1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nghiên cứu ảnh hưởng của tiến độ thực hiện dự án đến chi phí đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ tại việt nam

205 6 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 205
Dung lượng 5,52 MB

Nội dung

Trang 1 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI ******** NGUYỄN THỊ HẬU NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẾN CHI PHÍ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠN

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI ******** ăn nu NGUYỄN THỊ HẬU Lu ận án tiế n sĩ Ch NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẾN CHI PHÍ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ TẠI VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ HÀ NỘI, 2021 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI ******** NGUYỄN THỊ HẬU sĩ Ch ăn nu ôi NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẾN CHI PHÍ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ TẠI VIỆT NAM án tiế n NGÀNH: QUẢN LÝ XÂY DỰNG MÃ SỐ: 9.58.03.02 Lu ận LUẬN ÁN TIẾN SĨ Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS Bùi Ngọc Toàn HÀ NỘI, 2021 LỜI CAM ĐOAN Tác giả xin cam đoan nội dung Luận án ““Nghiên cứu ảnh hưởng tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường Việt Nam” cơng trình nghiên cứu độc lập tác giả hướng dẫn PGS.TS Bùi Ngọc Toàn Tất số liệu trích dẫn luận án có nguồn gốc rõ ràng xác Kết nghiên cứu luận án chưa cơng bố cơng trình Tác giả xin chịu trách nhiệm hoàn toàn với lời cam đoan Lu ận án tiế n sĩ Ch ăn nu Tác giả luận án Nguyễn Thị Hậu LỜI CÁM ƠN Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành đến PGS.TS Bùi Ngọc Tồn tận tình hướng dẫn, giúp đỡ tơi hồn thành luận án Tơi xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu Trường Đại học Giao thông vận tải, Lãnh đạo cán phòng Đào tạo Sau đại học, Phòng, Ban trường tạo điều kiện giúp đỡ tơi hồn thành thủ tục theo quy định Tôi xin chân thành cám ơn Khoa Quản lý xây dựng, Bộ môn Kinh tế xây dựng, Bộ môn Quản lý dự án anh chị em đồng nghiệp giúp đỡ trình thực nội dung luận án Tơi xin cảm ơn Giáo sư, Phó giáo sư, Tiến sỹ, Nhà khoa học Trường Đại nu học Giao thông vận tải, Đại học Kinh tế quốc dân, Đại học Xây dựng, Đại học Thủy lợi, Đại học Kiến trúc Hà Nội,…đã có đóng góp quy báu để tơi hồn thiện nội dung ăn luận án Ch Tôi xin cảm ơn giúp đỡ Cục quản lý xây dựng chất lượng cơng sĩ trình giao thông – Bộ Giao thông vận tải việc thu thập số liệu cho luận án n ý kiến đóng góp chuyên gia đến từ quan quản lý nhà nước, Sở, Ban, tiế Ngành, chủ đầu tư, doanh nghiệp,…liên quan đến lĩnh vực xây dựng để giúp tơi hồn án thành luận án ận Cuối cùng, xin cảm ơn anh em, bạn bè, gia đình tạo điều kiện giúp đỡ, sát cánh bên cạnh suốt thời gian thực luận án Lu Tôi xin trân trọng cảm ơn tất cả! Tác giả luận án Nguyễn Thị Hậu A MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC A DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT E DANH MỤC BẢNG BIỂU G DANH MỤC HÌNH VẼ I PHẦN MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài .1 Mục đích nghiên cứu đề tài .3 ôi Đối tượng phạm vi nghiên cứu nu Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Kết cấu luận án .4 ăn CHƯƠNG Ch TỔNG QUAN CÁC CƠNG TRÌNH NGHIÊN CỨU sĩ LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI LUẬN ÁN .5 tiế n 1.1 Tình hình nghiên cứu ngồi nước ảnh hưởng tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường án 1.1.1 Nghiên cứu liên quan đến tiến độ thực dự án chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường .5 Lu ận 1.1.2 Nghiên cứu liên quan đến ảnh hưởng tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 13 1.2 Tình hình nghiên cứu nước ảnh hưởng tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 22 1.2.1 Nghiên cứu liên quan đến tiến độ thực dự án chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường .22 1.2.2 Nghiên cứu liên quan đến ảnh hưởng tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thông đường 26 1.3 Kết luận rút từ tổng quan cơng trình nghiên