Quy trình công nghệ phá dỡ tàu cũ Mô tả công nghệ: 1- Kiểm tra thiết bị trên tàu trước khi phá dỡ: Tàu được phá dỡ theo quy định nhập tàu hiện hành, Kiểm soát nắm số lượng chủng loại dầu
THÔNG TIN CHUNG VỀ CƠ SỞ
Tên chủ cơ sở
- Tên chủ cơ sở: Công ty TNHH Lê Quốc
- Địa chỉ văn phòng: Số 442 quốc lộ 5A, phường Hùng Vương, quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng
- Người đại diện theo pháp luật của chủ cơ sở: Ông Lê Quốc Hùng Chức vụ: Giám đốc
- Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số 0200678610 do Sở kế hoạch và đầu tư thành phố Hải Phòng cấp lần đầu ngày 21/10/2008, thay đổi lần thứ 3 ngày 18/7/2016.
Tên cơ sở
- Tên cơ sở: Cơ sở phá dỡ tàu cũ và khai thác cầu cảng
- Địa điểm cơ sở: Số 442 quốc lộ 5A, phường Hùng Vương, quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng Ranh giới tiếp giáp của khu đất cơ sở với xung quanh như sau:
+ Phía Bắc: Giáp sông Cấm, bên kia sông cách 900m là Công ty Damen - Sông
Cấm, xã Lâm Động - huyện Thủy Nguyên;
+ Phía Đông: Giáp khu đất chứa vật tư của Công ty vận tải thủy số 4;
+ Phía Tây: Giáp bãi triều ven sông Cấm và cách cơ sở 50m là khu dân cư;
+ Phía Nam: Giáp đường Hùng Vương
+ Tọa độ mốc giới khu đất cơ sở như sau:
Bảng 1 Tọa độ mốc giới khu đất cơ sở
Xung quanh cơ sở chủ yếu là các kho bãi, cảng thủy nội địa như Công ty Cổ phần
Vận tải thủy số 4, Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Hải Trường, Cảng Duy Linh, Cảng
Quỳnh Cư, Cảng Nam Ninh, Công ty Cổ phần Liémco trong phạm vi bán kính 1km không có các công trình công cộng, văn hoá, tôn giáo, di tích lịch sử cần bảo vệ
- Quyết định phê duyệt Đề án bảo vệ môi trường chi tiết của cơ sở phá dỡ tàu cũ và khai thác cầu cảng: số 46/QĐ-BTNMT ngày 08/01/2016 của Bộ Tài nguyên và Môi trường
- Quy mô của cơ sở (phân loại theo tiêu chí quy định của pháp luật về đầu tư công): dự án nhóm B.
Hình 1 Vị trí địa lý của cơ sở
Công suất, công nghệ, sản phẩm sản xuất của cơ sở
1.3.1 Công suất hoạt động của cơ sở
- Sản lượng xếp dỡ hàng hóa: 72.000 tấn/năm;
- Sản lượng Phá dỡ tàu cũ: 02 tàu/năm với tải trọng tối đa mỗi tàu 3.000DWT
1.3.2 Công nghệ sản xuất của cơ sở
- Sơ đồ quy trình công nghệ xếp dỡ hàng hóa:
Hình 2 Quy trình công nghệ xếp dỡ
Hàng hóa vào cơ sở chủ yếu là hàng khô như gạo, ngô, sắt, thép… Hàng thông qua cảng theo cả hai chiều nhập và xuất nội địa, hàng xuất nội thường vận chuyển bằng ô tô
