1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Ứng dụng lý thuyết điều khiển vào thang máy

90 3 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Ứng Dụng Lý Thuyết Điều Khiển Vào Thang Máy
Tác giả Bùi Xuân Tiến
Người hướng dẫn TS. Hoàng Mạnh Thắng
Trường học Trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội
Chuyên ngành Khoa Học Kỹ Thuật Điện Tử Tin Học
Thể loại Luận Văn Thạc Sĩ
Năm xuất bản 2011
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 90
Dung lượng 6,12 MB

Nội dung

Thang máy là một thiết bị vận chuyển đòi hỏi có tính an toàn cao, bởi vì nó liên quan trực tiếp đến tài sản và tính mạng của con người vì vậy yêu cầu chung đối với thang máy khi thiết kế

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI BÙI XUÂN TIẾN ỨNG DỤNG LÝ THUYẾT ĐIỀU KHIỂN VÀO THANG MÁY LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC KỸ THUẬT ĐIỆN TỬ TIN HỌC Hà Nội, 2011 Tai ngay!!! Ban co the xoa dong chu nay!!! 17057205300341000000 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI BÙI XUÂN TIẾN ỨNG DỤNG LÝ THUYẾT ĐIỀU KHIỂN VÀO THANG MÁY LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC KỸ THUẬT ĐIỆN TỬ TIN HỌC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS.HOÀNG MẠNH THẮNG Hà Nội, 2011 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn tự thiết kế hướng dẫn thầy giáo TS Hoàng Mạnh Thắng Các số liệu kết luận văn hoàn toàn trung thực Để hồn thành luận văn này, tơi sử dụng tài liệu tham khảo ghi bảng tài liệu tham khảo, không sử dụng tài liệu khác mà không liệt kê phần tài liệu tham khảo Học viên Bùi xuân Tiến DANH MỤC CÁC BẢNG TRONG LUẬN VĂN Tên bảng Trang Bảng 3-1: Mã số thông số điện áp nguồn I/O loại CPU… 28 Bảng 3-2 Giới hạn vùng nhớ tương ứng với CPU…………… 30 Bảng 3-3 Ghép nối CPU 224XP với module mở rộng…………………… 33 Bảng 3-4 Ngăn xếp S7- 200…………………………………………… 35 Bảng 3-5 Số hiệu timer độ phân giải timer S7_200………… 38 Bảng 5-1 Bảng phân công địa đầu vào , ra……………………… 66 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ SỬ DỤNG TRONG LUẬN VĂN TÊN HÌNH VẼ Trang Hình 2-1 Kết cấu thang máy ……………………… ……… ….………… 11 Hình 2-2 Cơ cấu nâng……………………………………………………… 12 Hình 2-3 Phanh bảo hiểm kiểu kìm………………………………… ……… 14 Hình 2-4 Đồ thị biểu diễn phụ thuộc quãng đường s, tốc độ v, gia tốc a độ dật ρ theo thời gian…………………… ………… 15 Hình 3-1 Cấu trúc PLC……………………………… …….………… 21 Hình 3-2 Vịng qt ……………………………… …… ………… 22 Hình 3-3 Vịng qt phụ………………………………… ……………… 23 Hình 3-4 Các model thơng dụng S7 – 200……………………….………… 25 Hình 3- CPU 224………………………………….…… ………………… 26 Hình 3-6 Cổng truyền thơng PLC………………………….…….……… 27 Hình 3-7 Bộ nhớ nhớ PLC S7 – 200………………… 29 Hình 4-1 Lưu đồ điều khiển thang máy………………………… ………… 63 Hình 6-1 Sơ đồ khối mơ hình thang máy tầng……………………… 82 Hình 6-2: Hình dáng bên ngồi mơ hình thang máy…………………… 83 Hình 6-3 Hình ảnh biến tần IC5……………… ………………………… 84 Hình - Sơ đồ kết nối biến tần…………………………………………… 85 MỤC LỤC MỤC LỤC Trang Trang phụ bìa Lời cam đoan………………………………………………………………… Danh mục bảng Danh mục hình vẽ Mục lục……………………………………………………………………… CHƯƠNG 1: MỞ ĐẦU…………………………………………………… 1.1 Cơ sở nghiên cứu mục đích luận văn ………………………… 1.2 Mục đích đề tài: ………………………….