cứu có liên quan đến đề tài khoảng trống cần tiếp tục nghiên cứu 27 1.3.1 Kết luận rút từ tổng quan cơng trình nghiên cứu có liên quan đến đề tài 27 1.3.2 Khoảng trống cần tiếp tục nghiên cứu 28 1.3.3 Mục tiêu nghiên cứu đề tài 29 B 1.4 Trình tự nghiên cứu phương pháp nghiên cứu luận án 29 1.4.1 Trình tự nghiên cứu luận án 29 1.4.2 Phương pháp nghiên cứu .32 KẾT LUẬN CHƯƠNG 40 CHƯƠNG 41 CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ ẢNH HƯỞNG CỦA TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẾN CHI PHÍ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 41 2.1 Một số vấn đề chung dự án đầu tư xây dựng cơng trình giao thông đường .41 2.1.1 Khái niệm cơng trình giao thơng đường dự án đầu tư xây dựng cơng trình giao thông đường 41 ôi 2.1.2 Đặc điểm dự án đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 41 ăn nu 2.2 Lý luận tiến độ thực dự án đầu tư xây dựng công trình giao thơng đường .43 Ch 2.2.1 Các khái niệm liên quan đến tiến độ thực dự án đầu tư xây dựng cơng trình giao thông đường 43 n sĩ 2.2.2 Phân loại tiến độ thực dự án đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 47 án tiế 2.2.3 Phương pháp lập tiến độ thực dự án đầu tư xây dựng cơng trình giao thông đường 49 ận 2.2.4 Quản lý tiến độ thực dự án đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 52 Lu 2.3 Lý luận chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 52 2.3.1 Khái niệm chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 52 2.3.2 Thành phần chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 54 2.3.3 Phương pháp xác định chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thông đường 56 2.3.4 Quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thông đường 56 2.4 Phân loại ảnh hưởng tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 56 2.5 Phương pháp mơ hình phân tích ảnh hưởng tiến độ thực dự án xây dựng đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thông đường .59 2.5.1 Giả thiết nghiên cứu 59 2.5.2 Phương pháp mơ hình phân tích 60 C 2.6 Ảnh hưởng tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thông đường mối quan hệ với mục tiêu khác dự án 72 KẾT LUẬN CHƯƠNG 74 CHƯƠNG 75 THỰC TRẠNG ẢNH HƯỞNG CỦA TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẾN CHI PHÍ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 75 3.1 Thực trạng thực tiến độ chi phí dự án đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 75 3.1.1 Vốn nhà nước sử dụng cho dự án đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 75 3.1.2 Tình hình tiến độ thực dự án chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 79 nu 3.2 Phân tích thực trạng ảnh hưởng tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 86 ăn 3.2.1 Phân tích sơ số liệu thứ cấp .86 sĩ Ch 3.2.2 Phân tích ảnh hưởng tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thông đường .89 tiế n 3.2.3 Kết luận thực trạng ảnh hưởng tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thông đường 110 án 3.3 Nguyên nhân gây chậm tiến độ thực dự án tăng chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường .113 ận 3.3.1 Nguyên nhân gây chậm tiến độ thực dự án đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường .113 Lu 3.3.2 Phân tích nguyên nhân tăng chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường chậm tiến độ thực dự án .117 3.3.3 Danh mục nguyên nhân gây chậm tiến độ thực dự án tăng chi phí chậm tiến độ theo tần xuất xuất 117 KẾT LUẬN CHƯƠNG 119 CHƯƠNG 120 GIẢI PHÁP HẠN CHẾ ẢNH HƯỞNG TIÊU CỰC CỦA TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẾN CHI PHÍ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ .120 4.1 Đề xuất giải pháp nhằm hạn chế ảnh hưởng tiêu cực tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 120 D 4.1.1 Cơ sở đề xuất giải pháp hạn chế hạn chế ảnh hưởng tiêu cực tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 120 4.1.2 Nội dung giải pháp hạn chế ảnh hưởng tiêu cực tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 120 4.2 Đánh giá giải pháp hạn chế ảnh hưởng tiêu cực tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 133 4.2.1 Mơ hình đánh giá giải pháp hạn chế ảnh hưởng tiêu cực tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 133 4.2.2 Đánh giá giải pháp hạn chế chậm tiến độ thực dự án đầu tư xây dựng cơng trình giao thông đường 139 nu ôi 4.2.3 Đánh giá giải pháp hạn chế ảnh hưởng tiêu cực chậm tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng đường 146 ăn 4.3.3 Đánh giá nhóm giải pháp hạn chế ảnh hưởng tiêu cực tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng cơng trình giao thông đường 150 Ch KẾT LUẬN CHƯƠNG 152 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 153 sĩ DANH MỤC CƠNG TRÌNH NGHIÊN CỨU LIÊN QUAN 158 tiế n TÀI LIỆU THAM KHẢO .159 PHỤ LỤC i án PHỤ LỤC 01 ii ận PHỤ LỤC 02 iii Lu PHỤ LỤC 03 x PHỤ LỤC 04 xiii PHỤ LỤC 05 xv PHỤ LỤC 06 xvii PHỤ LỤC 07 xxiv E DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT C/SCSC CIMP CPI EFA EIB EVM GDF JIBIC JICA ôi ăn Ch sĩ n tiế Asian Development Bank Agence Franỗaise de Dộveloppement n BOT Cụng trỡnh giao thông đường Dự án Đường sắt Giai đoạn Giải phóng mặt Giao thơng vận tải Hàng khơng Việt Nam Ngân sách nhà nước Quyết định Quốc lộ Quản lý dự án Quan trọng quốc gia Tái định cư Tổng mức đầu tư Trái phiếu phủ Tư vấn Ủy ban nhân dân Building – Operating - Transfer Lu AFD Dịch nghĩa án Tiếng Việt CTGTĐB DA ĐS GĐ GPMB GTVT HKVN NSNN QĐ QL QLDA QTQG TĐC TMĐT TPCP TV UBND Tiếng Anh ADB Nguyên nghĩa nu Từ viết tắt Cost/schedule control systems criteria Cuu Long Corporation For Investment Development And Project Management of Infrastructure Cost Performed Index Exploratory Factor Analysis European Investment Bank Earned Value Method Gouvernement de la France Japan Bank for International Cooperation The Japan International Cooperation Agency Ngân hàng phát triển châu Á Cơ quan phát triển Pháp Xây dựng – Khai thác – Chuyển giao Hệ thống tiêu chuẩn kiểm soát tiến độ/chi phí Tổng cơng ty Đầu tư phát triển Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long Chỉ số thực chi phí Phân tích nhân tố khám phá Ngân hàng đầu tư châu Âu Kỹ thuật giá trị thu Chính phủ Pháp Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản F Ordinary Capital Resources Official Development Assistance Nguồn vốn vay thơng thường Hỗ trợ phát triển thức PMBOK® Guide Project Management Body Of Knowledge® Guide Sách tổng quan quản lý dự án PPP SPI Public - Private – Partner Schedule Performed Index UAE United Arab Emirate VAT Value Added Tax Vietnam Expressway Corporation World Bank Worked Breakdown Structure Đối tác công tư Chỉ số thực tiến độ Các tiểu vương quốc Ả Rập thống Thuế giá trị gia tăng Tổng công ty đường cao tốc Việt Nam Ngân hàng giới Cấu trúc phân chia công việc nu ăn Ch sĩ n tiế án ận WB WBS Lu VEC ôi OCR ODA xiii PHỤ LỤC 04 MỘT SỐ DỰ ÁN XÂY DỰNG CTGTĐB TRỌNG ĐIỂM KÉO DÀI TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN DỰ ÁN, TĂNG CHI PHÍ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH Quyết định Chủ ĐT đầu tư Dự án Miền Bắc Bộ - TMĐT ban - Vốn ODA 66.783 GTVT đầu: 13.626 triệu yên tỷ - Vốn đối ứng - Vốn nước 3.508,71 tỷ đồng toán: 13.783 tỷ Dự án Cầu Nhật Tân đường hai đầu cầu Dự án đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện thành phố Hải Phòng Dự án đầu tư xây dựng QL3 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên (giai đoạn 1) - QĐ 638/QĐBGTVT ngày 16/3/2005; - Điều chỉnh lần năm 2007; 2008; 20011; 2012 Dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi - QĐ 2656/ TCT QĐĐTPT BGTVT đường ngày cao tốc 10/9/2010, VN -Điều chỉnh (VEC) lần năm 2011 2014 - Tiến độ ban đầu: 2007-2010 - Tiến độ thực tế: 2009-2015 Tiến độ kéo dài: 60 157 tháng Giai đoạn chậm: - Giải phóng mặt - Thiết kế xây dựng - Thi công xây dựng nu ôi - Vốn ODA: 50,171 tỷ yên - Vốn đối ứng nhà nước 1.800 tỷ - Tiến độ ban đầu: 2010-2015 -Tiến độ thực tế: 2010 - 2018 Tiến độ kéo dài: 36 3.661,9 tháng Giai đoạn chậm: - Lập, thẩm định phê duyệt thiết kế kỹ thuật - dự toán - Lựa chọn nhà thầu chậm 10 tháng - Tiến độ ban đầu: 2009-2013 -Tiến độ thực tế: 2009-2014 Tiến độ kéo dài: 12 851 tháng Giai đoạn chậm: - Giải phóng mặt - Điều chỉnh thiết kế - Tiến độ ban đầu: 2013 -2018 - Tiến độ thực tế: 2013 – 2019 Tiến độ kéo dài: 3.196 tháng Giai đoạn chậm: - Giải phóng mặt - Đấu thầu Thi cơng cơng trình: phát sinh cố bán thầu, lún sụt nhà dân, huy động vật liệu khó khăn,… án tiế n sĩ Bộ - TMĐT ban GTVT đầu: 8.187,1 tỷ đồng, - Vốn toán: 11.849 tỷ Bộ - TMĐT ban GTVT đầu 9.154 tỷ đồng - Vốn toán: 10.005 tỷ (tăng 851 tỷ) ận Lu Cơ cấu nguồn vốn ăn - QĐ 650/ QĐBGTVT ngày 15/3/2006, - Điều chỉnh lần 1: QĐ 2485/ QĐBGTVT ngày 11/8/2008 - QĐ 3139/ QĐBGTVT ngày 29/10/2010 - Điều chỉnh lần năm 2012, 2015 TMĐT Ch STT Tên dự án Mức tăng Tiến độ ban Tiến độ kéo dài chi phí đầu thực giai đoạn chậm đầu tư tế tiến độ (tỷ đồng) - Vốn vay ODA (Nhật Bản): 6664,31 tỷ; - Vốn đối ứng nước Dự án Miền Trung - TMĐT - Vốn ODA năm 2014: + JICA: 798,56 triệu 31.320 tỷ USD (tương đương - Vốn 16.799 tỷ VNĐ), toán: 34.516 + WB: 590,39 triệu tỷ USD (tương đương 12.419 tỷ VNĐ) - Vốn đối ứng Chính phủ Việt Nam 5.298 tỷ VNĐ xiv Dự án Đường Trường Sơn Đông BQLDA 46 – Bộ Tổng tham mưu Dự án QĐ 2925/ TCT đường cao QĐĐTPT tốc Bến Lức BGTVT đường – Long ngày cao tốc Thành 8/10/2010, VN QĐ 5096/ (VEC) QĐBGTVT ngày 31/12/2014 Dự án xây dựng đại lộ Đông Tây -TMĐT ban Trái phiếu Chính phủ đầu: 9865,300 tỷ đồng -TMĐT điều chỉnh năm 2011: 10.015,175 tỷ đồng - Tiến độ ban đầu: 2014-2018 - Tiến độ điều chỉnh: 2014- 2023 Tiến độ kéo dài: 60 2.777 tháng - Giải phóng mặt - Thi cơng cơng trình - Tiến độ ban đầu: 2002 -2005 - Tiến độ thực tế: 2005– 2011 Tiến độ kéo dài: 72 3.612,5 tháng Giai đoạn chậm: - Giải phóng mặt - Thay đổi thiết kế kỹ thuật - Thi công xây dựng: thiếu vốn, chất lượng, tranh chấp thực hợp đồng (Nhà thầu Obayashi) ăn Ch sĩ n tiế án ận Lu Giai đoạn chậm: 149,875 - Giải phóng mặt như: đoạn Suối Cạn - Lán Tranh chưa thể hoàn tất thủ tục chuyển đổi đất rừng vướng Vườn quốc gia Bidoup Núi Bà -Thi công xây dựng: thời tiết khắc nghiệt, đơn vị thi công chưa tập trung nguồn lực nu Dự án Miền Nam - TMĐT ban - Vốn ODA: đầu: 28.543 + JICA: 569,3 triệu tỷ đồng USD (tương đương - TMĐT 11.975,7 tỷ VNĐ), điều chỉnh + WB: 649,1 triệu USD năm 2014: (tương đương 13.654,6 31.320 tỷ tỷ VNĐ), đồng - Vốn đối ứng Chính phủ Việt Nam 5.689,7 tỷ VNĐ - VEC: 41,87 tỷ Ban - TMĐT ban - Vốn vay từ Ngân Quản lý đầu: hàng Hợp tác Quốc tế Dự án 11.231,08 tỷ Nhật Bản (JBIC) đầu tư - Vốn - Vốn đối ứng từ ngân xây dựng toán sách thành phố Hồ đại lộ :14.843,58 tỷ Chí Minh Đơng – Tây thành phố Hồ Chí Minh -Tiến độ ban đầu: 20072015 - Tiến độ điều chỉnh: 2007 -2020 (tính đến tháng 9/2020 chưa hồn thành) Nguồn: [20] xv PHỤ LỤC 05 XÁC ĐỊNH TỶ LỆ TRƯỢT GIÁ XÂY DỰNG BÌNH QUÂN GIAI ĐOẠN 2015-2018 Bảng PL05.1: Tỷ lệ trượt giá xây dựng bình quân Hà Nội giai đoạn 2015 ÷ 2018 2016 2017 2018 100 96,09 97,21 100,56 96,09 101,17 103,45 100 98,54 100,54 100,59 QĐ 159/QĐSXD ngày 24/2/201 công bố số giá năm 2015 98,54 QĐ 55/QĐSXD ngày 24/1/201 công bố số giá năm 2016 102,03 QĐ 24/QĐSXD ngày 12/1/201 công bố số giá năm 2017 100,05 QĐ 10/QĐSXD ngày 08/1/2019 công bố số giá quý IV năm 2018 sĩ Ch Tham chiếu 2015 Chỉ số giá XD bình quân 100,2339 Tỷ lệ trượt giá XD bình qn (%) 0,2202 100,2065 Cầu đường Chỉ số giá xây dựng địa bàn Hà Nội Chỉ số giá XD so với năm gốc 2015 Chỉ số giá XD liên hoàn (năm sau so với năm trước) Chỉ số giá XD so với năm gốc 2015 Chỉ số giá XD liên hoàn (năm sau so với năm trước) nu Đường bê tông asphalt Năm ăn Loại cơng trình tiế n Nguồn: Tác giả tự tổng hợp Đường bê tông xi măng ận Đường bê tông asphalt Chỉ số giá xây dựng Đà Nẵng Chỉ số giá XD so với năm gốc 2015 Chỉ số giá XD liên hoàn (năm sau so với năm trước) Chỉ số giá XD so với năm gốc 2015 Lu Loại cơng trình án Bảng PL05.2: Tỷ lệ trượt giá xây dựng bình quân Đà Nẵng giai đoạn 2015 ÷ 2018 Chỉ số giá XD liên hoàn (năm sau so với năm trước) Tham chiếu Năm 2015 2016 2017 2018 100 100 103,9 107,28 100,00 103,90 103,25 100 104,66 103,73 100,00 QĐ 66/QĐSXD ngày 21/2/201 công bố số giá năm 2016 104,66 QĐ 3048/Q Đ-SXD ngày 10/4/201 công