Thuyết Minh Đatn.docx

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH KỸ THUẬT CƠ KHÍ CHUYÊN NGÀNH CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỀ TÀI KHAI THÁC KỸ THUẬT VÀ THIẾT KẾ HỆ THỐNG KIỂM SOÁT MẠNG THÔNG[.]

ĐỀ TÀI: Khai thác kỹ thuật thiết kế hệ thống kiểm soát mạng thong tin CAN xe Ford Focus 2013 Trần Quang Hoàng Việt ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ CHUYÊN NGÀNH: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỀ TÀI: KHAI THÁC KỸ THUẬT VÀ THIẾT KẾ HỆ THỐNG KIỂM SỐT MẠNG THƠNG TIN CAN TRÊN XE FORD FOCUS 2013 Người hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: Số thẻ sinh viên: Lớp: PGS.TS PHẠM QUỐC THÁI TRẦN QUANG HOÀNG VIỆT 103180190 18C4CLC Đà Nẵng, 7/2022 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ CHUYÊN NGÀNH: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỀ TÀI: KHAI THÁC KỸ THUẬT VÀ THIẾT KẾ HỆ THỐNG KIỂM SỐT MẠNG THƠNG TIN CAN TRÊN XE FORD FOCUS 2013 Người hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: Số thẻ sinh viên: Lớp: PGS.TS PHẠM QUỐC THÁI TRẦN QUANG HOÀNG VIỆT 103180190 18C4CLC Đà Nẵng, 7/2022 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THỐNG CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP I Thông tin chung: Họ tên sinh viên: Trần Quang Hoàng Việt Lớp: 18C4CLC MSSV: 103180190 Tên đề tài: “ Khai thác kỹ thuật thiết kế hệ thống kiểm soát mạng thông tin CAN xe Ford Focus 2013 ” Người hướng dẫn: Phạm Quốc Thái Hàm vị/ học vị: PGS.TS II Nhận xét đồ án tốt nghiệp: [1] Về tính cấp thiết, sáng tạo ứng dụng đồ án: (điểm đánh giá tối đa 2đ) ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… [2] Về kết giải nội dung nhiệm vụ yêu cầu đồ án: (tối đa 4đ) ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… [3] Về hình thức, cấu trúc, bố cục đồ án tốt nghiệp: (đánh giá tối đa 2đ) ……………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… [4] NCKH: (nếu có báo khoa học ĐATN đề tài NCKH:(cộng thêm 1đ) ……………………………………………………………………………………… [5] Các tồn tại, thiếu sót cần bổ sung, chỉnh sửa: ……………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… III Tinh thần, thái độ làm việc sinh viên: (điểm đánh giá tối đa 1đ) ……………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… IV.Đánh giá:  Điểm đánh giá: /10  Đề nghị: Được bảo vệ đồ án/ Bổ sung thêm để bảo vệ/ Không bảo vệ Đà Nẵng, ngày tháng năm 2022 Người hướng dẫn i ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THỐNG CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHẬN XÉT PHẢN BIỆN ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP I Thông tin chung: Họ tên sinh viên: Trần Quang Hoàng Việt Lớp: 18C4CLC MSSV: 103180190 Tên đề tài: “ Khai thác kỹ thuật thiết kế hệ thống kiểm soát mạng thông tin CAN xe Ford Focus 2013 ” Người phản biện: Lê Minh Tiến Học hàm/ học vị: Tiến sĩ II.Nhận xét, đánh giá đồ án tốt nghiệp: Điểm Điểm trừ tối đa TT Các tiêu chí đánh giá Sinh viên có phương pháp nghiên cứu phù hợp, giải đủ nhiệm vụ đồ án giao 15 1e - Có kỹ làm việc nhóm, kỹ giải vấn đề 