĩnh Yên 36

từ năm 2010 đến năm 2017 (0C) 36

Bảng 2.2 Vị trí các điểm lấy mẫu 38

Bảng 2.3 Kết quả phân tích chất lượng môi trường nước mặt 40

Bảng 2.4.Kết quả phân tích chất lượng mẫu không khí 41

Ghi chú: 42

Bảng 2.5 Kết quả phân tích chất lượng mẫu môi trường đất 42

Bảng 3.1 Tải lượng các chất ô nhiễm do hoạt động GTVT trong giai đoạn thi công xây dựng 53

Bảng 3.2 Nồng độ bụi, khí thải từ các phương tiện vận tải giai đoạn thi công xây dựng …54

Bảng 3 1 Tải lượng các loại khí thải do máy xây dựng hoạt động trong 8h 55

Bảng 3 2 Nồng độ các loại khí thải do máy xây dựng hoạt động trong 1 giờ 55

Bảng 3.5 Định mức chất ô nhiễm trong nước thải sinh hoạt 57

Bảng 3.6 Tải lượng và nồng độ các chất ô nhiễm của nước thải sinh hoạt 57

Bảng 3.7 Hệ số dòng chảy theo đặc điểm mặt phủ 59

Bảng 3.8 Mức ồn tối đa từ các phương tiện vận chuyểnvà thiết bị thi công cơ giới trong giai đoạn xây dựng 61

Bảng 4.1 Kinh phí thực hiện các biện pháp, công trình bảo vệ môi trường 79

Bảng 5.1 Chương trình quản lý môi trường của Dự án 81

Bảng 5.2 Chương trình giám sát môi trường của Dự án 85

Bảng 6.1 Ý kiến của đại diện cộng đồng dân cư chịu tác động trực tiếp bởi dự án 87

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

DANH MỤC CÁC HÌNH

Hình 1.1 Sơ đồ vị trí thực hiện dự án 19

Hình 1.2 Hệ thống giao thông khu vực dự án 20

Hình 1.3 Suối chảy qua thôn Trại Mới 21

Hình 1.4 Suối chảy qua thôn Ba Gò 21

Hình 1.6 Thiền viện Trúc Lâm Tây Thiên 23

Hình 1.7 Cổng Tam quan Tây Thiên 23

Hình 1.10 Hiện trạng khu vực thực hiện dự án 24

Hình 1.12 Sơ đồ tổ chức thực hiện dự án 40

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

MỞ ĐẦU

1 Xuất xứ của dự án

1.1 Tóm tắt về xuất xứ,hoàn cảnh ra đời của dự án đầu tư

Huyện Tam Đảo là một huyện miền núi, nằm trên phần chính, phía tây bắc của dãy núi Tam Đảo, nơi bắt nguồn của sông Cà Lồ (sông này nối với sông Hồng và sông Cầu) Trên địa bàn huyện có ngọn núi Tam Đảo cao 1.310 m, nằm ở xã Hồ Sơn Diện tích tự nhiên của huyện là 23.641,60 ha (236,42 km²), trong đó có hơn 120 km² là thuộc vườn quốc gia Tam Đảo

Được thiên nhiên ưu đãi, với khí hậu bốn mùa mát mẻ, những năm gần đây huyện Tam Đảo nói chung đã và đang thu hút ngày càng nhiều khách du lịch trong và ngoài nước đến tham quan, nghỉ dưỡng Ngành du lịch – dịch vụ luôn được Đảng bộ, chính quyền địa phương xác định là ngành kinh tế mũi nhọn, đóng góp phần lớn vào sự phát triển kinh tế -

xã hội của địa phương Chính vì thế, việc phát triển mạng lưới giao thông nói chung và hệ thống giao thông xung quanh các điểm du lịch, nghỉ dưỡng nói riêng là hết sức cần thiết Góp phần thúc đẩy trực tiếp vào sự phát triển ngành du lịch, nghỉ dưỡng nói riêng và các ngành nghề khác nói chung

Dự án ’’Đường từ đền Cả Tam Quan vào đền Mẫu Sinh thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo’’ nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông theo quy hoạch chung đô thị Đại Đình đã được UBND tỉnh phê duyệt, tạo tiền đề thu hút các thành phần kinh tế tham gia thực hiện đầu tư đồng bộ hạ tầng

kỹ thuật, các khu chức năng dọc tuyến, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho thị trấn Đại Đình nói riêng và huyện Tam Đảo nói chung Vì vậy việc đầu tư xây dựng dự án:

’’Đường từ đền Cả Tam Quan vào đền Mẫu Sinh thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo là rất cần thiết

Trên cơ sở tình hình thực tế, cùng với mục tiêu hoàn thiện hạ tầng giao thông của huyện, HĐND huyện đã phê duyệt điều chỉnh chủ chương dự án ’’Đường từ đền Cả Tam Quan vào đền Mẫu Sinh thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo’’ (tại nghị quyết số 52/NQ-HĐND ngày 11/12/2021)

Căn cứ Luật bảo vệ môi trường số 72/2020/QH14 và Nghị định số 08/2022/NĐ-CP ngày 10/01/2022 của Chính phủ về quy định chi tiết một số điều của Luật bảo vệ môi trường, Dự án thuộc đối tượng phải lập báo cáo đánh giá tác động môi trường, được quy định tại điểm b, khoản 1, Điều 30 tương ứng số thứ tự 6, phụ lục IV, Nghị định 08/2022/NĐ-CP để trình UBND tỉnh Vĩnh Phúc theo đúng quy định

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

1.2 Cơ quan, tổ chức có thẩm quyền phê duyệt dự án đầu tư

Dự án đầu tư xây dựng công trình “Đường từ đền Cả Tam Quan vào đền Mẫu Sinh

thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo” do UBND tỉnh Vĩnh Phúc phê duyệt

1.3 Mối quan hệ của dự án với các quy hoạch phát triển

Dự án đầu tư xây dựng công trình “Đường từ đền Cả Tam Quan vào đền Mẫu Sinh

thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo”phù hợp với chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước và định hướng

phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Vĩnh Phúc nói chung và huyện Tam Đảo nói riêng, cụ thể phù hợp với:

- Quy hoạch phát triển ngành Giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020

và định hướng đến năm 2030(phê duyệt tại Quyết định số 1327/QĐ-TTg ngày 24/8/2009

của Thủ tướng Chính phủ);

- Quy hoạch chung xây dựng đô thị Vĩnh Phúc, tỉnh Vĩnh Phúc đến năm 2030 và

tầm nhìn đến năm 2050(phê duyệt tại Quyết định số 1883/QĐ-TTg ngày 26/10/2011 của

Thủ tướng Chính phủ);

- Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Vĩnh Phúc đến năm 2020(phê

duyệt tại Quyết định số 113/QĐ-TTg ngày 20/01/2012 của Thủ tướng Chính phủ);

- Chương trình phát triển đô thị Vĩnh Phúc, tỉnh Vĩnh Phúc đến năm 2030 (phê

duyệt tại Quyết định số 2566/QĐ-UBND ngày 08/8/2016 của UBND tỉnh Vĩnh Phúc)

2 Căn cứ pháp luật và kỹ thuật của việc thực hiện ĐTM

2.1 Các văn bản pháp luật, các quy chuẩn, tiêu chuẩn

2.1.1 Các văn bản pháp luật và kỹ thuật

 Luật:

- Luật Tài nguyên nước số 17/2012/QH13 ngày 21/6/2012

- Luật Bảo vệ môi trường số 55/2014/QH13 ngày 23/06/2014

- Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 1/7/2014 và Luật số 62/2020/QH14 sửa đổi,

bổ sung một số điều của Luật Xây dựng ngày 28/6/2020

- Luật Thủy lợi số 08/2017/QH14 ngày 19/6/2017

- Luật Đầu tư công số 39/2019/QH14 ngày 13/6/2019

- Luật Bảo vệ môi trường số 72/2020/QH14;

 Nghị định:

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

- Nghị định số 201/2013/NĐ-CP ngày 27/11/2013 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tài nguyên nước;

- Văn bản hợp nhất số 13/VBHN-BXD ngày 27/04/2020 của Bộ xây dựng về thoát nước và xử lý nước;

- Nghị định số 15/2021/NĐ-CP ngày 03/03/2021 của Chính phủ về quy định chi tiết một số nội dung về quản lý dự án đầu tư xây dựng;

- Nghị định số 06/2021/NĐ-CP ngày 26/01/2021 của Chính phủ về quy định chi tiết một số nội dung về quản lý chất lượng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng;

- Nghị định số 129/2017/NĐ-CP ngày 16/11/2017 của Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng thủy lợi;

- Nghị định số 67/2018/NĐ-CP ngày 14/5/2018 của Chính phủ quy định chi tiết một

số điều của Luật Thủy lợi;

- Nghị định số 10/2021/NĐ-CP ngày 09/02/2021 của Chính phủ về quản lý chi phí đầu tư xây dựng;

- Nghị định số 40/2020/NĐ-CP ngày 06/4/2020 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đầu tư công;

- Nghị định số 08/2022/NĐ-CP ngày 10/01/2022 của Chính Phủ quy định chi tiết một số điều Luật Bảo vệ môi trường

về thoát nước và xử lý nước thải;

- Thông tư số 36/2015/TT-BTNMT ngày 30/6/2015 của Bộ Tài nguyên và Môi trường về quản lý chất thải nguy hại;

- Thông tư số 03/2016/TT-BXD ngày 10/3/2016 của Bộ Xây dựng quy định về phân cấp công trình xây dựng và hướng dẫn áp dụng trong quản lý hoạt động đầu tư xây dựng;

- Thông tư số 24/2017/TT-BTNMT ngày 01/9/2017 của Bộ Tài nguyên và Môi trường về quy trình kỹ thuật quan trắc môi trường;

- Thông tư 05/2018/TT-BNNPTNT ngày 15/5/2018 của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn quy định chi tiết một số điều của Luật Thủy lợi

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

- Thông tư số 11/2019/TT-BXD ngày 26/12/2019 của Bộ Xây dựng Hướng dẫn xác định giá ca máy và thiết bị thi công xây dựng;

- Thông tư số 02/2022/TT-BTNMT ngày 10/01/2022 của Bộ Tài nguyên và Môi trường Quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Bảo vệ môi trường

 Quyết định:

- Quyết định số 3031/QĐ-BTNMT ngày 30/12/2020 của Bộ Tài nguyên và Môi trường về việc chứng nhận đăng ký hoạt động thử nghiệm và đủ điều kiện hoạt động dịch

vụ quan trắc môi trường

- Quyết định số 54/2017/QĐ-UBND ngày 22/12/2017 của UBND tỉnh Vĩnh Phúc về việc ban hành quy định phân vùng môi trường tiếp nhận nước thải và khí thải trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc;

- Quyết định số 2465/QĐ-UBND ngày 23/10/2018 của UBND tỉnh Vĩnh Phúc về việc phê duyệt Quy hoạch vị trí các điểm tập kết vật liệu dư thừa từ hoạt động xây dựng trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc

2.1.2 Các quy chuẩn,tiêu chuẩn áp dụng

- Tiêu chuẩn TCXDVN 104-2007 “Đường đô thị và yêu cầu thiết kế;

- Quy trình thiết kế đường ô tô TCVN 4054 – 2005;

- Quy trình thiết kế áo đường mềm 22TCN 211 – 06;

- Quy trình khoan thăm dò địa chất 22TCN 259-2000;

- Quy trình thiết kế cầu cống 22TCN 272-05;

- Tiêu chuẩn TCVN 9845-2013 “Tính toán các đặc trưng của dòng chảy lũ”;

- Mặt đường bê tông nhựa nóng - Yêu cầu thi công và nghiệm thu TCVN 8819:2011;

- Quyết định số 858/QĐ-BGTVT ngày 26/3/2014 của Bộ Giao thông Vận tải về việc ban hành hướng dẫn áp dụng hệ thống các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành nhằm tăng cường quản lý chất lượng thiết kế và thi công mặt đường Bê tông nhựa nóng đối với các tuyến đường ô tô có quy mô giao thông lớn;

- Tiêu chuẩn vật liệu, thi công và nghiệm thu Lớp móng cấp phối đá dăm trong kết cấu áo đường ô tô TCVN 8859:2011;

- Tiêu chuẩn TCVN 8817:2011 “Nhũ tương nhựa đường Axít – Phần 1: Yêu cầu kỹ thuật”;

- Quyết định số 3095/QĐ-BGTVT ngày 07/10/2013 của Bộ Giao thông Vận tải về việc Ban hành quy định tạm thời về các giải pháp kỹ thuật công nghệ đối với đoạn chuyển

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

tiếp giữa đường và cầu (cống) trên đường ô tô;

- Tiêu chuẩn Công tác đất - thi công và nghiệm thu TCVN 4447:2012;

- Quy trình khảo sát thiết kế nền đường ôtô đắp trên đất yếu 22TCN:262-2000;

- Thoát nước mang lưới và công trình bên ngoài – Tiêu chuẩn thiết kế: TCVN 2008;

7957 Hệ thống tài liệu thiết kế xây dựng – cấp và thoát nước – mạng lưới bên ngoài – bản vẽ thi công TCVN 3989:2012;

- Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8791:2018 “Sơn tín hiệu giao thông – Vật liệu kẻ đường phản quang dẻo nhiệt – Yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử, thi công và nghiệm thu”;

- Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7887:2018 “Màn phản quang dùng cho báo hiệu đường bộ”;

- Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN41:2019/BGTVT;

- QCVN 14:2008/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về nước thải sinh hoạt;

- QCVN 05:2013/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về chất lượng môi trường không khí xung quanh;

- QCVN 26:2010/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về tiếng ồn;

- QCVN 27:2010/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về độ rung;

- QCVN 03-MT:2015/BTNMT – Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về giới hạn của một

số kim loại nặng trong đất;

- QCVN 08-MT:2015/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng nước mặt;

2.2 Các văn bản pháp lý, quyết định liên quan tới dự án

- Nghị quyết số 36/NQ-HĐND ngày 29/10/2020 của Hội đồng nhân dân huyện Tam Đảo khóa II, kỳ họp thứ 21 về phê duyệt chủ trương đầu tư dự án: Đường từ Đền Cả Tam Quan vào Đền Mẫu Sinh thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên, thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo;

- Nghị quyết số 52/NQ-HĐND ngày 11/12/2021 của Hội đồng nhân dân huyện Tam Đảo khóa III, kỳ họp thứ 5 về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án: Đường từ Đền Cả Tam Quan vào đền Mẫu Sinh thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo;

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

- Văn bản số 8297/UBND-CN1 ngày 22/9/2021 của UBND tỉnh về việc chấp thuận điều chỉnh hướng tuyến công trình Đường từ Đền Cả Tam Quan vào Đền Mẫu Sinh thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo;

2.3 Các tài liệu, dữ liệu do chủ dự án tự tạo lập được sử dụng trong báo cáo đánh giá tác động môi trường

- Thuyết minh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng công trình:

“Đường từ Đền Cả Tam Quan vào đền Mẫu Sinh thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo”;

- Hồ sơ thiết kế cơ sở Dự án đầu tư xây dựng công trình: “Đường từ Đền Cả Tam

Quan vào đền Mẫu Sinh thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo.”;

- Các bản vẽ liên quan tới Dự án “Đường từ Đền Cả Tam Quan vào đền Mẫu Sinh

thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo.”;

3 Tổ chức thực hiện đánh giá tác động môi trường

Báo cáo ĐTM dự án đầu tư xây dựng công trình: “Đường từ Đền Cả Tam Quan vào đền Mẫu Sinh thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo.”được Chủ đầu tư phối hợp với đơn vị tư vấn là Công ty

CP tư vấn môi trường Etsmart Vina – chi nhánh Vĩnh Phúc thực hiện

* Quá trình thực hiện báo cáo ĐTM theo các bước sau:

(1) Nghiên cứu nội dung báo cáo thuyết minh đầu tư xây dựng công trình và các tài liệu kỹ thuật, tài liệu pháp lý khác có liên quan;

(2) Thu thập các số liệu về kinh tế xã hội, khí hậu, thuỷ văn và môi trường có liên quan đến khu vực dự án;

(3) Điều tra khảo sát, lấy mẫu phân tích các thành phần môi trường khu vực dự án; (4) Xác định các nguồn gây tác động, đối tượng, quy mô bị tác động, phân tích, đánh giá và dự báo các tác động của dự án tới môi trường;

(5) Xây dựng các biện pháp giảm thiểu các tác động xấu, phòng ngừa và ứng phó sự

cố môi trường của dự án;

(6) Xây dựng các công trình xử lý môi trường, chương trình quản lý và giám sát môi trường của dự án;

(7) Tập hợp số liệu, xây dựng các chuyên đề;

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

(8) Tổng hợp báo cáo ĐTM;

(9) Trình báo cáo ĐTM lên cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền để thẩm định

và phê duyệt;

* Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

- Người đại diện: Ông Nguyễn Đức Công – Chức vụ: Giám đốc

- Địa chỉ: Km 10 - Thị trấn Hợp Châu - Huyện Tam Đảo - Vĩnh Phúc

* Đơn vị tư vấn thực hiện báo cáo ĐTM:

- Đại diện: Bà Đinh Thị Thương Chức vụ: Giám đốc;

- Địa chỉ: Số 18 phố Yết Kiêu, KHC 17, phường Liên Bảo, thành phố Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc

- Điện thoại: 02113.56.56.46

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

* Danh sách những người tham gia lập báo cáo

Học vị

Trình độ chuyên môn

1 Nguyễn Đức Công Kiểm tra nội dung báo

2 Phan Hoàng Hải Cung cấp thông tin Chuyên viên

B Công ty CP tư vấn môi trường Etsmart Vina – Chi nhánh Vĩnh Phúc - Đơn vị tư vấn

1 Đinh Thị Thương Kỹ sư Kỹ sư môi

trường Tổ chức thực hiện

2 Đặng Thị Lan Thạc sĩ

Thạc sĩ quản lý môi trường

Kiểm soát nội dung báo cáo

3 Nguyễn Thị Nga Kỹ sư

Quản lý Tài nguyên và Môi trường

Tổng hợp báo cáo

4 Nguyễn Thị Mến Cử nhân Khoa Học

Môi trường Chương 3

7 Trần Thế Anh Kỹ sư Kỹ sư môi

trường

Chương 6, cam kết và kiến nghị

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

4 Các phương pháp áp dụng trong quá trình thực hiện ĐTM

4.1 Các phương pháp áp dụng trong quá trình lập báo cáo ĐTM

-Phương pháp thống kê số liệu : Sử dụng để thu thập, chọn lọc, kế thừa và xử lý các

nguồn số liệu thống kê về điều kiện địa hình - địa chất, khí tượng - thủy văn, tài nguyên

thiên nhiên và kinh tế - xã hội tại khu vực triển khai Dự án(Sử dụng ở Chương 2 của báo

cáo);

- Phương pháp kế thừa: Kế thừa các kết quả nghiên cứu trong các tài liệu tham khảo,

các đề tài, báo cáo khoa học,….để áp dụng vào dự án (Sử dụng ở chương 2,3,4 của báo

cáo);

- Phương pháp đánh giá nhanh theo hệ số ô nhiễm do WHO thiết lập: Sử dụng các

hệ số ô nhiễm do WHO thiết lập để ước tính tải lượng và nồng độ các chất ô nhiễm phát sinh trong giai đoạn hoạt động xây dựng và hoạt động của Dự án, từ đó đánh giá định

lượng và định tính về mức độ tác động ảnh hưởng đến môi trường(Sử dụng ở Chương 3

của báo cáo);

- Phương pháp so sánh: Sử dụng để đánh giá mức độ tác động của các nguồn ô

nhiễm trên cơ sở so sánh với các Tiêu chuẩn/Quy chuẩn môi trường Việt Nam hiện hành

(Sử dụng ở Chương 2,3 của báo cáo);

- Phương pháp lập bảng liệt kê (checklist) và ma trận (matrix): Sử dụng để thiết lập

và phân tích, đánh giá về mối quan hệ nhân quả giữa các hoạt động của Dự án và các tác động tiềm năng đến môi trường tự nhiên và kinh tế - xã hội, đồng thời để đánh giá về các

tác động tích hợp và tích luỹ tiềm ẩn của Dự án (Sử dụng ở Chương 3 của báo cáo);

- Phương pháp mô hình hóa: Sử dụng mô hình Sutton để tính toán phát thải ô nhiễm

môi trường không khí do bụi và khí thải (Sử dụng ở Chương 3 của báo cáo);

- Phương pháp phân tích xu hướng: Nhằm phân tích, đánh giá và dự báo về xu

hướng diễn biến của các tác động môi trường chính theo quy mô không gian và thời gian

hoạt động của Dự án(Sử dụng ở Chương 3 của báo cáo);

4.2 Các phương pháp khác

- Phương pháp lấy mẫu ngoài hiện trường và phân tích trong phòng thí nghiệm: Sử

dụng để khảo sát thực địa, lấy mẫu ngoài hiện trường và phân tích các thông số trong phòng thí nghiệm, nhằm mục đích đánh giá hiện trạng chất lượng không khí, độ ồn rung, nước mặt, nước ngầm,… tại khu vực triển khai Dự án và khu vực xung quanh, đồng thời sử dụng làm căn cứ so sánh cho chương trình giám sát môi trường Dự án sau này

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

- Phương pháp tham vấn cộng đồng: Tham vấn ý kiến đối với lãnh đạo địa phương và cộng đồng dân cư có khả năng ảnh hưởng bởi dự án (tham vấn qua cổng thông tin điện tử

của Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Phúc)

* Phạm vi đánh giá tác động môi trường của báo cáo

Các tác động môi trường trong quá trình vận hành của tuyến đường chủ yếu liên quan đến các nguồn thải di động và rất khó tính toán, kiểm soát Do vậy chúng tôi bỏ qua đánh giá tác động từ hoạt động này Phạm vi đánh giá tác động môi trường của dự án bao gồm 03 giai đoạn:

+ Giai đoạn chuẩn bị: Đánh giá tác động do các hoạt động đền bù, giải phóng mặt

bằng dự án

+ Giai đoạn thi công xây dựng: Đánh giá tác động do hoạt động thi công các hạng

mục của tuyến đường(đào, đắp đất, thi công nền đường, mặt đường, hệ thống thoát nước,

hệ thống an toàn giao thông,…)