bố số giá năm 2017 99,11 QĐ 54/QĐSXD ngày 31/1/201 công bố số giá năm 2018 Chỉ số giá XD bình quân Tỷ lệ trượt giá XD bình quân (%) 102,3844 1,8208 100 101,2571 Nguồn: Tác giả tự tổng hợp xvi Bảng PL05.3: Tỷ lệ trượt giá xây dựng bình quân thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2015 ÷ 2018 2016 2017 2018 100 94,95 116,35 124,36 94,95 122,54 106,88 99,06 112,18 117,59 99,06 QĐ 72/QĐ -SXD ngày 28/3/2 017 công bố số giá năm 2016 113,24 QĐ 194/QĐSXDKTXD ngày 05/02/201 công bố số giá năm 2017 104,82 QĐ 12/QĐSXDKTXD ngày 09/01/20 19 công bố số giá năm 2018 ăn Ch sĩ n tiế án 108,1242 105,709 6,9166 nu 100 Tỷ lệ trượt giá XD bình qn (%) 2015 Tham chiếu ận Đường bê tông asphalt Đường bê tông xi măng Chỉ số giá XD so với năm gốc 2015 Chỉ số giá XD liên hoàn (năm sau so với năm trước) Chỉ số giá XD so với năm gốc 2015 Chỉ số giá XD liên hoàn (năm sau so với năm trước) Chỉ số giá XD bình quân Năm Chỉ số giá xây dựng TP.Hồ Chí Minh Lu Loại cơng trình Nguồn: Tác giả tự tổng hợp xvii PHỤ LỤC 06 KẾT QUẢ PHÂN TÍCH CRONBACH'S ALPHA VÀ EFA CHO CÁC GIẢI PHÁP HẠN CHẾ CHẬM TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CTGTĐB Bảng PL06 1: Giá trị trung bình giải pháp hạn chế chậm tiến độ thực dự án đầu tư xây dựng CTGTĐB Descriptive Statistics ăn sĩ n ôi Mean 2,79 3,56 3,61 3,55 3,64 3,59 3,61 3,62 3,56 3,62 4,21 3,64 3,50 3,50 3,63 3,67 3,65 3,51 3,61 3,55 3,47 3,62 3,48 3,65 3,71 3,57 3,60 3,54 3,55 3,54 3,57 3,55 3,50 3,59 3,55 4,30 3,49 3,46 3,52 3,46 3,48 3,48 3,54 3,49 nu Maximum 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Ch Minimum 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 tiế án N 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 ận Lu TTĐT1 TTĐT2 TTĐT3 TTĐT4 TTĐT5 TTĐT6 GPMB1 GPMB2 GPMB3 GPMB4 GPMB5 GPMB6 CĐT1 CĐT2 CĐT3 CĐT4 CĐT5 CĐT6 TV1 TV2 TV3 TV4 TV5 TV6 TV7 TVGS1 TVGS2 TVGS3 TVGS4 TVGS5 TVGS6 NTTC1 NTTC2 NTTC3 NTTC4 NTTC5 NTTC6 GPK1 GPK2 GPK3 GPK4 GPK5 GPK6 GPK7 Valid N (listwise) Std Deviation ,940 ,976 ,972 ,830 ,810 ,827 ,825 ,844 ,876 ,864 ,918 ,907 ,868 ,912 ,837 ,887 ,601 ,788 ,819 ,841 ,917 ,844 ,799 ,966 ,528 ,952 ,825 ,921 ,877 ,851 ,849 ,770 ,805 ,918 ,830 ,905 ,788 ,798 ,815 ,787 ,793 ,782 ,907 ,826 228 Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả xviii Bảng PL06.2 : Phân tích độ tin cậy thang đo TTĐT Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items ,654 TTĐT1 TTĐT2 TTĐT3 TTĐT4 TTĐT5 TTĐT6 Item-Total Statistics Scale Variance if Item Corrected Item-Total Deleted Correlation 7,825 ,354 7,208 ,459 7,717 ,353 8,040 ,391 7,890 ,445 8,403 ,309 Scale Mean if Item Deleted 17,9430 17,1711 17,1184 17,1754 17,0921 17,1404 Cronbach's Alpha if Item Deleted ,623 ,581 ,624 ,610 ,592 ,637 Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả Bảng PL06.3: Phân tích độ cậy cho thang đo GPMB Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items ,644 ôi nu ăn Ch GPMB1 GPMB2 GPMB3 GPMB4 GPMB5 GPMB6 Scale Mean if Item Deleted 18,64 18,63 18,69 18,62 18,04 18,61 Item-Total Statistics Scale Variance if Item Corrected Item-Total Deleted Correlation 7,438 ,389 7,433 ,374 7,352 ,368 7,408 ,364 6,919 ,436 7,499 ,311 Cronbach's Alpha if Item Deleted ,596 ,601 ,603 ,604 ,576 ,625 sĩ Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả tiế n Bảng PL06.4: Phân tích độ tin cậy cho thang đo CĐT Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items ,752 Item-Total Statistics Scale Variance if Item Corrected Item-Total Deleted Correlation 7,747 ,488 7,395 ,530 7,831 ,496 7,563 ,514 8,389 ,606 8,562 ,363 án ận Lu CĐT1 CĐT2 CĐT3 CĐT4 CĐT5 CĐT6 Scale Mean if Item Deleted 17,96 17,96 17,83 17,80 17,82 17,96 Cronbach's Alpha if Item Deleted ,717 ,705 ,714 ,710 ,699 ,749 Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả Bảng PL06.5: Phân tích độ cậy cho thang đo TV Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items ,683 TV1 TV2 TV3 TV4 TV5 TV6 TV7 Scale Mean if Item Deleted 21,47 21,54 21,61 21,46 21,60 21,43 21,38 Item-Total Statistics Scale Variance if Item Corrected Item-Total Deleted Correlation 