Tiểu luận tốt nghiệp đề tài tìm hiểu hệ thống phanh trên dòng xe toyota innova 2017

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC TIỂU LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: TÌM HIỂU HỆ THỐNG PHANH TRÊN DỊNG XE TOYOTA INNOVA 2017 Giáo viên hướng dẫn: Th.s Huỳnh Phước Sơn Sinh viên thực hiện: Nguyễn Gia Hưng MSSV: 17645082 Lớp: 17645SP2A TP.Hồ Chí Minh, ngày 17 tháng 12 năm 2018 Tieu luan TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC TIỂU LUẬN TỐT NGHIỆP Chuyên ngành: Công nghệ Kỹ thuật Ơ tơ Đề tài: TÌM HIỂU HỆ THỐNG PHANH TRÊN DÒNG XE TOYOTA INNOVA 2017 Giáo viên hướng dẫn: Th.s Huỳnh Phước Sơn Sinh viên thực hiện: Nguyễn Gia Hưng MSSV: 17645082 Lớp: 17645SP2A TP.Hồ Chí Minh, ngày 17 tháng 12 năm 2018 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Tieu luan TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ Tieu luan THUẬT TP HCM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Tên đề tài: Tìm hiểu hệ thống phanh dịng xe Toyota Innova 2017 Họ tên sinh viên: Nguyễn Gia Hưng MSSV: 17645082 Hội đồng:………… Ngành đào tạo: Công nghệ Kỹ thuật Ơtơ I NHẬN XÉT Về hình thức trình bày & tính hợp lý cấu trúc đề tài: Về nội dung (đánh giá chất lượng đề tài, ưu/khuyết điểm giá trị thực tiễn) II NHỮNG NỘI DUNG CẦN ĐIỀU CHỈNH, BỔ SUNG III ĐỀ NGHỊ VÀ ĐÁNH GIÁ Đề nghị (cho phép bảo vệ hay không): Điểm đánh giá (theo thang điểm 10): Tp Hồ Chí Minh, ngày 17 tháng 12 năm 2018 Giảng viên (Ký & ghi rõ họ tên) Tieu luan TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN Tên đề tài: Tìm hiểu hệ thống phanh dòng xe Toyota Innova 2017 Họ tên sinh viên: Nguyễn Gia Hưng MSSV: 17645082 Ngành đào tạo: Cơng nghệ Kỹ thuật Ơtơ I NHẬN XÉT Về hình thức trình bày & tính hợp lý cấu trúc đề tài: Về nội dung (đánh giá chất lượng đề tài, ưu/khuyết điểm giá trị thực tiễn) II NHỮNG NỘI DUNG CẦN ĐIỀU CHỈNH, BỔ SUNG III ĐỀ NGHỊ VÀ ĐÁNH GIÁ Đề nghị (Cho phép bảo vệ hay không): Điểm đánh giá (theo thang điểm 10): TP.HCM, ngày 17 tháng 12 năm 2018 Giảng viên phản biện (Ký, ghi rõ họ tên) Tieu luan LỜI CÁM ƠN Đề tài “Tìm hiểu hệ thống phanh dòng xe Toyota Innova 2017” nội dung em phân công để nghiên cứu làm tiểu luận tốt nghiệp sau năm rưỡi năm theo học chương trình đại học, hệ vừa học vừa làm chuyên ngành khí động lực trường đại học sư phạm kỹ thuật thành phố Hồ Chí Minh Để hồn thành q trình nghiên cứu hồn thiện tiểu luận này, lời em xin chân thành cảm ơn sâu sắc đến thầy Huỳnh Phước Sơn thuộc Khoa khí động lực  – trường đại học sư phạm kỹ thuật thành phố Hồ Chí Minh, thầy trực tiếp bảo hướng dẫn em suốt trình nghiên