+ Giai đoạn hoạt động của dự án: Đánh giá tác động do hoạt động giao thông tuyến

đường dự án đến chất lượng môi trường

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

CHƯƠNG 1 MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN 1.1 Tên dự án

Dự án đầu tư xây dựng công trình“Đường từ Đền Cả Tam Quan vào đền Mẫu Sinh

thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo”

1.2 Chủ dự án

Chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo;

Đại diện Ban: Ông Nguyễn Đức Công Chức vụ: Giám đốc

Địa chỉ liên hệ: Km 10 - Thị trấn Hợp Châu - Huyện Tam Đảo - Vĩnh Phúc

1.3 Vị trí địa lý của dự án

1.3.1 Vị trí địa lý

Theo Nghị quyết phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Đường từ đền Cả

Tam Quan vào đền Mẫu Sinh thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo số 52/NQ-HĐND ngày 11 tháng 12 năm

2021, tổng chiều dài tuyến chính khoảng 1.429,09m, tuyến nhánh khoảng 74m

- Tuyến chính: Chiều dài tuyến khoảng 1429,09m

+ Điểm đầu: Giao với đường Vành đai 5 (Đền Mẫu Sinh)

+ Điểm cuối: Khu trung tâm văn hóa lễ hội Tây Thiên

- Tuyến nhánh: Chiều dài tuyến khoảng 74m

+ Điểm đầu: Tại Km0+121,27 tuyến chính

+ Điểm cuối: Cổng đền Mẫu Sinh

Hướng tuyến: Hướng tuyến tuân thủ theo hướng tuyến đã được duyệt tại văn bản số 8297/UBND-CN1 ngày 22/9/2021 của UBND tỉnh Vĩnh Phúc V/v Chập thuận điều chỉnh hướng tuyến đầu tư Dự án: Đường từ đền Cả Tam Quan vào đền Mẫu Sinh thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo, cụ thể như sau:

Toạ độ các vị trí khống chế của dự án như sau:

Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

Bảng 1.1 Tọa độ vị trí địa lý khu vực dự án

Hình 1.1 Sơ đồ vị trí thực hiện dự án

Điểm đầu Điểm cuối

1.3.2 Mối tương quan giữa dự án với các đối tượng tự nhiên, kinh tế - xã hội

1.3.2.1 Các đối tượng tự nhiên

a Hệ thống giao thông

Hệ thống giao thông xung quanh khu vực dự án tương đối phát triển gồm có: đường tỉnh ĐT 302 chạy qua, vành đai 5, đường giao với đường ĐT.302 – Thiền viện Trúc lâm Tây Thiện hiện có, ngoài ra còn các đường liên thôn của thị trấn Đại Đình

Hình 1.2 Hệ thống giao thông khu vực dự án

b Hệ thống sông suối, ao hồ

- Dự án cách sông Phó Đáy khoảng 4,8km về phía Tây Nam

Ngoài ra, khu vực tuyến đường chạy qua còn có một vài suối từ Tây Thiên chảy xuống và ao nhỏ lẻ của các khu vực dân cư trong thị trấn Đại Đình

Hình 1.3 Suối chảy qua thôn Trại Mới Hình 1.4 Suối chảy qua thôn Ba Gò

1.3.2.2 Các đối tượng kinh tế - xã hội quanh khu vực dự án

a Khối trụ sở các cơ quan, tổ chức, đoàn thể, công trình công cộng:

- Dự án cách UBND thị trấn Đại Đình 1,56m về phía Tây Nam

- Dự án cách chợ Đại Đình 1,71m về phía Tây Nam

Trong bán kính cách dự án 2km có các trường THCS Đại Đình, trường tiểu học Đại Đình I, Trạm y tế xã Đại Đình, nhà văn hóa TDP Sơn Thanh

b Khu dân cư, khu đô thị

Xung quanh tuyến đường là hộ dân của các thôn Đông Lộ, Ba Gò và Trại Mới của thị trấn Đại Đình

Hình 1.5 UBND thị trấn Đại Đình

c Các cơ sở sản xuất, kinh doanh

Xung quanh khu vực thực hiện dự án có các cơ sở sản xuất kinh doanh và dịch

vụ trên địa bàn thị trấn Đại Đình như: Công ty CP Đầu tư và phát triển Tam Đảo, Doanh nghiệp tư nhân Thắng Mai, Công ty TNHH Điện Đại Đình, Cơ khí Trương Ba, Nhà hàng Tuấn Hồng, nhà hàng Trung Kiên, Khách sạn Lan Rừng

d Các công trình văn hóa, tôn giáo, các di tích lịch sử

- Điểm đầu của dự án là đền Mẫu Sinh cách khoảng 20m về phía Bắc

- Điểm cuối của dự án là trung tâm lễ hội Tây Thiên cách khoảng 200m về phía Bắc

- Điểm đầu của dự án cách Thiền viện Trúc Lâm An Tâm khoảng 220m về phía Đông

- Điểm đầu của dự án cách Thiền viện Trúc Lâm Tây Thiên khoảng 500m về phía Đông Bắc

- Điểm đầu của dự án cách Đền Thõng khoảng 500m về phía Tây Bắc

- Điểm cuối của dự án cách Đại Bảo tháp Mạn Đà La Tây Thiên khoảng 800m

về phía Bắc

- Điểm cuối của dự án cách Đền Chúa Tây Thiên Thạch Bàn Linh Từ khoảng 700m về phía Tây

Hình 1.6 Thiền viện Trúc Lâm Tây Thiên Hình 1.7 Cổng Tam quan Tây Thiên 1.3.3.Hiện trạng sử dụng đất của dự án

Tuyến dự án đi qua nằm trên phần đất thuộc địa phận thị trấn Đại Đình của huyện Tam Đảo Tuyến bắt đầu từ điểm giao giữa đường vành đai 5 (Đền Mẫu Sinh)

Từ điểm đầu tuyến B, tuyến theo hướng Bắc – Tây Bắc chạy qua khu đồng cửa làng, sau đó chạy bám theo đường bê tông hiện có thuộc thôn Đông Lộ, thị trấn Đại Đình đến điểm C (là điểm giao với đường từ ĐT.302 – Thiền viện Trúc lâm Tây Thiên hiên có) Từ điểm C tuyến tiếp tục theo hướng Bắc – Tây Bắc chạy qua khu đất nông nghiệp thị trấn Đại Đình đến đỉnh D1 Từ đỉnh D1 tuyến ngoặt sang trái, theo hướng Tây – Tây Bắc cắt qua suối Thõng đến đỉnh D2 Từ đỉnh D2 tuyến ngoặt sang phải, theo hướng Tây Bắc qua khu đất nông nghiệp thị trấn Đại Đình đến điểm cuối tuyến D.Tuyến tiếp tục đi thẳng tới chợ Triệu Đề chuyển hướng đi song song với ĐT.305C (Sau khu dân cư trung tâm) kết thúc tại nút giao C Giao với đường dân sinh đầu tư xây dựng mới mặt cắt 7,5m

Theo phương án đền bù giải phóng mặt bằng của dự án “Đường từ Đền Cả Tam

Quan vào đền Mẫu Sinh thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo”, tổng diện tích đất chiếm dụng khoảng

35.164m2 Thống kê các loại đất chiếm dụng để phục vụ xây dựng dự án như sau:

Bảng 1.2 Bảng tổng hợp các loại đất chiếm dụng của dự án

- Đất vườn chủ yếu trồng cây ăn quả bưởi, xoài, , bạch đàn

- Đất thổ cư thuộc đền bù phục vụ dự án hiện trạng chỉ là công trình nhỏ nhà cấp bốn và tường xây gạch chỉ có trát của người dân thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc

Ngoài ra, theo phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án, dự án còn di chuyển đường dây hạ thế và 12 cột điện hạ thế

Hình 1.10 Hiện trạng khu vực thực hiện dự án

1.4 Nội dung chủ yếu của dự án

1.4.1 Mục tiêu của dự án

Hoàn thiện hạ tầng giao thông theo quy hoạch chung đô thị Đại Đình đã được UBND tình phê duyệt, tạo tiền đề thu hút các thành phần kinh tế tham gia thực hiện đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, các khu chức năng dọc tuyến để tạo động lực phát triển kinh tế - trị trấn hội cho đô thị đại đình

Kết nối các điểm di tích với khu trung tâm văn hóa lễ hội Tây Thiên tạo thành một quần thể du lịch thống nhất, góp phần chỉnh trang, tạo cảnh quan thu hút du khách đến với Khu trung tâm văn hóa lễ hội Tây Thiên

1.4.2 Khối lượng và quy mô các hạng mục công trình của dự án

1.4.2.1.Quy mô công trình

Quy mô của dự án: Đường từ đền Cả Tam Quan vào đền Mẫu Sinh thị trấn Đại Đình, khu di tích Danh thắng Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo đã được HĐND huyện Tam Đảo phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số: 36/NQ-HĐND ngày 29/10/2020

Nội dung điều chỉnh:

Cắt giảm đoạn tuyến trùng với đường Vành đại 5, chiều dài 739,38m

Mở rộng và bổ sung: Đoạn tuyến từ vị trí giao giữa dự án với Đường từ ĐT.302 – Thiền viện Trúc lâm Tây Thiên đến trung tâm văn hóa lễ hội Tây Thiên, chiều dài 1.120,31m; Tuyến nhánh từ lý trình Km0+121,27 (thuộc tuyến chính) đến cổng đền Mẫu Sinh, chiều dài 74m Theo Nghị quyết số 62/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân huyện Tam Đảo ngày 11 tháng 12 năm 2021

 Các hạng mục công trình:

Đường từ đền Cả Tam Quan vào đền Mẫu Sinh thị trấn Đại Đình, khu di tích lịch

sử danh lam thắng cảnh Tây Thiên thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo, đầu tư với quy

mô đường phố đô thị tốc độ thiết kế 50km/h; theo tiêu chuẩn TCXDVN 104 : 2007

Dự án là công trình giao thông cấp II, dự án nhóm C Mặt cắt ngang đầu tư cụ thể như sau:

+ Bề rộng nền đường : Bnền = 16,50m

+ Bề rộng mặt đường : Bmặt = 2x5,25m

+ Bề rộng hè phố: Bhè = 2x3,00 m

+ Độ dốc mặt đường : imặt = 2%

+ Độ dốc hè : ihè = 4% dốc ra phía taluy

- Kết cấu mặt đường mềm cấp cao A1 với cường độ Eyc≥140Mpa, tải trọng trục thiết kế 10T

- Đầu tư các hạng mục nền đường, mặt đường, thoát nước dọc, thoát nước ngang, rãnh tam giác, viên vỉa vát, trồng cây xanh trên hè phố, hệ thống an toàn giao thông trên tuyến, hoàn trả hạ tầng kỹ thuật,

a Bình đồ hướng tuyến

- Tuyến đường phù hợp với định hướng quy hoạch giao thông trong quy hoạch chung đô thị Đại Đình, huyện Tam Đảo đến năm 2030 tỷ lệ 1/5000 đã được UBND tỉnh phê duyệt tại quyết định số 2857/QĐ-UBND ngày 26/10/2017

- Hướng tuyến của công trình tuân thủ theo hướng tuyến được UBND tỉnh chấp thuận tại văn bản số 8297/UBND-CN1 ngày 22/9/2021 của UBND tỉnh Vĩnh Phúc

- Điểm đầu tuyến giao với dự án Hạ tầng giao thông kết nối Vùng Thủ đô trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc (tuyến đường Vành đai 5)

- Điểm cuối tại điểm giao với đường nội bộ thuộc dự án Khu dịch vụ, khu đất tái định cư gắn với bãi đỗ xe phục vụ GPMB Khu trung tâm văn hóa lễ hội Tây Thiên

- Tổng chiều dài tuyến chính khoảng 1.429,09m, tuyến nhánh khoảng 74m

b Mặt cắt dọc

Đảm bảo cao độ khống chế tại các vị trí công trình như đầu tuyến, cuối tuyến, và các nút giao, đường ngang, đường ra vào các khu dân cư, cao độ nền đường tối thiểu trên cống, cao độ nền đường tối thiểu tại các đoạn nền đường đi dọc sông, suối;

Trắc dọc tuyến phải thoả mãn yêu cầu cho sự phát triển bền vững của khu vực, phù hợp với sự phát triển quy hoạch của các khu dân cư hai bên tuyến;

Kết hợp hài hoà với các yếu tố hình học của tuyến tạo điều kiện thuận tiện nhất cho phương tiện và người điều khiển, giảm thiểu chi phí vận doanh trong quá trình khai thác;

Giải quyết hài hoà giữa lợi ích kinh tế và kỹ thuật đối với đoạn đường đắp cao hai đầu cầu;

Kết hợp hài hoà với các yếu tố cảnh quan, các công trình kiến trúc trong khu vực tuyến đi qua; Có dự kiến đến mở rộng nền mặt đường trong tương lai;

Đảm bảo các quy định về vị trí đường đỏ thiết kế trên trắc dọc theo cấp đường (TCXDVN 104-2007: Đường đô thị - Yêu cầu thiết kế và QCVN 07-04: 2016/BXD), quy định và dốc dọc (độ dốc và chiều dài dốc)

Cao độ các điểm khống chế tuân thủ Văn bản số 5077/SXD-QLNĐT&HT ngày 17/12/2021 của Sở xây dựng V/v thỏa thuận cao độ khống chế Cao độ khống chế cụ thể theo bảng sau:

Tự nhiên Thiết kế

1 Km0+6.32 35.06 37.03 Giao với đường ven chân núi

2 Km0+374.50 37.94 37.94 Giao với mép đường hiện hữu

3 Km0+382.20 37.97 37.97 Giao với mép đường hiện hữu

4 Km1+414.95 39.83 42.27

Giao với đường nội bộ dự án : Khu dịch vụ, khu đất tái định cư gắn với bãi đỗ xe phục vụ GPMB khu TTVH

lễ hội Tây Thiên

Đường đỏ được thiết kế tuân thủ theo Cao độ khống chế Ngoài ra, đường đỏ được thiết kế còn dựa trên cơ sở giữa các yếu tô sau:

- Các khu, điểm dân cư dọc tuyến

- Các công trình cũ trên tuyến (cầu, cống, tường chắn )

- Cao độ khống chế thuỷ văn nền đường

- Dốc dọc tối đa cho phép của cấp đường

Kết quả thiết kế độ dốc dọc tuyến tổng hợp ở bảng dưới

- Nền đất tự nhiên có độ dốc ngang < 20% được đào thay lớp đất không thích hợp (bùn, hữu cơ, cỏ rác, rễ cây ) bề mặt trước khi đắp nền đường

- Với những đoạn tuyến có độ dốc ngang ≥ 20%, trước khi đắp phải đánh cấp

Bề rộng cấp > 1m Khi độ dốc ngang quá lớn cần thiết phải thiết kế tường chắn để giữ

Tuân theo nguyên tắc thiết kế tổng thể nền áo đường;