Khi tàu cập, trước khi dỡ hàng, tàu hoặc đại lý phải cung cấp cho cơ sở bản lược khai hàng hóa (Cargo Manifest), sơ đồ hầm tàu Dỡ hàng bằng cần cẩu của cảng Trong quá trình dỡ hàng đại diện tàu cùng cán bộ giao nhận cảng kiểm đếm và phân loại hàng hoá cũng như kiểm tra về tình trạng hàng hoá và ghi vào Tally Sheet
Hàng sẽ được xếp lên xe ôtô và vận chuyển về kho của chủ hàng theo phiếu vận chuyển và ghi rõ số lượng, loại hàng Cuối mỗi ca và sau khi xếp xong hàng, cảng và đại diện tàu phải đối chiếu số lượng hàng hoá giao nhận và cùng ký vào Tally Sheet Lập biên bản kết toán nhận hàng với tàu (ROROC) trên cơ sở Tally Sheet Cảng và tàu đều ký vào biên bản kết toán này, xác nhận số lượng thực giao so với bản lược khai hàng (Cargo
Manifest) Lập các giấy tờ cần thiết trong các quá trình giao nhận như giấy chứng nhận hư hỏng (COR) nếu hàng bị hư hỏng hay yêu cầu tàu cấp phiếu thiếu hàng (CSC), nếu tàu giao thiếu Hàng hóa được bốc xếp bằng hệ thống cần cẩu Sau khi hàng được xếp xong sẽ tiến hành kẹp chì giữ các bên
Tàu hoặc ô tô vào cơ sở
Làm các thủ tục xếp dỡ
Cần cẩu dỡ hàng Ô tô vận chuyển
- Sơ đồ quy trình công nghệ phá dỡ tàu cũ:
Hình 3 Quy trình công nghệ phá dỡ tàu cũ
1- Kiểm tra thiết bị trên tàu trước khi phá dỡ: Tàu được phá dỡ theo quy định (nhập tàu hiện hành), Kiểm soát nắm số lượng chủng loại dầu các vật dụng nghi cụ hàng hải, các hàng hóa khác;
2- Neo kết tàu vào cầu cảng để phá dỡ: Sử dụng tàu đẩy, hệ thống tời, palăng kéo, neo kết tàu vào cầu cảng, quây phao ngăn dầu
Kiểm tra thiết bị trên tàu trước khi đưa vào phá dỡ
Thiết bị sử dụng cho phá dỡ tàu cũ Quy trình
Cần cẩu, cầu cảng Đưa tàu vào cảng để phá dỡ
Dùng tàu đẩy, dây kéo áp mạn tàu vào cảng
Tháo dỡ phần điện, điện lạnh Tháo dỡ thủ công máy cắt
Cần trục, cần cẩu tầm với phù hợp - máy cắt nhiệt gas - oxy và tháo dỡ thủ công
Cần trục có sức nâng, tầm với phù hợp
Tháo dỡ các hệ thống phụ trợ Tháo dỡ thủ công cắt nhiệt gas - oxy
Tháo dỡ phần cabin và sàn
Tháo dỡ máy tàu và thiết bị phụ trợ
Phá dỡ phần thân và đáy
Vận chuyển đến nơi tiêu thụ
Vệ sinh mặt bằng để phá dỡ tàu mới
Cần trục có sức nâng, tầm với phù hợp
3- Tháo dỡ phần điện, điện lạnh: Khi tiến hành tháo dỡ các sản phẩm thu được:
+ Hệ thống lạnh: máy nén khí, giàn lạnh, dàn nóng, ống dẫn;
+ Hệ thống điện: máy phát điện, dây dẫn các loại, thiết bị và dụng cụ
