TÌM HIỂU hệ THỐNG lái TRÊN XE TOYOTA VIOS VÀPHÂNTÍCHCÁC lực tác DỤNG lên XE TRONG QUÁ TRÌNHCHUYỂNĐỘNG

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẢNG LÝ TỰ TRỌNG THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐỘNG LỰC TIỂU LUẬN MÔN HỌC LÝ THUYẾT GẦM ÔTÔ TÌM HIỂU HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE TOYOTA VIOS VÀ PHÂN TÍCH CÁC LỰC TÁC DỤNG LÊN XE TRONG QUÁ TRÌNH CHUYỂN ĐỘNG Giảng viên hướng dẫn: Th.s Trần Quốc Duy Lớp: 20C1-CNƠ2 Nhóm : Sinh viên thực hiện: Đoàn Ngọc Minh – 20002186 Nguyễn Phước Quân - 20002291 Trần Hữu Tiến Đạt – 20001117 Phạm Thanh Hiếu – 20001661 Trần Minh Hiếu - 20005362 TP HỒ CHÍ MINH TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com PHIẾU GIAO TIỂU LUẬN MƠN HỌC TIỂU LUẬN: TÌM HIỂU HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE TOYOTA VIOS VÀ PHÂN TÍCH CÁC LỰC TÁC DỤNG LÊN XE TRONG QUÁ TRÌNH CHUYỂN ĐỘNG 1: Họ tên sinh viên: Đoàn Ngọc Minh Nguyễn Phước Quân Trần Hữu Tiến Đạt Phạm Thanh Hiếu Trần Minh Hiếu 2: Kết tối thiểu phải có: Ngày giao:……./…… /……… Ngày nộp: ……./…… /……… Sinh viên thực (Ký ghi rõ họ tên) TP HCM, ngày … tháng … năm Giảng viên hướng dẫn (Ký ghi rõ họ tên) TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com PHIẾU THEO DÕI TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN TIỂU LUẬN MÔN HỌC HỌ VÀ TÊN Đoàn Ngọc Minh Trần Hữu Tiến Đạt Nguyễn Phước Quân Phạm Thanh Hiếu Trần Minh Hiếu NỘI DUNG THỰC HIỆN Hình ảnh NGÀY KẾT THÚC Phân tích lực Làm word 27/9/2021 Làm word 5/10/2021 Tài liệu 28/10/2021 1/10/2021 5/10/2021 LỜI MỞ ĐẦU Ngành ô tô giữ vị trí quan trọng phát triển xã hội Ô tô dùng phổ biến kinh tế quốc dân nhiều lĩnh vực khác công nghiệp, nông nghiệp, lâm nghiệp, giao thông vận tải, quốc phòng an ninh… TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG Trên tảng đất nước đà phát triển lớn mạnh kinh tế ngành công nghiệp ô tô nước ta ngày trọng phát triển Thể liên doanh lắp ráp tơ nước ta với nước ngồi ngày phát triển rộng lớn hầu hết tỉnh nước như: FORD, TOYOTA, HYUNDAI Một vấn đề lớn đặt việc nắm vững lý thuyết, kết cấu loại xe đại, hệ thống xe để từ khai thác sử dụng xe cách có hiệu cao, đáp ứng yêu cầu giữ tốt, dùng bền, an toàn, tiết kiệm Một hệ thống quan trọng ô tô hệ thống lái Hệ thống có chức điều khiển hướng chuyển động tơ, đảm bảo tính ổn định chuyển động thẳng quay vòng bánh xe dẫn hướng Trong q trình chuyển động hệ thống lái có ảnh hưởng lớn đến an toàn chuyển động quỹ đạo chuyển động ô tô, đặc biệt xe có tốc độ cao Do người ta khơng ngừng cải tiến hệ thống lái để nâng cao tính Xuất phát từ yêu cầu đặc điểm đó, em giao thực nhiệm vụ đồ án tốt nghiệp với đề tài “Tìm hiểu hệ thống lái xe toyota vios phân tích lực tác dụng lên xe trình chuyển động” TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Giáo viên hướng dẫn : Th.s Trần Quốc Duy Họ tên sinh viên : Đoàn Ngọc Minh Nguyễn Phước Quân Trần Hữu Tiến Đạt Phạm Thanh