1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

BÁO cáo hệ THỐNG PHUN dầu điện tử TRÊN DÒNG XE HYUNDAI COMMON RAIL DIESEL INJECTION

120 4 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO BÁO CÁO HỆ THỐNG PHUN DẦU ĐIỆN TỬ TRÊN DÒNG XE HYUNDAI COMMON RAIL DIESEL INJECTION SVTH: MSSV Trần Lê Trung Hiếu 20142165 Nguyễn Đình Phát 20145131 KHĨA: 2020 NGÀNH: CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ GVHD: PGS.TS ĐÕ VĂN DŨNG Tp Hồ Chí Minh, Tháng 10 năm 2022 i Tieu luan TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO BÁO CÁO HỆ THỐNG PHUN DẦU ĐIỆN TỬ TRÊN DÒNG XE HYUNDAI COMMON RAIL DIESEL INJECTION SVTH: MSSV Trần Lê Trung Hiếu 20142165 Nguyễn Đình Phát 20145131 KHĨA: 2020 NGÀNH: CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ GVHD: PGS.TS ĐÕ VĂN DŨNG Tp Hồ Chí Minh, Tháng 10 năm 2022 ii Tieu luan CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc ******* Tp Hồ Chí Minh, ngày 20 tháng 10 năm 2022 NHIỆM VỤ BÁO CÁO Họ tên sinh viên: MSSV: Trần Lê Trung Hiếu 20142165 Nguyễn Đình Phát 20145131 Ngành: Cơng nghệ kỹ thuật Ơ tơ Giảng viên hướng dẫn: PGS.TS Đỗ Văn Dũng Ngày nhận đề tài: 10/10/2022 Ngày nộp đề tài: 20/10/2022 Tên đề tài: Tiểu Luận Hệ thống phun dầu điện tử dòng xe Hyundai Các số liệu, tài liệu ban đầu: Nội dung thực đề tài: Sản phẩm: TRƯỞNG NGÀNH GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN iii Tieu luan CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập-Tự do- Hạnh phúc    PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Họ tên sinh viên: Trần Lê Trung Hiếu Nguyễn Đình Phát MSSV: 20142165 MSSV: 20145131 Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô Tên đề tài: Tiểu Luận Hệ thống phun dầu điện tử dòng xe Hyundai Họ tên Giáo viên hướng dẫn: NHẬN XÉT Về nội dung đề tài & khối lượng thực hiện: Ưu điểm: Khuyết điểm: Đề nghị cho bảo vệ hay không? Đánh giá xếp loại: Điểm: (Bằng chữ ) Tp Hồ Chí Minh, Tháng 10 năm 2022 Giáo viên hướng dẫn ( Ký & ghi rõ họ tên) iv Tieu luan BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập-Tự do- Hạnh phúc    PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN Họ tên sinh viên: Trần Lê Trung Hiếu Nguyễn Đình Phát MSSV: 20142165 MSSV: 20145131 Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô Tên đề tài: Tiểu Luận Hệ thống phun dầu điện tử dòng xe Hyundai Họ tên Giáo viên phản biện: NHẬN XÉT Về nội dung đề tài & khối lượng thực hiện: Ưu điểm: Khuyết điểm: Đề nghị cho bảo vệ hay không? Đánh giá xếp loại: Điểm: (Bằng chữ ) Tp Hồ Chí Minh, Tháng 10 năm 2022 Giáo viên phản biện ( Ký & ghi rõ họ tên) v Tieu luan BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION Mục Lục BÁO CÁO i BÁO CÁO ii NHIỆM VỤ BÁO CÁO iii PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN iv PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN v Mục Lục vi DANH MỤC HÌNH ẢNH viii TÀI LIỆU THAM KHẢO x Lời nói đầu Chương 1: Tổng quan hệ thống phun dầu điện tử- Common Rail Diesel 1.1 Lịch sử phát triển hệ thống DIESEL 1.2 Cấu tạo hệ thống 1.3 Nguyên lý hoạt động hệ thống phun dầu điện tử Common Rail 1.4 Những thành phần hệ thống nhiên liệu common rail