4- Tháo dỡ các hệ thống thiết bị phụ trợ: Việc phá dỡ tàu được thực hiện bằng các biện pháp thủ công kết hợp với hàn cắt bằng nhiên liệu gas - ôxy và hệ thống cẩu để nâng thiết bị và các tấm thép Các vật dụng và chất thải phát sinh từ quá trình phá dỡ các hệ thống, thiết bị phụ trợ đều là các vật dụng và các chất thải thông thường; các vật dụng có thể bán thanh lý hoặc phá dỡ làm phế liệu;
5- Phá dỡ cabin và sàn tàu: Việc phá dỡ được thực hiện theo trình tự phá dỡ từ trên xuống dưới, sau khi tháo dỡ các hệ thống và thiết bị có thể, sẽ tiến hành phá dỡ cabin và sàn tàu Việc phá dỡ cabin và sàn tàu được thực hiện bằng các biện pháp thủ công kết hợp với hàn cắt bằng nhiên liệu gas - ôxy và hệ thống cẩu để nâng các tấm thép;
6- Tháo dỡ máy tàu và các hệ thống liên quan: việc tháo dỡ bắt đầu từ hệ thống chân vịt, trục truyền động, máy phát, hộp số và máy tàu Việc tháo dỡ được thực hiện bằng thủ công kết hợp cắt bằng nhiên liệu gas - ôxy (khi cần thiết) và cẩu để nâng và di chuyển máy và phụ kiện tháo dỡ;
7- Tháo dỡ phần thân và đáy tàu: Công đoạn cuối cùng là phá dỡ phần thân tàu được thực hiện thông qua quá trình cắt bằng nhiên liệu gas - ôxy; cẩu để nâng và di chuyển các tấm thép lên bờ giao ngay cho các chủ hàng đã đăng ký chuyển về nơi tiêu thụ Phần đáy tàu kéo lên bờ, tiếp tục cắt các phần đáy tàu còn lại giao cho chủ hàng;
8- Thu dọn sản phẩm, vệ sinh khu vực công tác: Sau khi kết thúc quá trình phá dỡ, tiến hành vệ sinh toàn bộ khu vực phá dỡ tàu để đón nhận và phá dỡ các tàu khác
1.3.3 Sản phẩm của cơ sở
- Sản phẩm của cơ sở là lượng hàng hóa bốc xếp và khối lượng phá dỡ.
Nguyên liệu, nhiên liệu, vật liệu, phế liệu (loại phế liệu, mã HS, khối lượng phế liệu dự kiến nhập khẩu), điện năng, hóa chất sử dụng, nguồn cung cấp điện, nước của cơ sở
liệu dự kiến nhập khẩu), điện năng, hóa chất sử dụng, nguồn cung cấp điện, nước của cơ sở a, Nhu cầu sử dụng nhiên liệu
TT Tên nhiên liệu Đơn vị tính Số lượng trung bình năm Nguồn gốc, thương hiệu
1 Oxy Chai 90kg 2.200 Đơn vị cung cấp trong khu vực
3 Dầu DO Lít 1.500 b, Nhu cầu sử dụng điện
Cơ sở đang sử dụng nguồn điện của Chi nhánh Công ty TNHH MTV Điện lực Hải
Phòng - Điện lực quận Hồng Bàng Điện tiêu thụ cho hoạt động bốc xếp và hoạt động phá dỡ tàu cũ trung bình khoảng 1.800.000 KWh/năm c, Nhu cầu sử dụng nước
- Nước cấp cho hoạt động sinh hoạt:
+ Lượng nước thải sinh hoạt được tính toán dựa trên nhu cầu cấp nước Căn cứ theo
QCVN 01:2021/BXD chỉ tiêu cấp nước sạch dùng cho sinh hoạt của khu vực nội thị đô thị phụ thuộc vào loại đô thị nhưng tối thiểu là 80 lít/người/ngày đêm, dự báo nhu cầu sử dụng nước trung bình là 50 lít/người/ngày đêm.