Hiếu Trần Minh Hiếu Lớp : 20C1-CNÔ2 Tên đề tài: Tìm hiểu hệ thống lái xe toyota vios phân tích lực tác dụng lên xe trình chuyển động Điểm đánh giá : Xếp loại : TP Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2021 Giáo viên hướng dẫn (ký tên ghi rõ họ tên) TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG MỤC LỤC Catalog Phần 1: tìm hiểu hệ thống lái xe toyota vios CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XE TOYOTA VIOS 1.1 Giới thiệu chung xe Toyota Vios: 1.2 Thông số kỹ thuật xe Toyota Vios 1.2.1 Động 1NZ – FE (DOHC 16 xu áp với VVT-i) 1.2.2 Hệ truyền lực 1.2.3 Hệ thống phanh 1.2.4 Hệ thống lái .9 1.2.5 Hệ thống điện 10 1.2.6 Phần vận hành 10 CHƯƠNG 2:ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU HỆ THỐNG LÁI XE TOYOTA VIOS .12 2.1 Giới thiệu chung hệ thống lái ôtô 12 2.1.1 Công dụng, phân loại hệ thống lái xe ô tô .13 2.1.1.1 Công dụng hệ thống lái ô tô 13 2.1 Hình Hệ thống lái ơtơ 13 2.1.1.2 Phân loại hệ thống lái ô tô 13 a Theo cách bố trí vành tay lái : 14 b Theo số lượng cầu dẫn hướng: 14 c Theo kết cấu cấu lái 17 d Trợ lực lái 18 2.1.3 Bố trí chung hệ thống lái xe Toyota Vios .21 2.2 Đặc điểm kế cấu hệ thống lái xe Toyota Vios 21 2.2.1 Cơ cấu lái 21 2.2.2 Dẫn động lái 23 2.2.3 Trợ lực lái 24 2.2.4 Tính tùy động hệ thống lái xe Toyota Vios 26 2.2.5 Các hư hỏng hệ thống lái 26 Phần 2: phân tích lực xe chuyển động 27 1.Các lực tác dụng lên ôtô chuyển động tổng quát: 27 Fω – Lực cản khơngkhí 27 * Lực kéo tiếp tuyến Fk: 28 F  Mk 28 * Lực cản lăn Ff : 28 f Lúcđó ta có: 28 * Mômen cản lăn Mf: .28 * Lực cản lên dốc Fi: .29 i = tg 29 * Lực cản khơng khí Fω : 29 mặt xe khơng khí (4 ÷ 10%) 29 v – Vận tốc ôtô (m/s) 30 * Lực cản quán tính Fj: 30 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG Hình 2.15 trợ lực lái thủy lực Hình 2.16 cấu tạo van điều khiển kiểu van xoay trợ lực lái toyota vios 25 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG 2.2.4 Tính tùy động hệ thống lái xe Toyota Vios Muốn giữ nguyên góc quay xe người lái ngừng đánh tay lái giữ nguyên lực tác dụng dặt lên vành tay lái Tại thời điểm van phân phối vị tri mở để cung cấp dầu cao áp cho khoang xi lanh lực Do có tác dụng dầu có áp suất cao khoang cơng tác tiếp tục đẩy xi lanh lực chuyển động, làm cho chuyển động, đồng thời lúc trục đứng im người lái ngừng đánh tay lái Như dịch chuyển làm trục van phân phối chuyển động van phân phối vị trí trung gian, nối thơng khoang công tác xi lanh lực đường hồi dầu bình chứa dầu dừng lại Lúc dầu hai khoang công tác xi lanh lực có áp suất nhau, xi lanh lực dừng vị trí này, vị trí tương ứng với góc quay vòng tay lái Sau quay vòng muốn cho xe trở trạng thái chuyển động thẳng nhanh chóng người lái đánh nhẹ vành tay lái ngược với góc quay ban đầu, lúc tác dụng áp suất dầu buồng phản lực đưa giữ van phân phối vị trí trung gian, đảm bảo cho dầu khoang xi lanh lực thơng bình chứa Đồng thời tác dụng