Trang 1 CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc Lập - Tự Do - Hạnh Phúc Quảng Bình, ngày tháng năm 2022ĐỀ CƯƠNG THI CƠNG THÍ ĐIỂM NỀN ĐƯỜNG ĐẤT K95Dự án: Xây dựng, Nâng cấp các tuyến đường
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM năm 2022 Độc Lập - Tự Do - Hạnh Phúc Quảng Bình, ngày tháng ĐỀ CƯƠNG THI CƠNG THÍ ĐIỂM NỀN ĐƯỜNG ĐẤT K95 Dự án: Xây dựng, Nâng cấp tuyến đường giao thông hệ thống hạ tầng khu vực trung tâm thành phố Đồng Hới Gói thầu: Xây lắp (Bao gồm chi phí đảm bảo giao thơng + chi phí dự phịng) Đại diện chủ đầu tư: Ban QLDA ĐTXD & PTQĐ TP Đồng Hới Tư vấn giám sát: Ban QLDA ĐTXD & PTQĐ TP Đồng Hới Đơn vị thi công: Công ty TNHH TVXD Duy Thịnh xin kính trình Chủ đầu tư, Tư vấn giám sát xem xét chấp thuận đề cương thi công thử nghiệm sau: Hạng mục thi công thử: Đắp đất đường K95 Lý trình thi cơng thử: Km0+100.02 – Km0+201.69 (Bên trái tuyến) Ngày thi công thử: : Ngày … tháng … năm 2022 I CÁC CĂN CỨ LẬP PHƯƠNG ÁN TỔ CHỨC THI CÔNG: Căn Nghị định số 06/2021/NĐ-CP ngày 26/01/2021 Chính phủ quản lý chất lượng bảo trì cơng trình xây dựng; -Căn Hợp đồng thi công xây dựng số: 184/2021/HĐXL ngày18/01/2022 Liên danh Duy Thịnh – Lâm Việt (Công ty TNHH TVXD Duy Thịnh – Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Lâm Việt) việc thi công xây dựng Gói thầu xây lắp, Dự án: Xây dựng, Nâng cấp tuyến đường giao thông hệ thống hạ tầng khu vực trung tâm thành phố Đồng Hới Căn tiêu chuẩn TCVN 9436: 2012 - Thi công nghiệm thu đường ô tô; TCVN4447: 2012 - Cơng tác đất, Quy trình thi cơng nghiệm thu quy trình quy phạm thi cơng hành có liên quan nước Cộng hịa xã hội chủ nghĩa Việt Nam; Tài liệu “Chỉ dẫn kỹ thuật” gói thầu; Căn hồ sơ thí nghiệm tiêu lý đất TVGS chấp thuận (nguồn vật liệu sử dụng đắp đường K95); Căn theo 22TCN 346-06 Quy trình thí nghiệm xác định độ chặt đường, móng đường phễu rót đất; Căn Biện pháp tổ chức thi công chi tiết kế hoạch, biện pháp kiểm tra, kiểm sốt chất lượng thi cơng xây dựng cơng trình biện pháp đảm bảo an tồn giao thơng, an tồn lao động, vệ sinh mơi trường, phịng chống cháy nổ, an ninh trật tự xây dựng lán trại Nhà thầu Chủ đầu tư, TVGS chấp thuận; Căn hồ sơ, lực thiết bị, nhân lực nhà thầu chấp thuận; Căn tình hình thực tế trường điều kiện khí hậu, thời tiết, địa chất, thủy văn khả cung cấp vật liệu xây dựng cơng trình đoạn tuyến thi cơng II MỤC ĐÍCH CỦA CƠNG TÁC THI CƠNG THÍ ĐIỂM: Cơng tác thi cơng thí điểm sở để đề biện pháp tổ chức thi công, công nghệ thi công đại trà nhằm đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, chất lượng kinh tế Do vậy, việc thi cơng thí điểm phải đưa thống số công nghệ tối ưu sau: - Chính xác hóa thành phần tiêu vật liệu xây dựng đường; - Khẳng định thơng số cơng nghệ đầm nén cần đạt q trình thi cơng đại trà: Trình tự đầm nén; Sơ đồ lu lèn loại lu