+ Lượng nước cấp sử dụng cho mục đích sinh hoạt của 100 cán bộ, công nhân trong giai đoạn hoạt động là: 100người x 0,05 m 3 /người/ngày = 5 m 3 /ngày đêm
+ Nguồn cung cấp nước: Từ nguồn cấp nước sạch của Công ty Cổ phần Kinh doanh nước sạch số 2 Hải Phòng ở thôn Do Nha, xã Tân Tiến, huyện An Dương
+ Nước sạch từ hệ thống cấp nước chung của khu vực qua đồng hồ cấp nước vào bể ngầm đặt gần nhà bảo vệ
- Nước cấp cho tưới cây, dự báo nhu cầu sử dụng nước là 3 lít/m 2 /ngày
- Nước dập bụi đường rửa đường trong các ngày nắng nóng là 0,4 lít/m 2
Các thông tin khác liên quan đến cơ sở
1.5.1 Hiện trạng các hạng mục công trình của cơ sở
Bảng 2 Các hạng mục công trình hiện có của cơ sở
TT Tên hạng mục Đơn vị Diện tích
1 Tòa nhà đa năng (6 tầng) m 2 600
4 Bãi chứa phế liệu: vật liệu sắt thép, thiết bị m 2 3.500
5 Nhà cân và trạm cân 100 Tấn m 2 37
9 Bãi đỗ xe xuất nhập hàng m 2 720
Sân đường nội bộ, cây xanh, đất trống:
+ Diện tích đường nội bộ và đất sân bãi, đất trống m 2 690
11 Kho phân loại xử lý phế liệu m 2 1.200
12 Kho chứa thiết bị sau phá dỡ m 2 1.400
13 Kho chứa chất thải công nghiệp m 2 50
14 Kho chứa chất thải nguy hại m 2 50
16 Bể phốt (bố trí ngầm dưới nhà văn phòng) - -
17 Bể xử lý nước mưa nhiễm dầu m 2 10
1.5.2 Máy móc thiết bị của dự án
Bảng 3 Các phương tiện, trang thiết bị hiện có của cơ sở
TT Tên các máy, thiết bị Đơn vị Số lượng Tình trạng máy móc
4 Xe ben chuyên dùng xe 02 80%
5 Cần cẩu xích, bánh lốp xe 03 90%
9 Máy bơm bùn thải máy 01 90%
10 Xe ô tô 7 chỗ, 4 chỗ ngồi xe 02 85%
TT Tên các máy, thiết bị Đơn vị Số lượng Tình trạng máy móc
12 Các loại máy đo khí thải, mặt nạ phòng độc bộ 01 100%
Hình 4 Hình ảnh xe cần cẩu tại cầu cảng
SỰ PHÙ HỢP CỦA CƠ SỞ VỚI QUY HOẠCH, KHẢ NĂNG CHỊU TẢI CỦA MÔI TRƯỜNG
Sự phù hợp của cơ sở với quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia, quy hoạch tỉnh, phân vùng môi trường
tỉnh, phân vùng môi trường
- Tại thời điểm lập báo cáo đề xuất cấp Giấy phép môi trường (tháng 7/2022), khu vực cơ sở hiện chưa có quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia, phân vùng môi trường đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.
Sự phù hợp của cơ sở đối với khả năng chịu tải của môi trường
Hiện tại khu vực cơ sở chưa có dữ liệu về khả năng chịu tải của môi trường do cơ quan quản lý nhà nước công bố, tuy nhiên:
- Nước mưa sau bể xử lý nước mưa nhiễm dầu đạt QCVN 40:2011/BTNMT (cột
B) trước khi thải vào môi trường tiếp nhận;
- Các nguồn thải khác của dự án như chất thải rắn thông thường, chất thải nguy hại đều được kiểm soát
Do đó có thể nói cơ sở phù hợp với khả năng chịu tải của môi trường.
KẾT QUẢ HOÀN THÀNH CÁC CÔNG TRÌNH, BIỆN PHÁP BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG CỦA CƠ SỞ
Công trình, biện pháp thoát nước mưa, thu gom và xử lý nước thải
3.1.1 Thu gom, thoát nước mưa
Sơ đồ hệ thống thu thoát nước mưa tràn mặt của cơ sở:
- Kết cấu: Đường cống thoát chính là cống bê tông cốt thép, đường ống thu thoát nước mưa mái là ống nhựa PVC
- Kích thước: Cống bê tông cốt thép D400, đường nhánh D110
- Vật liệu: Bê tông cốt thép và ống nhựa PVC
