Thông số kỹ thuật của các mẫu vảiB ng 3.1.. Xây dựng quy trình gia công lắp ráp3.5.1.. Sơ đồ khối gia công sản phẩmÁo: Gia công nhãnGia công TSGia công túiGia công decoupGia công TTGia c
Trang 2LỜI CAM ĐOAN
Trang 4MỤC LỤC
i
ii
iii
v
vi
viii
1
1. 1
1
1
1
2
2
3
3
3
7
1.1.3 Ch 7
8
10
10
11
11
12
13
19
19
23
23
(Draping) 24
24
25
26
29
29
29
29
29
37
2.3 41
42
44
Trang 5 44
45
47
49
49
50
51
52
53
54
55
61
66
66
66
68
68
70
72
74
75
76
77
78
Trang 7DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ
3
940 4
4
5
5
6
Hình 1.7 Áo vàng 6
Hình 1.8 Áo xanh 6
7
14
20
21
22
22
23
Hìn 23
30
31
35
39
39
40
40
44
45
46
47
48
48
49
50
51
51
53
53
55
Hình 3.14 Hình mu tay áo 57
Hình 3.15 Hình mu bâu áo 58
Hình 3.16 Hình mu túi áo, m t nguy t 58
Hình 3.17 Hình mu thân qu n 59
Hình 3.18 Hình mu tách decup 61
Trang 8Hìn 66
68
69
70
71
72
73
74
74
Trang 9DANH MỤC CÁC BẢNG
9
20
33
38
41
43
44
45
47
52
52
54
61
61
64
66
75
Trang 113 Tóm tắt cô đọng các luận điểm cơ bản và đóng góp mới của tác giả
Trang 12CHƯƠNG 1 NGHIÊN : CỨU TỔNG QUAN
1.1.1 Lịch sử phát triển quần áo đua xe đạp [5]
Năm 1869: Qlen, dáng bó sát bao
Trang 161.1.2 Một số khái niệm trang phục đua xe đạp
* Quần áo đua xe đạp
Trang 18B ng 1.1 ả Các loại quần áo đua xe đạ p
1
short
Trang 20
1.2.1 Đặc điểm nguyên vật liệu dệt
* Vải chính thường sử dụng là vải dệt kim
Trang 221.2.3 Các tiêu chuẩn đánh giá vật liệu:
* Xác định tính đàn hồi của vải
a Ảnh hưởng của tính đàn hồi của vải dệt kim tới sản phẩm may mặc
Trang 23Hình 1.10
-
1.10 (B -
-
t),
- A)
Trang 25- xuyên qua 1 m2 p
Trang 26SO:
-
-
BS 1006 X12-90, BS ISO X12-95, JIS L0849-96, TCVN 4538-02
Trang 27Organic solven (perchlorethylene) BS 1006 D02-90; ISO 105 D02-93, JIS L 0862-96
TCVN 5235-02 , JIS L 0848-A-78, ISO 105 E04-13 ; BS
1006 E04-90, NF EN ISO 105-E04, AATCC 15-09, DIN 53160-2- 02
-02, JIS L 0848-A-78, ISO 105 E04-13 , BS
1006 E04-90, NF EN ISO 105-E04, AATCC 15-09
Trang 351.6 Tổng quan các công trình nghiên cứu về loại trang phục này[6], [7], [8]
Trang 37Nghiên cứu thiết kế trang phục thể thao
dành cho nam vận động viên đua xe đạp lứa tuổi 18-23”
Trang 38CHƯƠNG : ĐỐI TƯỢNG 2 , NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP
NGHIÊN CỨU2.1 Đối tượng nghiên cứu
-
-
--180cm, Vn= 92cm; Vb=81-84cm; Vm= 92cm [11]
88-2.2 Nội dung nghiên cứu
2.3 Phương pháp nghiên cứu
2.3.1 Phương pháp nghiên cứu thí nghiệm:
Trang 43
núm xoay
Trang 46phía trên
Trang 47B ảng 2.2 Kích thước đo cơ thể ngườ i phục vụ cho thiết kế qu ần áo đua xe đạ p
STT Kích thước đo Phương pháp đo Gía trị đo (cm)