Chọn và bố trí đúng các tầng, lớp vật liệu, ưu tiên sử dụng vật liệu tại chỗ;

Loại mặt đường và cường độ mặt đường được lựa chọn dựa trên các yếu tố, cấp hạng kỹ thuật, chức năng nhiệm vụ và lưu lượng xe cho năm thiết kế

Tải trọng thiết kế: Theo bảng 3.1 - "22 TCN 211-06", tải trọng trục tính toán tiêu chuẩn được quy định là trục đơn của ô tô có trọng lượng 100kN Mô đuyn đàn hồi

độ tin cậy 0,95 Kết quả thiết kế kết cấu áo đường như sau:

+ Lớp BTN C12.5 dày 5cm;

+ Tưới nhựa dính bám tiêu chuẩn 0,5kg/m2;

+ Lớp BTN C19 dày 7cm;

+ Tưới nhựa dính bám tiêu chuẩn 1kg/m2;

+ Lớp móng CPĐD lớp trên Dmax=25mm dày 16cm;

+ Lớp móng CPĐD lớp dưới Dmax=37.5 dày 32cm (chia hai lớp);

+ Nền đất C3 đầm chặt K98 dày 50cm

- Thiết kế vỉa vát hai bên hè phố bằng BTXM M250# kích thước 20x30x100cm, trên lớp móng BTXM M150# và lớp vữa đệm M50# dày 2cm

- Rãnh tam giác sát mép viên vỉa và mép thảm; viên rãnh tam giác BTXM M250# kích thước 25x50x5cm trên lớp móng BTXM M150# và lớp vữa đệm M50# dày 2cm

- Thiết kế trồng cây xanh trên hè phố; khoảng cách trung bình giữa các cây 10m/cây Hố trồng cây thiết kế xây gạch kích thước 1x1m

- Phần lát hè phố sẽ được hoàn thiện vào giai đoạn sau, khi đô thị đại đình đồng

bộ

f Thoát nước

* Thoát nước ngang

+ Tại các vị trí tuyến cắt qua mương thủy lợi, khu vực đồng trũng cần thiết kế các cống có khẩu độ đủ để đảm bảo phục vụ tưới tiêu

+ Trên tuyến có 5 vị trí đặt cống Khẩu độ và vị trí được tổng hợp dưới các bảng sau:

STT Tên cọc – Lý trình Phương án TK Loại cống Khẩu độ BxH (m)

* Công trình vượt suối

Cống tràn liên hợp: Tại Km0+ 670,97 và vị trí Km0+960,53 tuyến cắt qua suối Đình Cả dự kiến thiết kế tràn liên hợp với cống hộp BTCT kích thước BxH=5x(3x3)m

và 12x(3x3)m Cống được thiết kế BTCT M250# đổ tại chỗ, trên lớp móng đá dăm đệm dày 20cm Đầu công thượng lưu, hạ lưu thiết kế kiểu tường cánh chéo BTCT M250# đổ tại chỗ Phía hạ lưu thiết kế bể tiêu năng và gia cố chống sói bằng rọ đá

* Mương thủy lợi

- Mương xây: Km0+479,72 – Km0+638,07 nền đường cắt qua hệ thống mương thủy lợi hiện trạn Thiết kế hoàn trả mương thủy lợi kích thước BxH = 40x50cm bằng gạch xây vữa M75, thành trong trát vữa M75 dày 2cm, móng bằng BTXM M150 dày 15cm trên lớp đá dăm đệm dày 10cm; Cứ 5m bố trí 01 thanh chống đơn, 20m bố trí 01 thanh chống đôi bằng BTCT M250 kích thước 15x10cm Tại vị trí bố trí thanh chống đôi bố tri khe lún bằng 2 lớp giấy dầu, 3 lớp nhựa

* Thoát nước dọc

- Cống dọc: Thiết kế hệ thống thoát nước dọc tuyến bằng hệ thống cống tròn D80cm nằm giữa lòng đường Cống dọc D80cm được thiết kế bằng BTCT M300#, đế cống thiết kế BTCT M250# trên lớp đá dăm đệm dày 10cm Đắp mang cống bằng cát đen đầm chặt Dọc theo tuyến cống thiết kế các hố ga thăm bằng BTCT M250# kích thước hố ga thăm 1x1.2m; khoảng cách trung bình giữa các hố ga thăm là 35m/hố Hệ thống nước mặt được thu về các hố thu nằm hai bên mép đường, hố thu nước được thiết kế BTXM M200# kích thước hố thu 1x0.5m; tấm đan hố thu được thiết kế BTCT M250# có thiết kế song chắn rác bằng Composite Nước mưa mặt đường được thu về

hố thu rồi chảy vào hệ thống thoát nước dọc qua cống dẫn D30cm

g Nút giao, đường ngang

* Nút giao

- Vị trí: Trên tuyến tổng cộng có 3 nút giao chính:

STT Lý trình Dạng giao cắt Đường giao

1 Km0+000.00 Cùng mức Đường vành đai 5 tỉnh

2 Km0+377.94 Cùng mức Đường từ 302 – Thiền Viện

3 Km1+429 Cùng mức Đường nội bộ khu TTVH lễ

hội Tây Thiên

Bảng tổng hợp các chỉ tiêu kỹ thuật của tuyến theo bảng thống kê sau:

(SỐ LƯỢNG)

1 Tổng chiều dài tuyến chính m 1.429,09

2 Chiều dài tuyến nhánh m 79

3 Số lượng đường cong nằm cái 2

11 Số lượng cống hộp các loại cái 05

(Nguồn: Báo cáo nghiên cứu khả thi ĐTXD)

1.4.2 Biện pháp tổ chức thi công, công nghệ thi công xây dựng các hạng mục

Đào đất hữu cơ, san lấp đất nền

Vận chuyển nguyên, vật liệu xây dựng

Thi công xây dựng các

hạng mục

- Môi trường tự nhiên

- Hệ sinh thái

- Giao thông khu vực

- Công nhân lao động

- Người dân địa phương

- Tưới tiêu và thoát nước của khu vực

Bụi, CTR, CTNH, nước thải

Giai đoạn

thi công Tiếng ồn, độ

rung

Giải phóng mặt bằng - Môi trường tự nhiên - Công nhân lao động

- Người dân địa phương

Bụi, tiếng ồn, CTR Giai đoạn

chuẩn bị

- Cắm cọc hành lang bảo vệ moi trường, xác định phạm vi cho phép hoạt động của người và phương tiện khi thi công

- Dọn dẹp mặt bằng, cây cối

- Lập hàng rào chắn và thiết bị dẫn hướng

- Xin cấp phép thi công theo quy định

- Xây dựng lán trại tạm tại khu vực công trường để điều hành thi công

1.4.3.2 Biện pháp thi công các hạng mục công trình của dự án

Sau khi thực hiện đầy đủ công tác chuẩn bị thi công, nhà thầu sẽ tiến hành thi công xây dựng dự án Biện pháp thi công cụ thể như sau:

1 Công tác đào đất

* Công tác định vị

- Căn cứ vào hồ sơ thiết kế kỹ thuật

- Căn cứ vào các cọc tim, mốc cao đạc được giao

- Xác định các vị trí, lý trình đào và đắp đất

* Công tác đào

- Để đảm bảo cho công tác thi công đào đắp đất nói chung trước hết cần bố trí cho công tác thoát nước được đảm bảo khi trời mưa Tạo các đường rãnh thoát nước nếu sảy ra mưa đảm bảo mặt bằng thi công khô ráo