- Hướng tiêu thoát: Nước mưa từ mái công trình nhà văn phòng, nhà kho, được gom vào máng xối và dẫn xuống bằng các ống đứng PVC D110 Nước mưa mái và nước mưa trên sân đường được thu về các hố ga nước mưa và đường cống thoát nước mưa
BTCT D400, độ dốc trung bình khoảng 1% ÷ 2%, thoát vào hồ nước phía trước sau đó chảy ra ngoài hệ thống thoát nước chung của khu vực
- Ngoài ra để giảm thiểu tối đa tác động của nước mưa chảy tràn phát sinh, đội ngũ công nhân vệ sinh của cơ sở thường xuyên quét dọn thu gom rác thải để đảm bảo sân đường nội bộ luôn sạch sẽ, thường xuyên vệ sinh hệ thống thoát nước, bùn, cặn tại hố ga được nạo vét định kỳ và thu gom đưa đi xử lý
3.1.2 Thu gom, thoát nước thải
Sơ đồ hệ thống thu thoát nước thải sinh hoạt của cơ sở
+ Kết cấu: Toàn bộ đường ống thu gom nước thải sinh hoạt là ống nhựa uPVC
Nước mưa mái, nước mưa tràn mặt Hố ga lắng cặn
Bể xử lý nước mưa nhiễm dầu
Nước thải nhà vệ sinh
Bể xử lý nước thải sinh hoạt công suất 100 m 3 /ngày đêm Hệ thống thoát nước chung của khu vực bằng bể phốt 3 ngăn Có 2 bể phốt lần lượt đặt ngầm dưới các khu vệ sinh và nhà văn phòng Nước thải sau bể phốt theo đường ống nhựa uPVC D110, nước thoát sàn theo đường ống uPVC D110
- Quy mô: Tổng dung tích 13 m 3 , kết cấu bê tông cốt thép
- Công nghệ xử lý: Yếm khí
- Thông số kỹ thuật: với kích thước mỗi bể: dài x rộng x cao = 1,9 x 2 x 1,7 m
- Thuyết minh: Bể tự hoại là công trình xử lý nước nhờ hai quá trình là lắng cặn và phân hủy bằng vi sinh vật
Do tốc độ nước qua bể rất chậm nên quá trình lắng cặn trong bể có thể xem như quá trình lắng tĩnh, dưới tác dụng trọng lực bản thân của các hạt cặn (bùn, phân) lắng dần xuống đáy bể, tại đây các chất hữu cơ bị phân hủy nhờ hoạt động của các vi sinh vật kỵ khí Cặn lắng được phân huỷ làm giảm mùi hôi, thu hẹp thể tích bể chứa đồng thời giảm được các tác nhân gây ô nhiễm môi trường Tốc độ phân huỷ chất hữu cơ nhanh hay chậm phụ thuộc vào nhiệt độ, độ pH của nước thải và lượng vi sinh vật có mặt trong lớp cặn
Quá trình chuyển hóa chất hữu cơ nhờ vi sinh kỵ khí chủ yếu được diễn ra theo nguyên lý lên men qua các bước sau:
- Vi sinh vật phân hủy các chất hữu cơ phức tạp và lipit thành các chất hữu cơ đơn giản có trọng lượng riêng nhẹ
- Vi khuẩn tạo men axit, biến đổi các chất hữu cơ đơn giản thành axit hữu cơ
- Vi khuẩn tạo men metan chuyển hóa hydro và các axit được tạo thành ở giai đoạn trước thành khí metan và cacbonic
Hiệu quả xử lý của bể phốt đạt khoảng 60-70% SS, 30-40% BOD5, COD Ngoài ra, định kỳ (6 tháng/lần) Cơ sở sẽ bổ sung chế phẩm vi sinh; định kỳ 1 lần/năm, thuê đơn vị có chức năng đến hút cặn bùn của bể tự hoại Nước thải sau xử lý đạt QCVN
14:2008/BTNMT (cột B) với các hệ số K=1,2 được thải vào hệ thống thoát nước chung của khu vực
* Bể xử lý nước mưa nhiễm dầu
- Sơ đồ công nghệ bể xử lý nước mưa nhiễm dầu:
Nước mưa chảy tràn trên khu vực phá dỡ cuốn theo lượng tạp chất ô nhiễm theo hệ thống đường ống chảy qua các hố ga tại khu vực phá dỡ Tại hố thu, cát đá sẽ được giữ lại, dầu sẽ được chảy vào bể bẫy dầu Bể bẫy dầu có 03 ngăn có chứa các vật liệu thấm dầu ở trên bề mặt Tại đây những dầu còn lại sẽ được vật liệu thấm dầu tiếp tục giữ lại, nước mưa không còn dầu sẽ chảy qua đường ống thoát nước trước thoát ra sông Cấm
