Thiết kế mô hình hệ thống phanh khí nén dùng cho học tập

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT KHOA CƠ KHÍ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC CHUYÊN NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ MÔ HÌNH HỆ THỐNG PHANH KHÍ NÉN DÙNG CHO HỌC TẬP Người hướng dẫn: ThS Đỗ Phú Ngưu 1811504210127 Sinh viên thực hiện: Nguyễn Tài Nguyên 1811504210114 Trần Tiến Kha 1811504210207 Lớp: Mai Huy Đạt 18DL1 Đà Nẵng, tháng 06 năm 2022 Nhận xét người hướng dẫn i Nhận xét, đánh giá của doanh nghiệp ii Nhận xét của người phản biện iii TÓM TẮT Tên đề tài: “Thiết kế mô hình hệ thống phanh khí nén dùng cho học tập” Sinh viên thực hiện: Nguyễn Tài Nguyên 1811504210127 18DL1 Mai Huy Đạt 1811504210207 18DL2 Trần Tiến Kha 1811504210114 18DL1 Lớp học phần: Đồ án tốt nghiệp động lực (221DTNDL04) Học phần đồ án tốt nghiệp là một trong những học phần cuối cùng và nó mang tính quyết định của sinh viên Đòi hỏi người học phải am hiểu và có kiến thức chuyên sâu về ngành Với học phần đồ án tốt nghiệp, nhóm chúng em tham gia đăng ký đề tài “Thiết kế mô hình hệ thống phanh khí nén dùng cho học tập” Trên cơ sở những kiến thức đã học ở trường, cộng với sự tìm tòi Nhóm sinh viên chúng em đã thiết kế mô hình với mục đích là nền tảng ban đầu để phát triển và đưa sản phẩm thực tế với giá thành cạnh tranh ra thị trường Bên cạnh đó, mô hình này cũng phục vụ công tác học tập Nhóm em đã tham khảo một số mẫu mô hình trên thị trường, sau đó lên kế hoạch cho bảng thiết kế cho mô hình của mình Thông qua những mẫu đã tham khảo và tìm hiểu thì chúng em đã thiết kế được mẫu cho riêng mình Đề tài chúng em gồm những công việc chính như thiết kế khung sườn, bảo dưỡng các chi tiết và chạy thành công mô hình Trong quá trình thiết kế mô hình hiểu được cấu tạo, nguyên lý, nhiệm vụ, chức năng của từng chi tiết có trong mô hình đã được thầy hướng dẫn bàn giao Tìm hiểu và đưa ra giải pháp thiết kế mô hình sao cho hiệu quả nhất Nhận biết được các hư iv hỏng cách khắc phục những vấn đề đó Hiểu rõ hơn về hệ thống phanh khí nén, ngoài ra còn tìm hiểu thêm hệ thống ABS trên phanh khí nén Về phần thử nghiệm đo được momem lực phanh trên mô hình v TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA CƠ KHÍ Độc lập – Tự do – Hạnh phúc NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Giảng viên hướng dẫn: Th.S Đỗ Phú Ngưu 1811504210127 Sinh viên thực hiện: Nguyễn Tài Nguyên 1811504210207 Mai Huy Đạt 1811504210114 Trần Tiến Kha 1 Tên đề tài: “Thiết kế mô hình hệ thống phanh khí nén dùng cho học tập” 2 Các thông số, tài liệu ban đầu 3 Nội dung chính của đồ án: ‐ Mục đích ý nghĩa của đề tài ‐ Tổng quan về hệ thống phanh ‐ Thiết kế mô hình hệ thống phanh khí nén dùng cho học tập ‐ Kiểm tra, chạy thử nghiệm mô hình ‐ Đánh giá kết quả thực hiện 4 Các sản phẩm dự kiến: Một mô hình có thể vận hành tốt, sinh viên dễ dàng hiểu rõ hơn về hệ thống phanh khí nén, báo cáo đồ án tốt nghiệp đúng quy định 5 Ngày nhận đồ án: 14/2/2022 6 Ngày nộp đồ án: 24/6/2022 7 Kết quả dự kiến đạt được ‐ 01 mô hình hệ thống phanh khí nén dùng cho học tập ‐ 01 Báo cáo đồ án tốt nghiệp khoảng 60 trang, đề cương Trưởng bộ môn Đà Nẵng, ngày … …tháng … năm 2022 Người hướng dẫn Đỗ Phú Ngưu vi LỜI NÓI ĐẦU Sự phát triển to lớn của tất cả các ngành kinh tế quốc dân cần chuyên chở khối lượng lớn về hàng hóa và hành khách Nên ô tô trở thành một trong những phương tiện chủ yếu, phổ biến để chuyên chở hàng hóa và hành khách, được sử dụng rộng rãi trên mọi lĩnh vực đời sống kinh tế - xã hội con người Phanh ô tô là một bộ phận rất quan trọng trên xe, nó đảm bảo cho ô tô chạy an toàn ở tốc độ cao Nên hệ thống phanh ô tô cần thiết bảo đảm: bền vững, tin cậy, phanh êm dịu, hiệu quả phanh cao, tính ổn định của xe, điều chỉnh lực phanh được để tăng tính an toàn cho ô tô khi vận hành Đối với một sinh viên kỹ thuật, đồ án tốt nghiệp đóng một vai trò rất quan trọng Đề tài tốt nghiệp được thầy giao cho em là “Thiết kế mô hình hệ thống phanh khí nén dùng cho học tập” Tuy là một đề tài quen thuộc đối với sinh viên nhưng mục đích cùa đề tài rất thiết thực, nó không những giúp cho em có điều kiện để chuẩn lại các kiến thức đã học ở trường mà còn có thể hiểu biết kiến thức nhiều hơn khi tiếp xúc với thực tế Do đó việc thiết kế mô hình này thật sự đã đem đến cho em nhiều điều hay và bổ ích Được sự giúp đỡ và hướng dẫn tận tình của thầy Đỗ Phú Ngưu, các thầy trong khoa cùng với việc tìm hiểu, tham khảo các tài liệu liên quan và vận dụng các kiến thức đã học, em đã cố gắng hoàn thành đề tài này Mặc dù vậy, do kiến thức của em có hạn lại thiếu kinh nghiệm thực tế nên đồ án sẽ không tránh những thiếu sót Em mong các thầy cô góp ý, chỉ bảo thêm để kiến thức của em ngày càng hoàn hảo hơn Nhóm thực thiện đề tài xin gửi lời cảm ơn tới thầy ThS Đỗ Phú Ngưu đã tận tình hướng dẫn, giúp đỡ nhóm trong suốt thời gian thực hiện đề tài Nhóm xin gửi lời cảm ơn tới các thầy trong khoa Cơ khí đã chỉ dạy cho nhóm những kiến thức nền tảng ngành tạo điều kiện thuận lợi cho nhóm tìm hiểu đề tài Xin cảm ơn các anh và các bạn đã có nhiều góp ý để nhóm thực hiện tốt đề tài Chương 1: vii LỜI CAM ĐOAN Nhóm sinh viên thực hiện “ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỘNG LỰC” xin cam đoan: Đề tài “THIẾT KẾ MÔ HÌNH HỆ THỐNG PHANH KHÍ NÉN DÙNG CHO HỌC TẬP”, dựa trên sự cố gắng, nỗ lực của cả nhóm, giúp đỡ từ phía nhà trường và dưới sự hướng dẫn nhiệt tình của thầy Thạc sĩ Đỗ Phú Ngưu Mọi thông số kỹ thuật, số liệu phân tích, viết báo cáo, xây dựng mô hình đều do nhóm sinh viên chúng em tự tìm hiểu, phân tích kỹ càng một cách khách quan, uy tín, trung thực, có nguồn gốc rõ ràng Nhóm chúng em xin chịu hoàn toàn trách nhiệm nếu có sự không trung thực trong quá trình nghiên cứu đề tài này Đà Nẵng, ngày tháng 06 năm 2022 Nhóm sinh viên thực hiện (Chữ ký, họ và tên sinh viên) viii MỤC LỤC Nhận xét người hướng dẫn Nhận xét, đánh giá của doanh nghiệp TÓM TẮT NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP LỜI NÓI ĐẦU LỜI CAM ĐOAN DANH MỤC HÌNH ẢNH DANH MỤC CÁC KÍ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT MỞ ĐẦU Chương 1: TỔNG QUAN 1.1 Công dụng của hệ thống phanh 1.2 Yêu cầu của hệ thống phanh 1.3 Phân loại 1.4 Kết cấu hệ thống phanh trên ô tô 1.4.1 Cơ cấu phanh 1.4.1.1 Cơ cấu phanh guốc 1.4.1.2 Cơ cấu phanh đĩa 1.4.1.3 Cơ cấu phanh dải 1.4.2 Dẫn động phanh 1.4.2.1 Dẫn động bằng thủy lực 1.4.2.2 Dẫn động phanh khí nén 1.5 Giới thiệu chung về hệ thống ABS trên phanh khí nén 1.5.1 Khái niệm 1.5.2 Cấu tạo và hoạt động 1.5.2.1 Bộ xử lý và điều khiển điện tử trung tâm (ECU) 1.5.2.2 Van chấp hành ABS 1.5.2.3 Cảm biến tốc độ xe Chương 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 2.1 Giới thiệu chung về phanh khí nén 2.1.1 Khái niệm 2.1.2 Sơ đồ tổng thể hệ thống phanh khí nén 2.1.3 Nguyên lý làm việc ix