cứu để em hồn thiện tiểu luận Ngoài em xin chân thành cảm ơn thầy, khoa khí động lực đóng góp ý kiến quý báu cho luận văn Nhân dịp này, em xin cảm ơn tất thầy, cô trường đại học sư phạm kỹ thuật thành phố Hồ Chí Minh tận tình giảng dạy, hướng dẫn, tạo nhiều điều kiện dành nhiều thời gian quý báu cho em suốt trình học tập trường Em xin trân trọng cảm ơn! Tp Hồ Chí Minh, ngày 17 tháng 12 năm 2018 Sinh viên thực Nguyễn Gia Hưng Tieu luan MỤC LỤC TỔNG QUAN CHƯƠNG CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG PHANH TRÊN DÒNG XE TOYOTA INNOVA 2017 1.1 Bầu trợ lực phanh cụm xy lanh phanh 1.1.1 Bầu trợ lực phanh 1.1.2 Cụm xy lanh phanh 1.2 Hệ thống phanh trước 1.2.2 Nguyên lí hoạt động 1.3 Hệ thống phanh sau phanh đậu xe 1.3.1 Hệ thống phanh sau 1.3.2 Hệ thống phanh đậu xe 11 1.4 Bộ chấp hành phanh 12 1.5 Các cảm biến công tắc 14 1.6 Các hệ thống an toàn trang bị xe Toyota Innova 2017 17 1.6.1 Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) phân phối lực phanh điện tử (EBD) 18 1.6.3 Hệ thống điều khiển lực kéo (TRC) 23 1.6.4 Hệ thống ổn định thân xe (VSC) 24 1.6.6 Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc 30 CHƯƠNG QUY TRÌNH KIỂM TRA, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHANH TRÊN DÒNG XE TOYOTA INNOVA 2017 31 2.1 Kiểm tra bảo dưỡng hệ thống phanh xe Innova 2017 31 2.1.1 Kiểm tra hoạt động trợ lực phanh 31 2.1.2 Kiểm tra điều chỉnh bàn đạp phanh 32 2.1.3 Kiểm tra thay dầu phanh 35 2.1.5 Kiểm tra bảo dưỡng phanh trước 37 2.1.6 Kiểm tra bảo dưỡng phanh sau 40 2.1.7 Kiểm tra điều chỉnh phanh đậu xe 41 Tieu luan 2.2 Các hư hỏng hệ thống phanh xe Innova 2017 43 2.2.1 Các hư hỏng thông thường 43 2.2.2 Các hư hỏng hệ thống an toàn 45 KẾT LUẬN 55 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 56 Tieu luan MỤC LỤC HÌNH ẢNH Hình 1.1 Hệ thống phanh xe Toyota Innova 2017 Hình 1.2 Bộ trợ lực phanh cụm xy lanh phanh Hình 1.3 Bộ trợ lực phanh chân khơng Hình 1.4 Cụm xy lanh phanh với bình chứa dầu phanh Hình 1.5 Xy lanh Hình 1.6 Cụm phanh trước Hình 1.7 Các chi tiết cụm phanh phía trước Hình 1.8 Các chi tiết phanh đĩa Hình 1.9 Cấu tạo hệ thống phanh sau Hình 1.10 Các chi tiết xy lanh phanh phía sau Hình 1.11 Hệ thống phanh đỗ xe Innova 2017 Hình 1.12 Bộ chấp hành phanh Hình 1.13 Hình ảnh thực tế chấp hành phanh xe Innova 2017 Hình 14 Sơ đồ chấp hành phanh Hình 1.15 Xung cảm biến tốc độ cung cấp Hình 1.16 Cảm biến tốc độ bánh xe phía trước phía sau Hình 1.17 Cảm biến góc xoay vơ lăng Hình 1.18 Cảm biến độ lệch (Yaw rate) Hình 1.19 Cơng tắc VSC OFF Hình 1.20 Sơ đồ tín hiệu input output hệ thống an