10 1f 10 - Đề tài có giá trị khoa học, cơng nghệ; ứng dụng thực tiễn: Kỹ viết: 2a - Bố cục hợp lý, lập luận rõ ràng, chặt chẽ, lời văn súc tích 15 2b - Thuyết minh đồ án khơng có lỗi tả, in ấn, định dạng 1b 1c 1d lại 80 - Hiểu vận dụng kiến thức Toán khoa học tự nhiên vấn đề nghiên cứu - Hiểu vận dụng kiến thức sở chuyên ngành vấn đề nghiên cứu - Có kỹ vận dụng thành thạo phần mềm mơ phỏng, tính tốn vấn đề nghiên cứu - Có kỹ đọc, hiểu tài liệu tiếng nước ứng dụng vấn đề nghiên cứu 1a Điểm 25 10 10 20 Tổng điểm đánh giá: theo thang 100 Quy thang 10 (lấy đến số lẻ)  Các tồn tại, thiếu sót cần bổ sung, chỉnh sửa: ……………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………  Ý kiến khác: ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ii  Đề nghị: Được bảo vệ đồ án/ Bổ sung thêm để bảo vệ/ Không bảo vệ Đà Nẵng, ngày tháng năm 2022 Người phản biện iii CÂU HỎI PHẢN BIỆN ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP I Thông tin chung: Họ tên sinh viên: Trần Quang Hoàng Việt Lớp: 18C4CLC MSSV: 103180190 Tên đề tài: “ Khai thác kỹ thuật thiết kế hệ thống kiếm sốt mạng thơng tin CAN xe Ford Focus 2013 ” Người phản biện: Lê Minh Tiến Học hàm/ học vị: Tiến sĩ II Các câu hỏi đề nghị sinh viên trả lời ……………….……………….…… ……………………………………………………………………………………… ……………………… …………………… ……………………………………… …………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Đáp án: (người phản biện ghi vào chấm nộp với hồ sơ bảo vệ) ……………….……………….…… ……………………………………………… ……………………………………………………………………………………… … ……………………………………………………………………………… ….……… ………………………………………………………………………………… ……… ……………………………………… …………………………………………… ………………………………………………………………………………… ……… ………………………………………………………………………………… ……… ………………………………………………………………………………… ……… …………………………………………………………………………………… …… Đà Nẵng, ngày tháng năm 2022 Người phản biện iv TÓM TẮT Tên đề tài: Khai thác kỹ thuật thiết kế hệ thống kiểm sốt mạng thơng tin CAN xe Ford Focus 2013 Sinh viên thực hiện: Trần Quang Hoàng Việt Số thẻ SV: 103180190 Lớp: 18C4CLC Chương 1: Tổng quan Chương 2: Nghiên cứu ứng dụng hệ thống mạng thông tin xe Ford Focus 2013 Chương 3: Thiết kế mạch giao tiếp điều khiển động thơng qua mạng truyền thơng CAN tính tốn kiểm tra cơng suất máy phát Chương 4: Chuẩn đốn hư hỏng Qua tìm hiểu, em nắm tổng quan hệ thống mạng thông tin CAN xe Ford Focus 2013 Nắm cấu tạo, chức đọc sơ đồ phân tích mạch điện, tìm hiểu ưu, nhược điểm hệ thống Từ ta phát triển thêm mạch giao tiếp điều khiển động tính tốn cơng suất máy phát Nhằm giảm số dây dẫn, trọng lượng xe hư hỏng đạt hiểu cao kỹ thuật đảm bảo mức độ an toàn xe vận hành v ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THỐNG CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: Trần Quang Hoàng Việt Số thẻ sinh viên: 103180190 Lớp: 18C4CLC Khoa: Cơ Khí Giao Thơng Ngành: Kỹ thuật Cơ Khí Tên đề tài đồ án: Khai thác kỹ thuật thiết kế hệ thống kiểm sốt mạng thơng tin CAN xe Ford Focus 2013 Đề tài thuộc diện: ☐ Có ký kết thỏa thuận sở hữu trí tuệ kết thực Các số liệu liệu ban đầu:  Kích thước