MỤC LỤC MỤC LỤC i DANH MỤC BẢNG iii DANH MỤC HÌNH VẼ iv LỜI NÓI ĐẦU vi CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ XE VÀ ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN XE 1 1 1 Giới thiệu chung về xe Toyota camry 2012 1 1 2 Thông số 1 vài hệ thố[.]
MỤC LỤC MỤC LỤC i DANH MỤC BẢNG iii DANH MỤC HÌNH VẼ iv LỜI NÓI ĐẦU vi CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ XE VÀ ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN XE 1.1 Giới thiệu chung xe Toyota camry 2012 1.2 Thông số vài hệ thống Toyota Camry 2012 1.3 Tổng quan hệ thống điều hịa xe tơ 1.3.1 Nhiệm vụ 1.3.2 Yêu cầu 1.3.3 Phân loại 1.4 Chức hệ thống điều hòa .8 1.4.1 Chức làm mát khơng khí 1.4.2 Chức sưởi ấm 1.4.3 Điều khiển tuần hồn khơng khí 1.4.4 Chức hút ẩm 1.4.5 Lọc làm khơng khí CHƯƠNG CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TRÊN XE CAMRY 2012 11 2.1 Cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống điều hịa tơ 11 2.1.1 Cấu tạo chung hệ thống 11 2.1.2 Nguyên lý hoạt động chung hệ thống điều hịa tơ 12 2.2 Cấu tạo nguyên lý hoạt động 13 2.2.1 Máy nén 13 2.2.2 Bộ ly hợp từ .18 2.2.3 Bộ ngưng tụ (Giàn nóng) 21 2.2.4 Bình lọc/ hút ẩm 24 2.2.5 Van tiết lưu hay van giãn nở 26 i 2.2.6 Bộ bốc (Giàn lạnh) 31 2.3 Một số phận khác 33 2.3.1 Van giảm áp phớt làm kín trục 33 2.3.2 Ống dẫn môi chất lạnh .33 2.3.3 Cửa sổ kính(mắt ga) 35 2.3.4 Máy Quạt 36 CHƯƠNG 3: TÍNH TỐN HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA TRÊN XE Camry 2012 38 3.1 Xác định lớp cách nhiệt trần xe .38 3.2 Tính nhiệt 39 3.4 Tính giàn ngưng 44 3.5 Tính giàn bốc 45 CHƯƠNG 4: KHAI THÁC, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA .46 4.1 Các dụng cụ thiết bị bảo dưỡng sửa chữa 46 4.1.1 Bộ đồng hồ đo áp suất .46 4.1.2 Bơm hút chân không .47 4.1.3 Thiết bị phát dò gas 48 4.2 Phương pháp nạp dầu bôi trơn cho máy nén 50 4.3 Quy trình nạp mơi chất lạnh 52 4.4 Chẩn đốn hỏng hóc sửa chữa 55 4.4.1 Chẩn đốn tình trạng hệ thống 55 4.4.2 Chuẩn đoán tình trạng hệ thống điện lạnh tơ 57 4.4.3 Xác định hỏng hóc sửa chữa .63 KẾT LUẬN 67 ii DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1 Bảng thông số kỹ thuật Toyota Camry 2012 2.5G Bảng 2.1 Trạng thái môi chất trước sau qua giàn nóng 12 Bảng 2.2 Trạng thái môi chất trước sau van tiết lưu 12 Bảng 2.3 Trạng thái môi chất trước sau qua giàn lạnh 13 Bảng 2.4 Trạng thái môi chất sau qua máy nén 13 Bảng 3.1: Kết cấu bao che trần xe .38 Bảng 3.2: Các trạng thái thông số điểm nút .43 Bảng 4.1: Các loại dầu bôi trơn phù hợp với môi chất lạnh 50 Bảng 4.2: Khả hòa tan môi chất lạnh 51 Bảng 4.3: Bảng tình trạng mơi chất 54 iii DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1.1: Xe Toyota Camry 2012 .1 Hình 1.2 Giàn lạnh lắp đặt phía trước .6 Hình 1.3 Giàn lạnh lắp đặt kép Hình 1.4 Kiểu lắp đặt treo trần Hình 1.5 Bộ lọc khơng khí Hình 1.6 Bộ làm khơng khí 10 Hình 2.1 Sơ đồ cấu tạo chung hệ thống điều hịa tơ .11 Hình 2.2 Kết cấu máy nén 14 Hình 2.3 Cấu tạo máy nén khí dạng đĩa lắc 15 Hình 2.4 Nguyên lý hoạt động máy nén khí dạng đĩa lắc 16 Hình 2.5 Ngun lí hoạt động máy nén loại đĩa lắc tải thấp 16 Hình 2.6 Nguyên lí hoạt động máy nén loại đĩa lắc tải cao .17 Hình 2.7 Ngun lí hoạt động máy nén đĩa lắc 18 Hình 2.8 Cấu tạo ly hợp điện từ 19 Hình 2.9 Ly hợp ON 19 Hình 2.10 Ly hợp OFF .20 Hình 2.11 Giàn nóng 21 Hình 2.12 Cấu tạo giàn nóng 22 Hình 2.13 Cấu tạo giàn nóng kép (Giàn nóng tích hợp) 23 Hình 2.14 Chu trình