tồn Hình 1.21 Chức ABS Hình 1.22 Minh họa chức EBD Hình 1.23 Minh họa chức EBD Hình 1.24 Ba chế độ tăng-giữ-giảm áp chấp hành ABS EBD hoạt động Hình 1.25 So sánh xe khơng có BA xe có BA Hình 1.26 Minh họa chức phanh khẩn cấp Hình 1.27 Hoạt động chấp hành phanh khẩn cấp hoạt động Hình 1.28 Minh họa chức TRC Hình 1.29 Hoạt động chấp hành TRC hoạt động Hình 1.30 Minh họa chức VSC Hình 1.31 Tình trạng trượt bánh trước Hình 1.32 Tình trạng trượt bánh sau Hình 1.33 Hoạt động VSC xe có xu hướng bị trượt lúc rẽ phải Hình 1.34 VSC điều khiển hạn chế trượt bánh trước Tieu luan 6 8 10 11 12 13 13 14 15 15 16 16 17 18 19 19 20 20 21 22 22 23 24 25 26 26 27 28 Hình 1.35 VSC điều khiển để hạn chế tình trạng trượt bánh sau Hình 1.36 Minh họa chức hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc Hình 1.37 Kiểm tra kín khí trợ lực phanh Hình 1.38 Kiểm tra hoạt động trợ lực phanh Hình 1.39 Kiểm tra chiều cao bàn đạp phanh Hình 1.40 Điều chỉnh độ cao bàn đạp phanh Hình 1.41 Hành trình tự bàn đạp Hình 1.42 Kiểm tra khoảng cách dự trữ bàn đạp phanh Hình 1.43 Dầu phanh sử dụng xe Toyota Innova 2017 Hình 1.44 Kiểm tra điều chỉnh mức dầu phanh Hình 1.45 Sơ đồ đường ống dẫn dầu xe Innova 2017 Hình 1.46 Kiểm tra độ dày má phanh Hình 1.47 Kiểm tra độ dày đĩa phanh Hình 1.48 Kiểm tra độ đảo đĩa phanh Hình 1.49 Kiểm tra đường kính trống phanh Hình 1.50 Kiểm tra độ dày guốc phanh Hình 1.51 Kiểm tra tình trạng tiếp xúc trống phanh guốc phanh Hình 1.52 Điều chỉnh hành trình cần phanh đậu xe Hình 1.53 Điều chỉnh tăng điều chỉnh phanh đậu xe Hình 1.54 giắc DLC3 Tieu luan 29 30 31 32 33 33 34 35 35 36 37 38 39 39 40 41 41 42 43 46 Cần đẩy trợ lực phanh (cần phải điều chỉnh) Rò rỉ chân khơng hệ thống trợ lực Má phanh đĩa phía trước (nứt, méo, bẩn chai cứng) Má phanh sau (Nứt, bị méo, bụi bẩn bị chai cứng) Bu lông bắt phanh trước Tiếng ồn từ phanh Đĩa phanh trước (bị xước) Lò xo căng lò xo hồi guốc phanh sau (Hỏng) Đệm chống ồn phanh đĩa phía trước (hỏng) Lị xo giữ guốc phanh (Hỏng) 2.2.2 Các hư hỏng hệ thống an toàn Nếu ECU điều khiển trượt (bộ chấp hành phanh) phát lỗi hệ thống an toàn, đèn cảnh báo ABS đèn cảnh báo phanh và/hoặc đèn báo trượt sáng lên để thông báo cho người lái biết Để kiểm tra mã lỗi DTC, nối máy chẩn đốn GTS với giắc DLC3 xe Có thể dùng máy chẩn đốn để xố mã lỗi, kích hoạt chấp hành kiểm tra liệu lưu tức thời danh mục liệu ECU điều khiển trượt (bộ chấp hành phanh) ghi lại mã lỗi ECU phát thấy có lỗi ECU mạch ECU Hiện để kiểm tra xóa lỗi hệ thống an tồn có hai cách là: Dùng máy chẩn đốn Global Techstream (GTS) dùng dây điện để kiểm