tổng thể xe Ford Focus  Thơng số kỹ thuật động Duratec HE 2.0L xe Ford Focus  Đối tượng nghiên cứu: Ô tô loại Ford Focus 2013  Phạm vi nghiên cứu: Tập trung nghiên cứu hệ thống mạng thông tin CAN  Phương pháp nghiên cứu: - Dựa vào kiến thức học với tra cứu tìm hiểu tài liệu chuyên ngành hệ thống mạng thông tin CAN, đặc biệt tài liệu Ford phát hành - Dựa vào kiến thức thực tiễn để tìm hiểu cố lúc vận hành, hư hỏng thường gặp hệ thống mạng thông tin CAN Nội dung phần thuyết minh tính tốn: Chương TỔNG QUAN Chương NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG HỆ THỐNG MẠNG THÔNG TIN TRÊN XE FORD FOCUS Chương THIẾT KẾ MẠCH GIAO TIẾP ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ THÔNG QUA MẠNG TRUYỀN THÔNG CAN VÀ TÍNH TỐN CƠNG SUẤT MÁY PHÁT Chương CHUẨN ĐỐN HƯ HỎNG vi Các vẽ, đồ thị : STT Tên vẽ Quy cách SL Bản vẽ xe Ford Focus 2013 A3 01 Sơ đồ mạch điện hệ thống đánh lửa A3 01 Sơ đồ mạch điện hệ thống khởi động A3 01 Cấu trúc mạng, gói tin kỹ thuật truyền dẫn A3 01 Sơ đồ tổng quan giao tiếp CAN A3 01 Sơ đồ giao tiếp PCM hệ thống khác A3 01 Sơ đồ giao tiếp PCM ESP hệ thống khác A3 01 Sơ đồ khối SJA 1000 A3 01 Sơ đồ khối vi điều khiển 8051 A3 01 10 Sơ đồ ứng dụng giao tiếp 8051 với giao diện SJA 1000 A3 01 11 Kết cấu phận máy phát điện A3 01 Họ tên người hướng dẫn: PGS.TS Phạm Quốc Thái Ngày giao nhiệm vụ đồ án: 12/04/2022 Ngày hoàn thành đồ án: 09/07/2022 Đà Nẵng, ngày Trưởng Bộ môn tháng năm 2022 Người hướng dẫn vii LỜI NÓI ĐẦU Kể từ phát minh ô tô vào đầu kỷ này, công nghệ thiết kế phát triển với tốc độ vượt trội Trọng tâm phát triển năm gần gia tăng số lượng thiết bị điện tử cung cấp xe Tuy nhiên nhiều thiết bị điện tử xe cập nhật cải tiến, phương tiện cấp nguồn cho tất thiết bị giống 50 năm qua Do đó, tồn hệ thống dây điện yêu cầu xe tăng lên đáng kể năm qua Điều dẫn đến trọng lượng dư thừa xe, khó phát lỗi tăng chi phí tơ nói chung hệ thống dây điện dư thừa Có thể giải vấn đề cách sử dụng máy tính để điều khiển tất hệ thống Tuy nhiên giá thành cao khó cho việc lập trình phần mềm điều khiển Cách giải thứ hai dùng ứng dụng mạng thơng tin CAN kết nối với hệ thống điều khiển xe với thông qua đường truyền chung Chính ưu điểm vượt trội nên em chọn đề tài: “Khai thác kỹ thuật thiết kế hệ thống kiểm sốt mạng thơng tin CAN xe Ford Focus 2013” Được giúp đỡ bảo tận tình Thầy PGS.TS Phạm Quốc Thái tồn thể Thầy khoa Cơ khí Giao thơng tạo điều kiện cho em hồn thành đồ án tiến độ giao Nhưng chưa có kinh nghiệm trình độ thân cịn hạn chế nên đồ án không tránh khỏi sai sót, mong Thầy bạn góp ý để đồ án ngày hoàn thiện Việc làm đồ án tốt nghiệp giúp em ôn lại phần lý thuyết học trường, có thêm nhiều kiến thức Đây hành trang để em dễ dàng cơng việc sau Cuối em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến giáo viên hướng dẫn PGS.TS Phạm Quốc Thái Thầy Cơ khoa Cơ khí giao thơng tận tình giúp đỡ, cung cấp cho em thêm nhiều kiến thức bổ ích để em hồn thành tốt đề tài Đà Nẵng, ngày tháng năm 2022 Sinh viên thực Trần Quang Hoàng Việt viii