- Công tác đào được thực hiện chủ yếu bằng máy

- Sử dụng máy san gạt tạo mui luyện, lu lại nền đường đạt độ chặt yêu cầu tiến hành chuyển bước thi công

- Đất đắp thành từng lớp, đắp các vị trí thấp nhất trước, khi đã tạo thành mặt bằng đồng đều thì đắp lên đều toàn bộ diện tích

- Trước khi đắp cần đắp thí điểm ở hiện trường trên 100 md để xác định chiều dày đắp hợp lý và các chỉ tiêu khác như: áp suất đầm, tốc độ máy chạy, độ ẩm thích hợp và độ ẩm khống chế, chiều dày đất đắp cho từng lớp tuỳ thuộc vào thiết bị lu lèn

và không lớn hơn 30cm/lớp đắp

- Những vị trí cần đắp cạp cho đủ bề rộng nền đường tiến hành dùng máy kết hợp với thủ công đánh cấp

- Đất được đắp từng lớp một dày 20 cm, bề rộng phần đắp cạp được đắp rộng hơn thiết kế 20 - 30 cm Những vị trí lu không vào được dùng đầm cóc đầm lèn chặt đảm bảo K95 Mái ta luy những vị trí đắp cạp dùng nhân công xén gọt đủ bề rộng và

vỗ mái đảm bảo kết cấu vững chắc

- Vận chuyển đất đắp đến vị trí, dùng máy san tự hành san từng lớp một dày không vượt quá 30 cm và tạo mui luyện Tiến hành lu lèn chặt đảm bảo K95

- Tiến hành thi công tuần tự đến cao độ nền thiết kế

- Khi đắp ở chỗ tiếp giáp hai đoạn phải bạt đất ở phần đắp trước cho tới phần đất đã đầm chặt có kTC = kTK, đánh cấp, đánh sờm rồi mới được tiếp tục đắp đất đoạn mới vào Trước khi đắp đất mới phải làm cho độ ẩm mái đất cũ nằm trong phạm

vi khống chế

- Sau khi thi công xong lớp nào tiến hành kiểm tra độ chặt có sự chứng kiến của

kỹ sư TVGS đảm bảo yêu cầu mới chuyển sang thi công lớp tiếp theo Kiểm tra độ chặt bằng phương pháp rót cát

- Khi gặp trời mưa cần đảm bảo lớp đất đắp phải đạt tối thiểu 50% công lu theo yêu cầu Khi không đạt 50% công lu cần bóc lên phơi đất đảm bảo độ ẩm khống chế rồi mới tiến hành lu lèn chặt

- Sau khi nền đắp đã dược hoàn thiện toàn bộ bề rộng nền phải trong trạng thái tốt, bất cứ vật liệu tơi hoặc không thích hợp nào mà không thể đàm được phải di chuyển đi Việc bảo quản công việc hoàn thành bao gồm sửa chữa, đầm lại các vết lún, các đường phân huỷ, các điểm mềm và các đoạn bị phong hoá của nền đất do việc xe

cộ, thiết bị đi lại của công trình

* Công tác lu lèn nền đường:

Sau khi đắp xong một lớp tiến hành lu lèn ngay Việc lu lèn được tiến hành như sau:

- Dùng lu bánh thép 8 - 10 tấn lu từ 8 - 12 lượt/điểm vận tốc lu 1.5 - 2 km/h

- Tiến hành lu từ hai mép vào tim, vệt lu sau đè lên vệt lu trước ít nhất 20 cm

Lu đến khi ta không nhìn thấy vệt bánh lu thì dừng Kết thúc giai đoạn lu đảm bảo đất đắp đạt độ chặt theo thiết kế

- Đoạn bố trí siêu cao tiến hành lu từ bụng đường cong lên lưng đường cong

- Trong quá trình triển khai công tác lu lèn nếu nhận thấy độ ẩm không hợp lý (quá ẩm, hoặc quá khô) thì cần phải điều chỉnh ngay độ ẩm (tưới nước nếu quá khô và dừng không lu để phơi đất nếu quá ẩm) Sử dụng xe nước có bố trí giàn tưới, nước được tưới đều bề mặt đảm bảo đủ độ ẩm tối ưu Sử dụng nước tưới là nước sạch không

có các thành phần hoá học gây cứng nước

- Khi phân đoạn để lu, vết lu đợt sau ở vị trí giáp giữa 2 đoạn kề nhau của đợt trước phải chệch đè lên nhau ít nhất 50cm

- Thường xuyên kiểm tra độ chặt các lớp đất bằng các phương pháp thí nghiệm nhanh ngoài hiện trường: Phương pháp dao đai đốt cồn, phương pháp phao KAVALIEV

- Thường xuyên bố trí các cán bộ cao đạc sử dụng máy đo cao để kiểm tra cao

độ nền đắp Công tác kiểm tra được tiến hành tại 3 điểm trên một mặt cắt ngang: Tim đường và hai bên mép đường

3 Mặt đường

Thi công lớp móng CPĐD

* Yêu cầu kỹ thuật:

+ Đảm bảo đúng chiều dày thiết kế

+ Lu lèn theo đúng quy trình, tải trọng lu và số lần lu trên điểm

+ Lu theo vệt từ mép vào giữa đuờng

+ Đá phải đảm bảo thành phần hạt theo cấp phối tiêu chuẩn

* Các bước thi công:

+ Chuẩn bị lòng đường:

- Sau khi nền đường đạt độ chặt yêu cầu mới tiến hành đào khuôn đường Sử dụng máy ủi, máy san tự hành, nhân công tiến hành đào khuôn đường đúng thiết kế và đảm bảo mui luyện, cao độ

- Bố trí các rãnh xương cá thoát nước 2 bên lề đường, bố trí so le cách nhau 15

m Rãnh rộng 30 cm, sâu bằng lòng đường, dốc 5%, xếp đá vào lòng rãnh rồi lấp đất lên trên theo mặt phẳng lề đường bảo đảm công tác thoát nước tốt nếu trời mưa

+ Rải cấp phối đá dăm

- Đá được vận chuyển về công trường bằng ôtô tự đổ Tiến hành rải và lu thử một đoạn L = 50 m để xác định chính xác hệ số lu lèn Cân đối trên một phạm vi thi công điều chỉnh lượng đá cho phù hợp tránh trường hợp khi rải thiếu hoặc thừa quá nhiều

- Dùng nhân công rải và san gạt lớp đá dăm đảm bảo mui luyện, dốc ngang, dốc dọc, bố trí siêu cao Chừa lại 5% lượng đá để bù phụ trong quá trình thi công

- Đặt máy thuỷ bình thường xuyên kiểm tra cao độ, độ bằng phẳng của lớp móng để kịp thời bù phụ đá

- Căn cứ vào lượng thiết bị trên công trường mà điều phối lượng đá cấp rải trong ngày Sau khi rải được đoạn 100 - 150 m tiến hành lu lèn chặt

Thi công lớp mặt bê tông nhựa

Kỹ thuật áp dụng qui trình công nghệ thi công và nghiệm thu mặt đường bêtông nhựa TCVN8819-2011 Tất cả các loại vật liệu để chế tạo thành hỗn hợp bêtông nhựa

như đá dăm, cát, bột khoáng, nhựa đường đều phải đạt yêu cầu kỹ thuật Biện pháp thi công cơ giới kết hợp nhân lực

Chuẩn bị mặt bằng đo đạc định vị các điểm tim đường, mép đường

Vận chuyển hỗn hợp bêtông nhựa từ trạm trộn đến mặt đường Phương án vận chuyển: dùng ôtô tự đổ số lượng ôtô phù hợp với công suất máy rải, xe vận chuyển hỗn hợp bêtông nhựa phải có bạt che phủ tránh mưa đảm bảo nhiệt độ rải