làm lạnh cho giàn nóng tích hợp .23 Hình 2.15 Cấu tạo chia - lỏng 24 Hình 2.16 Sơ đồ cấu tạo bình lọc .25 Hình 2.17 Van tiết lưu dạng hộp 26 Hình 2.18 Nguyên lý van tiết lưu kiểu hộp (khi tải cao) 27 Hình 2.19 Nguyên lý van tiết lưu kiểu hộp (khi tải thấp) 27 Hình 2.20 Van tiết lưu loại thường 28 Hình 2.21 Sơ đồ nguyên lý van tiết lưu loại thường (tải nhiệt cao) 29 Hình 2.22 Sơ đồ nguyên lý van tiết lưu loại thường (tải nhiệt thấp) 29 Hình 2.23 Cấu tạo bình tích lũy 30 iv Hình 2.24 Các loại giàn lạnh 31 Hình 2.25 Cấu tạo giàn lạnh .32 Hình 2.26 Van giảm áp phớt làm kín trục 33 Hình 2.27 Các đường ống hệ thống 34 Hình 2.28 Hình dạng cửa sổ kính 35 Hình 2.29 Trạng thái mơi chất qua cửa sổ kính .36 Hình 2.30 Các loại quạt 36 Hình 2.31 Quạt lồng sóc 37 Hình 3.1 Khơng khí thổi cửa gió 38 Hình 4.1: Bộ đồng hồ kiểm tra áp suất hệ thống điện lạnh ôtô 46 Hình 4.2: Bơm hút chân khơng loại van quay 47 Hình 4.3: Những vị trí có nguy bị xì ga hệ thống điện lạnh ơtơ 48 Hình 4.4: Bong bóng trồi lên vị trí bị xì ga 50 Hình 4.5: Thiết bị chuyên dùng nạp môi chất lạnh 52 Hình 4.6: Quy trình tìm pan bệnh 55 Hình 4.7: Máy dị kiểm tra rị ga (Mơi chất lạnh hệ thống) 56 Hình 4.8 Nếu hệ thống làm việc bình thường 57 Hình 4.9 Hệ thống làm việc thiếu mơi chất 58 Hình 4.10 Hệ thống thừa môi chất việc làm mát giàn nóng khơng đủ 58 Hình 4.11 Hệ thống làm việc có ẩm hệ thống lạnh 59 Hình 4.12 Hệ thống làm việc máy nén bị yếu 60 Hình 4.13 Hệ thống làm việc bị tắc nghẽn hệ thống lạnh .61 Hình 4.14 Khí lọt vào hệ thống lạnh 62 Hình 4.15 Khi van tiết mở lớn 62 Hình 4.16: Thảo lọc gió 66 v LỜI NÓI ĐẦU Trải qua giai đoạn tồn phát triển, người có ý thức tự thích nghi với môi trường sống Ý thức việc phải tạo điều hịa khơng khí xung quanh – mùa đơng sưởi ấm, mùa hạ thơng gió tự nhiên cưỡng Ngày nay, điều hịa tiện nghi khơng thể thiếu tòa nhà, khách sạn, văn phòng, nhà hàng, dịch vụ du lịch, văn hóa, y tế…mà phương tiện lại ôtô, tàu hỏa, tàu thủy… Được đồng ý môn, em giao thực chuyên đề tốt nghiệp với đề tài : “Khai thác hệ thống điều hòa xe Toyota Camry2012” Nội dung chuyên đề tốt nghiệp gồm : Chương 1: Tổng quan xe điều hịa khơng khí xe Chương : Cấu tạo nguyên lý làm việc hệ thống điều hòa xe Toyota Camry 2012 Chương : Tính tốn hệ thống điều hịa xe Chương : Khai thác, bảo dưỡng sửa chữa hệ thống điều hịa Trong q trình thực chun đề, em Cơ giáo Khương Thị Hà tận tình giúp đỡ, bảo, tạo điều kiện thuận lợi mặt tinh thần trang thiết bị tài liệu nghiên cứu Bên cạnh giúp đỡ quý báu thầy bô môn trốt khoa khí Trường Đại học Giao Thơng Vận Tải hỗ trợ để em hồn thành tốt chuyên đề tốt nghiệp Em xin chân thành cảm ơn! Hà nội, ngày 08 tháng 01 năm 2023 Sinh viên thực vi CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ XE VÀ ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN XE 1.1 Giới thiệu chung xe Toyota camry 2012 Xe Toyota Camry 2012 biểu tượng dòng sedan sang trọng đẳng cấp, đưa người lái vào trải nghiệm lái xe thoải mái đại Với ba phiên đa dạng, bao gồm 2.0E, 2.5G, 2.5Q, Camry 2012 mang đến linh hoạt cho khách hàng với tùy chọn hiệu suất tiện nghi Phiên 2.0E Toyota Camry 2012 kết hợp động hiệu suất cao tiện ích bản, tạo trải nghiệm lái xe linh hoạt thoải mái Với động 1AZ-FE mạnh mẽ, Camry 2.0E đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày cách hiệu Nội thất bọc da ốp gỗ tạo cảm giác sang trọng, hộp số tự động cấp giúp kiểm soát xe cách dễ dàng Phiên 2.5G mang lại