1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Vận đơn đường biển điện tử điều kiện áp dụng tại việt nam

75 6 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

HỌC VIỆN NGÂN HÀNG KHOA KINH DOANH QUỐC TẾ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: VẬN ĐƠN ĐƯỜNG BIỂN ĐIỆN TỬ - ĐIỀU KIỆN ÁP DỤNG TẠI VIỆT NAM Sinh viên thực : Nguyễn Bảo Ngân Lớp : K21KDQTE Khóa học : 2018 – 2022 Mã sinh viên : 21A4050299 Giảng viên hướng dẫn : TS Nguyễn Thị Cẩm Thủy Hà Nội, tháng 05 năm 2022 Tai ngay!!! Ban co the xoa dong chu nay!!! 17014129307821000000 HỌC VIỆN NGÂN HÀNG KHOA KINH DOANH QUỐC TẾ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: VẬN ĐƠN ĐƯỜNG BIỂN ĐIỆN TỬ - ĐIỀU KIỆN ÁP DỤNG TẠI VIỆT NAM Sinh viên thực : Nguyễn Bảo Ngân Lớp : K21KDQTE Khóa học : 2018 – 2022 Mã sinh viên : 21A4050299 Giảng viên hướng dẫn : TS Nguyễn Thị Cẩm Thủy Hà Nội, tháng 05 năm 2022 i LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan đề tài “Vận đơn đường biển điện tử - điều kiện áp dụng Việt Nam” công trình nghiên cứu cá nhân em hướng dẫn TS Nguyễn Thị Cẩm Thủy Trong đó, tài liệu có liên quan nội dung tham khảo sử dụng đề tài hoàn toàn theo nguồn trích dẫn ii LỜI CẢM ƠN Đề tài nghiên cứu thực hướng dẫn giảng viên, phó khoa khoa Kinh doanh quốc tế, TS Nguyễn Thị Cẩm Thủy giám đốc kinh doanh tồn cầu Jacco De Jong cơng ty TNHH quốc tế Bolero Em xin chân thành cảm ơn cô Thủy ơng Jacco tận tình dẫn em trình tìm hiểu xây dựng nội dung khóa luận Bên cạnh hỗ trợ trực tiếp từ giảng viên hướng dẫn, em xin chân thành cảm ơn bảo tận tâm thầy cô khoa Kinh doanh quốc tế thầy cô Học Viện Ngân Hàng thời gian bốn năm đại học Thầy cô giúp em tích lũy nhiều học quý giá và xây dựng hành trang vững cho tương lai iii MỤC LỤC DANH MỤC VIẾT TẮT v DANH MỤC BẢNG vii DANH MỤC HÌNH vii LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Tổng quan nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu đề tài Phạm vi nghiên cứu đề tài Phương pháp nghiên cứu đề tài Kết cấu nghiên cứu CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ VẬN ĐƠN ĐƯỜNG BIỂN ĐIỆN TỬ 1.1 KHÁI QUÁT VỀ VẬN ĐƠN ĐƯỜNG BIỂN 1.1.1 Nguồn gốc đời vận đơn đường biển 1.1.2 Khái niệm đặc điểm vận đơn đường biển 1.1.3 Chức vận đơn đường biển 1.1.4 Luật pháp điều chỉnh vận đơn đường biển 1.2 Giới thiệu vận đơn đường biển điện tử 10 1.2.1 Quá trình hình thành phát triển vận đơn đường biển điện tử 10 1.2.2 Khái niệm vận đơn đường biển điện tử 11 1.2.3 Luật pháp điều chỉnh vận đơn đường biển điện tử 12 1.3 Giới thiệu hệ thống vận đơn đường biển điện tử Bolero 13 1.3.1 Quá trình hình thành phát triển hệ thống vận đơn điện tử Bolero 13 1.3.2 Các tảng vận hành hệ thống vận đơn Bolero 15 1.3.3 Khái niệm vận đơn Bolero 18 1.3.4 Đặc điểm vận đơn Bolero 19 1.3.5 Chức vận đơn Bolero 20 1.3.6 Nội dung vận đơn Bolero 21 1.3.7 Luật pháp điều chỉnh vận đơn Bolero 25 1.3.8 Quy trình đăng ký tham gia hệ thống Bolero 26 1.3.9 Quy trình vận hành vận đơn Bolero 27 1.4 Xu hướng sử dụng vận đơn đường biển điện tử tương lai 30 1.5 Các điều kiện để áp dụng vận đơn điện tử 34 1.5.1 Điều kiện pháp luật 34 iv 1.5.2 Điều kiện sở hạ tầng công nghệ thông tin 35 1.5.3 Điều kiện nguồn lực doanh nghiệp 35 1.5.4 Sự đồng thuận chủ thể việc sử dụng vận đơn đường biển điện tử 36 TÓM TẮT CHƯƠNG 37 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG ĐÁP ỨNG CÁC ĐIỀU KIỆN ÁP DỤNG VẬN ĐƠN ĐƯỜNG BIỂN ĐIỆN TỬ CỦA VIỆT NAM 38 2.1 Thực trạng ngành vận tải biển Việt Nam năm 2021 38 2.2 Thực trạng đáp ứng điều kiện áp dụng vận đơn đường biển điện tử Việt Nam 39 2.2.1 Điều kiện pháp luật 39 2.2.2 Điều kiện sở hạ tầng công nghệ thông tin 41 2.2.3 Điều kiện nguồn lực doanh nghiệp 46 2.2.4 Sự đồng thuận chủ thể việc sử dụng vận đơn đường biển điện tử 48 2.3 Đánh giá thực trạng đáp ứng điều kiện áp dụng vận đơn