tra thông qua giắc DLC3 2.2.2.a Khi dùng GTS Các bước để kiểm tra mã lỗi dùng máy chẩn đoán GTS: - Tắt khoá điện OFF - Nối máy chẩn đoán GTS với giắc DLC3 - Bật khoá điện ON - Bật máy chẩn đoán GTS - Hãy đọc mã DTC theo hướng dẫn hình máy chẩn đốn Vào menu sau: Chassis / ABS/VSC/TRC / Trouble Codes Tieu luan - Kiểm tra chi tiết mã lỗi - Xóa mã lỗi Các bước để xóa mã lỗi dùng máy chẩn đoán GTS: - Tắt khoá điện OFF - Nối máy chẩn đoán GTS với giắc DLC3 - Bật khoá điện ON - Bật máy chẩn đốn GTS - Sử dụng GTS để xóa mã Vào menu sau: Chassis / ABS/VSC/TRC / Trouble Codes - Xóa mã lỗi theo hướng dẫn hình GTS 2.2.2.b Khi dùng dây điện kiểm tra thông qua giắc DLC3 Các bước kiểm tra mã lỗi: - Dùng dây điện nối tắt cực 13 (TC) (CG) giắc DLC3 - Bật khoá điện ON - Quan sát kiểu nháy đèn cảnh báo ABS để xác định mã lỗi - Đếm số lần nháy đèn cảnh báo ABS - Kiểm tra chi tiết mã lỗi - Sau hoàn tất việc kiểm tra, tháo cực TC CG giắc DLC3 để tắt hình hiển thị Hình 1.54 giắc DLC3 a – Mặt trước giắc GỢI Ý: - Khi hệ thống hoạt động bình thường, đèn nháy liên tục với tần số bật 0,25 giây, sau tắt 0,25 giây - Khi mã lỗi xuất hiện, đèn phát tín hiệu mã lỗi với chu kỳ giây (ví dụ, mã lỗi 21 phát dạng đèn nháy lần, nghỉ 1.5 giây nháy thêm lần nữa) Tieu luan - Khi có từ mã lỗi trở lên, đèn nháy mã với tần số 2.5 giây, sau tất mã phát ra, đèn ngừng nháy giây sau lặp lại quy trình nháy - Khi có nhiều mã lỗi đồng thời, mã phát với nguyên tắc số mã lỗi nhỏ phát trước Các bước xóa mã lỗi: - Dùng dây điện nối tắt cực 13 (TC) (CG) giắc DLC3 Bật khoá điện ON Hãy xoá mã lỗi lưu ECU cách đạp chân phanh lần trở lên vòng giây - Kiểm tra đèn báo mã hệ thống bình thường - Tháo dây điện khỏi cực giắc DLC3 GỢI Ý: - Không thể xoá mã lỗi cách ngắt cực ắc quy cầu chì IG1 SỐ Các tín hiệu đèn cảnh báo tương đương với máy GTS Mã lỗi ABS Tín hiệu đèn cảnh báo 11 12 13 14 21 22 23 24 25 31 32 33 Tieu luan Màn hình GTS C146E C146F C142B C146C C146D C1468 C1469 C146A C146B C1225 C1401 C1405 C1402 C1406 C1403 C1407 C1404 C1408 C1413 C1414 C1337 C1415 C1416 C120B C1241 C1417 C1232 C1243 C1419 C1442 C1245 C1421 C1422 C1423 C1424 C142A C1449 C1425 C1426 C1427 C1428 C1203 U0073 U0124 C1381 C1336 34 35 36 37 38 39 41 43 44 45 46 49 51 59 94 95 97 98 Mã lỗi VSC Tín hiệu đèn cảnh báo 31 Tieu luan Màn hình GTS C1432 C1433 C1434 C1435 C1436 C1443 C1210 C1201 U0126 C1437 U0100 C1290 C1439 C1445 C1440 34 36 51 63 65 66 98 - Bảng mã lỗi hệ thống điều khiển Số mã lỗi Hạng mục phát C1203 Mạch liên lạc ECM bị lỗi C1241 Lỗi điện áp nguồn cấp thấp Tín hiệu cảm biến tốc độ trước phải thấp (mã