diesel 10 1.5 Một số chi tiết hệ thống 11 1.5.1 Bơm tiếp vận 11 1.5.2 Bơm cao áp 12 1.5.3 Ống phân phối: 12 1.5.4 Vòi phun: 13 1.6 Các cảm biến hệ thống phun dầu điện tử Common Rail: 14 1.6.1 Cảm biến áp suất nhiên liệu: 14 1.6.2 Cảm biến tốc độ động 15 1.6.3 Cảm biến bàn đạp ga 15 1.6.4 Cảm biến lưu lượng khí nạp 16 1.6.5 Các chức 16 1.7 Ưu nhược điểm Common Rail Diesel 17 Chương 2: Hệ thống phun dầu điện tử- Common Rail Diesel lắp dòng xe HYUNDAI 20 2.1 Sơ đồ tổng quát ̣thống 20 2.2 Các đăc đểm ̣thống 21 2.3 Nguyên lý làm viêc ̣thống 22 vi Tieu luan BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION 2.4 Khối áp suất thấp 22 2.4.1 Bơm chuyển nhiên liệu: Áp suất bơm thấp áp từ 2÷3 bar 22 2.4.2 Lọc nhiên liệu 24 2.5 Khối áp suất cao 25 2.5.1 Bơm cao áp 25 2.5.2 Đường ống dẫn nhiên liệu cao áp 27 2.5.3 Ống rail (ống phân phối) 27 2.5.4 Vòi phun 28 2.6 Khối – điện tử 32 2.6.1 Van điều khiển áp suất chung 32 2.6.2 Van điều chỉnh lưu lượng nhiên liệu (IMV ): 34 2.6.3 Cảm biến áp suất ống rail (rail pressure sensor) 35 2.6.4 Cảm biến nhiệt độ 38 2.6.5 Cảm biến lưu lượng khí nạp: Dùng để đo lưu lượng khơng khí nạp vào buồng đốt 42 2.6.6 Cảm biến áp suất tăng áp 43 2.6.7 Cảm biến trục khuỷu: Dùng xác định vị trí trục khuỷu nhờ xung cảm biến 44 2.6.8 Cảm biến vị trí trục cam: Dùng xác định kỳ cuối nén đầu nổ máy 45 2.6.9 Cảm biến bàn đạp ga (APS) 46 2.6.10 Module điều khiển ECM ( Electronic Control Module ) 47 Chương 3: Kết Luận 50 vii Tieu luan BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION 2.6.7 Cảm biến trục khuỷu: Dùng xác định vị trí trục khuỷu nhờ xung cảm biến Hình 2.25 Cấu tạo cảm biến trục khuỷa 1- Nam châm vĩnh cữu; 2- Vỏ cảm biến; 3- Vỏ động cơ; 4- Lõi sắt mềm; 5- Cuộn dây; 6- Bánh bao xung quanh ❖ Nguyên lý làm việc Hình 2.26 Mạch điện điều khiển cảm biến trục khuỷu 44 Tieu luan BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION 1- Mas; 2- tín hiệu (+); 3- tín hiệu (-) Vị trí piston buồng đốt định việc bắt đầu phun nhiên liệu Một cảm biến trục khuỷu cung cấp thơng tin vị trí tất piston ECM Sử dụng bánh thiết kế khoảng cách vị trí piston điêmt chết khác nhau, quét qua vị trí tín hiệu điện áp xoay chiều hình sin bị thay đổi, tín hiệu náy chuyển tới ECM sử lý điều khiển thời điểm phun thích hợp 2.6.8 Cảm biến vị trí trục cam: Dùng xác định kỳ cuối nén đầu nổ máy ❖ Cấu tạo Hình 2.27.Vị trí hình dạng cảm biến vị trí trục cam ❖ Nguyên lý làm việc 45 Tieu luan BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION Hình 2.28 Mạch điều khiển cảm biến trục cam Cảm biến vị trí trục cam xác định xy lanh tới thời điểm cuối nén đầu nổ cảm biến vị trí trục cam sử dụng hiệu ứng hall xác định vị trí trục cam Một bánh làm vật liệu sắt từ gắn trục cam, từ trường chuyển hướng điện tử bán dẫn mỏng Tín hiệu điện áp bị ngắn ( điện áp hall ) chuyển tới ECM, ECM xác định xy lanh thời điểm cuối nén đầu nổ ECM sử lý điều khiển thời điểm phun thích hợp 2.6.9 Cảm biến bàn đạp ga (APS) ❖ Cấu tạo Hình 2.29 Cảm biến bàn đạp ga ❖ Nguyên lý làm việc 46 Tieu luan BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION Đo gia tốc vị trí bàn đạp, cảm biến