Nước thải sau xử lý đạt QCVN 40:2011/BTNMT (cột B) với các hệ số Kq=0,9 và
Kf=1,1, được thải vào sông Cấm
- Thông số kỹ thuật của các ngăn trong bể xử lý:
Công trình đơn vị Kích thước
Hình 5 Bể xử lý nước mưa nhiễm dầu
Hố thu Các ngăn bẫy dầu Đường ống thoát nước
Công trình, biện pháp xử lý bụi, khí thải
- Cơ sở không có công trình xử lý khí thải;
- Nhằm hạn chế đến mức thấp nhất ảnh hưởng của hoạt động giao thông đến khu vực, môi trường không khí xung quanh đảm bảo đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN
03:2019/BYT, một số biện pháp sau được áp dụng:
+ 100% đường giao thông nội bộ được trải nhựa và trải bê tông xi măng hoàn chỉnh;
+ Xung quanh khối công trình được trồng các loại cây xanh thích hợp dọc các tuyến đường nội bộ nhằm tạo cảnh quan khu vực đồng thời ngăn cản, hạn chế khí thải, bụi thải phát tán, cải thiện môi trường không khí xung quanh.
Công trình, biện pháp lưu giữ, xử lý chất thải rắn thông thường
3.3.1 Đối với rác thải sinh hoạt
- Bố trí các thùng rác nhựa tại khu vực văn phòng, khuôn viên sân đường nội bộ
Số lượng thùng rác bé: 5 thùng 10 lít tại các phòng ban, 3 thùng 120 lít đặt tại khu vực sân, đường nội bộ
- Ký hợp đồng thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt với Công ty
THHH MTV Môi trường đô thị Hải Phòng
3.3.2 Đối với chất thải rắn sản xuất
- Bố trí kho chứa chất thải rắn sản xuất diện tích 50m 2 (5m x 10m), công trình 1 tầng; cao 2,8 m Kho kết cấu nền, mái bê tông cốt thép; tường xây gạch đặc trát vữa xi măng mác 75, nền láng vữa xi măng, xử lý chống thắm; gờ chặn cửa ra vào cao 20 cm.
Công trình, biện pháp lưu giữ, xử lý chất thải nguy hại
- Chất thải nguy hại phát sinh tại cơ sở được thu gom, phân loại và chứa trong các thùng chứa chuyên dụng có gắn nhãn chất thải sau đó được lưu chứa tại kho chứa chất thải nguy hại
- Kho chứa có diện tích 50m 2 (5m x 10m), công trình 1 tầng; cao 3,8 m kết cấu nền, mái bê tông cốt thép; tường xây gạch đặc trát vữa xi măng mác 75, nền láng vữa xi măng, xử lý chống thấm; gờ chặn cửa ra vào cao 20 cm Mặt sàn trong kho lưu chứa chất thải nguy hại bảo đảm kín khít, không bị thẩm thấu và tránh nước mưa chảy tràn từ bên ngoài vào; có mái che kín nắng, mưa cho toàn bộ khu vực lưu giữ chất thải nguy hại; thiết kế hạn chế gió trực tiếp vào bên trong; có biện pháp cách ly với các loại chất thải nguy hại hoặc nhóm chất thải nguy hại khác có khả năng phản ứng hóa học với nhau; kho lưu chứa chất thải nguy hại bảo đảm không chảy tràn chất lỏng ra bên ngoài khi có sự cố rò rỉ, đổ tràn; có đầy đủ thiết bị, dụng cụ phòng cháy chữa cháy theo quy định của pháp luật về phòng cháy chữa cháy; có vật liệu hấp thụ (như cát khô hoặc mùn cưa) và xẻng để sử dụng trong trường hợp rò rỉ, rơi vãi, đổ tràn chất thải nguy hại ở thể lỏng; có biển dấu hiệu cảnh báo, phòng ngừa phù hợp với loại chất thải nguy hại được lưu giữ theo tiêu chuẩn Việt Nam về dấu hiệu cảnh báo liên quan đến chất thải nguy hại và có kích thước tối thiểu 30 cm mỗi chiều
Hình 2 Kho chất thải nguy hại
Công trình, biện pháp giảm thiểu tiếng ồn, độ rung
Biện pháp giảm thiểu tiếng ồn, độ rung tại cơ sở gồm:
- Sử dụng các phương tiện vận tải đảm bảo các thông số kỹ thuật, tiêu tốn ít nhiên liệu và sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường
- Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng, tra dầu mỡ động cơ của các phương tiện vận tải, máy móc để phát hiện hỏng hóc và sửa chữa kịp thời
- Bố trí thời gian vận hành các thiết bị, máy móc phù hợp, tránh tình trạng vận hành chồng chéo gây cộng hưởng tiếng ồn, độ rung
- Bố trí thời gian làm việc hợp lý cho công nhân, tránh tình trạng công nhân tiếp xúc liên tục với tiếng ồn, độ rung 8 h/ngày
- Trang bị đầy đủ bảo hộ lao động cho công nhân làm việc như khẩu trang, quần áo bảo hộ, giầy, nút bịt tai
Phương án phòng ngừa, ứng phó sự cố môi trường
* Công trình phòng ngừa, ứng phó sự cố cháy nổ:
- Công ty đã được cấp giấy chứng nhận thẩm duyệt về phòng cháy chữa cháy số
124/TD-PCCC do Phòng cảnh sát PCCC - Công an Thành phố Hải phòng cấp ngày
* Ứng phó sự cố đối với thiết bị xử lý khí thải, nước thải:
- Phương án phòng ngừa, ứng phó sự cố tại hệ thống xử lý nước thải, khí thải:
Kiểm tra và điều chỉnh chế độ làm việc của từng thiết bị trong quá trình hệ thống hoạt động, tránh hệ thống hoạt động quá tải Định kỳ 3 tháng/lần kiểm tra chất lượng nước đầu ra, khí thải tại ống khói trước khi thải ra môi trường Khi sự cố xảy ra phải nhanh chóng chuẩn bị vật tư và nhân sự kĩ thuật để khắc phục sự cố Để đảm bảo các hệ thống xử lý khí thải của dự án luôn hoạt động có hiệu quả các giải pháp được đưa ra là:
+ Tuân thủ quy trình vận hành của từng công đoạn và các yêu cầu kỹ thuật của các thiết bị sản xuất, thiết bị xử lý khí thải sản xuất, kế hoạch bảo trì, bảo dưỡng mà nhà cung cấp thiết bị khuyến cáo
+ Cử cán bộ có chuyên môn phụ trách quản lý, theo dõi hoạt động của hệ thống xử lý khí thải
+ Tiến hành hoạt động quan trắc định kỳ khí thải đầu ra để đánh giá hiệu quả hoạt động của hệ thống xử lý khí thải.
Các nội dung thay đổi so với quyết định phê duyệt đề án bảo vệ môi trường chi tiết
Các nội dung thay đổi so với quyết định phê duyệt đề án bảo vệ môi trường chi tiết đã được Bộ Tài nguyên và Môi trường phê duyệt tại Quyết định số 46/QĐ-BTNMT ngày 08/01/2016 được tổng hợp như sau:
Bảng 4 Tổng hợp nội dung thay đổi so với đề án BVMT đã được phê duyệt
TT Nội dung/Hạng mục Theo Đề án BVMT chi tiết đã được phê duyệt
Thực tế triển khai Lý do
1 Quy mô, công suất - Sản lượng xếp dỡ hàng hóa: 72.000 tấn/năm;
- Sản lượng Phá dỡ tàu cũ: 02 tàu/năm với tải trọng tối đa mỗi tàu 3.000DWT
- Chỉ tiến hành hoạt động phá dỡ tàu cũ, hoạt động bốc xếp hàng hóa hiện không triển khai
- Nhu cầu bốc xếp hàng hóa qua các cảng thủy nội địa trên khu vực sông Cấm, đoạn chảy qua khu vực cơ sở hiện đang ít có nhu cầu trung chuyển
2 Nguồn cung cấp nước cho sản xuất
- Dùng nước sạch cho hoạt động sản xuất - Không sử dụng nước cho hoạt động phá dỡ tàu cũ
- Toàn bộ nước thải trên tàu cũ được thu gom, vận chuyển cho đơn vị có chức năng xử lý
3 Chương trình quan trắc định kỳ
- Lấy mẫu nước mặt và trầm tích tại sông Cấm
- Định kỳ, Công ty vẫn lấy phải mẫu, trong báo cáo đề xuất không lấy mẫu môi trường xung quanh
- Do quy định về luật bảo vệ môi trường năm 2020 không yêu cầu.