………………………… CHƯƠNG 2: CÁC YÊU CẦU TRUYỀN ĐỘNG THANG MÁY………… 2.1 Tổng quan thang máy……………………………………………… 2.2 Phân loại thang máy…………………………………………………… 2.2.1 Phân loại theo công dụng …………………………………………… 2.2.2 Phân loại theo hệ thống dẫn động ca bin……………………………… 2.2.3 Đặc diểm thang máy chở khách………………………………… 10 2.3 Kết cấu thang máy………………………………………… 11 2.3.1 Thiết bị lắp buồng máy ………………………………………… 11 2.3.2 Thiết bị lắp giếng thang máy ………………………………… 12 2.3.3.Thiết bị lắp đặt hố giếng thang máy …………………………… 13 2.4 Các thiết bị chuyên dùng thang máy ………………………… 13 2.4.1 Phanh hãm điện từ: ………………………………………………… 13 2.4.2 Phanh bảo hiểm ( phanh dù)………………………………………… 13 2.4.3 Cảm biến vị trí……………………………………………………… 14 2.5 Ảnh hưởng tốc độ, gia tốc dộ giật hệ truyền động thang máy………………………………………… 15 CHƯƠNG 3: BỘ ĐIỀU KHIỂN PLC……………………………………… 17 3.1 Tổng quan PLC……………………………………………………… 17 3.1.1 Tổng quan hệ thống điều khiển…………………………………… 17 3.1.2 Sơ lược lịch sử PLC…………………………………………… 17 3.1.3 Khái niệm hệ điều khiển logic dùng PLC …………………………… 18 3.1.4 Tính ưu việt PLC toán điều khiển logic trình 20 3.2 Các thành phần hoạt động PLC………………………………… 20 3.3 Nguyên tắc làm việc PLC………………………………………… 22 3.3.1 Khái niệm vòng quét………………………………………………… 22 3.3.2 Chu kỳ quét nhân tố ảnh hưởng tới chu kỳ quét 23 3.4 Phân loại PLC………………………………………………………… 25 3.5 Cấu hình cứng PLC…………………………………………… 26 3.6 Cấu trúc nhớ S7-200………………………………………………… 28 3.6.1 Phân chia nhớ……………………………………………………… 28 3.6.2 Vùng nhớ liệu, đối tượng cách truy cập……………………… 29 3.6.3 Mở rộng cổng vào ra………………………………………………… 32 3.6.4 Giao tiếp sensor cấu chấp hành ………………………… 33 3.7 Giới thiệu ngơn ngữ lập trình……………………………………… 33 3.7.1 Định nghĩa LAD…………………………………………………… 34 3.7.2 Định nghĩa STL:………………………………………………… 34 3.8.Tập lệnh S7-200………………………………………………………… 35 3.8.1 Tập lệnh bit…………………………………………………………… 35 3.8.2 TIMER……………………………………………………………… 38 3.8.3 Counter……………………………………………………………… 39 3.8.4 Lệnh move (di chuyển liệu)……………………………………… 40 3.8.5 Lệnh chuyển khối…………………………………………………… 41 3.8.6 Các hàm số học……………………………………………………… 42 3.8.7 Lệnh tăng giảm……………………………………………………… 44 3.8.8 Lệnh so sánh………………………………………………………… 45 3.8.9 Lệnh chuyển đổi liệu……………………………………………… 46 3.8.10 Lệnh làm việc với bảng……………………………………………… 3.8.11 Lệnh đảo byte, word, doubleword…………………………………… 47 51 3.8.12 Các lệnh dịch, xoay………………………………………………… 52 3.8.13 Lệnh điều khiển chương trình……………………………………… 53 CHƯƠNG 4: CÁC GIẢI THUẬT ĐIỀU KHIỂN THANG MÁY………… 58 4.1 Tối ưu hóa chương trình điều khiển thang máy………………………… 58 4.1.1 Vấn đề tối ưu hóa điều khiển thang máy……………………… 58 4.2 Lý thuyết hàng đợi……………………………………………………… 58 4.1.1 Khái niệm chung……………………………………………………… 58 4.1.2 Các đặc trưng cho hàng đợi…………………………………………… 59 4.1.3 Các thành phần hệ thống hàng đợi………………………… 59 4.3 Thuật toán tối ưu điều khiển thang máy………………………………… 62 4.4 Giải thuật điều khiển thang máy………………………………………… 63 CHƯƠNG 5: LẬP TRÌNH ĐIỀU KHIỂN THANG MÁY………………… 65 5.1 Quy ước đầu vào, cho PLC……………………………………… 65 5.2 Chương trình chính…………………………………………………… 66 5.3 Chương trình xác định vị trí cabin………………………………… 67 5.4 Chương trình hiển thị vị trí cabin………………………………… 68 5.5 Chương trình xử lý phím gọi tầng………………………………… 68 5.6 Chương trình xử lý so sánh vị trí ca bin………………………………… 69 5.7 Chương trình xử lý điều khiển buồng thang…………………………… 72 5.8 Chương trình xử lý điều khiển đèn chiếu sáng cabin……………… 74 5.9 Chương trình xử lý cảnh báo tải……………………………… 75 5.10 Chương trình đóng mở cửa ca bin…………………………………… 77 5.11 Chương trình reset………………………………………………… 80 5.12 Chương trình xóa lệnh…………………………………………… 81 CHƯƠNG 6: MÔ PHỎNG THANG MÁY………………………………… 82 6.1 Sơ đồ khối mơ hình thang