với thứ tự hành trình lu, vận tốc số lần lu qua điểm; Bề dày rải lớp vật liệu trước đầm nén; Độ ẩm đầm nén tốt sai số cho phép; - Khẳng định tiêu phương pháp kiểm sốt chất lượng q trình thi cơng; - Khẳng định công nghệ phương án tổ chức thi công III VẬT LIỆU, THIẾT BỊ, NHÂN LỰC, BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CƠNG Cơng tác chuẩn bị: 1.1 Chuẩn bị vật liệu: Nguồn vật liệu đất đắp thử vận chuyển từ mỏ đất hộ gia đình ơng: Ngơ Xn Hồn, Ngơ Tất Thành, Trần Đình Việt xã Phú Định, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình Tư vấn giám sát kiểm tra tiêu kỹ thuật chấp thuận cho phép sử dụng + Các tiêu kỹ thuật đất đắp đường K95 thí nghiệm: Chỉ tiêu kỹ thuật Kết thí Tiêu chuẩn kỹ nghiệm vật liệu thuật Lượng lọt qua sàng lớn 40mm 50mm Giới hạn chảy: WL (%) 30.27% ≤40% Chỉ số dẻo: Ip (%) 10.38% ≤17% CBR (ngâm nước ngày) 4,7% ≤5% KLTT khô lớn 1,920 - Độ ẩm tối ưu 12,1% - Toàn vật liệu dùng để thi công Đơn vị thi công vận chuyển ô tô tự đổ tới vị trí thi cơng 1.2 Chuẩn bị thiết bị kiểm tra Trong q trình thi cơng phải chuẩn bị đầy đủ thiết bị kiểm tra sau: + Bộ xác định độ ẩm phương pháp cân nhanh đốt cồn + Bộ sàng tiêu chuẩn + Bộ kiểm tra độ chặt phễu rót cót + Máy thủy bình + Máy toàn đạc + Thước thép 20,5m + Thước dài 3m nhôm đo độ phẳng 1.3 Chuẩn bị thiết bị, nhân lực thi công a Thiết bị tht bị thi cô thi công: TT Loại thiết bị Nhãn hiệu Số Tình (Ghi đạt hay Công suất lượng trạng không đạt so hoạt Máy đào bánh Doosan DX190WA 0.8m3 02 động với hồ sơ trúng thầu) Máy đào bánh xích LBX240LX 1.43m3 01 Tốt Đạt Máy san bánh xích Komatsu PC450LC-8 01 Tốt Đạt Máy ủi Komatsu D41E-6 01 Tốt Đạt Máy ủi Komatsu D41P-6C 01 Tốt Tốt Đạt Máy lu rung HAMM ≥10T 01 Tốt Đạt Tốt Đạt Máy lu rung SAKAI SV160DV 02 Tốt Đạt Tốt Đạt Máy lu bánh thép Sakai R2S; R2 02 Tốt Đạt Tốt Đạt Ơ tơ vận chuyển Huynh dai 12 Tốt Đạt Đạt 10 Xe tưới nước DONGFENG 01 11 Máy thủy bình Lieca 01 12 Máy toàn đạc Nikon 01 b Về nhân sự: * Ban điều hành công trường: TT Họ tên Chức danh (Ghi đạt hay không đạt so với hồ sơ Đinh Lập Tùng Chỉ huy trưởng cơng trình trúng thầu) Nguyễn Mạnh Linh Cán kỹ thuật thi công Phan Xuân Trường Cán kỹ thuật thi công Đạt Trần Thị Diên Hồng Cán kỹ thuật thi cơng Hồng Tùng Cán kỹ thuật thi công Đạt Đạt Đạt Đạt * Công nhân: - Công nhân lái xe, máy; vận hành, sửa chữa máy cơng trình: 20 người - Công nhân trực tiếp thi công: 10 người - Biển báo hiệu, rào chắn & thiết bị đảm bảo an toàn giao thơng CƠNG TÁC ĐÀO ĐẤT KTH (ĐẤT CẤP 1) - Sử dụng máy đào, máy ủi kết hợp với ô tô để đào đất cấp vận chuyển đổ bãi thải nơi quy định - Sử dụng máy ủi, gạt lại khuôn đường đảm bảo độ phẳng, kích thước hình học - Bất kỳ vật liệu bị phá hỏng phải sửa chữa thay để thoả mãn yêu cầu kỹ thuật Nhà thầu phải chịu chi phí - Cắm phạm vi tiến hành thi công đo cao chi tiết trước tiến hành thi cơng thí điểm THI CÔNG LỚP ĐẤT ĐẮP NỀN ĐƯỜNG K≥95 San rải lu thí điểm: Đơn vị thi cơng tiến hành thi cơng đoạn thí điểm 101.67m từ Km0+100.02 – Km0+201.69, với bề dày 25cm sau lu lèn trước triển khai đại trà để rút kinh nghiệm hồn chỉnh quy trình dây chuyền cơng nghệ thực tế *) Công tác chuẩn bị thi công Lấy mẫu đất đắp để kiểm tra chất lượng tiến hành thí nghiệm đầm nén tiêu chuẩn để xác định dung trọng khô lớn γcmax độ ẩm tốt W0 lớp đất đắp *) Xác định hệ số rải (hệ số lèn ép) Tính theo công thức: K rai CDsan CDmb CDlu CDmb Trong : Krải : độ chặt quy định K=0,95 CDmb: Cao độ mặt đào đến cos thiết kế (m) CDsan: Cao độ bề mặt lớp đất sau san rải (m) CDlu: Cao độ bề mặt lớp đất sau lu lèn (đạt độ chặt yêu cầu) (m) 3.1 Chuẩn bị mặt bằng: Định vị trí cao độ san rải hai bên mép khuôn đường K95 với thiết kế, kiểm tra cao độ máy thủy bình; Bề mặt đào phía phải nghiệm thu theo quy định dự án 3.2 Thi công lớp đất đường đạt độ chặt K≥95 a Vận chuyển vật liệu: Vật liệu đảm bảo yêu cầu kỹ thuật Tư vấn giám sát chấp thuận vận chuyển từ bãi tập kết tới công trường xe ô tô tự đổ dùng máy ủi ủi đất tận dụng từ đất đào đường Khống chế độ ẩm xe tưới nước lớn độ ẩm tối ưu từ 1-2% đổ thành đống sau dùng máy ủi ủi dần cho sau san rải thành lớp đồng b San rải vật liệu : Khi rải đất, độ ẩm đất phải đảm bảo khoảng tốt ± 2% Nếu độ ẩm chưa đủ tưới thêm nước xe tưới nước nước máy bơm Công việc tưới nước thực sau: + Dùng xe téc với vòi phun cầm tay chếch lên trời tạo mưa + Tưới san rải để nước thấm Tuỳ thuộc vào phương tiện có để san rải ứng với chiều dày lớp (đã lu lèn chặt) không 30cm Thao tác tốc độ san rải cho tạo bề mặt phẳng, khơng gợn sóng, khơng phân tầng hạn chế số lần qua lại không cần thiết máy c Lu lèn vật liệu: Quá trình lu thực từ hai bên vào từ chân dốc lên đỉnh dốc Vệt lu sau đè lên vệt lu trước 25cm Trong đường cong phải lu từ bụng đường cong lên lưng đường cong Lu sơ bộ: Dùng lu tĩnh 10 tấn, lu lượt/điểm với vận tốc V = 3.0 Km/h Lu lèn chặt: Chia đoạn rải thử thành phân đoạn khác để áp dụng công nghệ lu: +Phân đoạn 1: Dùng lu rung HAMM lu lượt/điểm, vận tốc V= 3.5-4.0 Km/h +Phân đoạn 2: Dùng lu rung HAMM lu 11 lượt/điểm, vận tốc V = 3.5-4.0 Km/h +Phân đoạn 3: Dùng lu rung HAMM lu 13 lượt/điểm, vận tốc V = 3.5-4.0 Km/h Lu hoàn thiện: Dùng lu tĩnh bánh thép 10-12 lu lượt/điểm với vận tốc V = 3.0 Km/h Trong trình lu phải thường xuyên theo dõi, kiểm tra cao độ để kịp thời sửa chữa chỗ lồi lõm, gợn sóng Theo dõi, ghi số lượt lu để làm sở cho bước thi công sau Đơn vị thi công đưa ba phương án lu nhằm đưa phương án lu tốt nhất, đảm bảo độ chặt đầm nén yêu cầu K ≥ 0,95 *) Phương án I: Từ Km0+100.02 – Km0+201.69 STT Biên chế Loại máy Chế độ rung Tốc độ lu Số lượt/ điểm Lu sơ Lu HAMM Không rung 3.0 Km/h Lu rung nhẹ Lu HAMM Ga: lượt 1800, lượt 1900 3.5 Km/h Lu rung nặng Lu HAMM Ga: lượt 2200, lượt 2300 4.0 Km/h Lu hoàn thiện Lu bánh thép Không rung 3.0 Km/h *) Phương án II: Từ Km0+100.02 – Km0+201.69 STT Biên chế Loại máy Chế độ rung Tốc độ lu Số lượt/ điểm Lu sơ Lu HAMM Không rung 3.0 Km/h Lu rung nhẹ Lu HAMM Ga: lượt 1800, lượt 1900 3.5 Km/h Lu rung nặng Lu HAMM Ga: lượt 2200, lượt 2300 4.0 Km/h Lu hoàn thiện Lu bánh thép Không rung 3.0 Km/h *) Phương án III: Từ Km0+100.01-Km0+201.69 STT Biên chế Loại máy Chế độ rung Tốc độ lu Số lượt/ điểm Lu sơ Lu HAMM Không rung 3.0 Km/h Lu rung nhẹ Lu HAMM Ga: lượt 1800, lượt 1900 3.5 Km/h Lu rung nặng Lu HAMM Ga: lượt 2200, lượt 2300 4.0 Km/h Lu hoàn thiện Lu bánh thép Không rung 3.0 Km/h d Kiểm tra nghiệm thu: *) Kiểm tra q trình thi cơng - Độ chặt lu lèn: Mỗi phân đoạn lấy mẫu để kiểm tra độ chặt lu lèn (bằng phương pháp dao vịng) - Các yếu tố hình học: + Kiểm tra cao độ bề mặt lớp móng cọc đoạn thí điểm + Chiều dày lớp đắp xác định dựa số liệu đo đạc cao độ trước sau thi cơng lớp móng điểm tương ứng mặt cắt + Dung sai so với cao độ thiết kế: + 10mm đến - 15mm; + Độ lệch dốc dọc cho phép (tính đoạn dài 25m): 0,1% - Sau kiểm tra độ chặt, xác định đoạn sử công nghệ lu để áp dụng thi công đại trà *) Tần suất kiểm tra chất lượng Kiểm tra độ chặt: Tối thiểu vị trí/1000m2/ lớp, khơng đủ 1000m2 phải làm vị trí Hệ số độ chặt K kiểm tra phải lớn hệ số độ chặt thiết kế ; 3.3 Các số liệu thu thập trình rải thử - Kiểm tra độ chặt lớp đất đắp K95 dày 25 cm (sau lu lèn) phân đoạn nói - Đánh giá, rút kinh nghiệm để hoàn chỉnh cơng nghệ thi cơng lớp lót đất đường đạt độ chặt K≥0.95 kể từ khâu chuẩn bị thi cơng đến khâu thi cơng, hồn thiện nghiệm thu; đồng thời kiểm tra suất khả làm việc phương tiện máy móc, thiết bị - Xác định hệ số lu lèn hợp lý (Krải) để áp dụng q trình thi cơng đại trà đoạn lại - Xác định số lần lu trình tự lu lèn hợp lý để áp dụng q trình thi cơng đại trà đoạn cịn lại IV CƠNG TÁC ĐẢM BẢO GIAO THƠNG, VỆ SINH MƠI TRƯỜNG, AN TỒN LAO ĐỘNG - Trong q trình thi cơng Nhà thầu bố trí đầy đủ loại biển báo cọc hàng rào đảm bảo giao thơng Bố trí người cảnh giới hướng dẫn giao thông hai đầu đoạn thi cơng - Trong q trình thi công việc vận chuyển đất đắp từ mỏ đến nơi thi cơng Nhà thầu dùng bạt che chắn kín thùng xe, không để đất rơi vải lên mặt đường vận chuyển, thi công xong tiến hành tưới nước giữ ẩm bề mặt chống bụi - Cán bộ, công nhân tham gia thi công trang bị đầy đủ bảo hộ lao động, thiết bị thi công hoạt động tốt, đảm bảo an tồn Cơng nhân vận hành máy móc lao động phổ thơng hướng dẫn đầy đủ cụ thể V KẾT LUẬN: Trên đề cương thi cơng thí điểm hạng mục đắp đất đường K95 Đơn vị thi cơng lập Kính trình văn phịng Tư vấn giám sát Ban QLDA ĐTXD&PTQĐ TP Đồng Hới xem xét chấp thuận ĐẠI DIỆN CHỦ ĐẦU TƯ ĐẠI DIỆN TVGS ĐẠI DIỆN NHÀ THẦU THI CÔNG