NỘI DUNG ĐỀ NGHỊ CẤP GIẤY PHÉP MÔI TRƯỜNG
Nội dung đề nghị cấp phép đối với nước thải
Nguồn phát sinh nước thải:
- Nguồn số 01: Nước thải sinh hoạt
- Nguồn số 02: Nước mưa nhiễm dầu trên khu vực phá dỡ
- Lưu lượng xả nước thải sinh hoạt lớn nhất: 5 m 3 /ngày đêm
Dòng nước thải xả vào nguồn nước tiếp nhận, nguồn tiếp nhận nước thải, vị trí xả nước thải: Cơ sở có 2 dòng nước thải sau xử lý xả thải vào nguồn tiếp nhận
- Nguồn tiếp nhận nước thải sinh hoạt: hệ thống thoát nước chung của khu vực ở phía trước cơ sở, đoạn qua phường Hùng Vương, quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng;
- Nguồn tiếp nhận nước mưa nhiễm dầu trên khu vực phá dỡ: sông Cấm, đoạn qua phường Hùng Vương, quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng;
- Các chất ô nhiễm và giới hạn của các chất ô nhiễm theo dòng nước thải:
Bảng 5 Các chất ô nhiễm và giới hạn của các chất ô nhiễm theo dòng nước thải sinh hoạt
TT Chất ô nhiễm Đơn vị tính
Giá trị giới hạn cho phép QCVN 14:2008/BTNMT (Cột B, K=1,2)
9 Tổng các chất HĐBM mg/l 10
- Vị trí, phương thức xả nước thải và nguồn tiếp nhận nước thải:
+ Tọa độ vị trí xả nước thải sinh hoạt: N: 21 0 52’43,4”; E: 106 0 38’15,54”
+ Phương thức xả nước thải: tự chảy
+ Chế độ xả nước thải: không liên tục (gián đoạn theo thời gian làm việc của Công ty)
Bảng 6 Các chất ô nhiễm và giới hạn của các chất ô nhiễm theo dòng nước mưa nhiễm dầu trên khu vực phá dỡ
TT Chất ô nhiễm Đơn vị tính
Giá trị giới hạn cho phép QCVN 40:2011/BTNMT
6 Tổng dầu mỡ khoáng mg/l 40
- Vị trí, phương thức xả nước thải và nguồn tiếp nhận nước thải:
+ Tọa độ vị trí xả nước mưa nhiễm dầu: N: 20 0 52’45,5”; E: 106 0 38’17,76”
+ Phương thức xả nước thải: tự chảy
+ Chế độ xả nước thải: không liên tục (gián đoạn theo từng đợt mưa)
Nội dung đề nghị cấp phép đối với khí thải, tiếng ồn, độ rung
- Nguồn phát sinh khí thải: Dự án không phát sinh ra khí thải trong quá trình đi vào hoạt động mà chỉ có phát sinh hơi xăng dầu trong quá trình xuất nhập nhiên liệu từ xe bồn vào bể chứa ngầm và từ cột bơm đến phương tiện của khách hàng do đó không có nội dung cần đề nghị cấp phép đối với khí thải, tiếng ồn, độ rung.
KẾT QUẢ QUAN TRẮC MÔI TRƯỜNG CỦA CƠ SỞ
Kết quả quan trắc môi trường định kỳ đối với nước thải
Bảng 7 Kết quả quan trắc nước thải
TT Thông số Đơn vị
21 Tổng dầu mỡ khoáng mg/l 2,0