8,471 ,503 8,752 ,418 8,784 ,352 9,069 ,346 9,421 ,302 8,608 ,352 9,373 ,584 Cronbach's Alpha if Item Deleted ,618 ,641 ,662 ,662 ,672 ,664 ,623 Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả xix Bảng PL06.6: Phân tích độ cậy cho thang đo TVGS lần Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items ,623 TVGS1 TVGS2 TVGS3 TVGS4 TVGS5 TVGS6 Item-Total Statistics Scale Variance if Item Corrected Item-Total Deleted Correlation 7,155 ,318 7,727 ,277 6,859 ,409 7,255 ,351 7,367 ,344 7,008 ,434 Scale Mean if Item Deleted 17,80 17,77 17,84 17,82 17,83 17,80 Cronbach's Alpha if Item Deleted ,596 ,608 ,557 ,581 ,584 ,549 Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả Bảng PL06.7: Phân tích độ cậy cho thang đo TVGS lần Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items ,608 ôi nu ăn Ch TVGS1 TVGS3 TVGS4 TVGS5 TVGS6 Item-Total Statistics Scale Variance if Item Corrected Item-Total Deleted Correlation 5,457 ,306 5,063 ,438 5,505 ,353 5,631 ,340 5,498 ,379 Scale Mean if Item Deleted 14,20 14,24 14,22 14,23 14,20 Cronbach's Alpha if Item Deleted ,585 ,511 ,558 ,565 ,545 Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả tiế n sĩ Bảng PL06.8: Phân tích độ cậy cho thang đo NTTC Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items ,667 Item-Total Statistics Scale Variance if Item Corrected Item-Total Deleted Correlation 7,108 ,434 7,026 ,424 7,012 ,335 6,870 ,442 6,759 ,405 7,370 ,349 án ận Lu NTTC1 NTTC2 NTTC3 NTTC4 NTTC5 NTTC6 Scale Mean if Item Deleted 18,42 18,47 18,38 18,42 17,67 18,48 Cronbach's Alpha if Item Deleted ,614 ,616 ,650 ,609 ,623 ,641 Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả Bảng PL06.9: Phân tích độ cậy cho thang đo GPK lần Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items ,771 GPK1 GPK2 GPK3 GPK4 GPK5 GPK6 GPK7 Scale Mean if Item Deleted 20,97 20,92 20,97 20,96 20,96 20,89 20,95 Item-Total Statistics Scale Variance if Item Corrected Item-Total Deleted Correlation 10,299 ,552 9,742 ,659 10,369 ,547 11,853 ,234 9,686 ,712 11,777 ,187 9,755 ,644 Cronbach's Alpha if Item Deleted ,730 ,707 ,732 ,791 ,697 ,808 ,710 Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả xx Bảng PL06.10: Phân tích độ cậy cho thang đo GPK lần Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items ,842 GPK1 GPK2 GPK3 GPK5 GPK7 Scale Mean if Item Deleted 13,95 13,89 13,95 13,94 13,93 Item-Total Statistics Scale Variance if Item Corrected Item-Total Deleted Correlation 6,733 ,602 6,403 ,678 6,866 ,577 6,446 ,707 6,365 ,676 Cronbach's Alpha if Item Deleted ,823 ,802 ,829 ,795 ,803 Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả Bảng PL06.11: Phân tích EFA lần cho giải pháp hạn chế chậm tiến độ thực dự án đầu tư xây dựng CTGTĐB tiế n sĩ Ch ăn nu ôi KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Approx, Chi-Square df Sig, Total Variance Explained Extraction Sums of Squared Initial Eigenvalues Loadings % of Cumulative % of Cumulative Component Total Variance % Total Variance % 10,661 26,001 26,001 10,661 26,001 26,001 3,728 9,093 35,094 3,728 9,093 35,094 3,443 8,397 43,491 3,443 8,397 43,491 2,598 6,337 49,828 2,598 6,337 49,828 2,257 5,505 55,333 2,257 5,505 55,333 1,000 2,438 57,772 ,961 2,344 60,115 ,939 2,290 ,887 2,162 64,568 10 ,845 2,060 66,628 11 ,817 12 ,744 án ận 1,994 68,622 1,814 70,435 Lu 13 62,406 ,735 1,792 72,228 ,702 1,712 73,940 15 ,651 1,588 75,528 16 ,638 1,555 77,083 17 ,610 1,487 78,570 18 ,604 1,474 80,044 19 ,581 1,417 81,461 20 ,564 1,375 82,836 21 ,527 1,285 84,121 22 ,497 1,211 85,332 23 ,485 1,182 86,514 24 ,465 1,134 87,649 25 ,432 1,055 88,703 26 ,415 1,012 89,715 27 ,393 ,958 90,673 28 ,381 ,930 91,603 29 ,370 ,903 92,506 30 ,333 ,813 93,318 14 ,895 4663,254 820 ,000 Rotation Sums of Squared Loadings % of Cumulative Total Variance % 5,310 12,951 12,951 4,938 12,043 24,995 4,573 11,154 36,149 4,320 10,536 46,684 3,546 8,649 55,333 xxi 31 ,323 ,789 94,107 32 ,312 ,760 94,867 33 ,304 ,742 95,609 34 ,288 ,702 96,311 35 ,261 ,636 96,946 36 ,245 ,597 97,544 37 ,231 ,562 