Phương án rải bê tông nhựa: rải hỗn hợp bêtông nhựa bằng máy rải chuyên dùng Máy rải hỏng ngừng rải không được phép rải thủ công, trước khi đổ hỗn hợp bê tông nhựa vào phễu máy rải phải kiểm tra nhiệt độ, trong quá trình rải phải bố trí nhân lực theo máy sửa sang cho đúng với hồ sơ thiết kế, dốc dọc, dốc ngang và độ bằng phẳng

Biện pháp lu lèn, loại lu sử dụng số lần lu phải tuyệt đối tuân thủ đúng quy trình, quy phạm hiện hành

4 Thi công lề đường

Đắp đất lề đường: lề đường đất 2x0.5m, vật liệu đắp tận dụng đất đào (phần đào thay đất K95, K98) để đắp lề đất hoặc mua đất C3 Dùng nhân lực san phẳng đúng với

độ dốc ngang lề đường thiết kế, dùng đầm cóc đầm nén đạt độ chặt k=0.95

5 Hệ thống thoát nước

- Xác định các vị trí rãnh dọc

- Dùng máy kết hợp với nhân công đào đất hố móng

- Dùng nhân công san sửa móng rãnh, đầm lại bằng đầm cóc đảm bảo độ chặt yêu cầu

- Rải lớp đá dăm đệm móng cống theo đúng thiết kế, tưới nước đầm chặt

- Tiến hành đổ bê tông móng rãnh M150# đảm bảo theo đúng thiết kế

- Xây thành rãnh bằng gạch không nung vữa M75 đảm bảo theo đúng thiết kế

- Đổ tấm đan rãnh bằng BTCT M250# đá 1x2

1.4.4 Công nghệ sản xuất, vận hành

Dự án là đầu tư xây dựng đường giao thông nên không có công nghệ sản xuất

1.4.5 Danh mục mục máy móc thiết bị phục vụ xây dựng dự án

Dự kiến một số máy móc thiết bị chính phục vụ thi công xây dựng dự án được liệt kê trong bảng dưới đây:

Bảng 1.3 Danh mục máy móc, thiết bị thi công phục vụ giai đoạn

thi công xây dựng

(Nguồn: Thuyết minh báo cáo nghiên cứu khả thi)

1.4.6 Nguyên, nhiên, vật liệu phục vụ xây dựng dự án

Bảng 1.4.Tổng hợp nguyên liệu chính phục vụ thi công xây dựng dự án

TT Nguyên vật liệu Đơn vị Số lượng Hệ số quy

đổi (tấn/m 3 ) Khối lượng (tấn)

4 Thảm 2 lớp Bê tông nhựa m2 1.067,36 1kg/m2 1.07

[Nguồn: thuyết minh báo cáo nghiên cứu khả thi]

* Nguồn cung cấp nguyên, vật liệu:

- Đất đắp: Đất dùng để đắp nền đường mua tại các mỏ lân cận được UBND tỉnh cấp phép khai thác theo biên bản thống nhất giữa đơn vị tư vấn, Chủ đầu tư dự kiến lấy đất đắp tại mỏ khai thác của Công ty Cổ phần tập đoàn Toàn Vỹ - Địa chỉ mỏ khai thác: Đồi Gò Phấng, thôn Cam Lâm, xã Minh Quang, huyện Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc Cự ly vận chuyện đến công trình trung bình 13,6km

- Đá xây dựng các loại: Dự kiến lấy tại Bãi tập kết vật liệu của Công ty TNHH Hùng Vĩ – Địa chỉ bãi tập kết: Xã Quang Sơn, huyện Lập Thạch, tỉnh Vĩnh Phúc Cự

lý vận chuyển đến công trình trung bình là 17,5km

- Bê tông nhựa: Dự kiến lấy tại trạm trộn BTN của Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng Bảo Quân địa chỉ tại xã Quang Yên, huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc Cự lý vận chuyển đến công trình trung bình là 38km

- Các vật liệu xây dựng khác: xi măng, sắt thép, cát mua tại trung tâm huyện Tam Đảo và các huyện lân cận

* Vận chuyển đất đổ thải:

Theo QĐ số 2465/QĐ-UBND ngày 23/10/2018 của UBND tỉnh Vĩnh Phúc về việc phê duyệt quy hoạch các vị trí tập kết vật liệu dư thừa từ hoạt động xây dựng trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc thì Chủ đầu tư dự kiến vị trí đổ vật liệu thừa được chọn tại Khu vực xứ Đồng Vạc Giữa, thôn Đại Điền, thị trấn Đại Đình, huyện Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc Cự ly vận chuyển từ công trình đến vị trí tập kết trung bình 5km

1.4.7 Tiến độ thực hiện dự án

Dự kiến tiến độ thực hiện dự án:

- Hoàn thiện hồ sơ pháp lý của dự án: Quý II/2022

- Tổ chức đền bù, giải phóng mặt bằng: Qúy III-IV/2022

- Khởi công xây dựng công trình: Quý IV/2022;

- Hoàn thành xây dựng công trình: Quý IV/2024;

- Đưa công trình vào sử dụng: Quý IV/2024

Chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

Hình thức quản lý dự án: Chủ đầu tư trực tiếp quản lý dự án, Ban Quản lý dự

án ĐTXD huyện Tam Đảo được giao nhiệm vụ quản lý, điều hành dự án dưới sự chỉ đạo trực tiếp của UBND huyện Tam Đảo Ban quản lý dự án có trách nhiệm hoàn tất mọi thủ tục có liên quan để dự án sớm được triển khai Trong thời gian thực hiện dự án Ban quản lý phải tổ chức giám sát và quản lý chặt chẽ các công việc để dự án được hoàn thành và được đưa vào khai thác đúng tiến độ

Đền bù giải phóng mặt bằng: Công tác giải phóng mặt bằng được thực hiện bởi

Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

Cơ quan tư vấn lập dự án: Công ty CP tư vấn XD và TM Sông Lô

Chủ đầu tư phối hợp với đơn vị thi công dự kiến sẽ sử dụng lao động địa

phương, thuê nhà dân làm lán trại (nhà dân phải đảm bảo có nhà vệ sinh tự hoại, nước

thải sinh hoạt được xử lý bằng bể tự hoại 3 ngăn) nên khu vực thi công không bố trí

lán trại cho công nhân mà chỉ có văn phòng chỉ huy công trường tại khu vực thực hiện

dự án để trực tiếp giải quyết các vấn đề phát sinh ngay tại công trường

Đơn vị quản lý dự án trong giai đoạn vận hành: Sau khi dự án được xây dựng

hoàn thiện sẽ được nghiệm thu và bàn giao cho UBND huyện Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc

Hình 1.12 Sơ đồ tổ chức thực hiện dự án

Trên cơ sở các nội dung chủ yếu của dự án đã được trình bày ở các phần trên

(quy mô của dự án; các giai đoạn của dự án; biện pháp, khối lượng thi công các hạng mục công trình; nhu cầu về nguyên, nhiên vật liệu, nhu cầu sử dụng nước, thiết bị máy móc và tiến độ thực hiện), các nội dung chính của dự án được tóm tắt trong bảng sau:

Tư vấn khảo sát,

thiết kế xây dựng

Tư vấn giám sát thi công

Ban Quản lý dự án ĐTXD huyện Tam Đảo

Các nhà thầu cung ứng và

xây lắp UBND huyện Tam Đảo

Nghiệm thu, bàn giao

UBND huyện Tam Đảo