lỗi chế độ Test C1271 Mode) Tín hiệu cảm biến tốc độ trước trái thấp (mã lỗi chế độ Test C1272 Mode) Tín hiệu cảm biến tốc độ sau phải thấp (mã lỗi chế độ Test C1273 Mode) Tín hiệu cảm biến tốc độ sau trái thấp (mã lỗi chế độ Test C1274 Mode) Tín hiệu cảm biến tốc độ trước phải thay đổi bất thường (mã lỗi C1275 chế độ Test Mode) Tín hiệu cảm biến tốc độ trước trái thay đổi bất thường (mã lỗi C1276 chế độ Test Mode) C1277 Tín hiệu cảm biến tốc độ sau phải thay đổi bất thường (mã lỗi chế độ Test Mode) C1278 Tín hiệu cảm biến tốc độ sau trái thay đổi bất thường (mã lỗi chế độ Test Mode) Tieu luan C1337 Đường kính lốp khơng C1401 Cảm biến tốc độ phía trước bên phải bị lỗi C1402 Cảm biến tốc độ phía trước bên trái bị lỗi C1403 Cảm biến tốc độ phía sau bên phải bị lỗi C1404 Cảm biến tốc độ phía sau bên trái bị lỗi C1405 Mạch cảm biến tốc độ phía trước bên phải bị hở ngắn mạch C1406 Mạch cảm biến tốc độ phía trước bên trái bị hở ngắn mạch C1407 Mạch cảm biến tốc độ phía sau bên phải bị hở ngắn mạch C1408 C1413 C1414 C1415 C1416 C1417 C1425 Mạch cảm biến tốc độ phía sau bên trái bị hở ngắn mạch Tín hiệu cảm biến tốc độ phía trước bên phải bị lỗi Tín hiệu cảm biến tốc độ phía trước bên trái bị lỗi Tín hiệu cảm biến tốc độ phía sau bên phải bị lỗi Tín hiệu cảm biến tốc độ phía sau bên trái bị lỗi Lỗi điện áp nguồn cao Mạch công tắc đèn phanh bị hở mạch C1427 C1428 C1468 Môtơ bị lỗi Mạch điện môtơ bị lỗi Mạch van điện từ SFR C1469 Mạch van điện từ SFL C146A Mạch van điện từ SRR C146B Mạch van điện từ SRL C146C C146D C146E Mạch rơle môtơ ABS bị hở Mạch rơle môtơ ABS bị ngắn mạch Mạch rơle điện từ ABS bị hở mạch C146F Mạch rơle điện từ ABS bị ngắn mạch U0073 Đường truyền liên lạc mođun điều khiển tắt OFF Bảng hư hỏng khu vực nghi nghờ hệ thống an toàn Triệu chứng Khu vực nghi ngờ Tieu luan Kiểm tra mã lỗi chắn mã hệ thống bình thường xuất Mạch nguồn (sự cố điện áp cung cấp thấp) Mạch nguồn (sự cố điện áp cung cấp cao) Mạch cảm biến tốc độ phía trước (hỏng chức so sánh) Mạch cảm biến tốc độ phía trước (hở hay ngắn mạch) ABS, BA và/hoặc EBD không hoạt động ABS, BA và/hoặc EBD không hoạt động hiệu Mạch cảm biến tốc độ phía trước (lỗi đầu ra) Mạch cảm biến tốc độ phía sau (hỏng chức so sánh) Mạch cảm biến tốc độ phía sau (hở hay ngắn mạch) Mạch cảm biến tốc độ phía sau (lỗi đầu ra) Kiểm tra ECU điều khiển trượt (bộ chấp hành phanh) Techstream (Kiểm tra hoạt động ECU điều khiển trượt (bộ chấp hành phanh) chức Thử kích hoạt.) Nếu có bất thường, kiểm tra rị rì mạch thủy lực Nếu triệu chứng xảy sau kiểm tra mạch khu vực nghi ngờ nói kết luận