98,106 38 ,228 ,555 98,661 39 ,206 ,503 99,164 40 ,187 ,456 99,621 41 ,155 ,379 100,000 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotated Component Matrixa Component NTTC4 ,746 ,681 TV4 ,671 TTĐT5 ,658 NTTC5 ,575 GPMB2 ,561 TVGS5 ,546 ôi ,689 GPMB4 nu ,695 TV1 ăn ,720 CĐT4 ,804 CĐT2 ,788 n sĩ CĐT1 TTĐT3 tiế ,743 NTTC3 ,711 án TTĐT2 GPMB5 GPK7 GPK2 Lu TV7 ận TVGS1 TV6 ,697 ,685 ,674 ,661 ,805 ,781 GPK5 ,763 NTTC2 ,762 NTTC1 ,726 GPK3 ,702 GPK1 CĐT5 Ch CĐT3 ,700 ,525 ,555 TV3 ,770 TV2 ,729 GPMB1 ,727 TTĐT4 ,715 TTĐT1 ,704 TVGS4 ,691 GPMB3 ,664 TVGS3 ,624 TVGS6 ,781 CĐT6 ,696 xxii NTTC6 ,691 TTĐT6 ,686 GPMB6 ,679 TV5 ,605 Bảng PL06.12: Phân tích EFA lần sau loại bỏ biến TV7, CĐT5 ,894 4168,120 741 ,000 Rotation Sums of Squared Loadings % of Cumulative Total Variance % 4,973 12,750 12,750 4,663 11,957 24,707 4,300 11,026 35,733 4,236 10,861 46,594 3,346 8,579 55,173 62,499 2,246 64,745 10 ,812 2,082 66,827 11 ,761 1,951 68,778 12 ,725 1,859 70,637 13 ,708 1,815 72,453 14 ,662 1,698 15 ,642 1,646 16 ,624 1,600 77,395 17 ,599 1,536 78,931 18 ,597 1,532 80,463 19 ,557 1,428 81,891 20 ,536 1,374 83,265 tiế 74,150 75,796 án ận Lu 21 Ch 2,301 ,876 sĩ ,897 n ăn nu ôi KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Approx, Chi-Square df Sig, Total Variance Explained Extraction Sums of Squared Initial Eigenvalues Loadings % of Cumulative % of Cumulative Component Total Variance % Total Variance % 9,716 24,913 24,913 9,716 24,913 24,913 3,599 9,229 34,142 3,599 9,229 34,142 3,422 8,773 42,916 3,422 8,773 42,916 2,534 6,497 49,413 2,534 6,497 49,413 2,247 5,761 55,173 2,247 5,761 55,173 ,999 2,562 57,735 ,961 2,463 60,198 ,516 1,324 84,589 22 ,492 1,260 85,849 23 ,485 1,242 87,092 24 ,463 1,186 88,278 25 ,412 1,056 89,334 26 ,408 1,046 90,380 27 ,390 1,000 91,379 28 ,380 ,974 92,354 29 ,336 ,862 93,216 30 ,329 ,844 94,059 31 ,322 ,826 94,885 32 ,307 ,788 95,674 33 ,287 ,735 96,409 34 ,269 ,691 97,099 35 ,246 ,630 97,730 36 ,243 ,623 98,352 37 ,229 ,586 98,939 xxiii 38 ,217 ,557 99,496 39 ,197 ,504 100,000 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotated Component Matrixa Component ,696 GPMB4 ,694 CĐT4 ,682 TV4 ,678 TTĐT5 ,663 NTTC5 ,579 GPMB2 ,565 TVGS5 ,550 CĐT1 ,802 CĐT2 ,790 TTĐT3 ,747 NTTC3 ,713 TTĐT2 ,701 GPMB5 ,678 TVGS1 ,673 TV6 ,658 sĩ TV3 GPMB1 n TV2 tiế TTĐT4 TTĐT1 án TVGS4 GPMB3 GPK2 NTTC2 GPK5 Lu GPK7 ận TVGS3 nu ,710 TV1 ăn CĐT3 ôi ,748 Ch NTTC4 ,770 ,731 ,727 ,717 ,703 ,691 ,667 ,622 ,800 ,781 ,766 ,755 NTTC1 ,737 GPK1 ,708 GPK3 ,705 TVGS6 ,786 NTTC6 ,703 CĐT6 ,703 TTĐT6 ,685 GPMB6 ,670 TV5 ,603 Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả xxiv PHỤ LỤC 07 KẾT QUẢ PHÂN TÍCH CRONBACH'S ALPHA VÀ EFA CHO CÁC GIẢI PHÁP HẠN CHẾ ẢNH HƯỞNG TIÊU CỰC CỦA CHẬM TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẾN CHI PHÍ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CTGTĐB Bảng PL07.1: Giá trị trung bình giải pháp hạn chế ảnh hưởng tiêu cực chậm tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng CTGTĐB Descriptive Statistics ôi Mean 3,74 3,71 3,65 3,62 3,46 3,57 4,00 3,54 3,96 3,54 3,43 3,58 3,66 3,56 3,72 nu Maximum 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 ăn Minimum 2,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 Std Deviation ,80803 ,86363 ,83410 ,79592 ,90189 ,81256 ,78533 ,79802 ,78152 ,78713 ,88555 ,80630 ,82183 ,80784 ,65043 Ch N 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 KLPS1 KLPS2 KLPS3 KLPS5 TĐG1 TĐG2 TĐG3 TĐG4 TĐG5 TĐG6 TĐG7 TĐG8 GPC1 GPC2 GPC3 Valid N (listwise) n sĩ Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả tiế Bảng PL07.2: Phân tích độ tin cậy thang đo KLPS án Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items ,763 ận Lu KLPS1 KLPS2 KLPS3 KLPS4 Scale Mean if Item Deleted 10,97 11,00 11,06 11,09 Item-Total Statistics Scale Variance if Item Corrected Item-Total Deleted Correlation 4,184 ,468 3,661 ,598 3,661 ,635 3,987 ,554 Cronbach's Alpha if Item Deleted ,756 ,688 ,667 ,712 Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả Bảng PL06.3: Phân tích độ tin cậy cho thang đo TĐG lần Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items ,793 TĐG1 TĐG2 TĐG3 TĐG4 TĐG5 TĐG6 TĐG7 TĐG8 Scale Mean if Item Deleted 25,63 25,52 25,09 25,54 25,13 25,55 25,65 25,51 Item-Total Statistics Scale Variance if Item Corrected Item-Total Deleted Correlation 13,706 ,463 13,396 ,598 13,816 ,545 13,421 ,608 13,600 ,590 15,650 ,216 13,857 ,451 13,625 ,561 Cronbach's Alpha if Item Deleted ,777 ,755 ,763 ,753 ,757 ,811 ,779 ,761 xxv Bảng PL07.4: Phân tích độ tin cậy cho thang đo TĐG lần Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items ,811 TĐG1 TĐG2 TĐG3 TĐG4 TĐG5 TĐG7 TĐG8 Item-Total Statistics Scale Variance if Item Corrected Item-Total Deleted Correlation 11,966 ,460 11,546 ,624 12,046 ,548 11,564 ,635 11,794 ,604 12,234 ,425 11,871 ,563 Scale Mean if Item Deleted 22,09 21,98 21,55 22,00 21,59 22,11 21,97 Cronbach's Alpha if Item Deleted ,803 ,773 ,786 ,771 ,777 ,809 ,783 Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả Bảng PL07.5: Phân tích độ tin cậy cho thang đo GPC nu ăn Item-Total Statistics Scale Variance if Item Corrected Item-Total Deleted Correlation 1,701 ,620 1,690 ,649 2,066 ,650 Ch GPC1 GPC2 GPC3 Scale Mean if Item Deleted 7,28 7,38 7,22 ôi Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items ,791 Cronbach's Alpha if Item Deleted ,735 ,700 ,715 sĩ Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả tiế n Bảng PL07.6: Phân tích EFA lần cho giải pháp hạn chế ảnh hưởng tiêu cực chậm tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng CTGTĐB Lu ận án KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Approx, Chi-Square df Sig, Total Variance Explained Extraction Sums of Squared Initial Eigenvalues Loadings % of Cumulative % of Cumulative Component Total Variance % Total Variance % 5,822 41,587 41,587 5,822 41,587 41,587 1,853 13,236 54,823 1,853 13,236 54,823 1,303 9,309 64,132 1,303 9,309 64,132 ,708 5,055 69,186 ,651 4,647 73,834 ,570 4,071 77,904 ,526 3,756 81,661 ,499 3,565 85,226 ,437 3,123 88,349 10 ,416 2,973 91,322 11 ,352 2,512 93,834 12 ,336 2,397 96,231 13 ,282 2,015 98,246 14 ,246 1,754 100,000 Extraction Method: Principal Component Analysis ,887 1449.163 91 000 Rotation Sums of Squared Loadings % of Cumulative Total Variance % 3,423 24,447 24,447 3,059 21,853 46,300 2,496 17,831 64,132 xxvi Rotated Component Matrixa Component TĐG1 ,814 TĐG7 ,783 GPC1 ,763 GPC2 ,755 KLPS1 ,699 TĐG5 ,806 TĐG4 ,778 TĐG2 ,748 TĐG8 ,728 TĐG3 ,654 KLPS3 ,808 KLPS2 ,762 KLPS4 ,707 GPC3 ,583 ôi ,545 nu Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in iterations ăn Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả Ch Bảng PL07.7: Phân tích EFA lần cho giải pháp hạn chế ảnh hưởng tiêu cực chậm tiến độ thực dự án đến chi phí đầu tư xây dựng CTGTĐB sĩ KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Approx, Chi-Square df Sig, Total Variance Explained Extraction Sums of Squared Initial Eigenvalues Loadings % of Cumulative % of Cumulative Component Total Variance % Total Variance % 5,264 40,492 40,492 5,264 40,492 40,492 1,819 13,993 54,485 1,819 13,993 54,485 1,269 9,764 64,249 1,269 9,764 64,249 ,669 5,148 69,397 ,642 4,940 74,338 Lu ận án tiế n ,881 1225,308 78 ,000 ,527 4,051 78,389 ,507 3,903 82,292 ,493 3,796 86,087 ,437 3,363 89,450 10 ,416 3,200 92,650 11 ,351 2,704 95,354 12 ,325 2,503 97,857 13 ,279 2,143 100,000 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotated Component Matrixa Component TĐG1 ,818 TĐG7 ,791 GPC1 ,767 Rotation Sums of Squared Loadings % of Cumulative Total Variance % 3,175 24,425 24,425 3,034 23,342 47,766 2,143 16,483 64,249 xxvii GPC2 ,757 KLPS1 ,702 TĐG5 ,800 TĐG4 ,781 TĐG2 ,753 TĐG8 ,737 TĐG3 ,651 KLPS2 ,807 KLPS3 ,803 KLPS4 ,692 Extraction Method: Principal Component Analysis, Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization, a, Rotation converged in iterations, Lu ận án tiế n sĩ Ch ăn nu ôi Nguồn: Kết phân tích SPSS tác giả

Ngày đăng: 26/12/2023, 15:22

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w