Trang 50* Cách 2:
+ A)/A
+ A)/A
-2.3.3 Phương pháp gia công
B ng 2.3 Th ng kê các lo ả ố ạ i đư ờ ng may s d ng ử ụ
Trang 512.3.4 Phương pháp đánh giá chất lượng quần áo xe đạp:
Trang 52B ng 2.4 M ả ẫu trưng cầ u ý ki n ế
PHIẾ U KH O SÁT Ý KI N V TÍNH CH T BỘ Ả Ế Ề Ấ QUẦN ÁO ĐUA XE ĐẠP Xin bn vui lòng tr l i nh ng câu h ng thông tin b n cung c p s là
giúp cho luu có hi u qu
A THÔNG TIN CHUNG
H và tên: Gii tính: Nam N
a Không va chiu dài
b Không va chi u r ng
Trang 53CHƯƠNG : KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ BÀN LUẬN 3
3.1 Kết quả nghiên cứu vật liệu may quần áo đua xe đạp
3.1.1 Thông số kỹ thuật của các mẫu vải
B ng 3.1 Thành ph ả ần độ thoáng khí, độ dày và nguyên li u c a 3 m u v i ệ ủ ẫ ả
Stt Chỉ tiêu Phương pháp thử Mẫu 1 Mẫu 2 Mẫu 3
TCVN 12:2009
Trang 543.1.2 Độ giãn dƣ của 3 mẫu vải
Bảng 3.2 Độ giãn dư và độ giãn căng theo chiều dọc và chiều ngang của mẫu 3
Sau 30 phút
Trang 55
Trang 56Khả năng bảo vệ tia UV của vải
UPF trung bình UPF của mẫu
Trang 593.2.2 Mô tả mỹ thuật mặt trước, mặt sau
Trang 603.2.3 Thiết kế kỹ thuật
Trang 613.2.4 Xác định lƣợng gia giảm thiết kế
B ảng 3.4 Tính lượ ng gia gi ảm thiết kế
Tỉ lệ % gia giảm thiết kế
Trang 643.2.7 Thiết kế quần áo đua xe đạp
0.8cm1.5cm
Trang 66Nn gin tay
Nc ca tay
d Bâu áo:
Trang 68AA1: Dài qu To b n lai 12cm
AA2: H mông = Trung bình 9cm
Trang 69b Thân sau:
Sang dmông) c B1B2B3
B1B4: Dài qun = S To b n lai 5cm
Trang 703.3 Xác định lƣợng dƣ công nghệ
B ảng 3.7 Xác định lượng dư công nghệ
Trang 72G1 G2
Trang 73
E1
E2 E3
Trang 753.4 Kết cấu các cụm chi tiết:
3.4.1 Hình vẽ mô tả mặt cắt sản phẩm
A
C C
B B
D D
E E
F
F
G G
H H A
L
K K
L N N M
M
P
P SS
Trang 76b
0.5 2
H-H, E- E
bo lai
a b a Lai áo b.Thun
May thun vào lai áo (514)
G - G
b
a
a.Túi áo b.Thân áo May kansai túi (401*N)
K - K
a b
b Thun
(514)
Trang 77M - M
a
b
12
a -
b - Thân sau
3.5 Xây dựng quy trình gia công lắp ráp
3.5.1 Các chi tiết chuẩn bị trước khi may
Trang 78
Trang 79Gia công túi
Gia công decoup
Gia công TT
Gia công tay
Gia công bâu
Gia công thun
Gia công dây kéo
May nhãn
vào TSMay decoup vào TT
Trang 80
TS vào decup
May decup
Trang 813.5.3 Sơ đồ lắp ráp sản phẩm
Trang 82
Trang 86HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO
Trang 87TÀI LIỆU THAM KHẢO
[5] Paul M Yates, 2005“Bài nghiên cứu Độ thông thoáng của đệm đáy quần đua xe
TRANG WEB
[11] https://prezi.com/1txx4raruszc/thiet- -trang-phuc-cho-van-ong-vienua-xe- -ke apnam/
[12] http://www.theracingbicycle.com/Early_History.html
[13
inh_2018