bình thường, thay chấp hành phanh (ECU điều khiển trượt) Kiểm tra mã lỗi chắn mã hệ thống bình thường xuất Mạch cảm biến tốc độ phía trước (hỏng chức so sánh) Mạch cảm biến tốc độ phía trước (hở hay ngắn mạch) Mạch cảm biến tốc độ phía trước (lỗi đầu ra) Mạch cảm biến tốc độ phía sau (hỏng chức so sánh) Mạch cảm biến tốc độ phía sau (hở hay ngắn mạch) Mạch cảm biến tốc độ phía sau (lỗi đầu ra) Mạch công tắc đèn phanh Tieu luan Kiểm tra ECU điều khiển trượt (bộ chấp hành phanh) Techstream (Kiểm tra hoạt động ECU điều khiển trượt (bộ chấp hành phanh) chức Thử kích hoạt.) Nếu có bất thường, kiểm tra rị rì mạch thủy lực Nếu triệu chứng xảy sau kiểm tra mạch khu vực nghi ngờ nói kết luận bình thường, thay chấp hành phanh (ECU điều khiển trượt) Kiểm tra mã lỗi chắn mã hệ thống bình thường xuất Khơng thể kiểm tra mã lỗi cảm biến ABS Đèn cảnh báo ABS hoạt động bất thường (Sáng không tắt) Đèn cảnh báo ABS hoạt động bất thường (Đèn không sáng) Đèn cảnh báo phanh hoạt động bất thường (Đèn sáng không tắt) Đèn cảnh báo phanh hoạt động bất thường (Đèn không sáng) Hệ thống VSC và/hoặc TRC không hoạt động Mạch cực TC CG Nếu triệu chứng xảy sau kiểm tra mạch kể nằm khu vực nghi ngờ khơng có vấn đề bất thường, thay ECU điều khiển trượt (bộ chấp hành phanh) Mạch đèn cảnh báo ABS ECU điều khiển trượt (Bộ chấp hành phanh) Mạch đèn cảnh báo ABS ECU điều khiển trượt (Bộ chấp hành phanh) Mạch đèn cảnh báo phanh ECU điều khiển trượt (Bộ chấp hành phanh) Mạch đèn cảnh báo phanh ECU điều khiển trượt (Bộ chấp hành phanh) Kiểm tra mã lỗi chắn mã hệ thống bình thường xuất Mạch nguồn (sự cố điện áp cung cấp thấp) Mạch nguồn (sự cố điện áp cung cấp cao) Kiểm tra tình trạng rò rỉ mạch thuỷ lực Mạch cảm biến tốc độ phía trước (hỏng chức so sánh) Mạch cảm biến tốc độ phía trước (hở hay ngắn mạch) Mạch cảm biến tốc độ phía trước (lỗi đầu ra) Mạch cảm biến tốc độ phía sau (hỏng chức so sánh) Tieu luan Mạch cảm biến tốc độ phía sau (hở hay ngắn mạch) Mạch cảm biến tốc độ phía sau (lỗi đầu ra) Mạch cảm biến độ lệch tăng tốc (ECU túi khí) (lỗi liệu điểm khơng) Mạch cảm biến độ lệch tăng tốc (ECU túi khí) (lỗi nguồn cấp) Mạch cảm biến tăng tốc (ECU túi khí) (lỗi so sánh) Việc kiểm tra mã lỗi cảm biến VSC không thực Công tắc VSC OFF hoạt động bất thường Đèn báo trượt hoạt Mạch cảm biến độ lệch (ECU túi khí) (lỗi so sánh) Mạch cảm biến độ lệch tăng tốc (ECU túi khí) (lỗi kẹt tín hiệu phát ra) Mạch cảm biến độ lệch tăng tốc (ECU túi khí) (lỗi bên trong) Mạch cảm biến góc xoay vơ lăng (cụm cáp xoắn) (lỗi liệu điểm không) Mạch cảm biến vô lăng (cụm cáp xoắn) (lỗi cài