có hai biến trở.Khi tác dụng vào bàn đạp ga làm biến trở thay đổi điện trở, tạo tín hiệu gửi ECM MODULE cảm biến dựa góc độ cảm biến vị trí bán đạp ga Sử dụng hai biến trở đảm bảo thông tin từ cảm biến gửi ECM xác Hình 2.30 Đường đặc tính cảm biến bàn đạp ga 2.6.10 Module điều khiển ECM ( Electronic Control Module ) ❖ Cấu tạo Về mặt điều khiển điện tử, vai trò ECM xác định lượng phun nhiên liệu, định thời điểm phun nhiên liệu lượng khơng khí nạp vào phù hợp với điều kiện lái xe, dựa tín nhận từ cảm biến 47 Tieu luan BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION Hình 2.31 Cấu tạo ECM ❖ Nguyên lý hoạt động ECM Hoạt động máy tính điều khiển tồn động ECM nhận tín hiệu từ cảm biến khác nhau, phân tích xử lý nhờ phần mềm cài đặt nhớ ECM đưa tín hiệu điều khiển đến van điện từ vòi phun để điều khiển thời điểm, lượng nhiên liệu phun Đồng thời, ECM gửi tín hiệu đến van điều khiển áp suất tác động phun để điều khiển áp suất dầu chuyển đến vòi phun Do áp suất tỉ lệ với áp suất phun, nên qua ECM điều khiển áp suất phun Như ECM điều khiển tồn q trình phun nhiên liệu phù hợp với tín hiệu cảm biến gửi 48 Tieu luan BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION Hình 2.22 Nguyên lý hoạt động ECM 1- ắc quy 16- cảm biến nhiệt độ khí xả 2- Cảm biến bàn đạp ga 17- Báo lỗi động 3- Cảm biến vị trí trục khuỷu 18- Kim phun 4- Cảm biến vị trí trục cam 19- RPCV 5- Cảm biến nhiệt độ dầu/ nước làm mát 20- Kan IMV 6- Cảm biến lưu lượng khí nạp 21- Cơ cấu chấp hành EGR 7- Cảm biến áp suất ống rail 22- buzi sấy 8- Cảm biến tốc độ xe 23- Điều khiển quạt 9- Cơng tắc quạt gió 10-Cmả biến áp suất tăng áp 24- rơle bơm nhiên liệu 49 Tieu luan BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION 11-Công tắc hãm ly hợp 25- Sấy nhiên liệu lọc 12-Bộ cảm biến ô tô 27- Rơle máy nén A/C 13-Cảm biến ôxy 28- ? 14-Gia tốc kế 29- Van điều khiển khí 15-Cảm biến chếnh lệch áp suất ECM nuôi nguồn điện acquy, nhận tín hiệu từ cam biến: cảm biến trục cam, trục khuỷu, bàn đạp ga, cảm biến lưu lượng gió, nhiệt độ khí nạp xử lý điều khiển thời điểm phun lượng phun Nhận tín hiệu từ cảm biến nhiệt độ nước làm mát để điều khiển lượng phun điều khiển van IMV, van điều khiển áp ống rail ECM nhận tín hiệu gửi từ cảm biến xử lý diều khiển lượng phun thích hợp điều chỉnh van điện từ hoạt động thật xác Nếu số cảm biến bị hỏng ECM điều chỉnh theo chế độ cài đặt sẵn 200c (600F) Chương 3: Kết Luận Khi yêu cầu việc xử lý thải từ động ngày trở nên khắt khe nhà sản xuất tơ liên tục cho đời hệ thống nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải, nhà sản xuất tập trung vào xử lý khí thải bên buồng đốt – tức phát triển hệ thống phun nhiên liệu, cải tiến kim phun, tối ưu thời gian phun nhiên liệu ,và xử lý khí thải trước khí thải ngồi mơi trường Và nói đời hệ thống nhiên liệu Common Rail góp 50 Tieu luan BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION BAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTIONBAO.cao.he.THONG.PHUN.dau.dien.tu.TREN.DONG.XE.HYUNDAI.COMMON.RAIL.DIESEL.INJECTION

Ngày đăng: 24/12/2023, 14:51

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w