nâng cao với động 2AR-FE mạnh mẽ hộp số tự động cấp, tạo hiệu suất lái xe linh hoạt đại Nội thất bọc da ốp gỗ tạo không gian sang trọng thoải mái Hệ thống giải trí với đầu CD, cổng AUX/USB loa đảm bảo trải nghiệm âm đỉnh cao hành trình bạn Phiên cao cấp 2.5Q biểu tượng sang trọng tiện nghi Được trang bị động 2AR-FE hộp số tự động cấp, Camry 2.5Q mang đến hiệu suất vượt trội Nội thất bọc da cao cấp ốp gỗ đen tạo nên không gian nội thất sang trọng Bạn tận hưởng hệ thống giải trí đỉnh cao với đầu DVD hình cảm ứng inch, kết nối Bluetooth, cổng AUX/USB loa Nhiều tiện ích tiên tiến Keyless Go, điều hòa vùng tự động, gương chiếu hậu gập điện, Park Assist giúp tối ưu hóa trải nghiệm lái xe bạn Hình 1.1: Xe Toyota Camry 2012 THƠNG SỐ KỸ THUẬT CỦA XE TOYOTA CAMRY 2012 Bảng 1.1 Bảng thông số kỹ thuật Toyota Camry 2012 2.5G ST T 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Thông số kỹ thuật Giá trị Kiểu xe Kích thước dài x rộng x cao Khoảng sáng gầm xe Số chỗ ngồi Trọng lượng không tải Tốc độ tối đa Dung tích bình xăng Dung tích khoang hành lý Loại động Hộ số tự động Số xi-lanh bố trí Hệ thống phân phối khí thơng minh Hệ thống nhiên liệu Hệ thống đánh lửa Dung tích Tỷ số nén Công suất tối đa (kW/rpm) Momen xoắn tối đa (Nm/rpm) Hệ thống lái Sedan 4825mm x 1825mm x 1470mm 151.5 mm chỗ 1515 kg 210 km/h 70 L 508 L 2AR-FE cấp xi-lanh, thẳng hàng Dual VVT-i SFI DIS 2494 cm3 10,4:1 133/6000 231/4100 Trợ lực lái điện 1.2 Thông số vài hệ thống Toyota Camry 2012 - Hệ thống phanh Hệ thống phanh xe Toyota Camry bao gồm hệ thống phanh chân phanh dừng - Hệ thống phanh chân có dẫn dộng phanh thuỷ lực trợ lực chân khơng, hai dịng chéo nhau, sử dụng cấu phanh đĩa bánh trước bánh sau Bộ trợ lực phanh xi lanh ghép với thành khối Ty đẩy bàn đạp phanh, trước tác dụng vào pittông xi lanh có liên hệ với van phân phối cường hoá nên phanh lực tác dụng lên pittơng xi lanh bao gồm lực người lái lực trợ lực phanh - Xe Toyota Camry trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS hệ thống phân bố lực phanh điện tử EBD, giúp bánh xe không bị bó cứng ổn định phanh gấp đường trơn trượt -Hệ thống lái Hệ thống lái có chức năng: để thay đổi hướng chuyển động xe tương ứng với điều khiển lái xe giữ hướng chuyển động xe Hệ thống lái xe Toyota Camry hệ thống lái khí với tay lái trợ lực thuỷ lực, giúp tay lái nhẹ xe chạy tốc độ thấp trở lại mức bình thường xe chạy tốc độ cao -Hệ thống treo Hệ thống treo xe Toyota Camry cấu nối khung xe với bánh xe Hệ thống treo gồm có treo trước treo sau: Hệ thống treo trước xe Toyota Camry treo độc lập kiểu Mac Pherson với xoắn bao gồm: địn ngang (có đặt cấu điều chỉnh), giảm chấn đặt theo phương đứng, đầu giảm chấn gối khớp cầu ngồi địn ngang, đầu bắt với khung xe (thường tai xe) đòn ngang nối với xoắn -Hệ thống làm mát Hệ thống làm mát thiết kế để giữ chi tiết động nhiệt độ ổn định, thích hợp điều kiện làm việc động Động Toyota Camry 2012 có hệ thống làm mát nước kiểu kín, tuần hồn theo áp suất cưỡng bơm nước tạo áp lực đẩy nước lưu thơng vịng quanh động Hệ thống bao gồm: áo nước xi lanh, nắp máy, két nước, bơm nước, van nhiệt, quạt gió đường ống dẫn nước -Hệ thống phân phối khí Hệ thống phối khí lắp xe Camry hệ thống phân phối khí thơng minh VVT-I , hệ thống VVT-i sử dụng áp suất thủy lực để xoay trục cam nạp làm thay đổi thời điểm phối khí Điều làm tăng cơng suất, cải thiện tính kinh tế nhiên liệu giảm khí xả nhiễm -Hệ thống truyền lực