đặt ban ban đầu điểm không lỗi hiệu chỉnh) Mạch cảm biến góc xoay vơ lăng (cụm cáp xoắn) (lỗi nguồn cấp) Mạch cảm biến góc xoay vơ lăng (cụm cáp xoắn) (lỗi tín hiệu phát) Mạch cảm biến góc xoay vô lăng (cụm cáp xoắn) (lỗi bên trong) Nếu triệu chứng xảy sau kiểm tra mạch khu vực nghi ngờ nói kết luận bình thường, thay chấp hành phanh (ECU điều khiển trượt) Kiểm tra mã lỗi chắn mã hệ thống bình thường xuất Mạch cực TC CG Nếu triệu chứng xảy sau kiểm tra mạch kể nằm khu vực nghi ngờ vấn đề bất thường, thay ECU điều khiển trượt (bộ chấp hành phanh) Mạch công tắc VSC OFF ECU điều khiển trượt (Bộ chấp hành phanh) Mạch đèn báo trượt Tieu luan động bất thường (Đèn sáng ECU điều khiển trượt (Bộ chấp hành phanh) không tắt) Đèn báo trượt hoạt động bất thường (Đèn không sáng) Khơng thể hồn thành việc kiểm tra cảm biến Mạch đèn báo trượt ECU điều khiển trượt (Bộ chấp hành phanh) Mạch cực TS CG ECU điều khiển trượt (Bộ chấp hành phanh) KẾT LUẬN Sau trình phân tích nghiên cứu cấu tạo, ngun lí hoạt động, hệ thống ABS, EDB, VSC, ,phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng sữa chữa hệ thống phanh dòng xe Toyota Innova 2017 Tiểu luận nêu lên tầm quan trọng hệ thống phanh dịng xe Toyota Innova 2017 nói riêng tơ ngày nói chung, đồng thời giúp em xây dựng tài liệu để giúp người làm cơng tác chun mơn tham khảo Em mong muốn thời gian sau, người có chuyên mơn, có nhu cầu tìm hiểu rõ tiếp tục phần tiểu luận để tìm hiểu sâu chẩn đoán, khắc phục lỗi hệ thống an tồn dịng xe Toyota Innova 2017, phần tiểu luận cịn chưa tìm hiểu rõ Do qua trình làm tiểu luận này, hiểu biết kiến thức em nhiều hạn chế, em kính mong q thầy, q cho em xin đánh giá, nhận xét phần tiểu luận để em hồn thành tốt Em xin chân thành cám ơn Tieu luan DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Tài liệu cấu tạo sửa chữa chung dành cho dòng xe Toyota Innova 2017 Toyota Việt Nam cung cấp Tieu luan Tieu luan Tieu luan Tieu luan Tieu luan ... HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG PHANH TRÊN DÒNG XE TOYOTA INNOVA 2017 Trên xe Toyota Innova 2017 trang bị hệ thống phanh với hệ thống phanh đĩa có khe thơng gió sử dụng bánh trước, hệ thống phanh tang trống... 1.3.2 Hệ thống phanh đậu xe Hệ thống phanh đậu xe xe Innova 2017 sử dụng chung guốc phanh với hệ thống phanh sau Cần phanh đỗ kiểu cần phanh bố trí dầm Tieu luan Hình 1.11 Hệ thống phanh đỗ xe Innova. .. (TRC), hệ thống điều khiển ổn định xe (VSC) hệ thống điều khiển hỗ trợ khởi hành ngang dốc Hình 1.1 Hệ thống phanh xe Toyota Innova 2017 1.1 Bầu trợ lực phanh cụm xy lanh phanh Trên xe Innova 2017