máy bốn tầng…………………………… 82 6.2 Lựa chọn động điện………………………………………………… 83 6.3 Lựa chọn biến tần……………………………………………………… 83 6.4 Lựa chọn cảm biến………………………………………………… 85 6.5 Điều chỉnh tốc độ buồng thang………………………………………… Kết luận……………………………………………………………………… 85 87 Phụ lục……………………………………………………………………… 88 CHƯƠNG 1: MỞ ĐẦU 1.1 Cơ sở nghiên cứu mục đích luận văn Cơng nghệ bán dẫn có bước phát triển vượt bậc từ làm cho hệ thống điều khiển cơng nghiệp, dân dụng có phát triển mạnh mẽ Đầu tiên để điều khiển loại động điện, hệ thống người ta dùng rơ le để điều khiển Đây kỹ thuật điều khiển đáp ứng yêu cầu điều khiển đơn giản với số lượng I/O nhỏ Sự phát triển kỹ thuật đòi hỏi phải giải tốn điều khiển phức tạp Một giải pháp kỹ thuật điều khiển không tiếp điểm dùng linh kiện bán dẫn Tuy nhiên công nghệ ngày phát triển địi hỏi điều khiển có tính tự động cao hơn, linh động hơn, đòi hỏi phải có khả tính tốn kỹ thuật điều khiển theo phát triển Đó hệ thống điều khiển dùng PLC, mạng PLC làm việc độc lập với giám sát điều khiển máy tính Vấn đề đặt vận dụng, ứng dụng lý thuyết điều khiển vào thực tế để điều khiển vận hành máy, hệ thống cho có hiệu Giải vấn đề kỹ thuật kinh tế phù hợp với điều kiện nước ta Thang máy thiết bị máy móc quen thuộc với nhiên ngành xây dựng phát triển, ngày nhiêu nhà cao tầng mọc lên Chính thang máy khơng thể thiếu nhà cao tầng Ngồi chức vận chuyển hành khách, vận chuyển hàng hoá, thang máy cịn làm cho tồ nhà tăng thêm vẻ mỹ quan Hơn việc hồn thiện tính tự động hoá cao cho thang máy nhằm đảm bảo tính kinh tế, thuận tiện an tồn, nâng cao hiệu suất thang máy việc làm cần thiết Xuất phát thực tế nên em lựa chọn đề tài: Ứng dụng lý thuyết điều khiển vào thang máy 1.3 Mục đích đề tài: - Tìm hiểu phân tích kết cấu, yêu cầu, trang bị điện thang máy - Tìm hiểu, lập trình cho điều khiển PLC - Vận dụng lý thuyết điều khiển khống chế, điều khiển thang máy chở khách - Mô thang máy CHƯƠNG 2: CÁC YÊU CẦU TRUYỀN ĐỘNG THANG MÁY 2.1 Tổng quan thang máy Thang máy thiết bị nâng vận tải dùng để vận chuyển hàng hoá người theo phương thẳng đứng Thang máy lắp đặt nhà cao tầng, khách sạn siêu thị, công sở, bệnh viện Phụ tải thang máy thay đổi phạm vi rộng, phụ tải thang máy phụ thuộc vào lưu lượng khách lại ngày đêm hướng vận chuyển hành khách Đặc điểm vận chuyển thang máy so với phương tiện vận chuyển khác thời gian chu kỳ vận chuyển nhỏ tần suất vận chuyển lớn, đóng mở máy liên tục Thang máy thiết bị vận chuyển địi hỏi có tính an tồn cao, liên quan trực tiếp đến tài sản tính mạng người yêu cầu chung thang máy thiết kế lắp đặt vận hành sử dụng sủa chữa phải tuân thủ cách nghiêm ngặt yêu cầu kỹ thuật an toàn quy định tiêu chuẩn, quy trình, quy phạm Ngồi tiêu chuẩn mỹ quan ca bin đẹp, sang trọng thông thống, êm dịu cần phải có đầy đủ thiết bị an tồn nguồn điện dự phịng, điện thoại nội bộ, chuông báo, hãm phanh bảo hiểm, an tồn ca bin, khố an tồn cửa cabin, cửa tầng 2.2 Phân loại thang máy Hiện thang máy thiết kế chế tạo đa dạng phong phú với nhiều kiểu dáng để phù hợp với mục đích sử dụng cơng trình Có thể phân loại thang máy theo nguyên tắc đặc điểm sau: 2.2.1 Phân loại theo công dụng Theo TCVN3 thang máy chia làm loại - Thang máy chở người Loại chuyên dùng để vận chuyển hành khách công sở trường học khu chung cư Thang máy loại điều khiển ca bin - Thang máy chở người hàng hoá kèm cabin

Ngày đăng: 22/01/2024, 17:07

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w