Tiểu Luận - Quản Lý Khai Thác Mặt Đất - Đề Tài - Tìm Hiểu Dịch Vụ Cung Cấp Thông Tin

MỤC LỤC Danh mục từ viết tắt i CHƯƠNG MỞ ĐẦU .1 1.1 Lý chọn đề tài 1.2 Mục tiêu nghiên cứu 1.3 Đối tượng nghiên cứu 1.4 Phương pháp nghiên cứu .2 CHƯƠNG TÌM HIỂU VỀ DỊCH VỤ CUNG CẤP THƠNG TIN 2.1 Khái quát chung dịch vụ cung cấp thông tin .3 2.2 Phân loại dịch vụ 2.2.1 Dịch vụ cho chuyến bay 2.2.1.1 Dịch vụ không lưu 2.2.1.2 Dịch vụ thông tin, dẫn đường, giám sát (Communication, Navigation, Surveillance – CNS) 12 2.2.1.3 Dịch vụ thông báo tin tức hàng không 18 2.2.1.4 Dịch vụ khí tượng hàng khơng 23 2.2.2 Dịch vụ cung cấp thông tin cho tổ bay .32 CHƯƠNG 36 KẾT LUẬN 36 TÀI LIỆU THAM KHẢO 37 Danh mục từ viết tắt Ký hiệu Tên Tiếng Anh Communication, CNS Navigation, Surveillance AMS AFS KSVKL VHF ATS/DS đường, giám sát Thông tin lưu Services Aeronautical Fix độnghàng không Thông tin cố định Services hàng không Improvised, Explosive, Kiểm sốt viên khơng Device lưu Very High Frequency Tần suất cao Air Traffic Service/ Thông tin thoại trực Direct Speech tiếp không lưu Telecommunication Network LORAN Dịch vụ thông tin, dẫn Aeronautical Mobile Aeronautical Fixed AFTN Tên Tiếng Việt Mạng viễn thông cố định hàng không Long Range Air Hệ thống dẫn đường Navigation System xa Đài dẫn đường đa VOR hướng sóng cực ngắn i VNAIC VietNam Aeronautical Trung tâm Thông báo Information Center tin tức hàng không Aeronautical AIS Information Service Aeronautical AIP Information Dịch vụ thông báo tin tức hàng không Tập thông báo tin tức hàng không Publication Cơ sở cung cấp dịch CSCCDV vụ Điện văn thông báo NOTAM hàng không ii CHƯƠNG MỞ ĐẦU 1.1 Lý chọn đề tài Trong năm gần đây, với phát triển mạnh mẽ kinh tế, ngành hàng không dân dụng Việt Nam bước khẳng định vai trị kinh tế mũi nhọn tiến trình cơng nghiệp hố đại hố đất nước Ngành hàng không dân dụng Việt Nam cầu nối vùng kinh tế, xã hội văn hoá nước khu vực giới với tốc độ nhanh nhất, đảm bảo an toàn thuận tiện, từ tạo điều kiện để thúc đẩy phát triển của lĩnh vực khác du lịch, đầu tư, thương mại…Sử dụng máy bay làm phương tiện lại trở nên phổ biến ưu thời gian, an toàn thuận tiện mà ngành vận tải mang lại Vậy để tàu bay biết xác vị trí bay mà khơng bị “lạc” đường, bay cách an tồn, khơng xảy va chạm cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết cho chuyến bay, không kể đến hỗ trợ dịch vụ đảm bảo hoạt động bay.Để đảm bảo chuyến bay an tồn - điều hịa – hiệu cần phải có phối hợp, liên kết từ nhiều phận: dịch vụ không lưu, dịch vụ cung cấp thơng tin, dịch vụ khí tượng…Đối với ngành hàng không, xảy tai nạn thường thảm khốc Do vậy, mục tiêu khai thác mặt đất phục vụ máy bay đặt lên cao, phải tuân thủ tiêu chuẩn an toàn cho người máy bay, biện pháp phòng ngừa xử lý cá cố bất thường nên đồng thời u cầu nhân viên phải có lực chun mơn để đảm bảo an toàn khai thác Đồng thời, để biết thực chuyến bay cần cung cấp thơng tin gì, dẫn để trình bay diễn thuận lợi, an toàn, hiệu Chúng em định chọn đề tài “TÌM HIỂU DỊCH VỤ CUNG CẤP THƠNG TIN” làm đề tài tiểu luận với mong muốn tìm hiểu rõ hoạt động khai thác mặt đất để mở rộng thêm kiến thức chuyên ngành học 1.2 Mục tiêu nghiên cứu - Tìm hiểu dịch vụ cung cấp thông tin; dịch vụ dẫn đường, giám sát, dich vụ khí tượng phần dịch vụ không lưu chuẩn bị cho chuyến bay cho tổ bay - Liên hệ vào thực tế để có nhìn đầy đủ dịch vụ 1.3 Đối tượng nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu: dịch vụ cung cấp thông tin hàng không; dịch vụ dẫn đường, giám sát; dịch vụ khí tượng; dịch vụ không lưu 1.4 Phương pháp nghiên cứu - Phương pháp nghiên cứu tài liệu: tiến hành thu thập xử lý tài liệu từ nhiều nguồn tham khảo khác như: sách, báo, tài liệu có liên quan cảng hàng không… nhằm đưa thông tin cần thiết phục vụ cho nghiên cứu CHƯƠNG TÌM HIỂU VỀ DỊCH VỤ CUNG CẤP THƠNG TIN 2.1 Khái quát chung dịch vụ cung cấp thông tin Dịch vụ cung cấp thông tin dịch vụ hỗ trợ khai thác mặt đất, bao gồm dịch vụ cung cấp thông tin trước chuyến bay cho tổ bay Dịch vụ cung cấp thông tin cung cấp tin tức hàng khơng; khí tượng; thông tin dẫn đường, giám sát số thông tin dịch vụ không lưu cung cấp Dịch vụ cung cấp thông tin/ kế hoạch bay/ thời tiết thường thực phi công điều hành chuyến bay với phận điều hành bay, công ty khai thác cảng và/hoặc trung tâm kiểm sốt khơng lưu Dịch vụ bao gồm hoạt động - Thông báo cho Hãng chun chở biết cơng trình làm ảnh hưởng đến hoạt động khai thác phương tiện phục vụ máy bay khu vực mà công ty phục vụ mặt đất chịu trách nhiệm - Sau xem xét dẫn Hãng chuyên chở, đề nghị trưởng thực biện pháp thích hợp trường hợp bất thường xảy trình khai thác, có tính đến điều kiện khí tượng, phục vụ mặt đất phương tiện phục vụ máy bay toàn yêu cầu khai thác - Lưu trữ hồ sơ chuyến bay cách thu thập tài liệu Hãng chuyên chở thông báo cụ thể, tất điện văn đến có liên quan đến chuyến bay hủy bỏ hồ sơ theo dẫn Hãng chuyên chở - Cung cấp tài liêu khí tượng thông tin hàng không cho chuyến bay - Chuyển tài liệu máy bay 2.2 Phân loại dịch vụ 2.2.1 Dịch vụ cho chuyến bay 2.2.1.1 Dịch vụ khơng lưu Vùng trời Việt Nam hàng ngày có 650 chuyến bay 60 hãng hàng không quốc tế Vào mua cao điểm du lịch ở Mỹ có khoảng 5000 máy bay bầu trời, tương đương với khoảng 120 ngàn chuyến bay ngày Làm để giữ cho phi bay với tốc độ âm không bị đâm vào nhau? Làm để điều phối lưu lượng bay hàng chục hàng trăm máy bay, giữ cho chúng ở cự li, độ cao an toàn, huy chúng lúc hạ cánh cất cánh ở sân bay Hướng dẫn bay trời có bão đảm bảo chuyến bay diễn suôn sẻ, hạn chế chậm trễ ở mức tối thiếu Tất vấn đề chức nhiệm vụ hoạt động kiểm sốt khơng lưu Dịch vụ khơng lưu thuật ngữ chung dùng để nhiều dịch vụ khác nhau, bao gồm dịch vụ điều hành bay (gồm có dịch vụ kiểm sốt đường dài, dịch vụ kiểm soát tiếp cận, dịch vụ kiểm soát sân bay, dịch vụ kiểm soát mặt đất), dịch vụ thông báo bay, dịch vụ tư vấn không lưu dịch vụ báo động Dịch vụ không lưu cung cấp nhằm mục đích: - Ngăn ngừa va chạm tàu bay; - Ngăn ngừa va chạm tàu bay với chướng ngại vật khu hoạt động sân bay; - Thúc đẩy điều hòa hoạt động bay; - Cung cấp tư vấn tin tức có ích cho việc thực chuyến bay an tồn hiệu quả; - Thơng báo cho quan, đơn vị liên quan tàu bay cần phải tìm kiếm, cứu nạn trợ giúp quan, đơn vị theo yêu cầu Hiện nay, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam chịu trách nhiệm cung cấp dịch vụ khơng lưu tồn vùng trời chủ quyền lãnh thổ, lãnh hải Việt Nam tất cảng hàng không, sân bay nước Kiểm sốt viên khơng lưu người trực tiếp cung cấp dịch vụ điều hành bay, thông báo bay báo động cho tàu bay mặt đất, không hỗ trợ khác cho tổ lái để trì hoạt động bay tàu bay đường hàng không khu vực sân bay cách an toàn, điều hịa hiệu Cơng việc họ đưa huấn lệnh, thị khuyến cáo cho tổ lái độ cao bay, tốc độ bay, đường bay, thông