đường biển điện tử Việt Nam 48 2.3.1 Kết đạt 48 2.3.2 Hạn chế nguyên nhân 49 TÓM TẮT CHƯƠNG 51 CHƯƠNG 3: KHUYẾN NGHỊ NHẰM THÚC ĐẨY VIỆC SỬ DỤNG VẬN ĐƠN ĐƯỜNG BIỂN ĐIỆN TỬ TẠI VIỆT NAM 52 3.1 Kinh nghiệm vận hành e-B/L Singapore học Việt Nam 52 3.2 Định hướng sử dụng vận đơn đường biển điện tử Việt Nam 53 3.3 Khuyến nghị nhằm thúc đẩy việc sử dụng vận đơn đường biển điện tử Việt Nam 53 3.3.1 Khuyến nghị với quan quản lý nhà nước 53 3.3.2 Khuyến nghị với doanh nghiệp xuất nhập 55 3.3.3 Khuyến nghị với doanh nghiệp xuất nhập doanh nghiệp Logistics 58 3.3.4 Khuyến nghị với ngân hàng 59 TÓM TẮT CHƯƠNG 61 KẾT LUẬN 62 TÀI LIỆU THAM KHẢO 63 v DANH MỤC VIẾT TẮT TỪ VIẾT TẮT CHÚ GIẢI AWS Amazon Web Service B/L Bill of Lading B2B Business to Business B2C Business to Customer BCMP Bolero Core Messaging Platform Bolero Bill of Lading Electronic Registry Organization CMA CGM Compagnie Maritime d'Affrètement and Compagnie Générale Maritime CMI Comite Maritime International DCSA Digital Container Shipping Association e-B/L electronic Bill of Lading EDI Electronic data interchange eDO Electronic Delivery Order eUCP The Supplement to the Uniform Customs and Practice for Documentary Credits for Electronic Presentation ICC International Chamber of Commerce ID Identification IG P&I International Group of Protect and Identity vi L/C Letter of Credit MSC Mediterranean Shipping Company NVOCC Non-Vessel Operating Common Carrier ONE Ocean Network Express SWIFT Society Worldwide Interbank Financial Telecommunication TCN Trước Công Nguyên TMĐT Thương mại điện tử TMQT Thương mại quốc tế TT Club Through Transport Club UCP The Uniform Customs and Practice for Documentary Credits UNCITRAL United Nations Commission On International Trade Law VCIS Vietnam Customs Intelligence Information System VNACCS Vietnam Automated Cargo Clearance System vii DANH MỤC BẢNG Bảng Trang Bảng 1.1 So sánh B/L truyền thống B/L điện tử 30 DANH MỤC HÌNH Hình Trang Hình 1.1 Mẫu Bolero B/L 22 Hình 1.2 Sơ đồ quy trình vận hành Bolero B/L 29 phương thức L/C Hình 3.1 Định hướng sử dụng e-B/L Việt Nam 53 LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Xu hướng sử vận đơn đường biển điện tử xuất giới từ kỷ 19 Ở thời điểm tại, sau giới trải qua khủng hoảng đại dịch Covid19 xuất từ cuối năm 2019 kéo dài tới khiến việc chuyển giao chứng từ văn có vận đơn đường biển nhiều lần gặp phải cố vận đơn đến chậm, chí bị thất lạc đường vận chuyển Điều xảy hoạt động chuyển giao hàng hóa chứng từ nhiều lần bị đóng băng sách giãn cách xã hội thời gian dài quốc gia để ngăn chặn lây lan dịch bệnh Việc vận đơn gốc không xuất trình hạn cảng nhận hàng gây tổn thất không nhỏ cho chủ hàng kinh tế tồn cầu Tình trạng cảng biển lớn Long Beach, Thượng Hải bị tắc nghẽn nhiều ngày có khối lượng container khổng lồ chưa giải phóng phần khơng nhỏ việc chuyển giao chứng từ, có vận đơn gốc khơng xuất trình kịp thời Vì vậy, chủ thể ngành vận tải hàng hải giới tích cực áp dụng giải pháp số hóa chứng từ, có vận đơn đường biển để giúp tiết kiệm thời gian xuất trình, chi phí chuyển giao ngăn chặn rủi ro lặp lại đại dịch bùng phát Tổng quan nghiên cứu Trong TMQT nói chung ngành hàng hải nỏi riêng, đề tài vận đơn đường biển đầu tư nghiên cứu nhiều kỹ lưỡng luật sư, nhà nghiên cứu, giảng viên, sinh viên trường đại học Điều hiểu vận đơn đường biển chứng từ quan thuộc chứng từ phương thức vận tải đường biển chứng từ sử dụng nhiều chứng từ TMQT Việt Nam giới hàng năm ghi nhận khối lượng lớn hàng hóa vận chuyển đường biển Tuy nghiên cứu vận đơn đường biển thực nhiều song ấn phẩm nghiên cứu vận đơn đường biển điện tử Việt Nam hạn chế dù vận đơn đơn điện tử tồn giới từ nhiều năm trước chủ thể ngành hàng quốc tế thúc đẩy ứng dụng

Ngày đăng: 05/12/2023, 19:20

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w