mômen ổn định bánh xe dẫn hướng làm cho xe nhanh chóng trở trạng thái chuyển động thẳng 2.2.5 Các hư hỏng hệ thống lái Hệ thống lái bảy hệ thống quan trọng tơ, việc kiểm tra bảo trì bảo dưỡng thường xuyên giúp cho hệ thống lái hoạt động hiệu an tồn sử dụng Sau liệt kê vài hư hỏng thường gặp hệ thống lái: + Xì dầu thước lái: tình trạng thường xuyên xảy với thước lái, bạc phớt làm kín dầu dùng lâu ngày bị mịn nê dầu bên thước lái xì ngồi gây bám gầm xe + Hư hỏng rotuyn lái rotuyn lái + Hư hỏng, rò rỉ dầu đường ống dẫn dầu gây thiếu hụt dầu trợ lực + Hư hỏng bơm dầu trợ lực, bơm có tiếng kêu lớn + Xỉa lái cân chỉnh lái bị sai 26 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG + Và hư hỏng thường gặp khác… Phần 2: phân tích lực xe chuyển động 1.Các lực tác dụng lên ôtô chuyển động tổng quát: Chúng ta xét chuyển động ôtô dạng tổng quát tức ơtơ chuyển động đườngdốc khơng ổn định (có gia tốc) có lực cản móc kéo Hình 4.1: Sơ đồ lực mômen tác dụng lên ôtô chuyển động lên dốc Trên hình 4.1 trình bày sơ đồ lực mômen tác dụng lên ôtô đang chuyển động tăng tốc dốc Ý nghĩa ký hiệu hình vẽ sau: G – Trọng lượng tồn ôtô Fk – Lực kéo tiếp tuyến bánh xe chủ động Ff1 – Lực cản lăn bánh xe bị động Ff2 – Lực cản lăn bánh xe chủ động Fω – Lực cản khơngkhí Fi – Lực cản lên dốc Fj – Lực cản quán tính xe chuyển động khơng ổn định (có gia tốc) Fm – Lực cản móc kéo Z1, Z2 – Phản lực pháp tuyến mặt đường tác dụng lên bánh xe cầu trước, cầu sau Mf1– Mômen cản lăn bánh xe bị động Mf2 – Mômen cản lăn bánh xe chủ động  – Góc dốc mặt đường 27 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG Sau ta khảo sát giá trị lực mômen vừa nêu trên: * Lực kéo tiếp tuyến Fk: Fk phản lực từ mặt đường tác dụng lên bánh xe chủ động theo chiều với chiềuchuyển động ôtô Điểm đặt Fk tâm vết tiếp xúc bánh xe với mặt đường: F  Mk rb  Me i t η rb (4.1) * Lực cản lăn Ff : Khi bánh xe chuyển động mặt đường có lực cản lăn tác dụng song song với mặtđường ngược với chiều chuyển động vùng tiếp xúc bánh xe với mặt đường Trên hình 4.1 biểu thị lực cản lăn tác dụng lên bánh xe trước Ff1 lên bánhxe sau Ff2 Lực cản lăn phát sinh có biến dạng lốp với đường, tạo thành vết bánhxe đường ma sát bề mặt tiếp xúc lốp với đường Để đơn giản người ta coi lực cản lăn ngoại lực tác dụng lên bánh xe chuyểnđộng xác định theo công thức: Ff = Ff1  Ff2 (4.2) Với Ff lực cản lăn ôtô Lực cản lăn bánh xe trước sau là: Ff1 = Z1f1; Ff2 = Z2f2 (4.3) Với f1, f2 hệ số cản lăn bánh xe trước sau Ở coi hệ số cản lăn bánh xe trước sau f1 = f2 = f Lúcđó ta có: Ff =(Z1  Z2)f = fGcos (4.4) Khi xe chuyển động mặt đường có độ dốc nhỏ góc nhỏ nên coi cos  mặt đường nằm ngang ta có: Ff  fGcos  fG (4.5) Lực cản lăn lực cản khác quy ước dương tác dụng ngược chiều chuyển động xe Ngồi hệ số cản lăn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác Vấn đề trình bày kỹ chương * Mômen cản lăn Mf: Mômen cản lăn ôtô tính: Mf = Mf1  Mf2 = Z1frđ  Z2frđ = Gfrñ cos (4.6) Ở đây: Mf1, Mf2 – Mômen cản lăn bánh xe cầu trước cầu sau.rđ – Bán kính động lực học bánh xe Nếu xe chuyển động đường ngang thì:52 28 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG Mf = Ffrđ = Gfrđ (4.7) * Lực cản lên dốc Fi: Khi xe chuyển động lên dốc trọng lượng G phân tích hai thành phần: lực Gcos vng góc với mặt đường lực Gsin song song với mặt đường Thành phần Gcos tác dụng lên mặt đường gây nên phản lực pháp tuyến đường tác dụng lên bánh xe Z1 Z2 Thành phần thứ hai lên dốc gọi lực cản lên dốc Fi: Gsin cản lại chuyển động xe Fi = Gsin  (4.8) Mức độ dốc mặt đường thể qua góc dốc  qua độ dốc i: i = tg Nếu  < 5o coi: i = tg  = sin  ta có: Fi = Gsin  = Gi (4.9) Khi xe xuống dốc, lực Fi chiều chuyển động xe Fi trở thành lực đẩy (lực chủ động) Bởi vậy, xe lên dốc Fi trở thành lực cản có dấu  , cịn xuống dốc Fi trở thành lực đẩy có dấu (-) cơng thức (4.10) Ngồi ra, người ta cịn dùng khái niệm lực cản tổng cộng đường F cản lăn lực cản lên dốc: tổng lực F  Ff  Fi  Gfcosα  sinα  Gf  i (4.10) Đại lượng f  i gọi hệ số cản tổng cộng đường ký hiệu  : =fi (4.11) Bởi vậy: F  G(fcosα  sinα)  ψG (4.12) * Lực cản khơng khí Fω : Khi ơtơ chuyển động, lực cản khơng khí xuất lực khí động học Trong chiếm phần lớn lực cản hình dạng xe (khoảng 80 ÷ 90%), sau thành phần gây ảnh hưởng xốy lốc (10 ÷ 15%), cuối thành phần tạo ma sát bề mặt xe khơng khí (4 ÷ 10%) Lực cản khơng khí tỉ lệ với áp suất động học qd, diện tích cản gió S hệ số cản khơng khí Cx theo biểu thức sau: F C q S 1ρC Sv2  0,625C Sv2 (4.13) Ở đây:  - Khối lượng riêng khơng khí (kg/m3 ), nhiệt độ 25o C áp suất 0,1013 MPa 29 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG  =1,25kg/m3 vo – Vận tốc tương đối xe khơng khí (m/s): vo  v vg v – Vận tốc ôtô (m/s) vg – Vận tốc gió (m/s) Dấu (+) ứng với vận tốc xe gió ngược chiều Dấu (-) ứng với vận tốc xe gió chiều Khi tính tốn, người ta cịn đưa vào khái niệm nhân tố cản khơng khí W có đơn vị Ns2 /m2 W = 0,625CxS (4.15) Từ ta có: F  Wv2 (4.16) ω o Lực cản khơng khí có điểm đặt tâm lực khí động học Một số giá trị hệ số Cx diện tích cản gió S số xe cho bảng đây: * Lực cản qn tính Fj: Khi ơtơ chuyển động khơng ổn định, lực quán tính khối lượng chuyển động quay chuyển động tịnh tiến xuất Lực quán tính trở thành lực cản xe chuyển động nhanh dần trở thành lực đẩy xe chuyển động chậm dần Điểm đặt lực quán tính trọng tâm xe Lực quán tính ký hiệu Fj gồm hai thành phần sau: - Lực quán tính gia tốc khối lượng chuyển động tịnh tiến ôtô, ký hiệu F’ Lực quán tính gia tốc khối lượng chuyển động quay ôtô, ký hiệu F ’’ Bởi Fj tính: Fj = F’  F ’’ 30 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG 31 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG TIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONGTIM.HIEU.he.THONG.lai.TREN.XE.TOYOTA.VIOS.VAPHANTICHCAC.luc.tac.DUNG.len.XE.TRONG.QUA.TRINHCHUYENDONG